14 год. 1.4 tsi, робот. 302 тыс. Машина кайф) Поменян радиатор, помпа, сцепа. По кузову конечно косячки есть. На мой взгляд одна из самых удачных машин на рынке!
Очень интересный и полезный ролик, Евгений👍по возможности держите в курсе за этот авто. А так, смотря такие истории, и эксплуатируя свою А7 1.4 DSG, всё больше понимаю, что это трассовая машина, и строилась она под именно такую эксплуатацию. На трассе она чувствует себя как дома. Как ни крути, рваный городской режим и короткие поездки убивают эти автомобили.
Сейчас ряды не имеют большого значения.Кругом либо ограничения по знакам, либо ремонт автобана.Без ограничений очень редко, в основном знаки, постаянный террор фотоапаратов и различных систем.Очень серьёзно возрасли штрафы, вплоть до лишения.Всё оч печально..
1.8 брал новой в салоне в2018.Сейчас пробег целых…55 тысяч) Альтернативы не вижу от слова совсем,а глядя на пробег в 550000 понимаю,что впереди много свершений😂 Привет из Крыма !
у 1.8 ресурс меньше, 300 примерно, максимум 400 - это если ухаживать хорошо за двиглом, потом капиталка, к сожалению. Сам владелец 1.8, пробег сейчас 180к.
У меня такая же Октавия 1.4(2019г.) с пробегом 118т.км большая часть по Мурманскому шоссе😊. Я уже собралась копить на сцепление и мехатроник, а оказывается рано ещё). Мне казалось, что у меня большой пробег, а тут 545т.😮, а она ведь не плохо выглядит! Хорошая машина Шкода!
@@ВованМудрыйЗдравствуйте, мы живём 40 км. от кольцевой Санкт-Петербурга (Мурманское шоссе). В сторону Мурманска ни разу не ездили, даже не знаю какие там дороги. Мне кажется что не очень, много где по одной полосе.
У знакомого такая же Шкода, только дорест, тоже проехала 500+ тыс км. Из «больших» ремонтов один раз менял сцепление и делал мехатроник, остальные ремонты - замена расходники.
За машиной если следить и правильно ездить, то долго прослужит. Дядя в такси на Мондео 4 дизель акпп работает, прошла 645т.км, турбину ремонтировал на 380т.км замена картриджа, коробка прошла 480,сейчас контрактная стоит, мотор без капиталки ещё. У меня тоже Мондео 2013г дизель пробег 170тыс. Теперь хочу на вольво xc60 дизель пересесть. Всем успехов!
Посмотрел и сердце заныло от ностальгии. Продал два года назад Октавию А7 2015-го года с пробегом 120 тысяч, тоже 1.4+DSG, тоже трассовый проьег, а надо было взять кредит на миллион и оставить второй машиной в семье. Ей ездить ещё и ездить. Состояния сцепления ДСГ по диагностике отличное, в подвеске только стойки стабилизатора поменял, колодки и диски тормозные родные, в хорошем состоянии (торможу мало на шоссе), масло менял через 15, свечи поменял родные на 90 тысячах (не хотел и не надо было, что подтверждается в видео). Элеганс с пакетами, брал на заказ, сам конфигурировал, серая как у Евгения. Жаль что продал в декабре 21-го. Знал бы что будет с рынком, хрен бы когда расстался на таком пробеге. Сейчас ездит по Ленинску-Кузнецкому, если владелец нормальный.
В нашем сознании такой пробег у всех участников вызывает большой интерес. И для меня было интересно увидеть пробеги от 800 до 980 тысяч километров у такси в Стамбуле. Машины выглядят нормально, конечно они там не ржавеют. Салоны тоже остаются нормальными. Основные марки это Фиат Линеа дизель, чаще на ручной КПП, много Шкод Суперб, и много Рено несколько моделей.
Брал октавию А7 в 2015 году и продал в 2018 с пробегом под 90 000 км. 1.4 ТСИ + ДСГ. Больше всего переживал за коробку, но как оказалось зря. Вообще, сложилось мнение, что автомобиль исключительно надежный, ибо за 3 года не было ни единой поломки. Вообще. Даже ни одна лампа накаливания не перегорела.😎😎😎
У меня на тигуане первая лампа перегорела только на 9 год. Это дальний и дхо. Пробег 220, 1,4 Саха, в основном трасса. Масло бардаль ХТС 5-40 каждые 7-8 тыс, бензин 95 g-drive. От замены до замены доливаю грам 200 масла
2016 года, 1.6 мотор, автомат. 176 000. Правда с 20 года больше 5 000 в год не ездит. 162 000 до марта 2020 года. Нравится, люблю, не продаю. Тем более сейчас.
@@Lenyvoronin 2л, увы, на порядок более теплонагруженный. И там цепь, которая растягивается. И 2.0tsi обычно берут погонять. А овощной 1.4 покупают люди постарше, остепенившиеся, которые не торопятся быть первыми со светофора
Женя, ну это прям ооооочень частный случай. Найти бы городской пробег в 300, посмотреть, было бы интересно🤔 Не для смеха, а именно посмотреть что и как. А так, за тест спасибо!❤
У меня 2015 год, 1.6 на автомате. 80 город и 20 трасса, пробег 545000. Мотор и коробка - родные. Едит - шикарно! Никто не верит в пробег, пока сами не увидят на табло. И таких, поверьте, очень много, в том числе и на ютубе, просто погуглите:) От этого, я вдвойне не понимаю тягу к китайцам... Берешь такую с минимальным пробегом до 100000 (есть и 30-50 в продаже) и просто горя не знаешь.
@@new5ky у меня как раз такая😂 1.4 дсг, только пока с завода накатал 60к, просто было интересно сколько при должной эксплуатации она проживет🤔 Я, конечно, ни капли не сомневаюсь в ее надежности, как и написал выше - просто интерес😉
У меня Октавия 14 года 1.8 dsg. В моих руках с пробега 128000. Сейчас пробег 275000,90% трасса. Примерно 90000 км езжу на st2 двигатель и st1 коробка. Менял 1 раз сцепу,2 раза помпу в сборе,тормоза в круг. На этом все из серьезного. Делал кузовщину. Те же самые задние арки и крышку багажника в районе подсветки номера.
Подтверждаю у кореша Октавия 2015 года 1.4 дсг , Пробег 510: три раза менял сцепления Два раза маховик По одному разу сайлентблоки по подвеске, рулевые наконечники , одну шаровую. Два раза передние пружины Турбина родная стоит По коробке менял шестерни, подшипники на пробеге 400+ Красил в круг от сколов и арки полезли , потому что знакомый маляр Свечи менял раз в 60, ГРМ раз в сто Бенз 95 Пробег 200 трасса 300 город
Вот это пробег на 1,4 , а я на 150 тыс пробега в раздумиях менять помпу или ещё походит , чувак 550 проехал и не парится . А да у меня диски тормозные тоже все родные , передние колодки на 120 тыс поменял , пробег в основном трасса м4 , Шкода кодиак
Превентивная замена помпы не имеет никакого смысла. Менять надо тогда, когда она потечёт. И случается это на разных пробегах. У меня потекла на 87ккм. На драйве есть случаи, когда она текла и на 20 и на 50ккм, есть и те, у кого 300+ прошла и не течёт. Причём катастрофы с этой помпой нет, рекой там ничего не потечёт, машина от этого колом не встанет. Просто начнёт подкапывать на корпус коробки - чаще заглядывайте под капот. С капающей помпой я проездил недели 3, и за это время уровень не опустился даже до минимума. К слову течёт она только когда двигатель холодный и не заведён. На горячую не течёт. Увидели течь - начали искать сервис и заказ запчастей, можете записаться на ремонт. Пока ваша очередь подойдёт можете спокойно ездить, кинув на всякий литрушку фриза в багажник, и каждый день (утром) контроль уровня. А так, желаю беспроблемной эксплуатации)
С такси понятно все. У меня октавия а7 (дорестайл), авто выпуск сентябрь 2015 г., 1.4 мотор czda, пробег 305 т.км. брал б/у в 2020 г, на 130 т.км. за все время, кроме стандартных расходников (фильтров, тормозов) менял помпу и сцепление, ходовку частично.
