Skoda Octavia A7 - лучшая машина за свои деньги!
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Выездная диагностика и подбор автомобилей: pro_vag.
Телеграмм канал: t.me/mytko_vadim
______
В этом видео расскажу Вам про Skoda Octavia A7 Рестайлинг - почему я считаю её лучшим автомобилем за свои деньги!
Приятного просмотра!
______
Я ВКонтакте: vn.mytko
Мой инстаграм: / vn.mytko
Оператор (монтаж): / turygin.dmitry
Продюсер: / ilyamytko_
_____
Таймкоды:
00:00 Вступление
02:04 Конкуренты, кузов, салон
11:58 Моторы, КПП, подвеска
22:45 Тюнинг
27:14 Итоги
#Audi #Skoda #Volkswagen #Seat #VAG #Auto #Октавия #Octavia #подборавто #автоподбор #покупкамашины #оформлениеавто #авто - Авто та транспорт
Как бывший владелец камри 50, я скажу что октавиа на голову выше и лучше в плане эксплуатации. На авто ру я написал реальный отзыв какое камри ведро переоцененное.
Полностью согласен, октаха лучше чем камрюха.давно уже об этом говорю,а суперб так вообще самолет
Подписался!
Приятно смотреть! Продолжай в том же духе
Красавчик! Грамотный обзор 🤝
Владел такой. 1.4 на 150 кобыл. 115к отбегал и продал. Лучшая!! Ничего не сломалось кроме одной стойки стабилизатора, которую и то поменяли по гарантии
Супер 👍
че купили по итогу? я думаю vw jetta 6 2017 продавать и брать audi a4 b9
@@miloman1995sджетта 1.4 саха? По какой цене планируете? Как комплектация?
за какой период этот пробег? город и трасса в процентном отношении?
замена грм 70 тыс рублей?
У меня Октавия А5, двигатель 1,6 атмосферник, пробег за 200к , полет отличный.
Купил а феврале 19 года сию ракету в самом полном фарше... К сожалению попал в ДТП, спасла мне жизнь в прямом смысле... Сейчас взял еще раз такую-же и очень доволен, нереально крутое авто кто-бы что не говорил! Менять если то на суперб или пассат или туарег и кадиак. Тачка огонь
Думаю на счет чипа и прошивки коробки, кто сталкивался, подскажите стоит ли делать, на сколько жто вредно для железа 🤲
Продавать не хотите? Если что я куплю
@@feratich я только взял ее, пока сам кайфую, посмотрю что с ценами после НГ будет, по возможности может и поменял бы на лучшую))) Если что дам знать
@@PromUg017стоит 100%
Менять на А4 В9 249 сил достойная замена
покупал новую в 20 году, 1,4 ,дсг
уже 200000 по тяжёлым городским условиям и ни одной поломки, только то
люблю и уважаю эту машину, это Автомобиль с большой буквы
полностью оправдывает ожидания
Купил Passat b7 2014 г 1.8 TSI хуета галимая а не машина масложер, одноразовая сухая ДСГ , и хрустальная подвеска
200000 любая японка едет только на то ,кроме тех что на вариаторах
@@user-bi2kd3or3t Сразу видно,человек даже не садился за машину 😂 Хрустальная подвеска? Что именно? Конкретно. Дсг одноразовая? В чем именно это заключается? Масложор? Ну так подкинь новые маслосъемные кольца и всё.
@@user-ks4zr9bf7z И на вариаторах Тойота едит без проблем если ездить акуратно и масло в коробке менять каждые примерно 60 тыс.пробега а скажем вариатор ECVT что ставят на гибридные Тойоты то та коробка практически вечная так как не имеет ремня.
Это сколько надо ездить на ней , чтобы за 4 года 200к накатать
Интересный обзор 👍
Октавия лучшая машина в классе это факт, и даст фору ещё машинам классом выше.
Лучшая в своём классе это Тойота Королла с её наинадёжнейшими атмосферными и гибридными двигателями и трансмиссиями.Шкода говно принадлежащая к концерну ВАГ выпускающему с 2000 года ломучий шлак который редко выхаживает без проблем более 100 тыс.км.Нет не чего хуже ВАГовских TSI турбопукалок и самой капризной и геморойной трансмиссией из всех существующих под названием DSG.Знаешь как в наши дни называют продукцию концерна ВАГ ? Говно в красивой упаковке.С виду всё вроде и красиво и хорошо а возьми эту "красоту" она вся сыпется в руках.
