Двигатели 1.4 TSI. Какой самый лучший и в чем разница?
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2024
- ПРИВЕТ ВСЕМ
В этом видео я расскажу разницу между моторами 1.4 tsi
CAXA CAVA CMBA CXSA CHPA CZC CZD - так много названий, но в чем разница? 122 125 140 150 сил, ремень или цепь ГРМ. Как во всем этом разобраться?
Постараюсь разложить все по полочкам, чтобы вы стали настоящими адептами Skoda Audi и Volkswagen!
Мы можем помочь в подборе и выездной диагностике авто в Москве и Санкт-Петербурге, пишите!
Данные двигатели ставятся в Volkswagen Golf Polo Jetta Tiguan Passat Audi A3 A4 Skoda Octavia Rapid Kodiaq - Авто та транспорт
Уже жду комменты про САХАВ и про то, что Артём припарковался на драйве😂😂😂
Артём припарковался на паркинге в горку без ручника и цепь проскочила при запуске. Аналогично может случится на механике, будьте осторожнее ))
Наш телеграм канал: t.me/Artem_Ivan_Auto
По всем вопросам пишите нам там 🤝
Ага, твой друг умный человек)))
Ну а как влияет ПАРКИНГ на проскок цепи???
Очень интересно , как
Артём после парковки на драйве вынул ключ из замка зажигания😊
😂😂😂😂 а я только хотел написать)))) ну ладно))))
Большое спасибо! Супер. Как же не хватает вот таких роликов по техничке.
🤝
Приятно слушать вас молодой человек
Спасибо, за очень информативный материал! Хорошая подача и все с толком ,и по делу!
🤝
Спасибо, очень многое стало понятнее!!! Сделай плиз разбор других объёмов (1.8 и самое интересное 2.0)
Да, уже сняли, скоро выйдет
Просто супер обзор!!! Все чётко и по делу! Никакой воды! Молодцы ребята👍👍👍 Подписка однозначно.
🤝🤝🤝😊
Отлично все разложил! Лайк!)
🤝
Что раложил то, ты статистику посмотри: эти моторы пачками помирают после 200тк как гитлеровцы под Сталинградом. И нормально работают после капиталочки. Паря у тебя ж по всем карманам распиханы 250тр на капиталочку? Нет? Так думай головой.
@@Sergio-ou9ce 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Откуда вы такие берётесь
Спасибо за видео. Понял теперь, куда уходит антифриз на САХА. Стал доливать чаще.
🤝🤝🤝
Не затягивайте
Кулек б/у стоит 2-3 рубля
@@user-lw5cd3yd1o б/у ?🤦♂️
Новый не такой уж и дорогой
Грамотно, доходчиво...спс!!!
🤝
С кайфом рассказал! Спасибо!!!
Спасибо вам🤝
Расскажите про систему отключения цилиндров на линейке еа211, пожалуйста. Какая у этой системы есть уязвимость, как правильно обслуживать и есть ли проблемы? Мотор czea
У автора хорошая память , береги её 👍
Спасибо)
Классный полезный обзор! Спасибо! Вопрос: в итоге, на CXSA поменяли кольца на обычные или нет? У меня CXSA, 2014 года авто, но по диагностическому обрадованию оф. дилера модельный год показывает 2015. Пробег: 89 тыс.км, не жрет, если только активно нажимаю. Подскажите, пожалуйста, автор?
У меня вообще один из первых TSI в России модификации BMY. Машине в этом году 17 лет будет. Пробег чуть за 260 тыс. Масла не ест ни грамма. Проблем была куча, наверное все, какие могли быть с этим моторами. И турбиной, и с несовершенной цепью ГРМ, и с отрывом поршня. Про клапана 75 и 249 вообще можно не вспоминать. Цена вопроса была 1500 рублей с самостоятельной заменой. Хорошо, что все проблемы пришлись на куланц, иначе пришлось бы совсем тяжко.
Все ремонты делались уже с доработанными запчастями, потому турбина и цепь прошли уже 200 тыс., поршневая 160. Это больше, чем с завода.
Замена масла Мотюль каждые 7000. Бензин только 98-100.
У меня BMY.замена цепи на 80000 тис.,турба на 135тис.,масло меняли каждые 15тис.эксплуатацыя не коректная была,думаю,из-за этого кончилась.вот недавно поменял клапан вест гейта на 143тис,вот и всё тьфу тьфу
Отличный ролик для тех кто боится турбоваг. Небольшая ремарка: с моторами CZDA ставать коробки и DQ-250 и DQ-381.
Все верно
Но может стоят и dq200
@@Ivan_Artem_Autoна Тигуанах второго поколения например с мотором CZDA идут мокрые ДСГ DQ-250,с моторами 2,0 DQ-500 ,сухих ДСГ DQ-200 нету,позже вроде как стали ставить и DQ-381 и 8АКПП от айсин. Ну а на Октавии А7 например там именно CZDA идёт с сухой DQ-200,ну и на других моделях Вага могут быть либо мокрые,либо сухие ДСГ.
