Кузов подготовлен. Теперь надо сделать тоже самое из двигателей от мотоблока лифан на V 2 , двигателя 3-4 должно влезть. И также из дизельных. Там момента побольше чем на бензиновых.
Жигопил или Пиложига 😁 Блин, как же я скучно живу… Ребята, я худею с вас, такие штуки мастырить, и руки золотые, и с фантазией всё нормально. Уважуха вам.
У этих двигателей обороты 10000 об в минуту а у жиги 5000. Соответственно нужен редуктор не жиговский 3.5 а в два раза короче 7.0. тогда оно поедет так как вам не снилось
Жигулёвские редукторы были: 3.9(на 06), 4.1(на 03), 4.3(на 01) и 4.4(на 02). Других не было! От куда вы взяли 3.5, если даже на Приоре 3.7 был редуктор? А на Весте вообще - 3.9. Чтоб получить передаточное число близкое к 7.0, достаточно поставить 12 дюймовые колёса.
У вас столько интересных проектов и я бы посоветовал вам создать музей Проектов Гараж54. Думаю желающих приходить и смотреть на ваши эксклюзивные, интересные машины было бы достаточно!
Да но есть но большинство проектов сделаны из говна и палок и того что было тоже Джей зет они и в лодку ставили его теперь прицеп множество машин уже в принципе сгнили на заднем дворе гаража а делать их обратно смысла особо нет и под музей нужно отдельное здание или помещение а найти или строить такое дорого и долго
ВОТ ЭТО ЛИМУЗИН ! ! ! Такой нельзя разбирать или выкидывать! Предлагаю "Гаражу 54" организовать МУЗЕЙ всех своих поделок, который смогут посещать фанаты "Гаража" со всех концов страны! Потому что, многие изделия воистину уникальные! На них же потрачено много сил и средств! Со временем наберется очень интересная коллекция с описанием на табличках истории создания, цели идей, какие эффекты ожидались и какие получены. И, как минимум, сдавать изделия В АРЕНДУ в качестве художественных скульптур, декорации выставок, презентаций, всяких технических олимпиад, конкурсов, праздников и пр. Техническая казуистика всегда вызывает интерес. И еще. Помимо основной деятельности "Гаражу 54" уже можно выпускать рядные авиационные моторы из бензопил! Уникальная надежность - хоть на одной пиле из 16-ти, до дому и долетишь! ! !
если они легенду в своё время разобрали, этот малозначимый проект у них просто место будет занимать! если ты понимаешь про какую легенду я говорю.. они я считаю после легенды только всё больше и больше стагнируют
Ну, по причине бессмысленности не делали. По сути 54 гараж только этим и занимается, что бредовыми идеями, которые в повседневной жизни никому не нужны. Только ради просмотров контент.
@@alexdro4389 Не знаю я чьи идеи они там воруют. Я не углублялся, ибо мне пофиг на них. Я вот вспоминаю, передачки с канала дискавери. Где в таких гаражах круто тюнили тачки, а это что? какой-то дурью занимаются.
You really should give it 16 individual headers sticking out of the engine bay, MAD MAX style. It would look awesome AND help the engine to breathe in air instead of fumes.
что там советского? Может китайский viper? жигули по итальянской лицензии FIAT делали всегда в ссср. Ты еще назови российскими тойотами и российским мерседесом, российским фольксвагеном, российским хёндэ солярис, российской маздой - те тачки, что клепались в подмосковье, на иностранных заводах, владельцами которых были иностранцы.
Ещё был фильм с Луи ДеФюнесом, вроде бы маленький купальщик. Там персонаж Луи в попытках вытянуть застрявшую машину растянул свою как телескопическую антенну. Короче у него там ягуар получился с пятиметровым капотом.
неправильно выставлен порядок работы цилиндров двигателя из-за чего не развивает мощность,выбросьте клиновые ремни и поставьте зубчатые,с последующей установкой шага рабочего цикла каждого двигателя и поедет лучше чем Жигули с родным мотором.
Какой порядок работы цилиндров ? Там нет ГРМ. И каждый мотор отдает момент через обгонную муфту в никакой зависимости от других моторов. хоть они и вообще работать не будут
@@ВладимирГрицай-о8и Порядок работы-чередование работы цилиндров через полный оборот коленвала на двухтактном двигателе и два оборота на четырёхтактном,ГРМ механизм отвечающий не за порядок работы а за открытие клапанов в четырёхтактном двигателе,за порядок работы отвечает коленвал и смещение шатунных шеек на нём,в данном двигателе за него отвечает вал отбора мощности на который передают через ремни двигатели бензопил нужно выставлять смещение проворота каждого коленвала конструкции для чего необходимо иметь зубчатый привод на вал отбора.На такой системе как есть многие из моторов не тянут а тормозят через несбалансированную систему.
