Не во всех случаях стучит цилиндр, зачастую это натяжитель ремня ГРМ, который колбасится, и издает стук. Дело в ресурсе самого комплекта ГРМ а он 5 лет или 100 тыс по книжке у меня на 251 моторе, и гидравлический натяжитель пришел после 1 зимы, кстати машина sf 2000 года, мотор родной, привет сказочникам.
WolfhunterRS таже фигня, машина 99 года, двигатель родной и при том самый наверно геморойный ej204, натяжители также подвели 2 раза, но ничего фатального не произошло))
Во-во, мне вообще один "как бэ ващенорм автомех" сказал что маховик открутился и болтается...по итогу болту натяжителя кирдык и поцелуй поршни со впускными(( 204ый
Какое масло заливаете в двигатель и АКПП? Можно ли заливать Виско 5W40? Хочу пересесть на форестер с Чайзера JZX100 TOURER S, раньше боялся Субару, но всегда были интересны
у меня б4 BL5 с 203 двигателем, брал авто без пробега, в мак.комплектации ( последние японцы ) проехал 60т км.. езжу и радуюсь не копейки лишней не потратил. буду рад дать на обзор))
Возможно глупый вопрос, но почему не меняете мотор? Разве стучание не доставляет дискомфорт? Ничего против Субару не имею 😉 Сам влюбился в форестер сг5/сг9
Что нужно в обзоре на любую субару? Уважение к марке, показать достоинства авто, передать на словах душу машины(для этого её нужно прочувствовать), и грамотные камера/музыка. Тут есть всё это. Спасибо!
2,5л. разницы принципиально нет. Там просто за турбиной ещё надо следить и пользоваться ей правильно. Просто те, кто берут Турбофорь, почти всегда это делают сознательно и ездят на нём соответственно.
Ocean Drive все это фуфел. Были у меня 2,5 моторы, была Импреза аутбэк 2.5 на палочке, на пробеге 380 тыщ продал ее в отличном состоянии. Не верьте мифам, верьте своим глазам и ушам.
Езжу почти год на Форе сг 5 дорест, и он мне все больше нравится,не прихотливый авто на каждый день и любую ситуацию.хочу поменять только на сг5 рест.Респект бороде
у меня был аутбек В12.достался со стучащим мотором решил не менять пока не вклинит(причём расхода масла не было.предыдущий владелец заменил кольца но стук не устранил)проездил 3 года... стук не усилился и не стих.после продажи уже два года ездиет без вмешательств в двигатель! не надёжно говорите?-))))) ,если следить за уровнем масла и элементарно мыть радиаторы - не застучит! есть примеры 350-400тыс. без проблем! ну а если уж менять движку- это около 40т.р. с доставкой из Владика. На фоне любых других контрактных двигателей это не дорого
***** на холодную сильнее,на прогретом почти пропадал,было похоже на поршень и на шатун одновременно. Больше на шатун 3го. Предыдущий владелец менял вкладыши и кольца(шатуны на элипсность не мерил)
Ёж 253 на Ауте стучит уже второй год. Судя по всему, был перегрет прошлым хозяином, ибо поведённые головы и течь масла через прокладки. Но ездит и не ломается, даже компрессия в норме.
У меня Субару Легаси Вн5 2000 г еж 202. Купил я его 4 года назад с пробегом 180.000 км. Мотор стучал на холодную . Ходовка была подубитая. Перетрес ходовку один раз. Сейчас 255000 пробега , как стучал на холодную так и продолжает стучать , ходовку больше не трогал еще ( шаровые только меняю раз в год.) ну это скорее для безопасности)) ) Прекрасная машина , не пожалел ни разу что купил
Стоял далекий 2010 год, тогда я купил свой первый субарь Форестер SF5 , атмо на автомате, по неопытности оказалось что стучит 4ый)) денег на ремонт небыло, так и ездил, а потом и привык к стуку)) проездил почти 3 года накатал около 40 тыс , так и продал со стучащим)))
Форик отличная машина на каждый день, у мения sg5 турбо дорест, машина по России проехала 8 лет из них 2 года я, на холодную есть постукивание, на горячую не слышно. Если эксплуатировать машину в обычном режиме она прослужит вам долго. Если выжимать с нее все соки то проблемы появятся (есть знакомый на sf5 уже 11 моторов поменял лет за 5))
У кого субарь на холодную стучит - замена клапана маслонасоса может помочь. Надо давление масла перед этим замерить. Был такой же форик (тоже ej203, кросс-спорт), не понравился, слишком шумно-погремушечный ("яп.уазик"). Кому на дачу ездить - сойдёт.
