Всем привет. У меня Аутбек 2.5, 2006г. Не турбовая. Серебристая (Чотно такая как на тесте). Там стойт по середине рядом с часиками табло. Так вот табло выдаёт средни расход по трассе 7л (конечно скорость всегда 100-110. Обороты примерно 2000-2300. Я не гоняю) По городу 11.5-12л, ребята я верю в эти данные который мне выдаёт табло. Расход масло от замены до заманы груба 1 литр (5w30). Пробег 384000км. Машина меня только радует. Извините за русскии язык (знаю что с ошибками) Всем удачи и успехав. Привет из Казахстана
Мужики вы красавцы! Тест и отличный и обьективный! Я сам владею Субару Легаси Spec.B 3.0R, на 6сти ступке как у STI. Если у вас будет возможность, обезательно возьмите такую на тест или Легаси Spec.B 2.0GT. Желательно годов 06-09! Машинка реальная жогово, столько эмоций и удовольствия! Вы обязаны её протестировать!
Планирую купить Субару аутбак 2005 года выпуска, 2.5, американец. Машина друга. Он первый хозяин, пригнана с Америки в 2012 году. Кости целые, двигатель потребляет бензин в городе - 13 л., Трасса - 9 л. Между заменами масла доливается 300 грамм.
И вот спустя 5 лет после просмотра видео, катаюсь на полу-трушном турбовом форике (SH) 2.5 с динамикой 6.6с и расходом 98-100го в 14-15л по городу - радуюсь живым эмоциям)
молодцы ребята, большая уважуха с Казахстана, Алматы, у меня тоже субару 3л., 2007г., много поучительного узнал, подписка, лайк, новых видео и продвижения вашего канала, спасибо
На 18:40 остановил видео и пишу данный коммент) Я являюсь владельцем такой тачилы 8 лет, моя первая, влюблен в нее по уши. Смотря обзоры по данной модели 90% обзорщикам хочется плюнуть в лицо, НО! Как же круто вы разобрались во всех нюансах модели ребят и марки в целом, это просто браво, серьезно нет слов, Подписываюсь на вас и буду впитывать каждое слово, а то 99% обзоров в ютьюбе это вода в уши, ребят вы БОЛЬШИЕ молодцы, удачи вам и развития. Лучше делайте меньше видосов, но выпускайте именно такие шедевры, еще раз респект пацаны) И мое мнение субарики кончились на BH 2004 год. Был такой у друга, именно в этого субаря я влюбился по уши, и взял красивого ВР, но ВР только внешне превосходит BH)
Ребята молодцы! Каким-то непостижимым образом вы выбираете именно те автомобили для видео, которые мне нравятся. Как всегда, всё интересно и информативно. Так держать!))
12600 ??? ню-ню... за эти деньги можно взять разве что именно такой вариант, о котором говорил ведущий в конце сюжета - т.е. "ушатанный". А вот автомобиль 2008 г.в., который вообще не требует вложений найти трудно. Не потому что его нет, а потому что никто его не продает. А если и продает, если в сером кузове (самый практичный), если в чёрной коже (белые салоны- это "арабы", они зиму ой как не любят), да еще и с пробегом до 150 тыс км то цена на него около 15 000 $ и никак не меньше. И даже за эти деньги - это самый приятный автомобиль для мужика! Особенно, когда ты его оседлаешь, ибо он брыкается :) и чтобы научиться на нём "ездить боком" нужна площадка побольше. А вот там - сплошные эмоции. PS/ отличное видео, пацаны! лайк и репост ;)
хорошо будет сравнивать турбо версиу в сток и 3,0. вход динамике-стабилность, ускорение, проходимост, вивешивание диагонал, расход торливо, виносливост.
Классный тест! Но осмелюсь указать на пару неточностей: ej252 165лс, а не 175.. ну и раз указываете полную маркировку двигателя ej252, а не просто ej25, то можно было сказать, что на второй машине двигатель EZ30R, а не просто ez30. Ну и в моменте 252го тоже опечатка, сколько точно не скажу, но точно не 166Нм, а прилично за 200 Нм.
Владею 3,0., 2004, полградуса-признак уровня, езжу при +22,5, По Новосибу лето от 15л/100, зима-от 21л/100, трасса 9,8л/100. Не понимаю тех, кто ставит газ на трешку, кроилово ведет к попадалову в виде ремонта ГБЦ после ГБО. Вывод правилен и однозначен-треха дарит массу эмоций и удовольствия от вождения, за что закономерно любима, несмотря на расход, соответственно, более ценна.
Сергей Закамалдин как раз на ез30 стоит газ много много лет, вы просто на газели насмотрелись и у вас сложилось не правильное мнение о газе. Я тоже с новосиба. Сайт глянь про газ minibk.Ru
Сергей Закамалдин ГБО не ставят либо - мажоры, либо долбо@бы - любители "дядю выручать". Вы себя к какому классу относите? И почему в Эвропе с салонов продавали новые Ауты уже с ГБО? По вашему эвропейские представители Субару - тупые?
