صوت احتكاك متقطع عند الضغط على الفرامل والسبب خارج توقعاتك
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- اذا ظهرت لديك مشكلة صوت احتكاك متقطع عند الضغط على فرامل السيارة فلا تتسرع بتتغير اى مكونات قبل ان تشاهد هذا الفيديو للنهاية لان فية تجربة غريبة جدا مع هذا العيب وكان سبب المشكلة اخر شيى تتوقعة
----------------------
روابط قد تكون نافعة لك
..........................
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك وبالدليل .. اطلع عليها • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
sasamh@hotmail.com
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
كواليس واخطاء تصوير هذة الفيديوهات ستجدها على القناة الاخرى / @mustafa-experiences
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/...
----------------------
انت راجل محترم جدا والله وشرحك تفصيلى وممتاز
بارك الله فيك استفدنا منك كثير وانا بطبق عملي اذا كان عندي اي مشكله جزاك الله كل خير متابعك من مكه كل الشكر والتقدير لمجهودك
مساء الخير عليك وعلى اهل مكة واللملكة اجمع ما سبب هاذا العطل لم ارى الفديو انا بدون انترنات
محتوى مفيد. بارك الله فيك
بعيدا عن المحتوى.تعجبني طريقة التقديم. اسلوبك في الالقاء رنين ومحترم ومحبب للأدن ولغتك راقيه .توحي بادبك وحسن اخلاقك.
لا تهتم بالتعليقات السلبيه والتحبيطيه واستمر إلى الأمام عزيزي
اخوك من السعوديه
بارك الله فيك ❤ و ارضى عنك والديك ❤ 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇵🇸
من اشد المتابعين لقناة حضرتك والداعى لها دائما .. ربنا يجازيك خير .
بجد انت فنان بتوصل المعلومة بكل حرفية فنان والله يا هندسه تسلم ايدك بجد
ماشاءالله عليك انت افنان معلم اسطوره الله يسعدك ويحفظك
معلومة قيمة جدا وشرح رائع للمشكلة وحلها
تحياتي ❤
مهندس بكل معنى الكلمة
انت قمة في الابداع بارك الله فيك
لايك وتعليق تستاهل لأن عندي نفس المشكلة وايضا جربت كلشي وما فاد والظاهر المشكلة بالويل.
تحياتي من العراق
بارك الله فيك ❤
واجهتني المشكله. وهذي مشكلتها القماش الداخلي مهي الاقمشه الفرامل. واشكرك على مجهودك وعلى حل المشكله
لازم نصلح المشكله على طول او انها بتمشي عادي
شكرا جزيلا فيديو هادف والشرح مبسط هذا يدل على خبرتك العالية واحترافية في العمل
شكرا على الفيديو الممتاز وتشخيص رائع ماشاء الله الله يزيك علم ومعرفة
بــارَكَ اللّٰهُ فِـيّـكَ وَفِّـيّ أهْـلـِكَ وَمالـِكَ وَ وَلـَدِكَ.
الله يسعدك ويوفقك .. اعاني من المشكلة وللأسف غيرت هوبات جديدة ولا زالت نفس المشكلة موجودة .. يبدو انه فعلا نفس المشكلة واعتقد انه من الجنط لأنه جته ضربات سابقا واهملتها
غير جنط الهوبات مالها دخل الى اذ سخيفه مره او منشعره غيرها
ما كنت اتوقع هذا العطل.
سلمت يمينك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أنوار يا درش 🌹👍
جزاك الله عنا خيرا ..ياريت حضرتك تعمل حلقه عن الونه في ناحية الاماميه من السياره وهل هي بليه او فيتيس
ان شاء الله
يارك الله فيك ونفع بعلمك يا هندسه 🤲🏻
ماشاء الله عليك ❤
بارك الله فيك على الايفادة
بارك الله فيك
بيض الله وجهك ونعم الرجل انت
اللة.يبارك.فيك.وفى.امثالك.❤
ماشاءالله عليك مهندس فعلا الله يجزاك خير ويزيدك علم وحلم ويكتب اجرك♥️🇸🇦
الله ينور يا هندسه
مبدع دايما
❤❤❤يحفظك ربي ياغالي استاذ
يا اخ مصطفى انا عند مشكله في القير التماتيك نتعه في الغيار الثاني إذا كنت ماشي ببط وذا دست بنزين مايحصل رفسه في الجير... افيدنا قبل لا اروح اي ورشه جزاك الله خير
ماشاء الله عليك يا دولى
حبيبى يا اتش
جميلة اللفة الطويلة دي ومجهود وتعب وتفكير وتحليل طويل علشان تعرف السبب مش العطل بس ..