Какие же у нас крутые, красивые места в окрестностях города. катался там на квадроцикле и старом крузере. Очень круто) У друга 1.6 европейский ( в импрезе ) 2+ года стучит, денег нету у студента поменять, ездит как-то :)
Была импреза 2х литровая атмо, стук только на холодную, прогреется двигатель, стук пропадает. На холодную так стучала, что я слышал из дома когда заводил с брелка, живу на первом этаже. Особенность 4го цилиндра, главное чтобы на горячую не стучало.
были толкьо турбо субари 98 бенз хорошее масло . не передувать. и нет проблем. первая была легаси твинтурбо 96 года 6 лет отлетал нечего не стучало. всегда ли кастрол 10 60
Внешне и по салону субару всегда вкатывали. Но по сравнению с другими движками, японскими, конечно ресурс не оч большой, учитывая, что с японии уже пробег тысяч под 80т. Плюс продать потом субару после себя ой куда сложнее, чем тойоту например, да и в цене субару теряют быстрее. + жор массла - это нормальное состояние авто. Это если на повседневный вариант, но если для фана, то вопросов нет..
такой форик с таким же мотором стучал от покупки до продажи ровно 5 лет и 150 тыс км, общий пробег за 200 ). Так что ничего страшного, при этом расхода масла не было вообще.
на 6:16 что за датчик странный на приборке слева показывающий какой-то нереальный уровень? у меня он всегда внизу и горит там, такой оранжевый робот который застрелился, а вот такой я где-то видел, хотя не, во сне наверно.
Всем субаристам привет из Владивостока. при своевременном обслуживании и качественном масле пробег за 300 тыс на родном моторе ej203 forester sg5 2005 года. Ничего ни где не стучит
Который раз смотрю ваши обзоры и ни разу не было стремной музыки, где вы ее берете. А еще что интересно в отличие от обзоров москвы и питера тут обзор жизненый самых живучих и практичных машин. Только по делу, ни пафоса ни понта.
Кстати по поводу стука. У меня на 77тыс. поставлена обманка с импрезы. Сделано это по совету Субаристов, которые Субичи к ралли профессионально готовят. По их словам это спасает крайние клапана, которые стучат к 110 тыс. Не помню что точно, что-то там с равномерным прогревом связано. Кто знает напомните, может кому и советом станет. Вот у меня 159 уже и всё как в аптеке.
еше ниразу не слышал среди знакомых фразу "моя субару застучала " или " моя субару всасывает кучу денег"...знакомый из качалки проездил больше 150 тыс на легаси и за это время сменил пару резинок на передних рычагах и диски тормозные...другие кого опрашивал тоже самое примерно расказывают. на самом деле движок субару очень чувствителен к уровню масла и его качеству...в этом и проблема многих бу машин что ездили на них идиоты и не следили за маслом,меняли его каждые 15 тыс да еше и гумно всякое заливали а для турбовых тачек качество масла и частота замены его еше более критичны...если путевый был хозяин то тачка и пол милиона отходит..я свегда менял масло с интервалом 6-7 тыс на своих машинах и по ходовке регулярно проверял.. порвется или усохнет резинка -сразу менял..потому и машины продавал почти в идеальном состоянии несмотря на мою любовь к отдыху на природе))
Мне всё равно, что говорят о Субе! У меня будет, когда нибудь Суба! Это жизнь, стиль общения! Я могу голосом звук Стихи изображать, навсегда со мной, Суба!
