Vespa GL150 montaggio frizione nel motore
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- Опубліковано 6 кві 2024
- E' il momento di montare la frizione nel motore della Vespa Gl 150 in fase di restauro conservativo.
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Edo perfezione assoluta di tutti i componenti complimenti al assemblaggio bruno collaboratore assoluto della visuale
Ciao Rosa,grazie tante😊👍a presto.Edo
Ciao Ragazzi! Sempre un piacere godersi i vostri video😉✌️
Personalmente credo che se sia meglio che resti solo una passione e non un lavoro...
lavoro=tempi da rispettare e conti da fare tornare a fine mese
Temo che perderei il divertimento...
Ciao Francesco,grazie, nel nostro "purtroppo"è incluso anche il ragionamento che fai tu.. dipende anche da come si vuole affrontare questo genere di lavoro, sicuramente nel nostro caso non sarebbe per fare grandi volumi ..ma resta comunque difficile a livello di gestione..mai dire mai..ciao.Edo
Complimenti !!!
Grazie Marco,ciao.Edo
Ciao Edo bravo e preciso come sempre 🎉
Ciao Andrea, grazie👍😊Edo
Complimenti per il vostro impegno ragazzi, ciao e alla prossima
Grazie Giovanni 😊 ciao.Edo
Bravo Edo! ci sei quasi, direi che a parte alcuni pezzi da montare ( mozzo, carburatore, gruppo termico , e statore e ventola di raffreddamento) , il motore sia completo ! Nei prossimo video , prima di riassemblare il telaio con Luca, fate qualche video su come intervenire sulla carrozzeria , mostrando
come si fa un restauro conservativo. Ciao e al prossimo video
Ciao unieuro, grazie,si certamente..un video sulle parti verniciate è già stato girato con Luca che fa vedere alcune cose,poi ne gireremo sicuramente un'altro per le saldature e un'intervento sul fondo perché ha una magagna da risolvere..faremo vedere più cose possibili come sempre👍ciao.Edo
Grazie.
Ciao Marco, grazie per avere accolto il nostro invito a contribuire alle spese del canale. Grazie veramente. Team QDR
Grazie mille Marco,il tuo contributo al canale è prezioso,ciao.Edo
Buonasera Edo e Bruno ..... avendo fatto da giovane quel mestiere mi fate ricordare i piu bei momenti della mia gioventu. Bravi e continuate cosi .. buonanotte
Ciao Stefano,grazie,fanno piacere i tuoi ricordi e snche i complimenti 😊👍continua a seguirci..a presto.Edo
Scusa Edo... Posso chiederti da dove sei ? Io abito in Friuli 👋
Ciao Stefano, abitiamo tutti in provincia di Cremona, ciao.Edo
@@quellidellaruggine Grazie Edo .. eehh siete un po' troppo distanti. Mi sarebbe piaciuto venirvi a trovare. Fate anche raduni o mostre scambio ?
Ciao Stefano,io sono piuttosto statico😁saltuariamente andiamo a dei mercatini,nell'ultimo svoltosi a Cremona avevamo dei banchi con un pò di ruggine in scambio😁ciao.Edo
È sempre un piacere guardare i vostri video 👍🏻
Grazie Marco,fa piacere sapere che ci segui sempre👍ciao.Edo
Ciao ragazzi,bel video 😊😊😊😊
Grazie Giovanni 😊👍ciao.Edo
Buona serata Edo e Bruno, complimenti ancora per il lavoro che stai svolgendo sul motore della vespa GL150. Un buon fine Domenica ciao
Ciao Giovanni,grazie tante 👍buona serata.Edo
Bravo Edo, sempre preciso e chiaro nel spiegare. 🔝
Grazie mille Giuliano👍ciao.Edo
Come sempre perfezione e passione. Complimenti davvero ad entrambi!!. Edo, un consiglio!! a proposito del preselettore del cambio, io personalmente lo tengo ingrassato. E' giusto?
Ciao Francesco, grazie,si il preselettore fai bene ad ingrassarlo ..ha parecchie criticità da tenere sotto controllo..qualcosa abbiamo fatto vedere nei nostri video,ciao..alla prossima.Edo
Grandi come sempre...buona serata.
Ciao Danilo,grazie.Edo 😊
Buona serata👍
Ragazzi vi aspetto dal 18 al 21 a Pontedera!!!
Ciao Dario,grazie,verranno di sicuro dei nostri amici,noi siamo presi..non so se riusciremo a venire,ciao,alla prossima.Edo
Ok io abito a Pontedera… siamo in fermento per questo evento a livello Mondiale!!!
..e ti credo..un'evento così importante non capita così spesso,poi a Pontedera dev'essere il massimo.
Luca è andato al raduno mondiale di qualche anno fa a Mantova..aveva utilizzato una vespa 150 sprint del 65 ..la stessa che lo ha portato anche a fare tutti i passi dolomitici, gli avevo fatto delle piccole modifiche per renderla un poco più brillante😉ciao.Edo
🤣🤣🤣 un po’ più brillante!!! 👋🏻
Sempre bravi..che lavoro fai Edo?
Ciao Ottoni inferiate,grazie,sono un meccanico inserito in un magazzino ricambi per il service, preparo commesse di ricambi che poi imballo e preparo per spedizioni nazionali e internazionali.ciao.Edo
Edo una domanda ma la frizione non va avviata con dinamometrica?
Ciao Luigi,grazie, diciamo che questa ghiera originale della frizione a mio parere non va serrata molto perché il filetto ha un passo relativamente ampio e i giri di filettatura sono pochi,dopo qualche prova ho capito che la mia pistola ad aria tarata in quel modo fa un serraggio appena al di sotto dei 25Nm e per me sono sufficienti visto che poi si vanno a piegare le alette della rondella che fanno da blocco alla ghiera.
