Я такого классного дядьку ещё не видел,и ничего что матюкается,20 летний опыт это пол жизни,просто супер такому специалисту не страшно отдать стойки в ремонт ,такой ремонт гораздо надёжней чем покупка новой стойки,собранной рукожопыми алкашами на конвеере.Спс за видео ,здоровья Вам и всех благ.
Я с Вами согласен, и однозначно автор реально соответствует благодарностей, уважения! Но... не в обиду автору, Я лично САМ столкнулся с холатностью и зажравшестью одного типа, у которого опыта тоже к 20ке, он у нас карданы, крестовины реставрирует. Так до такой степени ахуел что на кардане размеры(балнсировке) до 2х соток аргументирует это норм, люди привозят на переделку и по новой платят ему что б он косяки СВОИ ЖЕ исправлял. Это грубый пример Я привел, но к тому что в ответственных моментах нужна ТОЧНАЯ ТОЧНОСТЬ, а он.... ааа норм. Тварь.... А автору огромное спасибоза видео и за комментарий к нему, теперь имеется большее представление об устройстве и ремонте!!
Более подробного видео я ещё не встречал! Мужик действительно специалист! 40 минут на разборку, токарку и сборку, а по мимо этого ещё и подробнейший рассказ "что,зачем,как и почему". У меня после этого видео, даже кошка пошла и отремонтировала стойку 😁 не понять не возможно. Уважение таким людям, долгих лет жизни и побольше здоровья! Мне впервые нампросторах ютуба встретился этот человек, и мне было очень приятно 40 минут смотреть грамотного человека! Эти 40 минут даже прошли не заметно, потому что ужасно интересно! В общем я под впечатлением. )))
Дядя, низкий поклон тебе из Баку. Не зря потратил 40 минут из свой жизни, просмотрев это видео. Одна просьба, возьми хорошего ученика, научи его, что бы это мастерство не пропало... Вот бы вас к нам.... Все бы молились бы на вас. Спасибо за видео. Успехов вам в работе и в жизни и по больше таких познавательных видео.
Вы настоящий специалист. У Вас всё расчитано до автоматизма. Спасибо за обучение и опыт. Вы делитесь бесценным опытом с молодыми специалистами ничего не требуя взамен. Спасибо. Низкий поклон.
Только оскорблять людей при этом не к чему. Они то также делали видео, чтобы рассказать свою версию. Автору не нужно думать, что все идиоты, а он один умный. А так видео круто, и профессионализм на лицо. Круто!
Уважение и почет,таких как вы осталось мало,я сам токарь и многое делал и переделал своими руками. Все грамотно и четко,а кто пишет плохие коменты,значит он не понимает в токарном деле ничего...
Сегодня созванивался с Вугаром Нахметовым, с самым настоящим мастером своего дела, которых ныне я еще не встречал, хочу сказать что он произвел впечатление очень тактичного честного и ответственного человека, Вугар отзывчив и не заносчив как большенство псевдо (сто шников), а те кто пишут всякую грязь не пообщавшись лично с человеком, считаю недостойными глупцами, без моральных устоев диванными критиками, которые в своей жизни ничего не добились. Вобщем ВУГАР УСПЕХОВ ТЕБЕ И ПРОЦВЕТАНИЯ, В ТВОЕМ ДЕЛЕ, И В ЖИЗНИ!!!
Как же чертовски приятно было наблюдать за Вашей работой, даже не разу и не перемотал на одном вздохе посмотрел весь ролик. Спасибо, за Ваш труд и человечность 👊 мне сейчас как раз нужен такой мастер стойки очень устали Камри 50)
Жил бы я в одном городе с этим человеком, пошел бы к нему учеником еще платил бы ему за это. Высший класс в теме ремонта амортизаторов! Салам из Казахстана!
Смотрел на одном дыхании. Жаль, что таких мастеров всё меньше и меньше. Профессионал, одним словом. Дай Бог Вам здоровья. У нас в городе таких нет, к сожалению. Это называется - не зря прожитые 40 минут моей жизни.