катаю на легаси 2003 года, владею ей 6 лет, все 6 лет она стучит, масло не жрет,мощность не теряется, ездит и ездит... проблем не ощущаю,проезжу с этим мотором еще ни один год
У меня В4(ВЕ-ВН) с 208 ёжиком больше чем 2 года стучал и ничего. Денег приготовил на новый двиг а в итоге, ещё после меня новый хозяин на нём около года отъездил. Потом машина ушла из вида.
Люди добрые скажите пожалуйста, эти стойки в заводском исполнении и где можно заказать??? Хотелось бы узнать как с умом увеличить клиренс...данного авто.
Вот в данный момент думаю, что взять!? Субару-легаси. аутбэк, форик, либо что-то из тойоты например авенсис. Но вот делема, тойота скучна, но надежна, а живем 1 раз и хочется попробовать на деле субару )))) Конечно люди скажут ты рассматриваешь между кроссовером, седаном и универсалом повышенной проходимости, но я правда не знаю чего больше хочется-проходимости или комфорта ))))
Привет , незнаю как зовут , но давно смотрю , хочу взять аутбека , их уменя было 2 , что нибудь знаеш о новом ? Заранее спасибо ... интересует 2.5... спасибо...
Десять лет на Субару. Общий пробег около 400 тысяч километров. Два двигателя, оба стучали и стучат, ели и едят масло. На работоспособности мотора этоэни как ни сказывается, нормальная динамика. Короче - это Субару))))
Знаете, многие автолюбители с собой в автомобили возят массу запасных деталей для автомобиля (такие как: лампочки, тормозные колодки, предахранители, Свечи, запасное колесо и ещё большое множество всего) , чтобы можно было оперативно устранить поломку, А водители Субару являются владелецами очень надежного автомобиля и поэтому им это не нужно, они просто возят толко одну расходную запчасть- ДВИГАТЕЛЬ.... (Каждый опытный субарист может легко в полевых условиях, за несколько минут поменять двигатель своего авто)
какой у него пробег? у меня легаси вр-5, мотор ej 204 180лс, пробег 299 500км, из них я проехал 180 000, никаких подобных стуков нет. Из минусов в моем случае 500-700гр масла на тысячу
у меня еж 201 350+ пробег был)))бля я так форика полюбил что воскресил его двигу со всем навесным притащил уже 5000т откатал 1500 лайт остальные жарил .как же приятно отдача как едит рулиться грязь пфффф.и масло ни капли это заебок интересно пиши по маслу подскажу
Был такой же, угар масла начинался после 5 тыс, менял всегда на 7-ми. У меня был 7 лет, теперь по Красноярску бегает 2 года, третья сотня пошла. Всем был доволен пока не заклинило на Аутбеке 3.0 - такие машины не продают, если срочно не нужны деньги. Наслаждаюсь каждой минутой за рулём.
норм тук тук.ложим за 15 минут и востанавливаем за день.отличный варик для сибири.2ой форик за 4 года,другие варианты даже нерассматриваю,нет смысла.полный привод,турба,безграничная возможность клиренса и море тюнинга.берите тук тук тук и всё будет бу бу бу✌
Катаю на форе с EJ203? Пробег 194 тыс. Можно название стоек поподробнее, пожалуйста? Давно ищу на своего, чтоб лифтануть его, да вот ничего надёжного не нашёл пока.
Борода привет! катаюсь на sf5, 1999 года, мотор ej202 , покупал в 2008 году 90 тыс. пробега (это по спидометру, кто его знает сколько на самом деле), мотор застучал в 2012г, пробег уже честно не помню какой был, на сегодняшний день 260 тыс. пробега, онли АИ-92, мотор стучит, но заводится, работает ровно, едет (для своих 19 лет), масло меняю каждые 5-6 тыс. Какие полтора года? Я вас умоляю, СТУЧИТ 6 ЛЕТ!!! Ребята не жопьте на масле, и меняйте чаще, хуже точно не будет. Кстати живу в ХМАО, зимы, морозы, прогревы, даже боюсь предполагать сколько моточасов только на холостом ходу намотано.