@@Борьбасинфоциганами на 120 т.км первая замена была предыдущим владельцем, у меня сейчас 317 т.км, комплект гейтс докатаю, и скоро махну (на замену взял дайко)
@@АлексейКосарев-д7чпроверь катализатор на таком пробеге, увы мы на 280т км катализатор забился видать маслом закидало и получили перегрев двигателя после чего капиталить пришлось, ремонт 200+перевалило именно прошлом году когда запчасти ещё подскачили вверх!
Я купил такую 16 года с пробегом 146. Ремень посмотрели, сказали был менян. Не стал менять. На 210 примерно он порвался, но не до конца. Бог спас, перескочил немного и машину я заглушил вовремя. Так что очень рисково. Сцепу менял так же на 146. Сейчас 240. Чувствую скоро придет время, хотя пока езжу. город трасса50/50. Особых проблем пока не было. Расходники в основном. Ну кап ремонт генератора на 200 примерно. Ступицу одну поменял. Сальник привода коробки (и похоже опять надо). Как погазуешь маслом пахнуть стало. Прошлый раз это было от того, что сопли летели с привода на коллектор когда газ в пол. А когда спокойно едешь все нормально. Масло не доливаю пока. От замены до замены. Раньше 10 тыщ менял, сейчас уже думаю раз в 7-8 буду. Кузов конечно сдается. Сколы жуки появляются. Оцинковка не такая как на 2 фокусе конечно. Но все таки машине уже 8 лет. Салон почти как новый. Ухаживаю. Только боковинка водительского выдает пробег. Руль перетянул. Прото потому, что он оригинальный крашеный и краска вытирается, а сама кожа живая еще. Поменял бы ее на Октавию или суперб новее. Не вижу альтернатив. Мощная, экономичная. Настоящая машина.
Кодиак 1,4, пробег 180000. Пробег трасса , город ) диски перед зад еще родные , колодки пару раз менял ( по 75000) и два сайлетблока передних рычагов . Масло от замены до замены (15000) свечи раз в 30000 и то не всегда . Отличная машинка
Октавия 1,4 тси 2011 год макс комплект без пакетов. Пробег 326000. Москва. Новая с салона со мной. Если про двигатель, то думаю и до млн пройдет. Сцепление менял на 250. Механика 6ст. Из серьезного интеркулер протек, да радиатор сгнил, все поменял на всяк. Подвеска ходила до 150 спокойно, поменял стойки и опорники. Да и все сайленты, им тоже кранты были. Косяков по кузову сейчас уже прилично, буду решать покраской. Салон тряпка устал конешн капитально, но бодрячком. Даже сейчас рядом с машинами новее выглядит достойно.
Летом ехал на такой же таксишной, на приборе 628000 было. Водятел был неразговорчив, выяснить ничего не вышло. Комплектация "овощ", "пирожок без никто", "бутерброд с хлебом", вёсла и тряпка. Ушатанная, но шла бодро. Но хочу сказать: ну и что? По Питеру ездит третья Лагуна с пробегом далеко за 700. Лично водил W210 с пробегом 1 320 000 км. Миша Ходос показывал Peugeot 406 с родным мотором и пробегом 1 200 000. Не впечатлил материал так то.
У меня CZDA 1.4 A7 FL , DSG, 2017 г, пробег около 300к Все отлично, менял только помпу и сцепу с маховиком на 220 Масло замена каждые 7-8 т км, на базе GTL Делал эндоскоп, ни нагара, ни задиров А так еще менялась подвеска по кругу и фсе
Для таких людей как ты всё ихнее самое лучшее даже если это и будет таким говном как твоей недоФольцваген с его ломучими турбопукалками TSI и самой геморойной трансмиисией DSG которые начинают какать болтами не пройдя и 100тыс.Не знаю что надо иметь в голове чтобы такое купить в наши дни..Знаешь как сейчас называют продукцию концерна ВАГ ? Говно в красивой упаковке.Купил бы ты лучше вместо этого ломучего говна Тойоту Короллу сноса которой нет потому как там стоят простые и наинадёжнейшие атмосферные двигатели и трансмиссии.
У вас там Япония и Корея рядом, покупайте их масла с допусками VW. Если бензин не очень качественный то заливаете с допуском 502/505, если хороший бензин не ниже 95, то можно и 504 допуск, но в любом случае нужно менять не реже чем раз в 10 т.км. Если только городской цикл с короткими поездками, пробки светофоры, то лучше менять через каждые 7-8 т.км.. На расходниках, тоже нельзя экономить, особенно на масляном фильтре. Я всегда использовал оригинальный или МАН, что по сути одно и тоже.
@@SkodaclubPiter я только сегодня ТО прошёл. У меня «нарисованный» пробег всего-то 137 тысяч - реальный пробег не знаю, в мозгах встречался примерно на 50 тысяч больше =) Свечи поменял VW NGK на Bosch Iridium - рекомендации раз в 30 тысяч в этом году решил соблюсти, а так старые поездили бы ещё =) Да фильтры (масляный, воздушный, салонный, топливный) заменил… По-хорошему нужно актуатор турбины посмотреть (за год несколько раз в движении пропадала тяга и после перезапуска турбина снова просыпалась), да сделать ревизию коробки (пинается).
@@SkodaclubPiter да, забываю это сделать 🙈 Точно! В субботу как раз ещё на 150 км ехать в одну сторону, вот перед этой поездкой и проведу адаптацию 😉 Но актуатор турбины по-любому регулировать 🤪
Евгений, у меня Карог 20-го года 4×4. Пробег приближается к 90 тыс. Прохожу регулярно ТО. Единственный раз поменял правую стойку стабилизатора не у дилера. Не подскажите недорогих и качественных ремонтников шкод-вагов. Живу как и Вы в СПб, Ваш подписчик в тг-канале. Спасибо.
По Италии Audi A1 мотор коробка такие же 2011 год 250000 все ждем пока развалится, а она едет и едет. Коробка родная ничего не меняли, даже масло . Подвеска вся родная гремит но едет) тормозные диски родные, задние колодки тоже. В двигателе масло раз в 30000 или два года 😅 После этого ролика я понимаю что она еще по живет 😂
Знакомая работает в такси. 1,6 атмо на автомате. 650к км отъездила в такси мск и область. По выходным на дачу. Сразу обтянула плёнкой. Вид достойный. Только сейчас сломался вентилятор печки и отдельный моторчик для пассажиров.
Приятно видеть Ваг с таким пробегом. Ну, трасса есть трасса. Сам в свое время дал круг по Европе. 7500км проехал за 100 мотор часов при средней скорости 75 км/ч. А как вернулся в город (Мск) то средняя скорость сразу упала до 25 км/ч. По этому трассовые пробеги они самые щадящие для всех элементов авто.
@@alekseybelousov6841 для меня это новость, загуглил, действительно 2 отдельных ремня, но меняются они вместе на пробеге 120 тыс км. Ну либо вместе с заменой помпы, в случае выхода ее из строя.