Ассалам алейкум! Если честно Я с трудом нашел ваш ролик. И сразу же подписался. Пусть Аллах будет доволен Вами и вашим трудом. А я доволен, ролики понятные, без секретов, настоящий мастер. Спасибо большое. БаракАллахь.
Доброго времени суток! Самое интересное, что перед просмотром Вашего видео я смотрел те ролики про которые рассказываете Вы, не по тому, что работаю по этому направлению, и не по тому, что есть такая проблема, смотрел просто из интереса. Просматривая видео "из огорода" чувствовал, что не всё так просто, и не всё так легко должно быть, иначе любой кустарник ремонтировал бы и с результатом. В Вашем видео увидел и понял, не смотря на сокращения, принцип работы амортизаторщика и вообще стойки амортизатора. Теперь знаю, что чуйка не подвела, всё сложно без инструмента и базовых знаний проверенных опытом. Спасибо большое, удачи в Вашем труде!
Сегодня в Челябинске тоже нашел такого же мастера, с таким богатым опытом. Пообщался с ним, многое мне рассказал. И я понял, что много шарлотанов, которые под видом ремонта, просто закачивают газ, сверлят отверстия.... Спросил у него: "Завтра могу привести на ремонт свои стойки?", а в ответ услышал, то что не ожидал: "Я Вас огорчу, но записать могу только на конец июля, очередь большая". А сегодня напомню 6 мая! Как выяснилось, делает он в день по 4 стойки. Физически больше не получается. Такие мастера в любом деле на вес золота. Их номер храниться долго.
Здравствуйте! Случайно нашол Ваше видео, сам занимаюсь ремонтом техники снегоходов мотиков квадриков и может как ни кто понимаю о чём идёт речь. Вы настоящий мастер высшей квалификации, таких как Вы очень не много. Сняв и выложив это видео, может кто и думает, что Вы выдаёте секреты, но очень мало людей, кто это сможет повторить!
Ничего подобного.Когда на заводе работал,никто эти секреты не жопил.Наоборот,старались поскорее всё это показать.И не дай бог, не будешь это знать. Как бывший токарь,смогу это повторить,если бы этим занимался.Даже увидел,как он отрезной резец,для таких целей заточил,всё стандартно.Любой нормальный токарь,это поймёт. Он, всё хорошо и доходчиво показал.
Вугар, вы молодец ! Видно не вооружённым глазом что достали диванные войска! Спасибо за видео , взял на вооружение несколько ваших примочек. ( и опаздал на тренировку немог оторваться от просмотра )
Очень понравилось выражение "завод не идиот" уважуха что остались такие мужички которые могут это сделать не покупая новое. Как раньше в Союзе было. Я конечно не знаю как и что было там, так как родился после распада. Но слышал много о таких умельцах. Зачёт однозначно. И ещё момент посмотрите какая чистота и правда, аккуратность взял и на место положил.
Вугар не только очень грамотный специалист, но и опытный гонщик и творческий человек в своей сфере. Были времена, лет так 10-15 назад гоняли на одних чемпионатах. Он, конечно, в гораздо более серьёзном классе, но мы откатав своё, до конца болели за него! Мужик с прямыми руками и светлой головой!👍
Спасибо Вам, за Ваш труд. Восхищён Вашими знаниями, трудом и речью. Привет с ""АвтоВАЗа". Как, многие пишут: был "залипнут" под Вас. Желаю вам успехов, здоровья и счастья от вашей любимой работы. Привет из Тольятти.
Лудшее видио на эту тему. Лудший специалист по амортизаторам на ю тубе. Жаль, что далеко от нашего города. За видио 10 000 лайков. Очень полезно. Спасибо.
Как же приятно смотреть на работу профессионала, каждое движение по делу, без суеты, спец как говориться он и в Африке спец, обязательно обращусь к Вам!
Вот это круто Вугар,ты утер нос не только автослесарям но и многим токарям,продолжай тематические уроки,по настоящему ремонту аммортизаторов и канал твой будет расти очень быстро.