الجنوط الحديد ليها عمر مش مدي الحياه ولازم يتعاد عليها ف المخرطة كل خمس سنين لانها كمان ممكن تلوح الكاوتش ويكسر سلك وممكن تكون العربية واقفة غلط علي الارض وزاوية العجل مش مظبوطة في عجلة بسبب جلبة مقص او دنجل خلفي متاكلة ..الجنوط الحديد عمرها طويل لكن بتتلوح ..والالمنيوم عمرها بكسرها لكن مش بتتلوح..
شكرا لمجهودك ووقتك وتعبك وتفكيرك في المشكلة والحل والاعلاج والاسباب
@@zakariaelhachemi3199 سبب المشكلة خبطات في رصيف ومطبات مع احمال وتلف مساعدين وجلب وكل الخدمة الشاقة للجنوط وفكها وتركيبها وتغييرها وكل شيء بيحدث لها بيأثر ف النهاية
@@zakariaelhachemi3199 الشكر لصاحب الفضل ولصاحب القناة ..انا قلت شيء من الخبرة والممارسة ..بس ..
الالمنيوم صحيح صلب يتكسر بس ما يرج ولا حاجه اذ اصلي
بارك الله فيك هاذ الصوت فعلا موجود عندي من فترة وما حد عرف ايش المشكلة .. السؤال لو ظل هاذ الصوت وما حليت المشكلة مثل ما حضرتك عملت في اثر كبير او هل ممكن لا سمح الله انه بيوم من الايام ما يمسك البريك نهائي ؟
ماشالله مهندس
احسنت. تابع العطاء.
انت عالمي
مبــــــدع
احسنت ......
انت أمير ❤
ممكن تساعدنى انا محتاجة كهربائى سيارات لاوبل يكون في الهرم او الجيزة لو تعرف وتكون واثق فيه يارت تقولى بليز 🙏🏻
مع كامل احترامى لخبرة حضرتك الكبيرة ولا انكر انى اتعلمت من حضرتك حاجات ياما جدا ... لكن يفضل ان البلية تتحل وتتركب فى المكبس ع المخرطة وطريقة الدق دى هى اللى بتسبب التلف السريع لبلى العجل ودى مشكلة بقا بيعانى منها الكثير من الناس خصوصا مع انخفاض جودة خامات التصنيع
وعلى قناتى المتواضعة انا شارح الموضوع ده وطريقة اختيار وتركيب بلية العجلة
هي اصلا خربت فطلعها بالدق
@@Hassan_Mohamed98 الدق بيبوظ الصرة كلها المشكلة مش فى البلية ولو الصرة باظت من مكان تبييت البلية هتبوظلك اى بلية جديدة هتركبها ومش هتكمل معاك شهر مهما كانت جودتها
اتفضل ادخل ع القناة عندى هتلاقى فيديو كامل للموضوع ده وشرحه بالتفصيل
@@tamereltonsyصره او محبس او بيت رمان او البليه يتغير معاها وفيه سيارات مكبوسه مع فلنجه تغيرها كامله
@@فارسالتميمي-ع7غ كلام مظبوط ومعروف بس عفوا يعنى ده ايه علاقته باللى انا كاتبه
@@tamereltonsy شوف تعليق الاساسي
يعطيك العافية اخويه مصطفى اتمنى تسوي حلقه عن صوت الاطارات و العزل الارضي كثير يعانون من المشكلة
قريبا ان شاء الله
احسنت
❤❤ ده شغل بحث جنائي مش ميكانيكا 😂😂😂
استمر
عايزين اختبارات لزيت روزيل الالمانى
والله انت مهندس قولا وفعلا أنا أتابعك من سنين ربي يبارك فيك
الله يكرمك
بارك الله فيك نحن نستفيد و نتعلم منك لكن عندي سؤال أيهما أفضل للسيارة بنزين خمسة وتسعين أم اتنين وتسعين وهل يفرق من حيث عدد الكيلومتر. سكرا
يجب ان تضع طراز سيارتك لكي يجاوبوك اهل الاختصاص وضع اذا فيها توربوا اولا
