У Civic есть комплектации с Android Auto и Apple Car Play с 1,5 Turbo и т.д, так же как и у Mazda есть комплектация с доисторическим приемником вместо экрана. Неправильно сравнивать авто абсолютно разных комплектаций и говорить о плюсах и минусах, связанных именно с оснащением. Сравнить бы все авто в "фулле", вот тогда интересно. Технически Civic то очень неплох, если в совокупности возможно даже лучший в 3ке!
Александр Харьков Особенно Рено на 2600 долл дороже. При всем уважении, это же Рено, никого не хочу обидеть, но нет, хорошие авто, наверняка, но не в сравнении с Мазда или Хонда. Я брал на тест и Сивик и 3ку, Ну не так удобно в 3ке, как в сивике, в котором 1.6 с вариатором бесит и не едет.
Сравнил хонду в комплектации комфорт( самая базовая комплектация) с предтоповыми комплектацими Мегана и Мазды. Сравни с комплектацией СПОРТ ПЛЮС И ПОСМОТРИМ КТО КРУЧЕ И ЗАДОРНЕЕ.
Вы знаете, я наблюдаю за тестами его и складывается мнение, что именно ведущий не разбирается в авто совсем, а тексты пишет либо жена) либо кто то другой
В Украине Сивик представлен в единственной комплектации, которая на видео, и с аналогичной ценой с Магдой 3, на момент 2017 года, мультимедиа Сивика выглядит как из начала 2000-х!
Как то совсем не объективно про хонду начал. Прям сразу, причем ладно бы по сути говорил, так нет, какие то свои оценочные суждения высказывает просто из какой явно личной неприязни. Что по итогу я узнал о цивике: ручник не сочетается с экраном(что черт подери ты такое несешь?), производитель говорит ему о том, что это хонда.. серьезно?! И кнопки на руле.. кнопки на руле.. эмм.. такие же как у остальных машин! Нет? Что это за автокиселев? Ну дисплей согласен, убожество, а тканевый подлокотник, что не так? То есть если например на мазда 3 пролить кофе на мультимедиа ни чего не произойдет? Это же не минус авто, это уже откровенные придирки. P.S у меня не хонда, но чрезмерная субъективность и откровенная предвзятость аж глаза режет.
У Вас как всегда Мазда лучше всех) Все ВАши обзоры сводятся о том, что лучше мазды нет. У мазды кроме внешности больше нет ничего. Допотопные технологии. Ставки сделаны на внешний вид. Хонда однозначно намного интереснее (Вы скорее умышленно не взяли (умолчали) другую комплектацию). Хонда современнее, технологичней. Даже мегат и тот сейчас обошел Мазду по многим показателям. Вы не хотите начать выпускать обзоры независимые? Не вводите в заблуждение народ.
Может у сивика это базовая комплектация, а в максимальной комплектации и 8ми дюймовый экран и все остальное лучше? В общем... в своих тестах ты не говоришь какие комплектации у тебя(
в теории у мегана должен быть самый низкий расход изза турбины и маленького объема мотора+робот. У цивика +- примерно одинаково как у мазды3,возможно чуть чуть ниже,потому что у цивика вариатор,но у мазды скайэктив,но мне кажется что на чучть чуть у цивика должен быть меньше расход,а вообще тут речь идет о таких "копейках" что можно и не считать даже,а выбирать автомобили по другим критериям ,я бы мазду наверное взял,хотя нужно лично прокатиться
Достойні всі авто....але Меган враховуючи критерії: матеріали салону, шумоізоляція, комфорт перевищує С клас.....на відміну від мазди і хонди....Якщо взяти дизель 1.5 К9К, то рено залишить далеко позаду конкурентів.....про, що свідчать продажі.....рено рвануло вперед......)))
Хорошее видео. Mazda 3 нравилась в первых двух поколениях, сейчас ка кто не очень. Megan красив, но как вы показали места маловато в нем, да и если смотреть то дизель, а там и цена больше (думаю, не проверял). Honda хоть и проще, стоит учитывать что у нас представлена одна комплектация и она не топовая, возможно в более высокой будет мультимедия по лучше. И двигатели у Honda есть турбированые, стоят на Civic 5D но стоит он уже дороже. Скорее бы Honda рассматривал к покупке. Так мысли в слух, субъективное мнение.
Мазда - 11,2 сек Сівік - 11,5 сек Меган - 11 сек. Це можна назвати розгоном?)) При такій зовнішності і такий розгон? Це ж три черепахи)) Це разгон на рівні Пріори, десятьма класам нижче))
Согласен, полная лажа. Взял базовый сивик из США на двухлитровом движке, до 100 за 8,5 - 9 на вариаторе, полет нормальный) Думаю вот, может чипануть его, чтобы из восьми выезжал. Европа в плане двигателей - дно полнейшее.
Alexander Alexandrov і як враження від машини? Який розхід по місту і який по трасі при 140км/ч? Останнім часом дивлюсь в сторону Х, але хочу на 1.5 турбо. Думаю цівік чи європейський дизельний хетч.
У меня товарищ говорит, ну как можно было на капот женский половой орган логотипом сделать? Не знаю у меня две последние машины Рено. Французы интересны, правильно сказал, если у всех прямо, они делают боком.
