How to remove the bobbin of a steering column with a perforator
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- An interesting way to remove the bobbin of the steering column with a perforator. Has broken the case of a steering reducer Vaz at a removal of a steering bipod. Replacing the roller bobbin steering column.
Все очень просто, берешь болгарку и делаешь прорезь на сошке . Снимется легко, и можно поставить обратно предварительно проварив разрез сваркой🤗
Хорош такие советы давать,люди без мозгов и чувства юмора ведь поверят и захерачат сваренную сошку повторно.Думай что пишешь!
Блин чувак где был твой видос неделю назад, сам снимал сошку сначала грубой силой но потом нагрел на плите градусов до 200 не больше, сбил таки, а зная про перфоратор еще бы проще все прошло)
Сам перелистал все видосы как снять сошку, и начал думать и мучать колонку, даже нагрев китайской горелкой не помог, может кому ни будь видос поможет.
Сбивал кувалдой максимум с третьего удара,ставил жд рельсу и упирал ограничителями поворота сошки на рельсу и мощним ударом сбивается отлично
Андрей Кораблев. Можно и так, но сколько колонок делал, каждая сошка снимается по разному, эта сошка не снималась с завода, прошло 23 года
Андрей Кораблев я также делал не снялась.Выкинул на металолом
@@РоманМ-д4ф Первую колонку, замучал но: разобрал и выкинул на металлолом.
Вторую, открутил гайку не до конца , поставил на огромный речьной камень и кувлдочкой ,при помощи затупленной короткой зубилы ; два удара...
А придерживал сын.
Отличная подсказка снял на ура.
Кот. Отлично, рад что хоть кому видос помог.
Так специально для сошки есть съемник. Довольно таки мощный, увесистый, в центре болта шарик есть! Первый раз сошку снимал еле шла. Четверть оборота закрутил, по болту съемника ударил молотком, и так пока не выстрелила)
Съемник сломали об эту сошку мастера, сказали только греть до красна и сбивать
@@Автожига-и7ч Съемником даже не пытайтесь. Я делал у себя в сервисе с нового 21213 (новый образец) 7 тонн усилия и снялась, с б\у 2005г 11тон усилия пришлось приложить. Греть не стоит. Метал потеряет прочность.
Брат надо пилить Болгаркой и всё
Вдешка всегда выручает дорогой гений
Хера с 2
КАТЕГОРИЯ СЕ ВДшка это полная х@йня
Легче збить с камазовского гура чем с жигулёвской колонки.
нормалино 👍
Ну вот воспользовался советом только пришлось охуенно проковать по сошке на наковальне в месте сопряжения шлицевой да заметка перфоратор допизды а вот отбойник в пояс который блоки фундаментные колет в котором джоулей почти как у копухи лошадок и то не сразу......
снимал всеми способами.Не снялась.Выкинул на металолом
А вот насчёт ролика ты не прав у москвичей шариковый,и никогда он не лопался и жиги против москвича по легкости руля и рядом не стоят,только шариковый
Сергей Д зато Москвичи лидируют по люфту руля.В этом они впереди у них люфты умеют доходить до 180°😆😆😆😆😆😆
@@РоманМ-д4ф на Волыни так было
На москвиче другие передаточные, а у меня 74 г.в. на шариках
Ваз 2103
Да ну нах))))я пойду новую куплю из за 2700 я буду херней маяться
Хз, уже 5к стоит(
Уже 5к(, я ебал каждый год их покупать
Хватит называть рулевой редуктор колонкой!!!