Андрей Покровский Ну вы по понятным причинам смотрите, а я вот подходил к токарному станку только в школе, но мне очень интересно металообработка теоретически, а на практике боюсь покупать токарный станок и по образованию и по работе я далёк от этого, зато душой я с вами
Вугар , вопросики: 1. С этим амортом понятно , у него вальцовка плоская , а как быть с теми , у которых вальцовка ступенчатая , например как на каяба . Там сама направляющая меньшего диаметра. И если даже нарезать резьбу , подрезать амортизатор , тем самым его вскрыв получаем корпус амортизатора короче примерно на 20 мм . Ну и выпрессовав направляющую , мы получаем что она в диаметре (наружном ) меньше , и собрать аморт без наращивания корпуса , или обрезания внутренней трубы не получиться , т.к. внутренняя часть получается выше наружного корпуса , ну и сама направляющая меньше в диаметре. Конечно ее можно заменить , например на направляйку от ваза. А можно и просто сделать втулку ступенчатую . Подскажите как быть ? 2. ПО клапанам: Клапаны практически на всех амортизаторах закреплены развальцовкой, раскернены штоки . Т.е . не разборные . Понятно что можно рассверлить и снять клапан пуговицы все промыть. Далее завариваем ? или подрезаем шток и делаем красиво на резьба - гайка ? 3. ВОпрос по поводу давления газа , вы сказали что на 22 штоке более трех атмосфер закачивать нельзя. А какое давление должно быть на других штоках , например на 20 мм ? Ну и за видео однозначно лайк ! И вы абсолютно правы ! Те "мастера" вдуватели , которые утверждают что просто можно задуть газ и даже через переходник для запрпавки заменить масло . Бред ! Я вскрыл очень много амортизаторов ! В зазор заправочного штуцера и штока , эту грязь никак не достать !
Очень круто и интересно, смотрел с удовольствием хотя я не мастер по ремонту стоек.По больше бы таких профессионалов как вы. Лайк с меня обязательно. Вспм привет из Казахстана.
Молодец коллега. Я сам в этой теме и некоторые нюансы у тебя очень поучительны. Я согласен с тобой в том что,один,, спец,, глупость выставит, и сотня таких же его поддеирживают. А твои уроки - класс
На Вас можно,смотреть вечно!!!! Таких как вы ,осталось мало специалистов!!!! Вы как Наиль Порошин!!!! Спасибо за познавательное видео,единственное на ютубе. Лайк ,подписка!!!!
Да просто супер даже слов ни каких не найти такого спеца нужно на руках носить. Тебя бы к нам в Грузию и ты стал бы милионерам. Удачи тебе в твоих делах. Скажи на хонду можно ли усилить таким способом амортизаторы
Вы настоящий проффесионал и хороший человек. Вы показываете как надо делать специалистам по всей России. Я простой автолюбитель благодарен Вам за то, что Вы делитесь своим опытом. благодаря Вам теперь в регионах укрепят и обоготят свои знания и другие специалисты.
Я такого классного дядьку ещё не видел,и ничего что матюкается,20 летний опыт это пол жизни,просто супер такому специалисту не страшно отдать стойки в ремонт ,такой ремонт гораздо надёжней чем покупка новой стойки,собранной рукожопыми алкашами на конвеере.Спс за видео ,здоровья Вам и всех благ.
Я с Вами согласен, и однозначно автор реально соответствует благодарностей, уважения! Но... не в обиду автору, Я лично САМ столкнулся с холатностью и зажравшестью одного типа, у которого опыта тоже к 20ке, он у нас карданы, крестовины реставрирует. Так до такой степени ахуел что на кардане размеры(балнсировке) до 2х соток аргументирует это норм, люди привозят на переделку и по новой платят ему что б он косяки СВОИ ЖЕ исправлял. Это грубый пример Я привел, но к тому что в ответственных моментах нужна ТОЧНАЯ ТОЧНОСТЬ, а он.... ааа норм. Тварь.... А автору огромное спасибоза видео и за комментарий к нему, теперь имеется большее представление об устройстве и ремонте!!
