С каким мотором МОЖНО покупать Skoda Octavia A7?
Вставка
- Опубліковано 17 тра 2018
- Объявления по продаже Skoda Octavia A7 на auto.ru - auto.ru/rossiya/cars/skoda/oc...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Авто та транспорт
Стас, хватит стереотипов про пенсионерию. Молодежи на октавиях дофига и больше :)
Согласен, бодрая тачка в адекватных деньгах. 1.8тси октавия + дсг это просто мечта детства - едет быстро, ускоряется быстро, да ещё и рулится)
Ныне молодежь до 40 лет.
Как и на вольво
Дожили, мотор считается надежным, если доезжает до 150 тысяч...
тоже бомбануло от этого...
скоро будет достижением если заведется у дилера )
Также как и считается нормальным ремонт коробки на меньшем пробеге стоимостью 30-40 тысяч
от салона до дома доехала, уже хорошо
да мало кто столько проедет на одной машине, надоест и купит другую
А сорокалетний может и вальнуть боком ))). В сорок жизнь только начинается ))).
Так точно,устанавливается;цветение красок густота)
Так до 30 лет это малолетка
50 летний может вальнуть боком и не только)))Но не на Октавии.С аналогов по ценнику Пассат Б6 3.2 4*4 идет офигенно с замененным блоком абс с диффом электронным.И комфортнее,приятнее и мягче в разы.Но бензин пьет,стойка 1 как в Октавии 4,так что для другого контенгента.Благодаря этому их найти можно еще в отличном состоянии
Последний брал 170 тыс родного,под капотом не один болт не кручен,родной телевизор с всеми наклейками целый,Вебасто рабочее,клима,датчики шин,лобовик с подогревом,шторки ориг.для заднего ряда та все что в Б7.И цена 7000$
P.S.S. Стас, спасибо за видос. В целом очень познавательно и доходчиво. Будет реально полезно для людей, которые ищут Октавию. Молодец.
За поднятие темы (дизель), в отличии от других блоггеров лайк! Респект!
Смотрю в октябре 2022....Стас.... ты сделал огромный шаг вперед! Ты и твоя команда я считаю лучшие! И снимайте побольше познавательных видео!
Да он ебанат крашеный. Все у него говно.. водятел.в технике нулина.
100% полезный сюжет!! Спасибо!)
Стас очень хороший разбор и подробная информация. Огромное спасибо тебе за вашу работу.
В начале заметил кто как парни на заднем фоне круз походу с толкача заводят
Сорокалетний усатый дядька. То чувство когда тебе 43 и ты понимаешь, что до дядьки тебе ещё далеко. Будет и тебе Стас 40 лет и ты всё поймёшь. Я тоже думал, что в 40 это старые мужики. Простите меня пацаны...
Всё предельно ясно, спасибо🙏
Видео очень полезное, спасибо за качественные ролики тебе.
Обидно было про 40 летних , мне 23 и у меня Октавия
29 лет!купил новую А7 фл! доволен машиной и дизайном
Mne 40 - Accord 7 2.4 :) peresel s Integra dc5 :)
а мне 44... та же херня) Стас ты вооще че ли!?
Мажор?
Да да, и мне 40 и я вваливаю на своем Шевроле в поворот на 150 не в 90° конечно же, так что балка это балка
11:17 спецом перенесли вин, чтоб битые тачки сложнее было восстановить и продать
Спасибо за видос, Стас! Очень хотелося бы увидеть на канале видео про Туран в кузове Т3 и/или твое мнение про семейство ВАГ дизелей типа CFHC и ему подобных.
Полезен. Вы молодцы. Автор заслуживает уважения
когда ты говоришь про цены у меня слёзы текут...
А вы дальше воюйте с маленькими соседями за клочки разбомбленных земель имея сортиры на улице и уровень жизни на уровне чуть ниже Болгарии при самых больших ресурсах в мире
@@user-eh8yt7dr5m а вы дальше скачите на майдане под американскую дудку! Глупый жалкий народ!