Отличный тест! По-больше делайте сравнений, можно даже разных классов, но за одни деньги, тоже любопытно будет! Чувствуется небольшое изменение стиля подачи и слушается ОЧЕНЬ приятно!! Так и продолжайте! ;)
Вот что мне не понятно, так это почему и Меган, и Цивик есть на рынке Украины, но нет у нас в России...У нас ведь рынок автомобилей гораздо больше и покупательская способность выше. Нет у нас и Опеля Астры.
На украинском рынке хонда с очень ущербной мультимедиа, так как платежеспособность низкая, на всех остальных рынках все совершенно иначе. Я живу в Таиланде и здесь отличная штатная голова с эпл кар плей и очень хорошим экраном и графикой.
Отличный обзор! Немного поправлю и добавлю по Рено. Функция старт-стоп не доступна для Украины. Навигация встроенная, а не на карточке, обновляется дома через интернет. А слот для карточки, как и USB для фильмов, музыки и фото. Android auto и Apple Car play есть! Но правда в машинах после мая 2017.
Burago Fix а какие у неё преимущества при пробегах 150+? Скорее наоборот - на 100+ отвалится вариатор, который неремонтопригоден и меняется в сборе, а это далеко не дешевое удовольствие.
Burago Fix вариатор - есть вариатор, срок его службы ограничен пробегом 100-150 тысяч, изредка до 200. Тут проблема в конструктиве, а у всех он +- одинаков.
ну тогда и шины все одинаковые, и лампы, и оббивка сидений, и краска вся одинаковая, вообще все машины одинаковые, у всех 4 колеса, руль, педали. Чем китайский автомобиль принципиально от немецкого отличается? Ещё раз говорю, ваша статистика про 100-150, изредка 200 тысяч - это вами же придуманная цифра, не имеющая ничего общего с реальностью. Вот чего стоит избегать так это хондовских (и не только) роботов.
Спасибо за обзор. Ощущения, в целом, совпадают. Жаль, что некоторые производители, в угоду продажам авто в спортивном варианте, предлагают, иногда, совершенно другие решения в не спортивном варианте.
Привет всем!!! Хонда цивик - тачка с наименьшим количеством нареканий в целом, причём это касается всех поколений!!! Мазда - тоже японец и этим всё сказано! Касаемо рено, хрено, пэжо, хреножо, то - всем надо делать то, что они могут делать лучше всего! Немцам и японцам - машины, а французам - заниматься модой, парфюмом и т, д!!! И тогда будет порядок и все будут довольны!!! Всем удачи и всех Благ!!!
Рауль, чого ти вічно береш від Хонди самі ніщебродські комплектації. І порівнюєш їх з багатшими комплектаціями інших марок. В максималці в Цівіка все досить непогано. Шкіра, більший монітор, кращі матеріали.
Отличный ответ. Просто детский сад. Вы на то и журналист, чтобы самостоятельно сделать аналитику, провести обзор комплектаций и цен, а потом выдать краткое резюме, чтобы люди понимали за какие деньги, какой автомобиль они получат. А здесь просто сравнение слона и тостера. Слон серый и шершавый, а у тостера таймер и три кнопки. Охуенно, все понятно, спасибо.
Вы не поняли сути претензии, любезный. Если у Вас нет возможности взять автомобили с комплектацией одного уровня, то хотя бы посмотрите на них в автосалоне, а на обзоре обязательно сделайте акцент на том, что машина A - в топовой комплектации, а машина Б - в комплектации "нищеброд плюс". Из Вашего же обзора следует, что машина А тупо лучше машины Б, а это не совсем верно, не правда ли? Если у Вас нет денег на метро, чтобы прокатиться по автосалонам, то в интернете можно найти англоязычные ролики, где люди уже сделали всю нужную работу. Нужно только не полениться и посмотреть. А то Вы, сударь, людей говном кормите, называя это гордым словом СРАВНЕНИЕ. Мало того, что меня угораздило зайти сюда и посмотреть эту дрянь, так уважаемый автор обзора еще и спрашивает меня, не охуел ли я. Да пошел ты нахуй, говнообзорщик херов.
Когда про бортовой компьютер мазды говорил почему-то вставили бортовой компьютер от сивика. Но не суть, это просто тест на внимательность от Рауля :) Обзор супер, как всегда, спасибо большое 😊
Я вот как любитель этой Хонды негодую, он тут взял самую дешманскую комплектацию и придирается что она дешманская) есть комплектация EXL или Туринг, с кожаным салоном, дисплеем в приборной панели, большим сенсорным мультимедийным дисплеем на андройде и т.д.
Вот честно,"крик души"эти две в сравнении с Меган, балалайки,а не машины,по всем показателям!Я на них на всех делал тест-драйв.Могу обосновать-Мазда не плохо,но шумки ноль,а денег стоит хороших,японцы в своё стиле!!Хонда-салона ноль,причем не в дисплее проблемы,а вообще в целом,ручки как из фанеры и т.д.Базара нет,стояли б эти ведра как Джилли хотя бы,то были б лучшими в классе,а за такие бабки пусть японцы сами на них ездят!!
