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この動画を参考にサビたネジをサンポール漬けしてみたところ新品のようにピカピカになりました。すばらしい検証動画をありがとうございました。
サンポールの結果は酸による金属焼けですね。金属に対する酸系対応は除去した直後は被膜が無いので適切な中和処理、被膜をせずに放っておくとまた酷く錆びたりします。
メッキ加工が落ちてるので野外で使うものならば、結果1日2日ですぐ錆びます。！設備や知識がないとクロムメッキ加工は手間だし面倒なので新しく買うのをおすすめします。この動画は面白いですね。もう使わない工具などで酸つけ置きを試してみようと思いました🙆♂️
天才・・・そこからどう保持するか一番悩む点よね（ウレタンクリアでいけるのか！？）ステンレスたわしって便利だよね 魚のウロコ取りとか料理人が使ってる本当に勉強になりました ありがとぅ！！
北海道住みだけど塩カルにやられて6角の面がサビますね 鉄チンホィールだと袋ナットが露出しているので洗車時に拭き取れますが アルミホイールだとナットホールが狭くて拭き取れません 色々な方法があるんですね 参考になりました。
ご視聴コメントありがとうございます😊是非試してみて下さい😆
サンポールの場合はメッキに酸を着けて擦ったから、表面の亜鉛メッキか薄くなり下地の酸化銅が透けてしまった結果ですね。メッキに酸を使うのはNGワードです。ついでに5-56は浸透潤滑油なので、錆びたボルト外しに使うもので錆び落としには効果は無いかと…
素晴らしい検証だと思います。個人的な感想です👍
スパナでガリガリやってしまいやはりキズが原因で錆びてしまいました。お酢がきくという話を聞いてネジをお酢につけてしばらく放置したら真っ黒になってしまい捨てた記憶がありましたが、このコメリの洗剤よさそうですね。どうせならお酢も実験対象でやってほしかったです。
元の錆がメッキ層欠落に因るものと貰い錆に因るものがあると考えられます。電子の移動が出来る水中では、亜鉛メッキには自己修復作用が働きます。外気条件ではメッキ層欠落部は再度発錆しますよ。酸洗い後の中和処理でクローム鋼は酸素と結合し不動態皮膜を成形しますが、炭素鋼では皮膜化が困難なため、卑金属の亜鉛等でメッキや塗装又はアルカリ処理で発錆を防いでいます。ある意味錆は母材を守るための皮膜ですね。
サンポールは昔から鉄の錆び落としに有名だったけど、いやぁ❗良いものを教わりました～❤10年放置のバイクと車をこれから起こすので、参考にします❗
サンポールの成分は塩酸。メッキしたものに、塩酸であるサンポールを浸けると、表面のクロームが剥離してしまい、下地の銅メッキが出てきてしまいます。費用はかかるけど、錆び落としを兼ねてメッキ屋さんに持ち込んで再メッキした方がいいと思います。メッキ屋さんによってはクロームメッキを磨いてくれる所もあるので、プロに頼んだ方がいいですよ。ちなみに自分も知り合いの分も含めて、プロにお願いしましたが、40個で4000円でやってもらいました。
サンポールはメッキが溶けてしまうのか、変色しますよね。わたしの場合は部品が違いますが、メッキの下地の銅が溶けうっすら銅メッキみたいな色になりました。
ご視聴コメントありがとうございます😊勉強になります😆
最下層の銅メッキが出て、黄色くなってますね。ハードクロムメッキなので、脱脂➡銅メッキ➡ニッケルメッキ➡クロムメッキの工程を通る電気メッキになります。クロムメッキ、ニッケルメッキ共に薄く付けて有るので、酸、アルカリ基を持つ物で犯してしまうと、傷、サビが出ている物に対して、スチールウールではメッキも取れてしまいます。洗浄剤の裏面に酸、アルカリと表面されている場合、水で洗い流した後で、特に酸の表記があるものは薄いアルカリの液で中和させないと、錆びてしまいます（酸化）。🤔
ご視聴コメントありがとうございます😊お詳しいですね😆勉強になります😉私も最後に重曹で中和させてもらいました😉
タイヤ交換でレンチから離れないくらい錆いっぱいです。ありがとう。今度やってみます見ます。最後に可愛い助手さんのお顔を拝見できなく残念です。
バイクの錆に使えそうです！！ 良い動画をありがとう・・・
只今洗浄中です、大きいゴミ袋に入れてスプレーしてモミモミしております。ありがとうございました。
助手がかわいい…💛
ご視聴コメントありがとうございます😊ですよね🐈😆愛猫です😉
メッキが剥がれて赤サビが発生した物の錆を落としてもまた、錆びるのではないかな。
サンポールは薄めた方が良いかと思います。原液は、アルミホイールにかけると泡を噴いて溶け出すくらい強い酸性なので。
ご視聴コメントありがとうございます😊勉強になります😉
気になっていたナットのサビ・汚れの良い検証でした！
ご視聴コメントありがとうございます😊簡単でしたので是非試してみて下さい😆
@@かずちゃんねる-o8w な
すごいですね、感動ものです。試したくなりました。ありがとうございます。