Как владелец OBP 3.0R '08, люто плюсую и согласен с каждым словом: и касательно сигнала не пристегнутого водителя, и отваливающейся форсунки омывателя фары, и тд.. Ржал.
Спасибо за ваш труд, парни. Владел Легаси 2.5, 172 ат. Эмиратка, в течение 11 лет.расход город/загород летом был 11.5л/100км. Ездил тошнил в правом крайнем ряду. Сейчас трибека, 3 литра, так же тошню, но расход топлива 16-18. Жду лета. Посмотрим что будет там.
У трибеке вес и кузов больше чем аутбеков, есть трибеки 3.6 надо такую брать. У меня тоже трибека с 3.0, когда брал выбор был между трибекой и аутбеков 2.5. Салон и багажник все решил. У аутбеков салон маленький, тесно все. Расход летом 14.6 литров на 100 км с кондиционеров постоянно включённым, езда постоянно тапку в пол. Бензин 95-98 только. Масло 5-30, расхода нет. Зимой 16-18 с прогревами, грею до двух трех делений. Трасса 10 литров, скорость 140-160 км/час.
Меньше нужно было других слушать. Нужно свою голову на плечах иметь. Тоже смотрю в 24 году. Зла нет . Что делим в землю всё торопятся для кого? Из-за чего. Для чьих идей смешим весь мир. Наверное всё мусульманские страны смеются да и католики то сто православные друг друга уничтожают.
Лайк! дождался наконец то) с моментом конечно накосячили слегка, ну ниче страшного) у меня бежевый bp рестайлинговый только коней 173. тоже вот думаю надо было трешку брать все тки))жду обзоров на субарики!
Парни, спасибо огромное за видео! Очень вовремя! Я как-раз собираюсь покупать такого же аутбека 3.0, уже месяц ищу, но не могу найти... Думал уже 2.5 покупать, но вы меня окончательно переубедили! Буду продолжать поиски неушатанного 3.0. Спасибо БОЛЬШОЕ еще раз!
Лично мое мнение как владельца аутбэка 3.0 дорестайл ушатанный у вас в тесте экземпляр. Сьел неимоверно много бензина и не едет. Разгон у меня на канале можно посмотреть по скользкому покрытию(каша на дороге). Расход при 100км/ около 9.5 л, при 140-160 12-12.5л. Город при температуре -5 гр в районе 13-13.5л
если уже дошли до Subaru то попробуйте может еще и Tribeca B9. Интересный автомобиль хоть уже и снятый с производства. П.С. Лайк сразу же не смотря видео.
Почитал коменты про расход в 7 трасса 10,5 город... Не знаю, откуда такие цифры берутся. У меня японец легаси вагон, мотор ej25dd, АКПП TZ102Z. Точно такой же заезд 100 по городу, 100 по трассе дает 13,6 л! И это осень/весна, когда не работает кондей и нет особых пробок в городе. Летом с пробками и климатом 16 по городу минимум. И это все в спокойном стиле езды по городу, и трасса до 120.
Долго думал какую машинку купить и первая видео это который я посмотрел и братцы дали хороший совет купить 3х литровую машинку до этого думал 2,5 или 3 брать теперь буду брать трёшку спасибо 🤝 удачи братцы
двигатель EZ30R в аутбеке - 245л.с., 250 л.с. это у легаси мелочь, но..., постоянно включенные противотуманные фары в 3литровом аутбеке все же С омывателем фары конечно попали... У нас в Астане с -45 морозами у меня омыватель замерзал в рабочем состоянии и то не отвалился, езжу 6,5 лет на авто, работают как часики. Тоже 08MY. Комплектация 3.0 не полная, ключом заводится, keyless entry и Start engine нету, борт компьютера нету А расход - субъективная величина, у меня в Астане и 12 летом кушал по городу в расслабленом режиме (жил в пригороде так что 50 на 50), зимой 18 выходило, а в алматы 22 зимой летом 14-16. Щас уже на это не смотрю. Сколько тапку давишь столько и будет расход. Трасса 7.8 литров - на 100км/ч, а в среднем до 9л на 100 км. Езжу на 92 бензине.
Нормальный расход в принципе. А как с запчастями дороговато или нет? Присматриваюсь к такой хвалят 3,0 в дальнейшем хотел бы поставить ГБО. Почему не ставите ГБО . Сам езжу на лёхе, охото полный привод и комфорт.
Честно, по запчастям - за время владения авто ремонт делал - натяжной ролик обвесного ремня, замена аккума, колодки, фильтра, масла. Не знаю цен на другие авто, для меня ремонтироваться - не накладно. ГБО - это раз-два раза в год чистить балон, заправки надо тоже искать, и балон возить в багажнике. Комфорта в аутбеке поменьше, надежность наверно так же, а полный привод конечно в ауте в + Щас -30-35 в Астане морозы 5 дней, выходит расход 18 литров с прогревами.
