У меня за 32 года работы водителем было машин всяких десятки.Коснулся я Лачетти 1.8 с последним мотором с металлической кл.крышкой.Так прошла она у меня 550 тыс.Машина уникальная.Очень долговечная подвеска,мотор,коробка, да вся машина надёжнейшая.Единственно это гидровыжимной долго не ходит.Кузов за 10 лет вообще ни где не поржавел.Я даже на таком побеге промыл двигатель димексидом и ездит машина по сей день.
Надёжнейшая,неприхотливейшая машина. В отличии от VAGа, постоянных клиентов автосервиса. На заднем ряду,наверное, самое большое пространство в своём классе! Зачем врать, отодвигая водит. сидение максимально назад? По ощущениям от езды, мнооогократно превосходит тазы! Материалы салона, довольно приличные для бюджетного авто(посидите в VW Amarok, с его деревянным пластиком). Короче, обзор крайне необъективен, ибо прекрасно знаю этот авто.
На работе 3 таких корыта купили и одно из них досталось мне. Столько негативных эмоций у меня не было даже на наш родной ТАЗИК, 109 лошадей но по ощущениям 108 сдохли еще на конвеере, пластик такой же жесткий и скрипучий как на тазах, подвеска черезмерно мягкая так что войти в поворот немного по быстрей это самоубийство а на небольших неровностях на дорогах бьется пузом, на трассе про обгоны забудь, если немного все таки распедалить последнюю лошадь хоть немного за 100 то жрет бензин так что уазик позавидует а сам лезешь под это еб...ое корыто искать дыру в баке.
Костян, я почти никогда не пишу комменты, но в этот раз сочту своим долгом донести до тебя. Это было превосходно!!! В этом весь ты, Костя! Это твой неповторимый стиль, это то, за что тебя полюбили многие! Не забывай такой формат, но главное - делай то, от чего тебя действительно "прет", ведь это сразу чувствуется! Спасибо тебе и успеха, Костян!!!
Ну мне нравится, когда берут тачку в минимальной комплектации и в спорном кузове и начинают перечислять чего в ней нет. Подлокотник сзади есть с подстаканниками, багажник 405 л. у седана, климат-контроль автомат, АКПП на 1,8 отлично едет, да большой расход по сегодняшним меркам, в плане затрат на ремонт/долговечность - идеальное соотношение. Проблемы с клапанной крышкой, присущие на 1,4-1,6 отсутствуют на 1,8. Мало того даже салон из эко-кожи есть нескольких разновидностей. Зря обкакиеваете машину, лучше купить лачик, чем приору и он реально будет несравнимо лучше. Отличный бюджетный автомомбиль, его популярность говорит сама за себя.
musclegaragespb дайте Костику свои шевики и мустанги на обзоры, а ещё доджи и форды) и вообще пусть каждую тачку отснимет или самые самые )) например популяные как мустанг, камаро, ну американцев вообщем))
Я с 19 года. Уже почти 20го. Езжу с 08 года, с новья. Мерять разгон до сотни на 1,6 с автоматом это маразм. Машина для "неавтолюбителя". Машина, о которой забываешь, когда она тебе не нужна. О ней не думаешь даже. Потом выходишь во двор, садишься и, просто едешь. Главное, вовремя обслужить.
Вот затягивать значок шевроле карбоновой пленкой - это бред.... Вот у меня, например, плохое зрение(близорукость) и я вижу затянутый значок, как просто черный, такое чувство, что у него стерлась золотистая краска до самого пластика. Но сейчас я смотрю видос на компе, а чувства, смотря на этот значок, такие же. Увидеть, что это карбон я смогу только в упор.
Evgeni Zatylkin Чаще всего именно задний затягивают просто по тому, что какие-то малолетки тырят сам значок, оставляя серебрянную основу, а клеить новый уже впадлу. "универсальное лекарство".
Станислав Киприянов Такой ты КЭП , конечно спереди можно с камфортом и в пятером уместиться , как бе на секунду включи мозги машина то четырех местная , на кой х*й говорить про комфортное размещение 4-х людей сидя на заднем диване, антошке надо правильно излагать свои мысли а не додумывать что он хотел сказать,так что очкарик все правильно сказал.
Хотел я поставить авансом лайк, но начав смотреть порадовался что не поставил. Несет какую то ересь. Где обзор? Машина вполне адекватная за свои деньги
Места в Лачетти на заднем диване много, была такая машина. Рост 187 идеально настраивал сиденье, и мог сесть сам за собой и при этом до водительского кресла около 10 см, это просторней фокуса и подобных ему авто, а на видео кресло отодвинуто в заднее положение...не знаю сколько там водитель ростом, но если я отодвигал кресло до конца я не доставал до педалей!!!
за 3 шутки, реально смешные хотел вдублить ещё лайк. Вот, Константин, вот так снимать вживую, это то самое развлекалово подтянет аудиторию и денежку, хотя кто я такой чтобы советы советовать. Добра тебе))
Как будто хочет зачмырить тачку, а как-бы и не за что... В свое время была дешевая, комфортная машина без понтов. Если посмотреть, то сейчас лепят хром, мультимедиа, всякие обогревы и т.п. на полный шлак типа Логана и продают за большие бабки. Да, я реально хотел купить лачика в 2008.
