Zajímavé a poučné videjko. Mám dojem že několik věcí je v rozporu se zákony, třeba zamknuté auto s běžícím motorem. Je toho více. Není žalobce, není soudce : o)
Dobrý den, kontaktujte nás prosím na info@2din.cz a napište jaké vozidlo máte a také Váš VIN kód. Po kontrole naším kodérem budeme schopní říct, zda je to reálné. =)
Ahoj, pár otázok: Start/Stop - po "vypnutí" . Je možné ho aktivovať dočasne tlačidlom (mám tlačidlo)? Je svietenie "řas" s blinkrami v súlade s technickými podmienkami (čo na to STK?). Hovoríte o rozsvietení obrysových svetiel pri otvorení kufra, ale svietia smerovky (?) Nechať bežiaci motor v zamknutom vozidle (na parkovisku) je v priamom rozpore s predpismi. V Nemecku dostanete pokutu za to, že vám nezhasne motor na semafore!!! Motorčeky v zrkadlách sa zničia ..... a motorčeky v sedačkách sú nesmrteľné?
Zdravíčko, Start/Stop - po "vypnutí" . Je možné ho aktivovať dočasne tlačidlom (mám tlačidlo)? --- Můžete si tlačítkem jak aktivovat tak deaktivovat. Je to na Vás. Zde se bavíme o stále deaktivaci funkce. Pokud pak ji chcete aktivovat, tak se musí znovu k nám na diagnostikou. Je svietenie "řas" s blinkrami v súlade s technickými podmienkami (čo na to STK?). --- Vše v pořádku. Vozidlo co to má aktivované, nemá s tím problém. Navíc to není nic co by vadilo při provozu a bylo v rozporu s tech. podmínkami. Hovoríte o rozsvietení obrysových svetiel pri otvorení kufra, ale svietia smerovky (?) --- Jestli jsem si spletl pojem tak se omlouvám. Smysl však této funkce je ten, abyvozidlo bylo lépe vidět při otevřeném kufru. Což účel to plní. Nechať bežiaci motor v zamknutom vozidle (na parkovisku) je v priamom rozpore s predpismi. V Nemecku dostanete pokutu za to, že vám nezhasne motor na semafore!!! --- Nikomu tuto funkci nenutíme =) Navíc důvodů pro nastartované auto může být dost a to že v DE jsou zákony jaké jsou asi nebudu rozebírat a pokud je pravda co píšete, tak by byla docela zajímavá statistika kolik opravdu pokud již bylo rozdané za takovou kravinu ? Jelikož se to opravdu hodně špatně dokazuje. Motorčeky v zrkadlách sa zničia ..... a motorčeky v sedačkách sú nesmrteľné? --- Venkovní motory na to vyloženě u určitých vozidel trpěly. Sedačky jsou dimenzované jinak.
Vedeli by ste u najnovšej generácie Škody Octavie "prerobiť" 1.5tsi 85kw na 110kw. Motor je identický a v škodovke vraveli, že sa to nedá. Pritom rozdiel v cene 85 je a 110kw je 2.500€//80.000Czk. Dík,a parádne video👍
@@peterludrovsky4559 ono to asi vážně nepůjde dost novinářů se na to ptalo ve škodovce a ty pokaždé řekli že motor jako takový je identický , ale řídící jednotka je zamčena proti jakýmkoliv úpravám. Už to není jako stará 1.9 TDI kde to uměl každý.
Díky za informační video s nabídkou. Jde u O3 při zamknutí auta automaticky zavřít okna (bez držení tlačítka)? Jde aktivovat zobrazení aktuální spotřeby i jinde než uprostřed mezi budíky (digi kopit)? Díky za info.
Zdravím, jak je to ohledně pojištění a záruky? Rád bych si dokódoval některé funkce, ale mám obavu, aby případné úpravy neovlivnily pojistné plnění nebo nevedly ke ztrátě záruky. Řešili jste to někdy? Díky za video a za případnou odpověď. 🙂
Zdravím, tak k pojistce to nemá žádný vliv. Co se týče záruky, tak záleží co máte za vozidlo. Ale pokud by se něco řešilo a jednalo by se o dokodávání funkcí, které vyžadují vyloženě ruční přeprogramování jednotky, tak se dá dát do původního stavu.