اذا عندك سيارة مافيها توربو وعدد احصنتها من 115حصان الى تحت لاباس تمشي ببنزين 92 واذا لديك سيارة فيها توربو او قوتها عالية وضغط محركها عالي تحتاج بنزين 95 انت انضر في كتيب السيارة واذا لم يكن معك بسبب سيارة مستعملة لا يوجد فيها ابحث عنه في الانترنات
اما ايش يفرق اذا مشيت ب85او 91او92او95اومن 100او اكثر لا يفرق شيء وماتوفر شيء انا عارف انك ستنصدم هاذ الارقام سووها فقط لكي تتماشى مع ضغط المحرك فقط لاغير كل ماكان الرقم عالي زادت مقاومة البنزين على الاشتعال
طيب ايش يصير لسيارة تمشي على 95وعبيت 85سيكسر المحرك ويخرب ويصير اشتعال قبل صعود المكبس فيصير رجة في المحرك وخبط واذا استمر صاحبها تنثقب البساتم وتتفتت كالزجاج
الحالة الثانية ايش يصير لو عبيت سيارة قديمة طراز قديم او سيارة صغيرة للمدينة. تمشي ببنزين 85ببنزين 95او حتى 98مايصير ولا شيء ولا تربح عزم زيادة وتمشي عادي كاما تمشي ببنزينها 85 ورمي فلوس على الفاضي ويوجد ناس يقعون في هاذ الخطىء سيارتو عادية يعبيلها بنزين 98نفس بنزين الكامارو ونيسان جي تي ار وينتضر يتحسن اداءها فيحرق فلوس على الفاضي وانما اذا ربما حس فرق في القوة بسبب الوهم فقط شيء وهمي في عقله وفقط اعطينا الموديل
اعرف الــ Engine compression ratio لسيارتك وهتعرف البنزين المناسب ليها
@@zakariaelhachemi3199مستحيل تجد شركه توصي ببنزين ٨٥ اقل حاجه ٩١ وانت طالع وجميع سيارات يفضل ٩٥ حتى لو قديمه يفرق معاك بالعزم خصوصا اذ ماشيه كثير او مكتمه بس هو عموم السيارات عبي ٩١ فاعلى ٩٥ افضل وضروري لبعض السيارات بس الاغلب ٩١ او ٩٢ يكون خيار وسطي مناسب
@@zakariaelhachemi3199عموما عبي ٩٢ فاعلى ٨٥ يضعف العزم ويسبب صرقعه مهما كانت السياره خصوصا اذ استمريت عليه الشخص الي يعبي ٨٥ وعبي ٩٢ يلاحظ تحسن بلاداء وبالعزم والصرفيه كمان و ٩٥ بيلاحظه زياده
@@sasamhولا يعرف ولا حاجه مكتوبه بالكتيب اساسا بس عموما يعبي ٩٢ او ٩١ حسب دوله اذ مناسب خلاص يستمر عليه ولا مانع انه يرفع بس اهم حاجه ماينزل اذ حس تفتفه لو بسيطه او كتمه او صرفيه زياده بفرق واضح او العزم مش نفسه يعبي ٩٥ يقلل الصرقعه والمشاكل هذي اساسا حتى اذ ماتحط الغيار المناسب يسبب صرقعه
رائع
اجزم حتى توكيل السيارة ما يشتغل الشغل هذا اخر حل عندهم بيقولون السيارة كذا من المصنع الموضوع طبيعي 🤭 ياخي جزاك الله خير على تعبك ووقتك اللي اعطيته لنا كمتابعين ورحم الله والديك 🌹
بارك الله فيك ولا تنسانى من صالح دعائك
ونا قالو لي طبيعي😂😂
السلام عليكم أخ مصطفى سؤال حضرتك من أين اتي بعزم ربط مسامير السيارة من فضلك
من كتالوج السيارة
بارك الله فيك، وجزاك الله خيرا،
عمل متعوب عليه، تمام التمام. الجميل في الأمر لم تعالج المشكل فقط بل وصلت إلى أصل المشكل، ربما لو كان شخص آخر لا يستمر إلى أن يختفي المشكل تماما فبمجرد أن يخف يتوقف أو يقوم بتغيير كل شيء.
تحياتي الخالصة. مهندس حسن ❤.
