Subaru Forester XT, Прошел 1 год. Погоня за Nissan GTR
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2024
- Предыдущее видео: • Subaru Forester XT Tur...
Следующее видео: • Subaru Forester XT, пр...
В видео забыл сказать:
- На пробеге 26000 масло вообще не берет.
Мой отзыв о Subaru Forester XT 2017 Turbo спустя 1 год эксплуатации.
Ограничение по возрасту: 0+
Приятно видеть человека, который купил то что хотел. Желаю новых горизонтов и полёта души. Удачи тебе человек
Спасибо)
ПОДТВЕРЖДАЮ полностью!Машин огонь.У меня правда 280 л.с.в максималке.Это что-то с чем-то.Ранее не понимал субаристов,не знал,что FA 20 супернадежен,есть нюансы,но их легко соблюдать,как то вовремя менять масло,не допуская масляного голодания.Кстати масло вааще не уходит...ни грамма..И эта ПУШКА кушает в смешанном режиме 7,6!!!!Сказал бы кто про это,-никогда бы не поверил!Это при 280 кабылах расход "ПРИУСА"?А как он ведет себя на гравийке!Это песня!Ни один джип себя так не ведет!Невозможно этого добиться от любого другого аппарата!Супернадежность,ахренительный запас тяги,проходимость как у танка,комфорт лимузина,плюшек выше крыши!Пожалуй единственный минус моего случая это налог в 30тку,НО....он во первых ежегодно снижается и во вторых,черт возьми,я согласен раз в год ее заплатить за это чудо!Ведь Вы сэкономите на расходе...на универсальности.....на надежности...думаю перечислять далее бессмысленно....и при этом это чудо стоит на вторичке 1лям !!!!! Всего лишь!!!Ну или лям с небольшим хвостом...
В совокупном сочетании всех качеств это МОНСТР! Его действительно создавали ИНЖЕНЕРЫ....с Большой буквы ...не наши рукожопы....
Классный автомобиль! Спасибо за видео!
Согласен с автором полностью. Мой 2.0 атмосфера. Брал его не по любви. Читсто рациональный подход: эргономичность и простор салона, багажник, полный привод. Чему удивился: 1. На высокой скорости едишь спокойно, НС не утомляется от постоянного контроля курса. Просто изумительно. 2. Зимой я начал замечать (не специально), что там где я проезжаю, не едут все кроссовки, вязнут некоторые джипы. Проезжаешь, тебе говорят: "Ну понятно, это Субару".
В большинстве сравнительных обзоров (внедорожных) этого не видно. Так как машины поставлены в равные не критичные условия. Тогда как потенциал Форестера существенно выше и не может контрастировать при относительно доступных всем испытаниях.
Его нельзя оценивать с позиций любителей таких машин, как Ниссан Жук или Мерседес ГЛК, где дизайн крадёт фуцкионал. Его водитель - человек рационалист, сторонник активных качеств, а не глянцевых и плюшевых деталей. "Старые субаристы - гонщики" критикуют SJ, потому что он собран уже не для них и по сути и по цене.
P.S.: за год двое товарищей, имевших возможность ездить со мной в зимню кашу (т.к. их машины не едут), продали своих одноклассников и пересели на Форестера.
Дмитрий Сергеев всё верно сказано, хорошее авто за свои деньги, по городу, дача, рыбалка, охота, багажник бы побольше, а так я доволен целиком и полностью.
Вариатор, механика?
Balding710, вариатор
Дмитрий Сергеев щ
Дмитрий Сергеев здравствуйте Дмитрий ! При обкатке и после проезда порядка 300 км, уровень охлаждающей жидкости приблизился к низкому уровню. Дилер сообщил, что это нормально. бывали ли у вас такие ситуации ? Посоветовал заливать либо дистилированной воды, либо антифриз сине-зеленый Мобил.
мечта моя!!!! думаю следующая она!!!!
Всех обладателей Субару-поздравляю с 60-ти летием завода!!Очень жду следующего года,когда выйдет новая модель Forester. Всем Субарям - удачи на дорогах.
I'm subarist . Спасибо!
I'm subarist . Мне новый форестер не нравится
wOO6er Это дело вкусовщины!!
Хороший отзыв.Только берегите вариатор.Ни гвоздя ни жезла
Отличный отзыв! Много полезной и важной информации!!
Удачи на дорогах)
Спасибо
Дуже дякую за круте відео. Нарешті подивився як веде форестер себе по наших дорогах і при обгоні
Спасибо очень познавательно 👍👍👍👍
Лайкос за погоню за гтром
гордо за субу лайк, SF 5 владею более 12 лет
Спасибо за обзор!! езжу на форике 2006 года 2.0 атм. до сих пор выглядит круто и гоняет по карпатским горам на ура, хоть клиренса и не хватает порой и всё же не джип. но по таким горкам только 66-е ездят, и местные удивляются когда видят на хребте легковую машину. задумываюсь о покупке новой машины. думаю о новом форестере в том числе. но нужен симейный внедорожник, большой и проходимый. и не сильно прожорливый.
