Очень хороший тест. Думаю надо сделать поправку на ветер в виде отрицательных температур. Также ввести в тест народные химреактивы,которыми народ избавляется от влаги! Кто также считает + ставьте)))
Спасибо за тест. 0.5:5:3 = вода:топливо:средство по объему: в 6 раз разница химии с водой - получается, бутылёк 150 мл рабочей химии - для удаления максимум 25 грамм воды, на "дондышке" стакана. Но для наглядности надо было и спиртяшку чистый проверять. "Боярышнику" в фанфуриках авто будет очень рад :)
По версии скрипченко лавром если помазать хер , на следующий день вырастит 2 писюна. Ну понятно что он его и в пищу приминяет .... за то бабло что лавр ему платит.
Андрей доброго времени суток. Такой к вам вопрос.тоета камри 40, 2azfe, появились первые признаки расхода масла. То есть за пять тысяч км. Пробега масло на щупе уходит миллиметра четыре. Пробег 140000. Смотрел в золивную горловины ДВС идеально чистый. Поможет ли BG 109 или нет смысла уже лить.
Я на террано подогрев дизтоплива делал. Антифриз до бака идёт, а там внутри труба заварена. Бак с солярой греется так, что в минус 60 снег на нем тает)) На дизеле холодно зимой конечно, но это ведь не проблема, унты надел, шапку ушанку и поехал. Главное не боишься прихвата. Ещё если машина сломается, готовы уже пассажиры к морозу, сразу не помрут, не в туфлях и джинсах сидят ведь)))
Здравствуйте Андрей! Бытует мнение, что дизельные двигатели не коксуются. Так ли это? Ваше экспертное мнение, нужно ли проводить раскоксовку? VW 2.4 D. AAB. Заранее благодарен. .
Андрей, как же правильно применить осушитель , в нужном обьеме, если не знаешь какое кол-во воды в баке? Если в 40л бак влить 2 осушителя например биджи, возможен "передоз" или вред топливной, катализатору??? нужно ли потом например 44 к в бак для профилактики? если 44к (325мл) 1раз в 15-20 000км на 2бака используется, все ровно вода остается?
Андрей доброго времени суток Вам,такой вопрос как вы думаете что будет если в соляру попала Adblue примерно грамм 50 что надо предпринять? Есть сепаратор,сможет ли он помочь топливной системе что бы она не попала в насос. Что можно и нужно сделать? Спасибо ваш ответ важен.
Андрей, добрый день. Пересмотрел много видео о 1nz fe. Всё очень полезно и понятно. Я признаюсь, понадеялся на метки цепи. В итоге ошибся на 1 зуб. Засветился чек. Диагностика показала 7 градусов. Машина работала не совсем хорошо. Многие, незнавшие японские автомобили, говорили: всё прекрасно. Решил выставить метку шкива на 0, и грм по меткам. Вышло вперед на зуб. Решил перекинуть, не снимая лобовины, есть видео по замене vvi..... . Очень помогло. Спасибо! Завёл, всё норм стало. Думаю стоит рассказать о том, как установить цепь без меток на цепи. Так многие машины можно. При условии, если есть метки на железе. Думаю у каждого есть метки. Если бы я выставлял по шкиву, вряд ли так пролетел. И парням нужно объяснить, как можно тянуть болты без динамо-ключа. Возможно, он стоит недорого, но 100% не у всех он есть, кто смотрит видео и собирается сам менять. И там же про муфту рассказать: о том, что на рабочей двигатель глохнет, если принудительно включать от аккумулятора.
Смысл данных жидкостей не растворить в бензине воду, а придать смеси примерно одинаковую плотность с бензином для лучшей смешиваемости в мелкую фракцию, и самое главное - придать горючесть, чтобы эта смесь сгорала в цилиндрах. Привет из Осетрово!
@@MMC_Repair это сложно. У тебя нет базовых знаний, а читать тебе курс лекций по физике, физической и коллоидной химии желания нет. Но для того, чтобы тебя немного загрузить, сообщаю: 1. Воду в бензине не растворить, еще древние алхимики, не посещавшие в отличие от тебя школу, знали, что подобное растворяется в подобном, а неподобное - нет. А вот эмульгировать можно и спирт или другая жижа (их много подходящих) являются в данном случае эмульгатором. 2. Плотность тут ВООБЩЕ не пляшет и не имеет никакого отношения к процессу. Если бы ты что-то знал, то посмотрел бы справочники и увидел, что никакая смесь воды и спирта по плотности не приближается к плотности бензина. Если тебя в гугле не забанили - найди и удивись. 3. Какая такая смесь должна сгорать в цилиндрах? Эмульсия воды в бензине запросто сгорит без всякого спирта, т.е. сгорит-то бензин, а вода испарится. Вопрос в том, как доставить воду к цилиндрам. Только в виде устойчивой эмульсии. 4. Если же ты думаешь, что раз водно-спиртовая смесь горит, то и в двигателе она гореть будет, можешь заправить машину водкой (которая по теории гаражных менделеевых попадет в двиг через сетку😁) или крепким самогоном и заведи движок. Видео в студию, поржем вместе. Итог: смысл всех "связывающих воду" жиж заключается в эмульгировании воды в топливо. У кого-то что-то получается, у кого-то нет. Но если воды в баке >200 мл, то за раз ее всю не вывести (изопропанолом лучше), просто количество уменьшится.
