Это не клапан стучит, а гидрик. Стандартная проблема на корейцах.с пробегом 300+ тысяч. Автомобиль на фото из такси, там пробег 500+ тысяч км за эти годы. Стук гидрика решается заменой пружины и плунжера редуктора в маслонасосе. По запчастям - сами пружина + плунжер около 10-15 долларов плюс герметик на уплотнение поддона. И да, лак в ГБЦ и кокс в районе 4 цилиндра указывает на то, что масло надо менять чаще.
Ребят у меня ремень хлопнул тоже.поменяли ремень.теперь она заводится ничего не щелкает внутри газанеш стандартный звук.но не тянет и нет холостых.может с меткой промахнулись.может такое быть?
Рахмат обзор учин
Я почему то думал, что перед тем как продувать надо в вмт поршни ставить
Это не клапан стучит, а гидрик. Стандартная проблема на корейцах.с пробегом 300+ тысяч. Автомобиль на фото из такси, там пробег 500+ тысяч км за эти годы. Стук гидрика решается заменой пружины и плунжера редуктора в маслонасосе. По запчастям - сами пружина + плунжер около 10-15 долларов плюс герметик на уплотнение поддона.
И да, лак в ГБЦ и кокс в районе 4 цилиндра указывает на то, что масло надо менять чаще.
Пробег 260 так же стучит и ездит при этом, менял гидрики все от ваза не помогло. Не факт что замена плунжера поможет...
🙋🤝👏👌👍
Повезло владельцу не загнуло)
проверяй не проверяй все равно ремень новый ставить .
Менял я плунжер клапан толку нет,гидрики перестанут стучать на прогретой.
Мне 2 клапана
меняли
1,4 тоже?
Ребят у меня ремень хлопнул тоже.поменяли ремень.теперь она заводится ничего не щелкает внутри газанеш стандартный звук.но не тянет и нет холостых.может с меткой промахнулись.может такое быть?
Вполне возможно
Да может быть, устранил проблему?
@@user-cn8cf9oz9s нет ещё.зима холод.но в теме разобрался.починю.главное ремень не по е ать.опять)))
На этих моторах говорят.то гнет то не гнет.по порням смотрел выпуск может загнуть.как уж повезет
@@taikmaison894 да как повезёт,