Субару Аутбэк 2017 года. 2.5 вариатор. Бензин АИ 95 на трассе при скорости 90 км расход 6.5-7 литров на сотню. 120-150 расход 8-9 литров соответственно. В городе зимой с 5 минутным прогревом, круг в 10 км 14-15 литров на сотню. Без прогрева легко можно в 12-12.5 уложится. В вечернее время в городе без пробок, чисто по светофорам 9.5-10 литров.
Друзья, спасибо за обзор ! Жаль, что познакомился с Вашим каналом так поздно! Снимите пожалуйста аналогичный сравнительный тест Subaru Forester SG 2006-2007 2.0 atmo vs 2.5 turbo (2.5 atmo) Спасибо ! Отличный канал !
Круто мужики!!! Желаю вам только успеха, побольше подписчиков, просмотров и лайков! Жду ваших новых обзоров! Хотелось бы услышать ваше мнение и ваши предпочтения по поводу автомобилей с разным видом топливом - бензин дизель, газ. Ваше мнения по поводу плюсов, минусов, расходов на содержание и ремонт автомобилей на разных видах топлива!
Приветствую всех))) Классное видео!!!! У меня аут 2003, 3,0. расход 8,5трасса (100км/ч) 15-16 городской режим в зависимости от стиля. С нетерпением жду зимний обзор проходимости
По поводу шага в пол градуса на климате, супер опция, когда с женой на раздельном климате выезжаете из +20 в -45 потом в +30 (на улице) в течении 8000 км, и едете не в пуховике в салоне, а в майке, ТО СОздателям авто скажете спасибо!!! По лепесткам, соглашусь, в горах лучше когда вращаются с рулём вместе. В тесте не хватает 2,5 турбо и eyesight :-) P.S. Владею 2,5 турбо и 3,6 атмо оба 5AT. P.S.S. По расходу топлива сейчас, в Европе составляет 8,9(2,5) и 11(3,6) - режим пенсионер!!! Пробег 70000, на 2,5 имею SI-Drive - ;-))) это тема. Парни спасибо за вашу работу( от Academika)
Бооольше субару. Спасибо вам за видео, мужики! Ребят, сделайте видео про Vectra C, а. Например, сравнение автомобилей с 3.2 дорестайловым мотором и 2.8т рестайлинговым. Ну пожаалуйста.
до половины градуса сделано не для того, чтобы думать сколько поставить, а потому, что в некоторых ситуациях на 21 градусе холодно, на 22 градусах уже жарко, а на 21.5 в самый раз. Случается такое не часто, но я встречал на самых разных авто этот эффект, от лады, до тойоты и какделака. Так что половинчатая температура - это workaround для систем автоматического поддержания температуры
Йу-ху!!! Лайк, не дивлячись! Дякую, що прислухались! P.S. Думаю, що економічність автомобілів треба було перевіряти в режимі "D" без спорт. Адже, звісно, що 3 л-вий на максимумі буде споживати набагато більше ніж 2.5 л-вий також на максимальному режимі. Як відомо крапля нікотину вбиває коня, а хомячка розриває вщент!)
приятно наверное тестировать машинки, которые по сути кроме как "отличники" и не назовёшь. И правда универсален авто. По трассе огонь, вместительный, да и на лёгкую природу можно выполнить с асфальта.
Хотелось бы увидеть тест форика сг5 с двигателем 2.0 и 2.5 с автоматом) бытует мнение что там почти одинаковый расход, а вот удовольствие от вождения кардинально разное!
В хорошем теплом салоне разница 0,5 градуса очень ощутима. Весьма актуально, когда пилишь с детьми 3-5 часов. В киа рио рабочем у меня используется 3 температуры: 16 летом, 21 зимой по трассе и 25 зимой по городу. В рио салон не держит тепло, поэтому +- пару градусов ему не заметно.
Хочу себе машину для охоты и рыбалки, но в тоже время возить семью, по хозяйству и по трассе была удобна. И как всегда одно но - Машина должна быть не дорогой, экономичной и чтобы часто не ломалась. Вопрос к вам уважаемые, как насчёт Форестера СГ5 с овощьным мотором или есть другие аналогичные варианты??? Заранее спасибо!!!!
Отличное видео, мне как владельцу рестайлового 3.0 всё очень понравилось. Я пару раз замерял динамику, по спидометру 7.0 сек до сотни, по gps 8.1 получалось с отключенной стабилизацией в S#. На видео 2.5 стартанул бодрее как то. А вообщем вы молодцы, интересно и подробно делаете обзор. С удовольствием предоставил бы вам машину для обзора в Одессе =)
Парни, спасибо! Нужное дело делаете и всегда в тему!!!На зимний обзор по аутбэку просьба как можно больше технической информации о надежности узлов и агрегатов обоих автомобилей. Кузов тоже интересует на предмет коррозии и качества ЛКП.