Хлебнёшь ты ещё горя по полной со своей Шкодой и вспомнишь мои слова поверь.
Тачка огонь🔥🔥🔥
Если ты думаешь себе купить такую, то не думай, бери! Еще не одного не встречал кто брал Октавию, и пожалел. У моей пробег 359т. Вообще никаких проблем нет с машиной.
Полезное видео. У меня поло Лифтбек эксклюзив на 1.4 с дсг, прошит ст.1, брал б/у прошитую с пробегом 19.000км., сейчас 21.500. Сказать что я кайфую от этой тачки - это будет просто очень мягко сказано, до этого всегда были все тачки на 1.6)) Впредь, если судьба не заставит, не вернусь на 1.6. Надеюсь смогу купить новый Октавиа или Джетту, а то и Суперб или Пассат. Всем вагаводам огромный респект. 💪🤝
Все ваговоды спят друг с другом
@@Kenton7799свои мечты на других не перекладывайте 😂😂😂
@@xadobatv1618 а ещё они обиженные
У меня была новая 1 '4,кайф тачка,2017, судьба распорядилась так что на Киа Рио пришлось пересесть😢
@@user-ws4qt7vg3n и чё как, натуралом стал?
19 год, 1.4 ДСГ. Пробег 140 т.км. Поломка только одна: подшипник генератора. Минусы: шумоизоляция, скрипящий салон и отсутствие уважения на дороге, но пока не нажмёшь газ. К подвеске привык, а во всём остальном очень приятный и универсальный автомобиль. Идёт пятый год владения, менять не планирую.
Странно про отсутствие уважения на дороге, машина вполне солидно смотрится да и цена немалая
если поставите пружины -30( у меня технорессор) и стойки bilstein b4 заново влюбитесь в автомобиль, конечно если нравится динамичная езда))
уважают, если не такси
Подвеска жесткая?
Скрип салона? Не замечал, за почти шесть лет, а зашумил через год после покупки, всё отлично!
Здравствуйте , Вадим и Ваша команда! Вы лучшие в своем деле! Вас приятно смотреть и слушать, все на одном дыхании!
Почему Вы говоря о преимуществах Октавии не рассказали об как мне кажется не маловажной функции , при парковке задним ходом если зазеваться или просто не заметить или не прислушиваться к звуку парктроника то Октавия сама затормозит и тем самым предотвратить столкновение с препятствием. Меня и Мою супругу уже пару раз это выручало))
Отличная машина. У меня Октавия а7 рестайлинг 1.8 турбо на dsg, 98 тысяч пробега, проблем 0. Машина очень радует своей динамикой и комфортом. Можно и с семьей на дальние поездки ездить с кайфом и одному повжаривать🔥 За свои деньги я считаю лучшая машина однозначно👍🏽
у меня Октавия в кузове А8 успел купить "последний в природе" новый экземпляр с 1,6 на палочке из салона. каким то чудом видимо не ушла в какой то таксопарк. Хотел, искал и ждал пока не попадется именно такой вариант. Считайте меня коммунистом)))))). Но, я не называю это мотор каким то ужасно вялым. По моему мнению его просто надо уметь "крутить". Если чувствовать его максимальный момент, вполне себе для города хорошо бежит. Особенно на низах. На трассе тоже не обломался ни разу, ездил в Дагестан на ней. На трассе конечно голову надо включать и некоторый расчет делать при обгоне нужно. Конечно речь о варианте с МКПП. На автомате и правда печаль. Его самая сильная сторона это надежность конечно, в любой момент прыгаешь в машину, на любом бензине, на любые расстояния без каких либо опасений в любом режиме. Коротко о жоре масла: он есть! были два таких мотора и везде был. Но "жор" это громко сказано. 700гр/10000км. Если менять масло каждые 7500км никакого расхода вы не будете видеть.
Спасибо Вам за такой развёрнутый отзыв.
По поводу динамики, конечно, в Вашем случае однозначно МКПП решает. На автомате уже тянуть октавию тяжеловато, хотя тот же поло едет вполне вменяемо.
