Артём, это менталитет. В этой стране вы никогда не избавитесь от таких писак, у них в голове паранойя развода и запредельное ЧСВ, смешанное с чувством жадности. Вы молодцы, у вас золотые руки, не опускайте их. В своих подписках первым делом смотрю видео от вашего канала и ни одно ещё ни разу не перемотал
знаешь почему в головах у людей паранойя? так как их уже не 1 раз обманывали, так что жить в такой стране и думать что тебе никто не обманет глупо, или просто не хватает мозгов понять что их обманули.
@@KPOWERtuning Артем, смотрим, уважаем, поддерживаем. Моторист у которого делался, тоже вас смотрит, уважает, ровняетя. Тоже, педант с микрометрами. Важно, что вы уже культовая личность. У вас огромное фанатское комьюнити. А, простите, говноедов, всегда гора, чем бы вы не занимались и что бы не делали. Особенно, когда становитесь личностью известной.
А зачем так качественно делать? Лучше сделайте по заводскому! Что бы смело сказать по заводским стандартам. И хейтерам сказать *мы делаем по заводскому стандарту*! Да сарказм все это! На одном месте вертели эти некоторые заводские стандарты! Хорошо что есть такие люди, как Вы, которые на совесть делают! Мира и ясного неба!
Как всегда отличная работа!!! Смотрю каждый раз как интересный фильм! Спасибо за ваш Труд, очень интересно и познавательно. Еще было бы крайне интересно увидеть отдельный ролик со статистикой по маркам автомобилей, двигателям, пробегам, частотой обращений, скажем так некий рейтинг надежности.
Хейтеры, это наше всё! Куда же без них?!?) Даже в коментах они бывают) А ваша работа, Артём, она по любому привлекает "диванных аналитиков". А обычный ваш зритель, это адекватный и благодарный зритель. Успехов!! Ждём новых видео!
Артём, количество лайков/дизлайков и просмотров твоих видео говорит само за себя. Есть "очарованные на всю голову", но их количество- погрешность измерения. Удачи тебе и твоей команде!
Парни раньше смотрел Ходоса(ремонт моторов),сейчас смотрю только KPOWER,нет воды всё по делу,Артём и ваша команда вы лучшие,удачи и хороших и адекватных людей Вам побольше!
Ассаламалейкум мужики! Смотрю Ваши ролики около года. Все они сняты с информативность в 100 % без лишних слов! Спасибо за все! Желаю процветания вашей деятельности и больших высот в сфере ремонта двигателей!
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как стучит мотор, как дымит мотор и как Артем чинит мотор! Все видосы отличные! Удачи и поменьше глоров в коментах!
Ты еще перед Артёмом на бровях походи, ох уж эти лизоблюды. Человек делает своё дело быстро и качественно ему за это респект, а на бровях ходить не стоит.
Если бы Артём рассказывал КАК долго ездить и не ремонтироваться-вот тогда бы он был героем!! А так он просто хорошо делает своё дело-как и ДОЛЖНО быть!
@@_RemPG_ нет этого мало! Надо ещё заливать хорошее настоящее масло и бензин-это самое важное условие! Я проехал на одной своей машине 330 000 км и в сервисе один раз при таком пробеге подумали-что я делал капиталку двигателя-а я её потом продал и не знаю-сколько ещё она проехала! На второй проехал уже 270 000 км!!
Ребята молодцы, сразу видно-любят свою работу. ДАВНО СМОТРЮ ИХ КАНАЛ. Рад. что хото кто-то относиться ответсвенно к своей работе. Сам с Украины, были-бы ближе сам к ним приехал. Респект и уважуха.
Да,Артём,так делать дело,как ваш коллектив-надо поучиться.Делать так,как надо,несмотря ни на что,ни на какие-либо возможности "схимичить",делать по правде,дисциплинированно,ТЕРПЕЛИВО---это и есть порядок,это и есть КЛАСС!И потому-удачи вам всем,сопряженным одним делом.!
Контент дня,недели,месяца это про каппа 1.4. Артём вы говорили был у вас на кап ремонте. И даже вроде как видео снимали. На просторах инета не одного полноценного видео про каппа 1.4. Бомбовый по просмотрам был бы контент.
@@ИванКимлаев-т9ш я его видел как оно только вышло. Там ничего такого нет, только замена грм, который не надо было по сути менять, хозяин просто перестраховался раз пробег 180 тысяч. Полноценное видео это про кап-ремонт двс. Нигде в инете нет на сегодня до сих пор. Интересно почему хз. Все массовые корейские двс есть, даже я бы сказал их сотни))) но этот как закалдован)) разыскиваю и нифига))) у самого такой интересно просто. Мотор оказался ресурсным по сегодняшним меркам, но вот кап-ремонт интересно возможен или фиг его знает.
