ВОДА НЕ УЙДЁТ! Если ФИЛЬТР НЕ ПРОПУСКАЕТ смесь воды с топливом, то как удалить воду из бензобака?
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2020
- Для бензина - если фильтр не пропускает смесь воды и спирта, это плохо, вода останется в баке! Для дизеля это хорошо - вода не попадёт в топливную аппаратуру.
А как же на самом деле ведут себя топливные фильтры?
Тесты и рассуждения в этом видео.
Чего мы хотим от дополнительного фильтра?
Изопропиловый спирт планируется к покупке.
KL313 и компания уже разрезаны!
Жду ваши толковые комменты!
ВСЕ видео с тестами топливных фильтров:
• Тесты топливных фильтров
*** Поделитесь этим важным видео на ваших площадках!
Канал Алексея Голосова
/ @golosoff
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах. - Авто та транспорт
Как всегда, сначала Лайк, а уж дальше смотрю видео ))
....и автору от этого вообще ничего. Такие лайки не засчитываются алгоритмом ютуба.
@@user-tu6lv8om6x Подскажите, плиз, как сделать лучше?
@@Vanilin83 досмотреть до конца и тогда лайкать
@@user-tu6lv8om6x Ок, спасибо. Учту.
И ещё тогда вопросы: обязательно ли видео до последних секунд досматривать? И когда лайк можно ставить? Допустим, я посмотрел 23 из 25 минут видео? Если я поставлю лайк и его закрою, будет ли какой-то положительный эффект для автора?
Так же 😁👍✌
Огромное вам спасибо за ваш труд!!!
Сразу ставлю лайк,перед началом просмотра. Подача информации всегда грамотная, аргументированная, без лишней «мути».
Вот бы ещё Filtron посмотреть....
тоже пользуюсь фильтрон и очень интересно.
Ты, не бездельник чувак!.. 👍💪
Спасибо. Ждем теста антизамерзайки дизельтоплива и изменение смазывающих свойств
Спасибо Дмитрий за труд👍 Особо понравилось за пылесос😁
Спасибо Вам.
Конечно доходит, иначе вода скоро заполнит бак.
Привет с Иваново.Я думаю не много не корректно с опытами самотеком жидкости через фильтры,ведь после насоса будет 2-4 бар,а это может кординально изменить проходимость
100-й лайк, всім добрим людям доброго здоров'я!
Я конечно по профессии совсем не из разряда авто механиков и возможно поэтому не достаточно четко понимал насколько это опасно, но я самостоятельно менял пару раз топливный фильтр в баке с бензином. Обе Машины были японскими. Не буду скрывать что было достаточно стремно этим заниматься в собственном Гараже рискую и им тоже, но беспокойная голова рукам покоя не даёт 😁. Результат стоил того. Главное правило для меня было вскрывать бак полным под верхушку и убрать подальше все что искрит и греет. Бензин даже не особо и вонял. Может потому что 95-ый. Я про испарения. И помню что во второй машине точно на дне не видел никакой воды. Бак был чист. Машиной перед этим владел 5 лет, но разную химию для связки воды добавлял иногда.
Дмитрий, респект за хорошую работу! В случае с трафиком 2.0d, топливная сложная и дорогая, если фильтр пропустит воду с винсом, то все пойдет в насос и пьезофорсунку, которая стоит 200€. В разы дешевле помень фильтр и помыть бак.
KL 313 поставил как доп. фильтр пару лет назад. Надеюсь не зря. Вам спасибо.
Огромное спасибо.Помогли разобраться.
Спасибо! Убедился в правильности своего решения, не растворять воду в баке! В фильтре стоит датчик воды. Вряд ли он сработает на растворенную воду! Кстати за 6 лет ни разу не срабатывал! При следующей смене фильтра обязательно плесну в старый воды для проверки! ПС ПС не заправляйтесь на АЗС сразу после слива цистерны!
Дякую. З приводу паливного фільтра Чемпіон, то на Audi a6 c4 2,5tdi мені якось його поставили замість Кнехт, чи Меілі. І коли робили наступну заміну висловив претензію, що мені впихнули якесь дешеве лайно. І мене тикнули носом у маркіровку цього Чемпіона, який виявився дорожчим в закупці ніж Кнехт Мале і пояснили, що вони б мене попередили, якби мали хоч найменші сумніви, і показали Чемпіон, на моє авто, який вдвічі дешевший, але також не є поганим. Правда його радили міняти, як олійний фільтр.