Ян Карманов До конца досмотри. он говорит, что это хорошая тачка за свои деньги и в своё время, в ней не чувствуешь себя бомжом как в логане(не мои слова), так что все норм.
Тем, кто после первых минут просмотра начинает ненавидеть АкадемиГа. следует сразу включить конец обзора и успокоиться))) Ну было у человека настроение такое, что он сперва потроллил тачку, а в конце подытожил, что она неплохая)) А, вообще, снимать обзор, рассказывая о плюсах и минусах машины, но при этом не знать, что у неё рулевая колонка регулируется по наклону и вылету -- это не в плюс объективности обзора! А что ещё автор не знал об этой машине? Думаю, объективность и правдивость слов Академика об этой машине дана лишь наполовину. К примеру, ехать после 100 км/ч на Лачетти не страшно, как приврал автор обзора))) Места на заднем диване до спинок передних сидений предостаточно даже для пассажиров с ростом 190 см, так что Костя и тут откровенно соврал))) пишу это со знанием дела, как владевший универсалом и хэтчбеком! Лачети довольно надёжные машины даже с пробегом за 100-120 тысяч км, в обслуживании просты и по цене содержания сравнимы с десятками и приорами, которыми я тоже ранее владел! По надёжности Лачуги немношо выигрывают у упомянутых Вазов. Лачики в своей цене одни из лучших машин! Расход у 1.6 литрового хэтча -- 7,3 литра в среднем на 100 км пути, это с движением по трассе ДО 130 км/ч. Цифры расхода получились у машины 2006 года с пробегом 122.000 км после почти 280 км пробега в режиме примерно 25% город и 75% трасса с 4 взрослыми в салоне. Отличная машина!
Легкий обзор ,чувствуется ,что жег просто на одном дыхании без дублей . люблю такое настроение,у самого бывает. А про переигрывание,ну ведь у очкарика легко отличить наигранный буффонадный трэш от черного злобного тролла. тут был веселый трэш. но честный палец вверх -)
Раньше смотреть академика было интересней, со своей харизмой и юмором. Сейчас он пытается вытянуть с себя эмоции чтобы понравиться зрителю, но это получается не естественно..имхо.P.S. когда ты разбрасываешь пластик на асфальт(который скорей всего царапается), у владельца скрипят зубы и текут слюни..100%
Александр Первый Вы настолько цените подкапотный пластик в автомобиле? Небось на ночь домой уносите, и каждый день от пыли протираете? Это же пластик, пластик КАРЛ!!! Уж не стоит он нервов, и думаю человек когда машину Контантину отдает, проимерно понимает что и как будет.
Иван Чичулин Я про пластик с порога, естественно его шоркают ногами и он сам не первой свежести, но судя по всей машине хозяин следит за ней, и наверняка не 1 раз натирал его палеролью. Акцент в своем сообщении я сделал далеко не на пластик, Карл.
@@МансикАлишеров а какая у него машина должна быть ? Чтобы ездила, этого должно быть достаточно для машины Долбоебы, которые купили машину и молятся на нее вместо того чтобы использовать по назначению, ничего кроме рвотных рефлексов не вызывают Это называется Мещанство - качество дятлов
Моя первая тачка. До сих пор люблю и помню с: Автомобиль божественный! Особенно, когда он в обвесе и на дисках. Самое смешное: Академик прав, я умудрился купить ее за 300к, а продал за 320к через три года затонированную и с сигналкой. Так что подтверждаю - я один из тех кто купил Lacetti за одну сумму, а продал потом дороже.
1. По поводу дизайна: Когда начала выпускаться лачети, а это 2003 год. Никакой приорой и не пахло! 2. По поводу места взади: Попробуй на приоре или любой другой машине данного клааса поставить переднее сиденье до упора и сесть взади, тогда то и будет более заметно, что в лачети места уйму! 3. По поводу шумки: На шумке заметно начали экономить на Российских сборках, которая представлена на данном видео. Лачети Корейских сборок идут с заводской шумкой, хоть и не такой ох...енной! 4. По поводу мотора: Есть мотор 2.0d, вот он то и является вожделенной мечтой владельцев, нежели 1.8. А моторы 1.4 и 1.6 более надежнее мотора 1.8. И главной проблемой является не чек, а течь прокладки КК - вот это реально головная боль! 5. По поводу дизлайка на автомана: дизлайк лучше тебе поставить за пиз*ешь и отписаться! Владею данным а/м в кузове седан с 2007 года! Пробег 157к, мотор 1.4, МКПП. Никаких поломок нету, никаких ошибок. Машина проходит ТО по регламенту и заменяются все расходники вовремя. Расход по городу: 9.2л, Трасса: 7.3л, Смешанный:8,4л. Замер проводился от лампочки до лампочки при полном баке! Так же есть второй автомобиль BMW 3(е90) 2.0 2010г - вот это капризный а/м, хотя так же все по регламенту, но это немец
У Антона на тесте была Lacetti седан а тут Хеч, если кто не знает то кузова то разные и в том самом седана сзади место достаточно много а в хетче нет. По поводу тюненга лачети катался в WTCC А кузов то как всем известно это деу нубира мотор от старого опеля.
