BMW M52B28 Часть 4 (моменты затяжки, можно ли тянуть углами?)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 тра 2015
  • АвтоСервис "Теория ДВС":
    Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
    Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
    secure.wayforpay.com/payment/...
    ИЛИ
    secure.wayforpay.com/payment/...
    По Украине:
    4149629397507955
    ПриватБанк
    "Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
    teespring.com/MagazUncleJack#...
    Контакты:
    Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
    profile.php?...
    Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Контакты:
    Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
    profile.php?...
    Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 81

  • @andromiki6315
    @andromiki6315 Рік тому +1

    Как приятно Вас слушать и смотреть!!!!!!! Очень круто!!!!!

  • @user-po3dh4rf7p
    @user-po3dh4rf7p 9 років тому +2

    Дельный видосик! Спасибо, Евгений!

  • @user-iy2id1ld7j
    @user-iy2id1ld7j 6 місяців тому +2

    Здравствуйте Евгений! Спасибо за интересный и познавательный ролик!
    По болтам М10 понятно, а какой момент можно дать максимально при затяжке гбц опель x20xev, болты М11?

  • @user-no8si6le3g
    @user-no8si6le3g 8 років тому +1

    Очень интересные и познавательные лекции на тему моторостроения. С нетерпением жду ещё каких-то нюансов именно по моторам БМВ) А по поводу момента при доворачивании на угол, я использовал угломер и тянул не воротком, а стрелочным динамометром, которые раньше в союзе были, т.е. не этой хренью, которая сейчас попадается(стрелка с линейкой) а нормальным динамометрическим ключём. Это позволяет постоянно следить за изменением момента при заворачивании болта и избежать преодоления усилия на страгивание болта после того как перестали тянуть))))))

  • @SenatorAS89
    @SenatorAS89 9 років тому +2

    Афигенское экспериментальное видео!!!

  • @bzdec
    @bzdec 9 років тому +3

    Евгений, не могли бы вы показать или сделать некую универсальную таблицу по затяжке болтов... думаю многим это пригодится

  • @tygramobile
    @tygramobile 9 років тому

    Познавательно, спасибо. Буду тянуть углами, новые болты, если сорву то старые по усилию.

  • @mikek5924
    @mikek5924 9 років тому +3

    Женя, когда говориш о том, что болты старые это нормально - уточняй, что только для бензиновых. С дизелем ситуация в корне отличается.

  • @user-xl3eb6qd5m
    @user-xl3eb6qd5m 6 років тому +3

    А почему не обратили внимание на середину болта, 19:22 мне вроде показалось что болт стал тоньше, особенно это видно на верхнем болте.

  • @staryi132
    @staryi132 9 років тому +1

    У меня на приоре болты на 10, тянул 7.7, все нормально ходит. Ребята знакомые тянули по 7.0, тоже без проблем. У кого углами тянут приоромоторы, почти всегда цилиндры деформирует.
    P.S. Перебирал движок только за счет Жениных видео. Спасибо огромное!

  • @sergiusU
    @sergiusU 2 роки тому

    Отличное видео с наглядными экспериментами. На двигателе n14b16ab с каким усилием нужно тянуть шатуны и ГБЦ?

  • @ArgonWelder
    @ArgonWelder 9 років тому

    Евгений, спасибо за видео!
    Буквально вчера затягивал старые болты крышек подшипников шатунов, после замены вкладышей и смены поршневых колец. Двигатель BMW M52B25TU
    Итак, по TIS'у (сервисная инструкция):
    Предварительный момент затяжки 5 Нм (видимо от руки пальцами наживить :) )
    Момент затяжки 20 Нм (2 кг)
    Угол затяжки 70 А (в инструкции отмечают градусы именно буквой А)
    Далее, решил провести эксперимент, на сколько же Нм отщелкнет ключ при затяжки углом 70 гр., благо болтов 12 шт. :) Ключ щелкнул на 63 Нм (6,4 кг.)
    Болты все целые, не поплыли, коленчатый вал вращается.
    Как то так ;)

  • @user-pp2jo4tx1x
    @user-pp2jo4tx1x 7 років тому

    Евгений вы могли бы снять видео по углам затяжки и как правильно делать их.