（2024年3月25日投降）CRC-556って、ナットの使っても大丈夫なものなのでしょうか・・・。固着したネジを緩める場合に、使ったりはしますが・・・。・・・と思いましたが・・・、最後は、しっかりと、油分を取り除いていましたね。最後は、ピカピカで気持ちいい。
おもしろい動画ですが 気になれば大事な部品なので自分は購入します
サンポールは遅れ破壊の危険があるのでやめといた方がいい。ホイールナットは力がかかるから粉砕して走行中ホイールが外れたりしたら大変なことになる。
ご視聴コメントありがとうございます😊勉強になります😆遅れ破壊。調べてみたいと思います😉
私も水素脆化が気になりました。部品がホイールナットだけに、十分お気をつけください。
真鍮ブラシで一つづつサビを落として歯ブラシにジフ付けて磨くのが楽しいのでわないでしょうか!?。
ご視聴コメントありがとうございます😊なんとなくわかる気がします😄
イメージ的には酸洗+バレル研磨みたいなものですかね？調べてないんですがサンポールは塩酸だったんじゃないかなーと。で、コメリのはリン酸かクエン酸あたりかな？塩酸でクロムが溶けて黄色っぽいニッケルが出てきたのかと素地→下地めっき（銅やニッケル）→ニッケルめっき→クロムめっき酸性浴で錆び取りした場合は中和もセットで行いましょう。錆はとれますが錆びやすい状態にしてしまいます。あと旧車やワンオフ等大事な物は早めに再めっきするようにしましょう。錆はとれても錆跡は残ります。バフ掛けて綺麗にする事はできても元の状態からは変わります。放置が過ぎれば手間がかかる分、新品以上の金額になる場合もあります。
ご視聴コメントありがとうございます😊勉強になります😆私も重曹で中和させてもらいました😉
大変参考になりました😊ありがとうございました！
このくらいのサビならディグリーザーと金ブラシで簡単に落とせるのでまっ茶色の少し朽ちかけたようなボルトがどうなるか知りたいな〜。それでピカピカになれば超凄いんだけど。
556排水しちゃって大丈夫かな？
小物のサビ落としは大変ですが、ステンレスたわしとプロテインシェイカーの組み合わせって思いつきませんでした。
酸はだめですよ。水素が発生して水素脆化で強度が無くなります。ホイールナットは重要な部品ですので絶対やめてください。
危ないところでした😱
ありがとうございます
硬いものほど脆化が著しいので、ヤバいですよね。以前SK薄板材の焼き入れ品をメッキし、ベーキング指示が無いためそのまま納品したら案の定ベキベキ折れてクレーム来たため、水素脆化で折れた事とベーキング処理の必要性を教えてあげました。
やっぱり、素人動画は参考にしたらダメですね。
ですよねー＼(^o^)／水素脆性(ゼイセイ)は、鋼材中に水素が吸収されることによって、鋼材が脆くなる現象をいいます。水素は、腐食、溶接、酸洗浄、電気めっきなどによって鋼材に吸収されます。鋼材に水素が吸収されると脆化する理由については、はっきりしていません。水素原子が集まって分子となり、内部圧力が高まって割れるという説や、原子の並びが不均一な部分（転位といいます）に集まった水素原子が、鉄同士の結合を妨げて材料の強度を低下させるという説などが提唱されています。
綺麗にサビがとれましたね。今度やってみます。最近UA-cam始めました。ジャンルは少し違いますがよろしければお立ち寄りください。
ステンレスたわしを使うから薬剤が少なくて済みますし錆/汚れ落とし効果もアップするから一石二鳥ですね。助手😻可愛い。
ご視聴コメントありがとうございます😊洗浄液はほんの少しですみました😉🐈ありがとうございます😆
花咲でこれやってみても面白いかもね。使用した液体再利用できるし
ありがとうございます！貴方は、天才です！
😂いぃですﾈ 値段はおいくら位ですか～?
サンポールって大丈夫なんですか？
重曹を溶いた水溶液に浸して中和させないとネジ溝がガチガチにさびてスタッドボルトに貰いサビを発生させます。
ご視聴コメントありがとうございます😊このあとおっしゃるとおり重曹水で中和しました😉
サンポール処理の方が黄色っぽくなるのは、液性の違いで塩化物が表面に析出するからかな？ステンレス(鉄)-ニッケルで犠牲防蝕メッキみたいになってるのでは？風合いとしてはどちらかに統一すれば良く、サンポールとおなじ希塩酸が主剤の百均にあるジェネリックな洗剤使えばコスパ勝負になるかもね。とはいえ使用量と仕上がりの良さではコメリセレクトは凄いですね！
再さび発生状況もレポートしてくれると良いですね
凄い！ 俺もやってみよう！
ナットって綺麗になるんですねぇ。サビの見た目がいやでタイヤ交換するときにナットも新品買って、古いのは捨ててもらってました。次は持ち帰って、やってみます☺️
ご視聴コメントありがとうございます😊私もビックリしました😊是非試してみて下さい😆
保守部品なんで新品にするのも良いとは思いますけどね
拭く時はタオル切ってシェイカーには入れないのか…
猫ちゃんが可愛い
ご視聴コメントありがとうございます😊いつもついてきて🐈なにかと手伝ってくれます😆
発表していただきありがとうございます。
サンポールで錆落とし出来るなんて初めて知りました！勉強になりました！