дядюшка борода хочу купить вр4 галант 8 сними веер покажи людям и мне что и как с ним будь пожалуйста так добр интересно как себя возит митсубиши или митсубиси (кому как больше нравится)с большим уважением ждем видео)
Люди забывают что у субару большие тепловые зазоры и движки нужно греть дольше + масло нужно хорошее и не будет у вас тук тук тук))) хотя как можно забыть то чего не знаешь))
ИЗ КЫРГЫЗСТАНА ВСЕМУ РУССКОМУ НАРОДУ ПРИВЕТ!И У НАС МНОГО ОЧЕНЬ СУБАРИКОВ МЫ ТОЖЕ ЛЮБИМ SUBARU!
BEKA BALYKCHY субариков больше всех! салам с Кыргызстана))
Кызыл форик 08 радуюсь на него
BEKA BALYKCHY человек у меня субару аутбак б3 сколько стоит коробка механика 2.5 39 зубцов 1997
Братьям кыргызам большущий привет от Русских!Мира и процветания Кыргызстану!
А почему логотип БМВ , на превью если вы субарист ?
Мне кажется что это не мотор стучит, а натяжитель грм. У меня турбо импреза стучала, но звук не такой совсем...
Субару лучшая марка ✨👍,от фориков вообще балдею😍
Не во всех случаях стучит цилиндр, зачастую это натяжитель ремня ГРМ, который колбасится, и издает стук. Дело в ресурсе самого комплекта ГРМ а он 5 лет или 100 тыс по книжке у меня на 251 моторе, и гидравлический натяжитель пришел после 1 зимы, кстати машина sf 2000 года, мотор родной, привет сказочникам.
WolfhunterRS есть такая конетель !
WolfhunterRS таже фигня, машина 99 года, двигатель родной и при том самый наверно геморойный ej204, натяжители также подвели 2 раза, но ничего фатального не произошло))
че он геморной норм он 4 вала 155 поников следи и все
Во-во, мне вообще один "как бэ ващенорм автомех" сказал что маховик открутился и болтается...по итогу болту натяжителя кирдык и поцелуй поршни со впускными(( 204ый
Какое масло заливаете в двигатель и АКПП? Можно ли заливать Виско 5W40? Хочу пересесть на форестер с Чайзера JZX100 TOURER S, раньше боялся Субару, но всегда были интересны
у меня б4 BL5 с 203 двигателем, брал авто без пробега, в мак.комплектации ( последние японцы ) проехал 60т км.. езжу и радуюсь не копейки лишней не потратил.
буду рад дать на обзор))
Артем Мотылев напиши бородатому в контакте
Евгений Новоселов написал))
у него уже был бэтчер.
аж два )
стекло разбей,тогда спрашивай про тест.будет на 99 % шансов больше
"Лишней" - неоднозначно
6 лет на стучащем моторе. С поездками на юга и на севера. Пробег под 300. 2003 год 2,5 атмосферный, автомат. Ездит хорошо.
Возможно глупый вопрос, но почему не меняете мотор? Разве стучание не доставляет дискомфорт?
Ничего против Субару не имею 😉
Сам влюбился в форестер сг5/сг9
Дядюшка Борода! снова жирный лайк за субару!))) даешь больше правильных машин!)) Твои обзоры про субарей как бальзам на душу!))
Что нужно в обзоре на любую субару? Уважение к марке, показать достоинства авто, передать на словах душу машины(для этого её нужно прочувствовать), и грамотные камера/музыка. Тут есть всё это. Спасибо!
1:30 чет насколько я знаю, то наоборот, 2.5л менее надежные и дохнут быстрее, чем 2л
2,5л. разницы принципиально нет. Там просто за турбиной ещё надо следить и пользоваться ей правильно. Просто те, кто берут Турбофорь, почти всегда это делают сознательно и ездят на нём соответственно.
Я не моторист, у самого 205 двиг (2л), но много откуда слышал, что на 2.5 голова летит очень быстро.
Так и есть, 2 литра более надежный из-за того, что у 2.5 стенки гбц тоньше и соответственно перегревается он в разы быстрее.
Ocean Drive все это фуфел. Были у меня 2,5 моторы, была Импреза аутбэк 2.5 на палочке, на пробеге 380 тыщ продал ее в отличном состоянии. Не верьте мифам, верьте своим глазам и ушам.
Соответственно найти турбофоря 2,5 2007 года нельзя?