Я тоже кручу механику на 1,6 А7рест. Все норм для города и трассы.
На 1.6 это уже не то пальто.поймете прокатившись на турбо
Сними видео про octavia a8 на 1.4, интересно послушать твоё мнение про неё. Там всё таки коробка уже не DSG идёт
Класс !!!
А джета на 1.4 компуется с зади многорычажкой😁
Вадим, про полный привод забыл упомянуть.
Тест шикарный!
Джета кстати скоро будет :)
Да, с полным приводом вообще впереди планеты всей )
@@vadimmytkoбуду ждать! Но лучле 1,4 найти версию. Хотя на 1.6 бывают интересные комплектации, но вот подвеска, мотор и коробка не те.
Приветствую по поводу безпроводной зарядки в Камри 55 уже ставили
Чувак шарит в тачках!
Спасибо )
Шкода октавия это лучший автомобиль в мире в своем классе и это фак!
Маза фак.
Также октавия 1.6 110л.с, просто прелесть 90т.пробега полет нормальный, ни поломок и одно удовольствие на трассе. Механика.
Замена свечей через 30т.км это неплохо конечно,но на самом деле эти свечи ходят легко 150 тем более при стоимости этих свечей.
В поло у меня 165 отбегали по городу 😂
Опасно свечи на этих моторах столько катать , керамика рушится в них и может произойти беда
Автора заслушаться можно, видно любит и знает автомобиль! 👍🤝
На 1.6 тоже могут быть лед фары.
У меня 1.4 czda 150, 2017 г
Пробег 300к) все отлично🎉
Ни нагара, ни задиров
Менялось только заводская помпа, сцепа и маховик на 220к
У меня 1.4 chpa 140, 2013, МКПП, пробег 308 тыс. Всё отлично
Поскажи сколько стоило это все сделать?
@@user-ty2cz4dc1uПомпа 30 к, сцепление и маховик с работой 85 к.
Открою вам небольшой секрет - любой Ваг будет по ходовым качествам и динамике лучше другого японского ведра
У меня сейчас октавия а7 мотором 1.6 110 лс с пробегом 103 тысячи, никаких поломок, это офигенная машина, моей машине 10 лет будет 14.07.24, машину покупал в салоне в Краснодаре, когда я увидел эту машину, то влюбился с первого взгляда
❤🚘👍💝
У меня 1.4 chpa 140, 2013, МКПП, пробег 308 тыс. Всё отлично
Атмо и турбо октавии совсем разные машины,совсем разные.Даже 1.2турбо намного интереснее 1.6
Я не про разницу написал, а про общее впечатление от машины, прочитай внимательнее
чем интереснее 1.2 октавия? это такая же как и 1.6 октавия на балке которая никуда не едет и в нищей комплектации, только 1.6 отходит в 2 раза больше ссаного 1.2, который если до 200 дожил - уже рекордсмен, обычно на 150-170 уже на покой уходит@@user-bz3lp9vy2l
Возможно ли сделать из 1.8 мт фл поный привод на механике???
У меня 1.6 комплектация топ Стайл ...не хватает только обогрева лобаша. Балка то что мне надо. Расход по трассе до 5ти литров падает 👌доволен
Добрый а чем хороша балка??
@@user-ib6lo5vh7s типа управляемость хуже на скоростях выше 130 км ( после джетты с независимой подвеской разницы не заметил)
В эксплуатации дешевле , меньше салейнблоков.
И коренные сиденья у Октах есть и черный потолок и даже панорамная крыша.
Ну а Вацлав и Вацлав в полном фарше вообще космос.
У меня октавия 2017 г,1.6 автомат,есть и лет фары и передние и задние и омыватели,и подогревы всего что можно,и кожа,музыка кентон с сабом,без ключевой достут старт стоп,камера, автопарковка и даже штатная вебаста и много ещё чего.Машина супер, очень мне нравится.
Не продаёте случайно?
@@feratich2млн готовы выложить?
Полностью согласен с заголовком. Понимаете в автомобилях. Следующий лучший авто за свои деньги это Шкода Суперб 2.0 или на 220 и тем более на 280 лс.