Такой восхитительной чепухи больше нигде не встретить. Надо признать, периодически заглядываю за новой порцией удивления 😊. Хотя вы трудитесь в свое удовольствие, это в первую очередь приятно вам. Удачи вам 👍
я так понял они переключались во время разгона. а вся мощь этих моторов раскрывается на высоких оборотах. т. е. им на первой передаче нужно было ехать до 60 и даже не факт что моторы выйдут на рабочие обороты (с максимальной мощностью)
Сделайте на нее резонаторы!) Дури прибавится прилично, ибо 2т двигатели очень зависимы от правильной системы выхлопа) В интернете есть программа для расчета резонатора на любую кубатуру
Ты представь сколько это мучений и времени. Разобрать каждый мотор, пилить поршни, каким-то образом всунуть лепестковый клапан, а потом ещё куда-то все эти 16 резонаторов поставить
Респект спонсору хутер) Пусть поддержит и новый проект! Привет из Ростовской области. Парни, вы красавцы! Давно Вас смотрю, практически с самого начала
Идея огонь, только я не понял, почему двигателя не настроили синхронизацию, т.к. это 2Т (1 двигатель в такте впуска, а другой может в этот момент только в такте выпуска, они и будут мешать друг другу нормально развиваться мощность) желательно заморочиться и добиться максимума в пике оборотов, удачи вам в допилке проекта
На ютюбе есть видео, как сделали подобное и прямо в серьез подошел к этому человек. Сделал цельный блок, спилив пополам, а после приварив, расточив,колено сделал и тому подобное. Просто кайф смотреть на это. Ролик около часа.
Судя по тому как звучит и работает данная сборка, мне показалось что моторы не отбалансированы по рабочим тактам. В видео об этом ничего не говорится. Если это действительно так, попробуйте выставить моторы по рабочим тактам через один. Также попробуйте выставить со смещением рабочих тактов на 45 градусов на каждый мотор. Важно чтобы другая сторона моторов стояла в противоположном такте. В таких конфигурациях, как мне кажется крутящий момент будет выше. Если в такой сборке рабочие такты работают хаотично, то не исключено что моторы мешают друг другу выйти на максимальные обороты и выдать максимальную мощность.
У них ременная передача на общий вал.. Она эти моменты сглаживает, маленько.. А по фазам их хрен выставишь нормально.. Это ж китайские поделки.. Движки я имею в виду..)
Можно даже это воплотить поменяв дистанцию от вала на разное расстояние от пар маторов высчитав дистанцию от вала. Ну ребята как обычно сделали крутой контент))) Плюс неистовый!
@@ivanmichurin3850 ремни стоят зубчатые. При правильных шкивах можно выставить смешение. Особенно если ставить моторы через один в рабочий не рабочий такт. С двухтактными моторами это не сложно.
Влад, земляк! У тебя наработок и опыта с ноу-хау, больше чем у всего современного автопрома в некогда великой стране! Уверен, однажды вся твоя команда, станет передовиками автостроения и апгрейда. Удачи вам! С первых дней за вами наблюдаю, раньше иногда мимо старого бокса проезжал)
😎👍Ребят, не надо сарказма! Они сделали хотя бы чтото в отличии от комментаторов. Эмоции переполняют героя ролика, он рад как ребёнок своей самоделке🙂👍 Да она никакая, нужно доводить до ума и она полетит. Но это уже смертельно опасно. Так что не стоит. Жига с мощностью гиперкара это билет в один конец!
Ребята проделывают колоссальных объëмов работы. Вы крутые мастера! 👍🏻P. S. На свинцовый маховик смотреть в одних солнечных очках, на мой взгляд гораздо страшнее😂
У нас в новосибирске где то лет 15 назад анонсировали керамическое покрытие на поршня )) даже авто стояло без поддона и молотило на речном ....вот ребятушки бы этим заморочились ))) покрыли бы керамикой и покатались без масла ))
Красава пацаны 😂. Соберите автобус как Индусы. Мотор туды ЯМЗ суньте, и полный привод с раздаткой Кразовской. Мосты Ураловские. Вот это будет красота. Самопальный Пазик Франкенштейн. 😂
Жду от вас рядную 8 или рядную 12, вырезав и прокипятив моторы Лады. Если и есть только один канал на UA-cam, который может это сделать, то это «Гараж 54».
Давайте теперь 4 цилиндровый ДВС из двигателей от мотоблока. В принципе, (если брать 16 сильные 400 см³ 28Nm двигатели) то получится 1600 см³ 112Nm 64 сильный ДВС.
А она по большому счету никуда не едет хотя как он говорит должна 72 силы окуда они их взяли по видео видно что еле стартанул чтобы не заглохнуть. А вообще респект за контент ребята делают не как все уважуха😊
Пилы выдают максимальный крутящий момент на 8 - 12 тыс оборотов. Система охлаждения, система смазки и система подачи топлива и продувки отработанных газов расчитана на эти обороты. При снятых воздуховодах охлаждения произойдёт быстрый перегрев цилиндров и прихват поршней и колец. При развитии максимальных рабочих оборотов маховик может не выдержать и разрушиться, пробив колокол кпп и кого-нибудь покалечить. Смесь бензина и 2-х тактного масла 1:50 расчитана на высокие обороты, так как на низких происходит пробитие масляной плёнки и быстрый износ всего что крутится и трётся.