Я все вижу! )
Мало видеть, надо еще и слышать))
legacy B4 (BE) теперь уж снимите, совсем мало на ютубе про него видосов
Или аут BH (ну или Ланкастер)!
был уже
Что-то я BH у бороды не припомню O_o. BP - да, был в предыдущем видео...
всю зиму смотрели тойоты, теперь пришло время полгода смотреть субару)
за форя лайк от души!
Езжу почти год на Форе сг 5 дорест, и он мне все больше нравится,не прихотливый авто на каждый день и любую ситуацию.хочу поменять только на сг5 рест.Респект бороде
спасибо за то что ты делаешь!!!))) очень интересно смотреть)) отдельное спасибо за целую серию выпусков про субару, они и правда охринительные))))
Зачёт ведущему канала,говорит с душой.
у меня был аутбек В12.достался со стучащим мотором решил не менять пока не вклинит(причём расхода масла не было.предыдущий владелец заменил кольца но стук не устранил)проездил 3 года... стук не усилился и не стих.после продажи уже два года ездиет без вмешательств в двигатель! не надёжно говорите?-))))) ,если следить за уровнем масла и элементарно мыть радиаторы - не застучит! есть примеры 350-400тыс. без проблем! ну а если уж менять движку- это около 40т.р. с доставкой из Владика. На фоне любых других контрактных двигателей это не дорого
***** на холодную сильнее,на прогретом почти пропадал,было похоже на поршень и на шатун одновременно. Больше на шатун 3го. Предыдущий владелец менял вкладыши и кольца(шатуны на элипсность не мерил)
владею фориком в кузове sg5 3 года, отличная машина менять не хочется пока, супер универсальная тачка.
Ёж 253 на Ауте стучит уже второй год. Судя по всему, был перегрет прошлым хозяином, ибо поведённые головы и течь масла через прокладки. Но ездит и не ломается, даже компрессия в норме.
У меня Субару Легаси Вн5 2000 г еж 202. Купил я его 4 года назад с пробегом 180.000 км. Мотор стучал на холодную . Ходовка была подубитая. Перетрес ходовку один раз. Сейчас 255000 пробега , как стучал на холодную так и продолжает стучать , ходовку больше не трогал еще ( шаровые только меняю раз в год.) ну это скорее для безопасности)) ) Прекрасная машина , не пожалел ни разу что купил
Бородач Обалденно в последнее время снимает!!!
Дядь Борода молодец! Нравиться! Даже порадовался за свою машинку! С каждым годом всё больше ей горжусь! Так держать!
Стоял далекий 2010 год, тогда я купил свой первый субарь Форестер SF5 , атмо на автомате, по неопытности оказалось что стучит 4ый)) денег на ремонт небыло, так и ездил, а потом и привык к стуку)) проездил почти 3 года накатал около 40 тыс , так и продал со стучащим)))
Форик отличная машина на каждый день, у мения sg5 турбо дорест, машина по России проехала 8 лет из них 2 года я, на холодную есть постукивание, на горячую не слышно. Если эксплуатировать машину в обычном режиме она прослужит вам долго. Если выжимать с нее все соки то проблемы появятся (есть знакомый на sf5 уже 11 моторов поменял лет за 5))
Форь(stb)(240л.с)ej20g стучит уже 2 года и что?).Думал двс менять а потом "забил",и правильно сделал!
Замена масла через4-5к, и чуть больше верх-го уровня и будет вам счастье!!
toyota raum 5e, стучал 2 года, вскрыли - провернуло вкладыш, Пробег на провёрнутом 50к. от марки авто не зависит. Качестов металла решает всё.
20g стучит уже 10 лет.)))Полет нормальный.)
Ej20g стучит 3 года, масло лью выше уровня
У кого субарь на холодную стучит - замена клапана маслонасоса может помочь. Надо давление масла перед этим замерить. Был такой же форик (тоже ej203, кросс-спорт), не понравился, слишком шумно-погремушечный ("яп.уазик"). Кому на дачу ездить - сойдёт.
Какие же у нас крутые, красивые места в окрестностях города. катался там на квадроцикле и старом крузере.