Ничего себе расход!!!!))) 28,5 на 200 км))) очень не выгодные машины!!! Протестируйте Honda Civic 4D (06-10) годов MT vs AT/ вот там расход будет приятный (раза в 2 меньше) с такой же динамикой. + было бы интересно ваше мнение о управляемости. Видосы у вас интересные получаются, не скучно смотреть.
Всем привет. У меня Аутбек 2.5, 2006г. Не турбовая. Серебристая (Чотно такая как на тесте). Там стойт по середине рядом с часиками табло. Так вот табло выдаёт средни расход по трассе 7л (конечно скорость всегда 100-110. Обороты примерно 2000-2300. Я не гоняю)
По городу 11.5-12л, ребята я верю в эти данные который мне выдаёт табло. Расход масло от замены до заманы груба 1 литр (5w30). Пробег 384000км. Машина меня только радует.
Извините за русскии язык (знаю что с ошибками)
Всем удачи и успехав.
Привет из Казахстана
Есть кто из 2024
Есть, здесь они по фени ботают
Есть, сейчас смотрю😊
Присматриваю
есть, так как присматриваю себе такую машину)))
Был в 2023, в 2024 снова зашёл посмотреть на свою цель)
пересматриваю уже который раз, но так и не увидел зимнего обещанного обзора субару. Очень надеюсь , что все же доснимете.
"Тю... А позвонили токо шо, сказали шо Рено..."
Лайкище, как всегда
Logan MCV похожа немного если хорошо выпить или курнуть )))
Сергей Беспалов
Лайк за концовку! лайк за поломку омывателя! Лайк за объективную подачу информации!! Ребята привет из Казахстана!!!
Мужики вы красавцы! Тест и отличный и обьективный! Я сам владею Субару Легаси Spec.B 3.0R, на 6сти ступке как у STI. Если у вас будет возможность, обезательно возьмите такую на тест или Легаси Spec.B 2.0GT. Желательно годов 06-09! Машинка реальная жогово, столько эмоций и удовольствия! Вы обязаны её протестировать!
Планирую купить Субару аутбак 2005 года выпуска, 2.5, американец. Машина друга. Он первый хозяин, пригнана с Америки в 2012 году. Кости целые, двигатель потребляет бензин в городе - 13 л., Трасса - 9 л. Между заменами масла доливается 300 грамм.
Отличный тест. Достоверная информация. Имею 3.0 аут и говорю -- 100 процентов объективная информация приведена в ролике. Спасибо и успехов вам.
И вот спустя 5 лет после просмотра видео, катаюсь на полу-трушном турбовом форике (SH) 2.5 с динамикой 6.6с и расходом 98-100го в 14-15л по городу - радуюсь живым эмоциям)
Cпосибо что вы есть.Субару Легаси жду что появиться вашем обзоре.
Продолжали бы делать такое дальше!! Кайф смотреть, хорошая инфа! Все то что надо!!!
молодцы ребята, большая уважуха с Казахстана, Алматы, у меня тоже субару 3л., 2007г., много поучительного узнал, подписка, лайк, новых видео и продвижения вашего канала, спасибо
На 18:40 остановил видео и пишу данный коммент) Я являюсь владельцем такой тачилы 8 лет, моя первая, влюблен в нее по уши. Смотря обзоры по данной модели 90% обзорщикам хочется плюнуть в лицо, НО! Как же круто вы разобрались во всех нюансах модели ребят и марки в целом, это просто браво, серьезно нет слов, Подписываюсь на вас и буду впитывать каждое слово, а то 99% обзоров в ютьюбе это вода в уши, ребят вы БОЛЬШИЕ молодцы, удачи вам и развития. Лучше делайте меньше видосов, но выпускайте именно такие шедевры, еще раз респект пацаны) И мое мнение субарики кончились на BH 2004 год. Был такой у друга, именно в этого субаря я влюбился по уши, и взял красивого ВР, но ВР только внешне превосходит BH)
спасибо вам, жду с нетерпением про форестер, надеюсь что будет он до 2008 гв, спасибо еще раз
Молодцы спасибо больше топливных замеров ! Жду BMW e38 3.0 и 4.4
У меня е 38 3.5 по городу зимой 19 ровно и по трассе 10
На счет ломается или как ?
Скажу тфай тфай чесная машина .
А где же обещаный подробный обзор аутбека?)
Красавцы! Удачи вам в творчестве! И привет из Латвии!!!
Ребята молодцы! Каким-то непостижимым образом вы выбираете именно те автомобили для видео, которые мне нравятся. Как всегда, всё интересно и информативно. Так держать!))