@@OldSpice2 тут уже зависит от обслуживания двигателя на всем его цикле жизни) Если его любили не насиловали, не перегревали и меняли масло во время , то все будет хорошо
Трасса есть трасса ! По городу, у обычного человека никогда столько никакая машина не проедет) Тем более дсг и турбо. Дабы не было гнева - не забывайте, почему в такси ездят 1.6 и автомат. П.с. у меня 1.6 автомат пробег вчера стал 495)
В Германии, в такси как раз оч много 1.4 DSG Это больше пугалки от предыдуших ревизий дсг остались поэтому 1. 6 парки в рф и берут А расходы на топливо обычно висят на том кто берет эту тачку в аренду Так что паркам экономия топлива тут и не особо важна, они чем больше тратят тем больше по топливным картам будут бонусов для себя получать И еще!! 1.4 этот мотор обычно в топ комплектациях и он дороже 1.6
Помню ехал на такси в городе Сочи. Машина Рено Логан 1,6 с пробегом 270 тыс. за 8 мес. У таксиста еще 2 сменщика, т е машина никогда на парковке не стояла)))
Достойный пробег! У меня тоже 1,4 DSG. 2014, пробег 105 тыс.. На 90 тыс. потекла помпа (люфт). На 80 тыс. сломался посередине шток актуатора, но был успешно сварен и теперь постоянно смазывается медной смазкой))). На 66 тыс. рванул гидроаккумулятор мехатроника. Поставили усиленную гидроплиту и заменили масло. Подвеска вся родная. Пробег 50\50. Первый комплект всех колодок заменил на 90 тыс.
у бати А7 дорест 2013 год 1,4 на механике пробег 100 тыс. км. За всё время заменили только помпу и ремень привода помпы, потекла где то на 85 тыс. км и всё. Колодки, тормозные диски родные, ходовка вся 100% родная как и всё остальное. Свечи заменили один раз на 65 пробеге вроде. Менять машину пока даже не думает (а ей 10 лет уже). Очень нравится, шустрая, экономичная, комфортная, просторная вполне и супер-багажник. Ездит довольный что в своё время её купил. Масло меняет раз в 10К льёт 5W40 502-ой допуск. Мои настойчивые рекомендации, уговоры менять раз в 7,5 игнорирует ))).
У меня городская машина (москва), уже 293000 км ремень один раз менял. Тормозные диски ни разу. Колодки задние один раз, передние два раза. Задние амортизаторы сейчас от ваз 2108 б/у с общим пробегом как и заводские трв. Один передний подшипник и только сейчас залюфтили линки. Свечи тоже раз менял. Куплена после такси с пробегом 133000 за 2 года
Вот если бы она была бы года так 2013-го, было бы намного интереснее и удивительнее, а так уже есть не один такой случай (с разными пробегами.. по трассе). 🙂
@@Эльбрус-л4с Вы не в Питере случайно? Если в Питере - напишите мне в телеграм @e_soloviev, я думаю что многим будет интересно узнать как Ваша машина прошла эти 400ткм!
@@MoskovskiiBelarus если не понял😂 поясню даже самая живучая машина- живуча только в правильных руках, в кривых любая- хлам🤦♂️ всем все объяснять… Расея моя ты Расея, от Волги и до Енисееееяя…. сеяяяя
@@rami4280 ты сам тупишь . Пересмотри ролик внимательнее . Хозяин не следил за ТО Машины вообще . Свечи не менял , ремень не менял по регламенту . Россея ты моя россея:)) внимательнее надо слушать и смысл ловить , а не картинки смотреть .p.s. Ваг всегда требует излишнего внимания к себе , но взамен даёт намного больше других машин
2 ревизия 1.4 tsi уже нормальная. Покатались бы вы на 1-й, у которой цепь вместо ремня грм. Удивительно что он ТВД ни разу не менял на таком пробеге. Советую заменить на оригинал, а то в один прекрасный день отрыгнет стружку в двигло и топливную систему, как случилось у меня. Тогда не только двиглу конец, а всему вплоть до бака.
У меня Октавия 2015г. с мотором 1.4 турбо 150сил. Пробег родной 122т.км. я один хозяин. Интересует замена ремня ГРМ, менять или родной ремень ещё будет ходить?! В связи с обстановкой на запчасти, страшно попасть на подделку ремня....
Конец 19 года. 1.4мкпп . 63 пробег. Купил 9 банок супротека в бак. И как раз масло хочу поменять в коробасе, туда еще отдельную рюмку супротека налью. Походит 😂
@@OktaviaA7 чего это? У меня ауди 80 была с пробегом 230т. я туда раз 5 наливал со сменой масла, машина гораздо лучше стала ехать и компрессия поднялась, хотя была не плохая. Друг в свою октавию уже 110 тысяч.км как наливает. Всё живО
@@GaZFace600 два знакомых тоже по совету одного начали лить эту жижу в двигатель, двигатель работать стал тише, ровнее, а как перестают добавлять, то начинает двигатель работать жестко, дизелит и прочее, потом наливают и опять тишина, у обоих так, выводы делает каждый свои, оба говорят, что лучше бы изначально не лили. Киа Рио и шкода рапид. До этого двигателей слышно небыло, особенно на рио. Для чего лить туда что-то, если она и так нормально работает, меняй масло чаще и будет счастье, понимаю двигатель уставший и ему только копиталка светит, то можно все попробовать, так как хуже не будет, но тут, у каждого свое мнение на этот счёт.
Трассовый пробег это оптимальные условия эксплуатации, поэтому и ходят долго автомобили! У меня тоже 1.4 и дсг уже 190ткм и ничего, только расходники. Даже стойки стабилизатора ни разу не менял, один раз поменял колодки тормозные. А все трындят что машины плохие стали… Обслуживать нужно не жалея средств и вовремя!
работал в шкода центре а5 12 года1.8 механика 6 пробег 998 тис 3 раза меняли цепь грм 2 раза ходовку вкруг масло расход 800гр на10тис масло 0-30 замена помпы 2 раза ибензонасос на 600тис продали в 2020 дальше история неизвестна@@SkodaclubPiter
Октавия А7 2016г., 1.4 tsi, 150 л.с., dsg 7, пробег 255 000. Большая часть по трассе. Сервис у официала каждые 15 тысяч км., замена грм через 120 тысяч и 240 тысяч. Были проблемы с кузовом. Образовались очаги коррозии на порогах, под дверными ручками и в стыках заднего бампера и крыльев.
У меня Шкода Суперб 2017 года 1.4th I с оригинальным пробегом (я - единственный владелец) 80 тыс км. Свечи Надо каждые 30 тыс менять по регламенту (иначе из-за пропусков зажигания) могут приехать катушки, а они - дорогие. Масло сюда на 504-го допуска (если не ездить в режиме «пенсионер»), т.к. 502-ой угорает. Особенно когда по трассе 130+ км/с едешь. Бензин 98-100. Немцы не просто так наклейку на крышку бензобака сделали. На 95-м приедете на сервис к 150-200 тыс из-за детонации. Ну и шток турбины надо регулярно смазывать высокотемпературной мазью для суппортов. Машина надёжная, но экономить на масле и бензине тут нельзя!
У меня шкода рапид 2014 года, пробег 232000,за это время из крупного поменяно две передние стойки и бензонасос вот недавно, на диагностики в шкода центре сказали тачка в охрененном состоянии, как то так
Шкода Суперб 1.8 DSG 2016, пробег 450.000, из них почти все мои. Проблем с машиной нет. Всё примерно как и описано в сюжете. Но ещё и на ст1 200К пробежал примерно. Машины эти реально менять не на что, особенно сейчас!
@@НосикНосиик-р5з если машина ген3 (октавия а7, суперб 3), то проблем будет минимум, и желательно пользоваться auto-hold (автоматический ручник). Моя заводская коробка проехала около 270.000, потом чуть не уследил, и пришлось поменять. За 65.000 коробка с сцеплением, и работой. Такой цены нет наверное ни на какой классический автомат.
@@SkodaclubPiter братка в России есть 2.0 190 с,л моторы На Octavia ?да 12 конечно очень много с нашими ценами тут) я не знаю ,что взять 2.0 TDi 150 или бензин
14 год. 1.4 tsi, робот. 302 тыс. Машина кайф) Поменян радиатор, помпа, сцепа. По кузову конечно косячки есть. На мой взгляд одна из самых удачных машин на рынке!