Насколько все же мало в наше время именно грамотных спецов, ремонт коробки..а дело в датчике было Именно головой пытливо подумать и решить, точечно Если так подумать не только в авто теме, но и в принципе других сферах тоже беда
Такие вы молодцы) Все говорите и проговариваете еще ,смотреть одно удовольствие и результат очень хороший и с Челнов еще) я думал у нас только такие как вышесказанное коробки из-за датчиков приговаривают) Молодцы
Ребята, сам в теме ремонта и скажу так - забейте на неадекватов, дебилы были, есть и будут. На всех ни времени ни нервов не хватит... Как человек понимающий в ремонте ДВС могу вас только похвалить и поддержать. Удачи вам 😊👍
Приятно смотреть с таким подходом к клиентам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Пока у меня на Соренто 2017 г.в. с пробегом 63000 все отлично. Но если ,что отправил бы вам свой мотор без проблем. Зная ,что он вернётся почти как новый
Я представляю сколько нужно пройти чтобы делать так как Вы. Крепкого здоровья и успехов, но в Москву обязательно у Вас всё для этого есть, любые вопросы решаются (с механообработкой тоже)
Ну сколько? Автодор на ремонтника механика,практика на Горьковськом автозаводе,плюс армия-дизелист-електриком, ну и механиком по ремонту 18 лет. Потом изучаем импорт.
Писарям всяким ручки то повыдёргивать😤👿 Для Вас эти все моторчики, как зубы почистить!!!))),а некоторых просто жаба душит! Молодцы ребята, любо смотреть на хорошую работу 😁💪👍
Написал кто то про воронку. Лично видел у дилеров такую же. У меня тоже такая точно и не одна, хотя есть набор воронок и прямых и кривых, но с полторашек самые удобные. Главное уметь пользоваться всем, что есть под рукой.
Это единственный канал который, смотрю до конца и не разу не перемотав👍 Мастер своего дела!) Я бы с удовольствием сына своего отправил бы в ученики вам 👍
Здравствуйте K-powertuning. В общем вердикт таков, ставь газ, лей 5w40, тошни по городу, но на 200000тыс капремонт обязательно! И то рекорд в передаче!
Здравствуйте Артём! Вот уже подумываю в скором времени свой мотор с Мазды требют прислать к Вам на капитальный ремонт. А живу В Комсомольск-на-Амуре 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
@@КозьмаПрутков-й6ж сколько вижу у друзей или в обзорах , автомат держит 1.7-2 тыс обороты , а это значит что масло не так хорошо кидает по двигателю и в некоторых случаях выходит натяг . Тоже самое с скоростным велосипедом , попробуйте медленно крутит педали на максимальной переключений скорости , ноги просто устанут быстро
За 3 года просмотра видео сделал такой вывод, что если ваш клиент - человек, который ездил в спокойной манере, вовремя проходил обслуживание и не лез без причины в работающий агрегат, то автомобили таких владельцев проезжают "и по 200 и по 300 тысяч". Даже если у них "рисовый катализатор" или "нано-вкладыши". Летуны-стритрейсеры на солярисах и прочие Макреи, по всей видимости, ваша клиентура. ИМХО P.S. попросил у деда мороза новых видео про дизеля на Вашем канале! Удачи в ремонтах!
Уважаемые мастера к-пауэр, здравствуйте! С огромным интересом смотрю ваши видео, уважаю ваш честный труд, и сразу же хочу пожелать вам всех благ, процветания, и побольше клиентов ✌️ Очень бы хотелось увидеть в подробностях капремонт двигателя от поло седана (рапида) CWVA(B)1.6 атмо.... Запилите видосик пожааалуйста!🙏
Артём, спасибо Вам за Вашу работу. За добросовестное отношение к своему делу. К сожалению, таких немного. Не первый год смотрю Ваш канал, по smart TV даже мама смотрит с удовольствием ваши видео вместо сериалов бестолковых.😆 Удачи Вам! P/S Не пойму где земляк с Липецка катает на Весте на таких скоростях (без обид), на каждом шагу камеры на трассах.
Форсунки на боку,шланги полуметровой длинны до коллектора...тут как не настраивай гбо идеальных карт не будет. А так молодцы,как всегда отличная работа!
Все как обычно🤷♂️,под коньячек и вечерний ужин видео зашло как по маслу😋.Спасибо за отличный вечер.😉Всегда с удовльствием смотрю,спасибо парни!!!!🎉🎉🎉🥳
Спасибо Вам огромное Артём. Очень хороший материал. У меня как у многих был такой автомобиль комплектации Комфорт с обогревом лобового стекла и руля, но магнитолу сам ставил. Прошел почти 60k, застучала подвеска и ма расстались. Использовал бензин
@Виктор Гига я сам на многих машинах ездил на газу. Жигулевский 8 ми клапанник. Регулировал клапана сам раз в 10 тысяч километров. Хорошо что шайбами просто регулируется. Клапана не горели. Но и газ был ниже 20 рублей. Было экономно. Но с нынешними ценами на газ - это мазохизм ездить на газу
На данный этап когда видео снималось газ ещё стоит ну назовём так дёшево, а сейчас согласен смысла нет уже на газе ездить, мне вон вчера чел сказал давай газ установим тебе сказал куда идти ему, я на газе ездил не спорю регулировать надо и клапона, если хочешь проехать чуть больше, плюс тогда когда газ стоял это оборудование стоило дешово газ тоже, щяс уже все не выгодно, потомучто надо понимать сколько стоит газовое оборудование, плюс его обслуживание, плюс цена на газ щяс, делаем вывод что уже все не выгодно, за этим следует сразу кто производил газовое оборудование уже нахер не кому не нужно, но если бенз будет стоить 100 руб за литор тогда да опять будет выгодно устанавливать газовое оборудование
как всегда огонь, всегда жду вашего видео с нетерпением плохо ток одно маловато будет надо почаще видосики.и как уже написали в коментариях присоединяюсь к таким коментариям необращайте внимание на хейтэров от них не куда не дется.удачи вам и вашей команде у вас золотые руки таких мастеров сейчас не найдеш, сейчас лишбы что сделать и быстрей бы с клеента побольше взять, а то что именно надо не кто не делает.спасибо за ваши видео
За пределами России газ от 50+ руб (в пересчете). Правда бенз от 90+. С вашими ценами на бенз я бы газ и не ставил бы. Теперь газированных моторов на ремонт станет чуть меньше. Возможно...