Здравствуйте, я поменял колодки передние и слышу скрипты при торможении. И есть вибрация
..а я хочу матюкаться !
Где ?? Гдее ,б... , у нас в городе мастера??
Слов нет побольше бы таких спецов. Уважаю!!!
@@ДжониДжон-е6н Колодки некачественные и тормозные диски проверить на биение.
Больше похоже на колодки.
Нет, ну ты действительно профи.Я токарь с 40летним стажем и и скажу ,что всё ты правильно точишь. И все подробно объясняешь.Всех благ тебе.
Более подробного видео я ещё не встречал! Мужик действительно специалист! 40 минут на разборку, токарку и сборку, а по мимо этого ещё и подробнейший рассказ "что,зачем,как и почему". У меня после этого видео, даже кошка пошла и отремонтировала стойку 😁 не понять не возможно. Уважение таким людям, долгих лет жизни и побольше здоровья! Мне впервые нампросторах ютуба встретился этот человек, и мне было очень приятно 40 минут смотреть грамотного человека! Эти 40 минут даже прошли не заметно, потому что ужасно интересно! В общем я под впечатлением. )))
х
йх
Дядя, низкий поклон тебе из Баку. Не зря потратил 40 минут из свой жизни, просмотрев это видео. Одна просьба, возьми хорошего ученика, научи его, что бы это мастерство не пропало... Вот бы вас к нам.... Все бы молились бы на вас. Спасибо за видео. Успехов вам в работе и в жизни и по больше таких познавательных видео.
Ворота ему варили армяне)))
💪💪💪
Вы настоящий специалист. У Вас всё расчитано до автоматизма. Спасибо за обучение и опыт. Вы делитесь бесценным опытом с молодыми специалистами ничего не требуя взамен. Спасибо. Низкий поклон.
мушрик
Быстро, красиво и судя по всему качественно. Уважение к мастеру!
Золотые руки у тебя Вугар, береги себя: безопасность прежде всего! Дай бог тебе здоровья и процветания в твоём деле, всех благ тебе!
Только оскорблять людей при этом не к чему. Они то также делали видео, чтобы рассказать свою версию. Автору не нужно думать, что все идиоты, а он один умный. А так видео круто, и профессионализм на лицо. Круто!
@@Дмитрий-т4ж9фф ф
Уважение и почет,таких как вы осталось мало,я сам токарь и многое делал и переделал своими руками. Все грамотно и четко,а кто пишет плохие коменты,значит он не понимает в токарном деле ничего...
Грамотно объяснили, да и показали как... Золотые руки! Специалистов которые могут починить, а не заменить узел, всё меньше и меньше.
Руками без мозгов?
Сегодня созванивался с Вугаром Нахметовым, с самым настоящим мастером своего дела, которых ныне я еще не встречал, хочу сказать что он произвел впечатление очень тактичного честного и ответственного человека, Вугар отзывчив и не заносчив как большенство псевдо (сто шников), а те кто пишут всякую грязь не пообщавшись лично с человеком, считаю недостойными глупцами, без моральных устоев диванными критиками, которые в своей жизни ничего не добились.
Вобщем ВУГАР УСПЕХОВ ТЕБЕ И ПРОЦВЕТАНИЯ, В ТВОЕМ ДЕЛЕ, И В ЖИЗНИ!!!
Спасибо за видео. Хотел перебрать амортизатор в гараже, но теперь пожалуй куплю новый. Очень толково все объяснили и показали.
МУДРОЕ РЕШЕНИЕ , МОЛОДЕЦ …
Просто слов нету всё отлично я не пожалел 40минут на просмотр видео и остался очень довольным спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень здорово 👍!!!больше бы таких людей в нашем мире которые любят своё дело !
Если мастер поставил клеймо на свою работу это значит что работа сделана на совесть. Жаль что мало таких мастеров которые понимают что делают.