Ну Воротникова ты так зря. Он конечно погнал с 4-мя людьми, но причём тут "фашист"? Смотреть на баттхёрт некоторых быдланов (они-то думают, что интеллектуалы и ваще "еврапейсы") от георгиевской ленты - это просто подарок, не снимай ни в коем случае!.
Чем вам Воротников не угодил, Константин, пиар хорошее дело, ну так давай и на Жорика бочку, на Давидыча, особенно на Жорика тот еще грамотей, ни бэ ни мэ ни кукареку
Посмотрел обзор думал, что-то новое расскажут, короче не досмотрел, какой-то кретин, типа шутник, шутит. А обращение с автомобилем вырвало недоумение? Какого хрена владелец это терпит? Быть может владелец такой же кретин??!?
У лачетти дофига места сзади только на седане. Он длиннее сам по себе. Был лачетти у меня, хорошая машина, очень. Тихая, комфортная, достаточно динамичная. Но, зараза, низкая
Simba я поднял так не хило, а всего то поставил пружины autoklakson, забей в интернете, там сразу выдаст ссылки на драйв, там все подробно описано, щас езжу беды не знаю!)
Не знаю как 4 человека. Но у меня был сей аппарат в кузове седан. При росте 185 за собой садился с комфортом, на заднем сиденье помещалось 3 человека. В служебном 9 лансере места намного меньше. Короче в 2008 году это был очень хороший автомобиль за свои деньги.
Без обид, слез и говен , но ты стал такой же посредственностью как и твои коллеги по ... ну, как у вас там это называется! Так классно начал : огонь в газах, рвение неистовое, операторская работа (выше всяких похвал ) , и все скатилось под жораФормат ! Жаль ...
Купил себе именно такой вот - 5 дверный хэтч, серебристый, даже диски такие же. За 250 тысяч 2005 для нашего региона нормальный ценник, нормальная машина. 1.6 литра, АКПП, климат, все электростеклоподъемники, антибукс. Неплохая музыка. В принципе а что вы еще хотите за 230-270 тысяч? Еще смотрел Фокус 2, Лансер 9, Элантра J3 и так далее - обычный набор С класса. Нормально пока, доволен. По отзывам нет критических недостатков. Хэтчи кстати корейской сборки идут, вроде как понадежнее. VIN начинается на KL1. За свои деньги неплохой вариант. Лансер 9 если бы нашел - тоже было было бы нормально
Дизайн у нее верный. Дизайн продает товар в указанном сегменте. В данном случае он ориентирован на бюджетный рынок. И в рамках этого дизайна, с учетом года, выглядит автомобиль очень-очень складно. Я даже больше скажу: ничто не врезается в память, ничто не доминирует, все гармонично. Но, разумеется, без изюминки.
Все обзорщики говорят,мол первая машина 300 тысяч,интересно у меня одного у всех знакомых и друзей первая машина в лусшем случае за 150?
Михаил Федоров первая машина 1500 евро по старому курсу)))
У меня за 750 т.р. первая была, правда мне было не 18-19, как большинству покупающих первые тачки, а 24 года.
Hadzhi-Murat Dotdaev за 750 в кредит? )))
Евгений Иванов нет, зарплату накопил. Сейчас у меня bmw f10, тоже за зарплату, обломись)
Я себе 8ку в идеале купил за 60, через 2 года за 80 продал так же в идеале, надеюсь ее не убили))
То чюство когда машина выглядит лучше чем обзорщик))))
Чюство, говоришь?)) ну-ну) ничего, что у меня мягкий знак после Ш в слове"говоришь"?))
Ящеру и так сойдет:))
То "чюство" когда спалился что школота
@@crazyprometey Чюйство, если чё.
Академег ВСЕГДА выглядит на 20/10
У меня за 32 года работы водителем было машин всяких десятки.Коснулся я Лачетти 1.8 с последним мотором с металлической кл.крышкой.Так прошла она у меня 550 тыс.Машина уникальная.Очень долговечная подвеска,мотор,коробка, да вся машина надёжнейшая.Единственно это гидровыжимной долго не ходит.Кузов за 10 лет вообще ни где не поржавел.Я даже на таком побеге промыл двигатель димексидом и ездит машина по сей день.
3 года езжу на Lacetti бед не знаю! машина хорошая, и цена за обслуживание не большая! Очкарик местами палку загибал на счет машины..
+1
Денис Мартынов +
Особенно на счёт места с зади! Он ещё по ходу в Рио не сидел! Я 1.87 сам за собой сижу и коленки не упираются!
Обслуживание дёшево?
он просто на лада веста не катался))
Надёжнейшая,неприхотливейшая машина. В отличии от VAGа, постоянных клиентов автосервиса.