Не знаю почему но почему то обожаю ухоженные автомобили с большими пробегами которые правильно эксплуатируют
Дай Бог здоровья двигателю
👍🏻👍🏻👍🏻
Очень интересный и полезный ролик, Евгений👍по возможности держите в курсе за этот авто.
А так, смотря такие истории, и эксплуатируя свою А7 1.4 DSG, всё больше понимаю, что это трассовая машина, и строилась она под именно такую эксплуатацию. На трассе она чувствует себя как дома. Как ни крути, рваный городской режим и короткие поездки убивают эти автомобили.
По городу любой авто убивается быстрее
Вероятно для немецких автобанов, вернее для его правых рядов😉
Городские такси видел с не меньшим пробегом
@@romanstudio5825 у нас в городе тоже есть один таксист на рапиде первом на 1.4 моторе с дсг, пробег тоже около 600. Канал на ютубе ведёт, "таксоман"
Сейчас ряды не имеют большого значения.Кругом либо ограничения по знакам, либо ремонт автобана.Без ограничений очень редко, в основном знаки, постаянный террор фотоапаратов и различных систем.Очень серьёзно возрасли штрафы, вплоть до лишения.Всё оч печально..
1.8 брал новой в салоне в2018.Сейчас пробег целых…55 тысяч) Альтернативы не вижу от слова совсем,а глядя на пробег в 550000 понимаю,что впереди много свершений😂 Привет из Крыма !
Вы то столько не проездите, и ресурс агрегатов в вашем случае таким не будет. Ровняться на экземпляр в видео глупо
у 1.8 ресурс меньше, 300 примерно, максимум 400 - это если ухаживать хорошо за двиглом, потом капиталка, к сожалению. Сам владелец 1.8, пробег сейчас 180к.
@@squeedie что то не знаю. Масло паль скорее всего да и бенз 92 может.
Что не знаешь? По капиталкам инфа от владельца ваг сервиса
@@squeedie ну не повезло значит
У меня такая же Октавия 1.4(2019г.) с пробегом 118т.км большая часть по Мурманскому шоссе😊. Я уже собралась копить на сцепление и мехатроник, а оказывается рано ещё). Мне казалось, что у меня большой пробег, а тут 545т.😮, а она ведь не плохо выглядит! Хорошая машина Шкода!
Мне остается Вам пожелать чтобы замена также была на 275, а мехатроник вечно жил😉
@@SkodaclubPiter спасибо! Очень довольна машиной, пока только плановое ТО и лобовое меняла по КАСКО(камень прилетел на трассе).
@@АллаС-ц5р у меня 1.2 TSI, но не октаха, а йети 2013 года. пробег 210 тысяч по Москве в основном. мехатроник вполне себе жив.
Здравствуйте, летом 2024 года хотим поехать в посёлок пушной, подскажите какое состояние дорог до Мурманска.
@@ВованМудрыйЗдравствуйте, мы живём 40 км. от кольцевой Санкт-Петербурга (Мурманское шоссе). В сторону Мурманска ни разу не ездили, даже не знаю какие там дороги. Мне кажется что не очень, много где по одной полосе.
У меня такая же 158000 пробег.Арки целые.Классная машина ❤
Ремень грм меняли?
@@yur_menz на 140
У знакомого такая же Шкода, только дорест, тоже проехала 500+ тыс км. Из «больших» ремонтов один раз менял сцепление и делал мехатроник, остальные ремонты - замена расходники.
У меня на октавии а7 дорест сейчас 425 тысяч.) тоже, в основном, трассовый пробег.)
Есть к кому стремиться)))) Похоже по трассе эти моторы очень хорошо ходят!
Тоже езжу по трассе, только на механике, пробег 190т. Самый надежный автомобиль за все мое время.
@@SkodaclubPiterу меня у знакомого 520 тыс пробега по городу. Машина в такси, 1.4 дсг
@@shaman5183 и как у него обстоят дела с ремонтами?
За 300т.км перевалил А7 мотор 1.2 cjza, ходовой все родное кроме конечно расходники
Даёшь вторую серию из СТО, чтобы оценить техническое состояние 👍
Через неделю капиталка всего и вся проще не делать будет
За машиной если следить и правильно ездить, то долго прослужит. Дядя в такси на Мондео 4 дизель акпп работает, прошла 645т.км, турбину ремонтировал на 380т.км замена картриджа, коробка прошла 480,сейчас контрактная стоит, мотор без капиталки ещё.
У меня тоже Мондео 2013г дизель пробег 170тыс. Теперь хочу на вольво xc60 дизель пересесть. Всем успехов!
@@ПавелКовачев-п2ы здравствуйте, пересели на вольво d4?
Посмотрел и сердце заныло от ностальгии. Продал два года назад Октавию А7 2015-го года с пробегом 120 тысяч, тоже 1.4+DSG, тоже трассовый проьег, а надо было взять кредит на миллион и оставить второй машиной в семье. Ей ездить ещё и ездить. Состояния сцепления ДСГ по диагностике отличное, в подвеске только стойки стабилизатора поменял, колодки и диски тормозные родные, в хорошем состоянии (торможу мало на шоссе), масло менял через 15, свечи поменял родные на 90 тысячах (не хотел и не надо было, что подтверждается в видео). Элеганс с пакетами, брал на заказ, сам конфигурировал, серая как у Евгения. Жаль что продал в декабре 21-го. Знал бы что будет с рынком, хрен бы когда расстался на таком пробеге. Сейчас ездит по Ленинску-Кузнецкому, если владелец нормальный.
Кредит на вечную жизнь надо бы ещё,а не скучать об шкоде
При замене масла через 15к на турбовом ваге, после 100 тыс ничего хорошего не будет
Держись, брат 😂
@@djeday200 вот вот, потом такие и кричат что ваг го*но...
@@djeday200 100%, раз в 7 тысяч это край
В нашем сознании такой пробег у всех участников вызывает большой интерес. И для меня было интересно увидеть пробеги от 800 до 980 тысяч километров у такси в Стамбуле. Машины выглядят нормально, конечно они там не ржавеют. Салоны тоже остаются нормальными. Основные марки это Фиат Линеа дизель, чаще на ручной КПП, много Шкод Суперб, и много Рено несколько моделей.
Говорят у нас Октавии 750 тыс тоже были замечены😉
@@SkodaclubPiterдумаю, что в Москве у каждого 3 водителя октавии будет пробег +- 400-600 в такс. Правда движки там наверно 1.6
Жму руку владельцу. Пробег будет 980.000км без капиталки
Хочется миллион!
1.4. Дсг?
@@НосикНосиик-р5з у меня да
У меня пробег 120.000. а владельцу данного ролика желаю проехать
@@НосикНосиик-р5з да
Брал октавию А7 в 2015 году и продал в 2018 с пробегом под 90 000 км. 1.4 ТСИ + ДСГ. Больше всего переживал за коробку, но как оказалось зря. Вообще, сложилось мнение, что автомобиль исключительно надежный, ибо за 3 года не было ни единой поломки. Вообще. Даже ни одна лампа накаливания не перегорела.😎😎😎
Я наоборот вообще не переживал за коробку, но вот сцены пришлось махнуть на 77ткм😉
У меня на тигуане первая лампа перегорела только на 9 год. Это дальний и дхо. Пробег 220, 1,4 Саха, в основном трасса. Масло бардаль ХТС 5-40 каждые 7-8 тыс, бензин 95 g-drive. От замены до замены доливаю грам 200 масла
2016 года, 1.6 мотор, автомат. 176 000. Правда с 20 года больше 5 000 в год не ездит. 162 000 до марта 2020 года. Нравится, люблю, не продаю. Тем более сейчас.
Женя, спасибо! Ролик просто улёт! Голосую за 1 миллион км пробега👍
У соседа такой же движок, 1.4. 150л.с пассат b8. Пробег 410 тыс. Проблем ноль! 1.4 бомбовый движок. 500 тыс это для него половина пробега👍🏻
При том, что он алюминиевый. Тем не менее похоже что так.