Да, согласен))
18 год, 1,4 дсг Пробег 460т.км, ходовка родная, 2 раза делал коробку и всё, только расходники, масло не ест, меняю каждые 10 тысяч,
У брата 17 год на механике, пробег 350к, даже сцепление родное, ездит на 92ом бензине. Вы какой бензин льёте? У самого поло 1,4т лью 95й иногда 100й
@@user-rk4bn9ql4eлетом 100ый лей , зимой 95, после зимы удалитель влаги из бака, будет тебе счастье
что с дсг было?
дорого вышло?
@@377Semakof механика
ГРМ когда меняли ? Меняли ли масло в мехатронике ? У меня 14 года машина ))
Автор плохо владеешь инфой. С кожаным салоном есть Октавии А7 рестайл.Самая кайфовая это полноприводная, жалею что в свое время не взял. Они шли с Чехии и в основном в фарше, в том числе на коже. Отвечаю тем кто тут про помпу пугает. Проблемы были на до рестайле и не на всех. А так тачан огонь. Именно в рестайле. Сейчас езжу на А8 2л, но очень скучаю по прошлой А7. Хотя была на ручке 1.8.
В доресте тоже был заводской кожаный салон
Была А5 1.8 на механике, только положительные эмоции продал на 160к пробега знакомому, он еще 40к накатал, полет нормальный.
Хорошая машина.
Чо то дешево продал,за 160ка
Не за ,а на пробеге 160.
Читайте внимательно)
Хороший обзор!👍 Чёткая машина!🚘
Братан ,у меня 1.6 полная комплектация с кожаным салоном 2018 года
RS версия с этими фарами в цвете Stahlgrau, выглядит очень прикольно, и узноваимо на дороге.
Идеальный , практичный автомобиль .
Машина классная, у меня с 1.4, пробег 100 т. км. Брал новую, гарантийных случаев не было, только расходники и масло раз в 7500 км
Продаете?
@@feratich нее, менять вообще не на что
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо 🙏
Октаха🔥💪
год какой этой машины?спасибо всем.
Про дизель забыл сказать) самый надёжный и долговечный агрегат для октахи
Дорого когда что-то с ним случится. У меня был 1.9 тди 77кв, 2.0 104кв, 2.0 125кв. 3 октавии 2 гольфа, и суперб. Теперь бензин буду брать.
В Камри уже в 50 кузове была беспроводная зарядка ;)
А место в салоне у кого больше, и багаж 😂
У меня дорест.на полном приводе....Лучшее из того ,что у меня до этого было!!!
Оцинкованная ли она?
Камри куда сравниваешь со шкодой этой, температуру пповерьте есу, оставь уже эту привычку
Кто шарит, купил а7. Индикатор подушек безопасности горел ON при езде постоянно, меня это успокаивало что он работает.
На днях отдал на замену сцепления и адаптацию, забрал и теперь индикатор загорается когда завожусь и через секунд 30-40 гаснет.
Как он должен правильно работать? А то начал думать вдруг в сервисном намудрили…
У меня 1.4 FL пробег 112000тыс. все время мечтал о ст 1 но боялся за коробку DSG DQ200 так как она держит всего лишь 250H/м. Насколько ресурс коробки снизится при такой доработки и стоит ли осуществлять свою мечту на таком пробеге. (диск сцепления + маховик еще родной)
Сделайте диагностику, посмотрите остатки сцепления. Если там еще не совсем минимальные значения, то можете сделать. Главное делать вместе и ДВС, и КПП. А дальше всё будет уже зависеть от того, как будете ездить. Сам по себе St1 не оказывает губительного воздействия на сцепление.
200ка держит даже ис38 на высоких оборотах... О чем вы 😅
Прошивка коробки от ТВС наоборот нацелена на продление её срока службы, в пробках не скачет с 1 на 2, 7 не включает в городе, держит нужную передачу в моменте, коробка меньше греется, меньше износ сцеплений.
