Как смазываются тормозные колодки.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 22

  • @ПавелЛаврентьев-о5щ

    Как всегда по делу!!! На многие моменты глаза открыл ! Спасибо!!

  • @СергейОхтинШаповал

    Вот так так , не знал я старый хрыч уже а вот как-то так !! Спасибо !!!

  • @XOTABbl4
    @XOTABbl4 Рік тому +3

    Огонь, Димка объяснил!!!

  • @ulissvl
    @ulissvl Рік тому +3

    ясненько-понятненько))

  • @foxfox558
    @foxfox558 Рік тому +2

    Щитки какие интересные. Видать старенькая машина так как эксцентриков на более менее новых нет

  • @олегмороз-б2ь
    @олегмороз-б2ь Рік тому +2

    в отсутствии сварки в свободную прорезь планки вставляю болтик и тоже ходит на ура

  • @СашаСаша-ц4ф3у
    @СашаСаша-ц4ф3у Рік тому +2

    Дим привет. Про сапун забыл сказать ! !

  • @XeZeRa
    @XeZeRa Рік тому +2

    За то не заржавеет :)

  • @ЭдуардРоженко
    @ЭдуардРоженко 4 місяці тому +1

    Здравствуйте. Подскажите своё мнение по поводу подшипников которые сейчас нам предлагают изготовители,
    вы их как-то смазывайте?
    так как понятно что смазка в лучшем случае если и ложится, то не соответствующего качества и не в достаточном количестве.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  4 місяці тому +2

      Спасибо за коммент. Вы мне напомнили тему для очередного видео со старой книжкой по обслуживанию жигулей. Сейчас в продаже запчасти Г. Смазки в подшипниках мало.

  • @СергейВишневский-н7ъ

    Дмитрий здравствуйте! Сделайте пожалуйста ролик про турбины, какие вы порекомендуете ставить на восми клапанники и на какой объем,хочу подобрать турбину на свой двигатель, голова вход 32,выход 30 , распредвал 10,5 подъем, облегченные клапана и рокера, степень сжатия 9,5 холодный, пробег двигателя 1000, пока его обкатовую, двигатель 1500 поршень 76,4. Заранее благодарю!

    • @ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО
      @ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО Рік тому

      С ПОЛО 1.4 ПОСТАВЬТЕ ОРЕГИНАЛ С ГОЛОВОЙ ХВАТИТ! БОЛЬШУЮ НЕТ СМЫСЛА СТАВИТЬ БУДИТ ВСЕ ЗАВИСАТЬ ПОКА НАДУЕТЬСЯ РАСКРУТИТЬСЯ НА ОБЫЧНОМ КАРБЮРАТОРЕ УЖЕ ОБГОНЮ 😊😊😊

    • @СергейВишневский-н7ъ
      @СергейВишневский-н7ъ Рік тому +2

      @@ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО стоит карбюратор Вебер чуток доработанный!

  • @сергейшеламов-ц6с

    Подскажи пожалуйста, если головка отфрезерована на 1.5 мм и трочный блок гдето на 0.5 мм то подойдёт ли цепь со 114 звеньями, может ты пробывал? И можно ли туда поставить башмак натяжителя 213тый? Спасибо.

    • @ХитрыйДмитрий
      @ХитрыйДмитрий  Рік тому +2

      Надо мерить. Возможно цепь ляжет с плавными обводами. Зря блок срезал. Перебор по степени сжатия.

    • @сергейшеламов-ц6с
      @сергейшеламов-ц6с Рік тому +1

      @@ХитрыйДмитрий Блок срезал не специально. Прогорела прокладка, газы стали попадать в тосол, тосол стал каким то едким, сожрал термостат аллюминиевый, он у меня от гранты. сожрал привалочную плоскость головки и даже блока. Изначально у меня было сфрезеровано с головки гдето 1 мм. У меня расточен блок под пятёрочные безвтыковые поршня на 79 и при всём при этом детонации нет совсем. Компрессия в двух цилиндрах 12 а в двух рядом расположенных первом и втором 10.2 и 10.5 , я думаю может между ними прокладка опять прогорела? Прошёл на этих поршнях тысяч 200, делал ремонт, поршни не поменял, поменял только кольца, износ был небольшим.

  • @ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО

    ДА ЭТО НИКТО И НЕ ЗНАЕТ 😮

  • @ЖекаВласенко-т9ф

    Кто-нибудь сверлил ,, дренажное,, отверстие в мосту между подшипником и сальником? Я вот наверное завтра продыравлю чулок на всякий случай, ато колодки не дёшево стоят сейчас, а заводская конструкция слива что то не внушает доверия

  • @НиколайМалолетков-г6е

    Зато колодки будут вечные