ご視聴コメントありがとうございます😊すすぎ後の中和も忘れずに😉
動画の内容とほとんど関係ないんですが呉556の20%増量ボーナスセールっていつまでやってるんでしょうかね？僕が車いじり始めた30年近く前からずっと増量セールな気が･･･じゃあそれが正規量でいいんじゃね？って思ったのは僕だけでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます😊お得感はありますよね😆
凄くいい動画。有用な情報だしやってみたくなるし♪BGMのセレクトも動画と馴染んでて見やすくて集中出来る、ほっこり集中できる感じw それと自分的には主の手の清潔感がとても好印象です。ナットの錆を気にする所はクルマ好き所以ですねw
原付きバイクの荷台やフックなどのパーツのサビ落としにも使えるって感じなんですかね？？
凄いなあ。きれいになりますね。助手かわえええ〜〜
ご視聴コメントありがとうございます😊ですよね🐈😆
市販の鉄粉取りも同じくらい取れます
ご視聴コメントありがとうございます😊別な物でも試してみたいと思います😉
ナットの中のサビはどうしたらいいですか？
いやいや、なかなか楽しませていただきました。考えて試みてそして次がある。大切な実験ですよねー！お疲れ様でしたー！！
ご視聴コメントありがとうございます😊私自身楽しみながらさせてもらっています😆
@@かずちゃんねる-o8w 次は本物のシェーカーでカクテルなどいかがですかねー！
為になる面白い実験動画をありがとうございます。ステンレスたわしは、化学反応させる為に必要なのでしょうか？若しくはクッションの為でしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます😊ステンレスタワシは磨き用として入れました😉
@@かずちゃんねる-o8w なるほど、、そう言う理由だったのですね😅ありがとうございました！
こんにちは。少し知恵を頂けますでしょうか。仕事で恒常的に鍵などを磨いています。今回の動画の錆とは異なるのですが。「ピカール」を使用してピカピカにしています。今回の動画のような方法でもっと簡単にキレイにする方法はございますでしょうか。突然のご質問で失礼いたします。
ありがとうございます。素晴らしい動画で、非常に勉強になりました。
ご視聴コメントありがとうございます😊是非お試し下さい😉
10円玉もピカピカになりますか？
ご視聴コメントありがとうございます😊10円玉はピカールなどで磨くと輝きますよ😊
酸で洗浄は水素脆性で脆くなる。危険を伴うので自己責任で真似したい人は気をつけて。
参考にさせていただきます！
いきなりサンポールが登場してきてびびった。
す、す、す、素晴らしい~！👏👏👏
酸洗浄！これはぜったいやってはいけない動画！水素脆性と言って表面だけの問題では済まないよ！ナットを締めて取り付けた時、ホイルと接してる面が脆くなってる訳だから怖いよ。やっちゃダメ！
シェイカーの入れ物は、ホームセンターで売ってますか？
ご視聴コメントありがとうございます😊私はダイソーで購入しましたがホームセンターでもありそうですね😉是非試してみて下さい😆
素晴らしい動画ありがとうございました。私もやってみます。
556は潤滑、汚れ落としならパーツクリーナーでやってほしかったですね 作業工程が多いのでコンパンドで磨いた方が早い
コメリの洗浄剤は見た目に反して意外と良いお値段するのねｗ
素晴らしいー猫が可愛い。
塩酸によって、クロムメッキが溶け、下地のニッケルメッキ層が現れ黄味がかって見えます。見た目は良いですが、ニッケルメッキは耐食性にすぐれないため、そのまま使うのはどうかと思います。
また錆びれば捨てるか塗るか対策すればいいだけ。神経質過ぎだろ。
こういう動画は短絡的に真似する人がいるから、デメリットについても情報共有するのは良いことだと思いますよ。
サンポールを使った方はつけてからすぐにアルカリで中和しないと駄目ですね極性に傾いている状態なので空気に触れた瞬間、急速に錆びます
ご視聴コメントありがとうございます😊私も重曹水で中和しました😉
面白い👍私も試してみます‼️
１２年目のナットがサビサビで買い替えようと思っていましたが、これを見たらでまだまだ使えそうです
ご視聴コメントありがとうございます😊嬉しく思います😉
こちらのコメント欄に酸で洗浄剤した場合の強度の問題が指摘されています。よく読んで検討された方がいいと思いました。
水素脆性という現象があります。施工されるのであれば、ご自分で調べて御納得されてからの方が良いと思います。
おお、これは凄い！自分はいつもピカールで磨いてましたわ笑
ご視聴コメントありがとうございます😊私もピカールも使ってみたいと思います😉
@@かずちゃんねる-o8w ピカールは簡易錆落としとして楽ですね～ちなみに、錆落とししたナットのメッキ剥げてる角部分とかすぐ錆びるのですが、防錆処理てされてますか？
ナットのメッキを剥がしてしまう原因対策が一番だと思いますよ。ソケットレンチで手荒な作業が殆どの現地だと思います。サビ落としの際にシェイクしてナット同士がぶつかるのもNGステンレスタワシもNGです。一旦綺麗になっても又サビます。
