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これからのバイクはインドやな。充実しすぎ🎉
日本のメーカーが随分と昔から進出しているから程々の完成品質 スーパースポーツ車じゃなければ尖った性能は必要としないから三桁のスピードが必要ない250ccまでなら買いじゃない🤔
MTとYZFが30万円台半ばにいるので、YAMAHAの新しく出る125cc3種がいくらになるのか非常に興味があるんですよね。買うわけじゃないですけど。
SOX輸入車とジクサー150、250だとどちらが安心なのでしょう。中華製のホンダCB190SSやインド製ヤマハFZ-Xもスタイル的には良さそうなのですが・・
安いけど修理がパーツあるのかな
バイク館が押さえてる
その都度輸入。
近場のバイク館、店員がクソ感じ悪くて二度と行きたくないんだよなー
CB200Xは破格だよなぁ、もう国産の125要らなくなるもん。
中華じゃなきゃ何でも良い!
500Xはいってこないかなー
乗ったら、分かるけど日本のバイクみたいだと思わない方がいい。消耗品は、まず入らないと思った方がいい。
真のライダーの私の意見としては、何故ご趣味バイクは馬力が15とか造れるのにスクーターは造れないの?以上アル(*・ω・*)
これからのバイクはインドやな。充実しすぎ🎉
日本のメーカーが随分と昔から進出しているから程々の完成品質 スーパースポーツ車じゃなければ尖った性能は必要としないから三桁のスピードが必要ない250ccまでなら買いじゃない🤔
MTとYZFが30万円台半ばにいるので、YAMAHAの新しく出る125cc3種がいくらになるのか非常に興味があるんですよね。買うわけじゃないですけど。
SOX輸入車とジクサー150、250だとどちらが安心なのでしょう。中華製のホンダCB190SSやインド製ヤマハFZ-Xもスタイル的には良さそうなのですが・・
安いけど修理がパーツあるのかな
バイク館が押さえてる
その都度輸入。
近場のバイク館、店員がクソ感じ悪くて二度と行きたくないんだよなー
CB200Xは破格だよなぁ、もう国産の125要らなくなるもん。
中華じゃなきゃ何でも良い!
500Xはいってこないかなー
乗ったら、分かるけど日本のバイクみたいだと思わない方がいい。
消耗品は、まず入らないと思った方がいい。
真のライダーの私の意見としては、何故ご趣味バイクは馬力が15とか造れるのにスクーターは造れないの?
以上アル(*・ω・*)