Вуга ! Немцы если увидят они спать перестанут, ты сломал все табу поагрегатной непригодности)))) На самом деле спасибо , глаз не оторвать, очень трудоёмко. И из сказанного... даже наличие т. станка не гарантирует успех в данном направлении основной массе рукожопиков, красавчик, делаешь свою работу на все 101% это я тебе как мастер говорю!
Sorry to be off topic but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was dumb lost my account password. I love any help you can offer me!
Золотые руки и голова!!!Уважение мастеру своего дела!!!Смотришь и слушаешь в захлёб!!!Всё аккуратно и точно!!!Особенно понравилось отношение к станку,за это отдельная уважуха!!!Чувствуется старая закалка!!!Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья!!!Будет здоровье,будет всё у таких людей!!!Тьфу тьфу тьфу!!!;)
Правильно говоришь. Ролик нужно так выложить, чтобы вкратце объяснить суть ремонта. А не жувать пол дня одно и тоже. Только за эти слова в начале ролика ставлю ЛАЙК.
Первый раз увидел Вас , подумал что не чел, а мат ходячий. Но теперь рад новому видео.👍Был бы у нас такой мастер,отдал ему в ремонт свои оригинальные стойки.
уважаемий ти супер. я занимаюсь ремонтом амортизаторов 15 лет. технология ремонта почти один к одному. толко я еще пользуюсь люнетом. мне так удобнее.попробуй.остальное почти один к одному.
Спасибо большое за то что делитесь с другими людьми своей находчивостью опытом и чудесным изобретением по восстановлению амортизаторов. Я с огромным удовольствием смотрел за вашей работой, было очень интересно и познавательно. Я желаю вам удачи и всего хорошего.
Спасибо большое за ролик. Я думаю амартизатор сделать как гидроцилиндр. Через шланги вывести отдельно регулируемы клапан и бачек и т д. Но вы поняли наверное. И регулировать как тебе хочется. И масло хорошо охлаждатся будет.
После просмотра, не задумываясь стал клиентом,данного мастера (своего дела) !!! Могу сказать одно человек отвечает за свою работу и качество выполненной работы! Были вопросы, которые решили без проблем! Мужик сказал, мужик сделал!
Вугар это супер.и приспособления придуманы не плохие,и инструменты добыл классные.про патрон с фиксатором вообще не встречал нигде.он с Китая???отличных клиентов тебе!!!!
Молодец, супер. Занимаюсь ремонтом автомобилей, в гараже станка не хватает, приходится ездить по токарям. А в школе на трудах любил на станке работать. Удачи в работе!!!
Каждый раз смотрю очень интересно..Дела в том что я не амортизаторшик ,но мне нравится как окуратно работаеш.Так держать. И если будет возможность напишите мне ваш адрес ,отправлу вам амортизатор что б востоновили. ))
И впрямь опасно. На эти кулачки просится разрезная втулка с болтиком, типа хомута. Зажал, надел на окончания и поджал болтиком. Так меньше вероятность того, что вырвет и даст по балде токарю
Вугар, по опыту ремонта мото-вело амортизаторов спрошу. Поршень разделяющий пластиковый и без тефлонового кольца? Может по этому такой износ? Я тут подумал, что можно донышко не высверливать, сбоку в газовую камеру врезаться и бачок приварить, в него поршень с тефлоновым кольцом и будет тоже самое как на амортах с выносным бачком. (Ну если поршень разделяющий достается через верх.) А ещо просверлить и приварить аккуратно надо чтоб эл. Клапан не сломать.
Я по не знанию разбирал на w220 просверлил выше и стравил газ, но оказывается газ и с низу где клапана жесткости. Так нижний поршень выстрелил на 10 метров, нслиб стоял с переди убило бы
Редко сейчас встретить такого идейного мастера который любит свою работу !!!!!!
Первый раз вижу такой Лунтик из подшипника, красава мужик💪
Вуга ! Немцы если увидят они спать перестанут, ты сломал все табу поагрегатной непригодности)))) На самом деле спасибо , глаз не оторвать, очень трудоёмко. И из сказанного... даже наличие т. станка не гарантирует успех в данном направлении основной массе рукожопиков, красавчик, делаешь свою работу на все 101% это я тебе как мастер говорю!
Молодец,приятно смотреть как человек относится к своей работе.
Профи не рождаются ими становятся.
Sorry to be off topic but does someone know a trick to log back into an instagram account?
I was dumb lost my account password. I love any help you can offer me!
@Jairo Jake Instablaster =)
Золотые руки и голова!!!Уважение мастеру своего дела!!!Смотришь и слушаешь в захлёб!!!Всё аккуратно и точно!!!Особенно понравилось отношение к станку,за это отдельная уважуха!!!Чувствуется старая закалка!!!Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья!!!Будет здоровье,будет всё у таких людей!!!Тьфу тьфу тьфу!!!;)
Правильно говоришь. Ролик нужно так выложить, чтобы вкратце объяснить суть ремонта. А не жувать пол дня одно и тоже. Только за эти слова в начале ролика ставлю ЛАЙК.