Есть же готовые прозрачные фильтры для топлива с отстойником и с краном слива воды или грязи. В них фильтрующие элементы меняются.
Благодарю партбокс за супер видео,
Класный сериал,
Предлонаю следуюшию тему для видео актуально для большенства в снг и не только,
для дизеля и бензинового двс,
по которой сломанно уже много клавиатур в спорах
но до сих пор нет консенсуса,
А именно антикорозионная зашита-обраьотка кузова.
Благодарю.
Усем кто за, прошу ставить палец в гуд.
Спасибо за содержательные ролики.
1. 20м50с: А разве в баке бензин не перемешивается от постоянной циркуляции по магистрале к топл рампе и назад в бак по обратке?
2. Давным давно убрал из бака фильтр тонкой очистки и перенес его в подкапотку по неск причинам. Теперь вся грязь и влага скапливается в колбе фильтра. А сам бак кристально чист.
3. Надо уже наверное разделить тему на 2 части: бензин и дизель, ввиду разных конечных целей эксперимента.
Ещё не смотрел, сходу лайк
Обещали про антигели рассказать. Очень ждем.
У мене в Фольксвагені т4 2.5 тді перед основним фільтром стоїть сепар 200. З прозорою колбою. Сам ставив. Так я регулярно зливаю звідти всяку каламуть і воду. Одразу видно де яка якість солярки. Дуже зручно всім рекомендую. Не обов'язково сепар200. Просто він в мене був можна будь який відстійник з прозорою колбою. І великий плюс наявність зручного зливного крану. При заміні паливного фільтра розрізав для контролю. Води в основному фільтрі не було жодного разу і фільтри на багато чистіші.
Добрый день. Видел недавно видео в Ютубе как убрать воду с бака. Тоже проводили эксперимент в пробирках (ацетон, сольвент и LAVR). Так lavr справился с задачей. Опыт проводили на бензине.
Привет! цитата к видео - НИ ВО ЧТО НЕ ВЕРИМ, НО НИ ЧЕГО НЕ ИСКЛЮЧАЕМ!
мальцев?
@@radimirpastukhov1639 Да , из В.В.
А я в начале зимы грамм 300 спирта лил в бак и спокоен был. Пока ваши ролики не посмотрел. 😁
спасибо!
Но в магистрали поток топлива через фильтр идёт под большим давлением и наверное будут другие результаты прохождения молекул воды сквозь фильтрующий элемент бумаги
Вода должна дойти до фильтра, и сработает датчик воды. Проходить сквозь бумагу воде ни вкоем случае нельзя.
Вот номер водоотделителя от хундая. На любой дизель можно его поставить перед основным фильтром
31920 66101
Дополнительный фильтр Создаст сопротивление на входе в насос и завоздушит подачу. После завоздушивания пойдет повышенный износ насоса подкачки.
Так что для отделения воды не обязательно вставлять второй фильтр. Достаточно поставить такую циклонную колбочку и сливать с нее отстой. Кстати он ещё и стружку задерживает. Рекомендую.
Дмитрий вам спасибо за труды!!
Я шприцом воду из бака удалял.фильтра не пропускают воду.по моему опыту когда долго не меняют фильтры в них скапливается вода и при морозе она замерзает и не пропускает топливо.обычно замена фильтра помогает
Хм... У меня конечно опыт не такой большой... 15 лет... Никогда не удалял воду из бакаи все всегда было отлично)
Все бывает в первый раз. В городе пох, а вот на трассе... Прикинь, едешь ты такой красивый, растегнутый, в салоне +10, за бортом -30, заправился недавно, и тут водичка прошла через грубый фильтр насоса и замерзла в трубке перед фильтром, в самом фильтре под днищем пузотерки. Дальше только на веревочке, в ледяном салоне, без гидрача и тормозов. За счастье если есть кому тянуть. А может вода и на фильтре грубой очистки льдом намерзнуть. Одно радует, конденсат скопившийся давно, должен намерзнуть на стенки бака и не мешать до весны. Потому и надо баки полными зимой держать по идее.
@@Vald1603 можно зимой не ездить, оставить машину на стоянке до весны.