Очень круто)
У друга 1.6 европейский ( в импрезе ) 2+ года стучит, денег нету у студента поменять, ездит как-то :)
По тем дорогам которым вы ездили, я на своей ниссан примере в своей деревне каждый день без полного привода езжу🤣🤣🤣
аутбэк у знакомого 2008 года, почти 300к проехал, на 240 капиталку сделали и то, потому что масло забыл долить), движка 2.5 173 субпрских силы)
Была импреза 2х литровая атмо, стук только на холодную, прогреется двигатель, стук пропадает. На холодную так стучала, что я слышал из дома когда заводил с брелка, живу на первом этаже. Особенность 4го цилиндра, главное чтобы на горячую не стучало.
Была у меня Импреза на 154 моторе, на холодную стучала 4-м жжжуть, масло не хавала, везла норм, так и продал.
Музыка, как всегда на высоте!
EJ20J стучит уже 4-й год, а хейтерам и диванным экспертам хочется только пожелать чтоб они темным лесом. За Лесника однозначно лайк!!!
были толкьо турбо субари 98 бенз хорошее масло . не передувать. и нет проблем. первая была легаси твинтурбо 96 года 6 лет отлетал нечего не стучало. всегда ли кастрол 10 60
Внешне и по салону субару всегда вкатывали. Но по сравнению с другими движками, японскими, конечно ресурс не оч большой, учитывая, что с японии уже пробег тысяч под 80т. Плюс продать потом субару после себя ой куда сложнее, чем тойоту например, да и в цене субару теряют быстрее. + жор массла - это нормальное состояние авто. Это если на повседневный вариант, но если для фана, то вопросов нет..
музыка у бороды всегда зачет!
За сколько можно взять живого леворукого форика ? и импрезу gh?
А у меня уже 2 с половиной стучит. С момента покупки. Предполагаю еще и до меня стучало неизвестно скока.
такой форик с таким же мотором стучал от покупки до продажи ровно 5 лет и 150 тыс км, общий пробег за 200 ). Так что ничего страшного, при этом расхода масла не было вообще.
Спасибо за е каталог, резину нашел которую искал пол года
на 6:16 что за датчик странный на приборке слева показывающий какой-то нереальный уровень? у меня он всегда внизу и горит там, такой оранжевый робот который застрелился, а вот такой я где-то видел, хотя не, во сне наверно.
и такая, более спокойная, манера ведения обзора мне по душе. попал прямо в точку.:)
Блин братан муза во всех видео у тебя вообще огонь. Оставляй ссылки пжл.
Красава. Приятно слушать обзоры. Давай вылазку
моей легаси 20 лет уже, резинки воду не пропускают.
Для опытов на бездорожье ищи механику с понижайкой)
Всем субаристам привет из Владивостока. при своевременном обслуживании и качественном масле пробег за 300 тыс на родном моторе ej203 forester sg5 2005 года. Ничего ни где не стучит
Который раз смотрю ваши обзоры и ни разу не было стремной музыки, где вы ее берете. А еще что интересно в отличие от обзоров москвы и питера тут обзор жизненый самых живучих и практичных машин. Только по делу, ни пафоса ни понта.
Кстати по поводу стука. У меня на 77тыс. поставлена обманка с импрезы. Сделано это по совету Субаристов, которые Субичи к ралли профессионально готовят. По их словам это спасает крайние клапана, которые стучат к 110 тыс. Не помню что точно, что-то там с равномерным прогревом связано. Кто знает напомните, может кому и советом станет. Вот у меня 159 уже и всё как в аптеке.
БОРОДА ТЫ КРУТОЙ, А ЗА ВИДОСЫ С СУБАМИ ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТОС
Что что, а природа у вас действительно классная!
еше ниразу не слышал среди знакомых фразу "моя субару застучала " или " моя субару всасывает кучу денег"...знакомый из качалки проездил больше 150 тыс на легаси и за это время сменил пару резинок на передних рычагах и диски тормозные...другие кого опрашивал тоже самое примерно расказывают.
