令和に買える250ccバイク全22種！新車価格とスペックまとめ

[@しんしん-u1p]

ダラダラと話さず、それでいて大切な点や、要所で感想も入れたり、とても見応えある動画でした。

[@masahitok8897]

わかりやすい比較動画(特に価格)でした。コメント欄色々追記頂いてますがコンパクトにまとめるのがすごいです。

[@鹿児島モーター]

涙出るくらい嬉しいんだよなぁ～！
ありがとうございます

[@ヒロ-d4z]

よくこれほど簡潔にまとめられた物だと感心します

[@鹿児島モーター]

ありがとうございます！

[@yebisu384ify]

良い動画ですね。
解説も的確でテンポも良くて見易いです。

[@酢飯-b4x]

GB350みたいな250乗りたいなぁ、、、

[@sannai]

丸目クラシックの選択肢なさすぎるお陰でレブル一強で在庫入ってこなくてバイク屋さんも困ってました。
各社もっと作ればいいのに･･･。

[@テンプル-e1l]

まじで新車全くだよなあ。
レブルがヒットしてるしアメリカとネイキッドに力入れてほしい。

[@ronpo7311]

現在60歳のGSX150のユーザ－で、2年間乗っています。市街地では最強です。ジクサ－150よりもパワーがあり、14.1ｋｗです。
重量が138ｋｇで軽いので、チョイノリに最適です。高速に乗れます。今のところ、故障はありません。輸入車なので、販売しているところが限られます。
何故、正規で販売しないのか、ふしぎです。

[@鹿児島モーター]

謎ですよね・・・正規販売されない輸入車の方が安くて品質も変わらない・・・
もしかして輸入車の方が得なのでは⁉
GSX150は滅茶苦茶コスパの良い買い物だと思います。

[@TaihaK]

やっぱこう見るとオールドルックなバイク無いんだなぁ

[@user-mo5wi3rf8r]

オールドルックなバイク好きなんで寂しいです

[@タカ坊-z2k]

@@user-mo5wi3rf8r
(・д・)？？？

[@user-mo5wi3rf8r]

@@タカ坊-z2k
オールドルックなバイクが好きな自分からすると、新車で殆ど生産させれてないのが寂しいです。意味わかります？

[@ああああ-d2v]

@@user-mo5wi3rf8r 同じくです
オールドルック自分も好きなので気持ちわかります

[@SHIGHATSUKARASHINGOTU]

@@ああああ-d2v gb350でたね！

[@バイク雄]

とりあえずcbr250rrかcb400sfマジで乗りてぇわなw

[@user-tw7lt6gj3p]

分かりやすい説明ありがとうございました！！

[@ああああ-d2v]

GB350みたいな見た目した250でて欲しいな…
現代版グラブマンみたいな

[@バイト戦士M]

250である意味が全く無い

[@user-nanamikami]

@@バイト戦士M
維持費が安い

[@歌のおねいさんが産みだしたスプー]

丸目ライトのオードルックでネイキッドバイク出して欲しいなHONDAがGB350だしてるし他の会社もバンバン出して欲しいsrは生産終了やけど名前変えてできそうな予感

[@jp-lt1ze]

とても参考になります！現在ホンダレブルに乗っていますが、次のバイクを考える楽しみになりました

[@kyasarin2246]

令和版バリオスでたら胸熱なんだけどなぁ

[@のらたまゆぅるすけ]

zx25rのエンジンでネイキッド作って欲しいなぁ

[@斉藤名古屋-z3h]

まじで250の丸目作れば売れると思うんやけどなんでどのメーカーもストファイやスポーツにこだわるんや

[@ああああ-d2v]

これ

[@げるぞー]

ほんとそれです

[@パパイヤ-r8x]

z900rsがバカ売れしたから楽しみにしてる

[@hatati2020]

それ

[@bosk2800]

せめてネイキッドシリーズくらいは丸目あってほしいですね笑

[@もつ-r8s]

めっちゃ参考にさせてもらいます！

[@ミヤっち-d3m]

今のところホンダがパワーアップ競争に乗らずにRRの走行性能アップ(馬力は3馬力up)に抑えているのが感心なような残念なような…。
でも、カワサキの元気の良さには脱帽ですね。

[@まめた-c5d]