@@SkodaclubPiterон же гильзованный чугуном вроде бы?)
А по идее 2 л тси больше должен проехать чем 1.4?
@@Lenyvoronin 2л, увы, на порядок более теплонагруженный. И там цепь, которая растягивается. И 2.0tsi обычно берут погонять. А овощной 1.4 покупают люди постарше, остепенившиеся, которые не торопятся быть первыми со светофора
@@svirid0178 Нет, он алюминиевый. Чугунный блок был на А5.
При словах Евгения "я немножечко охреневаю" я охренел)))) Альмера дала угла))
Очень интересный и полезный выпуск респект!!! Ждём продолжения через год.
Будет интересно.
Чуть чуть осталось. Снимайте @@SkodaclubPiter
Просто в такси мало холодных пусков. Основной износ двиг. и коробки происходит на первых километрах непрогретых агрегатов.
Женя, ну это прям ооооочень частный случай. Найти бы городской пробег в 300, посмотреть, было бы интересно🤔 Не для смеха, а именно посмотреть что и как. А так, за тест спасибо!❤
На канале есть обзор на капиталку А5 1.8 с таким пробегом и на А7 1.8 с пробегом 200.
Такси ж такие
У меня 2015 год, 1.6 на автомате. 80 город и 20 трасса, пробег 545000. Мотор и коробка - родные. Едит - шикарно! Никто не верит в пробег, пока сами не увидят на табло. И таких, поверьте, очень много, в том числе и на ютубе, просто погуглите:)
От этого, я вдвойне не понимаю тягу к китайцам... Берешь такую с минимальным пробегом до 100000 (есть и 30-50 в продаже) и просто горя не знаешь.
@@new5ky у меня как раз такая😂
1.4 дсг, только пока с завода накатал 60к, просто было интересно сколько при должной эксплуатации она проживет🤔 Я, конечно, ни капли не сомневаюсь в ее надежности, как и написал выше - просто интерес😉
@@ssssskyline Хорошая машина! Я видел и 700+ пробег:) При должном уходе, они миллионники:) Я почему-то, в этом, совсем не сомневаюсь))
Сделайте пожалуйста эндоскопию. Ну ооооочень интересно как там внутри двигателя 🥺🙏
Многим интересно. Владельцу я думаю тоже. Может и сделаем.
@@SkodaclubPiter это будет вкусный контент)))
Ничего там не увидим если масло не жрет на этом двигателе малейший задир и масло будет улетать. CZDA очень крепким оказался.
@@seregaxxx1313 масло ест только когда наваливает.
@@SkodaclubPiterждём с нетерпением.
У меня Октавия 14 года 1.8 dsg. В моих руках с пробега 128000. Сейчас пробег 275000,90% трасса. Примерно 90000 км езжу на st2 двигатель и st1 коробка. Менял 1 раз сцепу,2 раза помпу в сборе,тормоза в круг. На этом все из серьезного. Делал кузовщину. Те же самые задние арки и крышку багажника в районе подсветки номера.
Очень интересно, масло много берёт?
@@twitch_Narezka_ugarу вас сколько расход масла?
Подтверждаю у кореша Октавия 2015 года 1.4 дсг ,
Пробег 510:
три раза менял сцепления
Два раза маховик
По одному разу сайлентблоки по подвеске, рулевые наконечники , одну шаровую.
Два раза передние пружины
Турбина родная стоит
По коробке менял шестерни, подшипники на пробеге 400+
Красил в круг от сколов и арки полезли , потому что знакомый маляр
Свечи менял раз в 60, ГРМ раз в сто
Бенз 95
Пробег 200 трасса 300 город
какое масло заливал?
Вот это пробег на 1,4 , а я на 150 тыс пробега в раздумиях менять помпу или ещё походит , чувак 550 проехал и не парится . А да у меня диски тормозные тоже все родные , передние колодки на 120 тыс поменял , пробег в основном трасса м4 , Шкода кодиак
Ну у него пробег трассовый. Он много о чем не парится, как Вы поняли😉
Превентивная замена помпы не имеет никакого смысла. Менять надо тогда, когда она потечёт. И случается это на разных пробегах. У меня потекла на 87ккм. На драйве есть случаи, когда она текла и на 20 и на 50ккм, есть и те, у кого 300+ прошла и не течёт. Причём катастрофы с этой помпой нет, рекой там ничего не потечёт, машина от этого колом не встанет. Просто начнёт подкапывать на корпус коробки - чаще заглядывайте под капот. С капающей помпой я проездил недели 3, и за это время уровень не опустился даже до минимума. К слову течёт она только когда двигатель холодный и не заведён. На горячую не течёт.
Увидели течь - начали искать сервис и заказ запчастей, можете записаться на ремонт. Пока ваша очередь подойдёт можете спокойно ездить, кинув на всякий литрушку фриза в багажник, и каждый день (утром) контроль уровня.
А так, желаю беспроблемной эксплуатации)
Из помпы антифриз уходит?@@Nikolay_Kiselev
А с коробкой на 150 тыс.км что-нибудь делали? У меня тоже кодиак, поэтому интересуюсь
ГРМ меняли?
Надо ездить и ездить на таких авто❤ От езды и пробег будет большой.
С такси понятно все.
У меня октавия а7 (дорестайл), авто выпуск сентябрь 2015 г., 1.4 мотор czda, пробег 305 т.км. брал б/у в 2020 г, на 130 т.км. за все время, кроме стандартных расходников (фильтров, тормозов) менял помпу и сцепление, ходовку частично.
Perfect!
ГРМ менял?
@@Борьбасинфоциганами на 120 т.км первая замена была предыдущим владельцем, у меня сейчас 317 т.км, комплект гейтс докатаю, и скоро махну (на замену взял дайко)
@@Борьбасинфоциганами на 120 предыдущий владелец менял, комплект гейтс ставили. Сейчас 318 т.км, лежит дайко ремень и ролики литенс на замену.
Приезжай в Сочи,глянешь мою а7 с 360000 пробега)
Пиши в Телеграм, @e_soloviev как буду у вас - спишемся и снимем, почему бы и нет😉
У меня октаха 1,4 на механике 2014 года пробег 255тыс.км. едет отлично, масло меняю раз в 7-8 тыс.км.
Какое масло льёте?
@@alexm1046 лукойл генезис 5w40 допуск 502. От замены до замены не доливаю угарает грамм 150-200.
@@АлексейКосарев-д7чдавно на этом масле?
@@GaZFace600 второй год на лукойле до этого лил мобил
@@АлексейКосарев-д7чпроверь катализатор на таком пробеге, увы мы на 280т км катализатор забился видать маслом закидало и получили перегрев двигателя после чего капиталить пришлось, ремонт 200+перевалило именно прошлом году когда запчасти ещё подскачили вверх!
Я купил такую 16 года с пробегом 146. Ремень посмотрели, сказали был менян. Не стал менять. На 210 примерно он порвался, но не до конца. Бог спас, перескочил немного и машину я заглушил вовремя. Так что очень рисково. Сцепу менял так же на 146. Сейчас 240. Чувствую скоро придет время, хотя пока езжу. город трасса50/50. Особых проблем пока не было. Расходники в основном. Ну кап ремонт генератора на 200 примерно. Ступицу одну поменял. Сальник привода коробки (и похоже опять надо). Как погазуешь маслом пахнуть стало. Прошлый раз это было от того, что сопли летели с привода на коллектор когда газ в пол. А когда спокойно едешь все нормально. Масло не доливаю пока. От замены до замены. Раньше 10 тыщ менял, сейчас уже думаю раз в 7-8 буду. Кузов конечно сдается. Сколы жуки появляются. Оцинковка не такая как на 2 фокусе конечно. Но все таки машине уже 8 лет. Салон почти как новый. Ухаживаю. Только боковинка водительского выдает пробег. Руль перетянул. Прото потому, что он оригинальный крашеный и краска вытирается, а сама кожа живая еще. Поменял бы ее на Октавию или суперб новее. Не вижу альтернатив. Мощная, экономичная. Настоящая машина.