На заднем ряду,наверное, самое большое пространство в своём классе! Зачем врать, отодвигая водит. сидение максимально назад? По ощущениям от езды, мнооогократно превосходит тазы! Материалы салона, довольно приличные для бюджетного авто(посидите в VW Amarok, с его деревянным пластиком).
Короче, обзор крайне необъективен, ибо прекрасно знаю этот авто.
Igor Gurov полностью с тобой согласен
поддерживаю
у самого такая!!!
Сам на такой 10 лет откатал, отличная тачка, лично мне очень нравилась, единственное, расход великоват
На работе 3 таких корыта купили и одно из них досталось мне. Столько негативных эмоций у меня не было даже на наш родной ТАЗИК, 109 лошадей но по ощущениям 108 сдохли еще на конвеере, пластик такой же жесткий и скрипучий как на тазах, подвеска черезмерно мягкая так что войти в поворот немного по быстрей это самоубийство а на небольших неровностях на дорогах бьется пузом, на трассе про обгоны забудь, если немного все таки распедалить последнюю лошадь хоть немного за 100 то жрет бензин так что уазик позавидует а сам лезешь под это еб...ое корыто искать дыру в баке.
я вот одного не пойму, мы цифрами и тачками меряем успешность человека??? по мне так успешность меряется поступками и человечностью.
Костян, я почти никогда не пишу комменты, но в этот раз сочту своим долгом донести до тебя. Это было превосходно!!! В этом весь ты, Костя! Это твой неповторимый стиль, это то, за что тебя полюбили многие! Не забывай такой формат, но главное - делай то, от чего тебя действительно "прет", ведь это сразу чувствуется! Спасибо тебе и успеха, Костян!!!
Ну мне нравится, когда берут тачку в минимальной комплектации и в спорном кузове и начинают перечислять чего в ней нет. Подлокотник сзади есть с подстаканниками, багажник 405 л. у седана, климат-контроль автомат, АКПП на 1,8 отлично едет, да большой расход по сегодняшним меркам, в плане затрат на ремонт/долговечность - идеальное соотношение. Проблемы с клапанной крышкой, присущие на 1,4-1,6 отсутствуют на 1,8. Мало того даже салон из эко-кожи есть нескольких разновидностей. Зря обкакиеваете машину, лучше купить лачик, чем приору и он реально будет несравнимо лучше. Отличный бюджетный автомомбиль, его популярность говорит сама за себя.
Жалею что недавно подписан! самый классный обзорник!))
Купи Китай Так друзьям расскажи, а то они тоже расстроятся ;(
Лампово, прям ностальгия. 7 лет прошло
Ох уж эти ШевролЕ)
musclegaragespb подумываете себе такую купить... это вам не корветы покупать, до этого дорости надо.
Почти Камаро, да, Борь?
Шевролет? =)
musclegaragespb дайте Костику свои шевики и мустанги на обзоры, а ещё доджи и форды) и вообще пусть каждую тачку отснимет или самые самые )) например популяные как мустанг, камаро, ну американцев вообщем))
Алексей Ковалёв Чевролет
Я с 19 года. Уже почти 20го. Езжу с 08 года, с новья. Мерять разгон до сотни на 1,6 с автоматом это маразм. Машина для "неавтолюбителя". Машина, о которой забываешь, когда она тебе не нужна. О ней не думаешь даже. Потом выходишь во двор, садишься и, просто едешь. Главное, вовремя обслужить.
Это клоун в очках. Не обращай внимания.
Даже по вставленному куску из воротниковского видео понятно, что Антон имел в виду всю машину целиком, а не только задний ряд
На чём ездят за Уралом В том-то и дело, что имел ввиду одно, а сказал другое. За что и был протроллен.
Кто с 2019?
Я, и понял что выебывается академег в 2к15 как будто у него уже бентли танк
Тут он тот самый академик который полюбился народу, выебываться он начал чуть позже)
Воротников говорил что машина четырёхместная вся), а не задний ряд сидений!
Клим Ворошилов да ну? Антоша сказал правду про машину? Обычно у него все идеально,особенно с новыми машинами
***** Да ладно же, понятно было что 4 "здесь" в машине поместится. Про всю машину говорил.
***** не будьте тупыми и включите здравый смысл.
Kirill Knoxville не будьте тупыми и погуглите такие понятия, как "сарказм", "троллинг", "юмор" в конце концов... ))
Клим Ворошилов И там был седан!!!
В этом обзоре еще раз подчеркнуто насколько масштабно и красиво сделано видео, не меняйся делай также дальше!!!
Вот затягивать значок шевроле карбоновой пленкой - это бред.... Вот у меня, например, плохое зрение(близорукость) и я вижу затянутый значок, как просто черный, такое чувство, что у него стерлась золотистая краска до самого пластика. Но сейчас я смотрю видос на компе, а чувства, смотря на этот значок, такие же. Увидеть, что это карбон я смогу только в упор.
Evgeni Zatylkin Чаще всего именно задний затягивают просто по тому, что какие-то малолетки тырят сам значок, оставляя серебрянную основу, а клеить новый уже впадлу. "универсальное лекарство".