Красава. Единственный обзорщик который не бесит.
Отличный обзор - ничего лишнего, только по делу. Согласен полностью с обзором.
очень кстати )) Как раз думаю купить Forester к зиме )) лайк!
Музяка зашла, молодец
Удачи!
Дословное значение ХТ- хорошая тачка. Удачи на дорогах.
Спасибо за видео!!!Полезно!!
Обзор хороший, спасибо! Сам на тесте ездил на Форике 2.5 атмо. Очень понравился!!! Машина-мечта, практически, для человека с активным образом жизни!) Будет возможность-возьму Форик обязательно!!!)
Хороший обзор!
спасибо, полезный материал
Спасибо за обзор. Пытаюсь сделать выбор между 2.5 и 2 турбо.
Пожалуйста, зависит от того, для чего автомобиль и что любите. Но турбо это агонь!
Благодарочка за обзор
Хороший обзор по больше бы таких , очень позновательно , все кто ищет инфо думаю все поймут про авто. Даже если будут смотреть в 2019 году , интересно что стало спустя год.
Через три дня будет видео: "спустя два года")
@@SerVIRUS отлично посмотрю обязательно )
хороший, эмоциональный обзор!
У меня такая же машина только 18 года. Ну никак не выходит меньше 12 литров по городу. Возможно зависит от того что обкатка и зимняя резина . Плюс к тому вся дорога на работу это только пробки и туда и обратно. По трассе получалось 8 литров при круиз контроле на 110. Запрявлял все самое дорогое что есть в киеве - wog100, okko95, shell, укравто 98
Отличный отзыв!!!!
Молодец!Лайк!
Спасибо. Очень полезно.
У меня Subaru impreza 2.0 . Авто довольный как слон. Но для семьи он маловатый, хочется джипа но с хорошей динамикой. Вот тоже думал что лучше Forester xt или 2.5. а может вообще Outback. Посмотрел Ваше видео, понял что xt самое то! Осталось собирать бабло :)
Хорошее видео. Со всем соглашусь, кроме расхода, езжу на 2.5 атмо. хоть ты тресни по городу чтобы было 9 литров ну никак!! если даже я езжу в режиме супер-дряхлый пенсионер - по городу минимум 12 литров. Может с машиной что-то не знаю.. А так тачка очень хорошая и практичная, и кстати это первый форь - на котором более менее нормальная шумка. Заводской вполне достаточно, ну если ВЫ не маньяк канеш по шумке))
Даже в видео этом средний расход виден, он 10 с чем-то, так это я по бездорожью ездил) Может очень сильно зависеть от топлива, которым заправляете автомобиль. Я с WOG перешел на OKKO и расход стал меньше. Бензин 95-й.
Возможно, топливо уже пробовал и окко и вог и кло и сокар. никогда меньше 12 не было(( и кстати по трассе в режиме 120-130 км, 2 человека, пару сумок - расход 10 литров. как-то совсем не экономно. наверное действительно что-то с машиной, т.к. не может атмо больше турбы брать(( пожалуй это единственное что меня огорчило в новом форе - а так это уже у меня третий форестер - реально когда последний раз искал альтернативу ему так для интереса даже - не нашел! соотношение цены, проходимости и т.д. оптимальное - мое субьективное мнение
забыл сказать что у меня 14 года форь, Ваш свежее, может вариатор у Вас эффективнее работает
У меня тоже 12,5 на атмосфера 2,5 л
EVSTUDIO CLOTHES Тоже 2.5л средний расход 11л. До последней поездки в 1300км по трассе было 11.5. Но у меня 13км до работы в условиях почти как трасса. Если по центру крупного города, по пробкам, до 15л.
Шороший тест, думаю японца взять с правым рулем 280 л/с тот вообще бешеный
Привіт, хотів запитати чи не продав свого форіка? Я зараз теж такого шукаю, то буду вдячний за відповідь. Якщо продав, то який купив замість нього?
Привіт,не продав, задоволення мені приносить)
@@SerVIRUS дякую! В тебе класний канал, продовжуй знімати контент
@@loktarogar6017 дякую)
У меня был 2,5 атмо 180 лс японской сборки. Машина зверь - проходила везде. Заснеженная проселочная дорога - не проблема. В такую погоду я был почти один на дороге. Сейчас взял 2 литра турбо 250 лс. Сборка американская. В снег не заходил пока, а по песку не очень идет. Видимо что-то в настройках поменяли. Разгон отличный. Экономия в городе после 20000ч почти 11 литров если ездить спокойно.