Кодиак 1,4, пробег 180000. Пробег трасса , город ) диски перед зад еще родные , колодки пару раз менял ( по 75000) и два сайлетблока передних рычагов . Масло от замены до замены (15000) свечи раз в 30000 и то не всегда . Отличная машинка
Бенз какой в кодиак льете?
И масло какое?)
Октавия 1,4 тси 2011 год макс комплект без пакетов. Пробег 326000. Москва. Новая с салона со мной. Если про двигатель, то думаю и до млн пройдет. Сцепление менял на 250. Механика 6ст. Из серьезного интеркулер протек, да радиатор сгнил, все поменял на всяк. Подвеска ходила до 150 спокойно, поменял стойки и опорники. Да и все сайленты, им тоже кранты были. Косяков по кузову сейчас уже прилично, буду решать покраской. Салон тряпка устал конешн капитально, но бодрячком. Даже сейчас рядом с машинами новее выглядит достойно.
У вас А5,там другой двигатель.
Шкода рулит!
Летом ехал на такой же таксишной, на приборе 628000 было. Водятел был неразговорчив, выяснить ничего не вышло. Комплектация "овощ", "пирожок без никто", "бутерброд с хлебом", вёсла и тряпка. Ушатанная, но шла бодро.
Но хочу сказать: ну и что? По Питеру ездит третья Лагуна с пробегом далеко за 700. Лично водил W210 с пробегом 1 320 000 км.
Миша Ходос показывал Peugeot 406 с родным мотором и пробегом 1 200 000.
Не впечатлил материал так то.
У меня CZDA 1.4 A7 FL , DSG, 2017 г, пробег около 300к
Все отлично, менял только помпу и сцепу с маховиком на 220
Масло замена каждые 7-8 т км, на базе GTL
Делал эндоскоп, ни нагара, ни задиров
А так еще менялась подвеска по кругу и фсе
ГРМ менял?
@@net84444 Грм на каком пробеге меняли?
у меня такая же
удивляюсь этой машине
шкода октавия моя любовь, кайф
Для таких людей как ты всё ихнее самое лучшее даже если это и будет таким говном как твоей недоФольцваген с его ломучими турбопукалками TSI и самой геморойной трансмиисией DSG которые начинают какать болтами не пройдя и 100тыс.Не знаю что надо иметь в голове чтобы такое купить в наши дни..Знаешь как сейчас называют продукцию концерна ВАГ ? Говно в красивой упаковке.Купил бы ты лучше вместо этого ломучего говна Тойоту Короллу сноса которой нет потому как там стоят простые и наинадёжнейшие атмосферные двигатели и трансмиссии.
Доброго дня,какое масло посоветуете фв гольф алтрек,1.8 эксплуатирую при низких температурах?Живу в Комсомольске на Амуре.Спасибо!!!
У вас там Япония и Корея рядом, покупайте их масла с допусками VW. Если бензин не очень качественный то заливаете с допуском 502/505, если хороший бензин не ниже 95, то можно и 504 допуск, но в любом случае нужно менять не реже чем раз в 10 т.км. Если только городской цикл с короткими поездками, пробки светофоры, то лучше менять через каждые 7-8 т.км.. На расходниках, тоже нельзя экономить, особенно на масляном фильтре. Я всегда использовал оригинальный или МАН, что по сути одно и тоже.
Хороший пробег!
Трассовая эксплуатация не равно городской ;)
Да, вообще другой подход к обслуживанию!
ездит нормально, тапок в пол не жмет. спокойно и всё
@@SkodaclubPiter я только сегодня ТО прошёл. У меня «нарисованный» пробег всего-то 137 тысяч - реальный пробег не знаю, в мозгах встречался примерно на 50 тысяч больше =)
Свечи поменял VW NGK на Bosch Iridium - рекомендации раз в 30 тысяч в этом году решил соблюсти, а так старые поездили бы ещё =)
Да фильтры (масляный, воздушный, салонный, топливный) заменил…
По-хорошему нужно актуатор турбины посмотреть (за год несколько раз в движении пропадала тяга и после перезапуска турбина снова просыпалась), да сделать ревизию коробки (пинается).
@@serpeika коробку адаптировать сперва надо. Ты же смотришь мои видосы😉
@@SkodaclubPiter да, забываю это сделать 🙈
Точно! В субботу как раз ещё на 150 км ехать в одну сторону, вот перед этой поездкой и проведу адаптацию 😉
Но актуатор турбины по-любому регулировать 🤪
Евгений, у меня Карог 20-го года 4×4. Пробег приближается к 90 тыс. Прохожу регулярно ТО. Единственный раз поменял правую стойку стабилизатора не у дилера. Не подскажите недорогих и качественных ремонтников шкод-вагов. Живу как и Вы в СПб, Ваш подписчик в тг-канале. Спасибо.
Подскажу, я Недилера часто рекламирую, реально хороший сервис.
Радует. У меня пока 100 почти, значит точно офигенный мотор
При правильной эксплуатации👌😊
Интересно, до 1 млн добежит, как Солярис на канале Дмитрий большепробегов :)))
Про 750 тыс я слышал😉
@@SkodaclubPiter отстали от пробега Вы) , у него застыла приборка на 999999 км)
По Италии Audi A1 мотор коробка такие же 2011 год 250000 все ждем пока развалится, а она едет и едет. Коробка родная ничего не меняли, даже масло . Подвеска вся родная гремит но едет) тормозные диски родные, задние колодки тоже. В двигателе масло раз в 30000 или два года 😅 После этого ролика я понимаю что она еще по живет 😂
Я меняю раз в 5000 км. масло , и то, считаю, что перекатываю.
@@Monte-Carlo-888 меняй каждый день, не ошибешься 😂😂😂
Есть известная Октавия 1.8 универсал на полном приводе
На ст3 360сил
330 пробег и состояние отличное
грм поменял на 180 тыс, все было как новое
свечи заменил на 170 тыс, после того как чек загорелся, погорело и пропало ,но свечи поменял все таки
Подскажи ГРМ надо менять? Пробег 145
@@Борьбасинфоциганами да, надо, усиленные ремни грм продаются, их надо купить
Знакомая работает в такси. 1,6 атмо на автомате. 650к км отъездила в такси мск и область. По выходным на дачу. Сразу обтянула плёнкой. Вид достойный. Только сейчас сломался вентилятор печки и отдельный моторчик для пассажиров.
Шкода октавия а7 1.4. Tsi. Поменял Грм пробеге 240тыс. Октавия супер машина.
Приятно видеть Ваг с таким пробегом. Ну, трасса есть трасса. Сам в свое время дал круг по Европе. 7500км проехал за 100 мотор часов при средней скорости 75 км/ч. А как вернулся в город (Мск) то средняя скорость сразу упала до 25 км/ч. По этому трассовые пробеги они самые щадящие для всех элементов авто.
Ездил как то на гольфе 7м от Мурманска до Петрозаводска буквально с парой остановок. Средний расход вышел 5.5л при средней скорости 97км/ч.
Красава чёткий обзор!👍 Тоже хочу купить себе такой авто,но только на механике!🚘
Чувак норм дрифтит на фоне
Очень мешал работать(
У меня 90 пробег , колодки не менял.
Это вам не Тойота которая и 15 тыс не выезжает 😂 1.4 - это миллионик как минимум!
Похоже на то!🤣
Как минимум полумиллионник)
Тойота камри 750 тыс, если что, расхода масла нет.
Фантазер😂
@@АлтынбекСамигатов-л5жСколько контрактных дрыгателей поменял?😂
Автор спасибо за ролик
Владею гольфом 1.2 тсай на пробеге 250 задние родные тормозные диски были на половину выработки
1.2 на удивление хорошо ходят🤷♂️
Эта тачка закончит свой путь на молодом вагодрочере с чипом стейдж 3 и пробегом 120😂
Добрый день. Скажите пожалуйста на каком пробеге меняли ремень помпы?
