Škoda Scala MC - výměna motorového oleje po 200 km a brzdy K.O. ?!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • Druhý díl dlouhodobého testu s vozidlem Škoda Scala Monte Carlo 1.5TSI/110kW 6MP. Zkušenosti po ujetí 700 km. Co je s brzdami a proč se měnil po pár kilometrech nový olej?

КОМЕНТАРІ • 6

  • @milanduris4705
    @milanduris4705 16 днів тому

    Dobrý deň prosím vás aký je rozdiel medzi Scala 30 edition 1,5 tsi a monte carlo 1,5 tsi ďakujem

    • @michaelheczkocars
      @michaelheczkocars  5 днів тому

      Zdravím. Těch odlišností je mnoho, jak designově, tak výbavově. Doporučuji porovnat oficiální ceníky, tam je to pěkně vidět. Zároveň Scala 30 Edition se nabízí jen na slovenském trhu, pokud se nepletu 😉

  • @bashingCZ
    @bashingCZ 5 місяців тому +1

    Ty brzdy bych požadoval vyměnit. Jasně je vidět hloubková koroze a výrazná koroze z boků kotoučů a ta bude ničit brzdové desky

    • @michaelheczkocars
      @michaelheczkocars  5 місяців тому

      Ano, brzdy se víceméně podařilo probrzdit a viditelnou korozi odstranit, ale přesně jak píšete, pro samotné brzdové destičky to bude dost namáhavé. Já jsem právě ve videu nevynesl žádný konečný verdikt, rozuzlení bude v závěrečném testu 😉

  • @tomaskotek5784
    @tomaskotek5784 5 місяців тому +1

    Chtěl jsem vyzkoušet Scalu a tak moje poslední auto byla scala MC 1.5 TSI r.v. 2023 naklikáno vše krom automatu a infotainment Amundsen 9,2" online je teda peklo. Přes apku (pokud bude fungovat) si doma naplánujete cestu a pošlete do auta, dojdete do auta nastartujete nic, zadáte adresu ručně a v půlce cesty vám Amundsen 9,2" nabidne trasu :) někdy třeba za dva dny. Hlasové ovládání je také parodie... zapínání výhřevu sedaček,volantu,čelního skla po nastartování musíte počkat až se infotainment uráčí nastartovat a to opravdu trvá hodně,hodně dlouho, atd... Díky green dealu to koncern jen aby se vešel do emisí při nastartování drží"sitič" 30s a když přeřadíte okamžitě spadnou otáčky, ale nenormálně a hop, hop, takže jste si vlastně koupil klokana :) Něž mě začnete hejtit, tak škodovku jsem měl rád, kupoval cca co 1-2roky nové auto, ale za posledních 5 let je to peklo a kdybych neměl slevu 18% u škody tak bych ji nekupoval! škoda uměla dělat levná dobrá auta, ale to uz není pravda za moji osobu prodává šrot bez funkčního softwaru. Scala MC v Maxu měla a bude moje poslední fosilní auto, protože a to si říkejte co chcete, ale "komfortem jizdy" mě už víc vyhovovalo citigo 1.0 MPI 44kw protozě to neskákalo jako koza snad mě chápete. Tak ať se vám daří! i hejterům...

    • @michaelheczkocars
      @michaelheczkocars  4 місяці тому +2

      Díky za názor Tomáši. Neberu to jako hejt, že mě auto vyhovuje nemusí znamenat, že to tak budou mít i ostatní. Rozjezdy jsou ale za mě o zvyku, takto to má spousta novějších aut. Už tak nějak automaticky se vždy rychle přizpůsobím. A například infotainment v této testovací Scale jede jako po másle a to včetně kooperace s mobilním telefonem. Ze zkušenosti bych při těchto problémech žádal servis o aktualizaci systému. Tak ať se daří! 👋