У меня такой же XT дорестайлинг, 2013, покупался новым обслуживался у официалов. При пробеге 30т загремела рулевая рейка, при пробеге 88 тысяч замерз клапан рециркуляции картерных газов выдавило масло, 93 тысячи загудели ступичные подшипники с правой стороны, 102 тысячи с левой. 110 тысяч вышел из строя вариатор ( замена плиты гидроблока) 165 тысяч попал на капиталку мотора, пресловутый 3-4 цилиндр! 168 тысч турбина. Машину эксплуатировал очень бережно, не буксовал в грязь не ездил, все то по регламенту. Ресурс у мотора 150-200 тысяч! Вариатор 100-150 тысяч.Меняте масло хоть через 5000 тыщ хоть через 15 тысяч! Это FA20 такие стоят на BRZ в штатах производитель честно указывает ресурс 200 тысяч.
У него шумки вообще что ли нет.. или ты с открытыми окнами ехал?
Авто хороший. У меня правда 150 атмо, но с обгоном проблем нет. Расход до 6.7 по трассе. Масложор от залива до залива при 7500 км. Запчасти обычные по цене. Вариатор комфортный, пока без проблем, хоть в лес без идиотизма хоть на юг. Пробег 70тр проблем нет. В салоне ничего раздражающего. Как правильно заметил автор штатное ГУ легко меняется. Повестка немного жесткая, но по трассе идеально. Большая, просторная, теплая. Ничего не перегревается.
Регламент раз 15 000 ТО и замена масла естественно какие 7500 вы о чём
Святослав Цивилин, В тяжёлых условиях чаще. Это даже в сервисной книге есть. Наваливать 200 по трассе или каждые выходные в офроад, песок и по грунтам. Я вот после таких условий воздушный фильтр на 7500 менял. Ос шутки 4 после трассы нашпиговало, хотя всего несколько поездок по 600 км за полгода.
Дебилу не понять почему 7500
Вадим Чаплыгин щ
Это канеш ваше дело, но настоятельно рекомендую делать то с ходом НЕ более 10 тыс. не сравнивайте эксплутацию в япи и в европе (качество дорог, масел, бенза и т.д.) и нашего эсэнГЭ ))) поэтому в букваре и написано через каждые 15 тыс. - это явно не для нас))
У отца такой же только серебристый. Но мы живем в России, у нас турбо фор с навигацией и люком - ну это из заметный отличий. Отец доволен. За год пробег 70 тысяч. У меня аут 2011 года.
Grisha Dubovoy как вам уат?
Жека Forever очень нравится, у меня 2,5 литра, мощности хватает. Пробовал катался и на 3,6 - это конечно ракета, но расход там совсем другой. У меня в поездку в Крым и обратно 7 тысяч км расход получился 7,8 литра. Полный привод, вместительный салон и очень комфортный в дальних поездках.
Grisha Dubovoy спасибо за комент
@@dubovoy25 а как себя варик на ауте ведёт и сколько уже на нем накатал?
У меня такой же только 14 г.в. Доволен практически всем. Цена качество оптимальные. По трассе 8,6-9,6. Выше 140 расход 10,5 (98й бенз). Любая грязь отлично ведет себя даже на шоссейной резине. Аналоги от БМВ/Ауди/Мерс и теперь Вольво! XC60 (2018) стоят мин. на 1 млн руб. дороже.
Катаюсь на Аутбэке 2,5 третий год (брал новым), машина СУПЕР! Дорожный просвет за 20 см, машина скорость любит (по трассе 120 -140 легко), проходимость зимой на шипах несравненная с джипами. Расход на трассе менее 9 литров на 100 км, в городе около 11 л.
поумней, 140 по трассе это очень плохо
test143000
Кто тебе сказал, что "140 по трассе очень плохо"? Что за глупость? Что значит "плохо"??? Для кого или для чего "плохо"?
Если дорога позволяет ехать с такой скоростью (идеально ровная, многополосная, свободная трасса), то в чем вопрос???
Это тебе необходимо "поумнеть".
MrTim938 я уже поумнел и живу в стране где нет массово таких кретинов как вы превышающх лимит на 30-50 км в час чему я несказанно рад так как помереть раньше из-за такого идиота как вы в планы не входит
test143000
Вы говорите: "я УЖЕ поумнел". Я вас умоляю, каждый думает про себя, что он УЖЕ поумнел, или был умнее всех при рождении, "НО"! Поверьте, когда человек ТАК думает о себе, то ему до этого "поумнел" ещё о о о о о очень далеко. Есть одна народная мудрость и она гласит: "кто, как обзывается, тот так и называется". Слова человека отражают состояние его СОЗНАНИЯ и его ЭГО . Так вот ваша фраза, как никогда подходит ВАМ: "таких КРЕТИНОВ".
PS. Справка для КРЕТИНОВ: В Правилах Дорожного Движения Российской Федерации, с дополнениями и изменениями в редакции от 25.07.2017 г., устанавливается разрешенная скорость на автомагистрали в пределах 110 км в час и до 130 км в час на отдельных участках. А Административный Кодекс предусматривает ответственность за превышение УСТАНОВЛЕННОЙ скорости на 20 км/ч и более.