  • @user-xi5ch9xy1t
    @user-xi5ch9xy1t 9 років тому +1

    видео хорошее,еще бы про свечи показали бы,а то везде разная информация

  • @popovEka
    @popovEka 9 років тому

    Евгений приветствую. Скажите пожалуйста с каким усилием можно тянуть болты гбц ваз 16в и крышку гбц. Спасибо.

  • @bratec333
    @bratec333 9 років тому

    Как еше один способ штангелем. У Вас Евгений штангель нормальный, соточный.
    Пример: смешение на 20 нитках. Шаг 1.5
    20х1.5=30мм
    Ставим штангель на длену 30мм. И смотрем по вершинам зубьев. Есле болт потянут это будет сразу видно. Еслт болт очень длиный берем не 20 а 40,50 да хоть 68 и смотрем есть ли смешение по вершине

  • @user-ce6yg8zy7j
    @user-ce6yg8zy7j Рік тому

    Братишка! Спасибо!

  • @user-ng9hr9uj8f
    @user-ng9hr9uj8f 4 роки тому

    Привет,спасибо за видео подскажи по теме ,затягивал гбц 1,6 тд б3 по мануалу но болты поплыли написано затянуть до 8,5 потом два раза повернуть по 90градусов,но второй поворот болты поплыли частично,резьбу чистил мазал,чего ждать подскажи или будет ходить

  • @rakhimzhanmudarissov8204
    @rakhimzhanmudarissov8204 7 років тому

    Всех с Новым годом! Я в итоге не понял.. выходит лучше углами не затягивать...?

  • @user-fe4ow2tz9p
    @user-fe4ow2tz9p Рік тому

    Автор видео у меня к вам такой вопрос,Чем отличаются болты TTY от обычного высокопрочного болта,и в чем его преимущество? И еще один вопрос к вам, какие болты можно затягивать по градусам а какие нет?

  • @achi507
    @achi507 9 років тому

    Spasiba vam OLORIN V MAYAR I praveril kluch prablema vbaltax mne prodali brakovaniee balti s interneta vidima ne novie

  • @VicVlasenko
    @VicVlasenko 9 років тому +11

    некоторые моменты вырезать, заменить озвучку, совместить с тестами коленвалов и выйдет отличное первоапрельское видео, а ля "капиталим BMW своими силами" =)

    • @aodtoxic
      @aodtoxic 9 років тому +10

      Vic Vlasenko Особенно там где коленвал равняет.

  • @user-qv5ph5ti7i
    @user-qv5ph5ti7i 7 років тому

    Евгений если затянуть без доворотов,какое должно быть усилие на моторе ваз 21126?

  • @xamzaxatamov1271
    @xamzaxatamov1271 9 років тому +2

    Спасибо за видео?

  • @bratec333
    @bratec333 9 років тому +4

    19:27 надо было проверить не растенулся ля болт. Приложить к болту другой болт(шпильку) с темже шагом. И посматреть какое будет несобподения шага на всей длене.

  • @stanislavmikhaylovich7587
    @stanislavmikhaylovich7587 9 років тому +2

    Евгений, приболел чтоли? За видео спасибо, очень полезное!

  • @user-dq3tg2ef7c
    @user-dq3tg2ef7c 4 роки тому

    Ответьте пожалуйста. У меня мотор 1mz fe. По мануали момент затяжки ГБЦ 54 Нм и довернуть 90 гр. А другом мануале максимальный момент затяжки 90 Нм. Но при заятяжке до 90Нм не доходило, бол просто легко прокручиватся стал. Так собрал мотор но газы в Охл жидкости. Как быть, посоветуйте пожалуйста, или поменять болты?

