Neue Rudolf-Wissell-Brücke - vertane Chance für den Radverkehr
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Wo der Wille fehlt, fehlt auch der Weg - hier ein Radweg an der neu zu errichtenden Rudolf-Wissell-Brücke im Westen Berlins. Weil die weiterführenden Radweg-Anbindungen so schlecht sind, zieht man gar nicht erst in Erwägung, die neue Brücke mit einem Radweg auszustatten. Eine Berliner ‚Lösung‘ - ohne Fantasie, ohne Energie, ohne verkehrspolitische Richtschnur.
Das Wetter ist ein kleines Problem, verglichen mit den Erschütterungen. Wenn schon eine Fahrradbrücke, dann bitte separat!
Danke für die Erklärung! Macht wirklich keinen Sinn dass das so geplant wird! Jetzt bleibt's da wieder 60 Jahre so bis es irgendwann wieder bröselt.
Ich bin beileibe keiner dieser Fahrrad-Fanatiker , aber sollte bei so einem Neubau ein Radweg nicht selbstverständlich sein ?
So was hab ich noch nie verstanden.
Mein Gott, wohl bleiben bloß die Reitwege?
Du glaubst doch nicht etwa das eine cdu-Regierung, die klar der Automobiellobby nahe steht, einen Radweg auf einer Autobahn durch gehen zulassen. Andere Frage welcher Radfahrer/in soll sich denn mittendrin der Blechlawine radfahren? Nur als Radweg würde ich die Brücke ablehnen, das ist ökologischer Schwachsinn. Den Neubau dieser Brücke soll gefälligst der mobile Verkehr selber zahlen.
Wenn die Gendernden mir erzählen, ich sei Radfahrender....😅
Umweltschutz hat bei Sozialisten nie einen hohen Stellenwert. Einen hohen Stellenwert aber hat das Gehalt, was sie aus Steuergeldern bekommen. Ist nur meine Meinung!
Für die blaue Partei hat Umweltschutz gar keinen Stellenwert 😂
😂 Und die AFD baut Radwege ???
Da Umweltschutz soziale Aspekte beinhaltet ist er Sozialisten sehr wohl wichtig. Ist meine Meinung.
Die Gehälter sind viel zu niedrig !
Was ist AFD ?
Ohne radwege keine Zukunft....ohne Autos 🚗 noch besser...
Wer hat Lust, mit dem Fahrrad bis nach China (zum Beispiel) zu fahren?
@@Wildcard71 Deine Mudda.
Mein gott es kann doch nicht alles für die Radfahrer getan werden. Autoverkehr ist für die Wirtschaft wichtig und nicht die Radfahrer. Und was soll der Spruch von Klimameutral? Sowas gibt es nicht.
Ein weiter so bringt die Wirtschaft nicht weiter, dann stehen die LKWs noch mehr im Stau. Mir sind hundert Radfahrer auf dem Radweg lieber als 100 weitere PKW vor mir im Stau.
Daß die Stadtautobahnbrücken erneuert werden müssen, ist unbestritten,man sollte aber mal auf dem Teppich bleiben. Der Adfc wird sich sicher nicht an den Bau und Unterhaltskosten, wie auch die Radfahrer nicht beteiligen. Die gesamte Brücken Anlage dort ist m. E. wenig für solch einen technischen Aufwand, auch für doch relativ wenig Radfahrer nicht geeignet. Wie kommen Rettungskräfte oder Feuerwehr an die Unfallstelle, wenn z. B. Rollstuhlfahrer oder Rolatorschieber verunfallen? Auch vermisse ich immer noch Pläne zur Erstellung von Radwegen durch die Wüsten Namib, Sahara, Negev oder Gobi.
Natürlich beteiligen sich Radfahrer wie alle anderen auch an den Kosten, weil die Kosten aus den Steuerngeldern, die wir alle bezahlen, bezahlt werden, egal ob man autofährt oder nicht
@@j.-heinrichkoltzsch6120 ja Radfahren ist umwelt schädlich und macht die Straßen und Brücken ganz doll kaputt...
@@pagelwinfried3868 vorher ist zu überlegen,was man schreibt
wenn sich der ADAC beteiligt, wird es der ADFC auch tun.
jeder gefahrener Autokilometer kostet uns als Gesellschaft ca. 20 Cent. Diese müssen aus dem gesamten Haushalt der Republik bezahlt werden. Diese Steuergelder kommen von allen die arbeiten und die allgemeine Steuer in die Kassen bringen. Dahingehend sind gefahrene Radkilometer deutlich günstiger. Dass der Verkehr nicht gänzlich ausbleiben kann, ist klar. Die Straßen sind aber nicht mit Servicefahrzeugen verstopft, sondern mit privatem Individualverkehr. Bei einer zusammenhängenden Infrastruktur werden mehr Menschen auf das Fahrrad zurückgreifen aus vielen unterschiedlichen Gründen. Jetzt ist es nicht möglich, da die Menschen aufgrund der Flickenteppich-Infrastruktur nicht trauen diese Verkehrsart zu nutzen! Zudem, wie im Video gezeigt, um aus Südwesten nach Nordosten zu kommen muss man große Umwege in Kauf nehmen und das machen / werden machen wohl die Wenigen! Die Radinfrastruktur, wie auch der ÖPNV, ergänzen und nicht ersetzen die Autoinfrastruktur. Daher wäre es eine gute Bereicherung an Möglichkeiten die durch solche Fehlplanung nicht stattfindet und unsere Straßen voll sind obwohl die Menschen sich Alternativen wünschen. Zudem nur weil diese Möglichkeit jetzt gerade niemand nutzt (weil die nicht da ist), heißt nicht dass diese auch ungenutzt bleibt wenn es gebaut wird! Also bleib du doch mal auf dem Teppich bevor du irgendwelche Vermutungen aufstellst die keine Belege haben!
Ist da auch eine Spur für meinen Trecker ? Scheet auf Fahrradwege, Treckerspuren über alles.😂😂
@@Gerd56876 natürlich für Stadt SUV Trecker ..Fahrer.
wenn der über 60 fährt hast du automatisch 2! auch jetzt schon!