Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2015
- Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив
Интерне-магазин автозапчастей для легковых и грузовых автомобилей
banga.ua
КрАЗ 255 автомобили северного исполнения.
Больше видео :
banga.ua/pages/video/video-kraz
Каталог подбора автозапчастей :
banga.ua/acat
Заслуживает уважения работа этих людей. Есть чему учиться!
МОЙ ПАПКА РАБОТАЛ НА КРАЗЕ НА ТРАЛЕ ЭТО НЕ МАШИНА ЭТО ДРУГ СПАСИБО РАЗРАБОТЧИКАМ
Побольше бы таких фильмов по истории советского машиностроения!
Мой покойный дед работал на севере, на лесовозе КрАЗ, не могу сказать какое у него было исполнение но факт в том что в кабине у него была установлена маленькая буржуйка на месте пассажирского сидения, вот тогда было в кабине тепло, а все эти отопители как он рассказывал, при -30 -60 толку от них ни какого, двигатели в сильные морозы не глушились а если нужен был ремонт машины то загоняли в бокс а в моторный отсек подводились трубы с горячим паром, что бы двигло не замёрзло, и после ремонта запуск двигателя производился с добавлением эфира в воздушный фильтр, как он рассказывал морозы там были такие что мама дорогая, бывало выпадет снег, на просеке пеньки задует и едешь как грак пока не наскочишь на пенёк и от холода рессоры рассыпались как стеклянные, на мелкие куски.
С удовольствием посмотрел. Даже с какой то ностальгией.
Хороший и добрый фильм. Сравните с нынешними шоу.
как приятно смотреть советскую хронику
Эх жаль что таких фильмов мало( Но главное что они есть!
Да было время жили великие люди творили создавали и были авантюристами поклон им до самой земли !!!!!
Я в армии служил 1990-1992 год у меня краз 3576 крановая установка на базе 256 две печки вообще за полтора года ноль проблем хорошая машина
Нет цельнометаллическая и еще мягким материалом было обита в кубик, шторки на окнах вторая спальник в виде гамака, и все управление на кнопках через клапана !!!!
вторая спальник,эт резиновая зина?
Из Советских грузовиков - для меня самый крутой.
в советах краз для севера и тундры номер 1. Он настолько брутален как и советские мужики, но в этом его красота.
офигеть! стеклопакет, шторка радиатора, гидравлический привод запаски! я не знал об этом
Semenoff Сразу видно как относились к водителям в СССР
это точто.вечная машина
хороший фильм. посмотрел с удовольствием. люблю зиму, этот андреналин, когда приходишь с рейса и думаешь все это последний раз, а через несколько дней уже не сидится.
Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя
кразы и сейчас в Москве таскают автобусы и троллейбусы и это им большой плюс
КрАЗ самый лучший! Особенно 255! И не спорьте!
*****
Не скрою, я проклинал КраЗ когда менял балансирные втулки задней тележки, Какое "удовольствие" крутить яйца (карданчик между КПП и раздаткой), когда шел по дороге и подбирал карданы задних мостов и поросенок, и на одном переднем мосту добирался до гаража. А еже классно было под Дмитрово, когда сел по самую раму с роспуском и 45ти железобетонной таврой. Мороз -45, машину занесло снегом по самую кабину, а внизу менял порванную КПП. Уверю, я знаю что такое КрАЗ :) Хоть я его и проклинал иногда, но он самый Лучший :)
+enot052 , позволю себе заметить: привод ГУРа не отличался оригинальностью, хотя на "лаптёжнике" он играл малую роль.
Да... вот это были задачи, цели, а какие стояли за ними люди! и техника для людей создавалась! Сегодня только потребление...
это не антеннки а ориентиры для маневра, морда длинная впереди очень трудно определить касание крыльев в узком пространстве для разворота, например в узких местах, дворах или тонелях...у татр тоже такие усики были...очень удобно.
СТРАНА РАБОТАЛА!!!!
Людоеды)
Анекдот о них в советское время родившийся: Решили чехословаки и советы поменяться парой машин и проверить на прочность в работе.
Так вот, решили обе делегации встретится через пару лет, и поделиться
так сказать накопленным опытом по эксплуатации автомобилей. Прошло два
года, вновь встречаются руководители и инженера автозаводов. Ну как наши
Татры? Спрашивают чехословаки. Да в принципе ничего, отвечают наши.
Только не приспособлены они к нашим суровым зимам, к нашим дорогам, к
топливу капризны, не вывозят короче, условия тяжёлые, год, и нет Татры! А
как там Кразы? Вопрошают наши. Да работают ваши Кразы, говорят
татровцы, у нас зимы помягче, дороги получше, топливо ничего, только вот
год, и нет ЧЕХА!
КрАЗ-Сила!
да.делали когда то машины для тяжёлых условий эксплуатации.до сих пор на это работаем.потому-что дальше к сожалению не улучшают.
Люди раньше проще были, добрее, более отзывчивые... Технику старались делать на века, а не так как сейчас, рассчитывают ресурс каждой детали на износ, что бы зарабатывать на этом...
люблю я эту машину!был у меня опыт в армии краз255 б,суперавто!
Да Кразы наши,много чего зарешали при СССР.
Спасибо за фильм! )
и некогда было думать о сепаратистах и фашистах...
Вот действительно люди на совесть работу делали что металл что качество работы ответственность!!
да,умели раньше обзоры делать))).
блин такое видео редкость помню в ДАССАФЕ))))))))))))
КрАЗ харизматичный грузовик1
сильная техника
Только не знаю зачем СССР заказал в Германии (1975 году) 9500 грузовиков Magirus если были свои Кразы
краз сила
да, адова работа была у испытателей !
РАБОТАЛ краз 255 1986 год ненгре тяжолый жосткий
I like this truck...
Всегда было интересно: для чего сделаны антеннки на крыльях? Знающие есть?
А температура в АКК ящике-на теплый мотор не влияет-Заведи холодный- там АКК грелся )).
nice machinery.
Класс!
офигеть!
Кормилец!)))))))))))))))))))))))
Ребята-какой тут гидравлический подъемник зап колеса??? На севере?-тут лучше механика.
-57 а в кабине 24? вы что народ упали пока туда радиаторов не напихаеш не будет тепла все это кино и реклама как и в нынешние времена.проходимость Да тепло огромное НЕТ.
Хороший фильм,но неустраивает "саундтрек".Гул явно не кразовский,а уазовский!
что за мелодия ну где про стенд на телефон надо поставить
На 15:39 во льду Татра 138. Почему в фильме её называют "мощный С-100", кто знает?
+Александр Робак может что нибуть вы непоняли ,,,,,,С-100 - советский промышленный трактор, тракторами пытались вытянуть татру !!!!!
ivan babaikin
Ок, спасибо, теперь понятно.
+Александр Робак имеется ввиду С-100 трактор, бульдозер таких уже нет. его место занял С-130.
+Александр Робак в фильме говорится о том что два бульдозера С-100 не смогли вытащить эту Татру
Два мощных С-100 пытались вытащить Татру. С-100 -- это трактор.
зимник 1986 тяжолый жосткий дудинка потапово носок тухард
Kraz made in Ukraine in Kremenchoog
украинская тачка , это вам не шутки))