@@DONDON-vx9ln やっぱり錆びる要因の水・酸素を遮断する塗装や油膜が必要ですね～メッキを削らない様に優しく回す必要がありますねw
サンポールは中和しないとだからなぁ、錆取りで最近使ってるのはネジザウルスリキッド、それとcrcよりもラスペネを愛用してる高いけど最後まで使いきれる、逆さ噴射OKなど、crcは、途中で使えなくなるとか、ラスペネは、殆ど最後まで使えるから経済的だったりする
ご視聴コメントありがとうございます😊コメリセレクト 水アカ汚れシブ・アカ洗浄剤 も酸性ですのでしっかり重曹で中和させてもらいました😉
お〜っ丁度面倒臭くて置きっぱなしのナットをこの方法で洗浄させて頂きます🤗ネットで買える？コメリの洗剤？🤔
ご視聴コメントありがとうございます😊ネットでも取り扱っていますよ😉是非お試し下さい😆
@@かずちゃんねる-o8w 有り難うございます😀因みに、ステンたわしを入れるのは、薬剤とステンたわしを擦らせる様にする為に入れるのであって、特に薬品とステンが化学反応を起こす事で『強力な洗浄力を生む』と言う訳ではないですよね🤨サンポールも556も入れていたし…🤔すると16〜20個のナットが入る位の容器の方が良いのかな？🙄
飾るものなら酸洗も良いかもしれませんが、高い応力が掛かる保安部品はやめておいた方がいいです。水素脆性、遅れ破壊でググってみると怖いのが判ると思う。忘れた頃にバキッと割れるよ！
ご視聴コメントありがとうございます😊アドバイスありがとうございます😆他の方法も考えてみたいと思います😉
サンポールで表面洗ったくらいで大げさなｗ
@@nu2981 そうですね。大袈裟なこといいすみません。漬け込んだり、煮たりしないようにすれば、そんなには影響無いかもしれません。が、メッキ前に酸洗すればベーキングしますよね。強度部品、普通なら。
錆落とし後は乾燥させて、○○すると錆にくい？どのようにすれば良いでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます😊私は重曹で中和しますが、他にも方法が？知りたいです😉
サンポールを使うと以下反応が起きます。Fe2O3+6HCl→2FeCl3+3H2O ・・・塩化鉄(III)ができます。これをそのまま下水に捨てると、違法になります。水質汚濁防止法に基づく排水基準の規制値は10mg/L以下です。石灰で中和する等、正しく排水処理されましたか？ （海・湖を重金属で汚染し、魚などの生物濃縮をえて、すべて自分たちに帰ってきます）
ご視聴コメントありがとうございます😊私も環境は大切に考えています😊重曹を混ぜて流すようにしていましたが他の方法があれば教えて頂きたいです😉
つぎは、メッキ処理お願いします
サンポールは浸け置きしても何も落ちませんでした。
サンポールの実験はもう焼けちゃってるし再利用するのは怖くて無理だな。
よっしゃ！コメリ行ってくる！
薬品が残りやすいねじ部はよく濯ぐべし
前略、私は 今 たまたま通りがかったド素人部外輩ですが、僭越ながらサイト主に申し上げます。１，この様（ ハサミ、金属くず、酸 ）な 作業を素手で 部外者の居る 綺麗なお部屋で なさっては・・・・。２，金属製品の酸洗い等には 事後の水洗中和処理と金属の水素脆化対策の件をお調べ願います。以上、車の部品なので気が付いた次第で御座います。失礼致しました。敬具。
サンポールは塩酸コメリはクエン酸KURE5-56は潤滑剤用途が違うので何とも言えませんが、勉強になりました。(まぜるな危険)も考慮してくださいね。また、かなり強い酸性なので保護手袋は必須ですよ。
うちの家からコメリは30km以上離れているｗ
ご視聴コメントありがとうございます😊ネットでも購入可能なようです😉
錆びたネジ山のサビを落とすとネジ山が痩せるので重負荷のかかる所のネジは使用出来なくなります。ご注意を👍
ご視聴コメントありがとうございます😊アドバイスありがとうございます😆
サンポールは錆落とし剤ではない。
ご視聴コメントありがとうございます😊おっしゃるとおりでトイレの洗浄剤です😉
メッキが剥がれてるところはまたすぐ錆びそうなんですがどうなんでしょ
ご視聴コメントありがとうございます😊私の場合このあと重曹水で中和しましたが、メッキの剥れた部分はまた錆びやすいのかもしれません。変化があればまた動画で報告したいと思います😉
融雪剤かわからないけど、サビサビのナット。ホイール磨きはよくする。けれど、このようなパーツは分からなかったから感謝。
錆が出たら新品買います
猫「あれはなんだニャー」猫「ちょっと近づいて確かめて見るニャ～」(´͈ ૢᐜ `͈ૢ) ﾑｷｭ〜猫「あ！あ！っちょっとまだ触ってないニャ～」強制退室(´͈ ૢᐜ `͈ૢ) ﾑｷｭ〜
ご視聴コメントありがとうございます😊可愛いのです🐈
サビ落としだけならいいが、55-6は浸透性。ナットに浸透して緩みやすくなったら大変なので、ナジを切ってある所には不着しないように
んなわけ あるかい
洗剤で油分を取らないとNGですよね。摩擦力でホイールを固定しているのですから。