После 4:40 помедленне,я записываю аббревиатуры)))
Очень интересно. Машины в бюджетных категориях очень интересны и хотелось бы узнать за них больше. Жду новых обзоров.
Смотрю этот ролик в 2024, прицениваюсь к шкоде, от цен в видео слезы наворачиваются!!!))
Есть брызговики, но краска на пороге около брызговика всё равно отвалилась.
Двигатель 1, 6 пробег 250 тысяч, подъедает масло.
Дизель?
Механика?
Наконец-то! Больше про дизеля! А то тут в Европе бензин с ценой в 1.3 евро за литр нафиг никому не упал)
Как обычно , лайк за объектив !
Полезный и приятный ролик! Давно мечтаю о дизельной...
Люблю Октавию. Уважаю дизель.
Но вот машин с таким сочетанием маловато
Таких авто в Москве на данный момент 6шт., офигенно полезный обзор!
espectro Одна из них у меня.
Ты по диагонали слушал?? Он рассказал почти про все моторы которые устанавливались на эту модель кроме 1.2л
Отлично и информативно! Спасибо
Стас, хочу сказать тебе спасибо за твои видео про Байкал!!! Просто огонь! Как кино смотрел. Нет ли идей проехать всю страну от и до?
Спасибо за видео! Самое что интересное, хочу обратиться в Вашу организацию за подбором именно А7. Надеюсь на Ваш большой опыт в подборе этих машин! :)
Успешно?)
Стас был полезен этот ВИДОС!!! Я заключил с вами договор по подбору Шкода Суперб, на 1.8 Aisin от 2012 года, перевел предоплату ещё 20 апреля, парень на телефоне с вашей конторы обещал в конце недели позвонить. Говорил что у Вас там распределение специалистов будет, ваш договор действует 2 месяца получается что месяц уже выкинули может повлияет на эту ситуацию!!! Жду ответа
Андрей Крупке заказал бы лучше у Игоря
vk.com/antihlam
Круче Стаса может быть,ито не факт,только Ильдар.
Андрей Крупке не отвечает он в коментах
Наёбка друг чекиста..
Там контора вообще пиздец. Ждал тоже месяц, потом дали эксперта-мямлю, ещё месяц он вяло скидывал мне шлак с автору. Хотя бюджет был 850 за октавию 1.6. в итоге еле еле взяли за 870. Все деньги или на карту или налом. По факту работ не подписывают никакие акты. Шарага короче, не ведитесь на обложку.
Полезное видно , спасибо.
Про брызговик и силиконовую накладку в точку. Палец вверх! Стас, расскажи про Кодиак 2х литровый дизель.
Можно было бы указать цены на запчасти для топливной системы дизелей: форсунки и тнвд. Чтобы знать, чем грозит заправка ослиной мочой.
Катаю пассат B6 2008 года 2.0 TDI. Пробег по спидометру 330000км. По двигателю ваще никаких проблем. Масло меняю раз в 8-10 тыс. Км. Не доливаю от замены до замены, масло за 10 тыс от максимума миллиметра на 2 ниже становится. Поэтому у меня конкретно за 5 лет проблем по мотору вообще никаких не было. Только поменял шестигранник маслонасоса за 5$.
Николай Приходько блин. Так это дизель, он и не должен масло кушать
зато по всему остальному проблем куча!)))
Расскажи про все дизеля которые ставились на VW года так с 2008, очень интересно. Думал это видео об этом.
Стас, здорово, очень интересно. хотелось бы и про другие марки с упором на дизеля посмотреть. может быть реально сравнить европейские (из популярных немцы, рено и англичане) и японские например отдельным выпуском
Октаха А7 2016 года, 1.8 дсг семёрка, 248000 пробега, отлично себя чувствует. Замена сцепления 210000 км, цена 45000 с работой! И всё)))
45000!! И нафиг надо это dsg
Денчик Жар слаще редьки ничего не пробовал...ну не заработал ты пока на содержание этого авто... иди работай нищеброд
@@user-ub2er6ew3m дсг по бензу на экономил 45000 тыс...