@@zucha2000 не хватит там охлаждения от 12 вольтового вентилятора, там дифузор проходит вплотную к ребрам на цилиндре и на оборотах приближенным к 12000 происходит принудительный обдув цилиндра. Все теплопередающие поверхности просчитаны инженерами проектировщиками. Лишнего нельзя, иначе пила не выйдет на рабочую температуру. Поэтому и для работы зимой для некоторых профессиональных моделей пил, есть специальные заглушки ограничивающие поток продуваемого воздуха.
Мля! Все такие грамотные и умные! А в стране, как не производили ничего приличного, так и не производят! Но в комментах все просто академеГи!!! страна, мля, академеГов!!!
Это другое , сдесь люди талантливые, а в стране коррупция кумовство воровство откаты где делается всё очень долго или вообще не делается@@RadioHuckster
Когда коту делать нечего он яйца лижет. Парням на СВО пилы нужны тем более зима скоро а ты добро на говно переводишь. Раньше за такое подсрачников бы надевали. Деньги некуда девать?
Обожаю ваш канал, такой дичи больше нигде не мутят, респект!
Причем менее чем за 15 минут )) И авто удлинили и движок воткнули и заезд сделали )
Ищо бы диктора поменять 😂
Что такое «респект»?
@@UniversumXX recpect - уважение.
Пора дубляж на англоязычную аудиторию делать...😉😁
Теперь надо двигатель жигулей на бензопилу поставить.😂
Точняк
А не обсерешься держать её?
Определенно
16 моторов в одну пилу
Это надо
- У меня в жиге барахлит мотор
- Какой
- Седьмой и девятый
- ?????!!!!!!
Тоист вы теперь барахолка, я правильно понимаю?
😂😂😂😂
Какой? Типа их несколько
Лучший комментарий😂
2-3 нерабочих мотора допускается, какой-то 1 вообще с самого завода не работает. Этотнорм!!!
Шеснарь получил новый смысл 😂 среди тазаводов
Я такую машину рисовал, когда мне было 3-4 года! Я знал, что её создадут, я смотрел в будущее! Автор осуществил это, будущее наступило! Лайк!!!
Я до сих пор только такую и умею рисовать (32годика) 😂😂😂😂
Мечты сбываются .
Госпади!!! это шож тебе в децкае питание падмешали???
Титанический труд и рекорд взят, самый медленный V16 )
🤣🫡
То самое ⬆ до I7 🌅 в имени 💕
То самое ⬆ до I7 🌅 в имени 💕
То самое ⬆ до I7 🌅 в имени 💕
Не едет
😅
Ну там и не получиися . Таже мощьность , меньше обьем, меньше крутящего. И оооочень много потерь на трение
Кузов подготовлен. Теперь надо сделать тоже самое из двигателей от мотоблока лифан на V 2 , двигателя 3-4 должно влезть. И также из дизельных. Там момента побольше чем на бензиновых.
Это будет успех) та даже v2 безиновый три штуки впихнуть)
Лифан не заплатил пока еще
Будут бабки от лифана будет мотор.
И ещё чтоб запускался с ручки
Главное не момент, а мощность.
Вот смотрю вас не первый год и всегда удивлен вашей безбашеностью и упорством. Просто красавчики!!!!
Как вы лихо её удлинили. Автоваз из этого целую примьеру сделал с удлинением задних дверей😆
Красива 😂
И стоимость авто выросла пропорционально длине авто
автоваз, по сравнению с ними, - это какие то мальчики с автослесарного ПТУ
Теперь понятно почему проект затягивали - ВАЗ должен был первым свою удленнёнку представить! Не гоже ВАЗ с такими вливаниями опережать ..😂
+ лям к цене заодно
Это ответ БУГАТТИ, мы назовём его ПУГАТТИ с двиглом v 16, чтобы боялись))) однажды моя жена так назвала мою десятку)) Новосибирск привет из Томска 🤝
Да, ты попал в 10-ку!
В РФ всё делается с понтами а по факту практически все говно редкостное!
@@СлепыеомбиРабыБоятсяЦаряДоДро лицензию на это говно твоя страна выкупила для собственного производства и назвала богдан.
ПУКАТТИ
То самое ⬆ до I7 🌅 в имени 💕
То самое ⬆ до I7 🌅 в имени 💕
То самое ⬆ до I7 🌅 в имени 💕
Бугагати)))
Жигопил или Пиложига 😁
Блин, как же я скучно живу… Ребята, я худею с вас, такие штуки мастырить, и руки золотые, и с фантазией всё нормально. Уважуха вам.
Так и надо назвать😂
В Бугатти стоит как раз 16-ти цилиндровый мотор, потому предлагаю назвать её бухатьти.