تسلملى وشكرا لتقديرك
السلام عليكم انا معي فورد فوكس لما امشي فيها على الثاني بتصير تهز من قدام غيرت الدواليب اكثر من مره وبعدها عندي نفس الهزه❤
جرب عمل ترصيص ارضى لتعرف السبب
اوكي شكرا
الهزه احيانا الغيار غير مناسب رجعها اول وتسارع كويس وعطيها ثاني شوف
إيه رأي حضرتك في شيري تيجو 8 بريميوم 2023 - 1600 سي سي
مع العلم يوجد هنا في السعودية توكيلين للشيري
الأول: الناغي وهو أشهرهم وسياراته تحمل اسم شيري ( برو ) بجميع اصداراتها
الثاني: اليُمني وسياراته تحمل إسم شيري ( بدون برو ) بجميع منتجاتها، وتشبه الشيري تيجو 8 محلية الصنع في مصر
يوجد عرض عند توكيل اليمني بسعر 69.500 ريال شامل الضريبة واللوحات على شيري تيجو 8 فئة البريميوم 2023 والتي تعادل فئة الفلاج شيب في التيجو 8 برو عند الناغي ولكن ينقصها الرادار
صراحة اشعر انها عربية ضعيفة وفقيرة ولكن جذبني سعرها فقط
إيه رأي حضرتك؟
اى عربية نازلة السعودية بتكون بمواصفات اعلى من مصر
Est ce que je jeux chganger les amortisseurs et les coupelles en meme temp golf 7 140000 km. Merci
قليله بحقك اجمل الكلمات تستاهل كل خير الله يرزقك من نعيم الدنيا والآخرة
واله صح هاذا راه مشكل عويص ويخلي اللي ما ينتبه على الإطار يشري دسك فرامل ولا يروح عند الخراط
الله يعطيك العافية أخ مصطفى
أنا عندي نفس الصوت 100/100
لكن في العجل الخلفي اليميني
ولما بدوس على الفرامل وهي العربية واقفه بيطلع كمان صوت زقزقة
المكنيكي قلي الصوت من ABS
شكرا لحضرتك أنا سوري مقيم في تركيا
قناتك كنز معلومات
مبدع ياهندسه متشكرين اوي
ياليت تنزل عن مشاكل الكهرباء في السيارات
فعلاً واجهتها بسيارتي المشكله ذي ولا حليتها الا بعد ماغيرت نص مجموعه الفرامل شكراً لك صراحه اختصرت الموضوع والبليه ياشباب هي رمانات الكفر عندنا👍👍
انا عندى نفس المشكله ممكن توصح حلها اذاى
إنا حاليا عندي نفس المشكلة غيرت قطع في الكفر الخلفي وفعلا قبل شهرين الكفر عندي بنشر ومشيت علية مسافة حتي وصلت الورشة وبعد أيام بدأت تظهر زي الأصوات دي 😢 أخيرا عرفت السبب
أخيرا وضح المشكل عندي أيضا..غيرت كل شيء و بقي نفس المشكل و حصل كل شيء بعد دخول السيارة في ماء السيول و الماء بدرجة مرتفعة لحد نصف متر و بعدين بدأت تظهر هذه المشكلة.