@@user-vl7qx5gn3k дсг 7 сухая , сцепление на 280к поменял и мехатроник = 40к с работой.
@@user-ub2er6ew3m за 210ткм всего 45рубасов, это ваще даже любой бомж потянет, ты Денчик либо студент, либо в какой то дыре живешь
“На Октавии я вижу дедушку с усами везущего рассаду”. Ага, и с вонючкой REVO, дедушка.
Ты сам то на чём катаешся
Да он сам малолетка
Круто!спасибо!
Молодчина Стас. Респект ))
"Это все может сломаться. Это же Фольцваген" - в голос)))
Редко видосы выходят
Огонь, спасибо
Стас спасибо за обзор этого движка Давно хотел послушать про ea288
ЕА 888 ?
Цена, качество, комфорт, обслуживание, отличная машина!
Дизель не экономит, дизель дает взаймы!
Первому владельцу...
да согласен дизель езда в кредит...
На сегодня пробег 246т, радуюсь без всякой вашей хуеты "Взаймы"😁
@@liova73 Алекс, что за аппарат?
Golf Plus6, 1,6tdi
Приятно смотреть!красава!
Спасибо!
40 летний дядька !!!😂😂😂👍👍👍🔥🔥🔥
Пацан! Для тебя 40 лет - это уже преклонный возраст??? Ты че несешь?! Делай обзоры и не неси херни!
Евгений Александрович все правильно, а если посмотреть кто за рулём этих Октавий ездит, то в основном молодеж.
yurii makarenko Молодеж это до 50)(мужики, бабы до 30 молодые))
Евгений Александрович дорогой Евгений, ещё в советской классике писали "зашёл не молодой человек лет сорока". Поэтому для такого человека 40 летние уже считаются не молодыми. А вообще старение организма проходит уже после 35 летнего возраста. Мне 67 и я считаю себя ещё не по жившим. Печалька!
тоже обидно было (
Как можно? Девушки и в 90 молодые, если волосы в красный не красят.
Спасибо Стас!
приятно стасика смотреть. интеллигентный, приятный =) так держать!
130 тысяч пробег, средний расход 5.5 в Москве. За все время эксплуатации пока заменил только радиатор печки не считая ТО. Тачка огонь после королы.
Чем отличается перекуп от подборщика,, блядь да ничем
Один за свои деньги,а другой за ваши.
Сделай пожалуйста видео про куланц и про особенности обслуживания чтобы его сохранить.
Кстати,один такой обзор про опель астра повлиял на мнение о модели и добавил +в ваш авторитет.
И еще: уже не второй и не третий замер до ста с полным салоном. В чем сложность высадить пару человек для замера на перекур?
0:12 там чувак че то странное на заднем плане творит)
Радик Нигматулин пока не прочитал не увидел. Пересмотрел))
С толкача авто заводит)
Ухахахахахахахаахах)))))))
В ГТА что-ли не играл?
😆😀
Стас! спасибо за обзор)) еще раз убедился, что сделал правильный выбор в пользу этого авто. В марте поменял мондео 5 (2.5 атмо) на А7 с дизель CYKA :)) с пробегом 28000. радости нет предела) расход 5.5 средний, динамика после мондео супер! Но я предыдущего хозяина знаю, поэтому и взял))
один вопрос, на сколько живучая dq250 в сравнении с dq200?)
Стас, у них есть дизельная 2шка-143h, с ним тоже все хорошо ?
Можно рассматривать или искать исключительно СУКУ?
У меня Октавия 2010 года, дсг dq200 на 7 скоростей. 1.6 тди на 105лс. Мотор, кстати, алюсил, с охлаждающими маслофорсунками. 1.6 на 120лс и 2.0тди на 110лс тоже такие. Чугун начинается с двух литров и 140лс (был у меня до этого Пассат 3С).