@@MACFANTASTICKYPESS V autorizovanom servise sú poväčšine blbci, rovnajúci sa cvičeným opiciam. V motorovom priestore som mal dorobený systém proti plašeniu kún. Pri tých najdôležitejších častiach ako sú hadičky na vedenie paliva, okolo podtlakových hadičiek z turba, okolo kritickej kabeláže v motorovom priestore atď... boli rozmiestnené také štvorce s kovovou základňou. Keď sa toho niekto dotkol, tak ho potriasla elektrika. No a keď som mal auto na garančnej prehliadke, tak mi prijímací technik povedal, že do motora bol robený zásah v podobe chiptuningu. Lebo mu to vraj povedali technici v tom danom servise. Keď som tam tým kreténom vynadal do všetkého možného s tým, že budem kontaktovať importéra danej značky, tak sa mi tam začali ospravedlňovať, že oni sa s takým niečím ešte nestretli. Čo sa týka koncernu, tak v autorizovaných servisoch, nebude žiadny odborník. Oni majú len naučené postupy, čo a ako robiť. A ak natrafia na niečo, čo ešte nevideli, tak si nevedia rady alebo zistiť, o čo sa jedná. S diagnostikou taktiež nevedia nič robiť. Keď som chcel, aby mi nastavili servisný interval na 10000km, tak mi tvrdili, že to nejde. Že vedia nastaviť iba 30000km/2 roky, alebo 15000/1rok. Známy má servis a ten mi 10000km/1 rok interval nastavil v priebehu 15 sekúnd. A všetko cez VCDS VAG-COM diagnostiku, ktorú používajú aj autorizované servisy koncernu.
Zdravíčko, v tuto chvíli ohledně kódování se více videi nechystá. Pokud by jste měl zájem o odkódování komfortních funkcí u Octavie IV, napište nám na info@2din.cz a podíváme se, co je v naších silách. =)
Je třeba si udělat zálohu před kódováním. Už jen minimálně kvůli tomu, že by se při kódování z nějakého důvodu něco nepovedlo. Nicméně většina věcí co je zde ve videu na STK nevadí
Řešíme více komfortní funkce ale pokud zákazník si bud přát, tak máme zkušeného diagnostika, který tyto věci dokáže udělat pokud to ve voze lze nastavit.
Mohu se zeptat jak se to týká nás? To že tuto funkci odkódujeme, neznamená že porušujeme zákon. Důvodů NEzbytečného nastartování může být mraky a je to věc majitele vozidla. =)
@ Neříkám že vy porušujete zákon, jen chcete vydělat na něčem co zákon nedovoluje a vybízíte k tomu. Při dodržení tohoto zákona mě nenapadá jediná reálná aplikace.
@@XanGhost Osvětlení vozidel §32/odst. 4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.
Vymýšlíte hlouposti. Tuhle funkcionalitu jsem měl v O2 v roce 2005 Corner funkce a příplatek byl myslím 3 tis . Svítí kromě couvání jen jedna kam zatáčíma jen do určité rychlosti. Vlastně už i Berlingo v 2008 to mělo.
super videjko, akorát tedy prosím, doufám, že nikdo si nevezme příklad z toho, že by jezdil v mlze na denní svícení, byť se zapnutými zadními obrysovkami 🙈🙈 😛
@@robomuchaful Možná pán myslel aby to umělo jakmile jen cvaknete zamknout. Ale ono to jde zamknout u každého vozidla v zásadě, kdy přidržíte několik vteřin tlačítko "zamknout" a okna začnou dojíždět.
Potrebuješ cúvať ale zapneš si predné hmlovky. Prečo? Cúvaš dopredu? Kolko ti pridajú hmlovky viditelnosti? 2%? Už tak 10x som to testoval, ani raz som nevidel ani o poznanie lepšie.
Většina vozidel je mimo záruku, jsou i určité funkce co se kóduje složitěji a na to importér ani přijít nemusí. Lze samozřejmě vráti vše do původního stavu. Zatím i u novějších vozidel s tím neměl nikdo problém.
ahoj, já bysem teda chtěl aby to svícení do zatáčky fungovalo jen v noci a né přes dem. je to hnus vedne je to na nic a nevypadá to dobře. chtěl bych aby se mi nezhasínala denivka když blikám směrofkou. auto je takový divný když svítí na jedný straně denním a na druhý straně při blikání denivka nesvítí. je to hnus. Kdykoli vidím naproti auto které bliká a přitom mu nesvítí obrysovka ale svítí voko do zatáčky, vypadá to jako nemocný auto = není mi to příjemný koukat na asymetricky svítící čumák chtěl bych dálkovým ovládáním/mobilem zamykat, ovládat okna, zrcátka, kufr ale i rozsvítit světla nebo interier. a umí něco zajímavýho i Seat Ibiza?