ネジ部は油のっててもOK。私はカジリ防止に銅グリス塗ります。大事なのはホイルとネジの接触面に潤滑油等を付けないことです。最悪緩んでしまいます。
試してみたいけど、近所にコメリだけが無いんだよな
金があるから新品を買うただメッキが剝がれると又サビると判るからからだけどね
ご視聴コメントありがとうございます😊羨ましいです😆
バターシェイクダンスを取り入れたらもっと綺麗になったかもよ
猫の手も借りたくなる錆落とし……だが手伝わなくていいよw近くで寝てろ。とコメリ行ってきますﾉｼ
ご視聴コメントありがとうございます😊是非試してみて下さい😉
ハイドロハイターにお湯で10分浸けたら振らなくても落ちますよ。あくまでサビを取るだけの話ですが(´・ω・｀)
チオグリコール酸２アンモンでさびはとれます、佐々木化学の商品名、体についても問題ない。
錆びたナット。。。当然表面に変化が見れる筈。ピッカピカに戻る意味。それは錆びていない証と思うけど。汚れと錆は、大違い。
シェイカー買ったり、体力使ったり、水洗いして中和する手間掛けるなら、CRC556掛けてスチールウールで１本づつ磨いた方が合理的だと思いますが。
ご視聴コメントありがとうございます😊意外と楽しく出来ますよ😆試してみてください😉
この動画を参考にサビたネジをサンポール漬けしてみたところ新品のようにピカピカになりました。
すばらしい検証動画をありがとうございました。
サンポールの結果は酸による金属焼けですね。
金属に対する酸系対応は除去した直後は被膜が無いので適切な中和処理、被膜をせずに放っておくとまた酷く錆びたりします。
メッキ加工が落ちてるので野外で使うものならば、結果1日2日ですぐ錆びます。！
設備や知識がないとクロムメッキ加工は
手間だし面倒なので新しく買うのをおすすめします。
この動画は面白いですね。
もう使わない工具などで酸つけ置き
を試してみようと思いました🙆♂️
天才・・・そこからどう保持するか一番悩む点よね（ウレタンクリアでいけるのか！？）
ステンレスたわしって便利だよね 魚のウロコ取りとか料理人が使ってる
本当に勉強になりました ありがとぅ！！
北海道住みだけど塩カルにやられて6角の面がサビますね 鉄チンホィールだと袋ナットが露出しているので洗車時に拭き取れますが アルミホイールだとナットホールが狭くて拭き取れません 色々な方法があるんですね 参考になりました。
ご視聴コメントありがとうございます😊
是非試してみて下さい😆
サンポールの場合はメッキに酸を着けて擦ったから、表面の亜鉛メッキか薄くなり下地の酸化銅が透けてしまった結果ですね。
メッキに酸を使うのはNGワードです。
ついでに5-56は浸透潤滑油なので、錆びたボルト外しに使うもので錆び落としには効果は無いかと…
素晴らしい検証だと思います。個人的な感想です👍
スパナでガリガリやってしまいやはりキズが原因で錆びてしまいました。
お酢がきくという話を聞いてネジをお酢につけてしばらく放置したら真っ黒になってしまい捨てた記憶がありましたが、このコメリの洗剤よさそうですね。
どうせならお酢も実験対象でやってほしかったです。
元の錆がメッキ層欠落に因るものと貰い錆に因るものがあると考えられます。電子の移動が出来る水中では、亜鉛メッキには自己修復作用が働きます。外気条件ではメッキ層欠落部は再度発錆しますよ。酸洗い後の中和処理でクローム鋼は酸素と結合し不動態皮膜を成形しますが、炭素鋼では皮膜化が困難なため、卑金属の亜鉛等でメッキや塗装又はアルカリ処理で発錆を防いでいます。ある意味錆は母材を守るための皮膜ですね。
サンポールは昔から鉄の錆び落としに有名だったけど、いやぁ❗良いものを教わりました～❤
10年放置のバイクと車をこれから起こすので、参考にします❗
サンポールの成分は塩酸。
メッキしたものに、塩酸であるサンポールを浸けると、表面のクロームが剥離してしまい、下地の銅メッキが出てきてしまいます。
費用はかかるけど、錆び落としを兼ねてメッキ屋さんに持ち込んで再メッキした方がいいと思います。メッキ屋さんによってはクロームメッキを磨いてくれる所もあるので、プロに頼んだ方がいいですよ。ちなみに自分も知り合いの分も含めて、プロにお願いしましたが、40個で4000円でやってもらいました。
サンポールはメッキが溶けてしまうのか、変色しますよね。
わたしの場合は部品が違いますが、メッキの下地の銅が溶けうっすら銅メッキみたいな色になりました。
ご視聴コメントありがとうございます😊
勉強になります😆
最下層の銅メッキが出て、黄色くなってますね。
ハードクロムメッキなので、
脱脂➡銅メッキ➡ニッケルメッキ➡クロムメッキの工程を通る電気メッキになります。
クロムメッキ、ニッケルメッキ共に薄く付けて有るので、酸、アルカリ基を持つ物で犯してしまうと、傷、サビが出ている物に対して、スチールウールではメッキも取れてしまいます。
洗浄剤の裏面に酸、アルカリと表面されている場合、水で洗い流した後で、特に酸の表記があるものは薄いアルカリの液で中和させないと、錆びてしまいます（酸化）。🤔