Поумневший "кретин", каким же Вы были имбецилом до того, как стали таким умником, как сейчас???
test143000
Ещё одна справка для "поумневших кретинов" боящихся помереть раньше: в развитых Европейских странах ограничение скорости достигает: 250 км/ч.
Раньше ты не помрёшь небойся, всё будет В СРОК!
качественное видео
Субару- рулит!
Був у мене 2.5 хt 2007 року, расход більше 9трасса та 15 місто. Зараз дивлюсь на новий форік, дякую за відос!(пишу з акка дружини))
Субару - хорошая машина. Езжу 11 лет. Сначала Форик, потом и сейчас Аутбэк. Всё нравится. Когда надумаю менять - скорее всего это будет Субару.
CRASH FIGHTER добрый день ! При обкатке и после проезда порядка 300 км, уровень охлаждающей жидкости приблизился к низкому уровню. Дилер сообщил, что это нормально. бывали ли у вас такие ситуации ? Посоветовал заливать либо дистилированной воды, либо антифриз сине-зеленый Мобил.
Спасибки!!! Я тоже предполагал ,что жер пошел при переходе на более густое масло. Буду мозговать. Кстати я двери зашумил. Музыку выкинул... все поменял остался доволен. Шумиться будешь сразу думай про потолок ,
что бы все вместе сделать. Но слишком двери не утяжеляй, а то провиснут. Ну это просто мое мнение!!!!! Акустика нормально отыгрывает в штатных местах- если правильно разрулить поканалку и установить все через дерево....уси под седло. Саб съемный в багаж.
Голова лучше для меня процессорная.. . С уважением Дмитрий.
То каждые 10тыщ???? Я на атмо масло каждые 5-6 тыщ меняю))) уже 150 пробег
Ну молодец, что говорить. Я каждые 10 меняю тоже. Пробег 300. Та что меняй уж через 1000, что уж там
спасибо за видео,очень понравилось,так же стою перед выбором уже пол года,выбираю между лексусом рх 330 и форь 2,5 или 2.0 турбо
Я сидел в рх330, мне он маловат для моих размеров показался, но зато лексус должен быть покомфортнее. Хотя мои друзья ездили в нем и говорят что машина вообще не о чем. Но пока не попробуешь не узнаешь. Если вы не будете ездить по бездорожью жесткому, то наверное лучше лексус взять. Хотя решать лучше вам. Я перед покупкой натестдрайве ездил по 5 раз на каждой машине.
@@SerVIRUS мне кажется хоть я и не планирую по бездорожью лазить,не привык т.к. авто на данный момент не для этого,но с таким авто как форь хочешь не хочешь,привык не привык,но полюбишь лазить по бездорожью)
Subaru рулит👍🏻
2.0 XJ атмосферник, вариатор. Прекрасный автомобиль. Да, есть более камфортная мазда, более проходимый дастер, субару это золотая середина и на японской сборке. Варик работает хорошо, но при нажатии на гашетку ощутим провал, когда думаешь что он должен прыгнуть, а он не прыгает, сначала раскручивает двигатель, при этом это никак не сказывается на динамике, а потом уже пуляет. Надо расчитывать на это при перестроении в плотном потоке, если надо перепрыгнуть с полосы на полосу - резво на форе не сделаешь.
Что не нравится: брызгалка заднего стекла - вечно подтеки остаются и капает с антикрыла, порой даже раздражает. И по аудиосистеме - с флешнакопителем хренова работает, звука мне хватает, появился сверчок спереди слева, круиз-контроль только в топовых комплектациях, нет датчика дождя и света, подогрев лобового стекла дулками, а не как сейчас принято электрический (есть электрооборгрев только зоны остановки дворников) Фиксация подлокотника в переднем положении слабая - кот на нем катается взад-вперед при разгоне-замедлении, ватные тормоза, подогрев рулевого колеса тоже нет. Багажник среди одноклассников пожалуй самый маленький (хтрэйл, црв, цх7, тигуан, куга, санта фе, аутлендер, соренто у них по моему у всех больше багажный отсек) но может это компенсирует комфорт пассажиров на втором ряде и в базе рейлинги. Под полом багажника хороший отсек для всякой мелочи. Оптика могла бы быть лучше.
а так машина замечательная и надежная, но не для перфекциониста;-) И заметил - очень много женщин за рулем форика, в Москве это даже бросается в глаза.
I'm a SUBARIST!
На счет проходимости с дастером я не соглашусь. Дастер проиграет во всем форестеру по проходимости.
по моему обе машины созданы месить грязь))
У меня такой-же форестер только 2.5 атмо, (кстати тоже машине ровно год) едет отлично. Со всем сказанным полностью согласен. Да магнитола не очень, я сразу через неделю поставил другую магнитолу Smarty Trend на андройде с дисплеем 10". Подошла 100% каждое отверстие совпало,встала как родная, а по виду теперь намного лучше, можно сказать огромный телевизор теперь в салоне.Разница ощутимая,воспроизводит все форматы, звук ощутимо отличается от штатной и по громкости и по качеству звука, есть навигация, блютуз,громкая связь и т.д. Вообще целый мультимедийно - развлекатальный центр.