@@user-nf7og3mg9n не только твс шьёт эти коробки, это общий подход к доработке софта))
да, есть такое, при стэйжд 1 коробка в пробках быстро не переключает скорости, следовательно, меньше износ коробки и мехатроника
@@user-nf7og3mg9n
У меня была в таком кузове на 1.4 дсг. Прекрасная машина, правда подвеска плохих дорог жестковата. Продал, прошло время и купил уже а7 дорест 2.0 дизель. Совсем другая машина. Динамика приятнее и подвеска комфортнее в разы. А расход-это просто песня) вообще после Октавий я не готов смотреть ничего другого, кроме кодиака на дизеле
Ну про динамику вы преувеличиваете. Бензиновый 1.4 и 2.0 л.дизель имеют +/- одинаковые динамические характеристики. Даже по паспортным данным , 1.4 -150 л.с., разгон 0-100 8.2 сек., а дизельная Октавия 2.0 л. 150 л.с., разгон 0-100 8.6 сек. В паралельных заездах до 110 км.ч. они идут примерно ровно, а после, 1.4 начинает уходить и к 180 км.ч., разрыв уже около 3-4 корпуса. По экономичности тоже не всё однозначно. У меня в одинаковых условиях разница в расходе составляла не более 0.5-1 л., При нынешней стоимости дизеля разницы считай ни какой нет, так как на условную 1000км., траты на топливо одинаковые. Ресурс моторов так же одинаков, в сети уже полно примеров где мотор 1.4 без проблем и ремонтов пробегает 500+ т.км.. По трансмиссии конечно DQ250 возможно служит дольше чем DQ200 но нужно учитывать что обслуживание DQ250 невилирует затраты на замену того же сцепления у DQ200. Так я проехав на 1.4 230 т.км., не разу не меняв в коробке ни масло, ни сцепление, а на "мокрой" коробке за это период нужно будет уже 4 раза поменять масло, что по деньгам будет примерно соизмеримо с заменой сцепления на "сухом" роботе. Так же нужно учитывать что изначально дизельные версии были ощутимо дороже чем бензиновые 1.4 и даже 1.8.. Так то я сам люблю дизеля, и уже не один десяток лет их активно эксплуатирую, и сейчас в семье две машины, одна из них дизельная, но в данном случае, исходя из личного опыта, хочу сказать что этот 1.4 СНРА/CZDA у ВАГа получился очень удачным, как по показателям эффективности (отдача/экономичность) так и по ресурсу.
500 т км? Смешно. Только после капремонта на 250 т км.
Тачка - огонь!
Ударили, пришлось продать😔
Отличный автомобиль. У самого 2017 г.в., 150 т.км. менять не собираюсь,т.к.нет достойной замены.
Хорошая машина сам катаю такую 1,4 50 тыс полки нормальный
27:16 Купил 13го года А7 1.8, так подвеска меня не очень радует, очень мягкая и валкая. До этого был цивик 4д, он был меньше, ниже и более сбитый по подвеске, не было никаких страхов прыгать из ряда в ряд. А сейчас я езжу как дед, который может хорошо ускориться, но повороты мы теперь не любим☹️
Цивик 4Д у меня тоже был и 5д тоже, сейчас А7 октаха.я скажу так что так как рулиться цивик мало какие машины руляться...но жёсткий он слишком,на октавии я даже на лежачих и ямах не останавливаюсь,у меня новая передняя подвеска стоит,родная 320прошла.
Машина огонь
У меня 1.4 chpa 140, 2013, МКПП, пробег 308 тыс. Всё отлично
Здравствуйте, у меня тоже мотор chpa. А какое масло, фильтры используете, и как часто меняете?
@@immortal-co1ty фильтры и бош и оригинал а масло 10 лет использовал шелл хеликс ультра 0в30 или шелл хеликс нх8 5в30, сейчас перешёл на зик зеро 0в30, потому что шелл уже идёт незнай откуда, а зик у официалов идёт напрямую из кореи и масло отличное и схожее с шелом.
Менял раз в 15000, сейчас каждые 10-12 тыс.
Спасибо@@Fedor_XXX
@@Fedor_XXX хотел ещё спросить, когда заводите холодный двигатель, во время прогрева нет небольшого постукивания?
@@immortal-co1ty этот стук описывается многими в ютубе. Я думаю или сцепление или масла мало в коробке. Попробуйте на несколько сантиметров нажать сцепление прекращается или нет.
У Октавии тоже кожаный салон есть, лаури Климент!
1.8 black edition, кожа с электрорегулировкой сиденья.
@@MirnyiMir точно, электро-кожа шла в пакете с кисси. Мне с блэк-пакетом в 20 году достались сидухи от RS, но механические. Выбрать было нельзя, забирал одну из последних в Мск.