Ну нормально ездит...Пробег пока 116000, уже 4 года городского режима по 4км в одну сторону. Сажевый фильтр забит наполовину (31гр из 70 максимальных). Раз в месяц мотаюсь по 45 км в одну сторону. Мотор пережил незамену масла в 44000км!!!(недоразумение у оф.дилера, я не знал). Масло не жрёт. Реальный вырешанный расход за многие годы: город зимой - до 7.66, автобан - 4.9, трасса - до 6,5. Топливный фильтр я бы менял каждые 60000, а не как в сервиске советуют (90). Мотор CAYC. Есть пластиковые элементы в топливном насосе, поэтому прокачивать систему только через комп/тестер, а не ключом маслать как на чугунных 2.0, иначе гонит стружку.
Т.к. я привык к двухлитровым дизелям (гонял ещё более 9 лет на бмв120д на 163лс), то у 1.6тди мне не хватает резкого ускорения. Он просто плавно и размеренно тянет вперёд, не утруждаясь при этом. Но обгонять на трассе страшновато, лишний раз не лезу. Расход вот не радует, т.к. Пассат хавал по городу 5.85! БМВ - 6.5, хоть как ты езди! Говорите, что этот расходует 5? Честный расчёт с заливом полного бака и занулением км был бы уместен...
Посравнению с Пассатом и БМВ снизу всё проще и видно, на чём сэкономили. Задняя балка может заменить штангу, я жал лёжа )) И в салоне вроде как в Пассате, но подешевле всё как-то. На ходовой больше ржи, чем у тех двух.
Должен отметить, Октавия оказалась самой неудачной моей покупкой с 1996 года. Имел много немцев, был и японец. Приглядываюсь к Супербу 1.4 за 19000€, но и Хонда CR-V прикалывает за эти же деньги. Но она овощная и прожёрливая, зато надёжная. Но турбомотор так и манит! БМВ разгонялась за 7.9...
В семье есть октавия тур дизельная (1.9 на 90 сил, мкпп, 2008 год)
Пробег под 200, расход по трассе 4,4
Алексей Галкин nikak ne poimu otkuda vy beriote 2008 goda s 200 probegom. vy ee v muzee derzali? vsia evropa po pol moliona nakrutili za 10 let.
У меня ТУР 2008 года выпуска с пробегом 110 тыс. Покупалась новой.
Тур 1,4 2008 год. Пробег 172)))
Новый уровень качества, спасибо.
Полезное видео!!!
обзор ради рекламы подбора.
пока новое конеш на дилер не заезжают, зато как пробег 200к перевалит с нашей соляркой вот тогда то и будет "экономия" во всей красе)))
Смотрю в 2023 г. Октавии стоят 1.6+
Годный видос👍
Супер! Респект!
у меня джетта 1.6 сфна и айсин проблем 0, советую... сзади многорычажка
А комплектация норм?
@@sorokinyaroslav89 трендлайн + пакет комфорт
в 50 тысяч вместе с маслом.улыбуло и поржал))
Крутой обзор.
Стас, расскажи подробнее про связку CFNA + Aisin. Какие нюансы есть у этого автомата? Спасибо.
Когда заговорил о ценах, пошла слеза …
2021 ?
Сейчас рапид 1.6 с айсином лям стоит)
@@Frost_273 теперь и б/у рапид живой за такие деньги не взять...
Отличный вариант, но вот загвоздочка, особенно для тех, кто захочет такую, но новенькую... А нету!
А так всё супер.
Джетту америку с 2.0 или 2.5 атмо битка ввозиш.Год 15 реально найти с 20-30 тыс км.На гидроавтомате,ходовка эдентична,балка ззади и ресурс полляма.
Спасибо...ищу октавию как раз
а 1.2 tsi где? тоже неплохой моторчик, хоть и маленький.
так с какими двигателями лучше брать А7?
2.0 TDI
Стас, у меня CDAB осени 2012. Стояли узкие кольца маслосъемные и старый натяжитель с цепью...на 8-м десятке тысяч км. Соответственно все прелести в виде масложора и растяжение цепи в нем присутствовали. Откапиталил...