Снял гбц на змз 402 так как перегрел и требовалось поправить плоскость на станке,заодно и клапана решил глянуть.Гбц делал в механике на станке три года назад,проехал 15 т.км,второе поколение гбо,даже на челябинских клапанах были раковинки маленькие,сёдла же сильнее пострадали(особенно на 2 и 3 цилиндре так как там выпускные клапана находятся близко друг к другу и омываются ож чуть хуже),притиркой не отделаюсь,придётся править сёдла.Гбо очень хорошо работает на гбц с 2 клапанами на цилиндр так как там фаски широкие и сами клапана хорошо переносят большую тепловую нагрузку,4-х клапанные же гбц страдают сильнее.
@@ЙоханПалыч-л4ш , всё верно говоришь. Только, каменщики кладут не кирпичи и блоки, а кирпич и блок, а в банке выдают не карточки, а карты. Профессиональный жаргон, так сказать.
аха, как чотко про таксистов сказано. А то пошла мода хвастаться и аргументировать в пользу Кореяк, что они ходят по 300к и это капец, какой показатель. Только после такого пробега двигун на помойку. И конечно же они меняют только расходники))
Уважаемый, посмотреите канал Сергей Шумахер, человек на Киа Церато 2 поколения с таким же двигателем, но объемом 1,6 литра проехал 553 тысячи км, потом сделал капремонт двигателя и дальше ездит. Нормальный двигатель при правильном обслуживании и условиях эксплуатации.
@@Євгеній-с1д Есть еще Дмитрий Большепробегов. Солярис 1,4. Пробег 840 тысяч. Цепь родная, клапана не регулировались ни разу. Даже с катализатором ничего не делал.
Ребят объясните в чем прикол газа на авто? Лишний гемморой нажить? За оборудование заплати, за установку заплати, за обслуживание, за регулировку клапанов заплати. А если ещё и криво установят так вообще на капиталку можно попасть, не ужели это того стоит? Тем более газ как подорожал. Никогда не понимал этой темы, думал это пережиток прошлого.
Если за 24часа Вы проходите 800-900км! При средней поездке(тарифу) примерно 110рэ(агрегатор заберёт свои 20%),мне на смену 92 ого надо заправиться на 2000рэ. Путём нехитрых математических вычитаний:сколько мудаков мне надо перевезти за 24часа??? +ремонт ТС полностью на мне страховка, А кушать хочется, и не 1раз в день😂. Жизня печалька🚖
Если большие пробеги и если газ метан, то это выгодно материально, а клапана некаждый день регулируешь, а если есть гидрокомпенсаторы, то вообще вопросов нет. Расход на метане 1:1 как на бензине. Ну а если ездить 10000км в год, то смысла конечно нет.
Очень интересное видео) Такое возможно только с местным владельцем корейского авто, который долго не продает машину. Таких очень мало. Поэтому и набирается, статистика так необходимая для специалиста))) Я тоже челнинский, и будь у меня хоть какой-нибудь кореец, то ездил бы только к вам. Но у меня Веста с чугунным шеснарем на гидриках с ГБО))) пробег пока ещё меньше 56 тыс. На мой взгляд идеальное сочетание)
У меня приора 126 мотор. Пробег 93 тысячи. Меняю масло каждые 5-6 тысяч пробега. Заливаю Шелл 5w40 синтетика. За 6 тысяч пробега масла уходит в районе 100 грамм. Немного начинают стучать гидрики , но стоят родные. В планах ГРМ
Артём, это менталитет. В этой стране вы никогда не избавитесь от таких писак, у них в голове паранойя развода и запредельное ЧСВ, смешанное с чувством жадности. Вы молодцы, у вас золотые руки, не опускайте их. В своих подписках первым делом смотрю видео от вашего канала и ни одно ещё ни разу не перемотал
Благодарю за слова поддержки!
Артему надо раюотать по принципу "собаки лаят, караван идет" :)
знаешь почему в головах у людей паранойя? так как их уже не 1 раз обманывали, так что жить в такой стране и думать что тебе никто не обманет глупо, или просто не хватает мозгов понять что их обманули.
@@KPOWERtuning Артем, смотрим, уважаем, поддерживаем. Моторист у которого делался, тоже вас смотрит, уважает, ровняетя. Тоже, педант с микрометрами.
