Поменяй натяжитель цепи ГРМ, меняется просто и стоит не дорого у официалов. В ресте до конца 2020 года были срабые натяжители - их обламывало. Потрать на 2000 больше в следующем ТО, чем потом попасть на дорогой ремонт
2 раза в сезоне это не мотоциклист, у меня на версии туринг уже 10 000 чуть больше одного сезона и начинаю ездить с небольшим плюсом и до начала морозов, 4 дальнека по 1600 за два дня, в день макс. 1000, ничего не ломалось, только два болтика со временем раскрутились(один лапки передач, второй защиты рук, катализатор почти сразу вырезал чтоб со временем не забил выхлоп), (кстати у блогера Яна Пучкова уже более 70 000).
Здоров земляк!) Хороший у тебя аппарат👍 накатывай эту неделю, на следующую шторм сильный обещали)) Хотя у нас в Крыму (кроме северной части) мотосезон никогда не кончается))) Давай брат, ни гвоздя ни жезла! 👍
Купил перед этим сезоном себе доминара, брал с рук, 2022 года. Владелец ездил на нем только осень 2022 и лето-осень 2023, но накатал 8.9к км. Начал катать в августе (на права сдавал). Через неделю езды сдох родной аккум (как он у бывшего владельца прожил столько я хз). И всё. Больше никаких проблем не было с ним за весь сезон. На 10к км отвез на ТО по пробегу, все почистили, поменяли воздушный фильтр, поменяли масло (регламент). Откатал еще 1к км, убрал на зимовку. Никаких проблем не было. Движок крутил по максимуму, с женой в качестве двойки разогнал его до 167км/ч, при чем, оставалась еще одна передача (крутил не до блинкера). Думаю, привирает спидометр километров на 10-15, но мотоцикл оказался бодрый. После этого стресс-теста завез на диагностику (ради интереса), как итог, все окей, работает как часики. Что я за сезон сделал: поменял родную клетку на GP Kompozit, поставил колеса Бриджи (не помню какие), поставил звезду побольше. Более чем уверен, мотоцикл мне прослужит еще не один сезон, менять я его буду не скоро😁
Купил в апреле 2024-ого версию туринг, откатал 4500 за сезон, сгонял на ТО-ничего не сломалось.Последний тёплый день в Барнауле был 4-ого ноября( +10) катнул 400 км.Жаль не живу в Крыму-был бы вечный мотосезон.Были с женой у вас в 2020-ом недели 3, всё объездили, приезжали на своей машине.
На сколько я понимаю у него хорошая вибрация. Все таки один цилиндр ещё и с большими оборотами это вибратор. Был нс200 у него на оборотах 5500-6500 сильно ощутимые вибрации. К примеру тот же р.энфилд 350 вибрации практически не ощущается
@mototrankvill у меня уже второй доминар. Когда его выбирал показывал продавцам что у них ватная педаль заднего тормоза - каждый раз отвечали: а я думал так и должно быть 🙂
@@sanya_ylt проверьте фьюзы, возможно проблемы в них. Nак же, могут быть проблемы с мозгами. Можно в сертифицированный сервис обратиться, не к дилеру. Пусть электрику проверят. Сам с таким не сталкивался, в инете не нашел инфы об этом
У меня на ns200, болты крепящие дуги, четыре раза болты ломало (три из четырёх, с левой стороны)... Мопед 21-го года. За 31000 убита одна, и пострадала вторая направляющая выпускного клапана. Этой весной поставил бронзовые. Один выпускной клапан прогорел. Короче: этот движок не годится для частой и долгой езды на околомаксимальных скоростях.
@@Симулякрыисимуляция я ездил 100 - 110, по gps. Перед тем как купить, десятки роликов пересмотрел, и отзывов перечитал. И про наличие запчастей (обязательно), и про массовость. Не помню чтобы там шла речь про эти цифры (80-90). Скорее было 90 - 100.
![[Личное Мнение] Bajaj Dominar D400 как первый мотоцикл для джимханы и не только](http://i.ytimg.com/vi/Y4OFzE97LdA/mqdefault.jpg)
0:26 "Сейчас 24 градуса тепла, а на Солнце ещё больше" - конечно больше, на Солнце около 5500 тыс. градусов 🤣
🤣🤣🤣 😉
Аппарат отличный если к нему голову и руки прикладывать!