  • @Itruporez
    @Itruporez 9 років тому

    Надо электронным динамометрическим ключом углами затянуть и посмотреть какое будет усилие.

  • @user-mn9wq9nl7d
    @user-mn9wq9nl7d 2 роки тому

    Здравствуйте хотел узнать мнение профессионала у меня двигатель v6 какой схемой затягивать болты головки ГБЦ правой?

  • @saasrus
    @saasrus 9 років тому +4

    У меня вопрос в тему: купил динамометрический ключ, решил по-нормальному колёса в сезон поменять, а не на балонике прыгать как батя учил. Протянул как в книжке 98 Н/м (может ключ значительно удобнее балонника с трубой, или слишком большим усилием тянули, но возникло неизгладмиое ощущение, что раньше жутко перетягивали), потом проверил - везде щёлкнуло без доворота. После поездки проверил ещё раз, и одна из гаек довернулась на небольшой угол. Значит ли это что шпилька устала, и после всех издевательств лучше взять и их всех сменить (не велики деньги, а без колёс на торможении не хотелось бы остаться - эти места на торможении хорошо прогреваются), или просто при затяжке и проверке гайка встала в упор и не сдёргивалась, а после чуть притёрлась и довернулась?

    • @Itruporez
      @Itruporez 9 років тому

      saasrus Это нормально. После второй затяжки больше доворачиваться не будет.

  • @mikek5924
    @mikek5924 9 років тому +1

    Чтобы узнать с каким усилием затянуто резьбовое соединение на нем ставят метку. Потом срывают и стрелочным или электронным динамометром тянут до совпадения меток. После, считываются максимальные показатели.

  • @ctrhrn4636
    @ctrhrn4636 5 років тому

    скажи пожалуйста какое усилие надо давать на м 6 в алюминий

  • @user-pu4ip9yz8w
    @user-pu4ip9yz8w 7 місяців тому

    Вроде электронная динамометрическая головка может показать усилия затяжки.

  • @nitehock1
    @nitehock1 5 років тому

    Так какой момент затяжки головки в блок М50 ???

  • @user-tu1df9wj7v
    @user-tu1df9wj7v 9 років тому

    Евгений а как относитесь к электронным динамометрическим ключам?работали с ними ?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  9 років тому

      Андрей Нестеров еще не доводилось с ними работать

  • @user-yx8hn7jx4l
    @user-yx8hn7jx4l 2 роки тому

    Привет! Подскажи пожалуйста как затягивать гбц на греет вале, двс 2,2 491qe ,я купил прокладку виктор рейнц и на ней стоит 30,60,88нм начал смотреть в интернете там говорят тоже 30,60,90 потом отпустить болты на 90градусов и опять затянуть 90нм потом собрать прогреть двс, слить тосол и опять отпустить на 90градусов болты и опять затянуть 90нм а иначе говорят прогорит опять,подскажи пожалуйста как правилино сделать чтоб было все норм) продавец в магазине сказал затяни 30,60,90 и доверни 90градусов и все!!!

  • @mdamda2876
    @mdamda2876 9 років тому

    Евгений, интересно твое мнение. Когда меняешь масло в двигателе и фильтр, нужно ли заполнять фильтр маслом перед его установкой или нет?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  9 років тому +4

      Я заливаю

    • @mdamda2876
      @mdamda2876 9 років тому

      Теория ДВС Спасибо!

    • @_maks_rastochka_
      @_maks_rastochka_ 9 років тому

      Игорь Горшков Смотря какой фильтр есть клапанный и есть без клапанный! у фильтр с клапаном не советуют заливать масло

    • @7606
      @7606 9 років тому +1

      Теория ДВС АМИ АКО СЕДИ ОБРАТНО. КАК ЩЕ ГО НАПЪЛНИШ ПРОСТО НЕ РАЗБИРАМ.ИЛИ НА СТРАНИ

    • @_Roman_Mikhailovich_
      @_Roman_Mikhailovich_ 9 років тому

      Игорь Горшков обязательно!!!