руки работают как надо и чувствуется практика и опыт работы. доходчивые комментарии, приятно смотреть и узнавать что то новое для себя.
Я смотрю и учусь . Очень аккуратно и четко! Спасибо Вугар!
приятно смотреть, когда человек знает свое дело и оно ему как хобби
Всё по настоящему, серьёзно и профессионально. Увидеть бы конечный результат. Думаю, что всё отлично и клиент доволен.
Приятно посмотреть кода человек знает что делает, занимается своим делом. Хоть мне до этих амортизаторов дела нет. Сижу смотрю.
оснастка бомба ) как из фильма чужой
А пугал то, то СЧАС БРЫЗНЕТ, то СЧАС СТРЕЛЬНЕТ не брызнуло и не стрельнуло все спокойно стекло и стравилось, респект)))
Вы очен добрый спасибо вам.привет из Баку Азербайджана.👍👍👍🙏🙏🙏
Настоящий профи своего дела приятно смотреть и узнавать что то новое классно все
В самоучках рождаются таланты. УВАЖАЮ!!! Сам из таких.
Сам себя не похвалишь никто не похвалит? 🤣
@@Азамат-ц1ф А что что-то ни так,на самом деле так и есть!
Первый раз увидел Вас , подумал что не чел, а мат ходячий. Но теперь рад новому видео.👍Был бы у нас такой мастер,отдал ему в ремонт свои оригинальные стойки.
Умелые руки и светлая голова делают своё дело на 5+👍👍👍
Спасибо что делитесь и этими знаниями!!
Спасибо Вам за видео, вы отличный мастер! Всех благ!
Все отлично, жаль не все. Но я примерно догадался о чем шла реч. Спасибо.
Мужик молодец, если это еще долго будет ходить то бюргерам нужно поучится у наших специалистов
Вугар привет ! приятно видеть профессионально сделанную работу
Ещё один кулибин! Приятно смотреть и учится. Спасибо!
Красава.Респект и Уважуха. Дальний Восток смотрит твой канал.
Умный мужик знает своё дело желаю удачи
Спасибо! Самое главное что без одного мата. У шнурова бы ещё микрофон забрали. Мир стал бы чище. Лайк за видео.
Молодец!!! Реально, руки растут оттуда откуда надо.
что сказать молодец!!!!побольше клиентов со всей России, не только со своего города, так как хорошего мастера очень трудно найти!!!!
Видео понравилось! Новичкам токарям советую- после настройки станка на шаг резьбы, сделать пробный проход глубиной 0.1-0.2 .
Добрый день а в каком городе вы находитесь
сегодня прямо обучающий фильм, и технология и даже тб и позитивное настроение
Вроде токарь самоучка,а чистота станка как у моего учителя Труда в слесарном кабинете,респект и уважуха!!!!!!!!
Ездил на ваших стойках еще в 2008. Огонь
уважаемий ти супер.
я занимаюсь ремонтом амортизаторов 15 лет. технология ремонта почти один к одному. толко я еще пользуюсь люнетом. мне так удобнее.попробуй.остальное почти один к одному.
Класс!!! Спасибо за науку, Вугар. 15-21 темное пенное чешское...
приятно поглядеть! спасибо за ваш труд!
Спасибо большое за то что делитесь с другими людьми своей находчивостью опытом и чудесным изобретением по восстановлению амортизаторов. Я с огромным удовольствием смотрел за вашей работой, было очень интересно и познавательно. Я желаю вам удачи и всего хорошего.
Акуратна робота на токарний тільки подивитися який чистий прибраний...👍👍👍
Спасибо большое за ролик. Я думаю амартизатор сделать как гидроцилиндр. Через шланги вывести отдельно регулируемы клапан и бачек и т д. Но вы поняли наверное. И регулировать как тебе хочется. И масло хорошо охлаждатся будет.
После просмотра, не задумываясь стал клиентом,данного мастера (своего дела) !!! Могу сказать одно человек отвечает за свою работу и качество выполненной работы! Были вопросы, которые решили без проблем! Мужик сказал, мужик сделал!
Как смастером можно связаться и где он живёт
Печально, когда есть деньги на Мерседес, а на амортизаторы - нет
каждый раз смотрю, ооочень интересно! спасибо за видосы.
Вугар это супер.и приспособления придуманы не плохие,и инструменты добыл классные.про патрон с фиксатором вообще не встречал нигде.он с Китая???отличных клиентов тебе!!!!
Слов нет. Просто красавчик.
Очень красиво работаете видно мастер 👍👍👍👍👍👍👍
Привет Вугар,все как всегда красиво,жаль что нет продолжения,твоих резцов мне теперь надолго хватит,сегодня только первый заточил.