@@user-mz3ei6ob8y да да все верно
Я счастливый обладатель Тигуана 2 поколения 2019 гв с мотором 1,4 150 (czda),пробег 80 тыс км,проблем ноль,мотор думаю многим даст фору по надёжности. Динамика,расход бензина радует,масло не жрёт вообще,замена масла каждые 10 тыс км,бензин -95-ый. И да,это у меня второй турбоваг,был в нулевых Фольксваген с 1,8 турбо 150 лс,тоже проблем с двигателем и с турбиной никаких не было за мои 5 лет владения,но там покупал его с большим пробегом,скорее всего турбина уже была заменяна предыдущими владельцами,но не понимаю,что люди так боятся её,ремонт если и случится,то недорого,зато кайф по сравнению с обычным атмо мотором аналогичной мощности.
Огонь 🔥🔥
Да уж, особенно расход «радует». У меня аналогичный авто, расход в городе 12-15 бензина АИ 100))
Какое масло льете? Говорят мелкий расход на 0в20, на 5в40 больше... а чего бенз не 100й не смотрели пропуски по компу?
@@artkolg очень много,видимо много греете,пробки,а по трассе отжигаете. Не,у меня больше 10-ти никогда не было,и то это зимой,живу в Подмосковье,средний расход в районе 7,5-8 литров,по трассе вообще 6 литров,стиль езды спокойный,прогревы по минимуму,пробки не часто,а по трассе езжу в основном 110-120 кмч.
@@Kotorskiy лью 5w-40 502 допуск,а водичку 0w-20 не собираюсь лить,ради мизерной экономии жертвовать ресурсом не буду,, может когда-то попробую 504 допуск 5w30 .
Мотор czda пробег 100к чувствует себя отлично,только есть пропуски на хх,думаю обновить прошивку и чипануть сразу.
У меня Джетта рестайлинг 2015 года САХА. После длительного простоя может, при первом пуске трещать фазик. Пришлось калитку поменять, хотя езжу динамично. САХА масло не ест в принципе. Всем удачи.
Спасибо за обзор спасибо
🤝
Летаю на октавии 1.8 ст1, полет отличный, турба жива, пробег 160😊
🔥🔥🔥🔥
Добрый день! Спасибо за информацию, очень познавательно! Подскажите, пожалуйста, что по моторам на Ауди А4 В9 1.4 CVNA?
Это по сути продольно стоящий CZD
Очень надежный и хороший двигатель
@@Ivan_Artem_Auto Благодарю за ответ!
Шикарно всё обосновал, без воды и поделу. 👍
🤝
Skoda a5 combi на моторе 1.4 САХА на 6ст механике, расход 9-11.5 л. Подскажите нормальный ли такой расход?
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, двигатель САХА, авто гольф 6. На горячую и холодную стучат гидрокомпенсаторы. Стучат 2-3 гидрика, по левую сторону и маслозаливной горловины. Куда копать? Из-за чего могут стучать? Как знаю, на сахе большая редкость, когда начинают стучать гидрики. Спасибо!)
Походу масло у тебя под машиной дак и стучат
Не редкость. У меня пробег 450000 тож стучат. Масло не ест вообще
Все по делу, огромное спасибо за подробный ролик по мат части 1.4 VAG )). Ваше мнение относительно МКПП 6ст, которая ставилась на MQB с 1.4?
Нормальная коробка
Чуть более слабое сцепление, чем на других машинах
А так в целом норм 👍
На стоке все хорошо) на ст1 и далее сцепа слабая сама коробка гуд... длинная очень) на 6 передаче на 4000 за 200. Но на MQB есть вроде и 250 коробка(механика) у нее нету проблем а 200 как раз сослабым сцеплением, повторюсь, для тех кто хочет чип делать
У меня шумит на холодную, но видимо это для нее норм)
@@user-ud2ml9rz5mНа холодную там вообще адовые звуки из под капота обычно доносятся, особенно при небольшом минусе на улице и с включенными обогревами лобового и зеркал (A7FL 2019 CZDA + 6ст. мех. пробег 30к масло раз в год или 7,5к примерно, бенз только 100-ый) - но почитал драйв, посмотрел видосы - забил хрен, не влияет ни на что, на горячую мотор шепчет при этом и звуков посторонних нет из подкапотного :). А вообще - да, соглашусь - из турбо-ваго моторов наверное самый беспроблемный, если масло менять часто и бенз лить хотя бы очень хороший 95-ый... У знакомого есть кодиак на таком моторе - пробег 120к полёт нормальный, при этом в кодиаке ему явно тяжелее работать с учётом массы машины...
1,4 CZCA 125лс, механика Кодиак, на пробеге 36к потёк задний сальник коленвала. Работа плюс сальник вышли 16тыс руб.
Спасибо за обзор, скажите насчёт частоты доливки уровня антифриза и замены интеркулера, как часто эта доливка g12+ должна происходить, чтобы было ясно, что необходима замена интеркуллера? К примеру добавка жидкости два или три раза в год грамм по 150, это признаки замены агрегата интеркуллера? , особенно летом и в южных регионах?
Спасибо
Поллитра в год многовато
По хорошему он должен вообще стоять, не уходить. Ну 100 грам в год может норм
Благодарю. Отличный обзор. эх жаль что нет обзора на 1.2tsi CJZA 105лс.
Спасибо
С cjz как и cxs 50/50 как повезёт
Может жрать масло, может и норм
@@Ivan_Artem_Auto Не ожидал, что получу ответ, поэтому вдвойне приятно) сегодня я должен был участвовать в японском аукционе. и там был golf сjz 2017г 35000км. не решился.