ваши сравнительные тесты это очень интересно) лично я бы хотел видеть легаси а не аутбек в тесте, но та такое) спасибо, молодцы.
Владею аутбэком 5 лет. Кузов bp9, двигатель ej253. Расход 9-10 трасса, 15 город. Зимой город будет 18-20 с прогревами
Ангелинг что за бред? У меня 253 ёж выше 14 расход с прогревами не поднимался. Даже турбовые выше 15 не жрали. Если жрет значит неисправна машина
Про лесника снимете видос,ваще супер будет,обожаю субару
Классный ролик! По субарям ещё расход масла нужно замерять)
12600 ??? ню-ню... за эти деньги можно взять разве что именно такой вариант, о котором говорил ведущий в конце сюжета - т.е. "ушатанный". А вот автомобиль 2008 г.в., который вообще не требует вложений найти трудно. Не потому что его нет, а потому что никто его не продает. А если и продает, если в сером кузове (самый практичный), если в чёрной коже (белые салоны- это "арабы", они зиму ой как не любят), да еще и с пробегом до 150 тыс км то цена на него около 15 000 $ и никак не меньше. И даже за эти деньги - это самый приятный автомобиль для мужика! Особенно, когда ты его оседлаешь, ибо он брыкается :) и чтобы научиться на нём "ездить боком" нужна площадка побольше. А вот там - сплошные эмоции. PS/ отличное видео, пацаны! лайк и репост ;)
хорошо будет сравнивать турбо версиу в сток и 3,0. вход динамике-стабилность, ускорение, проходимост, вивешивание диагонал, расход торливо, виносливост.
Классный тест! Но осмелюсь указать на пару неточностей: ej252 165лс, а не 175.. ну и раз указываете полную маркировку двигателя ej252, а не просто ej25, то можно было сказать, что на второй машине двигатель EZ30R, а не просто ez30. Ну и в моменте 252го тоже опечатка, сколько точно не скажу, но точно не 166Нм, а прилично за 200 Нм.
Да, да - вы правы.166 ft·lbf (225 N·m). Не то скопипастил :-(
Сергей Королев там вроде ставили только 253 мотор
Сразу поставил лайк! Приду с работы, посмотрю;)
И если будет возможность, сравните пожалуйста Mazda CX-5,CX-7,CX-9. Заранее спасибо! Успехов Вам!
даже с 3-шками?
***** Ну будем ждать) Спасибо Вам!
У меня 3,0. Просто кайф. В режиме спотр-шарп это чудо. Люблю эту машину
Салам честно скажи пож расход по городу сколько?
@@Руда-д5т если тошнить как дедушка ниже 13.5 не будет, средне 14-15лт. Если топить при каждом удобном случае, все 17-18😂😂😂
@@ПохуймЭнне гони
молодцы!!!ждем тест драйв!!сам рассматриваю 3.0 такой..ждем подробный тест!!!молодцы..красиво и четко делаете
Хорошее качественное видео!!! Смотрю Ваши выпуски с огромным удовольствием!!!
Парни !!! Спасибо вам за колоссальную работу !!! Как всегда, смотреть ваши обзоры - кайф !!!))
Владею 3,0., 2004, полградуса-признак уровня, езжу при +22,5, По Новосибу лето от 15л/100, зима-от 21л/100, трасса 9,8л/100. Не понимаю тех, кто ставит газ на трешку, кроилово ведет к попадалову в виде ремонта ГБЦ после ГБО.
Вывод правилен и однозначен-треха дарит массу эмоций и удовольствия от вождения, за что закономерно любима, несмотря на расход, соответственно, более ценна.
Сергей Закамалдин как раз на ез30 стоит газ много много лет, вы просто на газели насмотрелись и у вас сложилось не правильное мнение о газе. Я тоже с новосиба. Сайт глянь про газ minibk.Ru
Сергей Ребитва ом
Сергей Закамалдин
ГБО не ставят либо - мажоры, либо долбо@бы - любители "дядю выручать". Вы себя к какому классу относите? И почему в Эвропе с салонов продавали новые Ауты уже с ГБО? По вашему эвропейские представители Субару - тупые?
@@СпортМан-л3п сколько ты на газу отъездил на ауте?
Зимой больше 21 го литра???
я выставляю до полуградуса, не поверишь это чувствуется и это удобно
Интересный обзор! Рахмат!
Привет из Бишкека!
Как владелец OBP 3.0R '08, люто плюсую и согласен с каждым словом: и касательно сигнала не пристегнутого водителя, и отваливающейся форсунки омывателя фары, и тд.. Ржал.
Шикарный обзор!Сумы красава
Спасибо за ваш труд, парни. Владел Легаси 2.5, 172 ат. Эмиратка, в течение 11 лет.расход город/загород летом
был 11.5л/100км. Ездил тошнил в правом крайнем ряду. Сейчас трибека, 3 литра, так же тошню, но расход топлива 16-18. Жду лета. Посмотрим что будет там.