Ты крут👍🏻, большего тебе терпения , развития , и хороших клиентов).
Молодец!!! Ничего нет сложного, но особенностей море, и опыт! Видимо не раз масло в лицо прилетали! Молодец мужик...
Не ремонт а целая технология!!!
Мастер золотые руки!
Уважуха.Дай бог здоровья и самого найлучшего.Украина Днепр.
Красавчик реально крутой мастер своего дела
Молодец, супер. Занимаюсь ремонтом автомобилей, в гараже станка не хватает, приходится ездить по токарям. А в школе на трудах любил на станке работать. Удачи в работе!!!
Спасибо большое !✊️
Каждый раз смотрю очень интересно..Дела в том что я не амортизаторшик ,но мне нравится как окуратно работаеш.Так держать.
И если будет возможность напишите мне ваш адрес ,отправлу вам амортизатор что б востоновили. ))
зашел, лайк поставил, комент написал!)))
красавец!!!!!))))))))
по-красоте!
четко, от души)
Красавчик. Красиво работаешь.! . Сам мечтаю свои станки поставить. Наконец привёз свой 1к62. Сейчас ремонтирую.
А чё, мне нра! )) В Баку есть кто этим занимается? Удачи в бизнесе!!!
Работа класс!!!
Откалибровать лапы и опорный подшипник - это прям дело 👍👍👍
!! Мне сделал наш местный мастер стойки на Аирвейв сейчас езжу как на табуретке это пиздец ,, Жаль что рядом нет такого мастера , !!!
Крассавчик все секреты не расскрывай ))).
Привет) красавчик 10 баллов. Удачи)))
Правильный МАСТЕР, правильный ремонт.
Снимаю шляпу.мужик ты супер
дело мастера боится красава
Золотые руки!
Да выносные кулачки, самодельный люнет из подшипника, молодец.
На коронку конус номер3 сделайте и не будет пищать.Защитный кожух на спецкулачки.Как говорят и палка раз в год...Удачи.
молодец мужик, просто круто
Добрый день,вы с какого города?)с новым годом вас!вы умнейший человек с головой на плечах!
С кулачками- грамотно.
Два Лайка!!!Молодец!!!
Вугар просто ты геня... уважаю твою мастерство ты просто просто... слов нет👍👍👍👍👏
вот так он выглядит внутри!!!! палка и пружина )))))) а стоит как самолёт!!!!
Заслуженный лайк
И впрямь опасно. На эти кулачки просится разрезная втулка с болтиком, типа хомута. Зажал, надел на окончания и поджал болтиком. Так меньше вероятность того, что вырвет и даст по балде токарю
Было бы смешно если Вугар сказал Робить Гарно!!!)))
Спасибо! Я вместо шабера использую китайскую приспособу, называется Нога
красиво исполнили побольше тех кто за это платит
Отличное видео респект
Молодец брать
Специалисту респект,квалифицированный ремонт не стыдно показать и поучиться есть пример.👍
Отличная работа
А если сверло на 46 пером заточить с ценром жёстче будет и вибрации как от коронки не будет. Резать по моему лучше будет.
ВСЕ ОГОНЬ ток стопор на лимбе не вписывается сделай красиво
Вугар, по опыту ремонта мото-вело амортизаторов спрошу. Поршень разделяющий пластиковый и без тефлонового кольца? Может по этому такой износ? Я тут подумал, что можно донышко не высверливать, сбоку в газовую камеру врезаться и бачок приварить, в него поршень с тефлоновым кольцом и будет тоже самое как на амортах с выносным бачком. (Ну если поршень разделяющий достается через верх.) А ещо просверлить и приварить аккуратно надо чтоб эл. Клапан не сломать.
Очень редкое явление. Токарное дело вымирает. И это по всему бывшему Совку. Токарей надо в красную книгу.😢
Мощные кулачки!!!
...я все видел,но такого....еще нет. Ты просто ассс токарный
Я по не знанию разбирал на w220 просверлил выше и стравил газ, но оказывается газ и с низу где клапана жесткости. Так нижний поршень выстрелил на 10 метров, нслиб стоял с переди убило бы
Доброго дня!
Подскажите пожалуйста, где берете ремкомплект. Хочу свои восстановить, но не могу найти ремкомплект.
по подбнее можно о приспособе на токарном патроне по стабилизации центра зажатой детали.
Подскажите кто-то ставил на GL 166 задние амортизаторы от GL 164? Подходят они?
красавчик!
Сколько смотрел ролики, одни лепилы попадались. А вы профессионал своего дела! Подскажите пожалуйста, от нисан цефиро а32 востонавливали стойки?
Молоток!
Супер пупер!
Вы с какого города? Заказы принимаете?
Как с вами связаться на счёт ремонта Амортизаторов w164
молодец!