@@user-ur9ku5sb3qпочему не решились? Тоже хочу скоро с Японии пригонять 7 гольфа 1.2
Скажите пожалуйста ваг 2017г.в дв.1,4 125л.с. CSCA механика передний привод пробег 201т.При запуске двигателя слышны потрескивания, после движения шум пропадает: в сервисе приговарили сцепление, но не знают двумаховое или какое и говорят оригинал выходит в 170₽. Вопрос: если брать что в комплекте и какое сцепление ? Спасибо
Какой автомобиль?
@@user-gq8xi4qn7v Тигуан 2
Ванюшка, сынок! Иди обниму) Умничка!
😗
@@Ivan_Artem_Auto Я чисто по отцовски) у меня 5-ро сыновей , все молодцы.
CZDA на доресте А7 тоже ставился.
Спасибо за ролик! Подскажите, а 1.8 на А3 стоит поперечно? и какой он по надежности?
Смотря какая А3, какого года )
В а3 все моторы поперечно, тк это тот же самый Гольф
@@Ivan_Artem_Auto года 12го, 180лс вроде
@@pcclassic9351 если кузов 8v, то там надежный ген3 мотор
Видео об 1.8/2.0 моторах снимем тоже чуть позже
Подскажите, пожалуйста, на Октавии CZDA 150л.с. попал в ДТП, мордой, догнал другое авто. Был сломан корпус фильтра, 3 защёлки на коллекторе (из-за этого сменил коллектор вместе с кулером), патрубок интеркулера(была трещина у датчика), кронштейн патрубка (у турбины(сломан ус)). Все запчасти оригинальные, с номерами, с разборок. Теперь проблема- появился перекос у патрубка возле турбины около 5 мм, защелка одна не садится. В чём может быть причина, подскажите?
Так сложно сказать
Нужно снизу все осмотреть
Может повреждены нижние подушки двигателя и сам мотор стоит криво ?
@@Ivan_Artem_Auto может, сегодня попробую доехать до другого сервиса. Но как говорят, по геометрии сейчас 10 из 10...сервис хороший, проверенный...будем искать, спасибо!
Иван, здравствуйте.
Что скажите про Keropur 3899C BASF промышленная комплексная присадка для бензина для CZDA ?
Здравствуйте
Не слышал о такой
@@Ivan_Artem_Auto очень жаль. Она превосходит ориг присадки G0017
Думал услышать ваше мнение.
А какой встречался вам максимальный пробеги на CZDA?
@@CHPA-vg7oi ну раз превосходит оригинал, значит супер)
@@CHPA-vg7oi около 450 таксишная рестовая Октавия на механике
А названные цены по грм, турбинке ремонтов это на оригинальных зч?
Хорошие аналоги или частично оригинальные
Моя джетта в ролике!)))
😱😱🔥
Расскажи пожалуйста про Пассат 1,4 150лс. Собрался брать новый с салона, у нас в Казахстане не дорого))
Все там нормально, берите смело ? Сколько сейчас прайс у них ? Миллионов 15?
Супер, все разложил по полочкам. Все доступно и понятно. 👍 мотор 14 czda 150лс, лью масло 5w40. Можно или нет? Везде у дилера разная информация.
Если допуски 504/507, то норм 👌
Рекомендуемые допуск 504/507, но в этих допусках бывает только 0w30 и 5w30. Если хотите чтобы мотор подольше поездил, не надо экономить на масле. Из самого доступного масла 504-го допуска, сносного качества, Лукойл Арматек фор джёрман карс. Но и его тоже подделывают, лучше переплатите и купите на АЗС соответствующего бренда. Лучше всего в этот мотор заходит Шелл С2/С3, но тут 90% подделок.
@@andreyrenteev4412я Мобил 1 есп лью 5в30 (504 допуск). Не нужен полнозольник 5в40 вагу от слова совсем.
@@artkolg мобил хороший бренд, главное знать хороших поставщиков и не нарваться на подделку. Я один раз с Шелом нарвался. Доехал Москва-Питер. Загорелось - проверьте уровень масла. Опа-на, угорело 0,8 л. Мотор никогда масло не жрал. Сразу эту подозрительную субстанцию слил и больше шелл я не покупаю. Херовое масло не выдерживает высокую температуру, угорает очень сильно.
@@andreyrenteev4412 Да, на подделку нарвался 100%. Шелл - крутое масло, очень хорошее. Я беру у крупного оптового поставщика РФ, не должно быть подделки)
Купил жене Поло Лифтбэк CZCA DQ200, в итоге очень понравилась и сам на ней езжу. :D На атмо и АКПП больше не хочется.
Да, так всегда
После турбины можно сесть на атмо только если это V8 😀
Это пока чинить это гавно не начнешь
Тоже купил жене такую связку только a3.
