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この時代みんなレプリカ乗ってたなぁ
今は400Lに400Rのエンジンを載せ替えて乗ってるけれどやはり最高の楽しい。またこういうバイクを作って欲しい
自分1970年生まれで、16で免許取り、最初FZ400R後期型乗り、２０歳なるくらいに、ＣＢＲ４００ＲＲに乗ってましたが、この頃だいたい見た目ライト丸目２灯でテールも似てましたよね!ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと、ただカワサキはやっぱりこのグリーンですよね!走っていてもすぐカワサキだとわかりました!みんな乗って見たかったですね!ホンダRVF４００も乗りたかった
自分は71年生まれです、自分も16歳で免許取って周りは皆レプリカ四気筒か2ストでアップハンドルなんかしてると教習車？って笑われた時代でした。自分は最初のバイクはFX400Rでした
続きがみたいです。
このビデオ持ってるwライドオンだっけかな当時、毎月だったか出てたビデオ我々が若い２０代前半から中盤ど真ん中私はCBRRRだったけどFZRやGSXRよりこっちが気になってた 福田照男は今何してるんだろ
昔だから出来た作り込み。
天神だから出来たこと
@@4684-s8y 天神なつかしすぎて草同世代の匂い…
バブル最高！羨ましすぎる最新ではあるが廉価版にしか乗れない現代人の悲しさよ・・・
廉価版?ZX‐10Rが廉価版か400すげえな
@@kuugaagito1012 必死に4発否定してる耕運機乗りにこそ反応して欲しかったｗ
@@多々良長幸 4気筒乗りですまんなw
この時代は、メーカーが気合入れれば入れるほど売れたからねぇ……
@@多々良長幸耕運機の方がうるさくないから👍 v型四気筒は👍直4はうるさいだけのクソモーター🥺
I had a black one fantastic bike
回転数が10000から14000までグワッとくる。というフレーズに当時のゾクゾク感を思い出す。
シート高150㎜？
タ○ヤの6分の１ビッグスケールシリーズかな？
Ride On!
400からしてすでに狂ってるなぁ加速が…
いやこの前にあったZX-4もレプリカだったのよ…一応…“なかったこと”にされてるけどさぁ・゜・(つД｀)・゜・ 速かったんだぜ、アレ←乗ってた
あれ速いですよね(*^^*)そこそこ、自分もレプリカ乗ってきましたが癖があるのに速いっていう本当にカワサキを体現しているような、マシンだと思います😁因みにまだ乗ってますw
ZX4速いですよねｗ軽いし。GPZ400Rでは相手になりませんでしたｗｗ
まだ日本人にチャレンジ精神があった素晴らしい時代。
今もあるよ。排気量のニーズが違うだけで。
@@asianweirdo5152それ
最初の字幕で言ってることがマジで分からんww何だよニューフューチャーって
キャプテンフューチャーの新シリーズだよ♪
この時代のバイクは安いって平成後期キッズは思ってるけど最低賃金が500円切る時代だからね。(つまりバイトの時給ね)今の1000円以上の最低賃金で換算すると250ccで当時は120万400ccなら148万相当って感覚。今の方が断然安いよ。 UA-camやSNSで稼げないし、平成初期キッズはひたすらバイトして買ってた。そんで中古は安い。 逆に言うと売ると二束三文。 それでも今の方が高いと思う？新車は親に買って貰えるキッズかオッサンしかいなかった。
車体価格だけで言ったらな。総合で見たら今ほうが高いだろ。おっさんが10〜20代の頃中型で事故りまくったせいで保険料が馬鹿みたいに高いしな。SNSで稼げるのなんかほんの数%だし、このバイクの発売年が89年だから当時のバブルの方が良かったに決まってんじゃん。
カウルのホースが目障りだな。
kawagoe nob それがいいねん…
kawagoe nob 外せる事も出来るよ
全開全開また全開！なんてハードな走りをしなけれな外しても特に支障ないよ