レブル買いたいんですが納車期間が下手したら1年ぐらいかかると言われたんですが本当なんですか？

[@kaz8852]

いつも楽しく拝見しております。
動画の内容もさることながら、抑えの聞いた良い声と、流れるようなナレーション、聞いていてとても心地いいです。
素人ではないですよね。アナウンサーですか？ナレーター？あるいはDJとか。

[@anker2522]

CRF250は仮面ライダーでも使用されているので仮面ライダーと同じバイクに乗りたいと思う方にはお勧め。

[@ひつじ-z7e]

Wでしたっけ？

[@anker2522]

@@ひつじ-z7e WはCBR1000RRです。CRF250に乗る仮面ライダーはウィザード、鎧武、エグゼイドです

[@かまか-g1y]

声聞きやす！！

[@dangergipsy5704]

こうみると昔のバイクが人気になるのわかるよなあ

[@seal892772]

この動画すごくわかりやすい！

[@鹿児島モーター]

嬉しいです、ありがとうございます！

[@naka6138]

丸目の250を出して欲しい

[@たらたらら-r9l]

シート高もあるとよりイメージしやすいです

[@たらちゃん-o9b]

5:27 分左側の写真　バイクの名前教えてください！

[@結衣-r1i]

いつかレブル250乗りたい

[@silent_joker_0203]

ワイの頃は250といえばNSRかTZRかRGV-Γやった

[@アルアル-l2c]

RΖとVTΖの40万コンビも鉄板
てかKR１は空気かw

[@天空のグラウンドウミウシ]

インドヤマハのFZ25とFZS25は250ccで新車価格30万ちょいですよ！
FZSの方に乗ってますが、おすすめです！

[@友本翔太]

海外仕様だと保証が効かない（？）みたいなこと聞いたんですけど、海外と国内仕様だと何が違うか知りたいです！

[@天空のグラウンドウミウシ]

@@友本翔太 FZ系列に国内も国外もないと思いますよ、、？
そもそもインドで売られているものをSOXとCHOPSだけが特別に輸入してるだけなので

[@天空のグラウンドウミウシ]

@9011 Rudell パーツは1週間もあれば取り寄せてもらえるらしいので、そこまで心配しなくても大丈夫かなと！
エンジンはセローとほぼ同じものを積んでますし！(微妙に違うらしい)

[@scotvanpis.]

やっぱNINJAはいいバイクだなぁ

[@さわしろう-f1j]

こうして並べるとレブル250が売れてるのは良くわかるなあ

[@user-he6fd9ch2f]

乗ってみたいけど、他人とかぶるのは嫌だね。

[@冷水と温水のあいだ]

売れすぎて個性なくなっちゃったよな
かっこいいけど

[@nopakiokat]

pcxの写真は125流用ですね。

[@smishima3096]

まじでもっと太いタイヤのバイク欲しい、丸目だとより🙆‍♂️

[@冷水と温水のあいだ]

ホーネットしかあるめえ

[@melonnpan]

経済面とかも考えてNINJA400降りて250乗り換えようと思ってますが、どう思いますかね

[@あんぽ柿-l1i]

あぁ〜！Vストほしぃ〜！

[@鹿児島モーター]

買うしかないでしょう！

[@あんぽ柿-l1i]

@@鹿児島モーター かいました！笑

[@コウダイ-r1v]

1:21グラディウス乗ってます。
愛車の写真が出て嬉しい(笑)

[@鈴木-j3d]

自分は族車XJRからTW225にチェンジしました！！納車が楽しみです！！

[@ピカ-h5y]

めちゃめちゃいい動画だ…

[@くっびーち]

頼むから普通のバイクを作ってくれ。

[@歌のおねいさんが産みだしたスプー]

それ

[@青電主-w9u]

普通とは？？

[@quattro1400]

初代のninja250乗ってたな。
写真が懐かしかった

[@you431043]

市場は、エストレアみたいなバイクって、欲しくないのかなあ？

[@おそ-i8u]

確かに、昔の旧レブルに、乗ってましたが　…　あまりにマイナーすぎて、説明に困りました
ジャパニーズアメリカンバイクと説明しても、「Ｌ型エンジン？　Ｖ型じゃないんだぁ〜　」と、アメリカン　＝　Ｖ型　と、マグナが格上されてたなぁ〜