P.s. И регистратор у меня точно такой)))) снимает отлично.
С гарантии не слетели или вам дилер менял ?
Я перед тем как,купить поинтересоваться у дилера можно ли поменять магнитолу, они сказали без проблем,и только после этого я заказал другую магнитолу, они мне поставили,все подошло,никаких переходников я не покупал, с кнопками руля магнитола подружилась без вопросов. Я доволен что слон))). Я только не пойму почему с завода нельзя поставить такую магнитолу? Если есть возможность, меняйте штатную магнитолу,на андройд, это все равно что планшет установлен в машине,все что угодно есть, любые программы, игры,социальные сети, можно долго перечислять.
У меня,2 литра,35 тысяч,пробега,скрипит салон,пластик,даже в приоре,нет такой херни,у вас также?
У меня пробег поменьше, но в машине совершенно ничего не скрипит, все тихо, на неровностях тоже тихо. Шумоизоляцию не делал.
Вот забыл,единственное что было и мы с сервисом не могли долго понять что это,короче на скорости примерно 60 км/ч (не меньше ) когда наезжаеш на лежачего полицейского или когда разница в высоте асфальта на дороге около 5 см (соединение старого и нового покрытия,и такое у нас бывает) появлялся кратковременный скрип,буквально полсекунды (это так бесило). И только при вышеуказанных условиях, и только обеими колёсами,одним колесом не скрипело. Так вот мы все что могли перебрали, перекрутили, и между лобовым и торпедой дополнительно поролон вставили и подушку безопасности колен проложили шумоизоляцией , скрипит и все. В итоге после несколько десятков специально проеханных лежачих я понял что звук идёт со стороны водителя в районе динамика на торпеде. Приехал я снова на сервис указал откуда скрип, мастер снял накладку динамика, а там болт который его держит как-то не плотно прилегает даже при сильной затяжке,( во время прыжка передних колёс болт терся об пластик) мы поменяли болт, и все скрип пропал. Я так понял до этого у них такого не было,потому что очень долго искали причину и не могли понять в принципе что это. Так что если у кого-то есть такой скрип, причина его указана выше.
Хороший обзор) С таким турбированным мотором вообще сказка - вроде и кроссовер с приличным клиренсом по сравнению с конкурентами, но на трассе очень драйвовая машина. И казалось бы все отлично, и при таких вот технических характеристиках можно привыкнуть к немного отстающему уровню отделки салона от конкурентов в классе, но у нас в России весомый аргумент не в пользу форика - это его стоимость. Вроде и машина хорошая со своими неоспоримыми преимуществами, но за те же деньги можно брать японцев и корейцев с локальными сборками в более богатых комплектациях с лучшей оснащенностью для повседневных покатушек по городу и трассе. Однако те другие японцы и корейцы со своими клиренсами в 180 мм просто пузотерки и форику на бездорожье не конкуренты вообще)
Александр Кузьмин за эту цену имеет смысл присматриваться к туарегу.
Знакомый купил туарег в салоне, через год эксплуатации полное разочарование, говорит, что машина чисто для города и асфальта, а для Сибири - полный отстой, считает, что выкинул почти три ляма на ветер. Может, он ждал от него чего-то большего в плане проходимости, поэтому и разочаровался.
Александр Б хороший знакомый проехал на Турике 220км. Единственные проблемы были только с подвеской. Машина зарегистрирована на предприятие, все ТО проходит у оф дилера. Эксплуатация город асфальт, прицеп с снегоходом до урала и обратно.
Я так считаю, что какой бы хороший авто не был, а без должного ухода долго не протянет, да и брак никто не отменял даже у именитых производителей - кому как повезёт, плюс есть ли возможность своевременного и качественного обслуживания - тоже важно.
Aidar M обслуживание фольксвагена на порядок дороже. Сам на Тигуане сейчас гоняю, но мечтаю о Субаре ( тоже была турбовая)
Тигуан конечно быстрее, но суба кажется надежнее и выносливее!!!! Отличный аппарат!!!
Тигуан быстрее???Ой ли?С чего бы?Хотя бы раз надавите газ в Форике XT и Вам сразу все станет ясно....правда у меня 280л.с.,но ...думаю сути не меняет...
Турбо форь едет примерно наравне с 220лс тигуаном, при этом имеет лучше рулежку и подвеску )
Здравствуйте. Вопрос: видеорегистратор какой фирмы у вас установлен. И на сколько он вас устраивает?
Познавательно. Сам езжу 2 года на 2.5 литровом без xmode.
Вопрос: xmode реально помогает или как?
Yarl Wise Понижайка и hill assist мастхэв, а X mode может в грязи и подобном поможет из-за лучших блокировок. Если в жесть не лазите, то можно забить. В песке или на проселках я вообще кнопкой стабу отключаю, чтобы погонять.
хорошая бибика
Добрый день!