Важно, что вы уже культовая личность. У вас огромное фанатское комьюнити.
А, простите, говноедов, всегда гора, чем бы вы не занимались и что бы не делали. Особенно, когда становитесь личностью известной.
@@KPOWERtuning , а мы благодарим за всё что вы делаете!
А зачем так качественно делать? Лучше сделайте по заводскому! Что бы смело сказать по заводским стандартам. И хейтерам сказать *мы делаем по заводскому стандарту*!
Да сарказм все это! На одном месте вертели эти некоторые заводские стандарты! Хорошо что есть такие люди, как Вы, которые на совесть делают! Мира и ясного неба!
Это качество????????
@@ВоваПатапеску не знаю. Возможно.... 😋😋😋
Двигатель прошедший больше чем с завода - это лучший показатель качества работы
Пора собственный завод ему открывать 😁👍🏼
Просто огонь!!!)
Я бы раза брал ево по 200 соток глянуть бы как после ремонта дела обстоят.
Как всегда отличная работа!!! Смотрю каждый раз как интересный фильм! Спасибо за ваш Труд, очень интересно и познавательно. Еще было бы крайне интересно увидеть отдельный ролик со статистикой по маркам автомобилей, двигателям, пробегам, частотой обращений, скажем так некий рейтинг надежности.
Артём возьмите меня для начала пошатайкой 🤭,а если серьезно, спасибо вам, всегда смотрю с удовольствием и уважением!
Берут не всех, нужно вытащить блок одной рукой из под капота))
Пока в штанах рукой шатай себе. Так сказать...руку набивай)))
Пошатайкой???да тут очередь выстроилась 😁🤭😉
@@e630kt оррр)))
Хейтеры, это наше всё! Куда же без них?!?) Даже в коментах они бывают) А ваша работа, Артём, она по любому привлекает "диванных аналитиков". А обычный ваш зритель, это адекватный и благодарный зритель. Успехов!! Ждём новых видео!
Артём, количество лайков/дизлайков и просмотров твоих видео говорит само за себя. Есть "очарованные на всю голову", но их количество- погрешность измерения. Удачи тебе и твоей команде!
Их количество - погрешность микрометра Артема:)
Это те школьники , думали тут порно,
0,1 %
Никакая это не погрешность. Их всегда два процента. Данный случай - не исключение. Закон джунглей - дебилы составляют два процента популяции...
Парни раньше смотрел Ходоса(ремонт моторов),сейчас смотрю только KPOWER,нет воды всё по делу,Артём и ваша команда вы лучшие,удачи и хороших и адекватных людей Вам побольше!
Как всегда на высоте!!!
Вот мне нравится когда мастер говорит про газ!
Пусть умники всякие смотрят и мычат потом ,что газ убивает...))
Спасибо Вам, МУЖИКИ за золотые руки и правильные мысли!!! Всему Кей Пауэр здоровья и процветания!!! Спокойных клиентов и удачных ремонтов!!!
Ассаламалейкум мужики! Смотрю Ваши ролики около года. Все они сняты с информативность в 100 % без лишних слов! Спасибо за все! Желаю процветания вашей деятельности и больших высот в сфере ремонта двигателей!
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как стучит мотор, как дымит мотор и как Артем чинит мотор! Все видосы отличные! Удачи и поменьше глоров в коментах!
Ты еще перед Артёмом на бровях походи, ох уж эти лизоблюды. Человек делает своё дело быстро и качественно ему за это респект, а на бровях ходить не стоит.
Артем , вы и ваша команда молодцы. А всяких мудаков читать вообще нет смысла, только растраиваться.
Спасибо!
Если бы Артём рассказывал КАК долго ездить и не ремонтироваться-вот тогда бы он был героем!! А так он просто хорошо делает своё дело-как и ДОЛЖНО быть!
@@ugor меняйте масло каждые 5 тыс, следите за состоянием навесного вот и весь секрет, судя по видео Артема
@@_RemPG_ нет этого мало! Надо ещё заливать хорошее настоящее масло и бензин-это самое важное условие! Я проехал на одной своей машине 330 000 км и в сервисе один раз при таком пробеге подумали-что я делал капиталку двигателя-а я её потом продал и не знаю-сколько ещё она проехала! На второй проехал уже 270 000 км!!
@@ugor это что у вас за машины такие отличные?
Молодец! Мастер своего дела! Давно подсел на этот канал! Побольше бы таких людей в города нашей Родины.
Ребята молодцы, сразу видно-любят свою работу. ДАВНО СМОТРЮ ИХ КАНАЛ. Рад. что хото кто-то относиться ответсвенно к своей работе. Сам с Украины, были-бы ближе сам к ним приехал. Респект и уважуха.
Очень серьезный подход,👍
Вы большие молодцы!
Настоящие профессионалы,а утку про цены вкидывают горе "мотористы"
Уважение Вам Мастера Своего Дела!
Да,Артём,так делать дело,как ваш коллектив-надо поучиться.Делать так,как надо,несмотря ни на что,ни на какие-либо возможности "схимичить",делать по правде,дисциплинированно,ТЕРПЕЛИВО---это и есть порядок,это и есть КЛАСС!И потому-удачи вам всем,сопряженным одним делом.!