Интересный вариант!!!
А какие проблемы бывают с 1.6 двигателем?
Такие же как и в Поло
@@user-ov5xp2ij7s конкретно 1,6 - после 2015 года (CWVA) практически без проблем, но подъедет масло... До 2015 (CFNA) - там миллиард проблем, и выпускной коллектор трескается, и помпа клинит, и поршни стучат, и с цепью проблемы,и тот же жор масла...
Друзья скептически относились к моей Октавии А7 1.8 DSG. Пока за рулем не посидели) Были в шоке от плавности, динамики и управляемости! До 190 тысяч нормально доехал. Обслуживание недешевое, масло подъедает, но оно того стоит. Ездишь с кайфом на ней зато, а не просто туловище перевозишь))
Дружище, полностью с тобой согласен! Тойота клуб и все остальные нас не поймут, потому что они недалёкие! Не гурманы. Владею 6 гольфом)
Засунь етот бензиновой мусор прям в свою жопу, бляд. Бинзиновы дибил бляд.
Привет из 2021) какой же ты тут.... Другой) все лучше и лучше!) Красавчик!
Стас, очень нравится твоё творчество!!! Очень хочу услышать про пассат б7 2.0 тси... Ты же ваг любишь))))
2,0 150 тди так же ходит по 400+ нормально
Вот это уже интересно. Друг продает предлагает свою октаху 2.0 150 на dsg6. Но пробег 190. Он на ней каждый день, проблем нет. Но вот сомневаюсь. Пробег однако...
@@borisepishin9091 за сколько предлага?
@@vovikee я её уже в январе купил. За 6000€ отдал. Доволен как слоно. Комплектация топ. Нет только электро-привода багажника и панорамной крыши
До 150.000))) чуть ляшки не обдрыстал от смеха) через пять лет будем обзоры смотреть на не убиваемый двигатель который с салона сам смог выехать и дожить до 50 км))
Стас, расскажи, пожалуйста, в целом о дизелях в условиях России и Москвы в частности. Вижу кучу вагов/бех/англичашек на дизеле, но при этом большинство обзорщиков о дизеле сообщает примерно так: ну, есть ещё дизель, но о нём мы даже не будем.. Поведай, пожалуйста, о дизелях по странам-производителям, что можно брать, от чего бежать, как обслуживать, чтобы он не выплюнул форсунки и так далее. И вообще, исходя из стоимости ТО на отдельно взятом авто с дизелем и бензом, есть ли экономическая выгода от экономии топлива? Интересно, а инфы от людей разбирающихся не услышишь почти
На а1 2013 проехал 80 1.4 дсг только масло менял( масло ело в зависимости от нажима) продал без проблем
Если шкода такое говно, почему тогда это самое распространенное такси в Москве, в таксопарках что идиоты работают
Самое распространенное авто в такси это солярис, оптима и логан:)
@@sddv676 ну шкоду берут в такси до фига.
Смотря где... У нас приусы уже плавненко заменяют логаны
Таксапарки покупают авто не только по ценнику с автосалона ,а с расчета стоимости 1км пути. Поэтому у них массовые авто бюджетные,минимум комфортные,самые надежные в своем классе за вменяемые деньги.
короче,всё ясно.Купить тачку за лям и наслаждаться с завода хреновый герметиком,насекомыми в салоне,плохим ЛКП и движком до 150 тыщ. - это норма.Спасибо за обзор,не нужно было рассказывать даже про плюсы,кроме как в комфорте,плюсов я лично больше не увидел,если сравнивать допустим с нашим автовазом,который ты можешь купить с салона,а на сдачу купить камрюху 10-ти годовалую,вложить в неё максимум тыщ 100 и наслаждаться ездой.Лично,я считаю это пздц.Нех брать тогда новые машины у наших диллеров,пока не научаться нормально их собирать.Расход...расход....очень много на него было акцента,но ведь это не самое главное!!!!Куча машин с таким же расходом можно купить за меньшие деньги,ало!Я готов переплачивать за расход,если будет достойный и надёжный авто и каждый литр бенза будет уходить в надёжность и амартизацию данного авто,которые потом в сумме окупяться,нежели эта какашка,которая мне напоминает гранту только в немецком исполнении и за бОльшие деньги.