Спасибо за интересное видео! Я интересуюсь этим автомобилем, узнал много полезного для себя при выборе кроссовера. Скажите, в Киеве у серых дилеров активно предлагается Форестер дизель 2 литра, у официалов наших его нет, но у официалов в Европе есть помимо моторов 2.0, 2.0 турбо, 2,5. Вы рассматривали дизель перед покупкой и что можете сказать вообще о таком моторе?
Спасибо!
Добрый день.
Очень не рекомендую покупать субару дизель для езды в Украине.
Японцы специально не возят в украину дизель, из-за специфики мотора, который быстро умирает на нашем некачественном дизеле. Это как на пороховой бочке, если движек умрет. починить его будет почти нереально, из-за запчастей, которые очень долго ждать из Японии. я бы не брал.
Ваш комментарий понятен, спасибо. Я обратил внимание на дизель с точки зрения заявленного расхода топлива (7 город и 5 трасса) и тяги +\- как на вашем авто. Скорее всего такая экономия действительно может выйти боком
Владимир Кобляков ,у меня дизель 2.0 2016года. Расход в городе- около 8 литров,трасса-5-6 литров. Если езда в основном по городу и в пробках, то сажевый фильтр вынесет мозг! Сам этой зимой ставил шумку (двери,пол,крыша),так стало гораздо комфортнее ехать и музыка зазвучала веселее!
Как дела с масложором. Двигатель FB20 ? Шумка, сверчки в салоне?
Нет масложора забудь про него.
Глушить можно сразу или ждать минуту дилер смеются на такой вопрос конечно можно глушить сразу . Что скажите вы ?
Я глушу сразу, если я спокойно ездил, но вот если гонял и крутил обороты, то до пункта назначения минут 5 спокойно еду, или минуту на холостых стою, потом глушу.
Ставь турботаймер
вот это машина
Братка, ты извини конечно, может резковато, но уметь водить машину и уметь ездить чуть-чуть разные вещи. В хоккее есть наказание за игру высоко поднятой клюшкой. Твоя клюшка, на видео, просто очень сильно охуенно поднята. Как бы кому ни то не воткнулась. А за отзыв благодарность. Сам подумываю про форика, только в новом поколении. Ждем-с. Если что, так, для справки: мой стаж только по правам 32 года, в молодости гонялся на картах, еще советских. Потом в ралли. Так что ездить научили. А еще научили, что город - не спецучасток, а жизнь - не гонка.
Я по городу так не езжу, это было сделано на умеренном количестве автомобилей на дороге и на небольшом участке для видео.
По правде сказать, и сам порой грешен. Вне зависимости, какая машина. Просто люблю быстрое и точное вождение, прогнозируемо, с поворотниками, без подрезов и мигания фарами. Нравится быстро думать, - хорошая тренировка, ну и, немножко мастер класс молодым лихачам без царя в голове. Как то на заправке подошли парни из 525 бехи: мужик, мы за тобой ехали, объясни мол, как ты на этом ведре от нас уезжаешь? А подо мной была старенькая Пума 1.4 литра, кстати та еще зажигалка, а в машине гундящая жена, пытавшаяся мне объяснить, что я безответственный алкоголик. Отшутился, мол, сейчас жена к вам пересядет - вас вообще никто не догонит.
Зачетный машин. Но салон аля 90е. Хотя как показано на видосе для наших дорог турбо форь идеальная машина.
Диз за езду в городе.
Для школьников в комментариях про " где это находится такая убитая дорога". На видео есть координаты. Забейте их в гугл картах и узнаете где это было.
В городе 9л, это разгон до 60ти как пенс, очень плавно, что аж все обгоняют. Начнете ездить в потоке будет 11 минимум (это средний.больше трасса), не слушайте ни кого. Зима +3-6 литров.
Езжу на фориках больше 10 лет, расход по городу на всех из (4х) МИНИМУМ 15!!! если турбо то 98-ГО!
Город большой больше 1,5 млн, пробки есть, еще как есть.
Форики нравились, нет не то, я с них тащусь, но расход.... см выше
У меня форь 2009 г. 2.5 атмо, механика , в принципе очень доволен ,но тож присматриваюсь к новым форям,хотел уточнить о расходе и оборотах при скорости 140-160км
Ну вы же проездили на машине не месяц что бы писать про такой расход. Вас же люди читают.250 коней едят 9 литров по городу))))))
Да нет никакой лжи. Так и есть, при нормальных условиях.
Распорки на него надо ставить как думаешь,я на свой как поставил так на много лучьше стало...
вот по поводу печки зимой только хотел спросить, и сразу же вспомнил что вы с украины, там же зимы то не бывает))) ато хотел уже спросить, действительно ли зимой быстро греется?.... потому что у меня при -20-25 на холостых масло греется до 64 градусов и ппц, антифриз тоже так же, в итоге в салоне холодновато..
Спасибо! смотрю твой канал, очень интересно, удачи и побольше нових видео!
Согласен у форика нет конкуренции, водить одно удовольствие.