  • @sergeifil6990
    @sergeifil6990 9 років тому

    Надо было найти ключ который мерит момент страгивания -- проверить после 90+90 тогда было всё точно

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 9 років тому

    Длительно - долго время - они не смогут под такой нагрузкой жить, усталостная прочность ниже моментальной. У меня ГБЦ побежала прям наружу через 2 года, причем через 1 год начала потихоньку кушать тосол, пришлось заменить 4 болта

    • @AZHaK999
      @AZHaK999 9 років тому

      AZHaK999 М10 на 150 Н закрутил, 1jz

  • @cinemakid_youtuber
    @cinemakid_youtuber 9 років тому

    Евгений, а как и чем обезжирить и продуть резьбу?

    • @user-tu1df9wj7v
      @user-tu1df9wj7v 9 років тому +1

      Игорь Синемакид обезжиривателем и продувочным пистолетом =) кэп

  • @mak8539
    @mak8539 3 роки тому

    А ты можешь сказать сколько нм окончательная зптяжка Гбц без этих градусов м52ту алюминий, боюсь угандони..ьь резьбу блока ,было уже такое.плиз хелп ,че посоветуешь

    • @alexfil_0333
      @alexfil_0333 3 місяці тому

      Так в видосе он сказал что в алюминий 10 резьба 7-7.2 кг

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 9 років тому +1

    Накрути лерку на новый и вытянутый болт - лерка лучше глазомера

  • @user-sj4zs9od5d
    @user-sj4zs9od5d 9 років тому

    Евгений когда будет обзор m10b18 ?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  9 років тому

      Леха Дмпров уже скоро

    • @user-sj4zs9od5d
      @user-sj4zs9od5d 9 років тому

      Теория ДВС спасибо за ответ с нетирпением буду ждать

  • @v.a.gchannel3833
    @v.a.gchannel3833 9 років тому

    м60 делай !!!

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok 9 років тому

    Люди скажите пожалуйста где найти эту мифические таблицу затяжки, везде искал.

    • @juraassem9035
      @juraassem9035 9 років тому

      Кирилл Зыскин в мануалах о ремонте пишут же. На разных авто - разные данные.

  • @nonamenosurname8694
    @nonamenosurname8694 3 роки тому +2

    22:55

  • @achi507
    @achi507 9 років тому

    Zdrastvuwe Evgeni ia pitalsa zawinuw novie balti novim denomometrichiskim kluchom v novi aliuminovoi vblok no taki nedajdalsa shelchka ni naadnom bolt winul 20 nm( samaia nizkaia zawajka na kluch) Ia abarval adin bolt skajiwe pajalosta stalkivalis li vi stakim evleniem

  • @user-tw9zy2et1l
    @user-tw9zy2et1l 4 роки тому

    Протянул гбц бмв м52б25 в три подхода, 2-4-7.1кг, посмотрим что из этого выйдет)

    • @Andrei85kot
      @Andrei85kot 4 роки тому

      ну как результат? везде пишут хотя бы 8 кг.

    • @user-lv6uo2rc4z
      @user-lv6uo2rc4z 4 роки тому

      Тоже интересно как получилось

    • @user-lv6uo2rc4z
      @user-lv6uo2rc4z 4 роки тому

      Я тянул 8,5

    • @user-kt3bu1lf8j
      @user-kt3bu1lf8j 4 роки тому

      Одесса тянул финал 8,6 кг мотор м 52 один ванос. Т 067 421 58 49 можно звонить.

    • @user-kt3bu1lf8j
      @user-kt3bu1lf8j 4 роки тому

      Евгению большое спасибо !

  • @user-qs4eo6vx7e
    @user-qs4eo6vx7e 9 років тому

    м62

  • @ToBaPuLLI
    @ToBaPuLLI 9 років тому

    Бедные русские моторы. Мы их всегда тянули пока тянется и все норм было. Вот с иномарок тянули с моментом.