Dle komentáře, vidím že je pro Vás všechno "hnus", proto si netroufnu říct zda něco umíme zajímavého =) Spíše napište nám na info@2din.cz co by Vás zajímalo a zkusíme omrknout =)
Nie je náhodou svietenie rias iba pri svetlách s funkciou SMA? (vyrezávanie protiidúcich vozidiel) aspoň pri Superb3 to tak bolo a veľa áut nemalo ani tú funkciu SMA aktivovanú, hoci to svetlá podporovali a v aute bola aj kamera a stačilo to len aktivovať
Nejsem schopný říct. Ale tato Octavie ve videu, tuto funkci aktivovanou neměla ani nešlo aktivovat v nastavení. Nějaké funkce co jsou u Superbu v určité výbavě již aktivované, a komfortní jednotka u Octavie například bude stejná, tak Škodovka, samozřejmě nechce mít tyto vychytávky i u nižší třídy vozidla =)
Bezva video, polovinu funkcí bych ocenil. Ještě k vypnutí pípání pásů, nejde o to, že bych se já nebo kdokoliv z posádky nechtěl poutat, ale štve mě, když někdy pípají pásy, protože na sedačce vezu něco těžšího a ono to detekuje a myslí si, že tam někdo sedí, ale nechci kvůli nákupu, nebo těžkému batohu/kufru/tašce znova zastavit a zapínat je tam.
Je to tak. Ty pásy jsou místy otravné, a ve voze kde to není odkódované, tak i psa co váží 3,5kg to detekuje a stejně jak s nákupem je to neskutečně otravné =)) Kdyžtak se nám ozvěte na info@2din.cz a zkusíme vymyslet zkomfortnění i ve Vašem voze, pokud se jedná o koncernové auto.
Nezapomeňte, že cokoliv, co vezete na zadní sedačce a není to připoutáné, se v případě nárazu stane projektilem, který pokračuje v letu původní rychlostí jízdy. A obzvláště ty těžší věci, které sepnou to čidlo cestujícího, mohou mít dostatečnou energii, aby způsobily vážné zranění.
Všechno určitě ne. Diagnostika za 500Kč raději? Nechceme raději vědět ani co to je za čínu =) Každopádně u vozidel od roku 2020 je to už jiná liga ale pokud chcete odrovnat nějakou komfortní jednotku, tak s diagnostikou za 500Kč hura ku předu =)
Zdejší experty a rozumbrady neřešte, pěkně zpracované video :)
Zajímavé a poučné videjko.
Mám dojem že několik věcí je v rozporu se zákony, třeba zamknuté auto s běžícím motorem.
Je toho více. Není žalobce, není soudce : o)
Super video ale mohliste spomenut napriklad kto ma dazdovy senzor a necha cez leto otvorene okna tak sa aut.vytiahnu okna ked zacne prsat
No vidíte to, v tu chvíli to nás nenapadlo. =)
ts lepší je denní svícení tlumenýma mlhovkama s automatem...
Davno nefunguje,myslím dešťový senzor
Tohle umí udělat i jednotka OBDeleven
Dobry den. Dalo by sa deaktivovat line assist ? Aby zaplo len ked ja to chcem, a nie vzdy ked auto sa nastartuje?
Dobrý den, kontaktujte nás prosím na info@2din.cz a napište jaké vozidlo máte a také Váš VIN kód. Po kontrole naším kodérem budeme schopní říct, zda je to reálné. =)
to lze. On, off nebo paměť
Viete zrušiť pípanie po otvorení dverí a bezpečnostné pásy na Audi A3 2023 ? ďakujem
Ahoj, pár otázok:
Start/Stop - po "vypnutí" . Je možné ho aktivovať dočasne tlačidlom (mám tlačidlo)?
Je svietenie "řas" s blinkrami v súlade s technickými podmienkami (čo na to STK?).