ご視聴コメントありがとうございます😊
お詳しいですね😆
勉強になります😉
私も最後に重曹で中和させてもらいました😉
タイヤ交換でレンチから離れないくらい錆いっぱいです。ありがとう。今度やってみます見ます。最後に可愛い助手さんのお顔を拝見できなく残念です。
バイクの錆に使えそうです！！ 良い動画をありがとう・・・
只今洗浄中です、大きいゴミ袋に入れてスプレーしてモミモミしております。ありがとうございました。
助手がかわいい…💛
ご視聴コメントありがとうございます😊
ですよね🐈😆
愛猫です😉
メッキが剥がれて赤サビが発生した物の錆を落としてもまた、錆びるのではないかな。
サンポールは薄めた方が良いかと思います。
原液は、アルミホイールにかけると泡を噴いて溶け出すくらい強い酸性なので。
ご視聴コメントありがとうございます😊
勉強になります😉
気になっていたナットのサビ・汚れの良い検証でした！
ご視聴コメントありがとうございます😊
簡単でしたので是非試してみて下さい😆
@@かずちゃんねる-o8w な
@@かずちゃんねる-o8w な
すごいですね、感動ものです。試したくなりました。ありがとうございます。
（2024年3月25日投降）
CRC-556って、ナットの使っても大丈夫なものなのでしょうか・・・。固着したネジを緩める場合に、使ったりはしますが・・・。・・・と思いましたが・・・、最後は、しっかりと、油分を取り除いていましたね。最後は、ピカピカで気持ちいい。
おもしろい動画ですが 気になれば大事な部品なので自分は購入します
サンポールは遅れ破壊の危険があるのでやめといた方がいい。
ホイールナットは力がかかるから粉砕して走行中ホイールが外れたりしたら大変なことになる。
ご視聴コメントありがとうございます😊
勉強になります😆
遅れ破壊。調べてみたいと思います😉
私も水素脆化が気になりました。部品がホイールナットだけに、十分お気をつけください。
真鍮ブラシで一つづつサビを落として歯ブラシにジフ付けて磨くのが楽しいのでわないでしょうか!?。
ご視聴コメントありがとうございます😊
なんとなくわかる気がします😄
イメージ的には酸洗+バレル研磨みたいなものですかね？
調べてないんですがサンポールは塩酸だったんじゃないかなーと。で、コメリのはリン酸かクエン酸あたりかな？
塩酸でクロムが溶けて黄色っぽいニッケルが出てきたのかと
素地→下地めっき（銅やニッケル）→ニッケルめっき→クロム
めっき
酸性浴で錆び取りした場合は中和もセットで行いましょう。錆はとれますが錆びやすい状態にしてしまいます。
あと旧車やワンオフ等大事な物は早めに再めっきするようにしましょう。錆はとれても錆跡は残ります。バフ掛けて綺麗にする事はできても元の状態からは変わります。放置が過ぎれば手間がかかる分、新品以上の金額になる場合もあります。
ご視聴コメントありがとうございます😊
勉強になります😆
私も重曹で中和させてもらいました😉
大変参考になりました😊ありがとうございました！
このくらいのサビならディグリーザーと金ブラシで簡単に落とせるのでまっ茶色の少し朽ちかけたようなボルトがどうなるか知りたいな〜。それでピカピカになれば超凄いんだけど。
556排水しちゃって大丈夫かな？
小物のサビ落としは大変ですが、ステンレスたわしとプロテインシェイカーの組み合わせって
思いつきませんでした。
酸はだめですよ。水素が発生して水素脆化で強度が無くなります。ホイールナットは重要な部品ですので絶対やめてください。
危ないところでした😱
ありがとうございます
硬いものほど脆化が著しいので、ヤバいですよね。
以前SK薄板材の焼き入れ品をメッキし、ベーキング指示が無いためそのまま納品したら案の定ベキベキ折れてクレーム来たため、水素脆化で折れた事とベーキング処理の必要性を教えてあげました。
やっぱり、素人動画は参考にしたらダメですね。
ですよねー＼(^o^)／
水素脆性(ゼイセイ)は、鋼材中に水素が吸収されることによって、鋼材が脆くなる現象をいいます。
水素は、腐食、溶接、酸洗浄、電気めっきなどによって鋼材に吸収されます。
鋼材に水素が吸収されると脆化する理由については、はっきりしていません。
水素原子が集まって分子となり、内部圧力が高まって割れるという説や、原子の並びが不均一な部分（転位といいます）に集まった水素原子が、鉄同士の結合を妨げて材料の強度を低下させるという説などが提唱されています。
綺麗にサビがとれましたね。今度やってみます。最近UA-cam始めました。ジャンルは少し違いますがよろしければお立ち寄りください。
ステンレスたわしを使うから薬剤が少なくて済みますし錆/汚れ落とし効果もアップするから一石二鳥ですね。
助手😻可愛い。
ご視聴コメントありがとうございます😊
洗浄液はほんの少しですみました😉
🐈ありがとうございます😆
花咲でこれやってみても面白いかもね。
使用した液体再利用できるし
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😂いぃですﾈ 値段はおいくら位ですか～?