ГРМ же обсуждали там. 235 по моему, но я крайне не рекомендую дотягивать до такого пробега!
@@SkodaclubPiter добрый вечер. помпа приводится другим зубчатым ремнём. Стоит она слева по ходу автомобиля.
@@alekseybelousov6841 для меня это новость, загуглил, действительно 2 отдельных ремня, но меняются они вместе на пробеге 120 тыс км. Ну либо вместе с заменой помпы, в случае выхода ее из строя.
Вот я и хотел спросить на каком пробеге ваш друг менял ремень помпы , если вообще менял. У меня. 160000 т. Я ещё не менял. Хочу поменять на 200000т.
@@alekseybelousov6841 ну теперь если только в чате клуба его спрашивать🤷♂️
1.4 саха с дсг октаха а5 , пробег 202к , все отлично, едем дальше 👍🏻
🔥🔥🔥
Как вообще данные двигатели себя ведут после 300 тыс? Брать например гольфы можно с ними в связке?
@@OldSpice2 тут уже зависит от обслуживания двигателя на всем его цикле жизни)
Если его любили не насиловали, не перегревали и меняли масло во время , то все будет хорошо
Такая же комплетуха только 2018 машина прошла 112000 после вашего видео передумал продавать
Трасса есть трасса ! По городу, у обычного человека никогда столько никакая машина не проедет)
Тем более дсг и турбо.
Дабы не было гнева - не забывайте, почему в такси ездят 1.6 и автомат.
П.с. у меня 1.6 автомат пробег вчера стал 495)
Да, разумеется это так😉
Ездят они в такси по 700 не придумывай , да и предыдущие ездили тоже, если за рулём не животное
Расскажите в такой связке как у вас сколько коробка аисин может пройти без ремонта ?
В Германии, в такси как раз оч много 1.4 DSG
Это больше пугалки от предыдуших ревизий дсг остались поэтому 1. 6 парки в рф и берут
А расходы на топливо обычно висят на том кто берет эту тачку в аренду
Так что паркам экономия топлива тут и не особо важна, они чем больше тратят тем больше по топливным картам будут бонусов для себя получать
И еще!! 1.4 этот мотор обычно в топ комплектациях и он дороже 1.6
А8 шкод сейчас много в таксопарках 1.4 , пробеги на них уже 300-400 и проблем нет с ними , ещё проедут столько же
Правильная политика, не мешай машине работать)) А в целом , приятно удивлён
ДСГ самая быстрая коробка и очень надежная, на супербе 100к проехал очень крутая машина 2014 1.8
Помню ехал на такси в городе Сочи. Машина Рено Логан 1,6 с пробегом 270 тыс. за 8 мес. У таксиста еще 2 сменщика, т е машина никогда на парковке не стояла)))
Норм. Механика должна работать!🤣
Походу чувак буквально понял фразу -"двигатель больше всего убивают холодные пуски"😂
Ахренеть! Октаха очень крепкая машина
Евгений! Супер видео! Вопрос: турбина я так понял родная? 😊
Да🤷♂️
@@SkodaclubPiterО Ф И Г Е Т Ь! 😂😅
Я бы сказал владелец еще и не охотно ухаживал за машиной так что могло бы быть лучше
Ну скорее редко все делал, а так то он старается😉
@@SkodaclubPiter просто не убивал автомобиль! 1.8 сможет также интересно
@@TigWelding69 че то сомневаюсь. Хотя может у него и сможет🤣
@@SkodaclubPiter про 1.8 ?
@@TigWelding69 Ага)
Владел абсолютно такой же машиной! 1,4 на 150 сил синий блэк едишн. Отбегал 120к. Кроме одной стойки стабилизатора ничего не менял!
Достойный пробег! У меня тоже 1,4 DSG. 2014, пробег 105 тыс.. На 90 тыс. потекла помпа (люфт). На 80 тыс. сломался посередине шток актуатора, но был успешно сварен и теперь постоянно смазывается медной смазкой))). На 66 тыс. рванул гидроаккумулятор мехатроника. Поставили усиленную гидроплиту и заменили масло. Подвеска вся родная. Пробег 50\50. Первый комплект всех колодок заменил на 90 тыс.
А свечи на каком пробеге меняли?
@@IvanIvanov-p1r8sДобра Вам. тормозные диски на каком пробеге поменяли?
@@IvanIvanov-p1r8sПока не менял))) В ближайшее время заменю на NGK
у бати А7 дорест 2013 год 1,4 на механике пробег 100 тыс. км. За всё время заменили только помпу и ремень привода помпы, потекла где то на 85 тыс. км и всё. Колодки, тормозные диски родные, ходовка вся 100% родная как и всё остальное. Свечи заменили один раз на 65 пробеге вроде. Менять машину пока даже не думает (а ей 10 лет уже). Очень нравится, шустрая, экономичная, комфортная, просторная вполне и супер-багажник. Ездит довольный что в своё время её купил. Масло меняет раз в 10К льёт 5W40 502-ой допуск. Мои настойчивые рекомендации, уговоры менять раз в 7,5 игнорирует ))).
@@ОлегМалахов-е4е Взаимно и Вам! У меня пробег ещё очень маленький
У меня городская машина (москва), уже 293000 км ремень один раз менял. Тормозные диски ни разу. Колодки задние один раз, передние два раза. Задние амортизаторы сейчас от ваз 2108 б/у с общим пробегом как и заводские трв. Один передний подшипник и только сейчас залюфтили линки. Свечи тоже раз менял. Куплена после такси с пробегом 133000 за 2 года
Задние амортизатор от 08 без переделки подошли?
Механика?
Вот если бы она была бы года так 2013-го, было бы намного интереснее и удивительнее, а так уже есть не один такой случай (с разными пробегами.. по трассе). 🙂
Будем искать такую😉
У меня Октавия 2013 года, пробег 330 000. Правда, дизель 2л. Если за машиной следить, отказов в эксплуатации не будет, машина отличная!!!!
У меня 14 года. Пробег 190 проблем тоже пока нет.
У меня а7 1.8 tsi на дсг пробег почти 400 000 пробега
@@Эльбрус-л4с Вы не в Питере случайно? Если в Питере - напишите мне в телеграм @e_soloviev, я думаю что многим будет интересно узнать как Ваша машина прошла эти 400ткм!
У меня такая же "шоколадка", только конец 13-года с пробегом 83. Каким бензином заправлялся, не подскажите?
В основном 95, при поездках на юг 100.
Живучая машина- живуча только в правильных руках☝🏻
Тут точно кривые руки . Ролик не слушали ?тогда стоит пересмотреть и послушать текст .😊
@@MoskovskiiBelarus если не понял😂 поясню даже самая живучая машина- живуча только в правильных руках, в кривых любая- хлам🤦♂️ всем все объяснять… Расея моя ты Расея, от Волги и до Енисееееяя…. сеяяяя
@@rami4280 ты сам тупишь . Пересмотри ролик внимательнее . Хозяин не следил за ТО Машины вообще . Свечи не менял , ремень не менял по регламенту . Россея ты моя россея:)) внимательнее надо слушать и смысл ловить , а не картинки смотреть .p.s. Ваг всегда требует излишнего внимания к себе , но взамен даёт намного больше других машин
Какой допуск масла льёте?
2 ревизия 1.4 tsi уже нормальная. Покатались бы вы на 1-й, у которой цепь вместо ремня грм. Удивительно что он ТВД ни разу не менял на таком пробеге. Советую заменить на оригинал, а то в один прекрасный день отрыгнет стружку в двигло и топливную систему, как случилось у меня. Тогда не только двиглу конец, а всему вплоть до бака.