Обзор в базовой комплектации🤣 взяли бы Civic- Typ R, хотя зачем ходовая у всех цивиков 10 поколения одинаковая, а это на секунду лучший переднеприводный автомобиль на Нюрбургринг.
Хороший обзор. Могу ответить по поводу ручника Мазды. Эту машину делали немного другого жанра чем две остальные. Три прямые связующие, это: жёсткая подвеска, ручник, кнопка отключения стабилизации. Я согласен что 99% водителей этой машины не собираются дрифтить и конечно не умеют это делать, но именно на спортивность был сделан уклон... пусть даже Псевдо-спортивный. Плюс мотор 1.5 тут не о чём, он тупо не подходит для машины. У меня какраз Мазда 3, 2литра, и насколько я знаю 1.5л не завозили в страну, так как это просто не к месту. Я не из стран бывшего СССР. Кстати Меган удивила в лучшую сторону, а вот Сивик в худшую. От Хонды не ожидал такой подставы.
*Рено Мєган - чому? - Тому що гладіолус, та тому що Вибір українців по версії "Авто року 2018" був саме Мєган. Так що хоть обісрися а більшості не впариш лайно*
2hpcomua с качеством контента проблем нет 100%, видео информативные, красиво сняты и смонтированы. Мне кажется что сам UA-cam не показывает в поисковике как должен
@@LuxembourgDriveUA информативные? В каком месте? Большая часть обзора пустословия. Сравнение абсолютно разных комплектаций (Хонда самая бомжарская, базовая). Придирки сверх тупые к Хонда, а Мазде жопу лижут, хотя ее заносило люто на тесте и это прекрасно видно, а когда на Хонда проезжал и видно было как она хорошо всё проходит, говорит про шторм. Так что абсолютно не объективные обзоры
Лучший Сивик, который они смолги сделать, этот тот, что вышел в 2006, причем, что седан, что хеч. У меня сейчас МАзда 3, могу сказать, что управление системой мультмедия очень удобная. Но машина уже надоела :) И посадка мне не нравится, так за 3 года и не привык.
По мне так у мазды,как творил Джереми Кларксон: отличный нормальный мужской ручник,а не кнопочку. Ну как вы собираетесь зимой заходить в поворот нажимая на эту кнопочку? Вы же не чувствует обратной связи,того предела когда ручник надо подзатянуть,а когда его в конце резкого разворота надо ослабить!
Аффтар, даю лайфхак, чтобы не терять части своей жизни достаточно прочитать мануал, вместо научного тыка. ☝😁 А когда начинают придираться к мультимедийке хочется посоветовать купить себе крутую игровую приставку ...
Салон дизайн, все это очень хорошо, но как на счет надежности? Думаю Мазда 1 и з первых начнет сыпаться, да и их новые движки очень не любят плохой бензин которого у нас в стране не мало.
Ну можна ж хоч було попросити когось на сівіку приїхати щоб потестувати не саму бомж комплектуху? У мене середня і там досить крута цифрова панель, проста і інформативна, аналогові в 21 році взагалі не сприймаю вже) 7" система з КарПлей, правда по кабелю, але +2к грн і стала безпровідною) камера у правому дзеркалі дуже допомагає при перестроюванні, всі сліпі зони покриває. 1.5 турбо двигун на 175 конячок з паспортними 7.8сек на варіаторі взагалі валить на 7сек як пишуть в інтернеті, розгін справді дуже динамічний, всі кого катаю питають який об'єм очікуючи почути щось типу 2.5+ 8 динаміків з сабом теж не "преміум 450Вт" як у топі але звучить досить якісно, тільки полка деренчить від саба, прийшлось баси знизити на ньому, і в плані рішити цю проблему... Ну а про керованість це взагалі дивно - не нарадуюсь, як на карті, і мені деколи занадто жорсткою здаєтсья підвіска зате їдем туди куди повернув, без вальяжності і кренів, аж деколи мало не до зносу передньої осі входжу в повороти настільки здаєтсья що автомобіль керований... Якісь пластику звісно не преміум, та і не логан\ланос, м'який, приємний на дотик. До Безключового доступу так звик що часто не знаю де ключі вже залишив :) п.с. Підозрюю що авто підбирали по ціні, бо Сівіки у нас капець які дорогі, та це не означає що не треба розглянути дорожчі комплектухи де відчуття від автомобіля міняється на 180 градусів)
Нифига одновременное включение подогрева руля и кресел нелогично. Я не люблю включать подогрев сидений, так как они у меня не из кожи дохлого дермантина и сами по себе теплые, притом салон очень быстро прогревается. А вот подогрев руля включить нормально, не люблю в машине в перчатках сидеть. Так что у Мазды и у Рено абсолютно правильное решение. Хотя у меня ни то, ни другое) Но Рено себе присматриваю, Талисман (тот же Меган на максималках), Каджар, Гранд Сценик 4 или даже мечту, корабль Еспайс 5.
Посмотри на Меган и Мазду в базе и тогда что-то новори о магнитоле Сивика. Как и максимальной версии Сивика. Вот поедь в салон и сделай сравнение спецом! А не только то, что дали... хватит мыслить по принципу тупых тв журналистов!