Раньше лил ацетон, щас пользуюсь хорошей присадкой мотюль, пару раз в год на полный бак. Доволен как 🐘 слон. Лавр всегда игнорирую, путнего нет ничего. Ну и из химии ещё дроссель чищу пару раз в год розовым хайгиром. Ну и могу сказать следующее: имею триэс фе, работает крайне равно, нет вибраций, впуск весь чистый, масло меняю каждые 5-6ткм равенол фел, каждая замена с лукойловской промывкой, поднимал клапанную крышку, ну там реально самый примерный вид) единственное когда крышки поднимал, закинул туда новую резинку, Толи масума или подобная шняга, пока тепло надо оригинал ставить
Почему все думают что вода должна смешатся с бензином? Они могут работать совсем по другому . Вода вступает в связь со спиртом (например) и в определенной концентрации она становится уже горючей, уже не вода и уже не замерзает , при этом не перемешивается с бензином . Но при попадании в двигатель благополучно сгорает . Надо было на горючесть проверить осадок .Надо дотестить.
Эта горючая смесь так и останется на дне бака. Смысл в выводе ее из системы. И вода и так в целиндре испарится. Ей и гореть для этого не надо. Главное, чтоб не давала коррозию на деталях топливной системы.
Андрей! Добрый день! водя в топливе называется водяная линза. Для таких экспериментов надо бы перчатки - жидкости сильно агрессивные. Для чистоты эксперимента нужен был еще изопропиловый спирт - думаю что он бы уделал по результату всех производителей. Кроме того - это какой же концентрации "осушителя" относительно топлива надо достигнуть в баке, что бы получить результат? даже если в баке остается литр-два топлива, то осушителя придется залить не меньше литра?
Андрей! Где комбез? Что за смена имиджа! Являюсь подпискиком 2016 года! Многому научился, но почему-то Вы ни разу не ответили на мои вопросы! 1. На каком пробеге колпочкам кирдык? 2. И есть опыт на моторах 4В12? 2.
Хорошо будет тем у кого есть обратка в топливной системы. Какое ни какое "взбалтывании"... Владельцам моторов 1мз и подобные без обратки надо как то изловчиться что бы взболтать этот коктейль😁 ну либо ездить по буеракам. Не плохо было бы замерить реальное октановое число с таким замесом.... Кстати иногда даже у себя замечаю детон при низком количестве топлива в баке, при наличии катушечного триэса.... Андрей, есть дальнейшие планы по этой теме?
Следуя логики после добавления хорошей присадки для нейтрализации влаги, то эта присадка помоет клапана и камеру внутреннего сгорания так как бензин в перемешку с водой даст эффект пара, а пар под давлением вымоет все отложения на движущихся механизмах. Только вот залить всё это и ездить ровно сжигая бак ±50 литров либо заливать по ~5 литров бенза + присадка и уже на высоких оборотах выжигать содержимое бака на сухо и так несколько раз. Как поступить то???
Привет с ✌Курганской обл.Купить спирт разделить по 50 грамм и при полном заливании бака добавляйте по 50.В зависимости от температур в вашем краю .ВОДА ВСЁ РАВНО ПОЙДЁТ В ВШУ СИСТЕМУ РАНО ИЛИ ПОЗДНО за зиму можно раз пять повторить эту процедуру при пробеге 20-30 тыс за год.Это то что советуют в инете! Как только у Вас начались провалы при нажатии на педаль газа загляните в бак и топливный😂 фильтр, в зависимости от температуры на улице вода будет в системе либо она просто замёрзнет на приёмной сетке топлива.Я ЖЕ НА СВОЁМ ПРИМЕРЕ! скажу залил летом как то очиститель инжекторов, примерно месяца через три повторил эту процедуру.Ребята честно скажу зиму отьездил без проблем , как я только не ночевал зимой с заведённым двигателем.Наследующий год не делал этого, с осени уже третий раз вытаскиваю систему и откачиваю воду а с наступлением холодов ещё и лёд пришлось убирать на приёмной сетке топлива и в баке.Кстати на инжекторной ВАЗ -07(КЛАССИКЕ) 200 тыс отъездил и ни когда не было проблем с водой или конденсатом, там забор бензина забирается не со дна как блять в передних приводных ,сосут всю ебень со дна.ТАК ЧТО СОВЕТУЮ ВСЕМ ПЕРЕД ЗИМОЙ ЗАЛИВАТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ ПАРУ РАЗ С ИНТЕРВАЛОМ В МЕСЯЦ. кстати ацетон 200 грамм на полный бак даёт тот же эфект😂✌👍
Для дизельного топлива подскажите, что можно залить в бак? Два года подряд проблемы с водой в баке. Приходится каждую зиму промывать бак. Уже поднадоела эта процедура.
Да Андрей все правильно, помнишь как на Террано я бак снимал чтобы почистить, там столько воды было, она как ртуть по всему дну бака каталась, шариками, я тогда впервые это увидел.
@@user-kt3by9mb7b на рестайле 94-го к сожалению нету. Да и при наличии сливной, по опыту, невозможно удалить всю влагу из бака, поможет только полное снятие и работа сухой ветошью, довольно таки муторное занятие, но полезное.
Надо этиловый спирт было попробовать!!! Спирт же в воде растворяется. 96% спирт в пропорции 2/3 получается водка 40⁰ и не выпадает в осадок. Проверено. Вот только не ясно как повлияет спирт на современные системы впрыска топлива?!🤔🤔🤔.