Лучше звучит жигапил
Нет , её правильней будет назвать , ЖИГАПЕНДАЛЬ , у неё вид после удлинения стал таким , как будто ей пендали под срачник всем раздавать .
Пиложига!
Давайте будем на таких возить чиновников и патриарха. Кто "за" - голосуйте
Осталось занизить крышу, расширить колесную базу; заменить 4 двери на 2 длинных, и наконец получится шаха купе гран туризмо в стиле mb cl 600😂🎉
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🧁 в имени
Получится Жига хот род
Хватит идеи автовазу подкидывать😅
У этих двигателей обороты 10000 об в минуту а у жиги 5000. Соответственно нужен редуктор не жиговский 3.5 а в два раза короче 7.0. тогда оно поедет так как вам не снилось
Не надо. Просто выше 2 передачи не переключаться) нам сойдёт
Или где ремни стоять там сделать 1к2 и на общем валу понизится обороты в 2 раза и вырастить крутящий момент
@@ИльяМаторин-п1з сделайте так, нужен контент из этого детища, мы жаждем крутых замеров и экспериментов
Жигулёвские редукторы были: 3.9(на 06), 4.1(на 03), 4.3(на 01) и 4.4(на 02). Других не было! От куда вы взяли 3.5, если даже на Приоре 3.7 был редуктор? А на Весте вообще - 3.9. Чтоб получить передаточное число близкое к 7.0, достаточно поставить 12 дюймовые колёса.
У них мозгов не хватает просчитать все это
У вас столько интересных проектов и я бы посоветовал вам создать музей Проектов Гараж54. Думаю желающих приходить и смотреть на ваши эксклюзивные, интересные машины было бы достаточно!
Тут бы спонсора ребятам. Развернулись бы идеями, уверен.
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🧁 в имени
Да но есть но большинство проектов сделаны из говна и палок и того что было тоже Джей зет они и в лодку ставили его теперь прицеп множество машин уже в принципе сгнили на заднем дворе гаража а делать их обратно смысла особо нет и под музей нужно отдельное здание или помещение а найти или строить такое дорого и долго
@@ИванИванов-л7ш6х ОНИ ВСЕ ПРОСРАЛИ - ПОЛОМАЛИ ХОРОШИЕ ПОДЕЛКИ.
ВОТ ЭТО ЛИМУЗИН ! ! ! Такой нельзя разбирать или выкидывать! Предлагаю "Гаражу 54" организовать МУЗЕЙ всех своих поделок, который смогут посещать фанаты "Гаража" со всех концов страны! Потому что, многие изделия воистину уникальные! На них же потрачено много сил и средств! Со временем наберется очень интересная коллекция с описанием на табличках истории создания, цели идей, какие эффекты ожидались и какие получены. И, как минимум, сдавать изделия В АРЕНДУ в качестве художественных скульптур, декорации выставок, презентаций, всяких технических олимпиад, конкурсов, праздников и пр. Техническая казуистика всегда вызывает интерес.
И еще. Помимо основной деятельности "Гаражу 54" уже можно выпускать рядные авиационные моторы из бензопил! Уникальная надежность - хоть на одной пиле из 16-ти, до дому и долетишь! ! !
а ведь идея! И делать Дни открытых ворот - периодически запускать технику для зрителей
Хорошая идея пожжерживаю
Теперь скидывайтесь на помещение
Вход 500евро
если они легенду в своё время разобрали, этот малозначимый проект у них просто место будет занимать! если ты понимаешь про какую легенду я говорю.. они я считаю после легенды только всё больше и больше стагнируют
Смотрим видео кажется так все легко и просто и быстро , на самом деле труд титанический
А пользы 0!
@@ДимитрийДонской-ж7л так канал о чем не забывайте стёб и эксперименты над автотехникой предпочтительно старые Жигули
@@ДимитрийДонской-ж7лвы на канал гаража 54 пришли пользу искать?)
@@ДимитрийДонской-ж7лты тут первый раз? У них все видео с 0 пользы, лишь бы весело было
@goddiny ну им видно, что весело))
Щербаков не только стендапер. Но и механик нормальный.
Дак вы маховик то поставьте, посмотрим как она с легкостью поедет
Таких щербаковых половина России 😂
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🧁 в имени
😂😂😂😂😂
Погнали это громко сказано , блин канал интересный , все детские фантазии в реальной жизни
Длинная морда на Жиге неплохо смотрится.😂
Кстати да! Но мне кажется слишком длинная получилась)
Чутка меньше удлинение сделать и поставить в неё какой-нибудь v8, вообще песня получилась бы))
@@user-47274 да, но тогда уже надо моторы от мотоблока, все же мощнее каждый из них будет
@@user-47274Спарку 2-х движков от Запорожца.