Вы так говорите про ресурс 1.2 как будто собираетесь машину внукам оставлять. Пока двигатель умрёт и попросит капремонта - люди на марсе будут жить, тогда уже и сделать капремонт можно ему)
Дякую за хвилинку українською!)) З цих трьох - найцікавіше виглядає Мазда (але її нервова керованість відлякує)) Хоча в такому бюджеті, я б дивився в сторону Октавії.. А ще краще - трохи доплатити і взяти нового Суперба..)
Цивик пиздатый даже в обычной комплектации. Хонды рулят!
У Civic есть комплектации с Android Auto и Apple Car Play с 1,5 Turbo и т.д, так же как и у Mazda есть комплектация с доисторическим приемником вместо экрана. Неправильно сравнивать авто абсолютно разных комплектаций и говорить о плюсах и минусах, связанных именно с оснащением. Сравнить бы все авто в "фулле", вот тогда интересно. Технически Civic то очень неплох, если в совокупности возможно даже лучший в 3ке!
Yaroslav Chepurniak у мазды таких комплектаций уже 2 года нету. Мазда в фуле превзойдёт вообще всех
У меня мазда 3 (2 литра), но в тповых комплектациях, считаю, что Сивик победит.
в данном случае цены автомобилей равны, так что сравнение более чем оправдано!
Александр Харьков Особенно Рено на 2600 долл дороже. При всем уважении, это же Рено, никого не хочу обидеть, но нет, хорошие авто, наверняка, но не в сравнении с Мазда или Хонда. Я брал на тест и Сивик и 3ку, Ну не так удобно в 3ке, как в сивике, в котором 1.6 с вариатором бесит и не едет.
Yaroslav Chepurniak так про Рено и не говорю, сравнение между мультимедиа японцев за одни деньги...
Сравнил хонду в комплектации комфорт( самая базовая комплектация) с предтоповыми комплектацими Мегана и Мазды. Сравни с комплектацией СПОРТ ПЛЮС И ПОСМОТРИМ КТО КРУЧЕ И ЗАДОРНЕЕ.
Вы знаете, я наблюдаю за тестами его и складывается мнение, что именно ведущий не разбирается в авто совсем, а тексты пишет либо жена) либо кто то другой
Вы видели мультимедийку на больших комплектациях цивика, там все нервно куряи
Ну хотя бы с EX комплекацией, молчу уже об о всех остальных (EX-L, EX-T, TOURING)
В Украине Сивик представлен в единственной комплектации, которая на видео, и с аналогичной ценой с Магдой 3, на момент 2017 года, мультимедиа Сивика выглядит как из начала 2000-х!
Есть вообще бомж комплектации у цивика без мультимедиа. Специально для этого обзорщика.
весело, когда начинают критиковать авто из-за того, что рост выше 190 см))) ну, 95 % населения ниже.
Согласен, я вообще 164см😎
Меган удивил, не думал что он будет таким прикольным, мне намного больше понравился даже чем ауди а3
Ауди 2000 годов???
Расскажите ведущему, что есть разные комплектации автомобилей, пожалуйста! Бедняга по ходу не в курсе.
До конца явно не смотрели
Как то совсем не объективно про хонду начал. Прям сразу, причем ладно бы по сути говорил, так нет, какие то свои оценочные суждения высказывает просто из какой явно личной неприязни. Что по итогу я узнал о цивике: ручник не сочетается с экраном(что черт подери ты такое несешь?), производитель говорит ему о том, что это хонда.. серьезно?! И кнопки на руле.. кнопки на руле.. эмм.. такие же как у остальных машин! Нет? Что это за автокиселев? Ну дисплей согласен, убожество, а тканевый подлокотник, что не так? То есть если например на мазда 3 пролить кофе на мультимедиа ни чего не произойдет? Это же не минус авто, это уже откровенные придирки.
P.S у меня не хонда, но чрезмерная субъективность и откровенная предвзятость аж глаза режет.
Так тут ещё Хонда в самой бомжарской комплектации
@@rodionbogoslavskiy5528но почему то у мазды даже в самой бомжарской комплектации хорошая мультимедиа.
Спасибо за ваш труд
У Вас как всегда Мазда лучше всех) Все ВАши обзоры сводятся о том, что лучше мазды нет. У мазды кроме внешности больше нет ничего. Допотопные технологии. Ставки сделаны на внешний вид. Хонда однозначно намного интереснее (Вы скорее умышленно не взяли (умолчали) другую комплектацию). Хонда современнее, технологичней. Даже мегат и тот сейчас обошел Мазду по многим показателям.
Вы не хотите начать выпускать обзоры независимые? Не вводите в заблуждение народ.
Хонда однозначно лучше своих одноклассников, даже немцев
Может у сивика это базовая комплектация, а в максимальной комплектации и 8ми дюймовый экран и все остальное лучше? В общем... в своих тестах ты не говоришь какие комплектации у тебя(
Будем указывать, одинаковые комплектации подобрать трудно.
Рауль, спасибо за обзор, без ПОЛИТИКИ!
Я за Megane 4
А расход? Или вы думаете что подлокотник важнее расхода?
Yura Syedin расход на 75% зависит от водителя, его манеры езды. Как показать расход обьективно?
2hpcomua Вы же делили стандартные замеры для все авто.Раскажите, что там показали бортовые комки.