Чипанул коробку и мотор в итоге самому нравится на ней ездить 😀
@@antonputevyj3903 это 125 сил 1.4 ЕА211 и образца 15года+ ресрус 300-400. и дсг 7 образца 15года+ бегает 200-250 и только потом замена сцепы. а мехатроник ходит шикарно после 15 года
Иван, здравствуйте! У меня Touran 1.4 на 140 сил, проблема холостого хода, мотор бывает подергивается и расход падает до 0,3-0,4 л/ч, раньше вообще бывало что глохла и не мог долгое время завести, пару месяцев назад поменял насос в баке, стало лучше на пару дней, потом все вернулось назад, только что не глохнет, но расход моментальный на холостом падае до 0,3-04 и двигатель подергивается! Плюс, после ночной стоянки, долго заводится, как будто накачивает давление в топливную! ТНВД меняный меньше 20тыс. назад! Можете что-то подсказать!
Здравствуйте
Нужна комплексная диагностика
Возможно у вас есть подсос воздуха на впуске из-за чего смесь бедная
Возможно неиисправен маслоотделитель
Нет смысла гадать, нужна диагностика
Школа А7 FL.После пробега 170000км началось, жор масла, открутились болты на фазике, хорошо что во время за глушил...
Мотор 211.
Ну болты редко, но бывает
Октавия А7 1.4+ДСГ-7, 2013 год, пробег 170 000 км. Скажите пожалуйста, есть ли смысл поменять масло в коробке? До этого никогда не менял.
не лезь. коробка скоро встанет и на ремонет поменяешь и в мех части и в мехатронике). и так много прошел на ДСГ7 образца 13 года.
Что скажете про Шаран? Есть тема с Японий взять пробег до 70. 150 сил. Только маркировка не такая как вы пишите. У них 7 nczd. Что скажете уважаемый?
У них маркировка czda, сам смотрю себе такой авто
А как объяснить перескок цепи и парковку в горку на драйве????
Скорее всего оговорился. Я думаю имелась ввиду машина на мкпп.
У меня шкода рапид 2016г. 1.4 дсг, машина просто песня, только расходники, масло от замены до замены, пробег 147т. Замена грм 110т. Сцепление и маховиком 127т. Думаю помпу для профилактики поменять
👍
Зачем? Не мешаю машине работать
@@user-zv1uf7cb3y да, я вчера посмотрел цены на помпы, и немного охренел, оригинал 31000 стоит, вот и думаю поскай пока работает.
@@user-wo5gn8qj8uу меня 273000, помпа родная, менял ремень ей и прокладку.
Владею с новья октавией а7 с 14года пробег 250тыс менял только расходники а так всё родное
Саха один из моих любимых двигателей, а у меня было 10 машин. Масло не жрала, ехать великолепно. Эх, скучаю 😢 но ничего, скоро я вернусь к вагу ❤
Подскажите пожалуйста пассат б7 2013 1.4 160 лс 118кw по надежности?
хлам. это компрессор+турбина. так называемые "рыгунки поршнями" CAV A\B\D +СTH \A\B ресурс 150тыс км +_.
Полас 2016 года 206000 пробег, только расходники 👍 двигатель ЕА211 CVWB
Полностью согласен с роликом. Jetta 6 2016г. 1.4 tsi + dsq200 (CZCA) вообще беспроблемный мотор, главное во время обслуживать и думаю легко отбегает и под 250-300тыс. км.
Все верно 👍
Поло 1,4 czca пробег 200 000 намёка на усталость по маслу нет. Одно плохо выпускные клапаны не омываются, маховик и сцена менял на 160 000
У меня CAXC seat 1.4 турбо 125 л/с. Турбину поменял родную на 230 000 км.
Иван, огромное спасибо за обзор! Езжу на Rapid c двигателем CFNA, примерно на 140 тысячах начал дрожать во время ожидания на светофорах. Дрожит периодически, неритмично, с утра нормально работает, к вечеру будто к массажном кресле сидишь. Много уже чего поменял, объездил десяток сервисов, никто не может установить причину тряски. Есть опыт с такой неисправностью?
Опоры все смотрели ?
@@Ivan_Artem_Auto В первую очередь все спрашивают про опоры. Левую опору поменял, правая по внешним признакам в порядке. Тряску двигателя видно визуально. Поменяв все опоры, можно только уменьшить передачу вибрации от двигателя в салон, вздрагивать двигатель не перестанет. Или я не прав?
@@user-qd2dk6hh4o Пропуски зажигания, нужна нормальная диагностика на горячую. Просто по кругу менять свечи-форсунки-катушки не факт что даст результат (если свечи всегда менялись по регламенту в 30 тысяч). Залить полный бак 100-го и вжечь по трассе 130+ можно положить мотор с такими симптомами.
@@user-lj2ip9lb3e спасибо за мнение) были ошибки по пропускам зажигания на 4 цилиндре. Поменял форсунку, свечи новые поставил. Позже поменял катушки и лямбду, потому что по последней тоже ошибка была. Выпускной коллектор целый, катализатор в отличном состоянии.
Ещё варианты?)
Может дсг?
Очень примечательное высказывание про DQ-200 !!!! Сам лично откатал на таких коробках в сумме 250 т.км ( Superb B6 -130 т. км. и Suprb B8 - 125 т.км.) На В6 по гарантии на 90 тыс. меняли сцепу и мехатрон. И все!!!! В остальном полет нормальный.