@@Vald1603 мне вот больше интересно что будет при заливке воды вместо дизеля. Такие случаи были на АЗС. Владелец сервиса мне рассказывал что попал после такого на ТНВД и форсунки.
Однажды заглох зимой на проходной, до темна не мог понять почему бензонасос не крутит, пока не посоветовали его разобрать и просушить на батарее.
Здравствуйте Дмитрий, что Вы думаете о жидкости "И", спасибо. В Сибири её часто используем.
ИПП-8 (Был у Вас вроде для раскоксовки) отлично растворяется в воде и сам растворяет всякие лаки краски. Его попробуйте. Ещё может стоит поискать не растворитель или эмульгатор а абсорбер ? Типа силиконовых шариков для растений. Кинул такой в бак, он пошаро*бился там, впитал всю воду и вынуть за ниточку )
Если я не ошибаюсь, конструкция фильтра устроена так, вся грязь с топливом из бака в фильтр попадает изначально в отстойник фильтра пока он не заполнится до уровня фильтрующего элемента..., тось грязная водичка попадает не на фильтрующий элемент напрямую..., водичка держится возле сливной пробки фильтра. По поводу сварки баков и канистр, советую залить воду до верха не рванет, проверено! Место сварки должно быть не под водой, тонкая работа скажу я вам...
Про сигарету прикольно.
Потішився трохи.
Я думал все уже придумали в авиации, просто сливают воду из бака через отверстие в его низшей части.
Надо было wix еще взять для опытов.
Интересно еще под каким давление поступает топливо в фильтр
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
После земены часто разрезаю старый фильтр из любопытства.
Вода была обнаружена (несколько капель) и не раз, Vlto638, родной, мале, кнехт.
Топливный фильтр должен фильтровать, он для этого предназначен.
Иначе зечем он нужен?
Есть фильтры со сливом, но и штатного вполне хватает.
Не заправляться где попало, вовремя менять.
Как удалить воду с безобака?
1) Снять бак и слить.
2) снять бензонасос если погружной и выбрать через лючок. Мне так на пыже 308 дизельное топливо убирали, по ошибке залитый на азс.
Все присадкидля удаления влаги это подорожник приложеный к перелому. ИМХО!!
Да полюбе лайк, даже не думай!
Здравствуйте.Вопрос конечно не по теме но для меня сейчас стал вопрос выбора передних амортизаторов.Смотрел ваш ролик и стал выбор между амортизаторами Монро и заводскими Рено.Вроле как я понял это одно и тоже?Что бы вы мне посоветовали выбрать?Нужны для комфортной езды по городу и по бездорожью
Странно ждать результата, пробуя одно и тоже, что не работает. BG попробуете
Бумага от школьной тетради... хм, стоило попробывать пропустит ли смоченая керосином бумага воду, да и какая фильтрующая способность?
А если воду со дна бака попробовать удалить при помощи специального вещества - адсорбента (силикагеля/цеолита). Используется в бачке осушителя контура кондиционера автомобиля. (На современных меняется мешочек адсорбента в конденсаторе) Он вроде как бензин не будет впитывать/задерживать а только воду)
17:36 согласен на 100 так как одежда может наэлектролизоваться и искра будет достаточная. он на заправках сколько случаев.
спасибо, так как у самого была такая идея почистить бак сняв насос
биобензин добавь, на заправке Е95 называется. Точно воду убирает.
У нас в Литве в бензин добавляет спирта 7%, это обязательно и зимой и летом. Мне кажется в Евросоюзе везде, только % другие.
Погодите, а почему в такое большое количество воды добавили всего 1 мл спирта/винса?
В топливной рампе после длительного простоя давление обычно стравливается значительно и при при зажигании и пуске двигателя разность давления будет большая около 2 атмосфер, не замерзшую спиртовую жидкость думаю фильтр может проплюнуть
Полезно
Ставьте хорошие фильтра и меняйте чаще
Дмитрий! Ваши эксперименты показывают лишь то, как влияют те или иные присадки на пропускную способность фильтра НЕ РАСТВОРЁННОЙ в топливе воды. Водорастворимая краска сохраняется (концентрируется) только в нерастворённой в топливе воде. А та часть воды которая растворилась (?) в топливе становится неокрашенной!