Самое тяжёлое в этом ролике , было изобразить эпичный голос и эмоции при вялом разгоне для автора канала
Пойду форточку открою, душно стало
@@Николай-ш4т1л открой окно лучше и выйди
Одно дело разгоняться на заводском моторе жиги, а второе на моторе, который ты сам сколотил из говна и палок.
Это наоборот, нормальные вещи превратили в говно
Походу вместо мозга у тебя самодельный двс из лего стоит
Если бы жигули делали бугатти то это выглядело бы именно так
Для аналога Бугатти надо 4 вазовский блока вместе соединить вокруг одного вала
И к каждому блоку по турбине)
Выглядело бы мощно, а ехало бы также.
Жугатти тазоон
ЖутьГатти 🤣🤣🤣
Комментарий в поддержку канала. Вы сумасшедшие, в хорошем смысле слова. Рад что у вас такие золотые руки.
Реально парни пилят много такое, что в мире никто не делал!.браво!)
Ну, по причине бессмысленности не делали. По сути 54 гараж только этим и занимается, что бредовыми идеями, которые в повседневной жизни никому не нужны. Только ради просмотров контент.
Ты уверен, что никто не делал? Они, в основном, чужие идеи и воруют.
@@alexdro4389 Не знаю я чьи идеи они там воруют. Я не углублялся, ибо мне пофиг на них. Я вот вспоминаю, передачки с канала дискавери. Где в таких гаражах круто тюнили тачки, а это что? какой-то дурью занимаются.
@@Valentin_MeLОни отвечают на многие вопросы. А что бы было если.
@@MEDWED-z1q Прикол то в том что по сути это ответы всё-равно бесполезны.
You really should give it 16 individual headers sticking out of the engine bay, MAD MAX style. It would look awesome AND help the engine to breathe in air instead of fumes.
Ну построй свой, покажи как надо
😂😂😂@@ИгорьСеменовых-г1ь
@@ИгорьСеменовых-г1ь Это правильное замечание) Они при газе в пол углекислоту начинают кушать. Впуск, отделить воздухозабор и поедет лучше!
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🥶 в имени
💗то что ты искал 👀 до I7 🤩 в имени
@ ну вот вместе соберите вдвоем)))
Советский Viper получилось😂
На 72 л.с.😁
Но вайпере 10 цилиндров и 8 л объем😂.
Лада выпер😂
что там советского?
Может китайский viper?
жигули по итальянской лицензии FIAT делали всегда в ссср.
Ты еще назови российскими тойотами и российским мерседесом, российским фольксвагеном, российским хёндэ солярис, российской маздой - те тачки, что клепались в подмосковье, на иностранных заводах, владельцами которых были иностранцы.
Или может советский турбилон
4:55 Зашпаклевали, покрасили, сделали ещё и красиво, вот это подход!
Похожа на машину того самого кота из том и Джерри, когда он переехал тома и там метров 20 был моторный отсек, аххахааах
Ещё был фильм с Луи ДеФюнесом, вроде бы маленький купальщик. Там персонаж Луи в попытках вытянуть застрявшую машину растянул свою как телескопическую антенну. Короче у него там ягуар получился с пятиметровым капотом.
Или как из мультфильма 101 далматинец машина Круэллы Девиль
Аххахах))) Я тоже про этот мульт вспомнил)
Я тоже сразу про Тома вспомнил 😂
неправильно выставлен порядок работы цилиндров двигателя из-за чего не развивает мощность,выбросьте клиновые ремни и поставьте зубчатые,с последующей установкой шага рабочего цикла каждого двигателя и поедет лучше чем Жигули с родным мотором.
Какой порядок работы цилиндров ? Там нет ГРМ. И каждый мотор отдает момент через обгонную муфту в никакой зависимости от других моторов. хоть они и вообще работать не будут
@@ВладимирГрицай-о8и Порядок работы-чередование работы цилиндров через полный оборот коленвала на двухтактном двигателе и два оборота на четырёхтактном,ГРМ механизм отвечающий не за порядок работы а за открытие клапанов в четырёхтактном двигателе,за порядок работы отвечает коленвал и смещение шатунных шеек на нём,в данном двигателе за него отвечает вал отбора мощности на который передают через ремни двигатели бензопил нужно выставлять смещение проворота каждого коленвала конструкции для чего необходимо иметь зубчатый привод на вал отбора.На такой системе как есть многие из моторов не тянут а тормозят через несбалансированную систему.
@@ВладимирГрицай-о8иТам нет обгонной муфты .они намертво приварили шкив к коленвалу
И ремни там зубчатые , а не клиновые
@@StanislavMartinyukПолучается моторы мешают друг другу?
А шиха то смотрится как с мордой длинной и на этих дисках)))
@@ВикторБулычёв-99 Кстати - правда неплохо выглядит! Пацанам пора патенты оформлять!
Обожаю ваш канал, такой дичи больше нигде не мутят, респект!
Такой восхитительной чепухи больше нигде не встретить.
Надо признать, периодически заглядываю за новой порцией удивления 😊.
Хотя вы трудитесь в свое удовольствие, это в первую очередь приятно вам.