на самом деле движок субару очень чувствителен к уровню масла и его качеству...в этом и проблема многих бу машин что ездили на них идиоты и не следили за маслом,меняли его каждые 15 тыс да еше и гумно всякое заливали а для турбовых тачек качество масла и частота замены его еше более критичны...если путевый был хозяин то тачка и пол милиона отходит..я свегда менял масло с интервалом 6-7 тыс на своих машинах и по ходовке регулярно проверял.. порвется или усохнет резинка -сразу менял..потому и машины продавал почти в идеальном состоянии несмотря на мою любовь к отдыху на природе))
я на BG9 ауте 2,5 на стучащем моторе пол года отъездил ,может и больше отъездил но купил контрактник.
Классные треки и обзор сам харош!!! Лайк Краю с Ирка!
номер передний.поясните пожалуйста.
чтобы камера не фоткала????как регулировать???как менты смотрят на это??
Что за прикол с передним номером? 9:32
Мне всё равно, что говорят о Субе! У меня будет, когда нибудь Суба! Это жизнь, стиль общения! Я могу голосом звук Стихи изображать, навсегда со мной, Суба!
_ВСЁ КЛАССНО! ОЧЕНЬ КРУТО!_
У меня форик без капиталки прошёл 480 000 км і ничего не стучит. Главное правильно ухаживать
катаю на легаси 2003 года, владею ей 6 лет, все 6 лет она стучит, масло не жрет,мощность не теряется, ездит и ездит...
проблем не ощущаю,проезжу с этим мотором еще ни один год
У меня форик 2 года, 2л. турбо))) Заливаю хорошее масло, не перегреваю.....Служит мотор при таком использовании много много много тыс. км))
Машина супер. Была 2.0 МТ. Природа супер!
Привет,есть просьба ,сделай тест-драйв митсубиси airtrek turbo интересная машина
Можно даже сделать сравнение с forester
У меня В4(ВЕ-ВН) с 208 ёжиком больше чем 2 года стучал и ничего. Денег приготовил на новый двиг а в итоге, ещё после меня новый хозяин на нём около года отъездил. Потом машина ушла из вида.
Люди добрые скажите пожалуйста, эти стойки в заводском исполнении и где можно заказать??? Хотелось бы узнать как с умом увеличить клиренс...данного авто.
2005 год форик европеец 201 мотор , пробег сейчас 177000 , мотор не вскрывали
Вот в данный момент думаю, что взять!? Субару-легаси. аутбэк, форик, либо что-то из тойоты например авенсис. Но вот делема, тойота скучна, но надежна, а живем 1 раз и хочется попробовать на деле субару )))) Конечно люди скажут ты рассматриваешь между кроссовером, седаном и универсалом повышенной проходимости, но я правда не знаю чего больше хочется-проходимости или комфорта ))))
творческих успехов и много-много лайков
что за трек игиает где он по "бездорожью" едет, шазам не гуглит её
Привет , незнаю как зовут , но давно смотрю , хочу взять аутбека , их уменя было 2 , что нибудь знаеш о новом ? Заранее спасибо ... интересует 2.5... спасибо...
топчик подъехал!) борода красава!)
На Карине 5А так же стучало, 2 года проездил спокойно и продал))
Лайк от субаристов!!!
У меня SG9, 255 мотор пробег 217 тысяч и стучит он уже 3 года😅полет нормальный, масло кушает в пределах допуска)
Классный видеообзор. Отличный монтаж ролика.
Отличная машина, четыре года ездил на таком👍🏻
Можно ли в форик засунуть трёхлитровое двигло от аутбэка?
Десять лет на Субару. Общий пробег около 400 тысяч километров. Два двигателя, оба стучали и стучат, ели и едят масло. На работоспособности мотора этоэни как ни сказывается, нормальная динамика. Короче - это Субару))))
Борода, затесть ММС Аиртрек турбо
Знаете, многие автолюбители с собой в автомобили возят массу запасных деталей для автомобиля (такие как: лампочки, тормозные колодки, предахранители, Свечи, запасное колесо и ещё большое множество всего) , чтобы можно было оперативно устранить поломку, А водители Субару являются владелецами очень надежного автомобиля и поэтому им это не нужно, они просто возят толко одну расходную запчасть- ДВИГАТЕЛЬ.... (Каждый опытный субарист может легко в полевых условиях, за несколько минут поменять двигатель своего авто)
Ыыыыы, когда Импреза то будет?