👍 ВОТ ТАК, в конце лета, начало осени когда в т. баке осталось меньше половины, то я, приоткрывал крышку топливного бака саляра по обратке поступает горячая, тем самым пары воды подымаются на горловину и выветривается, когда много можно вытереть тряпочкой. Проблем не будет никаких ни с двс, ни пжд, ни с отопителем. 🤗🤗🤗🤗🤗✴️✴️✴️✴️✴️✴️✴️✴️
Попробуйте добавить чистый изопропиловый спирт, свободно продается 50-70грн 0.5л
Bg 280 воду связывает хорошо.
Респект однозначно за пытливый ум, а как же сепаратор топлива, разве не решение проблемы фильтрации воды?
Решение, смотря какой принцип сепарирования.
@@PartboxUa2 принцип центрифуги,вода тяжелее топлива
Есть филтр с отстойником, удачное решение
ну самотёком то может вода через фильтр и не идёт. но насос то тянет через фильтр с хорошим усилием
А ничего, если топливо проходит через фильтр под рабочим давлением? Как по мне, тест некорректно выполнен, нужно максимально приближать к рабочим условиям...
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
Было бы хорошо на авто эксперименты проводить,там насос качает,обратка в бак попадает, давление какое-то есть.Если есть возможность то проведите эксперимент, спасибо.
Ок. Если есть возможность, предоставьте авто, проведём.
🤔 А если дальше понижать атомность спирта и попробовать метанол?
У меня на Шевроле Лачетти вода с бензином выходила из топливопровода снятого с рейки. Когда это увидел, то снял топливный модуль, трубкой отсосал водяные лужи с дна бензобака (те, что смог увидеть), продул топливопроводы, заменил сетку на бензонасосе и топливный фильтр (он в металлическом корпусе, под машиной возле бака находится в моем случае, и насос через фильтр гонит обратку в бак. То есть весь бензин в баке перегоняется по кругу через фильтр. Давление 3,8 бар). Поездил несколько дней, снял топливопровод - опять вода с бензином шла.
После этого залил Винс.
Фильтр, правда, ставил дешёвый - Daewoo за 30 долларов.
А сетку латунную с ячейкой 0.1мм не пробовали? Вызнзать по диаметру фильтра и установить через отверстие для установки датчика воды. Эта сетка если нет давления, то она собирает воду на себе если нет давления высокого.
Кнехт kl 41 с сливом воды
Здравствуйте может подавлением Пройдет черезфильтр
таки, Многоуважаемый Автор, "требую продолжения банкета" (извините) скольки процентный спирт всё же может пройти фильтр??? ()искренне волнуюсь за Бразилию и Калифорнию с их спиртовым топливом)
Проходит, сам лично убедился и замерзала вода не в фильтре а в трубке на днище
Смотрю уже несколько выпусков о фильтрах и задался вопросом, а как я могу узнать какие паспортные характеристики у моего топливного фильтра?
Ваш канал стоит тысяч
Бен зобак для безпеки роботи наповнюється вуглекислотою. Просто в порожній бак вставляєте шланг підключений до балона через редуктор. Вуглекистота витісняє повітря і утримується в баці так як важча за повітря. Після цього можна робити будь які маніпуляції всередині бака. От тільки балони з редукторвми є не в усіх.
Раньше выпаривали паром или заполняли водой.
все фильтра работают под давлением. где то больше где то меньше. Самотёк не показатель пропускаемости.