В целом вопрос к ролику а как же моторы EA 111 CTHA в 150 л.с. которые ставили на Tiguan 1 ??? Про них ни чего не сказали. Да это насколько я знаю развитие CAVA, и развитие в целом удачное
Да, CTH стал крепче CAV)
Спасибо за просмотр 🤝
У меня клиент в режиме трасса Москва-Питер 280 тыр отгонял, но после крякнул мотор и ДСГ одновременно. Масло в мотор не доливал, масло в трансмиссии совсем не менял, понимаю что это исключение но все же
@@-RAT1 ну 280к это неплохо
А что именно с мотором случилось?
@@Ivan_Artem_Auto резкий масло-жор, ремонтировал не у меня
@@Ivan_Artem_Auto сильный масло-жор, причем в один момент начался. Ремонтировался не у меня, поэтому точно не скажу что делали
Люди, кто знает, ответьте - как парковка на склоне без ручника связана с проскоком цепи?
Машина на МКПП, стоит на скорости, натяг цепи, растяжение, перескок.
1,4 CHPA Октавия А7 2014, пробег 225 т.к., никаких вообще проблем за весь этот пробег пробег. Масло ZIC X9 5W30, 95 бензин
Братишка пробег 305 CHPA! Масло не едим!!! Замена раз в 8000 тысяч.
Моя Октавия аналогична вашей, 2013 чешка, пробег 170 000км. Скажите вы масло в ДСГ-7 меняете или нет?
Ауди А4 мотор 1,4 cvna с роботом dl382 пробег у меня уже 270 проблем вообще нет.
Здравствуйте, может кто нибудь сказать за машину volkswagen sharan 1.4, 150ps 2022 года ,купил завтра буду забирать немного переживаю
А что переживать то? С каким пробегом машина? Убить то можно любой авто даже на маленьком пробеге. Моторы эти если своевременно и качественно обслуживать 500-700 т.км. выхаживают.
Машина 25000 пробег, дело в том что я вычитал в интернете что она третье класса и движок живёт 200000-25000 ,а я за неё плачу не мало денег
@@dimitrizimmermann8992 машина из Штатов или Европы? Меньше читайте ерунды всякой в интернете. Всё эти байки пишут в основном диванные экперДы Моторы эти проверенные временем, зарекомендовали себя как довольно ресурсные и надёжные, но при условии качественного и своевременного обслуживания. Нельзя экономить на расходниках, (масла, фильтры и т.д.) Стараться избегать контрафакта. Масло только с разрешённым допуском. Раньше это был 504, сейчас вроде как 508, но считаю что 504 и дешевле и надёжней. Если машина эксплуатируеется в основном в городском цикле то замена не реже чем раз в 7-8 т.км., если по трассе то 10-12 т.км. Бензин не ниже 95го, и желательно на брендовых, проверенных АЗС и будет он вам служить долго и счастливо!
@@dimitrizimmermann8992 Откуда привезли машину? И так скажу, - меньше читайте всякие байки написанные диванными "эксперДами" - это давно уже себя изжившие стереотипы относительно этих агрегатов. Повторюсь, - при качественном и своевременном обслуживании эти моторы очень надёжны и довольно ресурсные. Ни в коем случае нельзя экономить на обслуживании, а именно на расходниках (масла, фильтры и т.п.) категорически избегать контрафакт, особенно что касается тех же масел и фильтров. Замена масла не реже чем раз в 7-8 т.км. если пробег в городском цикле, и не реже раз 10-12 т.км., если пробег трассовый. Масло желательно с 504 допуском. Бензин н не ниже 95 и желательно только на проверенных или брендовых АЗС, и будет вам служить он верой и правдой!
Спасибо за советы, я живу в Германии машину взял с autohausa vw, вы говорите магу залить 95 ,а я слышал не ниже 98 , спасибо ещё раз за помощь
Ждём ролик по корейские моторы!
🤝
Нахер они нужны?
Гольф 6 , 5 лет гоняю , кайф, без проблем .
👍👍🔥🔥
вот у меня такая же беда : ровно, ровно, дрыньк неровно, свечи новые, катушки местами менял...пропуски по 4 цилиндру...может такая же беда, с клапанами, как вы рассказали, как искать, проверить компрессию? мотор САХА
Хороший контент. CZDA - шикарный движок: масло не ест, меняю через 7,5 тысяч, свечи через 30 тысяч, на 98000 поменял термостат в сборе. На 97000 открутился болт на впускном фазике, вовремя заметил. Больше проблем не было.
Свечи рано меняешь.. Я заменил на 90 тыс и проблем с ними не было вообще, бенз правда всегда 100 и масло меняю на 7,5-8 тыс
Не точная информация по платформе PQ 35. Была джетта 6 2017 гв у нее мотор был еа 211 czda
Вы точно смотрели видео??
Посмотрите еще раз с 18:15
Джетта 6 1.4 TSI 122 Л.С. 2013 НОЯБРЬ.пробег 406255.стал вопрос кап рем или свап на 1.8. Коробка DQ200.если ставлю 1.8, то нужно вместе с подкапотной проводкой и мозгами? И насколько сложно будет это всё состыковать?
В РФ на джетте не стояли 1.8 моторы, поэтому по сложности Свапа не подскажу
Но сложность с продажей точно будет )
зачем тебе гемор в лице 1.8CDAB? они все мертвые уже.