какраз думал что нужно бы себе клеймо забацать ....
Приежай ко мне 😛
Как же чертовски приятно было наблюдать за Вашей работой, даже не разу и не перемотал на одном вздохе посмотрел весь ролик. Спасибо, за Ваш труд и человечность 👊 мне сейчас как раз нужен такой мастер стойки очень устали Камри 50)
Жил бы я в одном городе с этим человеком, пошел бы к нему учеником еще платил бы ему за это. Высший класс в теме ремонта амортизаторов! Салам из Казахстана!
Пошёл бы-а нужны ему конкуренты...
@@sergeyfly1860 его ученик чтобы ему конкуренцию составить лет 5 на рынке отпахать должен. Так чтобы клиенты сцаными тряпками не закидали.
будешь бит...
Мужик ты профи. Сделай доброе дело, обучи когонибудь своему ремеслу чтобы такой огромный опыт сохранить!
Никого Сейчас учить таких мастеров единицы уйдут на пенсию по здоровью и дешевле будет купить
Мужик красава!
ты не понимашь...это все на подсознании делается ...методичек нет...точнее они против того что дядька творит...
Класс. Быстро, четко, надёжно. А в каком городе вы работаете? Сколько стоит ремонт передних аморов Киа Соренто 2011.
В каком городе вы работайте , браво !
Вежливый,толковый и чистоплотный мастер своего дела.Всё неоднократно протирает,вымывает,выдувает.Респект.
Смотрел на одном дыхании. Жаль, что таких мастеров всё меньше и меньше. Профессионал, одним словом. Дай Бог Вам здоровья. У нас в городе таких нет, к сожалению. Это называется - не зря прожитые 40 минут моей жизни.
Каждый должен заниматься своим любимым делом. Вот человек видно,что занимается любимым делом и у него это получается.Лайк.
Ассалам алейкум! Если честно Я с трудом нашел ваш ролик. И сразу же подписался. Пусть Аллах будет доволен Вами и вашим трудом. А я доволен, ролики понятные, без секретов, настоящий мастер. Спасибо большое. БаракАллахь.
Дай Бог тебе здоровья и долгих лет мужик!!!Ты профи!!!😉👌👍
Здравый ум и правильные руки заслуживают уважения. Молодец!!!
Да побольше бы таких специалистов здоровья и всего хорошего
Да, нас меньше сейчас, чем раньше...
Доброго времени суток! Самое интересное, что перед просмотром Вашего видео я смотрел те ролики про которые рассказываете Вы, не по тому, что работаю по этому направлению, и не по тому, что есть такая проблема, смотрел просто из интереса. Просматривая видео "из огорода" чувствовал, что не всё так просто, и не всё так легко должно быть, иначе любой кустарник ремонтировал бы и с результатом. В Вашем видео увидел и понял, не смотря на сокращения, принцип работы амортизаторщика и вообще стойки амортизатора. Теперь знаю, что чуйка не подвела, всё сложно без инструмента и базовых знаний проверенных опытом. Спасибо большое, удачи в Вашем труде!
Приятно смотреть на работу профессионала. Мат за дело приветствуется.
Всё на высшем уровне! Низкий поклон настоящим мастерам!
Я такого еще не видел ни где!!! Красавчик мужик побольше бы таких мастеров!!!!!!
До слез , как давно не видел профи. Лайк !!!
Сегодня в Челябинске тоже нашел такого же мастера, с таким богатым опытом. Пообщался с ним, многое мне рассказал. И я понял, что много шарлотанов, которые под видом ремонта, просто закачивают газ, сверлят отверстия.... Спросил у него: "Завтра могу привести на ремонт свои стойки?", а в ответ услышал, то что не ожидал: "Я Вас огорчу, но записать могу только на конец июля, очередь большая". А сегодня напомню 6 мая! Как выяснилось, делает он в день по 4 стойки. Физически больше не получается.
Такие мастера в любом деле на вес золота. Их номер храниться долго.