[@620tkg.sukonbu]

カワサキの元気の良さに脱帽

[@はいまおせつ]

後半になれば成る程早口に成っている。尺を気にされているのでしょうか？

[@高橋伸佳-n9n]

Honda RC213Vは価格は２０００万以上だから、ロックは忘れないで‼気をつけてください。

[@sazanami4728]

スズキは何時の時代も貧乏人の味方やでぇ

[@わたと]

レブル半年待ちで来ましたがシートが悪い

[@命翔太]

自分今月末にZX-25R納車です

[@ぬぬぬかくくぬかくぬーべー]

最近新しいのに買い替えようと思ってます。ニンジャとmt25どっちがいいと思いますか？

[@鹿児島モーター]

どちらも良いですよね！悩む気持ちが分かります（笑）
個人的には蛍光色のMT25に乗ってみたいです・・

[@nekoomugi]

ニンジャはカウルがあるので高速が楽ですよ。
またがったり実物見たりして決めたらいいです。

[@ChloeCaulfield7442]

duke250は390以降のようにメーターがiPhoneみたいな形だったら即決だった
外見は近未来っぽさMAXなのにメーター付近はストップフォッチ

[@青ざめた顔で苦しそうにお腹を抑]

最近バイクに乗りたいなーと思ってるんですけど、レブルを中古で見たところ新車より高いのはどんな理由があるんでしょうか？

[@wayway6641]

新車が半導体不足で製造停まってるにも関わらず、バイク人気で需要が上がった結果、中古を高くしても売れるからです。新車が買いたくても買えないのです。 レブルなんて入荷予定が未定じゃないですかね？
自分もNinja650というバイクを新車で買いましたが、4月の時点で 今年の製造は多分見込めない これがラスト と言われました。

[@青ざめた顔で苦しそうにお腹を抑]

@@wayway6641 あら……そんな理由があったんですね😅
ちなみに650ってことは大型ですよね！ここで聞くのもなんですが、普通二輪か大型どっちとったらいいんですかねー？笑

[@user-bl8ri7fm6h]

川崎4気筒SC車販売希望
出たら買います。

[@笹熊-x1g]

いつかトリシティに乗りたい・・( ﾉｼ ･ω･)ﾉｼうひょー

[@ベニテング晴れ]

400ccの話も聞きたい

[@たんばりん-f1d]

うわあああGSXのりたいいいいい

[@baraondal]

まだ45馬力縛りあるんだw

[@ch-cl3om]

最近エンジンハウスっていうバイク柄のパーカーやらシャツやらをデザインしてくれる人が居るらしいです。
紹介動画とか作って皆にも知って欲しい。

[@せぱはん]

ブイストかレブルどっちにしよう、、

[@鹿児島モーター]

滅茶苦茶良いチョイスですね・・・
250っぽくないブイスト欲しいです～

[@福田あっくん]

岡村隆史さんが余裕で足が届くバイクを出して。

[@Nullpo08]

環境詐欺によって本当に日本のバイク車種激減しましたよねぇ

[@oi_zx]

再生速度1.5倍にしてるかと思った

[@rocks-1kei2]

背景の映像は、南薩方面かな。

[@ティーシェル]

ホンダのフォルツァは今年3月にモデルチェンジしたのですが、スペック（重量、回転数）がモデルチェンジ前の物になってますね。スクリーンの可動域は口頭の180mmが正しいですね。モデルチェンジ前から40mmのびてます

[@角栄田中-v7r]

いちいち情報を上乗せして揚げ足とる奴
知識があってすごいですねー

[@nekoomugi]

＼ ／
口
MT シルバーのジクサーかっこいいですね…

[@kawasaki155]

聴きやすい　日テレのアナウンサーよりしゃべりが上手い

[@パンチシャコ-o2d]

色んな形があって色んな好みがあるのにここのコメ欄でよくみるけど
自分の好みじゃない車種や形を気持ち悪いとかダサいって言う考え方が本当に嫌い。
みんな違ってみんないいじゃん。

[@高橋伸佳-n9n]

Hondaのバイクの中で２０００万以上‼特に保管はガレージの中に入れて下さい！。鍵の施錠は、忘れないで‼

[@eythatwasme777]