Был у меня пассат 2014 года.1,4 122л.с.Купил с 50.000 пробега,продал на 147.000.Вообще проблем не было.Поменял цепь на 120.000 и всё,свечи каждые 30.000 и всё.Ни масложера ни чего.Класс.
👍🔥
@@Ivan_Artem_Auto я что то не так понимаю? с 2014г уже не было цепных 1.4 tsi?, не?
@@user-gu2co7kj5w на видео джета 2015 года
Там цепной 1.4 саха
Я же все объяснил в видео вроде )
Зачем так часто свечи менять? У меня CXSA 2015 молельного года, менял свечи на 81 тыс., впервые: электрод изношен на 50%, налёта нет, сухие. Поставил Бош какие надо.
@@ghbdtnghbdtn753 Так посоветовали,так Я и делал.Сейчас она пробежала уже за 200и проблем нет.
а как же CPTA на 140 сил с отключаемыми цилиндрами ?
про японский рынок только сейчас все буду узнавать, не торопись)
CAXC если точнее. На Леонах ставились
Czca st1 очень хороший мотор.
Audi a3 14год, замена сцепления и маховика спустя 9 лет на пробеге 90.000
Масло 5w30-40 раз в 10 тыс
VW Jetta 7 1.4 CZDA + 8AT Aisin. Супер надежно, супер экономично
🔥
Но я бы выбрал дсг
@@Ivan_Artem_Autoпочему?
@@realstilne7095 Трансмиссионных потерь мощности меньше, расход топлива меньше, с ДСГ машина будет ощутимоо бодрее. Есть в ДСГ такая прикольная фишка, - , машина именно с "сухой" DQ 200 имеет очень хороший накат, машина может набирать скорость например на затяжном спуске с включенной 7 передачей, но стоит дотронуться до педали тормоза она начнёт включать понижннные и имитируя торможение двигателем. На горном серпантине на машине с ДСГ ездить на много интереснее если вы едите не как пенсионер...
Октавия рест 2018 czda MT масло 5/30 504/507 до7.5тыщ(бывает раньше) . Бенз 50/50 95-100. Пробег 107 полет отличный, ничего не ломалось ничего не клинило, только тех регламент, в коробке масло на 80 т.км, свечи раз в 45т.км... Авто более чем устраивает, менять даже в планах нет
🔥
Калитку вылечил одним ударом молотка, было на 30 т.к., продал авто 152 т.к, менял помпу на 125 т.к. больше ничего не далал, свечи раз в 45 т.к. цепь родная, новый хозяин поменял, разница 1 мм с новой, ещё 150 т.к. проходила бы, масло правильное SHELL ULTRA 5W-40 и все дела, замена раз в 8 т.к., движок как новый на всё 122 л.с. отжигал.
ауди а4 2018 и выше год с моторами 1.4 как дела обстоят? спасибо заранее
Отличные моторы, можно брать
@@Ivan_Artem_Auto а как модификация двигателя называется? спасибо
@@alex25194 CVNA
Volkswagen Jetta 2014 г. Двигатель 1.4 122 саха пробег 455000 км. Двигатель работает как часики. Подъедает масло в районе двух литров от замены до замены. Меняю масло лукойл 5w40 6000-7000 км. Турбина работает отлично проблем нет
Сочувствую тебе братан🤦♂️. У меня тож САХА, Масло не ест от слова СОВСЕМ. ЗАМЕНА НА 7500.
CXSA на А3 на пробеге 130 тысяч жрал больше литра на тысячу. Тоже самое было у товарища на гольфе. Пришлось капиталить. Информации по масложору по ним мало в сети. Многие не знают что он масложорный и попадают на ремонт
Какой год А3 и Гольф?
@@ghbdtnghbdtn753 2013-2014. В видео все верно говорят, на CXS проблема в поршневых кольцах
@@gr1nsuba вы решили проблему путём замены колец? Или ещё какие-то виды работ выполняли?
@@ghbdtnghbdtn753 меняли кольца. Но также необходимо проверять ГБЦ так как в них встречалась проблема в направляющих клапанов
@@ghbdtnghbdtn753 замена колец и также ГБЦ проверяли. На ней встречается проблема в направляющих клапанов
Тздг,бзвг,гбвз ....да как ты всё это в памяти то всё держишь))
Где сервис ваш?
Здравствуйте
Москва Перовское шоссе 11с8
+7 (926) 189-81-64
CHPA, октавиа а7 2013 г.в. на DSG, пробег 200664, доливаю немного масло, нет проблем с двигателем вообще.
А какой расход масла? У меня 100000 пробег, и расход литр на 5000 пробега, машину покупали новую, до 90000 расхода не было
CHPA мотор 156 т.км, тоже был расход, смените марку масло, возможно Подделка.
@@user-qe4lu6kb2s из серии про супротек и вырастание новых колец?
У меня тоже Октавия А7 1.4+dsg7 2013 г.в. Скажите, масло в коробке меняли? Я за 10 лет ни разу. Вот думаю, может поменять?
@@user-ni4yx5ty5c на 160тысячах первый владелец менял, была поломка мехатроника. Задумывался об этом, нужно выбрать производителя масел. Толкните меня комментом если сделаете Т.О.