1 - фильтр под давлением и без оного ведет себя по разному 2 - чтобы пользоваться химией - нужно знать пропорции (хотяб примерно) чего сколько да и есть ли вообще вода 3 - если у Вас накроется топливный насос - то вы преодалеете фобию бензобака и приняв меры безопасности (отодвинув мангал с шашлыком ) устраните сию неисправность 4 - дороги Луцка как и другие в Украине имеют функцию перемешивания жидкостей, а насосу без разницы что качать ( в разумных пределах)
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
Я, топливный фильтр ставил на выход из воздушного компрессора. И он пропускает воду (конденсат) это факт (во всяком случае под давлением воздушным компрессора)
так там ПЕРЕПАД давления е-моё
@@PartboxUa2 ну на топливной рейке бензинового мотора регулятор давления стоит на 3 бара. Это тоже не маленькое давление. Не 8 бар конечно как на компрессоре воздушном)
@@Mochi_benderovcev_v_sortire Регулятор на 3 бара а вот перепада почти нет. Давление до фильтра и после фильтра почти те же 3 бара. Расход жидкости мизерный. Не сравнить с сотнями литров у возд. компрессора. Пока возд. инструмент подключен и клапан его закрыт давление тоже одинаковое, но как клапан открываешь разница давления атмосфер 5-6 становится. Тогда воду и продавливает, прямо в краскопульт. И на тебе рыбьи глаза ;)
@@Vald1603 Перепада давления почти нет... Однако поток бензина идет через фильтр 100 литров в час. Насос качает 5 бар а регулятор на топливной рейке сбрасывает до 3 бар излишки обратно в бак. Нужно собирать стенд автору видео и проверять )
@@Mochi_benderovcev_v_sortire Согласен. Фильтры подключить к насосу через стеклянные трубки и погонять крашенную воду с бензинчиком.
Насос не постоянно же работает в машине. качнул до 4-4,5 бар и отключается. Ну и 100 литров в час и 300 литров в минуту есть разница.
Есть топливный фильтр для старых VAG дизельных авто со сливом отстоя и без датчиков - VAG 1H0 127 401 C.
Спасибо. В копилку опыта!
Есть ещё вариант, кардинальный -слить бензин с бака и врезать пробку в самой нижней точке ( или сбоку, если сможете машину набок поставить).
это лучшее решение
а че ее ставить, заедь боком на подъем
@@user-wu9ry3pp4g боюсь без подпорок - перевернется.
@@PartboxUa2 всё гениальное - просто!
Если не можешь удалить - слей. В советское время этот принцип работал.
НАРОД ПОДСКАЖИТЕ.
Хочу брать Нисан кашкай 2011 , с каким двигателем лучше из ДИЗЕЛЕЙ 1.5-1.6-2.0????
Как вам мысль, попробовать проверить на качественную пригодность менее именитые (более дешовые) аналоги KL313.
От самых с низу Denkerman, jc premium, jp grup,mfilter ... Бла-бла... До Purflux cs499, Bosch (милион цыфер)?
Не уверен, что есть смысл, у меня пока большие сомнения...
Попробуйте в трёхлитровую банку налить немного воды и сверху бензин или соляру до половины банки, а потом с пол литра можно и литр спирта сверху и будете приятно удивлены, спирт растворится не успевая достать до дна. Мож проще чуток покататься на спиртовом бензине который вберёт в себя воду, ну а потом залить обычный бенз.
Поставить перед основным фильтром влагоотделитель
Солярка и бензин - совершенно не схожи. Солярка жирная, содержит парафины, которые пропитав бумагу делают ее совершенно негигроскопичной. Бензин же наоборот является растворителем, обезжиривателем.
Вот пипец проблема, достать и поменять сеточку насоса))) прям все баки перевзрывались вокруг!!! И вообще, вода через сетку очень просто проходит, и через насос тоже!!! А фильтр уже стоит после насоса!!! Даже если он в модуле!!!
Хочешь посмотреть как во время движения бензин плескается с Винксом, спиртом, водой? Налей в трехлитровую банку эти ингредиенты, установи банку на пол у заднего сиденья, установи камеру и вперёд!
не нашел твой коммент, написал то же
Фильтр сегодня поменял (мале, киа, 2.2), б/у хочу распилить на след неделе, посмотреть воду и грязь, пробег 22600.
Думается мне, что воды Вы там не найдёте...
@@Novius82 не то, чтобы я её там искал, но очень хочу посмотреть, знаю точное кол-во заправок и на каких азс. Больше интересует грязь.
Расскажи
@@user-ne8qz6nz5c отпишусь обязательно.
Чёт фигня какая то, сегодня налил спирт в полный бак. И поехал, сночало норм примерно километр , потом как началось-обороты падают, тяги нет, один раз заглох . Постоянно газ в в пол что бы не заглохнуть. Через километров три- четыре всё прошло . Сегодня -1 , скоро у нас будут морозы - посмотрим.
Ого!!!! Димексид. Це може бути дуде небезпечно для гуми і пластмаси. Димексидом суперклей розчинябть, щоб стерти з поверхонь.