LLITiF По-моему он просто отваливается)) У меня отвалился просто сам, от моек скорее всего...
Evgeni Zatylkin Очки надо носить.
Владимир Владимирович у меня он "отвалился" на подземной парковке в неизвестном направлении)) В любом случае некрасиво выходит=)
LLITiF, да лучше оставить таким, какой есть.
Спасибо Костя, что всегда поднимаешь настроение своим позитивом. На 24 минуте чего то угарнул от твоего смеха :D
Про 4 человека -это во всей машине а не только на заднем , Костя молодец , как на нтв вырезал только окончание ))
Воротник имел ввиду что 4 человека всего в автомобиль влезут, то есть 2 спереди и 2 сзади
Просто, Костян жестко протупил...
Станислав Киприянов Протупил очкарик внатуре жёстко, но что не сделаешь ради подпищиков, даже коллегу обзорщика говнецом полить не впадлу...
Станислав Киприянов это ж сарказм ребят :DD
WoodyDru Это скорее оргазм, но не сарказм точно
Станислав Киприянов Такой ты КЭП , конечно спереди можно с камфортом и в пятером уместиться , как бе на секунду включи мозги машина то четырех местная , на кой х*й говорить про комфортное размещение 4-х людей сидя на заднем диване, антошке надо правильно излагать свои мысли а не додумывать что он хотел сказать,так что очкарик все правильно сказал.
Хотел я поставить авансом лайк, но начав смотреть порадовался что не поставил. Несет какую то ересь. Где обзор? Машина вполне адекватная за свои деньги
Точно дружище! Не досмотрел! Бесит.
а вообще Лачети лучше тазика любого это 100%
Про 4 человека -это во всей машине а не только на заднем
Отлично! Не скучные обзоры - это оказывается чертовски весело. Подпись!
4 год езжу, твоему лендроверу такая надежность только снилась
+ 7 лет, полет отличный.
С 11 года езжу, тачкой доволен всё больше! РЕКОМЕНДУЮ
на такие машины смотреть то стыдно, не то что ездить на них...
Непобедимус Милианерович На тебя смотреть то стремно, не то что что-то с тобой обсуждать!!
Чернов Александр что и требовалось доказать. бедный человек - злой человек... сочувствую
Места в Лачетти на заднем диване много, была такая машина. Рост 187 идеально настраивал сиденье, и мог сесть сам за собой и при этом до водительского кресла около 10 см, это просторней фокуса и подобных ему авто, а на видео кресло отодвинуто в заднее положение...не знаю сколько там водитель ростом, но если я отодвигал кресло до конца я не доставал до педалей!!!
Евгений Баженов там реально наверное баскетболист метра два ростом
"Четверо взрослых молодых человек" (с)
Мальчик лет шестидесяти пяти.
Я в хэтче перевозил половину кухни со сложеными задними седеньями. 2 тумбы для сковододок и тарелок и центральную кухонную полку со стеклом.
Обладатели данной марки явно смотрят на этого антибиотика как на клоуна, который выбрал не ту марку авто для своего комического выступления.
И что интересно, это нихера не GM и chevrolet, а фуфло ничего не имеющее с chevrolet
@@mishastepanov9963 так же как ссыные фокусы не имеют отношения к Форду
да да я знаю что 3й выпускали в Америке, дела не меняет
@@mishastepanov9963 Загугли для начала историю этой модели тогда что-то гавкай)
Получилось смешно
за 3 шутки, реально смешные хотел вдублить ещё лайк. Вот, Константин, вот так снимать вживую, это то самое развлекалово подтянет аудиторию и денежку, хотя кто я такой чтобы советы советовать. Добра тебе))
Это со мной что-то или шутки стали не смешные?!
Ян Карманов согласен
+1
Как будто хочет зачмырить тачку, а как-бы и не за что... В свое время была дешевая, комфортная машина без понтов. Если посмотреть, то сейчас лепят хром, мультимедиа, всякие обогревы и т.п. на полный шлак типа Логана и продают за большие бабки. Да, я реально хотел купить лачика в 2008.
Ян Карманов До конца досмотри. он говорит, что это хорошая тачка за свои деньги и в своё время, в ней не чувствуешь себя бомжом как в логане(не мои слова), так что все норм.
К сожалению, не только с Вами.
Реально лучший обзор, что я когда либо видел. Ржал очень.
Я возил сзади четверых. Все остались живы.
А на троих даже здоровенный кофр во всю ширину салона спокойно ложился.
Да сзади вообще немерено места! :)
возил семерых.
пять в салоне...и два в багажнике.
Нужно Константину вернуться в этот формат. Это прям его конёк. Не проекты, а именно обзоры да трешовые дизлайки.