Батя учил, НЕ НАДО НИКОМУ НИЧЕГО ДОКАЗЫВАТЬ, вы никому ничего не должны, кроме себя самого! Пусть, что хотят, то и думают! Собака лает - ветер носит!
Собака лает - караван идёт
Молодец твой батя!
А твой отец не говорил тебе никого не слушай? Или ты его не слушал😂
@@ВасяМася-н5у вася
@@diy7915 нормального человека Васей вряд ли назовут!
Контент дня,недели,месяца это про каппа 1.4. Артём вы говорили был у вас на кап ремонте. И даже вроде как видео снимали. На просторах инета не одного полноценного видео про каппа 1.4. Бомбовый по просмотрам был бы контент.
Про сид было видео у них
@@ИванКимлаев-т9ш я его видел как оно только вышло. Там ничего такого нет, только замена грм, который не надо было по сути менять, хозяин просто перестраховался раз пробег 180 тысяч. Полноценное видео это про кап-ремонт двс. Нигде в инете нет на сегодня до сих пор. Интересно почему хз. Все массовые корейские двс есть, даже я бы сказал их сотни))) но этот как закалдован)) разыскиваю и нифига))) у самого такой интересно просто. Мотор оказался ресурсным по сегодняшним меркам, но вот кап-ремонт интересно возможен или фиг его знает.
Насколько все же мало в наше время именно грамотных спецов, ремонт коробки..а дело в датчике было
Именно головой пытливо подумать и решить, точечно
Если так подумать не только в авто теме, но и в принципе других сферах тоже беда
В этом то и проблема. У нас многие работают там, где мало чего понимают... Лишь бы бабок срубить.
коммент просто для поддержки мастеров знающих свое дело!
Молодцы ребята! Привет из Одессы!
Такие вы молодцы)
Все говорите и проговариваете еще ,смотреть одно удовольствие и результат очень хороший и с Челнов еще) я думал у нас только такие как вышесказанное коробки из-за датчиков приговаривают)
Молодцы
Спасибо за отличную работу. Очень ждал рубрику тупых звонков в конце :(
Ребята, сам в теме ремонта и скажу так - забейте на неадекватов, дебилы были, есть и будут. На всех ни времени ни нервов не хватит... Как человек понимающий в ремонте ДВС могу вас только похвалить и поддержать. Удачи вам 😊👍
Браво! Еще одна прекрасная работа! После таких видео в корпорации КИА/Хендай маркетологи с горя нажрутся своих нео-вкладышей!
Приятно смотреть с таким подходом к клиентам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пока у меня на Соренто 2017 г.в. с пробегом 63000 все отлично.
Но если ,что отправил бы вам свой мотор без проблем.
Зная ,что он вернётся почти как новый
Вы Лучшие!!! Дай Вам Бог всего самого наилучшего!!!
200 тысяч. 120 тысяч на газу .через 90 тысяч регулировал клапана. ДВС 1.6 g4fc . Супер. Радует
Молодчаги!!! Привет из Одессы!!!
Привет. Был у вас, красивый город...И люди интересные.
Я представляю сколько нужно пройти чтобы делать так как Вы. Крепкого здоровья и успехов, но в Москву обязательно у Вас всё для этого есть, любые вопросы решаются (с механообработкой тоже)
Ну сколько? Автодор на ремонтника механика,практика на Горьковськом автозаводе,плюс армия-дизелист-електриком, ну и механиком по ремонту 18 лет. Потом изучаем импорт.
Писарям всяким ручки то повыдёргивать😤👿 Для Вас эти все моторчики, как зубы почистить!!!))),а некоторых просто жаба душит! Молодцы ребята, любо смотреть на хорошую работу 😁💪👍
Просто оставлю тут коммент. Чисто для статистики. Спасибо вам за ваши труды.
Написал кто то про воронку. Лично видел у дилеров такую же. У меня тоже такая точно и не одна, хотя есть набор воронок и прямых и кривых, но с полторашек самые удобные. Главное уметь пользоваться всем, что есть под рукой.
Воронка отменная, тоже такой пользуюсь и всем советую)
Донецк смотрит! Продолжайте! Каждый раз интересно!
Как всегда лайк👍. Наконец-то видос. Парни УДАЧИ. Привет из Белгорода
открыл ютуб , KPOWERtuning новое видео выпустил....теперь вдохновения на весь день, помоему это уже зависимость ....
благодарю за видео!!!!!!
Это единственный канал который, смотрю до конца и не разу не перемотав👍
Мастер своего дела!)
Я бы с удовольствием сына своего отправил бы в ученики вам 👍
Здравствуйте K-powertuning.
В общем вердикт таков, ставь газ, лей 5w40,
тошни по городу,
но на 200000тыс капремонт обязательно!
И то рекорд в передаче!
Вердикт таков что клапана надо было раньше регулировать, а лучше чтоб мотор на гидриках был
Молодцы ребята, на совесть делают всегда
Очень грамотный и понятный обзор. Сделал для себя вывод, что газ на этот двигатель ставить нельзя! Спасибо автору за отличное видео.