Вы попробуйте пропитать обычный топливный фильтр бумагу бензином а потом под давлением продавить через него воду
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
А еще для чистоты эксперимента нужно добавить 4 атмосферы давления на фильтр, тогда посмотрим у кого молекула больше - у воды или топлива. Фильтр может задержать краситель, но как он задерживает воду - непонятно, а скорее всего она держится на поверхностном натяжении, пока рядом топливо. А еще в стакан могла просочиться бесцветная вода, т.к. краситель скорее всего не пройдёт из-за адсорбции фильтром, но под давлением картина будет совсем друой - силы будут на порядки выше сил поверхностного натяжения.
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
А если под давлением вода будет? Пропустит?
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
Больше похожи на маслянные фильтры)))
уж если заниматься техноананизмом - то варганить аквариум на вибро - колыхательном стенде ---- может оказаться так что двигатель спокойно переваривает водно - топливную смесь и даже при этом увеличивается кпд - ( в реактивный двигатель хариера впрыскивают воду для увеличения тяги и охлаждения при вертикальном взлете) - вот партбокс будет в шеколаде если откроет новое явление ---- пока воду оставлю
Не стоит забывать о том, что спирт помогает избавится от воды в бензобаке в карбюраторном двигателе, где фильтр как таковой отсутствует. И это не будет работать если есть фильтр который задерживает воду. И это способ действует по причине того что карбюраторный двигатель работает и не глохнет если в него попадет смесь спирта с водой.
Не проще достать с бака модуль бензонасоса, выкачать через отверстие бензин и через это же отверстие тряпкой насухо вытереть бак!
А Ликвимоле антилёд не хочешь протестировать? 3964 артикул.
У меня машина ваз 2110 8 Кл инжектор,утром при включение зажигания, троит минуты две,потом нормализуется как будто ничего не было, что и почему,какая причина.
тут сразу несколько вопросов появляется. если воду никак не вывести,добавляя всякие присадки и составы,то почему на пробеге (бензиновый двс) ,например тыщ 500 как у меня,в условиях постоянного выпадения конденсата(живу на севере),вода в баке не накапливается в больших объемах и не превращается в лед и не накрывается насос,а еще есть под днищем фильтр и он не застывает и не перекрывает подачу топлива??? меняю под дном раз в 2 года фильтр и ни разу оттуда не выливалась вода,когда остатки сливаю в емкость. когда менял насос 2 года назад,то не видел в баке никаких капель на дне,хотя спецом смотрел на наличие воды и грязи. лью периодически разные жижи,в том числе и спирт,в бак и судя по всему они работают,а значит опыты не совсем объективные,нужно залить топливо в бак,добавит воду и дать выработать до отключения,а потом уже делать выводы.
С другой стороны, а насколько страшна проблема?
Ну держит фильтр воду. Обычно до 0 мало кто опустошает бак. Не добавлять лишних присадок.
А когда много наберется можно и слить. Но это сколько десятилетий надо набирать.
Куда страшнее задир поршня из-за недостатка масла, заложенного обманом в мотор. Так же как и износ вкладышей в попытке неправильно охладить поршень, чтобы хоть как-то работали остатки масла, а не сгорали.
Достаточно посмотреть ремонт моторов, чтобы увидеть что выходит чаще из строя.
Теперь можно ещё заморочиться с добавлением в топливо тормозухи, учитывая её хорошую гидрофобность...😯😀
уже былр, эффект ноль. Прошлое видео.
Откачать весь бензин и феном греть бензобак до температуры 40-70 градусов, процесс трудоемкий но эффективный, это подходит для всех типов бензобаков, дать принудительно вентиляцию и техника безопасности обязательно.
Фильтры работают в системе под давлением нескольких бар. Повторите эксперт с давлением
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community
не трусится
проще взять 3хлитровую банку поставить на пол машины и сымитировать бак
Нужно больше спирта, тогда фильтр пропустит. Спирт всё равно не смешивается с топливом, поэтому не важно сколько топлива в баке, а важно сколько там воды, поэтому чем больше спирта тем лучше.
А как же не учётный факт, что в фильтр насос давит достаточно крепкое давление... Может тест стоит провести при помощи ёмкости с бензином + вода из которой будет перекачиваться в другую...
Спор про давление пернёс сюда ua-cam.com/users/PartboxUa2community