Тем, кто после первых минут просмотра начинает ненавидеть АкадемиГа. следует сразу включить конец обзора и успокоиться))) Ну было у человека настроение такое, что он сперва потроллил тачку, а в конце подытожил, что она неплохая))
А, вообще, снимать обзор, рассказывая о плюсах и минусах машины, но при этом не знать, что у неё рулевая колонка регулируется по наклону и вылету -- это не в плюс объективности обзора! А что ещё автор не знал об этой машине? Думаю, объективность и правдивость слов Академика об этой машине дана лишь наполовину. К примеру, ехать после 100 км/ч на Лачетти не страшно, как приврал автор обзора))) Места на заднем диване до спинок передних сидений предостаточно даже для пассажиров с ростом 190 см, так что Костя и тут откровенно соврал))) пишу это со знанием дела, как владевший универсалом и хэтчбеком! Лачети довольно надёжные машины даже с пробегом за 100-120 тысяч км, в обслуживании просты и по цене содержания сравнимы с десятками и приорами, которыми я тоже ранее владел! По надёжности Лачуги немношо выигрывают у упомянутых Вазов. Лачики в своей цене одни из лучших машин! Расход у 1.6 литрового хэтча -- 7,3 литра в среднем на 100 км пути, это с движением по трассе ДО 130 км/ч. Цифры расхода получились у машины 2006 года с пробегом 122.000 км после почти 280 км пробега в режиме примерно 25% город и 75% трасса с 4 взрослыми в салоне. Отличная машина!
обосрал и размазал, ну типо вытер)
Легкий обзор ,чувствуется ,что жег просто на одном дыхании без дублей . люблю такое настроение,у самого бывает. А про переигрывание,ну ведь у очкарика легко отличить наигранный буффонадный трэш от черного злобного тролла. тут был веселый трэш.
но честный палец вверх -)
Костян, верни на заставку звук мотора как раньше!!! Это крутая фишка была!!!
Брал б/у селан 2003года 1.6 в механике. Уже 2020 год и езжу с радостью в душе. Менял сцепление четыре года назад. Дизайн действительно красивый
Раньше смотреть академика было интересней, со своей харизмой и юмором. Сейчас он пытается вытянуть с себя эмоции чтобы понравиться зрителю, но это получается не естественно..имхо.P.S. когда ты разбрасываешь пластик на асфальт(который скорей всего царапается), у владельца скрипят зубы и текут слюни..100%
Александр Первый Это старая школа:D
Александр Первый Вы настолько цените подкапотный пластик в автомобиле? Небось на ночь домой уносите, и каждый день от пыли протираете?
Это же пластик, пластик КАРЛ!!! Уж не стоит он нервов, и думаю человек когда машину Контантину отдает, проимерно понимает что и как будет.
Иван Чичулин Я про пластик с порога, естественно его шоркают ногами и он сам не первой свежести, но судя по всей машине хозяин следит за ней, и наверняка не 1 раз натирал его палеролью. Акцент в своем сообщении я сделал далеко не на пластик, Карл.
Ну так давай свою машину посмотрим как будешь молчать или тебе насрать.Хотя после такого комента представляю какая у тебя машина.
@@МансикАлишеров а какая у него машина должна быть ?
Чтобы ездила, этого должно быть достаточно для машины
Долбоебы, которые купили машину и молятся на нее вместо того чтобы использовать по назначению, ничего кроме рвотных рефлексов не вызывают
Это называется Мещанство - качество дятлов
давно ждал обзор по лачетти )
Очкарик, ты обалдел совсем что-ли?
Этж "старая школа"! Где обзор на 50 минут?
Igor Yeremenko длинные были не с самого начала
Igor Yeremenko давайте лучше такой обзор, что б до утра смотреть)
Василий Кузьмин это-просто,начинай смотреть в 5:35 и до шести утра
Igor Yeremenko Настройки - Скорость - 0.5
Наслаждайся!
0,25)))
Лучшее начало, я считаю
Имелось ввиду 4 человека всего в машине, не надо выдергивать из контекста...
Воротников вообще то седан снимал, а это хэтчбек.
Вот с той концовки что ты закончил - надо было начать!!)
Это самая лучшая машина в мире
Спасибо. Тачка супер. Давно ждал обзор Лачика в кузове хетчбек.
шел 2020, мне ютуб предлагает глянуть лачету...
2021, смотрим лачетти...
У Академига такие эмоции, что если перевернуть на позитив, то будто на 550 Маранелло по городу парит !
поставьте видос на скорость воспроизведения 0.5 =)
Ахахахах Академик укурился
Убило! У чуть не уссался!
Ахахах) =D
prntscr.com/eka2j6 - Константин, типо вот так
ох у ж эти 15 колеса )))
В этом видео по-ходу я впервые увидел хэтчбек лачетти, обычно универсалы наблюдаю на улице
бетонная машина. откатал на такой 150 тыс км
1.6 на ручке
хоть бы раз сука сломалась нормально, все затраты в 1-2-3 тысячи не больше
уехала в Ростов
Михаил Николаев история 1 в 1, затраты 1-2-3, ростов
+++++
а сейчас как?
ЗАЖАТ В КОСМОСЕ!Интересное выражение,я почему-то думал что космос это некая бесконечная история!
И пили Лансер 10 !!!!
Yakov Smolyakov лучше 9. Он бюджетнее, как раз под формат.