Руки на месте у тебя, Артём 👍👍👍👍
. А про голову и говорить нечего. Всё делается с головой и хорошими руками, Артема и его помощниками. Здоровья, благополучия, успехов.
Артем , молодцы , я прям болдею от вас , настоящие профи , смотрю ролики с удовольствием , жаль , что живу далеко от вас
Понедельник, вечер, вот это сюрприз. Спасибо за ролик и за работу☝️👍.
Здравствуйте Артём! Вот уже подумываю в скором времени свой мотор с Мазды требют прислать к Вам на капитальный ремонт. А живу В Комсомольск-на-Амуре 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Таксисту респект, много трудится, ровных дорог😎💪👍
Честный и квалифицированный труд. Хорошая работа!
Как всегда огнище! Спасибище! 👍👍👊
Молодцы сразу видно что профессионалы!!!
Артём спасибо, я ваш дальний подписчик! Лично мой опыт, на автомате кореец больше пройдёт,чем на механике!
спорно. на старом четырехступенчатом - да. на шестиступке, на которой двигатель постоянно держит около 1500 оборотов - не факт
Любой авто на автомате пройдет больше скорее всего
А почему? Автомат чувствует нагрузку и переключается вовремя, не затягивает, движке легче!
@@КозьмаПрутков-й6ж сколько вижу у друзей или в обзорах , автомат держит 1.7-2 тыс обороты , а это значит что масло не так хорошо кидает по двигателю и в некоторых случаях выходит натяг .
Тоже самое с скоростным велосипедом , попробуйте медленно крутит педали на максимальной переключений скорости , ноги просто устанут быстро
Молодцы как всегда,как говориться дело мастера боиться. Успехов вам в работе и побольше стучащих моторов.👍👍👍
Воронка маслозаливная- огонь!🤗
Диллерская! Наверно!🤔
Это из Кореи прислали по-любому
Дилерские воронки сделаны из 2х литрового бутыля колы.
Сам видел.
Ремонтирую свои машины сам, по возможности. Смотрю видео с удовольствием.
Второе видео за два дня, побаловали Вы нас 👍🏻
Отличная работа и хороший ролик. Челу на солярисе из Чайковского лайк :) А всякие нытики жадные могут идти лесом.
Спасибо что вы есть! А годости пишут те, кто купил машину а на обслуживание нету, потом сидят и ковыряются сами в своих ведрах!
Я сам люблю чинить свой авто и гараж есть
За 3 года просмотра видео сделал такой вывод, что если ваш клиент - человек, который ездил в спокойной манере, вовремя проходил обслуживание и не лез без причины в работающий агрегат, то автомобили таких владельцев проезжают "и по 200 и по 300 тысяч". Даже если у них "рисовый катализатор" или "нано-вкладыши". Летуны-стритрейсеры на солярисах и прочие Макреи, по всей видимости, ваша клиентура. ИМХО
P.S. попросил у деда мороза новых видео про дизеля на Вашем канале! Удачи в ремонтах!
Мастера огонь! Руки золотые! 👍👍👍
Уважаемые мастера к-пауэр, здравствуйте! С огромным интересом смотрю ваши видео, уважаю ваш честный труд, и сразу же хочу пожелать вам всех благ, процветания, и побольше клиентов ✌️
Очень бы хотелось увидеть в подробностях капремонт двигателя от поло седана (рапида) CWVA(B)1.6 атмо.... Запилите видосик пожааалуйста!🙏
Скоро 22 год, а мы ещё смотрим видосы с 2020))
Артём, спасибо Вам за Вашу работу. За добросовестное отношение к своему делу. К сожалению, таких немного. Не первый год смотрю Ваш канал, по smart TV даже мама смотрит с удовольствием ваши видео вместо сериалов бестолковых.😆 Удачи Вам! P/S Не пойму где земляк с Липецка катает на Весте на таких скоростях (без обид), на каждом шагу камеры на трассах.
Я уж подумал, что опять суббота наступила
Не, второе видео - Воскресенье
Форсунки на боку,шланги полуметровой длинны до коллектора...тут как не настраивай гбо идеальных карт не будет.
А так молодцы,как всегда отличная работа!
Про цены замены масла по любому пишет команда скрип-саунд)))
Все как обычно🤷♂️,под коньячек и вечерний ужин видео зашло как по маслу😋.Спасибо за отличный вечер.😉Всегда с удовльствием смотрю,спасибо парни!!!!🎉🎉🎉🥳
Хотелось бы посмотреть геометрию блока после расточки...
Это точно подмечено.
И до скольки допускается + по цилиндрам,чтоб не точить?
0.15 элипс ,0.1 конус по мануалу
@@MN-lt8cx так там не круглость была по-моему три четыре сотки.
@@MN-lt8cx ты под грибами. Иди проспись
Вы как хорошие хирурги очередному пациенту вдохнули новую жизнь ✊
Видео интересные, познавательные но выходят крайне редко.
Ему работать надо А не нас развлекать! Он специалист своего дела)
Молодцы, все бы были такие честные мастера........