Hovoríte o rozsvietení obrysových svetiel pri otvorení kufra, ale svietia smerovky (?)
Nechať bežiaci motor v zamknutom vozidle (na parkovisku) je v priamom rozpore s predpismi. V Nemecku dostanete pokutu za to, že vám nezhasne motor na semafore!!!
Motorčeky v zrkadlách sa zničia ..... a motorčeky v sedačkách sú nesmrteľné?
Zdravíčko,
Start/Stop - po "vypnutí" . Je možné ho aktivovať dočasne tlačidlom (mám tlačidlo)?
--- Můžete si tlačítkem jak aktivovat tak deaktivovat. Je to na Vás. Zde se bavíme o stále deaktivaci funkce. Pokud pak ji chcete aktivovat, tak se musí znovu k nám na diagnostikou.
Je svietenie "řas" s blinkrami v súlade s technickými podmienkami (čo na to STK?).
--- Vše v pořádku. Vozidlo co to má aktivované, nemá s tím problém. Navíc to není nic co by vadilo při provozu a bylo v rozporu s tech. podmínkami.
Hovoríte o rozsvietení obrysových svetiel pri otvorení kufra, ale svietia smerovky (?)
--- Jestli jsem si spletl pojem tak se omlouvám. Smysl však této funkce je ten, abyvozidlo bylo lépe vidět při otevřeném kufru. Což účel to plní.
Nechať bežiaci motor v zamknutom vozidle (na parkovisku) je v priamom rozpore s predpismi. V Nemecku dostanete pokutu za to, že vám nezhasne motor na semafore!!!
--- Nikomu tuto funkci nenutíme =) Navíc důvodů pro nastartované auto může být dost a to že v DE jsou zákony jaké jsou asi nebudu rozebírat a pokud je pravda co píšete, tak by byla docela zajímavá statistika kolik opravdu pokud již bylo rozdané za takovou kravinu ? Jelikož se to opravdu hodně špatně dokazuje.
Motorčeky v zrkadlách sa zničia ..... a motorčeky v sedačkách sú nesmrteľné?
--- Venkovní motory na to vyloženě u určitých vozidel trpěly. Sedačky jsou dimenzované jinak.
Takže teď během zimi než se motor zahřeje má německá policie žně u prvního semaforu poblíž garáží 😮
@@ChinukMara Když ten VW krachuje, tak asi někde musejí někde ždímat 😄
Vedeli by ste u najnovšej generácie Škody Octavie "prerobiť" 1.5tsi 85kw na 110kw. Motor je identický a v škodovke vraveli, že sa to nedá. Pritom rozdiel v cene 85 je a 110kw je 2.500€//80.000Czk. Dík,a parádne video👍
@@peterludrovsky4559 ono to asi vážně nepůjde dost novinářů se na to ptalo ve škodovce a ty pokaždé řekli že motor jako takový je identický , ale řídící jednotka je zamčena proti jakýmkoliv úpravám. Už to není jako stará 1.9 TDI kde to uměl každý.
Díky za informační video s nabídkou. Jde u O3 při zamknutí auta automaticky zavřít okna (bez držení tlačítka)? Jde aktivovat zobrazení aktuální spotřeby i jinde než uprostřed mezi budíky (digi kopit)? Díky za info.
Poprosím s VIN kódem napsat kolegovi na info@2din.cz a zjistíme =)
Zdravím, jak je to ohledně pojištění a záruky? Rád bych si dokódoval některé funkce, ale mám obavu, aby případné úpravy neovlivnily pojistné plnění nebo nevedly ke ztrátě záruky. Řešili jste to někdy? Díky za video a za případnou odpověď. 🙂
Zdravím, tak k pojistce to nemá žádný vliv. Co se týče záruky, tak záleží co máte za vozidlo. Ale pokud by se něco řešilo a jednalo by se o dokodávání funkcí, které vyžadují vyloženě ruční přeprogramování jednotky, tak se dá dát do původního stavu.
zasah do ECU = zaruka off
@@petersakal582 a poznaji to, ikdyž bys to vratil do puvodniho stavu? případně přijdou na to v autorizovanym servisu? a kontrolujou to vubec?