Подскажи пожалуйста контакты этого мастера в Челябинске.
Добрый день!Можно контакты мастера в Челябинске?
Теперь хотя-бы я буду знать как ДОЛЖНЫ РЕМОНТИРОВАТЬСЯ СТОЙКИ! Шедрых клиентов, вагон здоровья, долгих лет жизни вам! Спасибовам вам большое!
Здравствуйте! Случайно нашол Ваше видео, сам занимаюсь ремонтом техники снегоходов мотиков квадриков и может как ни кто понимаю о чём идёт речь. Вы настоящий мастер высшей квалификации, таких как Вы очень не много. Сняв и выложив это видео, может кто и думает, что Вы выдаёте секреты, но очень мало людей, кто это сможет повторить!
Ерунду говоришь! кому надо повторять это для своего авто?. А кто свое дело открывает,то он знает как это делается
Ничего подобного.Когда на заводе работал,никто эти секреты не жопил.Наоборот,старались поскорее всё это показать.И не дай бог, не будешь это знать. Как бывший токарь,смогу это повторить,если бы этим занимался.Даже увидел,как он отрезной резец,для таких целей заточил,всё стандартно.Любой нормальный токарь,это поймёт.
Он, всё хорошо и доходчиво показал.
Дядя Вугар, так в каждой профессии, есть универсальные балаболы, а есть настоящие профессионалы. Классный контент, рад что подписался. Всех благ
Респект ✊ и уважение таким мастерам и профессионалам своего дела! Смотрел и получал от этого видио одно удовольствие!!!!
Вугар, вы молодец ! Видно не вооружённым глазом что достали диванные войска! Спасибо за видео , взял на вооружение несколько ваших примочек. ( и опаздал на тренировку немог оторваться от просмотра )
Вугар вы молодец. Мне очень понравилось видео. Супер.
Очень ответственный и профессиональный Человек. Пересмотрел видео на три раза.
Бесподобно !!!
Вот это я понимаю профи, порядок и чистота сразу говорит о подходе к делу!
Настоящий мастер!!! Таких людей должно быть больше! Работа на токарном вообще круто. Человек любит свое дело!
Прям как карбюраторшик Наиль Парошин
Всё быстро, ничего лишнего, всё по делу!!! Смотрел с удовольствием! Слесарные и токарные навыки на "отлично''!!!
Очень понравилось выражение "завод не идиот" уважуха что остались такие мужички которые могут это сделать не покупая новое. Как раньше в Союзе было. Я конечно не знаю как и что было там, так как родился после распада. Но слышал много о таких умельцах. Зачёт однозначно. И ещё момент посмотрите какая чистота и правда, аккуратность взял и на место положил.
Даааа ! Супер
Профессор и мастер в своем деле,…золотые руки,и голова,…по больше бы таких добросовестных людей,…спасибо
Всё чётко и по делу, ни какой воды. Сразу видно что человек занимается своим делом, а так всё легко получается только у мастера!
Вугар не только очень грамотный специалист, но и опытный гонщик и творческий человек в своей сфере. Были времена, лет так 10-15 назад гоняли на одних чемпионатах. Он, конечно, в гораздо более серьёзном классе, но мы откатав своё, до конца болели за него! Мужик с прямыми руками и светлой головой!👍
Салам с Грозного респект тебе братан уважуха за чистый ремонт!
ты ремонтировал стойки на приору？
Везет людям которые живут в зоне досегоемости от вас. Молодца.
Отличный урок. Честь и хвала вам. Успехов вам желаю и благополучия. СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Вугар , 4й раз смотрю и радуюсь , что есть ещё такие самородки . Диванных рукожопов очень много развелось , а таких как ты единицы. Здоровья .
я сегодня вообще впервые узнал что можно ремонтировать амортизаторы . сразу видно мастер . спасибо удачи .
Вы очень заслуживаете огромного уважения, спасибо.