2ダボがニーハンSSの到達点

[@makotoa8794]

べれる？

[@user--Yoshiko]

クルマ乗ってんの草

[@nifhfd]

トレールがぁ・・。SEROWを継ぐものを・・せめて、WR155の国内販売を

[@hyougonanseibu]

２０２１年版ジグサーって買えるんかなあ
地元のバイク屋にはどこにもないけどｗ

[@めがぽん]

オフ車がだいぶ減りましたよね。もっと２５０のオフ車が出て欲しいです。

[@鹿児島モーター]

選択肢が無いですよね・・・自分も250のオフ車とあとモタード出してほしいです～

[@あいあいさ-q6x]

金ためてドゥカティ買うしかなくなってきた

[@veypush9002]

スヴァルトピレン250はいいゾ

[@Nonameones]

みんなたかい

[@Kappa-Lub]

東南アジア逆輸入も増えた｡

[@ふりかけ青太郎]

嘘はいけませんね。マジェスティSとNMAXとトリシティの３車種は、同じエンジンではありません。
NMAXは３車種で唯一の可変バルブ付きブルーコアエンジン、トリシティは可変バルブなしブルーコアエンジン、マジェスティSはブルーコアエンジンではありません。

[@civi__c0]

今のネイキッドのデザイン好きじゃないわー

[@jpdwgmp]

スカイウェイブ650忘れられてて草

[@nori37nori37]

最近の250昔の125並みにコンパクト過ぎてカッコ悪く見える足回りも細いしエンジンの肉厚もガリガリカウルを跳ね上げて誤魔化してるのが尚更貧相に見えるコスパ掛けられないのは分かるけどさぁ…

[@天津飯に片想い]

最強バイクは125アドレス　異論は認めん（）
ジスペケカラーで値段変わるんか

[@SFHikaru]

(´∀｀)ノ　>バイク乗って元気出しましょう。

[@まいん-e6l]

それでもやっぱりmc51

[@tetsunagareiyou]

md24.91年またはmc10.87年。に乗ってるよ。

[@セレネース-w1j]

N.MAX軽い

[@0fatfish]

乾燥重量？装備重量じゃね？

[@ゆっくりアコ]

バーグマン２００は　berg　山の　man男という意味では？都会の男　は違う感じがします

[@いも仙人]

kawasakiしか勝たん

[@aiueo100kakikukeko]

ヤマハの250cc、デザイン云々より、まずは35PSに触れて欲しかった
まあ乗ったことないのでしょうね
そんな感じがありありとわかる紹介動画でした。。。

[@やん-l3q]

250ccクラスでzx25r以外買うと後悔しそう。

[@青電主-w9u]

そんなわけないやん

[@ひろ-b6m4q]

んー　５０Km／ｈ制限の道を７４Ｋｍ／ｈ　で走ったら　困りますね。。。ｗｗｗ

[@synoseq]

Bu ne la :D

[@バイト戦士M]

なんで車乗ってんの

[@たど子-b9o]

東南アジアっぽいから好かんのよ

[@don8146]

アンチビクスク

[@poyoyonpaipai]

250の滑舌

[@粘膜星人]

どれも高額で買えない❗

[@まっちゃ-v5e]

もう原付買えよ、

[@バイト戦士M]

貧民乙w ジクサー150とかがいいんでない

[@せぱはん]

それバイク買う気なくて草

[@粘膜星人]

以前はzzr1100乗ってだが生活変わり節約生活❗10万の中古250に乗り換えたが新車で250クラスで50万は高く感じる❗リッタークラスで50万なら考えるがな❗

[@Mayerler]

@@粘膜星人 250だったらこんなもんでしょ
50万切ったら激安って感じやで
メガリの中古でも買っとけばw

[@user-qh6nh5vq2j]

250でフルカウルとか見栄っ張り感が笑えてしまう。
フルカウルって200キロ以上出すための装備でしょw

[@山田-t9w5n]

全部だっせぇなwww

[@おすし-n5i]

反感買うからそういう発言やめときな

[@CH-gz6vf]

逆に何ならかっこいいの？

[@jollibeetayo5491]

？？150～250ccクラスの新車で買えるバイクを全て紹介？？