@@MACFANTASTICKYPESS V autorizovanom servise sú poväčšine blbci, rovnajúci sa cvičeným opiciam. V motorovom priestore som mal dorobený systém proti plašeniu kún. Pri tých najdôležitejších častiach ako sú hadičky na vedenie paliva, okolo podtlakových hadičiek z turba, okolo kritickej kabeláže v motorovom priestore atď... boli rozmiestnené také štvorce s kovovou základňou. Keď sa toho niekto dotkol, tak ho potriasla elektrika. No a keď som mal auto na garančnej prehliadke, tak mi prijímací technik povedal, že do motora bol robený zásah v podobe chiptuningu. Lebo mu to vraj povedali technici v tom danom servise. Keď som tam tým kreténom vynadal do všetkého možného s tým, že budem kontaktovať importéra danej značky, tak sa mi tam začali ospravedlňovať, že oni sa s takým niečím ešte nestretli. Čo sa týka koncernu, tak v autorizovaných servisoch, nebude žiadny odborník. Oni majú len naučené postupy, čo a ako robiť. A ak natrafia na niečo, čo ešte nevideli, tak si nevedia rady alebo zistiť, o čo sa jedná. S diagnostikou taktiež nevedia nič robiť. Keď som chcel, aby mi nastavili servisný interval na 10000km, tak mi tvrdili, že to nejde. Že vedia nastaviť iba 30000km/2 roky, alebo 15000/1rok. Známy má servis a ten mi 10000km/1 rok interval nastavil v priebehu 15 sekúnd. A všetko cez VCDS VAG-COM diagnostiku, ktorú používajú aj autorizované servisy koncernu.
Zdravím. Mam Scalu r.v. 2019 automat. Nemám možnost výběru jízdních režimů. Da se to nejak dodělat?
To si nemyslím, ale náš diagnostik bude vědět více, pokud pošlete dotaz na info@2din.cz =)
Da sa to aj na autach vyrobenych po roku 2022? Co som pocul tak vraj sa uz kryptuje vstup do obd
Dá se, ale ne u všech. Zkuste nám napsat VIn na info@2din.cz a zkusíme vykoumat zda to půjde. =)
Dobrý deň. Viete takto kodovat aj vecu na Volvo XC60 (2009) ?
Volvo bohužel neumíme.
Zdravím, podobne video s novějším modelem (např O4) chystáte?
Zdravíčko, v tuto chvíli ohledně kódování se více videi nechystá. Pokud by jste měl zájem o odkódování komfortních funkcí u Octavie IV, napište nám na info@2din.cz a podíváme se, co je v naších silách. =)
Zdravím zaujímalo by co všetko by ste vedeli aktivovať v golfe variant 8 generácia rok výroby 2021 auto je v základnej výbave. Dakujem
Zdravím, prosím o kontaktování kolegy na info@2din.cz vč. zaslání VIn vozidla a podíváme se co je možné. =)
nevím jak oni,ale já všechno
@moretttti daj viac informácií kde sa nachádzaš ceny dik
@Willy.Fog. daleko a dělám to jen zdarma pro přátele.
@moretttti mne je jedno kde chodím do práce do Belgicka tak ze prechádzam cele CZ
Pekná práca.Ako sa rieší príprava auta pred STK aby šlo všetko ako má byť pôvodne?
Je třeba si udělat zálohu před kódováním. Už jen minimálně kvůli tomu, že by se při kódování z nějakého důvodu něco nepovedlo. Nicméně většina věcí co je zde ve videu na STK nevadí
Skoda octavia 4 be mit lehet átkódolni.Megköszném a videót,vagy a választ.
no ale když to auto máš nový tak tím ztratíš záruku ne? jezdim do autorizovanyho servisu.
nějak jste zapomněli na nastavení brzd, posilovače řízení, hill a trail assist...
Řešíme více komfortní funkce ale pokud zákazník si bud přát, tak máme zkušeného diagnostika, který tyto věci dokáže udělat pokud to ve voze lze nastavit.
A zrusenie inteligentneho dobijania je mozne zrusit?
#9 a víte že v zákoně je jasně napsáno že nesmíte mít zbytečně nastartováno ? Přesnou definici si najděte prosím
Mohu se zeptat jak se to týká nás? To že tuto funkci odkódujeme, neznamená že porušujeme zákon. Důvodů NEzbytečného nastartování může být mraky a je to věc majitele vozidla. =)
@ Neříkám že vy porušujete zákon, jen chcete vydělat na něčem co zákon nedovoluje a vybízíte k tomu. Při dodržení tohoto zákona mě nenapadá jediná reálná aplikace.