Артем, приветствую! Не вводи людей в заблуждение. Брызговики "спарко" (красные) дают +20 л.с., а синии и зелёные +25 л.с. 🤣
Спарцо!
Хозяин всё таки решил пламягаситель поставить.И правильно.Хорошее состояние мотора к такому пробегу.Аккуратный водитель.
Сними фрезеровку ( шлифовку ) блока по цилиндрам. Насколько их ведёт вправо влево ))
Огонь формат видео!!! Что то новое, необузданное интересное
Молодец Артём, продолжай и дальше вести статистику! Это правда очень интересно😉👍
Многие может просто не знают, что нужно регулировать клапана, если в двигатели клапана не гидравлические
Но, что характерно - достаточно зазора в пять соток - и клапан садится в седло. Две десятки - на прозапас, чтобы лазить пореже...
Спасибо Вам огромное Артём. Очень хороший материал. У меня как у многих был такой автомобиль комплектации Комфорт с обогревом лобового стекла и руля, но магнитолу сам ставил. Прошел почти 60k, застучала подвеска и ма расстались. Использовал бензин
Воронка у вас православная,сам всегда такой пользуюсь.)))))))
Парни молодцы . Спасибо за Ваш труд !
Вот это я понимаю экономия. Ездить до победного на газу по 35 рублей. И потратиться на ремонт потом еще
@Виктор Гига я сам на многих машинах ездил на газу. Жигулевский 8 ми клапанник. Регулировал клапана сам раз в 10 тысяч километров. Хорошо что шайбами просто регулируется. Клапана не горели. Но и газ был ниже 20 рублей. Было экономно. Но с нынешними ценами на газ - это мазохизм ездить на газу
Товарищ. Там в видео огромными буквами написаны даты записи эпизодов. Вы можете открыть интернет и найти стоимость газа в эти даты.
@Виктор Гига ну ставили газ тогда когда он стоил копейки
@@deltakilo6505 в Северске 100-й, Газпром 63₽
На данный этап когда видео снималось газ ещё стоит ну назовём так дёшево, а сейчас согласен смысла нет уже на газе ездить, мне вон вчера чел сказал давай газ установим тебе сказал куда идти ему, я на газе ездил не спорю регулировать надо и клапона, если хочешь проехать чуть больше, плюс тогда когда газ стоял это оборудование стоило дешово газ тоже, щяс уже все не выгодно, потомучто надо понимать сколько стоит газовое оборудование, плюс его обслуживание, плюс цена на газ щяс, делаем вывод что уже все не выгодно, за этим следует сразу кто производил газовое оборудование уже нахер не кому не нужно, но если бенз будет стоить 100 руб за литор тогда да опять будет выгодно устанавливать газовое оборудование
как всегда огонь, всегда жду вашего видео с нетерпением плохо ток одно маловато будет надо почаще видосики.и как уже написали в коментариях присоединяюсь к таким коментариям необращайте внимание на хейтэров от них не куда не дется.удачи вам и вашей команде у вас золотые руки таких мастеров сейчас не найдеш, сейчас лишбы что сделать и быстрей бы с клеента побольше взять, а то что именно надо не кто не делает.спасибо за ваши видео
С такими ценами на газ топливо, все Это-не актуально. Пора переходить на пердячий пар. Дешево и строго.
Гороха же не хватит... Цены представляете, как взлетят, на бобовые ))
А с ценами на машины пора переходить на лошадей. "Каким овсом кормишь?" "Лукойл. Пробовал РосОвес, не так хорошо идёт"
@@Nikita35145 Не лошадей а северных оленей! Конюшню не надо, кормить не надо....
педальный привод))))
За пределами России газ от 50+ руб (в пересчете). Правда бенз от 90+.
С вашими ценами на бенз я бы газ и не ставил бы.
Теперь газированных моторов на ремонт станет чуть меньше. Возможно...
Молодцы ребята,больше бы таких спецов,знают своё дело!
Кото лизатор в цилиндрах. Начнём с головки( с)
Кото лизатор😂?
@@nemestniy3174 предлагаю загуглить, будет соответствующая картинка :)
Снял гбц на змз 402 так как перегрел и требовалось поправить плоскость на станке,заодно и клапана решил глянуть.Гбц делал в механике на станке три года назад,проехал 15 т.км,второе поколение гбо,даже на челябинских клапанах были раковинки маленькие,сёдла же сильнее пострадали(особенно на 2 и 3 цилиндре так как там выпускные клапана находятся близко друг к другу и омываются ож чуть хуже),притиркой не отделаюсь,придётся править сёдла.Гбо очень хорошо работает на гбц с 2 клапанами на цилиндр так как там фаски широкие и сами клапана хорошо переносят большую тепловую нагрузку,4-х клапанные же гбц страдают сильнее.
Я на 5000 уже масло меняю..🤔
Давно так делаю.
Уже не помню когда начал.
Попробуй каждые 100 км
Все правильно делаешь!
Вся экономия вылазит в капремонт инь янь 😎👍
В качестве шутки: не "Газ и клапана", а "Газ или клапана."
Ща многие удивятся, но правильно - клапаны.