нененененененене я 10 хочу!! прошу его уже больше года!!!
еще неделю ему на то, чтоб сделал обзор на ланс 10 иначе ПРОДАЛСЯ, ДИЗЛАЙК И АТПИСЫВАЮСЬ!
Yakov Smolyakov Я за Lancer 9ку! По цене и по пацанству самое оно!
Yakov Smolyakov и Цивик 4д,я даже свой готов предоставить,но живу аж в Сочи
За некоторые видосы хочется поставить 2 лайка и более)))! Молодец!
У отца была лачетти ( универсал , 2008 года с салона ) , до 2013 года вообще в ней ничего не сломалось толком , а проехала не мало. Бездушная машина.
+Влад Деговец А с душой - это типа ВАЗ, который постоянно сыпется?:)
+Влад Деговец бездушная машина бывает только у хозяина который на машину хер ложил и использует только как поджопник
Коля, так и есть... у меня практичное отношение к тачкам, взял лачетти и не жалею. По лежачим полицейским 60 км/ч, пох просто.
Моя первая тачка. До сих пор люблю и помню с: Автомобиль божественный! Особенно, когда он в обвесе и на дисках.
Самое смешное: Академик прав, я умудрился купить ее за 300к, а продал за 320к через три года затонированную и с сигналкой. Так что подтверждаю - я один из тех кто купил Lacetti за одну сумму, а продал потом дороже.
ты перепук ,братец 😂
Инфляцию учёл? Возьми реальную инфляцию 10% и поймёшь, что продал дешевле..
1. По поводу дизайна: Когда начала выпускаться лачети, а это 2003 год. Никакой приорой и не пахло!
2. По поводу места взади: Попробуй на приоре или любой другой машине данного клааса поставить переднее сиденье до упора и сесть взади, тогда то и будет более заметно, что в лачети места уйму!
3. По поводу шумки: На шумке заметно начали экономить на Российских сборках, которая представлена на данном видео. Лачети Корейских сборок идут с заводской шумкой, хоть и не такой ох...енной!
4. По поводу мотора: Есть мотор 2.0d, вот он то и является вожделенной мечтой владельцев, нежели 1.8. А моторы 1.4 и 1.6 более надежнее мотора 1.8. И главной проблемой является не чек, а течь прокладки КК - вот это реально головная боль!
5. По поводу дизлайка на автомана: дизлайк лучше тебе поставить за пиз*ешь и отписаться!
Владею данным а/м в кузове седан с 2007 года! Пробег 157к, мотор 1.4, МКПП. Никаких поломок нету, никаких ошибок. Машина проходит ТО по регламенту и заменяются все расходники вовремя. Расход по городу: 9.2л, Трасса: 7.3л, Смешанный:8,4л. Замер проводился от лампочки до лампочки при полном баке!
Так же есть второй автомобиль BMW 3(е90) 2.0 2010г - вот это капризный а/м, хотя так же все по регламенту, но это немец
Академиг молодец 👍👍👍обзорчик весёлый - респект, порадовал !!!
не бросайся запчастями, машина чужая, казел! немножко уважения!
Академег как всегда на высоте !!!!
У Антона на тесте была Lacetti седан а тут Хеч, если кто не знает то кузова то разные и в том самом седана сзади место достаточно много а в хетче нет.
По поводу тюненга лачети катался в WTCC
А кузов то как всем известно это деу нубира мотор от старого опеля.
Костян, "очаг инфекции во владикавказе........" это супер!!!!!
Ну Воротникова ты так зря. Он конечно погнал с 4-мя людьми, но причём тут "фашист"? Смотреть на баттхёрт некоторых быдланов (они-то думают, что интеллектуалы и ваще "еврапейсы") от георгиевской ленты - это просто подарок, не снимай ни в коем случае!.
Жоговый обзор, вы збс. Костян, стремно иногда за твои гастрономические изыскания в подкапотном, пройди диагностику жкт!
бля, снимите кто нибудь альку классик, ниссан
sly dare да, и взять её нужно у парня, известного на "Драйв-2" как "Вульф".
Igor Yeremenko Люто плюсую!
Костя, возьми у Вульфа его альмеру на обзор, это разорвёт интернет в клочья )
mstbst что необычного в этой альмере?
Igor Yeremenko Что ты делаешь..., содомит😂...
Боже, нет,она же убогая, лучше стандартную снять, будет много просмотров по любому
Очень порадовал. Позитивный чел.
Сделай обзор жигулей, это реально машина для "чотких" пацанов
Ностальгия по старому АкадемиГу,не все поймут:) Спасибо за обзоро,побольше вёдер.
Чем вам Воротников не угодил, Константин, пиар хорошее дело, ну так давай и на Жорика бочку, на Давидыча, особенно на Жорика тот еще грамотей, ни бэ ни мэ ни кукареку
Владимир Игоревич это такой "добрый" троллинг. Посмотри видео на его втором канале по этой теме.
Wolfy Nail Смотрел, однако "добрый" троллинг практикуется в основном на Воротникове
Владимир Игоревич у Воротникова на обзоре лачетти в другом кузове!