@@Audis23 Nikoho nevybízíme porušovat zákon a už vůbec, že chceme na tom vydělat.
Pokud Vás nic nenapadá, to neznamená, že ty důvody neexistují =)
@@Audis23 ty máš problémy
@@2dincz například ?
šlo by ukázat to samé ale u Forda?
Bohužel Fordy neumíme. =/
Zapínání mlhovek při zatáčení atd? Vždyť tím porušuji vyhlášku..
Ale vždyť to tak bemkteré výbavy mají standardně, tak určitě neporušuje vyhlášku
@@XanGhost Osvětlení vozidel §32/odst. 4)
Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.
Vymýšlíte hlouposti. Tuhle funkcionalitu jsem měl v O2 v roce 2005 Corner funkce a příplatek byl myslím 3 tis . Svítí kromě couvání jen jedna kam zatáčíma jen do určité rychlosti. Vlastně už i Berlingo v 2008 to mělo.
Aby to bolo v súlade s vyhláškou tak sa to pri určitej rýchlosti vypne. A to že to stálo 3 litre tak to ma odpálilo :D
super videjko, akorát tedy prosím, doufám, že nikdo si nevezme příklad z toho, že by jezdil v mlze na denní svícení, byť se zapnutými zadními obrysovkami 🙈🙈 😛
Je skoro standart, že lidi jezdí v mlze za snížené viditelnosti s denním svícením jenom vepředu.
Tahle funkce by měla být povinná.
@@mr.maxwell5116 "standart" 💀💀
Ahoj kodujete aj vw 2024? Napríklad automaticke zatvorenie okien keď zamknem vozidlo
Zdravíčko, záleží na modelu auta. Zkuste nám napsat a poslat VIN na info@2din.cz a uvidíme zda tento model jde překodovat nebo nikoli. =)
Automatické zatvorenie okien pri zamknutí auta mali VW už v roku 1999!!!!!
@@robomuchaful bolo aj na starom t crosse som to mal ,ale tu už nie sám som si to nekódované cez obd11,ale teraz sa to nedá
@@robomuchaful Možná pán myslel aby to umělo jakmile jen cvaknete zamknout. Ale ono to jde zamknout u každého vozidla v zásadě, kdy přidržíte několik vteřin tlačítko "zamknout" a okna začnou dojíždět.
@@2dincz áno ,automaticky pri zatvorení dverí
Potrebuješ cúvať ale zapneš si predné hmlovky. Prečo? Cúvaš dopredu? Kolko ti pridajú hmlovky viditelnosti? 2%? Už tak 10x som to testoval, ani raz som nevidel ani o poznanie lepšie.
Co zaruka importera?
Většina vozidel je mimo záruku, jsou i určité funkce co se kóduje složitěji a na to importér ani přijít nemusí. Lze samozřejmě vráti vše do původního stavu. Zatím i u novějších vozidel s tím neměl nikdo problém.
ahoj, já bysem teda chtěl aby to svícení do zatáčky fungovalo jen v noci a né přes dem. je to hnus vedne je to na nic a nevypadá to dobře.
chtěl bych aby se mi nezhasínala denivka když blikám směrofkou. auto je takový divný když svítí na jedný straně denním a na druhý straně při blikání denivka nesvítí. je to hnus.
Kdykoli vidím naproti auto které bliká a přitom mu nesvítí obrysovka ale svítí voko do zatáčky, vypadá to jako nemocný auto = není mi to příjemný koukat na asymetricky svítící čumák
chtěl bych dálkovým ovládáním/mobilem zamykat, ovládat okna, zrcátka, kufr ale i rozsvítit světla nebo interier.
a umí něco zajímavýho i Seat Ibiza?