У трибеке вес и кузов больше чем аутбеков, есть трибеки 3.6 надо такую брать. У меня тоже трибека с 3.0, когда брал выбор был между трибекой и аутбеков 2.5. Салон и багажник все решил. У аутбеков салон маленький, тесно все. Расход летом 14.6 литров на 100 км с кондиционеров постоянно включённым, езда постоянно тапку в пол. Бензин 95-98 только. Масло 5-30, расхода нет. Зимой 16-18 с прогревами, грею до двух трех делений. Трасса 10 литров, скорость 140-160 км/час.
Вот смотрю сейчас в 2024 году эти обзоры, ну жили же раньше в мире и согласии, как так получилось, где повернули не туда!?...
Меньше нужно было других слушать. Нужно свою голову на плечах иметь. Тоже смотрю в 24 году. Зла нет . Что делим в землю всё торопятся для кого? Из-за чего. Для чьих идей смешим весь мир. Наверное всё мусульманские страны смеются да и католики то сто православные друг друга уничтожают.
Лайк! дождался наконец то) с моментом конечно накосячили слегка, ну ниче страшного) у меня бежевый bp рестайлинговый только коней 173. тоже вот думаю надо было трешку брать все тки))жду обзоров на субарики!
Парни, спасибо огромное за видео! Очень вовремя! Я как-раз собираюсь покупать такого же аутбека 3.0, уже месяц ищу, но не могу найти... Думал уже 2.5 покупать, но вы меня окончательно переубедили! Буду продолжать поиски неушатанного 3.0. Спасибо БОЛЬШОЕ еще раз!
Лично мое мнение как владельца аутбэка 3.0 дорестайл ушатанный у вас в тесте экземпляр. Сьел неимоверно много бензина и не едет. Разгон у меня на канале можно посмотреть по скользкому покрытию(каша на дороге). Расход при 100км/ около 9.5 л, при 140-160 12-12.5л. Город при температуре -5 гр в районе 13-13.5л
super респект!!! ждем Lexus RX 2 поколения
если уже дошли до Subaru то попробуйте может еще и Tribeca B9. Интересный автомобиль хоть уже и снятый с производства.
П.С. Лайк сразу же не смотря видео.
175 hp у ej254, а у ej 252 и 253 - 165-167 hp. Привет из 2020. Ждем подробный тест-драйв PB :)
Почитал коменты про расход в 7 трасса 10,5 город... Не знаю, откуда такие цифры берутся. У меня японец легаси вагон, мотор ej25dd, АКПП TZ102Z. Точно такой же заезд 100 по городу, 100 по трассе дает 13,6 л! И это осень/весна, когда не работает кондей и нет особых пробок в городе. Летом с пробками и климатом 16 по городу минимум. И это все в спокойном стиле езды по городу, и трасса до 120.
Долго думал какую машинку купить и первая видео это который я посмотрел и братцы дали хороший совет купить 3х литровую машинку до этого думал 2,5 или 3 брать теперь буду брать трёшку спасибо 🤝 удачи братцы
Вы ребята,большие молодцы!сколько обзоров ваших смотрю,нравится ваше чувство юмора!
Крутяк! Вы лучшие!!! Еще не посмотрел, но ставлю сразу лайк!!! Давно ждал эту машину!!!!
Опять Классно! Опять Спасибо. Но я и многие миллионы людей кричат : "Инфинити EX 25 vs EX 37 расход топлива")
Отлично, ждем побольше таких тестов на вашем канале!👍
двигатель EZ30R в аутбеке - 245л.с., 250 л.с. это у легаси
мелочь, но..., постоянно включенные противотуманные фары в 3литровом аутбеке все же
С омывателем фары конечно попали...
У нас в Астане с -45 морозами у меня омыватель замерзал в рабочем состоянии и то не отвалился, езжу 6,5 лет на авто, работают как часики. Тоже 08MY.
Комплектация 3.0 не полная, ключом заводится, keyless entry и Start engine нету, борт компьютера нету
А расход - субъективная величина, у меня в Астане и 12 летом кушал по городу в расслабленом режиме (жил в пригороде так что 50 на 50), зимой 18 выходило, а в алматы 22 зимой летом 14-16.
Щас уже на это не смотрю. Сколько тапку давишь столько и будет расход. Трасса 7.8 литров - на 100км/ч, а в среднем до 9л на 100 км. Езжу на 92 бензине.
Нормальный расход в принципе. А как с запчастями дороговато или нет? Присматриваюсь к такой хвалят 3,0 в дальнейшем хотел бы поставить ГБО. Почему не ставите ГБО . Сам езжу на лёхе, охото полный привод и комфорт.