при въезде в теплый гараж, воздух в баке холоднее и, насколько я понимаю, конденсат будет скапливаться снаружи бака, вспомните бутылку водки из морозилки. а внутри конденсат будет скапливаться когда бак теплее чем воздух, именно тогда, когда выезжаете из теплого гаража на мороз. и не важно вы топите гараж до +5 или до +25. так что из двух лайхаков только полный бак действительно спасет от образования воды.
Залил топливо добавил химию и поехал, в баке на ходу все плещется и вода выходит, но протек всётаки более серьёзный подход имеет к производству химии он ведь и карбон и очиститель масляной системы не плохой создал, жалко стоит дорого я бы всю химию протек использовал. Когда мне промывка масляной системы,(зелёные) попался я им отмыл грязь реально, тогда этот продукт особо никто не знал, оказалось хорошая химия и сама главное функции выполняет и вред деталям не наносит ну или минимально, как то так. Удачи!
Я пробовал магнитом большой от динамика, не берет, значит люминевый поддон, скорее всего не крашенный, думаю прмывку демиксидом сделать, по Вашей технологии, но сначала проверю хон на гьзах, у меня хундай матрикс пробег 230 000 т.км
могу точно сказать что у вас видимо протек открыт очень давно, ибо не раз смешивалего с водой в пробирке - цвет у него должен становится мутно розовым и смазка на стенках оставаться должна. Попробуйте сделать тоже самое на только открытом бутыльке)
да, у меня он как будто превращается в эмульсию) очень хорошее средство, мне порекомендовали у официального дилера) у них там как раз стояли пробирки две для сравнения на стенде, которые можно было перевернуть и посмотреть результат)
В бензинку жидкость И , не совсем очень.... Лучше - Хотя хз добавить в бак метанол. Получутся нитрометан в зажигалке и улыбка на лице турбоводов+ грусть на лице от расхода топлива , а удизеля улучится выхлоп и горение. На бак примерно 20% от емкости. Метанол сильно гигроскопичен сильно впитывает влагу из воздуха. Газовики в газопровд добовляют его когда образуется пробка в газопроводе из неосушенног газа, он кристализется превращаясь в кашу. Метанол расжижаетет..... И путем продувки... Газапровода.... Эту пробуку выдувают или сбрасывают из него. Остатки ловят в Дрипах.
андрей помоги пожалуйста с проблемой : клюгер 2аz fe при резком нажатии на газ плохо набирает обороты ( немного подрищет потом пошел ) на ходу тоже плохо везет. поменяли бензонасос . фильтр топлива. свечи . убрали катализаторы и поставили обманку. ошибок по сканеру и самодиагностики нет. живем в забайкалье сами вроде в машинах немного разбираемся и в читу на сервисы гоняли результата ноль. подскажи в какую сторону рыть ?
Андрей, кто ещё кроме тебя докажет людям, что некоторые лавр средства для зарабатывания денег придуманы, а не для эффективного действия. Лавр предусмотрен для добавления в бак без воды. Так чисто побалдеть.
Не плохо бы жидкость (И) испытать, её в авиации в топливо добавляют. Она смешивает воду с топливом, короче эта жижка вроде растворитель какой то и у него такие вот интересные свойства.
Жидкость "и",сильнейший растворитель. Я думаю разъест все резинки. По крайней мере,у меня зубная щетка,(когда мыл кпрбюратор),расползлась вся. А так да,ее добавляют в керосин,воизбежания замерзания влаги,что бы фильтра не забивались.
Андрей. Подскажите пожалуйста. На диагностики сказали, угол зажигания изменён на 7 градусов, из за муфты может? Или цепь не правильно установлена? Все датчик сказали исправны.
Изначально тест неверен. Поглотитель воды может поглотить не более 30 от своего обьема. Вы же наливаете воду в большом колличестве и капаете туда средство. По сути пропорция средства должна быть к воде, а не к топливу.
А как же ацетон , спирт , атф. Я в такой последовательности по литру на 50 литров бензина каждые 5т км. на всех машинах и нет проблем. Насосы и форсунки , кат все норм.
В Лавре такое ощущение воды стало ещё больше!! Андрей смотрю ради этого видео тебе даже пришлось сделать маникюр!!! (😜😉Шутка). Молодец, спасибо за видосик.
Не объективный тест. Концентрация удалителя влаги должна быть получается один к десяти. То есть на пятьдесят литров топлива надо пять литров осушителя? Это получится огромная сумма денег на покупку осушителя.
Вывод : если в баке 0,5 литров воды - то нужно 1,5 литра качественного осушителя... Я за народные, ацетон и спирт - бак всегда чист, а летом ещё и форсы мою, гремучей смесью, ацик+ДМСО.
@@user-dt9yi8vf4s Сколько менял бензанасосов, нигде на японцах не видел краски изнутри. Как на других не вкурсе, но что-то подсказывает, что бензин и ЛКП - не совместимы, на долгосрочной основе.
Конечно сначала лайк, потом просмотр....) нооо))) нооо) Парни, нафиг эти "проекты"))))) Спирт медицинский 96% - фемфырь в бак залили, и на 2-3 месяцаца забыли. Много ездите илизима длинная, или гавницо льете- просто повторители, через 2 месяца
BG280 конечно совершенно случайно находилась на переднем плане этикеткой к камере на протяжении всего видео! Это неприкрытая реклама. Маркетологи такие маркетологи.
@@djdimagomel Я это к чему,просто добавлено было 3 мл средства на пробирку,а арифметически получается 8 мл на литр топлива.Возможно там другая дозировка и вычислять надо индивидуально для каждого средства.