サンポールって大丈夫なんですか？
重曹を溶いた水溶液に浸して中和させないとネジ溝がガチガチにさびてスタッドボルトに貰いサビを発生させます。
ご視聴コメントありがとうございます😊
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サンポール処理の方が黄色っぽくなるのは、液性の違いで塩化物が表面に析出するからかな？
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ご視聴コメントありがとうございます😊
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次は持ち帰って、やってみます☺️
ご視聴コメントありがとうございます😊
私もビックリしました😊
是非試してみて下さい😆
保守部品なんで新品にするのも良いとは思いますけどね
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猫ちゃんが可愛い
ご視聴コメントありがとうございます😊
いつもついてきて🐈なにかと手伝ってくれます😆
発表していただきありがとうございます。
サンポールで錆落とし出来るなんて初めて知りました！勉強になりました！
ご視聴コメントありがとうございます😊
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僕が車いじり始めた30年近く前からずっと増量セールな気が･･･
じゃあそれが正規量でいいんじゃね？って思ったのは僕だけでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます😊
お得感はありますよね😆
凄くいい動画。有用な情報だしやってみたくなるし♪BGMのセレクトも動画と馴染んでて見やすくて集中出来る、ほっこり集中できる感じw それと自分的には主の手の清潔感がとても好印象です。ナットの錆を気にする所はクルマ好き所以ですねw
原付きバイクの荷台やフックなどのパーツのサビ落としにも使えるって感じなんですかね？？
凄いなあ。きれいになりますね。
助手かわえええ〜〜
ご視聴コメントありがとうございます😊ですよね🐈😆
市販の鉄粉取りも同じくらい取れます
ご視聴コメントありがとうございます😊
別な物でも試してみたいと思います😉
ナットの中のサビはどうしたらいいですか？
いやいや、なかなか楽しませていただきました。
考えて試みてそして次がある。大切な実験ですよねー！
お疲れ様でしたー！！
ご視聴コメントありがとうございます😊
私自身楽しみながらさせてもらっています😆
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為になる面白い実験動画をありがとうございます。
ステンレスたわしは、化学反応させる為に必要なのでしょうか？
若しくはクッションの為でしょうか？
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ステンレスタワシは磨き用として入れました😉
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そう言う理由だったのですね😅
ありがとうございました！
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突然のご質問で失礼いたします。
ありがとうございます。
素晴らしい動画で、非常に勉強になりました。
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10円玉もピカピカになりますか？
ご視聴コメントありがとうございます😊
10円玉はピカールなどで磨くと輝きますよ😊
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参考にさせていただきます！
ご視聴コメントありがとうございます😊
是非試してみて下さい😆
いきなりサンポールが登場してきてびびった。
す、す、す、素晴らしい~！👏👏👏
酸洗浄！これはぜったいやってはいけない動画！
水素脆性と言って表面だけの問題では済まないよ！
ナットを締めて取り付けた時、ホイルと接してる面が脆くなってる訳だから怖いよ。
やっちゃダメ！
シェイカーの入れ物は、ホームセンターで売ってますか？
ご視聴コメントありがとうございます😊
私はダイソーで購入しましたがホームセンターでもありそうですね😉
是非試してみて下さい😆
素晴らしい動画ありがとうございました。私もやってみます。
556は潤滑、汚れ落としならパーツクリーナーでやってほしかったですね 作業工程が多いのでコンパンドで磨いた方が早い
コメリの洗浄剤は見た目に反して意外と良いお値段するのねｗ
素晴らしいー
猫が可愛い。
塩酸によって、クロムメッキが溶け、下地のニッケルメッキ層が現れ黄味がかって見えます。見た目は良いですが、ニッケルメッキは耐食性にすぐれないため、そのまま使うのはどうかと思います。
また錆びれば捨てるか塗るか対策すればいいだけ。
神経質過ぎだろ。
こういう動画は短絡的に真似する人がいるから、デメリットについても情報共有するのは良いことだと思いますよ。
サンポールを使った方はつけてからすぐにアルカリで中和しないと駄目ですね
極性に傾いている状態なので空気に触れた瞬間、急速に錆びます
ご視聴コメントありがとうございます😊
私も重曹水で中和しました😉
面白い👍
私も試してみます‼️
ご視聴コメントありがとうございます😊
是非試してみて下さい😆
１２年目のナットがサビサビで買い替えようと思っていましたが、これを見たらでまだまだ使えそうです
ご視聴コメントありがとうございます😊
嬉しく思います😉
こちらのコメント欄に酸で洗浄剤した場合の強度の問題が指摘されています。よく読んで検討された方がいいと思いました。
水素脆性という現象があります。
施工されるのであれば、ご自分で調べて御納得されてからの方が良いと思います。
おお、これは凄い！
自分はいつもピカールで磨いてましたわ笑
ご視聴コメントありがとうございます😊
私もピカールも使ってみたいと思います😉
@@かずちゃんねる-o8w ピカールは簡易錆落としとして楽ですね～
ちなみに、錆落とししたナットのメッキ剥げてる角部分とかすぐ錆びるのですが、防錆処理てされてますか？
ナットのメッキを剥がしてしまう原因対策が一番だと思いますよ。
ソケットレンチで手荒な作業が殆どの現地だと思います。
サビ落としの際にシェイクしてナット同士がぶつかるのもNG