Валерон Алый В Калуге Октавии отлично делали потому что там завод пренадлежит ВАГУ и рабочих там набирали и обучали с нуля, и контроль там был на высоте,а в Нижнем ВАГ арендует помещения у ГАЗа и клепают там машины рабочие многие которые ещё молотками Волги собирали и Газели , вот и о каком качестве может идти речь? Жалко конечно что сборку Октавии перенесли из Калуги в Горький...
Назовите эту кучу авто с таким же расходом?). А то у родственников Королла 8 1.6 +автомат более 10л по городу и Рав 4 2.0 мех 12+л.
Японоводам уши надо чистить, слышите что-то своё). 150тыс живут коробки дсг до ремонта, хотя есть и поболее пробеги, но там владельцы шумахеров не корчат и спокойно ездят. Моторы живут дольше, дизеля при должном обслуживании дотягивают до 250+ (1.6) и 400 (2.0).
П.С. Тойота облажалась со своим роботом и перешла назад на древний жрущий, но надежный гидрик. А вообще японцы дешевые на вариках, ремонт которых недешев и ходят 80-120тыс до ремонта. И только дорогие версии/модели на гидриках, современные модели которых уже не столь надежны, но тоже дорогие в ремонте
Стас,если есть возможность сделать обзор на Mitsubishi Lancer 10 1.8л,очень прошу,брать или не брать?
На первые машины ставили ещё 1.2 тси 16 клапанный на 106 сил. Как раз рабочая такая... Пробег сейчас 235 тысяч...5 лет Поломок не было, жор масла с 135 тысяч пробега.
Их дизельных в продаже 22 штуки на всю Россию. Ну такое...
"40 тысяч рублей за сверление это реально недорого"
Спасибо, такого не надо.
А что на счет Skoda Fabia дизель? 2007 - 2010 годов ? Стоит-ли рассматривать и могут-ли быть проблемы с мотором?
Полезен!!!)))
Как владелец октавии с балкой говорю что для повседневной езды она отлична.
bj pirs до тех пор пока не узнаешь.. как с многорычажкой)
Так же езжу на А4 B8. Ещё раз напишу для слишком умных ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ ЕЗДЫ, а не для закладывания в повороты на 120-ти.
А как же, "надо знать как ездить на дсг" ? Вот так-можно, вот так нельзя. Гамна понаделают, а потом едешь и подстраиваешься. На солнце не мыть, на светофоре дрочить рычаг кпп, медленно не ехать, в сидения не пукать, сексом не заниматься.
И радуешься ей, пока не столкнешься с ремонтом подвески. В этот момент начинаешь снова мечтать о балке.
не так уж и дорого стоит отремонтировать многорычажку особенно на октавии она не так сильно мозги делать будет . раз в 70-100к пробега 20к в подвеску вкинуть это еще терпимо . люди вон на бмв рейки меняют 2 раза за 100 тыс км пробега) а ценник на рейку 100+к)))
Езжу на Октавии А5 с двигателем 1,6 BLF ни разу не пожалел, что купил данную машину.
Последняя нормальная Октавия А5, 1.6!!! Качественная и надежная А7 шлак!!!
Аналогичная машинка,накатал 450000
Полезно, а расскажите про новый тигуан.
У меня Октавия А7 2014 года, двигатель CJZA 1.2 TSI, ДСГ 7 «сухая». Пробег 110000 км. За всё время поменял катушки и лампочки задних стопов. ТО делаю каждые 7500 км. Так что всё зависит от того, как человек обслуживает своё авто. А этот блогер молод ещё, чтоб его слушать и принимать слова на «веру».
Балку ощущают жопы пассажиров!!!!))