У меня 2.5л 2015г премиум.
Минуси для меня, которие скорее дело привички к чему не могу привукнить єто отсутствие атодовода окон, когда виключаю зажигание немогу окна закрить.
У меня есть пару вопросов.
1) Есть форум хороший для владельцев Фориков ?
2) Как откривать окна с пульта, когда зажимаешь кнопку открития дверей на несколько секунд, есть чтото похожее в форике?
3) Как сделать чтоби с удаленного завода включался обогрев окон?
4) Где в интернете заказать хорошую магнитолу на андройде(родная просто ужасс)?
1. На форумах пока еще не сижу.
2. Не знаю)
3. Перед тем как глушите машину включаете обогрев стекла, и когда будет автозапуск он последнюю настройку включит.
4. Сам ищу адекватную магнитолу, Alpine смотрите.
Ты просто класс!, Машина супер! Я тоже хочу себе взять но с механикой Субару Форестер 4 WD MT NV (150) COMFORT из салона что ты можешь мне сказать про неё. Она полноприводная?
У субару все полноприводный)
ахеренный универсал
Цена на новый - pulkovo.subaru.ru/models/forester ... Скоро перевалит за 3 млн. и будет доп.налог на роскошь. В 2008 купил с аукциона за 16,500 USD, Forester ХТ 2002 на механике праворукий. Отьездил 3,5 года. В 2012 ХТ леворукий начинался от 1,4 млн. За C-edition просили 1,6 млн..
Вопрос если пробег модели 2015 года. 70000 стоит ли покупать атмосферное. И какие могут бить минусы или проблемы покупки бу форестера?
Я не автомеханик, лучше обратиться на СТО к ребятам правильным, чтобы сделали полную диагностику автомобиля, только они смогут сказать все про этот автомобиль. А вообще я не сторонник покупать б/у вещи, будь то автомобиль, квартира или зарядка для телефона, но 70к пробег не большой, если он честный.
классная машинка ,мечта но дороговата и жалко что больше турбовых двигателей не будет 🤔
Почему не будет? Там в 2019 вконце готовится что-то 5-го поколения и спорт версия будет какая-то.
У меня forester 3 SH 2.0 атмо. на автомате. По трассе расход 7-8л ,но вот по Киеву расход всегда 14л. Думаю из за того что короткие частые поездки. Говорят это нормальный расход для города...
Также от пробок зависит, можно ездить в городе на короткие частые расстояния с расходом 9-10 литров, но без пробок.
@@SerVIRUS ну я считаю с пробками и светофорами 14л. Если ехать скажем с правого берега на левый без пробок то 10 будет. Средний расход 11л. Зимой в городе все 15. Езжу не быстро но со светофора газнуть люблю, форик со старта легко делает многие авто не напрягаясь.
Думаю в будущем тоже турбу купить!
Скажите есть ли разница в подвеске 2,5 л и турбо , одинаково ли кочки глотает?
Подвеска одинаковая.
Спасибо за видео! Хотел узнать, какая температура двигателя на вашем авто в жару по трассе. У меня тоже 2.0 турбо 2013 г. По трассе до 100 грд. поднимается в жару 30 грд.
По трассе температуру не замерял, но по городу показатель около 96-98 был. Постараюсь замерять, если не забуду,
SerVIRUS Спасибо, жду. У меня на дисплее бортового компа всегда температура двигателя справа отображается. Скоро ехать на море, переживаю за перегрев.
WaleW не надо переживать, температура в турбо двигателе выше чем в атмо.
WaleW 2.5 атмо, ехал в 36-40*С на Юг 8 часов, встрявал даже в пробку перед Васильевкой с постом НЛО. До 120 градусов масло было. Рекорд - 128, когда летал по Харьковской трассе. И то не долго держалось. В среднем не выше 115*С летом.
DarkNightmareUA Спасибо за ответ. У меня только температура ОЖ отображается и при 30 грд. на улице доходит до 100 при спокойном движении по трассе. Радиатор чистый.
чем снимал видео на дороге?
Там внизу желтым текстом название регистратора написано)
DOD LS460W
Дорога на Фастов, до сих пор не сделали....
Где б мне такой город найти 9 без пробок с пробками 9,6 расход. Не пипи.... Маленький район 15-16л. 50/50 трасса город 11.2 л.тошнить 110 всегда по трассе и иногда по городу может и будет 9. В городе у соляриса 9литров.зимой вообще 11-12.
У каждого свой опыт умение ездить.
Чудес не бывает.
@@user-it8iq6ve8j доказывать ничего не буду. Субару мне не платит.
Сел на наго после своей гранд витары 2014г.в......После сузуки, автомобиль показался абсолютно легковым. Выдергивать катер с прицепом из воды в "диких" местах на таком будет сложно, ди и зимой в "пухляке" с прицепом с квадроциклом или снегоходом будет сложно.
+не очень удачный салон, вариатор, форточки на передних окнах, подвеска невнятно работает и легко пробивается.... сел обратно в витару и понял, что ничего не надо менять...