@@ЙоханПалыч-л4ш , всё верно говоришь. Только, каменщики кладут не кирпичи и блоки, а кирпич и блок, а в банке выдают не карточки, а карты. Профессиональный жаргон, так сказать.
Спасибо, что есть, что просмотреть!
Мне в автосалоне ЛАДА, в Краснодаре загнули цену за замену масло и фильтра 11000р. 😂 Вот где цены гнут. Я сам поменял мне обошлось в1970 р.
Представь, как стало тяжело жить лохам!
0ое-2200рэ с заменой масла и фильтра, то же самое 👇
То1-4700рэ(оф.дилер - Башкортостан географически ).
@@Андрей-к2у3п что-за нулевое? Сейчас уже таких моторов не производят, где оно требовалось. А народ на всем подряд едет к официалам зачем-то.
@@74pakhan оф диллер Лада епта😉
Для тебя ТО это же только замена масла)))))) и фильтр обстучать и поставить обратно
Хотелось бы к вам приехать,да вот только граница закрыта...из Харькова сам...
аха, как чотко про таксистов сказано. А то пошла мода хвастаться и аргументировать в пользу Кореяк, что они ходят по 300к и это капец, какой показатель. Только после такого пробега двигун на помойку. И конечно же они меняют только расходники))
В такси так и задумано 300к проехал, машину скинуть и купить новую, но сейчас х.з. цены на авто огромные.
Уважаемый, посмотреите канал Сергей Шумахер, человек на Киа Церато 2 поколения с таким же двигателем, но объемом 1,6 литра проехал 553 тысячи км, потом сделал капремонт двигателя и дальше ездит.
Нормальный двигатель при правильном обслуживании и условиях эксплуатации.
@@Євгеній-с1д тазоводов не переубедить)))у них жигули ихнее фсё))
@@Євгеній-с1д Есть еще Дмитрий Большепробегов. Солярис 1,4. Пробег 840 тысяч. Цепь родная, клапана не регулировались ни разу. Даже с катализатором ничего не делал.
@@sgarage5674 да я в курсе. Его катализатор уже давно вылетел в трубу.
Заждался уже видосов, как всегда уровень!
Ребят объясните в чем прикол газа на авто? Лишний гемморой нажить? За оборудование заплати, за установку заплати, за обслуживание, за регулировку клапанов заплати. А если ещё и криво установят так вообще на капиталку можно попасть, не ужели это того стоит? Тем более газ как подорожал. Никогда не понимал этой темы, думал это пережиток прошлого.
Конечно стоит, все хотят кушать (газовщики, сто и т.д. по вашему списку!)
Я сэкономил очень много за годы эксплуатации
Если за 24часа Вы проходите 800-900км!
При средней поездке(тарифу) примерно 110рэ(агрегатор заберёт свои 20%),мне на смену 92 ого надо заправиться на 2000рэ. Путём нехитрых математических вычитаний:сколько мудаков мне надо перевезти за 24часа???
+ремонт ТС полностью на мне страховка, А кушать хочется, и не 1раз в день😂.
Жизня печалька🚖
Сейчас с такими ценами не дизель не газ уже походу не разумно😆
Если большие пробеги и если газ метан, то это выгодно материально, а клапана некаждый день регулируешь, а если есть гидрокомпенсаторы, то вообще вопросов нет. Расход на метане 1:1 как на бензине. Ну а если ездить 10000км в год, то смысла конечно нет.
Привет! Под ведёрные поршни можно проточить щёки у колена! 😉🤗👍
«Просит начать с головки… а там и до х.. доберёмся…»🤣🤣🤣
)))
Х... - это хонинговка?)
@@dolboyob до Х-орошего ремонта )
Очень интересное видео)
Такое возможно только с местным владельцем корейского авто, который долго не продает машину. Таких очень мало. Поэтому и набирается, статистика так необходимая для специалиста)))
Я тоже челнинский, и будь у меня хоть какой-нибудь кореец, то ездил бы только к вам. Но у меня Веста с чугунным шеснарем на гидриках с ГБО))) пробег пока ещё меньше 56 тыс. На мой взгляд идеальное сочетание)
Не знаю у кого как, а у нас в городе я не давно менял масло в сервисе, так у меня взяли 250 рублей. Это ещё так дорого, потому что защита стоит.)))
В Татарстане от400 до 500 замена
Что за город?
@@АлександрБалаев-г6щ Мценск. Орловская область.
Снятие защиты у нас 500 руб, замена бесплатна - только за масло платишь
600р.
Что сказать,приятно смотреть на добросовестную работу!!!
Когда же когда же новая киа к5?
Думаю скоро, таксисты быстро накатают проворот вкладышей.
Даже на Ютюбе
Есть видео
Меняют движки и шорт блоки
И 2.0 и 2.5 как были кака так и есть .
Мало жрут стучат с новья
Жду с нетерпением пушку К5))) убийца камри))
Было уже. Смотри внимательно
У меня приора 126 мотор. Пробег 93 тысячи. Меняю масло каждые 5-6 тысяч пробега. Заливаю Шелл 5w40 синтетика. За 6 тысяч пробега масла уходит в районе 100 грамм. Немного начинают стучать гидрики , но стоят родные. В планах ГРМ