ステンレスタワシもNGです。
一旦綺麗になっても又サビます。
@@DONDON-vx9ln やっぱり錆びる要因の水・酸素を遮断する塗装や油膜が必要ですね～
メッキを削らない様に優しく回す必要がありますねw
サンポールは中和しないとだからなぁ、
錆取りで最近使ってるのはネジザウルスリキッド、
それとcrcよりもラスペネを愛用してる高いけど最後まで使いきれる、
逆さ噴射OKなど、
crcは、途中で使えなくなるとか、
ラスペネは、殆ど最後まで使えるから経済的だったりする
ご視聴コメントありがとうございます😊
コメリセレクト 水アカ汚れシブ・アカ洗浄剤 も酸性ですのでしっかり重曹で中和させてもらいました😉
お〜っ丁度面倒臭くて置きっぱなしのナットをこの方法で洗浄させて頂きます🤗
ネットで買える？コメリの洗剤？🤔
ご視聴コメントありがとうございます😊
ネットでも取り扱っていますよ😉
是非お試し下さい😆
@@かずちゃんねる-o8w
有り難うございます😀
因みに、ステンたわしを入れるのは、薬剤とステンたわしを擦らせる様にする為に入れるのであって、特に薬品とステンが化学反応を起こす事で『強力な洗浄力を生む』と言う訳ではないですよね🤨
サンポールも556も入れていたし…🤔
すると16〜20個のナットが入る位の容器の方が良いのかな？🙄
飾るものなら酸洗も良いかもしれませんが、高い応力が掛かる保安部品はやめておいた方がいいです。
水素脆性、遅れ破壊でググってみると怖いのが判ると思う。
忘れた頃にバキッと割れるよ！
ご視聴コメントありがとうございます😊
アドバイスありがとうございます😆他の方法も考えてみたいと思います😉
サンポールで表面洗ったくらいで大げさなｗ
@@nu2981 そうですね。大袈裟なこといいすみません。
漬け込んだり、煮たりしないようにすれば、そんなには影響無いかもしれません。が、メッキ前に酸洗すればベーキングしますよね。強度部品、普通なら。
錆落とし後は乾燥させて、○○すると錆にくい？どのようにすれば良いでしょうか？
ご視聴コメントありがとうございます😊
私は重曹で中和しますが、他にも方法が？知りたいです😉
サンポールを使うと以下反応が起きます。
Fe2O3+6HCl→2FeCl3+3H2O ・・・塩化鉄(III)ができます。
これをそのまま下水に捨てると、違法になります。
水質汚濁防止法に基づく排水基準の規制値は10mg/L以下です。
石灰で中和する等、正しく排水処理されましたか？
（海・湖を重金属で汚染し、魚などの生物濃縮をえて、すべて自分たちに帰ってきます）
ご視聴コメントありがとうございます😊
私も環境は大切に考えています😊
重曹を混ぜて流すようにしていましたが他の方法があれば教えて頂きたいです😉
つぎは、メッキ処理お願いします
サンポールは浸け置きしても何も落ちませんでした。
サンポールの実験はもう焼けちゃってるし再利用するのは怖くて無理だな。
よっしゃ！コメリ行ってくる！
薬品が残りやすいねじ部はよく濯ぐべし
前略、
私は 今 たまたま通りがかったド素人部外輩ですが、僭越ながらサイト主に申し上げます。
１，この様（ ハサミ、金属くず、酸 ）な 作業を素手で 部外者の居る 綺麗なお部屋で なさっては・・・・。
２，金属製品の酸洗い等には 事後の水洗中和処理と金属の水素脆化対策の件をお調べ願います。
以上、車の部品なので気が付いた次第で御座います。失礼致しました。
敬具。
サンポールは塩酸
コメリはクエン酸
KURE5-56は潤滑剤
用途が違うので何とも言えませんが、勉強になりました。
(まぜるな危険)も考慮してくださいね。
また、かなり強い酸性なので保護手袋は必須ですよ。
うちの家からコメリは30km以上離れているｗ
ご視聴コメントありがとうございます😊
ネットでも購入可能なようです😉
錆びたネジ山のサビを落とすとネジ山が痩せるので重負荷のかかる所のネジは使用出来なくなります。ご注意を👍
ご視聴コメントありがとうございます😊
アドバイスありがとうございます😆
サンポールは錆落とし剤ではない。
ご視聴コメントありがとうございます😊
おっしゃるとおりでトイレの洗浄剤です😉
メッキが剥がれてるところはまたすぐ錆びそうなんですがどうなんでしょ
ご視聴コメントありがとうございます😊
私の場合このあと重曹水で中和しましたが、メッキの剥れた部分はまた錆びやすいのかもしれません。
変化があればまた動画で報告したいと思います😉
融雪剤かわからないけど、サビサビのナット。
ホイール磨きはよくする。けれど、このようなパーツは分からなかったから感謝。
ご視聴コメントありがとうございます😊
是非お試し下さい😉
錆が出たら新品買います
猫「あれはなんだニャー」
猫「ちょっと近づいて確かめて見るニャ～」(´͈ ૢᐜ `͈ૢ) ﾑｷｭ〜
猫「あ！あ！っちょっとまだ触ってないニャ～」強制退室(´͈ ૢᐜ `͈ૢ) ﾑｷｭ〜
ご視聴コメントありがとうございます😊
可愛いのです🐈
サビ落としだけならいいが、55-6は浸透性。
ナットに浸透して緩みやすくなったら大変なので、ナジを切ってある所には不着しないように
んなわけ あるかい
洗剤で油分を取らないとNGですよね。摩擦力でホイールを固定しているのですから。
ネジ部は油のっててもOK。
私はカジリ防止に銅グリス塗ります。
大事なのはホイルとネジの接触面に潤滑油等を付けないことです。
最悪緩んでしまいます。
試してみたいけど、近所にコメリだけが無いんだよな
ご視聴コメントありがとうございます😊
ネットでも購入可能なようです😉
金があるから新品を買う
ただメッキが剝がれると又サビると判るからからだけどね
ご視聴コメントありがとうございます😊
羨ましいです😆
バターシェイクダンスを取り入れたらもっと綺麗になったかもよ
猫の手も借りたくなる錆落とし……
だが手伝わなくていいよw
近くで寝てろ。と
コメリ行ってきますﾉｼ
ご視聴コメントありがとうございます😊
是非試してみて下さい😉
ハイドロハイターにお湯で10分浸けたら振らなくても落ちますよ。あくまでサビを取るだけの話ですが(´・ω・｀)
チオグリコール酸２アンモンでさびはとれます、佐々木化学の商品名、体についても問題ない。
錆びたナット。。。当然表面に変化が見れる筈。ピッカピカに戻る意味。
それは錆びていない証と思うけど。
汚れと錆は、大違い。
シェイカー買ったり、体力使ったり、水洗いして中和する手間掛けるなら、CRC556掛けてスチールウールで１本づつ磨いた方が合理的だと思いますが。
ご視聴コメントありがとうございます😊
意外と楽しく出来ますよ😆
試してみてください😉