@@anatolyharito7047редкость, сам кое как урвал, с пробегом. Не жалею, спина теперь с поддержкой спины не болит))
А ещё у Октавии А7 есть полноприводные версии, что тоже является огромным плюсом
Да, это верно подмечено!
@@vadimmytkoу меня полноприводный дорест,в очень редком состоянии и с пробегом уже 230.000!!!!😉
Днем с огнем не сыщешь
Открою секрет. Есть кожаные сиденья в максималке. И есть люк только в скауте
Погоду выбрали идеально 😂
Шкода октавия 1,8 ,да я на шкода октавия 1,2 не чувствую себя ушемленным, причём она исполняет и удовлетворяет все мои желания и потребности( ввиду её шикарной универсальности)
У коллеги тоже 1.2. Но прокатившись с ним понял, что эмоции автомобиль доставляет больше чем 1.6 атмо
@@user-qt1ne8bm5qвсе так и есть, 1.2турбо намного интереснее ,тянет с низов и расход смешной)))
Добрый день, у меня такая же и цвет такой же. Г. в. 2018 декабрь пробег 73 000. Подвеска очень жесткая, на 65 000 убрал ППД. Поменял пружины и амартизаторы на стандартные с европодвески 2 ua. Очень жесткая!!! Стоит 1 стэдж двигателя и коробка шита, тачка огонь!!! Подскажите люди добрые что с подвеской сделать??? На мелких кочках и гребенке просто жесть. Подвеска вся в идеале, проверял в разных сто.
Надо колёса поставить 15 с профилем 60 и давление в колёсах не 2,2 а 1,8 бар
@@Fedor_XXX у меня колеса 205 60 16
@@user-gs4bf8pq4c значит надо менять на 15 колёса и поставить 65
Езжу на 17 колёсах, всё гууд 😊 пружины от гольфа стоят
@@user-oq7hh8jn4h подскажите какие номера пружин?
Очень хорошая.
Подскажите, зимой салон теплый с дв. 1,4
Теплый, но 1.4 долго греется в морозы.
16 тоже не греется
У них на всех двигателях это минус,то что греется только на ходу,на месте пол часа 50 градусов
@@user-qc1td6zi5xчтоб на холостом быстрее прогревать я отключаю печку
1.8 зимой, 10мин и 70гр. по стрелке. Главное всякий климат и прочее не врубать.
У товарища 1,8 14года, чешской сборки брал новую, 150 00 км .за это время, три раза помпа (течет корпус) три раза пластиковые трубки тройники ( лопают от температуры, все таки 105гр рабочая температура ), одна тяга стабилизатора правая и передние сайлентблоки вкруг. Замена расширительного и промывка системы охлаждения от высыпаного силикогеля из мешочка установлонного внутри бачка. Если с пластиковой защиты двигателя снять шильдик Шкода, то там красуется VW 😊
Ко всему перечисленному у меня ещё навернулся лямдазонд и печка сказала привет. И дальше был поход на рынок. Ах ещё EPC загорелось, но быстро потухла.
Летом продал бмв 1 и взял Октавию А7 за 1,55 млн, рест, 2018 г., 1,4 дсг, пробег был 100, нужны были деньги и машина побольше в связи с рождением второго. Заменил масло в дсг, сейчас планирую замену грм и тормозов в круг. Скажу, что довольно много расходников в продаже, цены приемлимы на з/ч и работы. Авто приятное, в дальней дороге не устает спина, ноги, но больше для спокойной езды, разгон бодрый, мощности и в городе и на трассе хватает, но тормоза и подвеска не для гонок, не понимаю тех, кто на них носится, она точно не для этого. Очень вместительная. Багажник радует. Из косяков - течет вода из 5й двери, но дверь меняная, буду разбираться как потеплеет.
Очень дешево взяли
че за штаны у тебя четкие! где купил?
На 1.6 тоже не плоха и надёжна, чуть прошил и катайся до 500-600
Чип на атмосфернике? А она поедет ?
А5 октавия тоже хороша))
Кто подскажет, можно на 1,6 прицепить турбину?
