МЕГАн Турбо Седан / Тест-драйв Renault Megane 2021 Sedan с мотором 1,3 Turbo и роботом

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лис 2021
  • Сегодня на канале Автополигон Кузницы мы предлагаем вам видео обзор и тест-драйв обновленного Renault Megane 2021 Sedan с новым турбомотором и цифровой передней панелью. Рено Меган седан в Украине довольно популярен и мы разобрались, что же в нем изменилось.
    00:50 - внешность Renault Megane 2021 Sedan
    02:45 - багажник седана Рено Меган
    04:09 - интерьер и мультимедиа нового Мегана
    06:40 - режимы движения Multi Sense и настройки
    09:00 - эргономика и обзорность в Меган Седан 2021
    11:55 - турбомотор и робот - как едет Renault Megane 2021 Sedan с таким силовым агрегатом
    14:36 - расход топлива мотора 1,3 Турбо в Рено Меган с роботом
    15:40 - динамика Renault Megane 2021 с бензиновым мотором 1,3 Турбо
    18:00 - подвеска и комфорт хода Мегана седан
    19:07 - цена Renault Megane 2021 в Украине / стоимость различных версий Рено Меган в Украине
    19:36 - какие Рено Меган можно купить в Украине
    Кузница Тест Драйва:
    / @kuznicatestdraiva
    Трудовые будни Кузницы:
    / @user-kc4kr3xp9q
    Студия Кузница Фильм:
    / @user-ej6kf8uy5y
    #RenaultMegane #RenaultMegane2021 #RenaultUkraine #РеноУкраина #РеноМеган2021 #РеноМеган #Renault #Megane #Меган #Меган2021 #Рено #Megane2021 #РеноМеганСедан #РеноМеганСедан2021 #RenaultMeganeSedan #RenaultMeganeSedan2021 #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 32

  • @user-dl8hu4ks3n
    @user-dl8hu4ks3n 8 місяців тому

    Один из немногих, хороших обзоров на автомобиль. Спокойно и по делу. Без воды.

  • @user-pb4uf6sf1e
    @user-pb4uf6sf1e 2 роки тому +3

    Классная тачка! Хоть и не люблю французов но эта огонь!

  • @Innervizionman
    @Innervizionman 2 роки тому +1

    ура, новый крутой обзор!

  • @bass_fish_gleb
    @bass_fish_gleb 2 роки тому +4

    Ооо, спасибо вам большое за тест драйв еще 1 рено. Это моя любимая марка леговых авто! (После москвича, разумеется!)

  • @user-ic1ru3xl3q
    @user-ic1ru3xl3q 2 роки тому

    Лайк Димон.

  • @spas1908wn
    @spas1908wn 2 роки тому

    Доброго времени суток, Дмитрий, 👍 обзор автомобиля.
    Просьба: протестируйте 🚘
    Шкода скала в средней комплектации.
    Спасибо.

  • @user-fg1yn2rp7n
    @user-fg1yn2rp7n 2 роки тому

    Здравствуйте. Про весту выйдет ролик?

  • @user-dy9ff4yr5f
    @user-dy9ff4yr5f Рік тому

    как по надежности этот 1.3?просто думаю большая ли разница между ним и 1.6

  • @maksimsergejevich166
    @maksimsergejevich166 2 роки тому +1

    👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-jc6pf8fv3d
    @user-jc6pf8fv3d 2 роки тому

    Норм машина, только вот если бы она сбросила пару тыс баксов цене мы бы их наблюдали чаще на дорогах нашей страны именно в кузове седан тоесть официальные.

  • @raduchich
    @raduchich 2 роки тому

    А мультимедийная система , такая же как на последнем колеосе? Или нет ?!?

  • @thefijlego
    @thefijlego 2 роки тому

    Зачем снимать пленку ? Вы же не купили авто )

  • @AlexAlex-hl6fg
    @AlexAlex-hl6fg 2 роки тому +1

    Зачем только было пленку с экрана снимать не понятно, машина как я понял не ваша

  • @user-gd7lf6si4e
    @user-gd7lf6si4e 2 роки тому +1

    ДМИТРИЙ А РЕМЕШОК НЕ МЕШАЛО БЫ ПРИСТЕГНУТЬ ИЛИ В РЕНО ЭТО НЕ НАДО?

    • @romanvas4070
      @romanvas4070 2 роки тому

      Дмитрий, задумайтесь над комментарием. Храни Вас Господь!

    • @user-ct3ub1kh5s
      @user-ct3ub1kh5s  2 роки тому

      @@romanvas4070 Спасибо большое! Взаимно! А ремень я всегда пристегиваю перед началом движения, просто он всегда пропущен ПОД курткой - так правильно.

    • @user-ct3ub1kh5s
      @user-ct3ub1kh5s  2 роки тому

      Это надо делать всегда. И этому правилу я тоже следую всегда. Подскажите, пожалуйста, о какой минуте речь? Ремень правильно пристегивать, пропуская его ПОД верхней одеждой, поэтому его не видно - особенно когда одежда черная. К слову, именно на нем и закреплен микрофон во время движения. Если же это про тот момент, когда рассказывал про салон, то машина стояла на месте.

    • @user-gk8cu3bh5e
      @user-gk8cu3bh5e 2 роки тому +2

      @@user-ct3ub1kh5s когда выйдет ролик о Лада Веста?

  • @user-yj5by2yk9c
    @user-yj5by2yk9c 2 роки тому

    Атмосферное, он и в Африке атмосферное)))

  • @user-bx9zj6tv2k
    @user-bx9zj6tv2k 2 роки тому +2

    Всем привет, вы знаете, что, чем слабее двигатель, тем меньше у него ресурс работы плюс турбина даёт о себе знать!

    • @user-bx9zj6tv2k
      @user-bx9zj6tv2k 2 роки тому

      Вы знаете, что чем слабее двигатель, тем чаще надо будет капиталить его. Вот это я хотел ещё сказать

    • @obmorok25
      @obmorok25 Рік тому

      Спасибо, полковник Очевидность.

    • @user-bx9zj6tv2k
      @user-bx9zj6tv2k Рік тому

      @@obmorok25 я люблю мощные автомобили, хотя сейчас делают, чтобы автомобили были экономнее

    • @_Pretender
      @_Pretender 7 місяців тому +1

      ​@@user-bx9zj6tv2k...да что ты черт возьми такое несёшь! 😅

    • @user-bx9zj6tv2k
      @user-bx9zj6tv2k 7 місяців тому

      @@_Pretender а, что я не так написал? Вот к примеру взять Рено Кангу с 1,2 литра и с 1,4 литра какой лучше будет? Я бы лучше с 1,4 взял.

  • @Geely86
    @Geely86 2 роки тому +1

    Ну восприятие седана всегда как премиумного....либо простому обывателю по факту седан не нужен) я бы брат только универсал...как тачка в семью...а просто для жопы брать меган? ну такое себе...) хотя машина в принципе красивая) .....и для стран 3го мира) то есть наши РБ РФ УК....лучше дизель и к9к...) и все это портит робот....РЕНО очнитесь...) ПСА и многие другие джили даже ставят айсин...и на вторичке эта коробка куда лучше себя показыват...

  • @alexandrromanov9419
    @alexandrromanov9419 2 роки тому +2

    Обычная мыльница с новыми бамперами(пластмассками), сзади бошкой можно крышу рихтовать, китайский мафон и приборка- рулят!! :)))