Удачи вам 👍
14:00 Сомневаюсь, что там 72 л.с. Загоните на диностенд.
Думаю, если кобыл 25 намотает стенд, то и хорошо.
В теории должно быть но коробка и трансмисия снижает мощность.Можно мерить с двигателя а можно с колес так что возможно и вправда столько но не факт.
Опечатка, 0.72 л.с., лошадь со сломанной ногой
я так понял они переключались во время разгона. а вся мощь этих моторов раскрывается на высоких оборотах. т. е. им на первой передаче нужно было ехать до 60 и даже не факт что моторы выйдут на рабочие обороты (с максимальной мощностью)
крутящего момента нет))))
Сделайте на нее резонаторы!) Дури прибавится прилично, ибо 2т двигатели очень зависимы от правильной системы выхлопа) В интернете есть программа для расчета резонатора на любую кубатуру
Ты представь сколько это мучений и времени. Разобрать каждый мотор, пилить поршни, каким-то образом всунуть лепестковый клапан, а потом ещё куда-то все эти 16 резонаторов поставить
@@Nikolai_Nikolaevich я не говорю что это легко. Но это было бы интересно посмотреть. Ибо не каждый день видишь V16 из бензопил
Этот мотор должен крутиться до 10т спокойно. Его не раскрутили больше 5т.
@@ИванЛеонидович-й4щ По методике Григорьева можно собрать резонаторы для любых 2т двигателей. Советую скачать программу RezKit
Заготовка готова, теперь можно делать рядный 12-ти цилиндровый мотор
Было уже на канале
А поставте в жигу 4 мотора от культиватора будет смешно😂❤❤❤❤❤
Респект спонсору хутер)
Пусть поддержит и новый проект!
Привет из Ростовской области.
Парни, вы красавцы!
Давно Вас смотрю, практически с самого начала
А жигуль с длинной мордой как понтиак смотрится 🤩
Скорее как огненная леди z1 или датсун 350z, у неё тоже слишком длинный мотор из за чего морда длинная
Вот он настоящий шеснарь😂
Идея огонь, только я не понял, почему двигателя не настроили синхронизацию, т.к. это 2Т (1 двигатель в такте впуска, а другой может в этот момент только в такте выпуска, они и будут мешать друг другу нормально развиваться мощность) желательно заморочиться и добиться максимума в пике оборотов, удачи вам в допилке проекта
На ютюбе есть видео, как сделали подобное и прямо в серьез подошел к этому человек. Сделал цельный блок, спилив пополам, а после приварив, расточив,колено сделал и тому подобное. Просто кайф смотреть на это. Ролик около часа.
Скинь ссылку пожалуйста!
@@SergKrutoy19 ua-cam.com/video/KX6FnYgXdHM/v-deo.html
Скинь ссылку по братски
@@МитрополитДмитрий-з2п канал "Lets Learn Something" (пост с сылкой исчезает)
@@Mr_Flybacker а название ролика?
Судя по тому как звучит и работает данная сборка, мне показалось что моторы не отбалансированы по рабочим тактам. В видео об этом ничего не говорится. Если это действительно так, попробуйте выставить моторы по рабочим тактам через один. Также попробуйте выставить со смещением рабочих тактов на 45 градусов на каждый мотор. Важно чтобы другая сторона моторов стояла в противоположном такте. В таких конфигурациях, как мне кажется крутящий момент будет выше. Если в такой сборке рабочие такты работают хаотично, то не исключено что моторы мешают друг другу выйти на максимальные обороты и выдать максимальную мощность.
У них ременная передача на общий вал.. Она эти моменты сглаживает, маленько.. А по фазам их хрен выставишь нормально.. Это ж китайские поделки.. Движки я имею в виду..)
Можно даже это воплотить поменяв дистанцию от вала на разное расстояние от пар маторов высчитав дистанцию от вала. Ну ребята как обычно сделали крутой контент))) Плюс неистовый!
@@ivanmichurin3850 ремни стоят зубчатые. При правильных шкивах можно выставить смешение. Особенно если ставить моторы через один в рабочий не рабочий такт. С двухтактными моторами это не сложно.
Они там в любом раскладе мешают друг другу и машине...
"ШЕСНАРЬ КУРИЛЬЩИКА"
Шеснарь наркомана под дозой😂
Влад, земляк! У тебя наработок и опыта с ноу-хау, больше чем у всего современного автопрома в некогда великой стране! Уверен, однажды вся твоя команда, станет передовиками автостроения и апгрейда. Удачи вам! С первых дней за вами наблюдаю, раньше иногда мимо старого бокса проезжал)
Без кожуха, нет обдува, хорошего охлаждения цилиндра и в результате заклинит практически мгновенно!
Та и порядок цилиндров никто не выставлял
HUTERу нужно забрать эту машину как выставочный экземпляр.
Вернее выкупить😀
@@АзатАскаров-э9и я думаю гараж на этой жиге уже предостаточно заработал.