@@user-mb7dz3pl2s сказано же было. Что вы ни когда не получите примерно такое количество воды в процентном соотношении в баке. Будет гараздно меньше. Тут вопрос в дееспособности в принципе средства. Если оно работает, то раз в месяц на дальних поездках будет эффективно вот и всё.
У нас в Сибири это нормальная температура зимой. А когда -30 - так это вообще Ташкент. Машины вообще не глушат на улице, только в гараже. Зимой, до машин что под окнами - провода для котла протянуты. Бизнес по отогреву замёрзших авто зимой процветает.
Очень хороший тест. Думаю надо сделать поправку на ветер в виде отрицательных температур. Также ввести в тест народные химреактивы,которыми народ избавляется от влаги! Кто также считает + ставьте)))
Спасибо Андрей за тесты👍
Отличный обзор и как всегда BG на высоте
💯 👍👍👍 за труды.Спасибо.
Очень рад видео.спасибо за разъяснения.
Здравствуйте. Полезное дело делаете. И, что немаловажно- приятно смотреть и слушать.
Категорически приветствую Вас! 👋 Спасибо огромное за труды, за видеобзор. Информация очень полезная и нужная. 👍👍👍🤝🙂
Андрей спасибо за эксперимент всё отлично
Большое спасибо за вашу работу. Проверьте пожалуйста СПИРТ😃👍. Интересно посмотреть как он себя поведёт.
Андрей шалом. Это просто супер. Да.BG рулит. Спасибо большое брат.
Благодарю!
ЛАВР нынче не тот, раскрутили и начали шлак продавать!
Изначально было среднее качество за гуманный ценник.
ну не знаю я его от изжоги принимаю помогает....да и стояк на утро,в общем рекомендую!
@@denlo4103 когда у меня начал второй ряд зубов расти отказался от лавра в пользу супротек, от него хоть в темноте видишь
Андрей привет. Лайк за видосик
Спасибо за тест. 0.5:5:3 = вода:топливо:средство по объему: в 6 раз разница химии с водой - получается, бутылёк 150 мл рабочей химии - для удаления максимум 25 грамм воды, на "дондышке" стакана.
Но для наглядности надо было и спиртяшку чистый проверять. "Боярышнику" в фанфуриках авто будет очень рад :)
Где народные средства?Спирт,ацетон,растворители красок и другая шняга.
Лавр хоть что то делает путнее?
Ацетон плохо впитывает воду. Растворитель краски это толуол. Удалитель влаги это изопропиловый спирт. В баке он болтается и всегда перемешивается
@@user-ov7hm9ut9d Это вы Америку открыли.Лавр выходит хуже ацетона.
раскаксовка у них хорошая
По версии скрипченко лавром если помазать хер , на следующий день вырастит 2 писюна. Ну понятно что он его и в пищу приминяет .... за то бабло что лавр ему платит.
Средство Антимуха неплохое
Приветствую, Андрей! Для интереса можно было еще обычный спирт протестировать. Дедовский способ))) спасибо за тест!
Зимой повторю опыты - посмотрим замерзнет ли в топливе влага.
Тут ещё стоит заморочиться и купить чистый Этиловый и Изопропиловый.
Спирты не поможет
Спирт будет на дне 🤣😂😁
Андрей доброго времени суток. Такой к вам вопрос.тоета камри 40, 2azfe, появились первые признаки расхода масла. То есть за пять тысяч км. Пробега масло на щупе уходит миллиметра четыре. Пробег 140000. Смотрел в золивную горловины ДВС идеально чистый. Поможет ли BG 109 или нет смысла уже лить.
Я на террано подогрев дизтоплива делал. Антифриз до бака идёт, а там внутри труба заварена. Бак с солярой греется так, что в минус 60 снег на нем тает)) На дизеле холодно зимой конечно, но это ведь не проблема, унты надел, шапку ушанку и поехал. Главное не боишься прихвата. Ещё если машина сломается, готовы уже пассажиры к морозу, сразу не помрут, не в туфлях и джинсах сидят ведь)))
Здравствуйте Андрей! Бытует мнение, что дизельные двигатели не коксуются. Так ли это? Ваше экспертное мнение, нужно ли проводить раскоксовку? VW 2.4 D. AAB. Заранее благодарен. .
Андрей, как же правильно применить осушитель , в нужном обьеме, если не знаешь какое кол-во воды в баке? Если в 40л бак влить 2 осушителя например биджи, возможен "передоз" или вред топливной, катализатору??? нужно ли потом например 44 к в бак для профилактики? если 44к (325мл) 1раз в 15-20 000км на 2бака используется, все ровно вода остается?
Андрей доброго времени суток Вам,такой вопрос как вы думаете что будет если в соляру попала Adblue примерно грамм 50 что надо предпринять? Есть сепаратор,сможет ли он помочь топливной системе что бы она не попала в насос. Что можно и нужно сделать? Спасибо ваш ответ важен.
Андрей, добрый день. Пересмотрел много видео о 1nz fe. Всё очень полезно и понятно. Я признаюсь, понадеялся на метки цепи. В итоге ошибся на 1 зуб. Засветился чек. Диагностика показала 7 градусов. Машина работала не совсем хорошо. Многие, незнавшие японские автомобили, говорили: всё прекрасно. Решил выставить метку шкива на 0, и грм по меткам. Вышло вперед на зуб. Решил перекинуть, не снимая лобовины, есть видео по замене vvi..... . Очень помогло. Спасибо! Завёл, всё норм стало. Думаю стоит рассказать о том, как установить цепь без меток на цепи. Так многие машины можно. При условии, если есть метки на железе. Думаю у каждого есть метки. Если бы я выставлял по шкиву, вряд ли так пролетел. И парням нужно объяснить, как можно тянуть болты без динамо-ключа. Возможно, он стоит недорого, но 100% не у всех он есть, кто смотрит видео и собирается сам менять. И там же про муфту рассказать: о том, что на рабочей двигатель глохнет, если принудительно включать от аккумулятора.