1.6 это тот же самый 1.4 и 1.2 серии еа211,только у него шатуны слабые ...не заморачивайся,лучше сразу 1.4взять
1.4 пробег 238т.км
Недавно менял ремень грм вся работа вышла 30к , по ходовой менял пожшипник ступицы и все , летит !❤(не на ремонт если что, там все в порядке) лучший мотор менее 2л современности, лучшее точно вы не найдете.
Скоро собираюсь менять на 1.8
Первый раз на канал попал, саундтреки жесть какая то 😅
Прям встал и пошёл покупать Октавию, потом в голову долбануло - ты куда? Сел на место.
Но вообще круто расписал, респект.
😂😂 Спасибо )
Мне рулежка в шкодах нравится.Продал свой рапид на пробеге 500 тыс.Хочу купить Актаху.
Почему же нет кожи? Есть и не только кожа, но и комбинированные салоны и даже с памятью сидений и зеркал...
Как можно Октавию сравнивать с камри, маздой и ешкой??? Пробовал все эти машины. Покупал в 2013 году Октавию а7 и проездив 150т.км купил Суперб 2017г обе 1,8. На Октавии стейч1 от Рево техник, соответственно 245л.с. кайфовал от неё. Потом решил Мерседес е класса 2,0 197л.с. Плевался после шкод. Хватило меня на 22тыс.км и продав на хрен купил Шкоду Кодиак. Даже Октавия лучше камри, мазды и Мерседес. И не надо никому ничего доказывать!!!
Для многих это настоящие открытие 😄
Была октавия,у друга камри,скажу что октавия по ходовым получше показалось,сейчас тигуан 18 года
@@vadimmytko, на самом деле есть масса нюансов , о которых многие молчат . Если интересно дк расскажу
@@A_D_V_O_K_A_Tрасскажите.
Ой, не нужно писать ерунду. Суперб рядом не стоит с С классом от Мерседеса, а вы про Е класс и Октавию. Октавия - это бюджетный С класс, на б.у. рынке цены сильно перегреты.
Владел 1.4 А7 5 лек к сожалению продал из-за обстоятельств, никаких проблем, ракета - это лучшая машина, лучше А 8
По замене масла скажу:
Являюсь владельем Октавии А7 дорестайл, 1,8л. Дсг. Меняю масло раз в 15т.км. пробег за 200тр. Ни каких проблем, езжу и кайфую.
Масло лью мотюль, да не дешевое, но провереное.
Сколько денег стоит поменять масло и фильтра на октахе?
@@Lenyvoronin смотря где менять)
У дилера космос цены, в гараже бесплатно, цены на расходники в свободном доступе на просторах интернета.
@@LenyvoroninТО 12-15тыс в зависимости от фильтра салона и масла.
У меня 1.4 chpa 140, 2013, МКПП, пробег 308 тыс. Всё отлично. Масло в течение 10 лет менял каждые 15 тыс, лил шелл хеликс ультра 0в30, сейчас начну менять каждые 10-12 тыс и лить Зик зеро 0в30, потому что из легальных иностранных масел остался только Зик. И масло абсолютно идентично маслу Шелл.
Разве Шкода рекомендует мотюль?
Что насчет установки фаркопа и езды с прицепом на 1,4 ч дсг? Пытаюсь жену убедить, что газель пора продать и купить прицеп 😂
Скажите кто-то про октавия 2018, 1.5 с дсг, 90 тыс пробег
взял в такси в аренду Октавию А7 1.6 на метане, машине 4.5 года, пробег 335к, для города очень нормальная динамика для автомата и расход! 2 рубля за километр пути, это копейки. а если б/у взять за полцены новой Весты, то возникает вопрос: что курят создатели Весты, выставляя такую цену? Веста это вообще не автомобиль, если не то что с Октавией сравнивать, а даже с Солярисом. Гойда, одним словом.
1.6? Не видел такой движок, а не 1.5 случайно? Или ГБО не заводское?
Согласен на 100%, Октаха топ
Зачем менять свечи иридиевые на 30 тысячах км, есть люди на таких свечах 280 тысяч проехали
Действительно окташка хорош за свои деньги
Машина для такси очень подходит Октавия мне тоже нравится
А дизель и 1.0 тси ?
Рестайлинг в дизеле у нас уже не продавался, т.е. это всё только если привезённые экземпляры, их практически нет у нас. Поэтому не упоминал.