на новом czea по регламенту замена ремня на 210 000 .далее -120
Штааа? Откуда такая чушь взялась в вашей голове? Какой ремень, в какой масляной ванне? Вы хоть соображаете какой бред несёте?
Про CTHA(CTHD) забыли, а их тоже предостаточно в тех же тигуанах.
Да
Ну это следующее поколение CAVA по сути
@@Ivan_Artem_Auto но там много усовершенствований. Больное место моторов с двоцным надувом - помпа. Тоже ни слова. В целом обзор крайне фрагментальный! Дизлайк.
@@user-iu9uk9is1k спасибо
Шкода октавия а7 конец 2016г.
1.4 тси 150л.с.замена масла каждые 15т.км.
От замены до замены масла хватает не долеваю,да поджирает.
196т.км пробег, двс нечего не менял и не лазил и сцепление родное.
Джетта мк7 2019 на 1.4 тси пробег 87тыс.км. очень удачный мотор с умеренным потреблением топлива. В паре с айсин на 8-м ступеней очень плавно работает
Эх, жалко дсг убрали
@@Ivan_Artem_Auto у брата была а7(тоже 1.4тси) на дсг. Джетта на айсине после 60км/час едет веселей. Как ни странно
Полик на CZCA St.1 169.4 л.с и 293 н.м уже 110к пробег мотор просто супер) сцепление ток на механике слабое) расходник
🔥🔥🔥
от кого прошивка на st1?
@@simindey UpStage Киев
Турбина это лучшее что было в автомобилестроении, тигуан ЕА 211. Был 888 рабочий, это песня
Согласен 🔥
Ну что могу сказать обзор норм !!! Сам давно изучаю , интересуюсь моторами 1.4 !!! После Рио 18 года взял поло Лифта на 1.4 2020 года тачка огонь в эксклюзиве комплектуха!!! Не машина , а эмоция сделал st2 коробка и мотор просто пушка!!! Сам поменял в коробке масла на 13 тыс в мех, части St2+в планах гибрид поставить все серьезно, но💪😂 хочется конечно А4 В9 на 2.0 249 лс кватро ну финансы не позволяют пока что!!! Полный привод и обьем решают
Уфф 🔥
Ауди покажется прям крутой тачкой
Ген3 на полном приводе и с её коробкой валит очень круто 🔥
Желаю исполнения цели 🤝
CTHA популярный усовершенствованный мотор, в т.ч. рейсталинговых Тигуанов -1 отечественной сборки. Почему о нем ни слова? Зарубежные аналоги, не ориентирующиеся на наши налоги, идут в версии CTHD и имеют 180 л.с. Интересно было бы послушать про него, а не про устаревший CAVA.
Czda ставился на октавию А7, и дорест.
Почему все обходят мотор 1, 4 CTHD объёмом 1,6 ? Ни кто ни хочет про него рассказывать....
А как же djka?
Что теперь сейчас говорить , когда все китайцы на турбинах и не кто не парится, у меня 1.4 tsi (122л) , нормальный движок.
Только так и не понятно какое же масло для этого движка лучше 5w30 или 5w40 всё пересмотрел , перечитал но к выводу так и не пришёл.
5/30 более жидкое, если машина свежая лейте по допуску. Хотя мой диагност порекомендовал к пробега 100 лить 5/40. Сам лью допуск 504/507 а это 5/30. Двигатель CXSA 2015, пробег 80 тыс.
5/30 более жидкое, если машина свежая лейте по допуску. Хотя мой диагност порекомендовал к пробега 100 лить 5/40. Сам лью допуск 504/507 а это 5/30. Двигатель CXSA 2015, пробег 80 тыс.
Я везде вижу двигатель 1.4 150 лошадей , но название его CZE . А тут про него не слова , так что это за двигатель ?)
Практически тоже самое CZD
Негоже у Ильдара Автоподбор хлеб забирать! 🎉😊
Ваг это для тех кто любит тачки и понимает как нужно следить за ними,а для других возьмите консерву японскую или корейскую.
Поддерживаю! На Ваг группе 15 лет- испытываю неимоверное удовольствие!
"ставите 45к оригинал помпу." 6000₽ INA поставил и забыл. CZCA может быть масложор после Stage 2, слетают маслосъёмные колпачки.
Сколько уже пробежала ina ?
Рапид 21 года. 1.4 пробег 137 тыс. (На ст1. С 90 тыс. ) Пробеги по Москве и Подмосковью. Все отлично с этими агрегатами. Чаще масло менять. фильтра, свечи по регламенту и будет вам счастье
🔥
Нашёл чем удивить))) Люди на автомобилях с этими моторами (CZDA, CZCA, CHPA) по 700 т.км. проезжают без капремонта.
@@1vladmir26 на турбо с дсг в такси? Ля ля не трави
@@p.v.l9431 ты что, с луны только что свалился? В корпоративных парках (такси, госучереждения, компании и т.п.) работают не только атмосферные 1.6. Понятное дело что в такси основная масса 1.6, но в а различных госучреждениях и частных компаниях довольно много 1.4, а так же 1.8 и с МКП и с ДСГ.