Смысл данных жидкостей не растворить в бензине воду, а придать смеси примерно одинаковую плотность с бензином для лучшей смешиваемости в мелкую фракцию, и самое главное - придать горючесть, чтобы эта смесь сгорала в цилиндрах. Привет из Осетрово!
Согласен. Она и не дожна перемешиваться с бензином. Эта жидкость связывает воду, чтобы она горела , не смешивает ее с бензином.
@@user-xp4xc6jh5e вода горит только в атмосфере фтора
шли бы вы в школу, химики доморощенные!
@@felixal3332, разъясни нам тогда неопытным школярам физику и химию процесса. Ты ведь ещё тот гуру! Или нет?
@@MMC_Repair это сложно. У тебя нет базовых знаний, а читать тебе курс лекций по физике, физической и коллоидной химии желания нет. Но для того, чтобы тебя немного загрузить, сообщаю:
1. Воду в бензине не растворить, еще древние алхимики, не посещавшие в отличие от тебя школу, знали, что подобное растворяется в подобном, а неподобное - нет. А вот эмульгировать можно и спирт или другая жижа (их много подходящих) являются в данном случае эмульгатором.
2. Плотность тут ВООБЩЕ не пляшет и не имеет никакого отношения к процессу. Если бы ты что-то знал, то посмотрел бы справочники и увидел, что никакая смесь воды и спирта по плотности не приближается к плотности бензина. Если тебя в гугле не забанили - найди и удивись.
3. Какая такая смесь должна сгорать в цилиндрах? Эмульсия воды в бензине запросто сгорит без всякого спирта, т.е. сгорит-то бензин, а вода испарится. Вопрос в том, как доставить воду к цилиндрам. Только в виде устойчивой эмульсии.
4. Если же ты думаешь, что раз водно-спиртовая смесь горит, то и в двигателе она гореть будет, можешь заправить машину водкой (которая по теории гаражных менделеевых попадет в двиг через сетку😁) или крепким самогоном и заведи движок. Видео в студию, поржем вместе.
Итог: смысл всех "связывающих воду" жиж заключается в эмульгировании воды в топливо. У кого-то что-то получается, у кого-то нет. Но если воды в баке >200 мл, то за раз ее всю не вывести (изопропанолом лучше), просто количество уменьшится.
Простенько и наглядно.👍
Раньше лил ацетон, щас пользуюсь хорошей присадкой мотюль, пару раз в год на полный бак. Доволен как 🐘 слон. Лавр всегда игнорирую, путнего нет ничего. Ну и из химии ещё дроссель чищу пару раз в год розовым хайгиром. Ну и могу сказать следующее: имею триэс фе, работает крайне равно, нет вибраций, впуск весь чистый, масло меняю каждые 5-6ткм равенол фел, каждая замена с лукойловской промывкой, поднимал клапанную крышку, ну там реально самый примерный вид) единственное когда крышки поднимал, закинул туда новую резинку, Толи масума или подобная шняга, пока тепло надо оригинал ставить
Почему все думают что вода должна смешатся с бензином? Они могут работать совсем по другому . Вода вступает в связь со спиртом (например) и в определенной концентрации она становится уже горючей, уже не вода и уже не замерзает , при этом не перемешивается с бензином . Но при попадании в двигатель благополучно сгорает . Надо было на горючесть проверить осадок .Надо дотестить.
Вода не горит. Только в атмосфере фтора.
Эта горючая смесь так и останется на дне бака. Смысл в выводе ее из системы. И вода и так в целиндре испарится. Ей и гореть для этого не надо. Главное, чтоб не давала коррозию на деталях топливной системы.
Андрей! Добрый день! водя в топливе называется водяная линза. Для таких экспериментов надо бы перчатки - жидкости сильно агрессивные. Для чистоты эксперимента нужен был еще изопропиловый спирт - думаю что он бы уделал по результату всех производителей. Кроме того - это какой же концентрации "осушителя" относительно топлива надо достигнуть в баке, что бы получить результат? даже если в баке остается литр-два топлива, то осушителя придется залить не меньше литра?
Андрей! Где комбез? Что за смена имиджа!
Являюсь подпискиком 2016 года! Многому научился, но почему-то Вы ни разу не ответили на мои вопросы!
1. На каком пробеге колпочкам кирдык?
2. И есть опыт на моторах 4В12?
2.
А сколько нужно пузырько на один бак и в каких пропорциях? 🤔
Здравствуйте! как к вам попасть на диагностику топливной по 1 HZ ?
пробег 140000 км недавно менял бензонасос, в баке чистота воды нет, живу в Ханты-Мансийске.
Интересно процентное соотношение
Хорошо будет тем у кого есть обратка в топливной системы. Какое ни какое "взбалтывании"... Владельцам моторов 1мз и подобные без обратки надо как то изловчиться что бы взболтать этот коктейль😁 ну либо ездить по буеракам. Не плохо было бы замерить реальное октановое число с таким замесом.... Кстати иногда даже у себя замечаю детон при низком количестве топлива в баке, при наличии катушечного триэса.... Андрей, есть дальнейшие планы по этой теме?