Честно, по запчастям - за время владения авто ремонт делал - натяжной ролик обвесного ремня, замена аккума, колодки, фильтра, масла. Не знаю цен на другие авто, для меня ремонтироваться - не накладно. ГБО - это раз-два раза в год чистить балон, заправки надо тоже искать, и балон возить в багажнике.
Комфорта в аутбеке поменьше, надежность наверно так же, а полный привод конечно в ауте в +
Щас -30-35 в Астане морозы 5 дней, выходит расход 18 литров с прогревами.
Субару Аутбэк 2017 года. 2.5 вариатор. Бензин АИ 95 на трассе при скорости 90 км расход 6.5-7 литров на сотню. 120-150 расход 8-9 литров соответственно. В городе зимой с 5 минутным прогревом, круг в 10 км 14-15 литров на сотню. Без прогрева легко можно в 12-12.5 уложится. В вечернее время в городе без пробок, чисто по светофорам 9.5-10 литров.
Хороший обзор. Аутбэки 2,5 тоже есть с трансмиссией VTD. Совет смотреть на табличку правильный
Друзья, спасибо за обзор ! Жаль, что познакомился с Вашим каналом так поздно!
Снимите пожалуйста аналогичный сравнительный тест Subaru Forester SG 2006-2007 2.0 atmo vs 2.5 turbo (2.5 atmo)
Спасибо !
Отличный канал !
Классный обзор про Субару Оутбэк и расход топлива, спасибо!
Круто мужики!!! Желаю вам только успеха, побольше подписчиков, просмотров и лайков! Жду ваших новых обзоров!
Хотелось бы услышать ваше мнение и ваши предпочтения по поводу автомобилей с разным видом топливом - бензин дизель, газ. Ваше мнения по поводу плюсов, минусов, расходов на содержание и ремонт автомобилей на разных видах топлива!
Приветствую всех))) Классное видео!!!! У меня аут 2003, 3,0. расход 8,5трасса (100км/ч) 15-16 городской режим в зависимости от стиля. С нетерпением жду зимний обзор проходимости
Не могу решиться из за проблем с моторами стоит брать или нет
@@РенатДосанов 2.5 дешевле в ремонте слабее значительно расход немного меньше
@@andrey1302 спасибо на данный момент цены взлетели походу придётся подождать
Живых мало осталось
У меня 3,0 , 2005г. по городу 15 !!!! траса 10,5 - 12,0 (если окуратно ехать 9,5 ! разница огромная
Аут 2006 год, 2.5 на механике. Трасса со скоростью 100-120 расход 7.5 литров на груженой машине.
По поводу шага в пол градуса на климате, супер опция, когда с женой на раздельном климате выезжаете из +20 в -45 потом в +30 (на улице) в течении 8000 км, и едете не в пуховике в салоне, а в майке, ТО СОздателям авто скажете спасибо!!!
По лепесткам, соглашусь, в горах лучше когда вращаются с рулём вместе. В тесте не хватает 2,5 турбо и eyesight :-)
P.S. Владею 2,5 турбо и 3,6 атмо оба 5AT.
P.S.S. По расходу топлива сейчас, в Европе составляет 8,9(2,5) и 11(3,6) - режим пенсионер!!! Пробег 70000, на 2,5 имею SI-Drive - ;-))) это тема. Парни спасибо за вашу работу( от Academika)
Бооольше субару.
Спасибо вам за видео, мужики!
Ребят, сделайте видео про Vectra C, а. Например, сравнение автомобилей с 3.2 дорестайловым мотором и 2.8т рестайлинговым. Ну пожаалуйста.
Видос супер. Был аут на механике, с блокировкой и с панорамной крышей. Хочу новый аут на автомате.
Люблю ваш канал. Всё прикольно, с юморком, и по делу. Спасибо.
Молодцы что делаете сравнительные тесты.
Люблю это авто, сам владелец субару Форестер 3 поколения, но хочу себе аутбек именно три литра
Спасибо за труд.Ребята-давайте жить дружно!Девушку могли бы и подвести)
Очень интересно смотреть вас! Удачи вам парни! Подписался, смотрю дальше)))
Спасибо за тест! Удачи! Привет из Баканаса
Кравчики, так досконально я не где не встречал удачи вам
2,5 был до рестайлинговый 3,0 рестайл, разве это не критично в сравнении, могу одолжить свою если что😉
Высший класс!!! Легко, доступно, интересно!!! лайк+.
Как всегда грамотно и обосновано. ЛАЙК землякам !!!
до половины градуса сделано не для того, чтобы думать сколько поставить, а потому, что в некоторых ситуациях на 21 градусе холодно, на 22 градусах уже жарко, а на 21.5 в самый раз. Случается такое не часто, но я встречал на самых разных авто этот эффект, от лады, до тойоты и какделака. Так что половинчатая температура - это workaround для систем автоматического поддержания температуры
Был легаси 3.0, шикарная машина, но расход в городе 17-18л это капец
Эхх... вспомнил своего Аутбека на механике. Ностальгия. Отличная была машина! Спасибо за видео!