ну не 75%, 30-40% - объективнее. Просто мне кажется мазда из десятки выходит 100%
в теории у мегана должен быть самый низкий расход изза турбины и маленького объема мотора+робот. У цивика +- примерно одинаково как у мазды3,возможно чуть чуть ниже,потому что у цивика вариатор,но у мазды скайэктив,но мне кажется что на чучть чуть у цивика должен быть меньше расход,а вообще тут речь идет о таких "копейках" что можно и не считать даже,а выбирать автомобили по другим критериям ,я бы мазду наверное взял,хотя нужно лично прокатиться
Молча. На самой высокой передаче которая имеется у авто и с постоянной одинаковой скоростью. 90 или 100 км\ч
Достойні всі авто....але Меган враховуючи критерії: матеріали салону, шумоізоляція, комфорт перевищує С клас.....на відміну від мазди і хонди....Якщо взяти дизель 1.5 К9К, то рено залишить далеко позаду конкурентів.....про, що свідчать продажі.....рено рвануло вперед......)))
Обосрал сивик как по заказу... прикопался к этому дисплею. Я знаю эту машину и езжу на ней... очень удачная модель
Хонда в дешманской комплектации. Необъективно. Ай яй яй как некрасиво.
Дякую, за хвилину мовою 😉
Олександр Гришин Боже, как смешно и по-нацистки наивно. Запукра есть запукра, даже не территориально, а умственно.
В следующий раз будем ждать немецкий! Как набегут, как начнут данкать!
Меган 👌👍😎
Хорошее видео. Mazda 3 нравилась в первых двух поколениях, сейчас ка кто не очень. Megan красив, но как вы показали места маловато в нем, да и если смотреть то дизель, а там и цена больше (думаю, не проверял). Honda хоть и проще, стоит учитывать что у нас представлена одна комплектация и она не топовая, возможно в более высокой будет мультимедия по лучше. И двигатели у Honda есть турбированые, стоят на Civic 5D но стоит он уже дороже. Скорее бы Honda рассматривал к покупке. Так мысли в слух, субъективное мнение.
Я мне Меган понравился)
У сивика на лосином тесте лючок бензобака открывается. Забавно.
Отличный обзор, спасибо. Воронеж смотрит.
Мазда - 11,2 сек Сівік - 11,5 сек Меган - 11 сек. Це можна назвати розгоном?)) При такій зовнішності і такий розгон? Це ж три черепахи)) Це разгон на рівні Пріори, десятьма класам нижче))
Согласен, полная лажа. Взял базовый сивик из США на двухлитровом движке, до 100 за 8,5 - 9 на вариаторе, полет нормальный) Думаю вот, может чипануть его, чтобы из восьми выезжал. Европа в плане двигателей - дно полнейшее.
Alexander Alexandrov і як враження від машини? Який розхід по місту і який по трасі при 140км/ч? Останнім часом дивлюсь в сторону Х, але хочу на 1.5 турбо. Думаю цівік чи європейський дизельний хетч.
Так а что вы хотели от 110-130 лошадок, задушенных экологическими нормами? Есть элантра в топе, 2литра и за те же деньги. 10 до 100 и 202 максималка.
Мой ЦИВИК 2008 разгон 9,1 а наш украинский брат тормоз как эстонец.
лайк не глядя!) Рауль, как всегда на высоте!)
Да Рено здесь рулит.
РЕНО ЛУЧШИЙ !
иван иванов по заглатыванию у японцев разве что
@@mfriendee очередной автолох какашку высрал!!!!!!
У меня товарищ говорит, ну как можно было на капот женский половой орган логотипом сделать? Не знаю у меня две последние машины Рено. Французы интересны, правильно сказал, если у всех прямо, они делают боком.
Meron Cat шильдик Рено это значит пиз..ая машина 👍😁
Скажите, детсадовцы, где вы видели женский половой орган ромбовидный?)) Найдите себе бабу уже
Говорил про бк мазды, а показал сивик. Ай яй яй.
Отличный тест! По-больше делайте сравнений, можно даже разных классов, но за одни деньги, тоже любопытно будет! Чувствуется небольшое изменение стиля подачи и слушается ОЧЕНЬ приятно!! Так и продолжайте! ;)
Вот что мне не понятно, так это почему и Меган, и Цивик есть на рынке Украины, но нет у нас в России...У нас ведь рынок автомобилей гораздо больше и покупательская способность выше. Нет у нас и Опеля Астры.
Ихтамнет)
От меня подписка...достаточно понятно все излагаете. спасибо.
Просьба снять тест семейников с тремя рядами сидений
Мазду швыряет на переставке...
В реальности это серьёзное ДТП!!!!
Меган понравился, но душа тянется к Хонде.
Выбор очевиден- Цивик!!!
На украинском рынке хонда с очень ущербной мультимедиа, так как платежеспособность низкая, на всех остальных рынках все совершенно иначе. Я живу в Таиланде и здесь отличная штатная голова с эпл кар плей и очень хорошим экраном и графикой.
А в Тайланде, что выше? Не смеши.
Почему тогда мазда в базе с нормальной мультимедиа? В Украине в том числе
Обожаю сравнительные тесты.Огромное спасибо или дякую!!!