ребят подскажите какие недорогие лампы купить на ближний,и стоит ли ставить 17 катки,на атмосферник?
Лойс за Fielder на заднем плане!!!
СГ 5 2006 г., 204 еж 150 т.км, приобретал с 62 т.км на одометре, не факт что родной пробег. Лил с покупки мобил 5 50 и ничего не стучит.
какой у него пробег?
у меня легаси вр-5, мотор ej 204 180лс, пробег 299 500км, из них я проехал 180 000, никаких подобных стуков нет. Из минусов в моем случае 500-700гр масла на тысячу
у меня еж 201 350+ пробег был)))бля я так форика полюбил что воскресил его двигу со всем навесным притащил уже 5000т откатал 1500 лайт остальные жарил .как же приятно отдача как едит рулиться грязь пфффф.и масло ни капли это заебок интересно пиши по маслу подскажу
Был такой же, угар масла начинался после 5 тыс, менял всегда на 7-ми. У меня был 7 лет, теперь по Красноярску бегает 2 года, третья сотня пошла. Всем был доволен пока не заклинило на Аутбеке 3.0 - такие машины не продают, если срочно не нужны деньги. Наслаждаюсь каждой минутой за рулём.
Подскажите трек на 1:45
норм тук тук.ложим за 15 минут и востанавливаем за день.отличный варик для сибири.2ой форик за 4 года,другие варианты даже нерассматриваю,нет смысла.полный привод,турба,безграничная возможность клиренса и море тюнинга.берите тук тук тук и всё будет бу бу бу✌
доброго времени суток! спасибо за обзор! лойс упал как обычно) теперь не страшно будет покупать субаря))
Страшно будет мотор заказывать во владике)
Снимите обзор на Mitsubishi airtrek turbo в кузове CU2W.
Молодец, хорошее видео! Приятно смотреть
Катаю на форе с EJ203? Пробег 194 тыс.
Можно название стоек поподробнее, пожалуйста? Давно ищу на своего, чтоб лифтануть его, да вот ничего надёжного не нашёл пока.
На 17-х дисках не жостковат? У меня сток 16, думаю про 17, спс.
Борода, сделай обзор на Импрезу в кузове Хетчбек
что за фамильярность с передним номером, не по мужски.
Борода привет! катаюсь на sf5, 1999 года, мотор ej202 , покупал в 2008 году 90 тыс. пробега (это по спидометру, кто его знает сколько на самом деле), мотор застучал в 2012г, пробег уже честно не помню какой был, на сегодняшний день 260 тыс. пробега, онли АИ-92, мотор стучит, но заводится, работает ровно, едет (для своих 19 лет), масло меняю каждые 5-6 тыс. Какие полтора года? Я вас умоляю, СТУЧИТ 6 ЛЕТ!!! Ребята не жопьте на масле, и меняйте чаще, хуже точно не будет. Кстати живу в ХМАО, зимы, морозы, прогревы, даже боюсь предполагать сколько моточасов только на холостом ходу намотано.
у меня форик сф5,турбо,еще два месяца и будет 4года как стучит движка,эксплуатирую как и требует турбо тачка))))
дядюшка борода хочу купить вр4 галант 8
сними веер покажи людям и мне что и как с ним будь пожалуйста так добр интересно как себя возит митсубиши или митсубиси (кому как больше нравится)с большим уважением ждем видео)
Звуковой оператор у вас классный в команде, музыку не могу найти - выкладывайте пожалуста треки
ждем вылазки с нетерпением
У меня еж205, ездит, стучит уже 3 года, тыс 45 проехал. Едет не херово)
Люди забывают что у субару большие тепловые зазоры и движки нужно греть дольше + масло нужно хорошее и не будет у вас тук тук тук)))
хотя как можно забыть то чего не знаешь))
Подскажите что за треки звучат в этом обзоре?
Safakash - Thai Food
спасибо
Funky Fella - Lovelight In Your Eyes