Я уважаю таких умных людей и полностью проглотил это видео
Спасибо Вам, за Ваш труд. Восхищён Вашими знаниями, трудом и речью. Привет с ""АвтоВАЗа". Как, многие пишут: был "залипнут" под Вас. Желаю вам успехов, здоровья и счастья от вашей любимой работы. Привет из Тольятти.
Приятно смотреть. Спасибо. Жаль что больше мусора на ютюбе чем таких видео
"Не пишите, пожалуйста, плохих комментариев, ПОТОМУ, ЧТО, ОН ПРАВ!" Спасибо за видео! Профессионал своего дела !
Полный позитив, то же пытался для себя, но без газа.. Молодец умно...
Лудшее видио на эту тему. Лудший специалист по амортизаторам на ю тубе. Жаль, что далеко от нашего города. За видио 10 000 лайков. Очень полезно. Спасибо.
дело мастера боится! только оператор блин "от бога"
Батя Спасибо тебе , кто понял тот понял, Спсибо тебе и дай Бог здоровья.
Молодец мастер своего дела без всяких цензур уважения к таким людям всех благ тебе брат ты супер!!!!!
Как же приятно смотреть на работу профессионала, каждое движение по делу, без суеты, спец как говориться он и в Африке спец, обязательно обращусь к Вам!
Как же круто наблюдать за работой мастера который понимает свою работу
смотрю не первый раз классно сразу видно профессионал, отправлял сюда друга делать стойки все еще ходят спасибо за видео.
Спасибо. Очень познавательно видео. Приятно наблюдать за работой профессионала.
Мастер своего дела.Лайк.заслуженно.
Молодец, все четко, приятно смотреть, за работой профессионала
Вот это круто Вугар,ты утер нос не только автослесарям но и многим токарям,продолжай тематические уроки,по настоящему ремонту аммортизаторов и канал твой будет расти очень быстро.
Спасибо больше!!!!)
Уважаемый Андрей Покровский , залип на канале Вугара, виной этому являетесь вы.))))
Я тоже.
Андрей Покровский Ну вы по понятным причинам смотрите, а я вот подходил к токарному станку только в школе, но мне очень интересно металообработка теоретически, а на практике боюсь покупать токарный станок и по образованию и по работе я далёк от этого, зато душой я с вами
Спасибо.
Простой советский и надёжный способ с резьбой делает настоящий мужчина. Таких бы мастеров побольше. Удачи Вам.
Да, профессионал, молодец! Центрование просто космос! Подписался)
Спасибо что такие люди есть.мужик ты просто профи.напиши адрес куда можно стойки отправить для ремонта.
Уважуха, спец, хороший учитель. Спасибо за видео!!!!!!
Таких людей сейчас один на миллион, достоин уважения.
Вугар , вопросики:
1. С этим амортом понятно , у него вальцовка плоская , а как быть с теми , у которых вальцовка ступенчатая , например как на каяба . Там сама направляющая меньшего диаметра. И если даже нарезать резьбу , подрезать амортизатор , тем самым его вскрыв получаем корпус амортизатора короче примерно на 20 мм . Ну и выпрессовав направляющую , мы получаем что она в диаметре (наружном ) меньше , и собрать аморт без наращивания корпуса , или обрезания внутренней трубы не получиться , т.к. внутренняя часть получается выше наружного корпуса , ну и сама направляющая меньше в диаметре. Конечно ее можно заменить , например на направляйку от ваза. А можно и просто сделать втулку ступенчатую . Подскажите как быть ?
2. ПО клапанам: Клапаны практически на всех амортизаторах закреплены развальцовкой, раскернены штоки . Т.е . не разборные . Понятно что можно рассверлить и снять клапан пуговицы все промыть. Далее завариваем ? или подрезаем шток и делаем красиво на резьба - гайка ?
3. ВОпрос по поводу давления газа , вы сказали что на 22 штоке более трех атмосфер закачивать нельзя. А какое давление должно быть на других штоках , например на 20 мм ?