عندنا للاسف صاحب السيارة يغير كل القطع السابقة
بقالي حوالي سنة المشكلة ذاتها وفي الاخر طلع السرة نفسها بايظة ولما تغير البلي يبوظ تاني بسرعة بسبب السرة اللي فيها بوش
كنت عارف من الأول أن العيب في السائق 😊
ماشاء الله عليك الاستاذ حسن
بارك الله فيك عل المعلومات الدقيقة و العملية
اخوك متابع من الجزائر
فهمان
عنوان حضرتك مهندس مصطفي أو موبايل للتواصل لأن عندي مشكله في السياره
الفني المتمكن والفاهم شغله زي الطبيب اللي يداوي الوجع بإذن الله
شكراً استاذ محتوى مفيد يعطيك الصحة و العافية
شكرا علي المعلومات الجميلة انا عندي يابشمهندس اول لما بقرط علي مسمار الكليبر اللي تحت العجلة بتقفش ولو لفيت االصرة بأيدي بتتحرك بالعافية وبحس في لوحة من تحت في جهاز الفرامل ومش عارف اوصل للمشكلة
شكرا جزيلا لك طريقة الشرح رائعة جدا
صدقة جارية بإذن الله
الله يعطيك من فضله جدا رائع ولا اي ازعاجات ولا اطالة
تحياتي لك من السعوديه يامصطفى
تحياتى لك اخى
استمر للتذكير صلو في المساجد يا اخوان
لو سمحت يا محترم أنا معي فيرنا اتوماتيك العجل الامامي بين صهر علي جدنا وعمل الصيانة الدورية علي الفرامل وغيرت الدس و العجل الامامي بين صهر رغم اني عملت الصيانه وغيرت البلي وعمالة صيانة الأجهزة وفي انصهار علي جدنا ورجاء الجابا وشكرا لحضرتك
قناة رائعة وتقديم ممتاز ومعلومات محترفة جدا وياريت حضرتك لو عملت حلقة عن العزل الحراري للشكمان (يعني لف للشكمان بشريط عازل للحرارة من الخارج) ومميزاتو وعيوب لو عندو عيوب
لا نصح بية يا غالى
انا عندي نفس المشكله وغيرت صره وطنابير وتيل ونفس المشكله عندي رجه وصوت ذي ده
بارك الله فيك يا هندسة ربي يجعلها في ميزان حسناتك
شكرا باش مهندس👍👍👍
باش مهندس.. عن جد... معلوماتك.. تفيد الناس.. بارك الله فيك
الجنط إذا كان فيه ضربه اسوء شي ممكن يصير معك ك قائد مركبه
صحيح
لايستطيع شخص ليس لديه خبره ومعدات لإصلاح الأعطال..
بارك الله فيك استاذ مصطفى
ممكن عنوان حضرتك أو رقم موبايل للتواصل معاك لاني عاوز اعمل عمره موتور للضروره
انا غيرت الجنط ونفس المشكله موجودة
أخراج البيضة بالضرب عليها من مسمار التثبيت غلط يا هندسة.
طالما الصامولة راكبة مش غلط
من فضلك عندي عربيتي بتطلع صوت زي ونة كدة بداية المشي من 1 ل 20 مثلا السرعة الاولي .. وبعد كدة الونة بتروح اي السبب النترا CN7
تمام بارك الله فيك يا باش مهندس
امس غيرت هوبات جديده وصارت معي نفس المشكله لاول مشوارين وراحت لحالها
👍
هو الحديد كده ( السيارات) !!!! أحايين كتيرة تكون في مشكلة تصرف عليها فلوس و وقت و مشاوير و قلق ، وفي الآخر يطلع السبب أتفه ما يكون..
أنا حصل معي تهريب زيت من أسفل الكارتير ، فكيت غطاء الكارتير وعملت سيلكيون ( الكارتير نظامه من غير جوان أو وش، مسامير وسيليكون فقط) ، وبرضو المشكلة لازالت موجودة، فكيت وغيرت صوفة صدر الماكينة وبرضو المشكلة لازالت موجودة.... أخيراً وبعد مصاريف كتيرة و وقت وقلق طلعت المشكة آخر حاجة لم اتوقعها او تخطر على بالي وهي وش طلمبة الزيت ( عبارة عن رينغ rubber ring بعشرين ريال سعودي+ تكاليف المصنعية.
وجه الشخال يضعف ضغط زيت نادر جدا يهرب الزيت برا السياره
الله يفضكيا اخي والله هاذا هوا الحل
هاذا اتفه عيب ديتها الى 4 مكنسيا ولم يجدو الحل
اطار سيارتي بدلت الدسكات وفحمات الفرامل وصارت تطلع صوت صرير قوي مع كل ضغطه على الفرامل
بارك الله فيك أخي لم اقلع بسيارة ويكون دركسون يمين او يسار بحس انو عم يزحط دواليب
بارك الله فيك ❤تحليل دقيق وممتاز،
الهم صلى وسلم على نبينا محمد
سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِه
الْحَمْدُ لله
اللَّهُمَّ لَكَ الْحَمْدُ كُلُّهُ
أستَغْفِرُ اللهَ وَأتُوبُ إِلَيْهِ
لَا حَوْلَ وَلَا قُوَّةَ إِلَّا بِاللَّهِ
اللَّهُمَّ أجِرْنِي مِنْ شُكْرِي لَكَ وَحُسْنِ عِبَادَتِي
لا اله الا الله
ايه الي يعمل ونه بعد رجلشة فرامل اليد وصيانة الفرامل الخلفيه(غسيل بالجاز)