цивик в комплектации туринг надо было брать. А то сравнили начальную и пустую комплектацию у цивика с остальными.
Очень интересно ваша логика мышления, по сравнению автомобилей взять минимальную комплектацию и максимальную комплектацию и сравнивать???
Отличный обзор! Немного поправлю и добавлю по Рено. Функция старт-стоп не доступна для Украины. Навигация встроенная, а не на карточке, обновляется дома через интернет. А слот для карточки, как и USB для фильмов, музыки и фото. Android auto и Apple Car play есть! Но правда в машинах после мая 2017.
Уфа смотрит. Отличный обзор! Лайк однозначно!
С каких пор машины сравнивают по величине экрана?
С тех пор как все поняли, что большой монитор это хорошо
😆
японцы нищеброды в сравнении с Меганом
Никогда не думал что я такое напишу но я бы выбрал рено меган дизель автомат универсал, наверное старею, но что прекрасно что это уже не мой уровень!
А тут у вес кто то спрашивал что вы хотите купить?)))
@@bayerischergast968 тут все высказывают свое мнение в коментариях!
Honda проедет без проблем 200+++ - а остальные?
Очень классный обзор . Спасибо !
из этой троицы хонда получше, как по мне, + багажник у сивика тоже ничего так.
с чего это я хондодрочер? мне вообще фиолетово на шильдик.
Burago Fix а какие у неё преимущества при пробегах 150+? Скорее наоборот - на 100+ отвалится вариатор, который неремонтопригоден и меняется в сборе, а это далеко не дешевое удовольствие.
Преимущества в том что у неё ничего не отвалится, даже вариатор. Это не ниссан.
Burago Fix вариатор - есть вариатор, срок его службы ограничен пробегом 100-150 тысяч, изредка до 200. Тут проблема в конструктиве, а у всех он +- одинаков.
ну тогда и шины все одинаковые, и лампы, и оббивка сидений, и краска вся одинаковая, вообще все машины одинаковые, у всех 4 колеса, руль, педали. Чем китайский автомобиль принципиально от немецкого отличается? Ещё раз говорю, ваша статистика про 100-150, изредка 200 тысяч - это вами же придуманная цифра, не имеющая ничего общего с реальностью. Вот чего стоит избегать так это хондовских (и не только) роботов.
Парни, можете смеяться, но за Рено будущее
Pasha Aliyev смеяться будут только недалёкие.
Спасибо за обзор. Ощущения, в целом, совпадают. Жаль, что некоторые производители, в угоду продажам авто в спортивном варианте, предлагают, иногда, совершенно другие решения в не спортивном варианте.
Классный обзор! Молодцы! С юмором у Вас всё хорошо. Привет из Уфы!
Привет всем!!! Хонда цивик - тачка с наименьшим количеством нареканий в целом, причём это касается всех поколений!!! Мазда - тоже японец и этим всё сказано! Касаемо рено, хрено, пэжо, хреножо, то - всем надо делать то, что они могут делать лучше всего! Немцам и японцам - машины, а французам - заниматься модой, парфюмом и т, д!!! И тогда будет порядок и все будут довольны!!! Всем удачи и всех Благ!!!
Рауль, чого ти вічно береш від Хонди самі ніщебродські комплектації. І порівнюєш їх з багатшими комплектаціями інших марок. В максималці в Цівіка все досить непогано. Шкіра, більший монітор, кращі матеріали.
Мені весь час надають на тест автомобіль саме в таких комплектаціях.
Отличный ответ. Просто детский сад. Вы на то и журналист, чтобы самостоятельно сделать аналитику, провести обзор комплектаций и цен, а потом выдать краткое резюме, чтобы люди понимали за какие деньги, какой автомобиль они получат. А здесь просто сравнение слона и тостера. Слон серый и шершавый, а у тостера таймер и три кнопки. Охуенно, все понятно, спасибо.
Александр, может Вы начнете платить за такие тесты?
Или может кто-то для Вас делает змейки, переставки, торможения? Не ахуели лы Вы?
Вы не поняли сути претензии, любезный. Если у Вас нет возможности взять автомобили с комплектацией одного уровня, то хотя бы посмотрите на них в автосалоне, а на обзоре обязательно сделайте акцент на том, что машина A - в топовой комплектации, а машина Б - в комплектации "нищеброд плюс". Из Вашего же обзора следует, что машина А тупо лучше машины Б, а это не совсем верно, не правда ли? Если у Вас нет денег на метро, чтобы прокатиться по автосалонам, то в интернете можно найти англоязычные ролики, где люди уже сделали всю нужную работу. Нужно только не полениться и посмотреть. А то Вы, сударь, людей говном кормите, называя это гордым словом СРАВНЕНИЕ. Мало того, что меня угораздило зайти сюда и посмотреть эту дрянь, так уважаемый автор обзора еще и спрашивает меня, не охуел ли я. Да пошел ты нахуй, говнообзорщик херов.
Машины как машины, а вот сам тест мне понравился. Лайк.
А ты делал обзор или тест на шкоду рапид?
Когда про бортовой компьютер мазды говорил почему-то вставили бортовой компьютер от сивика. Но не суть, это просто тест на внимательность от Рауля :) Обзор супер, как всегда, спасибо большое 😊
У меганов 2017 года должен быть android auto и apple car play
Рауль, как всегда крутой обзор!