Следуя логики после добавления хорошей присадки для нейтрализации влаги, то эта присадка помоет клапана и камеру внутреннего сгорания так как бензин в перемешку с водой даст эффект пара, а пар под давлением вымоет все отложения на движущихся механизмах. Только вот залить всё это и ездить ровно сжигая бак ±50 литров либо заливать по ~5 литров бенза + присадка и уже на высоких оборотах выжигать содержимое бака на сухо и так несколько раз. Как поступить то???
Андрюха приветствую ! У меня самый главный вопрос , когда ты переедеешь В Хабаровск ????
А для соляры подойдёт?
Привет с ✌Курганской обл.Купить спирт разделить по 50 грамм и при полном заливании бака добавляйте по 50.В зависимости от температур в вашем краю .ВОДА ВСЁ РАВНО ПОЙДЁТ В ВШУ СИСТЕМУ РАНО ИЛИ ПОЗДНО за зиму можно раз пять повторить эту процедуру при пробеге 20-30 тыс за год.Это то что советуют в инете! Как только у Вас начались провалы при нажатии на педаль газа загляните в бак и топливный😂 фильтр, в зависимости от температуры на улице вода будет в системе либо она просто замёрзнет на приёмной сетке топлива.Я ЖЕ НА СВОЁМ ПРИМЕРЕ! скажу залил летом как то очиститель инжекторов, примерно месяца через три повторил эту процедуру.Ребята честно скажу зиму отьездил без проблем , как я только не ночевал зимой с заведённым двигателем.Наследующий год не делал этого, с осени уже третий раз вытаскиваю систему и откачиваю воду а с наступлением холодов ещё и лёд пришлось убирать на приёмной сетке топлива и в баке.Кстати на инжекторной ВАЗ -07(КЛАССИКЕ) 200 тыс отъездил и ни когда не было проблем с водой или конденсатом, там забор бензина забирается не со дна как блять в передних приводных ,сосут всю ебень со дна.ТАК ЧТО СОВЕТУЮ ВСЕМ ПЕРЕД ЗИМОЙ ЗАЛИВАТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ ПАРУ РАЗ С ИНТЕРВАЛОМ В МЕСЯЦ. кстати ацетон 200 грамм на полный бак даёт тот же эфект😂✌👍
Для дизельного топлива подскажите, что можно залить в бак?
Два года подряд проблемы с водой в баке. Приходится каждую зиму промывать бак. Уже поднадоела эта процедура.
бутилгликоль
Сделайте обзоры на салонные фильтра для тойот
Андрей, надо было Лавр в края пробирки налить, вне эксперимента, посмотреть таже капля воды останется на дне?
это что на пятьдесят литров бенза нужно ведро средства? и как такая смесь будет гореть?
Да Андрей все правильно, помнишь как на Террано я бак снимал чтобы почистить, там столько воды было, она как ртуть по всему дну бака каталась, шариками, я тогда впервые это увидел.
день добрый, разве на дизельный террано не идет сливная пробка в баке?
@@user-kt3by9mb7b на рестайле 94-го к сожалению нету. Да и при наличии сливной, по опыту, невозможно удалить всю влагу из бака, поможет только полное снятие и работа сухой ветошью, довольно таки муторное занятие, но полезное.
@@stassannikov3102 это точно,тогда доп фильтр отстойник перед основным
Надо этиловый спирт было попробовать!!! Спирт же в воде растворяется. 96% спирт в пропорции 2/3 получается водка 40⁰ и не выпадает в осадок. Проверено. Вот только не ясно как повлияет спирт на современные системы впрыска топлива?!🤔🤔🤔.
Господа, можно артикулы двух победителей?
А что спирт не взяди на эксперемент
Сразу скажу лайк💯💯💯🇰🇿🇰🇿🇰🇿💯💯☝️👌✊👍👍
А почему не было кастрол тбе 250?
Protec надо было далее продолжить, чтоб узнать его дозировку
при въезде в теплый гараж, воздух в баке холоднее и, насколько я понимаю, конденсат будет скапливаться снаружи бака, вспомните бутылку водки из морозилки.
а внутри конденсат будет скапливаться когда бак теплее чем воздух, именно тогда, когда выезжаете из теплого гаража на мороз. и не важно вы топите гараж до +5 или до +25. так что из двух лайхаков только полный бак действительно спасет от образования воды.
и то только в случае металлических баков. А сейчас кругом пластик.
Тоёта авенсис мотор 2.0 бенз 2006 года на полный бак лью бутылку ацетона
Залил топливо добавил химию и поехал, в баке на ходу все плещется и вода выходит, но протек всётаки более серьёзный подход имеет к производству химии он ведь и карбон и очиститель масляной системы не плохой создал, жалко стоит дорого я бы всю химию протек использовал. Когда мне промывка масляной системы,(зелёные) попался я им отмыл грязь реально, тогда этот продукт особо никто не знал, оказалось хорошая химия и сама главное функции выполняет и вред деталям не наносит ну или минимально, как то так. Удачи!
Привет, молодцы, вопрос как определить поддон картера двигателя, крашенный внутри, с помощью магнита. Спасибо
В общем то да. Если железяка - то крашенный скорее всего.