Владимир Игоревич жоре тут тоже досталось
Владимир Игоревич Есть за что
Жги есчо! Лачетники негодуэ))
У меня Лачетти уже 9 лет и 234 тысяч пробега, а Гелик развалился бы за 1 год
лол
если он был куплен за те же деньги?
Насчёт гелика перегнул немного
У тебя гелика никогда не будет. Никогда
Очень лампово, Костя красавчиG=)))
Мудила самая хорошая машина она дешевле чем наши тазы
Урра, наконец-то, спасибо :)
Посмотрел обзор думал, что-то новое расскажут, короче не досмотрел, какой-то кретин, типа шутник, шутит. А обращение с автомобилем вырвало недоумение? Какого хрена владелец это терпит? Быть может владелец такой же кретин??!?
ЭТО ШЕДЕВР!
2017 год. Академег хочет себе лачету 1.4 на палочке в минималке
Заскучал я по таким обзорам, спасибо порадовал.
у лачетти достаточно много места на заднем диване.... не пилиликай мне тут))))
Мы все согласимся, чтобы сделать приятное тебе и твоему вёдрышку)
Костя Кудряшов Ахахахахах... спс
У лачетти дофига места сзади только на седане. Он длиннее сам по себе.
Был лачетти у меня, хорошая машина, очень. Тихая, комфортная, достаточно динамичная.
Но, зараза, низкая
Да, низкая! часто думаю как поднять ее...
Simba я поднял так не хило, а всего то поставил пружины autoklakson, забей в интернете, там сразу выдаст ссылки на драйв, там все подробно описано, щас езжу беды не знаю!)
Не знаю как 4 человека. Но у меня был сей аппарат в кузове седан. При росте 185 за собой садился с комфортом, на заднем сиденье помещалось 3 человека. В служебном 9 лансере места намного меньше. Короче в 2008 году это был очень хороший автомобиль за свои деньги.
4 взрослых КАРЛИКА, Карл!
Трребую обзор короллы 2015 и рафика! Академег,будь человеком,запили ))
Скорее всего второй автор имел ввиду, что 4 человека сядут в машину без проблем, а не на заднее сиденье
Молодец действительно получилось "как тогда", жаль только один класс поставить могу )))
Лучше от очкарика отпишусь, чем от Антона
в лучших традициях... лайк
Это начальный уровень? А карбюраторная семёрка тогда что?
Да вы мажор! Четверка была у самого )
BAKLANizator Она начальный уровень для всей России, кроме Москвы и Ленинграда.
Артем Квантов Я бы сказал, что семерка начальный уровень для всей России, кроме Мск, Спб, Новосиба, Екб и похожих по уровню миллионниках.
это дно )
Красава! отличный олдскульный обзор от Академика))
Без обид, слез и говен , но ты стал такой же посредственностью как и твои коллеги по ... ну, как у вас там это называется! Так классно начал : огонь в газах, рвение неистовое, операторская работа (выше всяких похвал ) , и все скатилось под жораФормат ! Жаль ...
Это самое замечательное что я видел про лачети!!
ахахаххаха, WOT, ахахаххаха, красава, Академег :)))
Спасибо что не долгая версия...
а зачем ты на всю сиденье откинул там же видно что никто так не ездит
Купил себе именно такой вот - 5 дверный хэтч, серебристый, даже диски такие же. За 250 тысяч 2005 для нашего региона нормальный ценник, нормальная машина. 1.6 литра, АКПП, климат, все электростеклоподъемники, антибукс. Неплохая музыка. В принципе а что вы еще хотите за 230-270 тысяч? Еще смотрел Фокус 2, Лансер 9, Элантра J3 и так далее - обычный набор С класса. Нормально пока, доволен. По отзывам нет критических недостатков. Хэтчи кстати корейской сборки идут, вроде как понадежнее. VIN начинается на KL1. За свои деньги неплохой вариант. Лансер 9 если бы нашел - тоже было было бы нормально
Уже восьмой год владею. Она ездит, вполне исправна. Не вижу смысла в этом обзоре. Это же не шоукар.
и как живет еще?
@@hisenberg2858 походу уже нет
@@mishastepanov9963 видимо да
Дизайн у нее верный. Дизайн продает товар в указанном сегменте. В данном случае он ориентирован на бюджетный рынок. И в рамках этого дизайна, с учетом года, выглядит автомобиль очень-очень складно. Я даже больше скажу: ничто не врезается в память, ничто не доминирует, все гармонично. Но, разумеется, без изюминки.
Щщщщикаарно!)
Вот на такого я и подписывался)
сними оку, мы все ждем. ставьте лайки, продвигаем в топ
Что-то слишком много самолюбования типа "я у мамы шутник-Петросян"
Сравнивать лач с приорой это как сравнивать Кларксона с тобой))
Костик ляпнул, что СХК по 500 тыщь, сейчас же школоло побегут номера свинчивать =)
а что вообще это за мода такая? когда то раньше было екх а щас схк ? как расшифровать?)
никак, это шутка Костика =)