VESPA GL 150 del '63 - A che punto siamo ?
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- Опубліковано 18 тра 2024
- Facciampo il punto sul restauro conservativo della Vespa GL150 del 1963 in fase di restauro conservativo
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Grazie per i vostri interessantissimi video
Ciao Run,grazie,continua a seguirci..a presto.Edo
Penso sia inutile ribadire i complimenti......❤
Fanno sempre molto piacere i tuoi complimenti😊ciao Marco,grazie.Edo
Grazie ❤
Ciao Ciro,grazie a te👍alla prossima.Edo
Bravissimi come sempre
Grazie Marco,ciao.Edo
Bravi come sempre ciao ragazzi
Grazie mille Pietro..a presto.Edo
Sempre bravissimi ragazzi, complimenti ciao e alla prossima
Grazie Giovanni 😊 ciao.Edo
Perfezione pura in tutti i singoli pezzi edo in ogni dettaglio gia la vedo completa la vostra simpatia e bravura appassiona tutti complimenti edo bruno luca
Ciao Rosa,grazie,speriamo di riuscire ad avvicinare sempre più persone a questo mondo e proseguire con il canale,a presto.Edo
Ve lo auguro di vero cuore siete davvero in gamba sai io da molto tempo seguo pure un canale di tutt'altra genere e di domotica e si avverte pure tanti iscritti o visualizzazioni e poi neanche un mi piace a volte non su deve dare tutto per scontato chi fa i video c'è tanto lavoro dietro e questo si deve ammirare siamo ottimisti grande edo buona giornata
Grazie mille Rosa 👍ciao.Edo
Grazie.
Ciao Norbert,grazie per il tuo contributo al canale, a presto.Edo
Grazie anche da parte mia. Ciao da Luca
😂😂😂🔥🔥🔥
GRANDI!!!! La pronuncia va benissimo! In Fiaccola non si aspira la "c"😅
Il termine Fiorentino credo derivi dal nome con cui chiamano la torcia con cui accendono tuttora il "BRINDELLONE" per lo scoppio del carro a Pasqua...poi quando ne avremo occasione vi racconterò 😉✌️
Bravissimi e piacevoli come sempre🤗
😂😂😂ciao Francesco grazie..avevamo un pò di scorta di video ma alla fine è arrivato quello della fiaccola🔥😂mi incuriosisce la parola BRINDELLONE..proverò a dare un'occhiata .ciao.Edo
Finalmente a casa. E arrivata la domenica per vedere il programma di quelli della ruggine, con Edo e Bruno quei 2 simpaticoni con le loro scherzose battute. Comunque bravo Edo con nel spiegare e il sistema di come lavori, bravo Luca di come si è impegnato ha riportare quasi a nuovo pesi della Vespa. Bravi anche oggi Giovanni ciao
Grazie mille Giovanni, alla prossima.Edo
Titolo della puntata: nè!
Grandissimi come sempre
😅ho per caso detto io nè..? Grazie Fede,ciao.Edo
Vi auguro una dolce e felice serata ragazzi.parabens pelo seus trabalhos ótimo, graças 😊😊😊❤❤❤❤
Ciao Giovanni,grazie👍😊..buona giornata e al prossimo video..a presto.Edo
bella. grazie raga
Grazie Maurizio, ciao.Edo
Grande Luca che super pulizia dettagliata bravo Edo che con finezza monta tutti i particolari bravo anche Bruno con le inquadrature ✌️👍😊
Ciao Francesco, grazie tante 😊👍a presto.Edo
Grazie Francesco. Ciao, Luca
immancabile appuntamento Domenicale pre depressione inizio settimana 😂. sei sempre in migliore Edo.
🤣video pre depressione mi mancava..ciao Fabio 👍grazie.Edo
Decisione epocale 😅
😂
Ciao a tutti complimenti, si può sapere con piú precisione dove reperire i prodotti dai più semplici ai più specifici che ha usato Luca per fare i vari pezzi di carrozzeria.
Poi vorrei fare una considerazione ma il contachilometri della GL originale non é in scala 100?
Ciao Matteo,Grazie per i complimenti. Nel nostro canale UA-cam puoi vedere due video sull'argomento, uno recente che riassume il trattamento alla carrozzeria della GL ed uno più vecchio dove eseguo un restauro conservativo al serbatoio di un Bianchi Aquilotto e mostro i prodotti che uso. Noi possediamo 2 GL, una scalata 100 e questa 110 ma possediamo anche una super 150 scalata 110 ed un nostro amico ne ha una identica ma scalata 100, come la 125 e la 90ss. Luca
Ciao Luca andrò a rivederlo nuovamente, ma una volta pulito, si da una spruzzata di trasparente opaco? Per quanto riguarda il contachilometri se parliamo di conservato si dovrebbe restare ancora più fedele all'originale e quindi dovrebbe essere scala 100 e non 110
Come spiego nei video, nei restauri conservativi bisogna procedere passo passo e comunque sulla carrozzeria il trasparente opaco assolutamente no, le vespe sono nate lucide, non opache e senza trasparente. Per quanto riguarda il contachilometri forse non sono stato chiaro, sono quasi certo che questa vespa sia nata così, scalata 110 ma se così non fosse, proprio per l'originalità, mai e poi mai sostituirei uno strumento dell'epoca, anche se fosse di un altro modello con un ricambio moderno ma scalato 100. Ciao da Luca
Luca forse mi sono espresso male, io intendevo i pezzi con la sfosfatazione fai lo stesso trattamento che hai fatto nel serbatoio del bianchi? Oppure é diverso perché mi ricordavo che in un video si diceva di dare un velo di trasparente opaco. Mentre per il contachilometri intendevo mettere un scala 100 sempre dell'epoca, non ricambi di oggi. Ciao a presto
Come per la carrozzeria anche per le parti con trattamenti galvanici devi sapere tu come agire, io senza vedere lo stato della fosfatazione come potrei consigliarti? Comunque,a mio avviso, una passata leggera di trasparente opaco all'occorrenza la puoi dare. Per quanto riguarda il contachilometri rimango del mio parere, questo tachimetro è stato montato in Piaggio scalato 110. Ciao, Luca
Peccato già finito il video ...adesso inizia la parte più bella...non c'e' una casa in vendita vicino alla tua officina Edo 😂😂😂😂😂
Ciao Gianni,grazie,si ..di case in vendita ce ne sono😂al prossimo video,ciao.Edo
Il pollice in su l'ho messo mooooooolto prima. 😀😀😀
😁giusto👍perché poi se non ti piace il video ..puoi invertire il pollice😅Grazie Riccardo👍😊ciao.Edo
E allora… GRAZIE
Grazie a te,ciao Simone.
Edo
👍👍👍👍
Grazie Pierandrea,ciao.Edo
Grazie.
Ciao Nicola,grazie mille per il tuo prezioso contributo al canale, continua a seguirci..a presto.Edo
Grazie mille anche da parte mia. Ciao da Luca