Но вы верно подметили, что такие моторы были.
@@vadimmytko Я понял, просто не знал ваших местных нюансов.
Вижу шкоду -ставлю лайк!!!начинается vag с 1.4 150 сил и дсг (конкретно октавия последних времëн) протыкает всех конкурентов. Ну а 1.6 и автомат это хороший дедушкин вариант на дачу ездить, не запариваться с обслуживанием, бензом и можно тошнить, на tsi тошнить вредно, бенз только качественный, замена масла не реже чем 5 тыс, менять антифриз чаще , чем у атмосферных , следить на приборке за температурой масло и ездить кайфовать сотни тысяч км. Если регламент такой не устраивает, то берите 1.6 с автоматом или механикой, иначе будете кричать, что ваг говно и всë ломается!
Что про мотор 1.0 скажете на дсг?
1.0 не встречал и не изучал, у нас популярен был на октавии , гольфе, кадди 1.2 и хорошо ходил с алюминиевые блоком и турбинкой, на коммерческом транспорте 500 выжимали запросто и экономичный моторчик. 1.0 от ваг если, я думаю наверно нормальный должен быть, на какой-нибудь небольшой машинке. Провереный самый крепыш мотор, это CAXA 1.4 122-125 сил с чугунным блоком и турбинкой, живучий мотор, классно и долго едет, мало кушает. Главное бенз хороший и масло почаще, чем у атмосферного. Маленькие моторы относительно простые. CAXA куда только не ставился, и ауди и вольксваген поло, джетта, пассат, гольф, тигуан. С этим мотором можно брать машину на вторичке смело, если его не колупали не разбирали. Цепь иногда требует замены цена 30-40 тыс, но ходить может долго
@@Ribalushka у меня 1.0 tsi
Вовремя масло менять и бенз 99-100 и будет ходить
@@Ribalushka да меняю как рекомендует завод - раз в 15 тыс. Бензин тоже по заводу 95. Никаких 92
Мужик, вапрос, что дешевле выйдет в содержании 1.6 атмо на автомате или 1.4 тсай на дсг?
Конечно же атмосферный)
Атмо на автомате будет дешевле.
У меня 1.4 chpa 140, 2013, МКПП, пробег 308 тыс. Всё отлично, никаких поломок
Ты что картошку на рынке покупаешь ? Купи самокат!!!
@@user-lj6vy7nt1i нах мне самокат да и сам самокат дох стоит
А7 самый сбалансированный авто
Владел А7 дорест 2013года. Приятные воспоминания некогдаб не продалбы если не были проблемы с ДСГ на 82000 ремонт мехатроника и потом через 15000 опять начал мозги делать и сменил на спортейджа по трейд ину В 20году
Действительно странно сравнивать Октавию с Церато, ведь разница в размере просто огромна 9 см в длину и 2 см в ширину, а про то что колесная база меньше, это мы упустим. С Маздой 6 конечно она гораздо ближе, разница то всего то каких то 20 см в длине и 4 см в ширине и колесная база всего на 15 см меньше, почти одинаковые машины. Я бы вообще Октаху с Майбахом сравнивал, чего тут мелочится.
Тема пропила сабли и термостатирования не раскрыта, но это наверное лучше в отдельном ролике❤❤
Да, уже есть снять отдельный ролик про тюнинг на MQB и EA888.
Но скорее всего это вместим в ролики про тюнинг Тигуана, которые сейчас снимаем.
@@vadimmytko даже у рево эта тема не до конца освящена, поэтому думаю материал будет актуален. Если проходить все ступеньки начиная от просто термостатирования, ст1 и тд
На 2.0 самое то
2013 г.в 1.4 140лс пробег 340000км) из минусов: лкп, отлетает кусками
У меня 1.4 chpa 140, 2013, МКПП, пробег 308 тыс. Всё отлично
Стоимость только дороговато, а так хочу а7
У меня а7до рест пробег 580тыс мотор без капиталки прикиньте это же миллионик
Мелеоник.
1.6?
что за тупая привычка у некоторых блогеров, называть аудиторию друзьями, какие нах друзья? очнись.
Пересел с Оптимы на Октавия и кайфую просто
@@VISAZET Шиздоболт?