Я вот как любитель этой Хонды негодую, он тут взял самую дешманскую комплектацию и придирается что она дешманская) есть комплектация EXL или Туринг, с кожаным салоном, дисплеем в приборной панели, большим сенсорным мультимедийным дисплеем на андройде и т.д.
Спасибо за обзор . Удивительное рядом .
Класно, що є українізація 👍
Ведучий-топ!
Вот честно,"крик души"эти две в сравнении с Меган, балалайки,а не машины,по всем показателям!Я на них на всех делал тест-драйв.Могу обосновать-Мазда не плохо,но шумки ноль,а денег стоит хороших,японцы в своё стиле!!Хонда-салона ноль,причем не в дисплее проблемы,а вообще в целом,ручки как из фанеры и т.д.Базара нет,стояли б эти ведра как Джилли хотя бы,то были б лучшими в классе,а за такие бабки пусть японцы сами на них ездят!!
Да меган то уж понадёжнее мазды. Хватит жить стереотипами.
Какой же ты глупый. Родился таким?
@@ИльяЛатохин-ж7п Да уж поумнее тебя буду.
Чем докажешь?
уже 20 лет только Рено, мой фаворит
обзор неплох.меган хорош.
Обзор в базовой комплектации🤣 взяли бы Civic- Typ R, хотя зачем ходовая у всех цивиков 10 поколения одинаковая, а это на секунду лучший переднеприводный автомобиль на Нюрбургринг.
EDC и Электронный ручник в мегане лишние.
Только механика и нормальный ручник. И меган огонь!
Меган - топ!!!! 👍
А где Королла¿ ))
Хороший обзор. Могу ответить по поводу ручника Мазды.
Эту машину делали немного другого жанра чем две остальные. Три прямые связующие, это: жёсткая подвеска, ручник, кнопка отключения стабилизации.
Я согласен что 99% водителей этой машины не собираются дрифтить и конечно не умеют это делать, но именно на спортивность был сделан уклон... пусть даже Псевдо-спортивный.
Плюс мотор 1.5 тут не о чём, он тупо не подходит для машины. У меня какраз Мазда 3, 2литра, и насколько я знаю 1.5л не завозили в страну, так как это просто не к месту.
Я не из стран бывшего СССР.
Кстати Меган удивила в лучшую сторону, а вот Сивик в худшую. От Хонды не ожидал такой подставы.
Так и так... глянем
Полностью согласен про кнопки в мазде! Нах** сенсоры в машине!
Измените название рено на Megane в названии ролика)))
Хонда лучшая. Рено как игрушка а не машина. Мазда 3 подкачала в салоне
Я один заметил открывающийся лючок бензобака на тесте лосином
*Рено Мєган - чому? - Тому що гладіолус, та тому що Вибір українців по версії "Авто року 2018" був саме Мєган. Так що хоть обісрися а більшості не впариш лайно*
2017
Тільки Меган! Збалансована сучасна машина. Звідки Рауль взяв інформацію про ненадійність Рено? Дякую за огляд.
Ребета вы классные видео обзор снимаете. Почему так мало просмотров?
значит, не классные((
2hpcomua с качеством контента проблем нет 100%, видео информативные, красиво сняты и смонтированы. Мне кажется что сам UA-cam не показывает в поисковике как должен
@@LuxembourgDriveUA информативные? В каком месте? Большая часть обзора пустословия. Сравнение абсолютно разных комплектаций (Хонда самая бомжарская, базовая). Придирки сверх тупые к Хонда, а Мазде жопу лижут, хотя ее заносило люто на тесте и это прекрасно видно, а когда на Хонда проезжал и видно было как она хорошо всё проходит, говорит про шторм. Так что абсолютно не объективные обзоры
Лучший Сивик, который они смолги сделать, этот тот, что вышел в 2006, причем, что седан, что хеч. У меня сейчас МАзда 3, могу сказать, что управление системой мультмедия очень удобная. Но машина уже надоела :) И посадка мне не нравится, так за 3 года и не привык.
По мне так у мазды,как творил Джереми Кларксон: отличный нормальный мужской ручник,а не кнопочку. Ну как вы собираетесь зимой заходить в поворот нажимая на эту кнопочку? Вы же не чувствует обратной связи,того предела когда ручник надо подзатянуть,а когда его в конце резкого разворота надо ослабить!
Какой реальный разгон у Сивика с 2.0 кто-то знает?
Время разгона до 100 км/ч Honda Civic Type R - от 5.7 до 6.8 сек.
@@felixalmakaev8826 Я имел в виду простой Сивик 2.0 158лс на вариаторе или ручке)
Аффтар, даю лайфхак, чтобы не терять части своей жизни достаточно прочитать мануал, вместо научного тыка. ☝😁 А когда начинают придираться к мультимедийке хочется посоветовать купить себе крутую игровую приставку ...
отличный тест
Многие пишут возьми Цивик в фуле да при чем тут это?Просто на сегодняшний день это купит лишь ярый фанат Хонды.
С чего вы это взяли? У сивика есть много плюсов (правда не с таким двиглом, который специально для бомж комплектаций сделали)
Да и к тому же как раз таки комплектация важна тоже.