Quindi ti dico che se non sei molto esperto è sempre meglio utilizzare la chiave dinamometrica ma stando comunque bene attenti perché un serraggio troppo forte potrebbe rompere il fermo centrale della rondella che non farebbe più il suo lavoro e visto il poco filetto potresti spanare la ghiera.Mi sono già dilungato troppo..quasi ci potrebbe stare un video😂ciao.Edo
@@quellidellaruggine scusami era per chiarire un mio dubbio, sicuramente non ho dubbi sulla tua professionalità e competenze 👍
😁ho cercato di spiegare brevemente la mia scelta😅ciao.Edo
Che tipo di olio utilizzate? quello nella siringa rosso per intenderci e quello nella pompetta da cucina
...innanzitutto Ciao Antonio, l'olio nella siringa è olio x fare miscela, mentre quello nella pompetta è olio motore 10w40 per moto,entrambi in uso sui nostri motori.ciao.Edo
Ciao Edo elio da pavia ti volevo chiedere o montato il cuscinetto nuovo modello skf nell albero motore della mia vespa px 200 lo messo nel frizer una volta montato lo scaldato x 5/6minuti a fatto un po' fatica a entrare mi sono fermato e sono andato a vanti a scaldarlo ancora un po' poi e entrato stasera sono andato in garage lo fatto ruotare mi sembra che faccia un po' di rumore non ancora montato l albero o preso in mano quello vecchio lo fatto ruotare in mano ed e silenzioso quello nuovo non lo ancora lubrificato x me a qualche difetto ma a parte questa marca c e qualcosa di più valido a parte i soliti pinasco polini
Ciao Elio, skf fa ottimi cuscinetti, se hai scaldato troppo si è rovinato..tornare a scaldare il cuscinetto quando è già calzato parzialmente sull'albero a mio parere non va bene.ciao,alla prossima.Edo
Ne o ordinato uno nuovo della sip io lo scaldato 5/6minuti speriamo come ti dicevo all inizio si era messo un po' storto poi piano piano lo raddrizzato ma a fatto un po' fatica a entrare speriamo di non aver fatto danni al carter adesso quando monto questo scalderò sia da una parte che dall' altra che prima non o fatto
Epicuro 150 la benzina arriva la corrente ce MA non parte x favore aiutami. Grazie 👍👍👍
Ciao Francesco,grazie,è difficile fare una diagnosi a distanza..ma se lo scooter è stato messo a riposo funzionante ora deve ripartire, controlla i cavi di massa,fai girare un poco il motore senza candela,prova un'altra candela nuova..controlla il filtro aria e cerca di capire che non ci sia deposito di umidità nella benzina.ciao.Edo
@@quellidellaruggine Grazie problema risolto carburatore sporco e anche un Po d, acqua.. Ora parte a mezzo giro..... Grazie dallo zyo Francesco sei un Grande. ⭐⭐⭐⭐⭐
Ciao Edo elio allora o cambiato completamente tutta la frizione o messa una 7molle della new freni spero che si scriva così be morale motore tutto nuovo motore ancora sul cavalletto porta motore chiudo il coperchio della frizione non lo messa in bagno d olio era leggermente unta ripeto completa presa e messa su chiudo il coperchio e a mano provo a muovere la leva del coperchio x me e la prima volta a mano si muoveva appena mentre con il pappagallo meglio e Normale x che e nuova poi o riaperto il motore x che mi era caduta la molla di avviamento come ti avevo già scritto messo a posto poi ritirando giù io cilindro in alluminio nuovo e pistone e biella messo in quota di un millimetro l albero o notato che il cilindro aveva qualche leggera riga e lo fatto girare solo a mano ciao grazie
Ciao Elio,se ho capito bene....la frizione è normale che sia più morbida con la pinza..a mano si fa meno forza.
Ok per il discorso molla ingranaggio avviamento caduta.
Se il cilindro è rigato senza nemmeno aver acceso il motore credo si sia rovinato con dello sporco o dei pezzi che hai lasciato in giro ...ma il pistone che è più morbido di un cilindro cromato sarebbe più rovinato..credo.ciao.Edo
Salve e buone cose..Avrei una domanda per Edo, sempre se vuole rispondermi.. Fa il restauratore per hobbi o per professione? Perchè avrei un SH Honda scooter fermo da 5 anni, ha un problema di surriscaldamento credo dovuto alla pompa. Sto pagando il bollo per niente, non voglio rottamarlo ma non trovo nessuno che me lo sistemi e revisioni a dovere, a pagamento, s'intende. Sarebbe interessato Edo, si potrebbe fare? Abito non lontano da voi, una quarantina di km..Grazie se vorrà rispondermi😀
Ho scritto prima di finire di guardare il video, altrimenti evitavo la domanda, ho sentito e letto nelle risposte ai commenti che Edo fa il magazziniere e non ha tempo..Peccato
Ciao Claudio,grazie per la fiducia,si..la nostra è una passione e noi del gruppo abbiamo tutti un lavoro diverso da quello che vedi nei video,mi spiace non poterti aiutare ma in questo periodo siamo molto presi a preparare il materiale per girare nuovi video ,continua a seguirci..a presto.Edo
..ho visto ora il secondo commento👍😊ciao.Edo
Grazie.
Grazie mille Denis per aver contribuito alle spese del canale..ciao,buona giornata👍grazie ancora.Edo
@@quellidellaruggine grazie a voi! Continuate così! Buona settimana👋👋👋🔝💪
Grazie anche da parte mia. Ciao, Luca