Молодцы! Все честно! Субару лучшие машины! Лайк и подписка!
Отличный обзор как всегда молодцы! Очень нравится аут на трех литрах))
Йу-ху!!! Лайк, не дивлячись! Дякую, що прислухались!
P.S. Думаю, що економічність автомобілів треба було перевіряти в режимі "D" без спорт. Адже, звісно, що 3 л-вий на максимумі буде споживати набагато більше ніж 2.5 л-вий також на максимальному режимі. Як відомо крапля нікотину вбиває коня, а хомячка розриває вщент!)
С бабы в конце поржал))
Жду тест драйв 3-литрового!
Я выставляю часто на 22.5 )))
ORJEUNESSE ну и дура
На 20 бывает много. А на 19.5 самое то :D
Благодарю вас мужики за вашу работу . Думаю купить такой Б.У на новый денег нет .
молодцы, очень информативные видео! хотелось бы видеть еще анализ цен на ру рынке, ну и конечно всю линейку субарей)
Предлагаю в следующий раз сравнить Аккорд 7 поколения 2 и 2,4
приятно наверное тестировать машинки, которые по сути кроме как "отличники" и не назовёшь. И правда универсален авто. По трассе огонь, вместительный, да и на лёгкую природу можно выполнить с асфальта.
Хотелось бы увидеть тест форика сг5 с двигателем 2.0 и 2.5 с автоматом) бытует мнение что там почти одинаковый расход, а вот удовольствие от вождения кардинально разное!
Разный расход у них.
Молодцом мужики! Уважуха Вам за труды!
Не смог найти детальный обзор данной модели у вас на канале. Если такой есть, дайте пожалуйста ссылку.
В хорошем теплом салоне разница 0,5 градуса очень ощутима. Весьма актуально, когда пилишь с детьми 3-5 часов. В киа рио рабочем у меня используется 3 температуры: 16 летом, 21 зимой по трассе и 25 зимой по городу. В рио салон не держит тепло, поэтому +- пару градусов ему не заметно.
парни, у вас очень хорошие видео! молодцы!)
Очень интересные обзоры. Я только сегодня наткнулся на ваши видосы, а так бы давно подписался. Удачи
Хочу себе машину для охоты и рыбалки, но в тоже время возить семью, по хозяйству и по трассе была удобна. И как всегда одно но - Машина должна быть не дорогой, экономичной и чтобы часто не ломалась. Вопрос к вам уважаемые, как насчёт Форестера СГ5 с овощьным мотором или есть другие аналогичные варианты??? Заранее спасибо!!!!
Отличное видео, мне как владельцу рестайлового 3.0 всё очень понравилось. Я пару раз замерял динамику, по спидометру 7.0 сек до сотни, по gps 8.1 получалось с отключенной стабилизацией в S#. На видео 2.5 стартанул бодрее как то. А вообщем вы молодцы, интересно и подробно делаете обзор. С удовольствием предоставил бы вам машину для обзора в Одессе =)
Самая красивая Субару аутбэк ,2007 Рестайл. Очень удачный дизайн. Движок только 3.0. Остальные Субару просто блекнут. Очень люблю эту машину.
Парни, спасибо! Нужное дело делаете и всегда в тему!!!На зимний обзор по аутбэку просьба как можно больше технической информации о надежности узлов и агрегатов обоих автомобилей. Кузов тоже интересует на предмет коррозии и качества ЛКП.
Молодцы пацаны ! Хорошие у вас тесты.
Урааааа выпуск!!!! недавно немагия вас рекламировала. Но у них же аудитория аморальная, думаете кто то придёт от туда?
Ничего себе расход!!!!))) 28,5 на 200 км))) очень не выгодные машины!!!
Протестируйте Honda Civic 4D (06-10) годов MT vs AT/ вот там расход будет приятный (раза в 2 меньше) с такой же динамикой. + было бы интересно ваше мнение о управляемости.
Видосы у вас интересные получаются, не скучно смотреть.
Спасибо, ребята! Очень убедительно и грамотно!
Через відсутню кришку омивача фари, аеродинаміка в 3.0 була гіршою. Тест необ'єктивний ;)
А русский язык учи... Пригодится..
@@ВасяТульский-ъ2ч , вчи українську, невіглас!
Молодцы!!! Мне всегда приятно смотреть Ваши тест драйвы 👍👍👍
спс за все сравнительные видео👍
побольше видео о расходах и минусы - плюсы авто👍
Привет✋👋 из 28.04.2022!!! Вы там живые вообще???? Как обстановка у Вас????
Я в своём поло седан ставил 21,5 градуса на климате. Сейчас на Пассате Б7 не хватает этой половины градуса 😄
очень интересно, побольше таких сравнений!
оч полезная инфа в конце с замером бенза !