Полагаю именно для этого она и строилась.
А гдето в далёкой германии инженеры фольксваген создавшие бугатти, начали страдать бессоницей и икотой 😂😂😂
Бугатти создали инженеры Италии и все они уже умерли.
Привыкай.. Скоро это будет основной лапотный транспорт.. Ну может китайцы ещё чего нить подкинут)))))
😎👍Ребят, не надо сарказма! Они сделали хотя бы чтото в отличии от комментаторов. Эмоции переполняют героя ролика, он рад как ребёнок своей самоделке🙂👍 Да она никакая, нужно доводить до ума и она полетит. Но это уже смертельно опасно. Так что не стоит. Жига с мощностью гиперкара это билет в один конец!
- А твоё время?
- Я не был за рулём.
- Что так?
- Я её жутко боюсь.
😂😂😂 Вин Дроссель сново удивляет)))
мошнасть такая что на старте
ее едва не снесло отец еле удержал
Предлагаю название: ПиВаз. ( Пила и ВАЗ)
Пилаваз
@@JayZetOne пивас орнее😁
Почему не ПилВаз?))
@@dmitriym3467 3,14Vaz пилваз
@@КазбекТхагапсоев-ю3ж ассоциация с 🍻
Ребята проделывают колоссальных объëмов работы. Вы крутые мастера! 👍🏻P. S. На свинцовый маховик смотреть в одних солнечных очках, на мой взгляд гораздо страшнее😂
Привет гараж 54, попробуйте воплотить в жизнь идею с автоматической подачей песка под ведущий привод автомобиля , это мечта многих автовладельцев)))
Ну теперь в эту жигули можно ставит все то что раньше непомещалось🤣
Предлагаю назвать этот шедевр гаражной мысли: "крокодил".
Так уже был такой
Крокодил уже занят
Галоша !
@@Arttagil не похоже.
Тогда гавиал.)))
У нас в новосибирске где то лет 15 назад анонсировали керамическое покрытие на поршня )) даже авто стояло без поддона и молотило на речном ....вот ребятушки бы этим заморочились ))) покрыли бы керамикой и покатались без масла ))
На холостых и так можешь,нагрузку да и развалится твоя керамика
они в новосибирске тоже
Это делали ещё в советское время на моторах москвич.
Так делали же уже
Точняк, в советское время так делали, а потом супротек идею украл
Спереди поставь пропеллер. И назавём жигапилалёт.😅
Вам уже нужен музей 👍
13:25 как будто самолёт на взлёт пошёл))))
Жига-ПИЛА! Это круто!
Как же я рад, что у вас появляются возможности делать такие проекты. И конечно, что у нас появляются такие видео!
9:23 русский виндизель
Вин дроссель😂
Красавчик этот дядька)) и вся команда 54
Спасибо. Это было очень приятно и неожиданно
Круто, молодцы, как всегда бесполезно, все ради контЭнта😂
Так в этом и смысл, они делают то, что хотел бы сделать каждый мужик, чисто по приколу и без смысла
Теперь нужно сделать из жиги шнекороторный снегоуборщик, в перейди зима! 👍👍👍👍👍👍
Ура дождались🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤ 0:29
Красава пацаны 😂. Соберите автобус как Индусы. Мотор туды ЯМЗ суньте, и полный привод с раздаткой Кразовской. Мосты Ураловские. Вот это будет красота. Самопальный Пазик Франкенштейн. 😂
Это фигня. Существует в природе такой ПАЗик 8×8 только
Мужики! Вы это - заканчивайте с мухоморами 😂😂😂
они еще не начинали
После Асланяна? Лайк 👌
Смесь крокодила и пилы ). КРОКОПИЛАР )
крокопил
Ваз 2106, Пилокрок
Лада Муравьед😅
Жигапил Гена😂
Квадробер
Ребята, постройте 2 нивы на жесткой сцепке, по типу вездехода "витязь" ,синхронизируйту двигатели, интересно как по бездору попрёт.
Жду от вас рядную 8 или рядную 12, вырезав и прокипятив моторы Лады. Если и есть только один канал на UA-cam, который может это сделать, то это «Гараж 54».
уже было
Листай видосы на канале. Было
@@ЭдуардТишин-д9еа двигатель со встречными поршнями был?
уже было в ряд несколько жигомоторов, года 3-4 назад, листай
@@YYX-u7gтепловозный не влезет, как не удлиняй))).
Жигузин? Пилогули? Жигула? Столько идей, и каждая круче другой)
Lada 6 longnose v16 ( это идеальное имя для этой жигги с длинной мордой)
Давайте теперь 4 цилиндровый ДВС из двигателей от мотоблока. В принципе, (если брать 16 сильные 400 см³ 28Nm двигатели) то получится 1600 см³ 112Nm 64 сильный ДВС.