Это не вторая ревизия,это совершенно новый мотор ременной серии еа211 Ген3
240тыс с двигателем 1.4 не чего не делал, а7 2014г , трасса 70%
Судя по всему 1.4 на трассе реально могут ходить, ходить и ходить!
Аналагично)ток стучит иногда сцепа на холостом или кпп)
А руль случаем не мененый? Просто откуда на шкоде с 1.4 на руле vrs надпись?
Наклейка с алиэкспресс.
При таком режиме эксплуатации трассово-таксишном практически любой автомобиль ходит без проблем.
Вроде не любят вариаторы высокие скорости на трассе
У меня Октавия 2015г. с мотором 1.4 турбо 150сил. Пробег родной 122т.км. я один хозяин. Интересует замена ремня ГРМ, менять или родной ремень ещё будет ходить?! В связи с обстановкой на запчасти, страшно попасть на подделку ремня....
@@antonberveno5476 не покупайте ремень сами, доверьте это станции где будете менять.
У меня 14 года пробег 204 т. Едет нормально.
Жень, а идея с эндоскопом по этой машине очень интересная!!
Говорят раз масло не ест, значит все в идеале.
@@SkodaclubPiterА впуск чистился, хотя бы раз?
@@rileovo1979 говорит что нет.
@@SkodaclubPiter 👍
Видос бомба 👍 теперь Китайца ждём на таком пробеге, Новым то легко жопы нанизывать!
за 4 года))
Нахрен эти убогие тачки вообще обозревать)
Поставить изоленту вместо шин и перебирать подвеску каждый год. Звучит, как план!
У меня 18 год, 1.4мкпп, думаю ещё походит немного, пробег 77😅
Конец 19 года. 1.4мкпп . 63 пробег. Купил 9 банок супротека в бак. И как раз масло хочу поменять в коробасе, туда еще отдельную рюмку супротека налью. Походит 😂
@@GaZFace600 Я в коробке поменял ,летом.
@@GaZFace600главное в двигатель не лейте эту жижу
@@OktaviaA7 чего это? У меня ауди 80 была с пробегом 230т. я туда раз 5 наливал со сменой масла, машина гораздо лучше стала ехать и компрессия поднялась, хотя была не плохая. Друг в свою октавию уже 110 тысяч.км как наливает. Всё живО
@@GaZFace600 два знакомых тоже по совету одного начали лить эту жижу в двигатель, двигатель работать стал тише, ровнее, а как перестают добавлять, то начинает двигатель работать жестко, дизелит и прочее, потом наливают и опять тишина, у обоих так, выводы делает каждый свои, оба говорят, что лучше бы изначально не лили. Киа Рио и шкода рапид. До этого двигателей слышно небыло, особенно на рио. Для чего лить туда что-то, если она и так нормально работает, меняй масло чаще и будет счастье, понимаю двигатель уставший и ему только копиталка светит, то можно все попробовать, так как хуже не будет, но тут, у каждого свое мнение на этот счёт.
Трассовый пробег это оптимальные условия эксплуатации, поэтому и ходят долго автомобили! У меня тоже 1.4 и дсг уже 190ткм и ничего, только расходники. Даже стойки стабилизатора ни разу не менял, один раз поменял колодки тормозные. А все трындят что машины плохие стали… Обслуживать нужно не жалея средств и вовремя!
А что с ДСГ и масложором????
Евгений, а свечи нормально открутили? Или их периодически выкручивали для осмотра?
Думаю что выкручивали, иначе столько ездить стремно как то. Но к сожалению все вопросы придумать и задать мне в голову не пришло.
1.8 столько не пройдет. Более сложэн технически.
Думаю что да, как это ни странно🤷♂️
работал в шкода центре а5 12 года1.8 механика 6 пробег 998 тис 3 раза меняли цепь грм 2 раза ходовку вкруг масло расход 800гр на10тис масло 0-30 замена помпы 2 раза ибензонасос на 600тис продали в 2020 дальше история неизвестна@@SkodaclubPiter
Октавия А7 2016г., 1.4 tsi, 150 л.с., dsg 7, пробег 255 000. Большая часть по трассе. Сервис у официала каждые 15 тысяч км., замена грм через 120 тысяч и 240 тысяч. Были проблемы с кузовом. Образовались очаги коррозии на порогах, под дверными ручками и в стыках заднего бампера и крыльев.
Какой интервал ТО?
Ехал в такси на октавии пробег был 580 тыс км правда не спросил про ремонты
Там 1.6 вероятно. Они вообще прекрасно ходят!
Евгений, а коробка прошивалась на это машине?
@@muddlerso215 нет, насколько мне известно.
У меня Шкода Суперб 2017 года 1.4th I с оригинальным пробегом (я - единственный владелец) 80 тыс км. Свечи Надо каждые 30 тыс менять по регламенту (иначе из-за пропусков зажигания) могут приехать катушки, а они - дорогие. Масло сюда на 504-го допуска (если не ездить в режиме «пенсионер»), т.к. 502-ой угорает. Особенно когда по трассе 130+ км/с едешь. Бензин 98-100. Немцы не просто так наклейку на крышку бензобака сделали. На 95-м приедете на сервис к 150-200 тыс из-за детонации. Ну и шток турбины надо регулярно смазывать высокотемпературной мазью для суппортов. Машина надёжная, но экономить на масле и бензине тут нельзя!
Интересно, а на А8-й тоже осталась проблема с задними арками..?
Не знаю, спросите в чате клуба😉
Сиденье ещё хорошее,снимите с него дермантин и будет ок.
Водительскому хана уже.
@@net84444 оно просиженное все, его под замену полюбэ, как мне кажется.
Добрый день, на каком бензине эксплуатируется автомобиль?
На 95, при поездках на юг - 100
За три года проехал 212000 км , по ходовке менял только задние аморьизаторв
У меня шкода рапид 2014 года, пробег 232000,за это время из крупного поменяно две передние стойки и бензонасос вот недавно, на диагностики в шкода центре сказали тачка в охрененном состоянии, как то так
Антифриз на каком пробеге менять и надо ли?я в сервис Шкода приехал ребята сказали не надо,машина 17 года 1,8 пробег 120
Ну он не вечен. На месте владельца я бы поменял. Сам я менял тысячах на 60 наверное.
спсб@@SkodaclubPiter
Непонятно, пробег основной трассовый, но машина работала в такси. Трассовое такси?
Да, социальное. Инвалидов из пансионата возит.
Шкода Суперб 1.8 DSG 2016, пробег 450.000, из них почти все мои. Проблем с машиной нет. Всё примерно как и описано в сюжете. Но ещё и на ст1 200К пробежал примерно. Машины эти реально менять не на что, особенно сейчас!
Дсг боюсь) в такси
@@НосикНосиик-р5з если машина ген3 (октавия а7, суперб 3), то проблем будет минимум, и желательно пользоваться auto-hold (автоматический ручник).
Моя заводская коробка проехала около 270.000, потом чуть не уследил, и пришлось поменять. За 65.000 коробка с сцеплением, и работой. Такой цены нет наверное ни на какой классический автомат.
Ты таксист?
@@Nik-jq4tx я много езжу.
Можете сказать реальный расход по городу 2.0 бензин 190 с,л ?
Реальный не могу, но думаю что ближе к 12 литрам. Хотя опять же смотря как ездить и какой трафик.
@@SkodaclubPiter братка в России есть 2.0 190 с,л моторы На Octavia ?да 12 конечно очень много с нашими ценами тут) я не знаю ,что взять 2.0 TDi 150 или бензин
Евгений здравствуйте подскажите нормальный сервис в Москве по ремонту и обслуживанию шкоды.
Не знаю. Сам хочу знать, все время спрашивают🤷♂️
АвтоСтарт Vag в МирусАвто на МКАДе на против Кунцевского рынка
А как передние диски называются?
Производитель? Владелец говорил что TRW любит
Рабочий поло прошёл 550 менялись расходники, кузов покрылся кариесом , так едет и не жужжит!