Кто нибудь сталкивался с проблемой троения двигателя на холодную только в тёплую погоду? Гольф 6-1,4 саха, как только теплеет до +10° и выше, при запуске на холодную двигатель трещит, троит, издаёт страшные звуки, при этом обороты выше, чем обычно-1100-1200. Через 20-30 сек. полностью успокаивается, выравнивается, обороты падают до 600-650. Самое интересное, если он начинает троить на холодную, можно сразу заглушить, потом завести и всё начинает работать ровно. Подскажите, с чем может быть связано?
На диагносте были? Может пропуски зажигания? А может проблема с бензонасосом или с топливной рампой?
@@ghbdtnghbdtn753Бензонасос рабочий, тнвд новый, форсы проверялись и чистились со снятием, грм вместе с фазиком только поменял, компрессия в порядке. Появилась мысль, может дело в прошивке? Что, что, а прошивку не обновлял.
@@g.ig.1649 а, там ещё и прошивка была? Вы же это не пишете. Наверно дело в ней. Да и вообще зачем она нужна, эта прошивка? Были бы заводские настройки/ проблем бы не было. Желаю удачи в решении вопроса!
Это прогрев катализатора, у меня также "пердит" когда заведешь
@@user-lq5ol7uh6w "Пердит"😄, самое подходящее слово))
Не знаешь, как убрать это? Чтобы она заводилась по человечески) Может обновлением программного обеспечения лечится?
Это 3хцылиндровый мотор?
Все моторы в ролике 4ех цилиндровые
Хороший вариант помпы INA ,а не BORSEHUNG
Меняйте масло не больше 8 тыс, и будет счастье, турбо движки это любят! И хороший бенз Аи 95 аи 100, как делаю я...
Шкода суперб с 1,4tsi CZDA. Только 98-ой бензин и только масло 504/506 допуска каждые 7,5 тыс. км. Вы забыли сказать, что данный двигатель подвержен детонации. На внутренней стороне бензобака для идиотов написано большими буквами 98. В скобочках мелким шрифтом 95 - это если бензин кончился в деревне. Но на 95-м надо очень аккуратно ехать - в режиме пенсионер-едишн. И желательно иметь с собой в багажнике баночку с октан корректором, чтобы разбавить 95-ый. Чтобы актуатор турбины не заклинивал, надо не бояться иногда мотор крутить. В режиме «газ в пол». А ещё его надо смазывать раз в пол года высокотемпературной смазкой для суппортов (200+ градусов). Мотор шедевр. Я честно не понимаю владельцев атмосферных японцев и корейцев, которые наматывают круги вокруг бензоколонки. Я заправляю свой суперб раз в 3 недели и полного бака мне хватает на 1500 км. Расход по городу 6,5-7 л, по трассе - 4,5-5 л на 100
🔥🔥🔥🔥 все верно
Но стоит вот что отметить. Не везде в нашей стране есть 98 и 100 бенз
И я знаю очень много CZD которые на 95 бензине проехали более 200 тысяч км и с ними все ок
Но безусловно, ему нужен более высокий октан
@@Ivan_Artem_Auto но тут скорее «ошибка выживших». Кто-то живёт на крайнем севере где среднегодовая температура ниже 7 градусов. И, да, при низкой температуре меньше нагревается мотор и нет детонации. Кто-то очень-очень спокойный водитель, никогда не обгоняет, всех пропускает. А у кого-то он стоит на маленькой и легкой машине (меньше чем 1,2 тонны). Но вообще этому мотору положен 98-ой по рекомендации завода. А ещё масло на ПАО основе. Если вы будете лить масло дешевле 5000₽ за 4 литра - оно у вас просто будет тупо угорать. Для этого мотора норма температура масла 120 градусов когда едешь по трассе 140 км/ч (в пробках - 95 градусов). А ещё свечи иридиевые в российской действительности надо менять раз в 30 тыс. Сэкономите - попадёте на дорогие катушки. Этот мотор не любит кроилово и его надо нормально обслуживать.
@@andreyrenteev4412 какое масло льете?
@@Kotorskiy Лукойл арматек for german cars 504/507. Принципиально покупаю только на АЗС Лукойл-Центр нефтепродукт (никаких магазинов, маркет плэйсов и т.д.) Оно на китайских присадках и явно хуже европейских брендов. Например, 5w30, в мороз -20 машина тяжело заводится и мотор шумно работает. На 0w30 (шелл С2/С3) которое заливал до 2022 года зимой мотор тише работал, но к сожалению родственников заграницей нет, а что продают в магазинах по параллельному импорту - никак не проверить. Лукойл не угорает, хорошо выдерживает высокие температуры 120-125 градусов (когда едешь по трассе 140-150 км/ч)
Все по делу!
Я меня такой. Вечная течь между двс и дсг. 21гв
Что-то не так
Возможно брак сальника
Проскакивание цепи справедливо только для механики. Вы же когда паркуетесь на dsg и ставя на P можете стоять на уклоне с заведенным мотором, и погазовать можно. Мотор ни как с коробкой не сцеплен. Вся нагрузка идет на лапку стопора коробки. Соответственно при пуске мотора, коробка так же никак не может что то там натягивать.
У меня Рапид 1.4 ,2016г.,125л. пробег 78т. Супер тачка, 3 года проехал не чего не менял, кроме расходников.супер динамика.Кому надо продаю за 1.45м.руб. подробности уточняйте
А почему тогда продаёшь, если тачка супер? 😂