Я пробовал магнитом большой от динамика, не берет, значит люминевый поддон, скорее всего не крашенный, думаю прмывку демиксидом сделать, по Вашей технологии, но сначала проверю хон на гьзах, у меня хундай матрикс пробег 230 000 т.км
Лавр нужно не дорабатывать. А пересмотреть по новой свои хим составы. Причем на все свои продукты дабы раслабились и гонят последнее время один шлак
Воды в баке как правило не много по этому целого бутылка должно хватить чтоб её убрать👍
могу точно сказать что у вас видимо протек открыт очень давно, ибо не раз смешивалего с водой в пробирке - цвет у него должен становится мутно розовым и смазка на стенках оставаться должна. Попробуйте сделать тоже самое на только открытом бутыльке)
да, у меня он как будто превращается в эмульсию) очень хорошее средство, мне порекомендовали у официального дилера) у них там как раз стояли пробирки две для сравнения на стенде, которые можно было перевернуть и посмотреть результат)
Так это наверное, если его в чистом виде смешать с водой, в паре с бензином эффект может быть другим.
В бензинку жидкость И , не совсем очень.... Лучше - Хотя хз добавить в бак метанол. Получутся нитрометан в зажигалке и улыбка на лице турбоводов+ грусть на лице от расхода топлива , а удизеля улучится выхлоп и горение. На бак примерно 20% от емкости. Метанол сильно гигроскопичен сильно впитывает влагу из воздуха. Газовики в газопровд добовляют его когда образуется пробка в газопроводе из неосушенног газа, он кристализется превращаясь в кашу. Метанол расжижаетет..... И путем продувки... Газапровода.... Эту пробуку выдувают или сбрасывают из него. Остатки ловят в Дрипах.
андрей помоги пожалуйста с проблемой : клюгер 2аz fe при резком нажатии на газ плохо набирает обороты ( немного подрищет потом пошел ) на ходу тоже плохо везет. поменяли бензонасос . фильтр топлива. свечи . убрали катализаторы и поставили обманку. ошибок по сканеру и самодиагностики нет. живем в забайкалье сами вроде в машинах немного разбираемся и в читу на сервисы гоняли результата ноль. подскажи в какую сторону рыть ?
забыл добавить на холостых работает отлично компрессия во всех горшках ровная 11. началось внезапно никуда перед этим не лазили.
могли бы и воду покрасить,хоть чай обычный залить,чтоб видно было воду четко
Можно капнуть зеленки, будет очень наглядно
Андрей, кто ещё кроме тебя докажет людям, что некоторые лавр средства для зарабатывания денег придуманы, а не для эффективного действия. Лавр предусмотрен для добавления в бак без воды. Так чисто побалдеть.
Надо ещё бюджетную линейку таких средств. 3ton, best way, ацетон, головы самогона!
Кстати, головы самогона (сивуха) вообще вещь для этих целей, там и ацетоны и спирты и прочие летучие фракции.
Не плохо бы жидкость (И) испытать, её в авиации в топливо добавляют. Она смешивает воду с топливом, короче эта жижка вроде растворитель какой то и у него такие вот интересные свойства.
Жидкость "и",сильнейший растворитель.
Я думаю разъест все резинки.
По крайней мере,у меня зубная щетка,(когда мыл кпрбюратор),расползлась вся.
А так да,ее добавляют в керосин,воизбежания замерзания влаги,что бы фильтра не забивались.
@@user-jh4ox2rh1p бред. Жидкость И, она же этилцеллозольв, вовсе не сильнейший растворитель, ацетон гораздо агрессивнее.
В составе данных жидкостей в основном Изопропанол (изопропиловый спирт). Цена в хозмаге примерно 700 рублей за литр.
Rus K он разный,тот что в хозмаге так на работает,тот что работает не достать
@@user-le9jn6go5g , я покупаю в интернете, а про хозмаг образно сказал.
в радиолюбительских магазах есть
Сосиска на заднем плане бегает😁
Я тоже заметил, с ума сходит😁😁😁
Не сосиска....
А Хонда Блэкта из алмазного края....
(по паспорту)🤣😅
Андрей. Подскажите пожалуйста. На диагностики сказали, угол зажигания изменён на 7 градусов, из за муфты может? Или цепь не правильно установлена? Все датчик сказали исправны.
Привет. Нужно тест Px сделать. Он хорошо показывает зажигание. Зажигание синхрится по датчику коленвала
Интересно что произойдет со всякой грязью в баке после BG
А где спирт? Я обычно заливаю литр чистого спирта на полный бак и все дела. :)
А как же поджечь в конце ...?
❤❤❤❤❤
Надо было добавить спирт этиловый 95%)))
Японский Якутск Салам алейкум!!!! А если пластиковый бак?
Да пофигу какой. Осушитель это изопропиловый спирт
В сильные морозы иней и на пластике образуется. Поэтому пластиковый бак лучше так же держать полным
@@user-fu3yp7hf5u спасибо!
Изначально тест неверен. Поглотитель воды может поглотить не более 30 от своего обьема. Вы же наливаете воду в большом колличестве и капаете туда средство. По сути пропорция средства должна быть к воде, а не к топливу.
Андрею только дай какую нибудь только ядовитую жидкость на эксперимент. То Димексид, то жидкость *и*.
Воды в 50-ти литровом баке 5 литров воды? Это из топляка воду выводят?
Здравствуйте! Как можно с Вами связаться?!
Здравствуйте, 89141012807 ватсап
Андрей, у нас BG280 в белых бутылках продается и они более пузатые чтоли. Это нормально? Продает вроде как представитель. Россвик.
280 не может идти в белой таре.