当時の流行りだからねぇ(笑ヤマハも付けてた。
この時代みんなレプリカ乗ってたなぁ
今は400Lに400Rのエンジンを載せ替えて乗ってるけれどやはり最高の楽しい。またこういうバイクを作って欲しい
自分1970年生まれで、16で免許取り、最初FZ400R後期型乗り、２０歳なるくらいに、ＣＢＲ４００ＲＲに乗ってましたが、この頃だいたい見た目ライト丸目２灯でテールも似てましたよね!ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと、ただカワサキはやっぱりこのグリーンですよね!走っていてもすぐカワサキだとわかりました!みんな乗って見たかったですね!ホンダRVF４００も乗りたかった
自分は71年生まれです、自分も16歳で免許取って周りは皆レプリカ四気筒か2ストでアップハンドルなんかしてると教習車？って笑われた時代でした。自分は最初のバイクはFX400Rでした
続きがみたいです。
このビデオ持ってるw
ライドオンだっけかな
当時、毎月だったか出てたビデオ
我々が若い２０代前半から中盤ど真ん中
私はCBRRRだったけどFZRやGSXRよりこっちが気になってた
福田照男は今何してるんだろ
昔だから出来た作り込み。
天神だから出来たこと
@@4684-s8y 天神なつかしすぎて草
同世代の匂い…
バブル最高！羨ましすぎる
最新ではあるが廉価版にしか乗れない現代人の悲しさよ・・・
廉価版?ZX‐10Rが廉価版か400すげえな
@@kuugaagito1012
必死に4発否定してる耕運機乗りにこそ反応して欲しかったｗ
@@多々良長幸 4気筒乗りですまんなw
この時代は、メーカーが気合入れれば入れるほど売れたからねぇ……
@@多々良長幸耕運機の方がうるさくないから👍 v型四気筒は👍直4はうるさいだけのクソモーター🥺
I had a black one fantastic bike
回転数が10000から14000までグワッとくる。というフレーズに当時のゾクゾク感を思い出す。
シート高150㎜？
タ○ヤの6分の１ビッグスケールシリーズかな？
Ride On!
400からしてすでに狂ってるなぁ加速が…
いやこの前にあったZX-4もレプリカだったのよ…一応…“なかったこと”にされてるけどさぁ・゜・(つД｀)・゜・ 速かったんだぜ、アレ←乗ってた
あれ速いですよね(*^^*)
そこそこ、自分もレプリカ乗ってきましたが癖があるのに速いっていう本当にカワサキを体現しているような、マシンだと思います😁
因みにまだ乗ってますw
ZX4速いですよねｗ軽いし。
GPZ400Rでは相手になりませんでしたｗｗ
まだ日本人にチャレンジ精神があった素晴らしい時代。
今もあるよ。排気量のニーズが違うだけで。
@@asianweirdo5152それ
最初の字幕で言ってることがマジで分からんww何だよニューフューチャーって
キャプテンフューチャーの新シリーズだよ♪
この時代のバイクは安いって平成後期キッズは思ってるけど最低賃金が500円切る時代だからね。(つまりバイトの時給ね)
今の1000円以上の最低賃金で換算すると
250ccで当時は120万
400ccなら148万相当って感覚。
今の方が断然安いよ。 UA-camやSNSで稼げないし、平成初期キッズはひたすらバイトして買ってた。
そんで中古は安い。 逆に言うと売ると二束三文。 それでも今の方が高いと思う？
新車は親に買って貰えるキッズかオッサンしかいなかった。
車体価格だけで言ったらな。
総合で見たら今ほうが高いだろ。
おっさんが10〜20代の頃中型で事故りまくったせいで保険料が馬鹿みたいに高いしな。
SNSで稼げるのなんかほんの数%だし、このバイクの発売年が89年だから当時のバブルの方が良かったに決まってんじゃん。
カウルのホースが目障りだな。
kawagoe nob それがいいねん…
kawagoe nob 外せる事も出来るよ
全開全開また全開！
なんてハードな走りをしなけれな外しても特に支障ないよ
当時の流行りだからねぇ(笑
ヤマハも付けてた。