Ну и за видео однозначно лайк ! И вы абсолютно правы ! Те "мастера" вдуватели , которые утверждают что просто можно задуть газ и даже через переходник для запрпавки заменить масло . Бред ! Я вскрыл очень много амортизаторов ! В зазор заправочного штуцера и штока , эту грязь никак не достать !
Иван Турыгин привет только что увидел. Набери лучше
Очень круто и интересно, смотрел с удовольствием хотя я не мастер по ремонту стоек.По больше бы таких профессионалов как вы. Лайк с меня обязательно. Вспм привет из Казахстана.
Молодец коллега. Я сам в этой теме и некоторые нюансы у тебя очень поучительны. Я согласен с тобой в том что,один,, спец,, глупость выставит, и сотня таких же его поддеирживают. А твои уроки - класс
Приятно смотреть как работают ПРОФЕСИАНАЛ.
Увидел наконец то как правильно делает специалист! однозначно лайк!
Спасибо за работу и професиализм!! Спец своего дела!
Да соглашусь с большинством-красавчик!
Побольше бы таких людей )
Дядя. Уважуха . Я самоучка канечно . Но на таких оборотах резьбу ложить . Низкий поклон . Вы точно спец .
Действительно настоящий мастер своего дела!!
Да что сказать , красавчик
На Вас можно,смотреть вечно!!!! Таких как вы ,осталось мало специалистов!!!! Вы как Наиль Порошин!!!! Спасибо за познавательное видео,единственное на ютубе. Лайк ,подписка!!!!
Достоин уважения! Молодчина!
Супер!!! Спасибо большое! Всегда приятно смотреть настоящего мастера своего дела!
Мало перед кем «снимаю шляпу», но Вы этого достойны. Видел хороших токарей, но Вы лучший. Браво!!!
Дядька молодец, слов нет) Большое спасибо)
Золотой дядька и характер золото. Салам и лайк с Казахстана 🙌🙌🙌 Астана.
Темиртау
Реально мастер и фанат своего дела!!!Не надо лезть туда ,где ты не профессионал...Спасибо большое за видео
Каждый профессионал когда то был студентом
Супер, хочу такую же мастерскую, пошел бы учеником к такому мастеру!
таких мастеров мало :)
можешь поискать в своем городе ....
Вугар молодец! Настоящий профи.
Это видео ещё раз подтверждает, что талантливый человек - толантлив во всём.
Нет, не может человек быть талантлив во всём😊... Каждый в своём деле мастак, если конечно руки не из жопы...
классный видос, спасибо автору, Мастер своего дела.
Грамотный видос , ПРОФЕССИОНАЛ !!!
Молодец, ты мастер ,уважение тебе и здоровья, к большому сожалению таких мастеров мало.
Молодец ! Ты занимаешся своим делом.Отличная робота . И у Тебя Злотые руки! Дай бог тебе здоровья. С меня лайк!!!
Очень интересное и познавательное видео. Мастер, что тут сказать!!!!
Да просто супер даже слов ни каких не найти такого спеца нужно на руках носить. Тебя бы к нам в Грузию и ты стал бы милионерам. Удачи тебе в твоих делах. Скажи на хонду можно ли усилить таким способом амортизаторы
Вы настоящий проффесионал и хороший человек. Вы показываете как надо делать специалистам по всей России. Я простой автолюбитель благодарен Вам за то, что Вы делитесь своим опытом. благодаря Вам теперь в регионах укрепят и обоготят свои знания и другие специалисты.
Красавчик я давно такого не видел с 90
Круто!
Но мне такую работу ни сделать, руки под моторы заточены)) удачи в своём деле!
Все правильно, грамотна!!! Респект с Екатеринбурга, с меня подписка))) По больше таких роликов, о ремонте, по токарке!
Спасибо вам за профессиональное видео ,просто класс , я вам верю !!!
Вугар у вас золотые руки успехов тебе жду следующих роликов. эстония таллин.
Видео обзор просто высший класс! Я бы все четыре амортизатора отдал бы ему на ремонт не задумываясь, молодец!!!