@@avtolife9752 rossvik-shop.ru/catalog/khimiya_bg/280_osushitel_topliva_bgfuel_system_drier_355ml/
@@pixelhead_hun фото не соответствует действительности
@@avtolife9752 ну вот как есть. я сам еще не покупал ее у них, но планирую.
@@pixelhead_hun это старая банка совсем
изопропиловый спирт литр и стакан ацетона. самый лучший осушитель топливной системы будет и стоит копейки
Здорова Мужики.)
Надо или кранчик врезать в дно бака или сверху насос снимать и трубкой что б до дна достовала со шприцом откачивать а так всё пустое ...👽
А дизель?
А как же ацетон , спирт , атф. Я в такой последовательности по литру на 50 литров бензина каждые 5т км. на всех машинах и нет проблем. Насосы и форсунки , кат все норм.
У Вас есть планшет на стене, его вполне хватит. Ненужно машины разбирать.
У вас речь и навыки объяснять "на пальцах" - любой декан позавидует.
В Лавре такое ощущение воды стало ещё больше!! Андрей смотрю ради этого видео тебе даже пришлось сделать маникюр!!! (😜😉Шутка). Молодец, спасибо за видосик.
Не объективный тест. Концентрация удалителя влаги должна быть получается один к десяти. То есть на пятьдесят литров топлива надо пять литров осушителя? Это получится огромная сумма денег на покупку осушителя.
Вывод : если в баке 0,5 литров воды - то нужно 1,5 литра качественного осушителя... Я за народные, ацетон и спирт - бак всегда чист, а летом ещё и форсы мою, гремучей смесью, ацик+ДМСО.
я ацетон лью 0.5 на полный бак
Нигде не пишут, ДМСО краску в баке не подорвёт?
@@user-dt9yi8vf4s ни разу не видел металлических баков крашеных изнутри.
@@user-dt9yi8vf4s Сколько менял бензанасосов, нигде на японцах не видел краски изнутри. Как на других не вкурсе, но что-то подсказывает, что бензин и ЛКП - не совместимы, на долгосрочной основе.
В какой пропорции ацетон и спирт?
А если бак пластмассовый? (Fielder 161 кузов, 2014г)
он не пластмассовый, а "пластмассовый"
moviegear что ты выкакал?
Конечно сначала лайк, потом просмотр....) нооо))) нооо)
Парни, нафиг эти "проекты")))))
Спирт медицинский 96% - фемфырь в бак залили, и на 2-3 месяцаца забыли.
Много ездите илизима длинная, или гавницо льете- просто повторители, через 2 месяца
вы хоть артикулы пишите на товар который испытываете.... или на тот который по вашему мнению лучший.
на литр бензина ведро средства
BG 325 милилитров заливают на 40 литров бензина, выводит до 80 милимтров влаги. Можно добавить зелёнки в воду, будет очень хорошо видно. Тест огонь.
Я так понимаю это ок, если вода, смешанная с бензином попадет в двигатель, а вот если вода чистая - то плохо.
Лайк. Позже посмотрю
блин я даже не знал что есть жидкости удаляющие влагу
Из теста я вывел для себя следующее - мне надо залить пару банок БИ ДЖИ, и в рваном городском режиме (чтоб топливо бултыхалось) выжечь бак до суха!
Скорей сцепу с тормозами и коробасом выжгишь до суха ..а вода так и останеться на дне 🤣😂😁
надо заливать ДО заправки, тогда при заправке все перемешается
А почему вы кук называете кийоки? Кей уай Кей тогда.
А как насчёт старого доброго спирта?
Зачем его тратить не по назначению? =)
Я на бак бенза 70ти литровый в осенне зимний период добовляю 1,5 литра чистого метанола и все ОК!!
Так это тоже самое что и в этих банках цветных
Ни разу в жизни не видел в свободной продаже метанол в Якутии.
@@user-nt5bs6ry3o естественно 😂😅🤣😁 тока на производствах это ж яд и опасная гтука
Еще он хорошо чистит камеру сгорания, только если поршни не проплавит)
@@user-lh1zu8uf3j да не чё он не проплавит!!! Грубо говоря грязный тех.спирт с хорошей абсорбцией влаги🤔☝️😁
BG280 конечно совершенно случайно находилась на переднем плане этикеткой к камере на протяжении всего видео! Это неприкрытая реклама. Маркетологи такие маркетологи.
теперь пробирки заморозь и все будет ясно и через сеточку водонепроницаемую пропустить . ок .
А по инструкции на этикетках какая дозировка ?
а по инструкции такой флакон (300-400мл) +/- 40-50литров
@@djdimagomel Я это к чему,просто добавлено было 3 мл средства на пробирку,а арифметически получается 8 мл на литр топлива.Возможно там другая дозировка и вычислять надо индивидуально для каждого средства.
@@user-mb7dz3pl2s сказано же было. Что вы ни когда не получите примерно такое количество воды в процентном соотношении в баке. Будет гараздно меньше. Тут вопрос в дееспособности в принципе средства. Если оно работает, то раз в месяц на дальних поездках будет эффективно вот и всё.
При слове минус 40 я аж вздрогнул, да упаси боже такой мороз.
У нас в Сибири это нормальная температура зимой. А когда -30 - так это вообще Ташкент. Машины вообще не глушат на улице, только в гараже. Зимой, до машин что под окнами - провода для котла протянуты. Бизнес по отогреву замёрзших авто зимой процветает.
Сейчас в якутии - 55, - 57 а то и за - 60. Зависит от региона Республики