100 процентов
Мазда восхитительна. Обзор объективный и интересный. Спасибо Рауль.
Я не знаю какого роста водитель, но лично у меня в моем сивике полно места над головой. Рост 188см.
190
Салон дизайн, все это очень хорошо, но как на счет надежности? Думаю Мазда 1 и з первых начнет сыпаться, да и их новые движки очень не любят плохой бензин которого у нас в стране не мало.
Ну можна ж хоч було попросити когось на сівіку приїхати щоб потестувати не саму бомж комплектуху? У мене середня і там досить крута цифрова панель, проста і інформативна, аналогові в 21 році взагалі не сприймаю вже) 7" система з КарПлей, правда по кабелю, але +2к грн і стала безпровідною) камера у правому дзеркалі дуже допомагає при перестроюванні, всі сліпі зони покриває. 1.5 турбо двигун на 175 конячок з паспортними 7.8сек на варіаторі взагалі валить на 7сек як пишуть в інтернеті, розгін справді дуже динамічний, всі кого катаю питають який об'єм очікуючи почути щось типу 2.5+
8 динаміків з сабом теж не "преміум 450Вт" як у топі але звучить досить якісно, тільки полка деренчить від саба, прийшлось баси знизити на ньому, і в плані рішити цю проблему...
Ну а про керованість це взагалі дивно - не нарадуюсь, як на карті, і мені деколи занадто жорсткою здаєтсья підвіска зате їдем туди куди повернув, без вальяжності і кренів, аж деколи мало не до зносу передньої осі входжу в повороти настільки здаєтсья що автомобіль керований... Якісь пластику звісно не преміум, та і не логан\ланос, м'який, приємний на дотик. До Безключового доступу так звик що часто не знаю де ключі вже залишив :)
п.с. Підозрюю що авто підбирали по ціні, бо Сівіки у нас капець які дорогі, та це не означає що не треба розглянути дорожчі комплектухи де відчуття від автомобіля міняється на 180 градусів)
Нифига одновременное включение подогрева руля и кресел нелогично. Я не люблю включать подогрев сидений, так как они у меня не из кожи дохлого дермантина и сами по себе теплые, притом салон очень быстро прогревается. А вот подогрев руля включить нормально, не люблю в машине в перчатках сидеть. Так что у Мазды и у Рено абсолютно правильное решение. Хотя у меня ни то, ни другое) Но Рено себе присматриваю, Талисман (тот же Меган на максималках), Каджар, Гранд Сценик 4 или даже мечту, корабль Еспайс 5.
на ходу багажник не откроется у мегана,если перепутать случайно с подогревом руля, я экспериментировал)))
Есть разные комплектации,не зная,не стоит критикавать.И говори по существу,а не свое зажравшееся мнение
Зайдите на американские обзоры там вы увидите Civic с дисплеем больше чем ваш телефон ))) про остальное молчу...
Япы конечно же недосягаемы стали для евробракоделов, но большинство по миру выбрали Corolla
Посмотри на Меган и Мазду в базе и тогда что-то новори о магнитоле Сивика. Как и максимальной версии Сивика.
Вот поедь в салон и сделай сравнение спецом! А не только то, что дали... хватит мыслить по принципу тупых тв журналистов!
Может нам еще их купить на тест?
DriveMan_Life ирония, Рауль Ч. с ТВ
Так на мазде как в базе так и в топе одинаковая хорошая мультимедиа. В отличии от унылой хонды
Вы так говорите про ресурс 1.2 как будто собираетесь машину внукам оставлять. Пока двигатель умрёт и попросит капремонта - люди на марсе будут жить, тогда уже и сделать капремонт можно ему)
жаль, что седаны сравнили, молодеж выбирает хэтчбеки)) Но все равно было очень интересно)
chemaxpaint молодежь это с 18-30. Основной возраст выбирает седаны.)
Andrey Gerasimenko как раз и нет... Седаны - это для родителей из СССР!
Это какая молодёж покупает новые авто, та что дети-мажоры, на Каенах ездят, все остальные на бляхах)))
Сантехник пытается кошмарить мировой автопром.А сам в лучшем случае из бензопилы может склепать мотокаляску.Комбайнеры!
Неполноценный сравнение и обзор!!
Подготавливайся лучше, так-как абсолютно разные комплектации!! Бред...
Civic 1.5t , для чого вибирати атмосферник?
Хотел Хонду, но чем больше сравниваю с маздой, тем больше она выигрывает😂
HONDA +1
Дякую за хвилинку українською!))
З цих трьох - найцікавіше виглядає Мазда (але її нервова керованість відлякує))
Хоча в такому бюджеті, я б дивився в сторону Октавії.. А ще краще - трохи доплатити і взяти нового Суперба..)
Volodimir Bor каноничная Октавия после обновления - настоящий урод, от её внешности подташнивает, у этой троици хоть дизайн вменяемый.
вопрос к надежности рено? а он вообще когда-то стоял?
Мазда должна быть на 2л и просто уничтожать их)
Де цівік 1.5 turbo?
22:44 Вместо приборки Мазды, показали приборку Honda. Монтажер такой монтажер, ему все фиолетово)))
Перепутал человек, но Вы же профи, все поняли