Честно говоря думал будет бодрее
Да они лохи
20-25 л.с. там
Да в России много таких талантливых людей, но не у всех есть такие возможности. Круто
Лонг Жига...Ребятки не отстают от Автоваза хD
Longivaz
Ученик превзошел учителя))).
10:10... От сюда смотрите....
Где ты раньше был, сидел мотал
Тут собственно и смотреть то нечего 😂
Спасибо, самый нужный комментарий для каждого их видео
Ждем продолжение самодельного дизеля!!!!!! За лайкайте чтобы увидели!!!!!!!!
Про эту жигу с V16 даже немцы в Autobild писали. Пацаны красавчики!!!
Красивый автомобиль тут просится укоротить кузов чтобы убрать заднюю дверь а переднюю чуть удлинить и будет огонь
Долго мы это ждали
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!!
Та не, вообще недолго. Пазелик дольше ждали.
@@СержВорон-э3ъ а ты не переживай я за тебя не тяну
Надо вжик назвать её 😂
Спасибо Вам за смелые проекты! Очень приятно смотреть. Здоровья вашей команде и процветания каналу!!!
Жаль, что звездообразный двухрядный не сделали😊
Как бы намекая,. ЧТО ГАРАЖ54 К ВЗЛЁТУ ГОТОВ!👍😁😎
Как бы намекая, ЧТО СКОРО ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ!👍😎❤️
Так зима длинная, погоди еще и переделают на звезду.. Не выкидывать же..))
Что то похожее на bf-109 получиллсь🙂
Вы еще v8 от двигателя явы зделайте😅 ну хотя... Было бы интересно)
очумелая жига-роадстер, выглядит на удивление не дурно))
А она по большому счету никуда не едет хотя как он говорит должна 72 силы окуда они их взяли по видео видно что еле стартанул чтобы не заглохнуть. А вообще респект за контент ребята делают не как все уважуха😊
Пилы выдают максимальный крутящий момент на 8 - 12 тыс оборотов. Система охлаждения, система смазки и система подачи топлива и продувки отработанных газов расчитана на эти обороты. При снятых воздуховодах охлаждения произойдёт быстрый перегрев цилиндров и прихват поршней и колец. При развитии максимальных рабочих оборотов маховик может не выдержать и разрушиться, пробив колокол кпп и кого-нибудь покалечить. Смесь бензина и 2-х тактного масла 1:50 расчитана на высокие обороты, так как на низких происходит пробитие масляной плёнки и быстрый износ всего что крутится и трётся.
за смесь не скажу, но моторы это оборотные, не низовые, это точно. и вентилятор они зря не поставили, хотя-бы один от 12 вольт аккума.
@@zucha2000 не хватит там охлаждения от 12 вольтового вентилятора, там дифузор проходит вплотную к ребрам на цилиндре и на оборотах приближенным к 12000 происходит принудительный обдув цилиндра. Все теплопередающие поверхности просчитаны инженерами проектировщиками. Лишнего нельзя, иначе пила не выйдет на рабочую температуру. Поэтому и для работы зимой для некоторых профессиональных моделей пил, есть специальные заглушки ограничивающие поток продуваемого воздуха.
Мля! Все такие грамотные и умные! А в стране, как не производили ничего приличного, так и не производят! Но в комментах все просто академеГи!!! страна, мля, академеГов!!!
Это другое , сдесь люди талантливые, а в стране коррупция кумовство воровство откаты где делается всё очень долго или вообще не делается@@RadioHuckster
Когда коту делать нечего он яйца лижет. Парням на СВО пилы нужны тем более зима скоро а ты добро на говно переводишь. Раньше за такое подсрачников бы надевали. Деньги некуда девать?
Перекрасьте в зеленый цвет и назовите Крокодил) залайкайте пожалуйста)
11:44 .. Непонял ДРИФТ БУДЕТ? ПАЛЕНАЯ РЕЗИНА, КЛУБЫ ДЫМА , СТРЕЛКА 180+???
если колеса от велосипеда сзади поставить, думаю дрифт будет) А так, даже на драге, газ в пол, она не едет 😢
Как у вас получился "Жигудил" Жигуль с мордой крокодила... Красавцы...
Вот это УТКОНОС получился😂
сделайте с двух оригинальных жигулёвских моторов один V образный !
Сомневаюсь что они заморочатся, там нужно думать, а не просто присрать все на общий вал...
С какой скоростью он разгонится до 100.😂😂😂😂😂12:30
Завтра)
А морда то какая счастливая 😂😂😂 удачи ребята .
6:44 надо еще одну поворотную ось сделать спереди чтоб была похожа чуть чуть совсем на машину Нэмо из фильма: Лига выдающихся джентльменов
1:07 а в Прадо тоже мотор из бензопил и деревянные поршни? 😂
А теперь на этой машине в какое-нибудь сто заехать на тех обслуживание мотора и посмотреть на реакцию людей,кто за ставим лайк.
Привет вашему коллективу! Спасибо большое за ваше творчество очень интересно посмотреть, успехов в вашем не лёгком труде!