Dle komentáře, vidím že je pro Vás všechno "hnus", proto si netroufnu říct zda něco umíme zajímavého =) Spíše napište nám na info@2din.cz co by Vás zajímalo a zkusíme omrknout =)
Ahoj super video len prosím hovor súvislé vety. Nie, že dáš medzeru po každom slove. (Neda sa to počúvať. Ako by rozprával robot)
Nie je náhodou svietenie rias iba pri svetlách s funkciou SMA? (vyrezávanie protiidúcich vozidiel) aspoň pri Superb3 to tak bolo a veľa áut nemalo ani tú funkciu SMA aktivovanú, hoci to svetlá podporovali a v aute bola aj kamera a stačilo to len aktivovať
Nejsem schopný říct. Ale tato Octavie ve videu, tuto funkci aktivovanou neměla ani nešlo aktivovat v nastavení. Nějaké funkce co jsou u Superbu v určité výbavě již aktivované, a komfortní jednotka u Octavie například bude stejná, tak Škodovka, samozřejmě nechce mít tyto vychytávky i u nižší třídy vozidla =)
Umíte deaktivovat omezovač otáček když chci zatůrovat motor na neutrálu?
Veškeré dotazy prosím na info@2din.cz s VIN kódem a rokem výroby vozidla. Děkuji
Kdyby někdo chtěl, napište. Sídlím ve Valašském Meziříčí :)
Velice pěkná O3😊
Děkujeme =)
Bezva video, polovinu funkcí bych ocenil. Ještě k vypnutí pípání pásů, nejde o to, že bych se já nebo kdokoliv z posádky nechtěl poutat, ale štve mě, když někdy pípají pásy, protože na sedačce vezu něco těžšího a ono to detekuje a myslí si, že tam někdo sedí, ale nechci kvůli nákupu, nebo těžkému batohu/kufru/tašce znova zastavit a zapínat je tam.
Je to tak. Ty pásy jsou místy otravné, a ve voze kde to není odkódované, tak i psa co váží 3,5kg to detekuje a stejně jak s nákupem je to neskutečně otravné =))
Kdyžtak se nám ozvěte na info@2din.cz a zkusíme vymyslet zkomfortnění i ve Vašem voze, pokud se jedná o koncernové auto.
Nezapomeňte, že cokoliv, co vezete na zadní sedačce a není to připoutáné, se v případě nárazu stane projektilem, který pokračuje v letu původní rychlostí jízdy. A obzvláště ty těžší věci, které sepnou to čidlo cestujícího, mohou mít dostatečnou energii, aby způsobily vážné zranění.
Proč mažete komentáře ?
Proč bych měl platit za deaktivaci start stopu, když stačí jen odpojit kablík z baterie? A posouvání sedadel při nastupování je i v Rs.
a? tohle zvládnu s počítačem s xpčkama a donglem za 350... a umí to auta už před rokem 2008...
Tak to Vám fandíme! Jste fakt šikovný =)
Ta vaše firmička není z Čech co? Minimálně ten moderátor ne
www.2din.cz/Kontakty/ Praha - Letňany. Pokud se nepletu tak to bude Česká republika. Moderátor je z Džibutska,, dneska sehnat lidi je fakt problém.
A co je na tom špatnýho?
Diagnostika z Alíku a vše si udělám sám doma.
Šíkulka =)
Každý si může tyto věci nakodovat sám ale vy z toho samozřejmě musíte profitovat...
Bohužel nejsou všichni tak ultra šikovní jako Vy =)
... a nebo, pokud nejste úplně technickej antitalent, si koupíte diagnostiku s BT za 500,- a uděláte si to vsechno sami... 💁♂️😄
Všechno určitě ne. Diagnostika za 500Kč raději? Nechceme raději vědět ani co to je za čínu =) Každopádně u vozidel od roku 2020 je to už jiná liga ale pokud chcete odrovnat nějakou komfortní jednotku, tak s diagnostikou za 500Kč hura ku předu =)
@@2dincz Bavíme se o autě, které máte ve videu a ano, vše co jste ukázali dokáže diagnostika za 500,-, i dlouhé kódování... 💁♂️😄
@@2dincznedělejte z toho raketovou vědu 😂 .
Nevím no 95% věcí mám z výroby v O4 RS 2024 ...
Hodně záleží dle výbavy a modelu auta.
Když máš rs tak toe jasný ty joudo este 24
@@taramfesoj6530 tak není lepší si koupit nový auto než něco kodovat? :dd
@@revolutionmancz když jsou prachy tak určitě. Jinak proč nevyužít tohle když máš slabší výbavu
Takže máš z výroby vypnutej start stop, pásy, zvukovej signál otevřených dveří, víc barev ambientu, zadní světla s denníma...?