Кирилл Сергеев в чем недостаток вариатора форестера?
Про подвеску не надо ляля, ездил я и на гранд витаре и на новой субе, субару лучше по подвеске.
Форточки конечно дичь, и субару не внедорожник прицепы таскать.
Петросян, перелогинтесь )). Дочитал до подвески, и понял, что в форестере то вы и не сидели никогда, не то что ездили
но из двигателе берите ej 253, двухвальный надежный мотор, поверьте!
Машина на 4 балла. Но наверно тоже взял бы такую.... у нее честная 4.
Как чувствует себя рейка? Я у себя уже снимал менял втулку. У меня уже 95000 пробег. 2.5 литра. Главно моторесурса чтобы хватило.......
Нормально, за год никаких отклонений не появилось.
другого кросовера не найти говоришь, а как же тигуан! тоже быстрая тачка и полный привод лучший среди кросоверов! тест с одним колесом проходит!
Он ниже и на бездорожье менее проходим. А если придраться, то форестер дальше заедет) Я видел это все)
Чувак, ну форик и без люка(((
Крокодил Зеленый зачем он нужен? Пыль собирать? На скорости гудит он сильно... разве только пыхнуть под звездное небо в него )))
да гтр даже не валит так спокойно едет
По поводу расхода топлива что то сильно приуменьшил, тем более турба.
Здравствуйте,скажите сколько масло уходит за 10 тыс км ?
Эта машина не берет масло.
для такой езды в городе мощная тачка даже не нужна я так могу и на 1,3 так ездить тут особо нечем похвастать а вот наказать за такую езду могут, щас появилось понятие опасная езда что ты и продемонстрировал
на 1.3 не поездиешь, до 60 разгон бодрый а дальше только с ревом мотора до 80, о сотне вообще умалчиваю. Опыт киа-риа хлайн 1.4
Вы упераетесь, но знаете что не правы. 9 литров средний по городу на любом движке форестера не может быть в природе.
У вас есть турбо форестер?
@@SerVIRUS У вас средний расход одной цифрой какоффф? И тогда будем спорить.
@@SerVIRUS У меня на работе в бригаде 40 человек. Седанов, кроссоверов, форсированных и объемных кубово и всяких достаточно и ни у одного, ни у кого нет такого расхода по ГОРОДУ. На этом всё, точка. Спор бесполезен. Может только у шкод 1,4 турбо около 9 расход и то он за городом постоянно гоняет. У кого кроссоверы (форестеров только, включая меня 5 штук) такого расхода нет и близко.
Я и не должен ничего доказывать. Вы спросить у вашей бригады какого года выпуска их турбофорестеры.
Мне всю жизнь нравилось, когда начинают спорить те, у кого нет автомобиля с тем у кого он есть.
Сейчас 13 литров, но повторюсь, потому что я основное время сейчас стою в пробках, только по этому такой расход.
Относиться к авто бережно и лить в турбомотор 95й - несвязуемые понятия. Обычно пару раз ловят детон на бусте, а потом говорят, что оппозит дерьмо
Почему тогда в пасспорте написано, что лить 95-й?
SerVIRUS а может все таки не ниже 95го? Будет время, почитайте информацию о зависимости детонационных свойств от октанового числа топлива. А теперь добавим сюда слухи о качестве топлива ( не везде оно низкое, но все-таки) плюс климатические условия использования. Если есть возможность, посетите прошивщика (если мозги Вашего форика можно шить) и откорректируйте прошивку под 95 бенз.
Да, не ниже 95-го.
Я знаю про детонацию, это послерестайлинговая модель 4-го поколения, и в ней исправлена болячка детонации.
SerVIRUS я Вам всего лишь дал информацию, а как ей пользоваться- дело Ваше. Детонит при определённых обстоятельствах любой мотор. Другой вопрос, поймет это водитель или нет.
В турбу, только аи98
А по городу то скорость с регистратора снял... молдоец
у меня субару 3 проблем нет только масло менял
Блін це де такі дороги в 2018році у нас є?
Sgjfhjcvf Dghfjh там есть координаты)
А как насчет wv tiguan или skoda kodiaq? 2.0 tsi мотор оочень бодрый. Полный привод муфта халдекс
Честно говоря, в Шкоду Кадиак даже и не садился и все-равно не купил бы ее, потому, что уверен, что там полный привод не соответствует моим требованиям. Тигуан по работе полного привода аналогично и низкий он для меня.
А так, судя по отзывам, аппарат Тигуан хороший, про Шкоду не знаю.
Комплектация турбо на механике вообще существует?вариатор на турбо с хорошей ездой долго жить думаю не будет или масло менять в нем каждые 30000 км,хотя сомневаюсь что и то поможет🤔езжу на SG с понижайкой и механикой,прет меня машина очень,и мое мнение что Субару чуствуеться именно на механике,а на Турбо уж тем более!!!уж больно много отзывов о отказе вариатора🤕