Ровных дорог и двойка у тебя 🔥👍😊❗
Спасибо за видео! У каждого второго такой сбой на приборке. Я забил 😁
Поменяй натяжитель цепи ГРМ, меняется просто и стоит не дорого у официалов. В ресте до конца 2020 года были срабые натяжители - их обламывало. Потрать на 2000 больше в следующем ТО, чем потом попасть на дорогой ремонт
2 раза в сезоне это не мотоциклист, у меня на версии туринг уже 10 000 чуть больше одного сезона и начинаю ездить с небольшим плюсом и до начала морозов, 4 дальнека по 1600 за два дня, в день макс. 1000, ничего не ломалось, только два болтика со временем раскрутились(один лапки передач, второй защиты рук, катализатор почти сразу вырезал чтоб со временем не забил выхлоп), (кстати у блогера Яна Пучкова уже более 70 000).
Здоров земляк!) Хороший у тебя аппарат👍 накатывай эту неделю, на следующую шторм сильный обещали))
Хотя у нас в Крыму (кроме северной части) мотосезон никогда не кончается)))
Давай брат, ни гвоздя ни жезла! 👍
Купил перед этим сезоном себе доминара, брал с рук, 2022 года. Владелец ездил на нем только осень 2022 и лето-осень 2023, но накатал 8.9к км. Начал катать в августе (на права сдавал). Через неделю езды сдох родной аккум (как он у бывшего владельца прожил столько я хз). И всё. Больше никаких проблем не было с ним за весь сезон. На 10к км отвез на ТО по пробегу, все почистили, поменяли воздушный фильтр, поменяли масло (регламент). Откатал еще 1к км, убрал на зимовку. Никаких проблем не было. Движок крутил по максимуму, с женой в качестве двойки разогнал его до 167км/ч, при чем, оставалась еще одна передача (крутил не до блинкера). Думаю, привирает спидометр километров на 10-15, но мотоцикл оказался бодрый. После этого стресс-теста завез на диагностику (ради интереса), как итог, все окей, работает как часики.
Что я за сезон сделал: поменял родную клетку на GP Kompozit, поставил колеса Бриджи (не помню какие), поставил звезду побольше. Более чем уверен, мотоцикл мне прослужит еще не один сезон, менять я его буду не скоро😁
В субботу оформил такой в версии Туринг...Ждем сезона!
Хороший мотик...
Купил в апреле 2024-ого версию туринг, откатал 4500 за сезон, сгонял на ТО-ничего не сломалось.Последний тёплый день в Барнауле был 4-ого ноября( +10) катнул 400 км.Жаль не живу в Крыму-был бы вечный мотосезон.Были с женой у вас в 2020-ом недели 3, всё объездили, приезжали на своей машине.
Вечный мотосезон , звучит страшно....
Живи браток
На сколько я понимаю у него хорошая вибрация. Все таки один цилиндр ещё и с большими оборотами это вибратор. Был нс200 у него на оборотах 5500-6500 сильно ощутимые вибрации.
К примеру тот же р.энфилд 350 вибрации практически не ощущается
Да, вибрации ощутимы, особенно на высоких оборотах
Где вы свои моты покупали. У меня два сезона позади, и никаких вибраций не чувствую. Может потому что до этого ездил на Планете5
Задний тормоз приходится подкачивать несколько раз за сезон
Странно, два сезона откатал, 8 тыс км, ничего вообще не делал с тормозами, все тормозит как надо
@mototrankvill у меня уже второй доминар. Когда его выбирал показывал продавцам что у них ватная педаль заднего тормоза - каждый раз отвечали: а я думал так и должно быть 🙂
У меня с этим нет проблел
@@sanya_ylt значит повезло, всем бы так 🙂
У моего шикарные тормоза. Что сзади что спереди. Может тормозуху просто во время доливать надо.
Кратко: ресурс 70к. До 50-60к проблем не будет.
Уменя кстаит тоже акум отлетел через месяц дилер отправил новий купил в Украине
Возможно эти цифры коды ошибок
Может быть, только что с этим делать? ? Заезжал к дилеру те говорят: «Не знаем что это такое и как лечить тоже не в курсе»
В группе баджадж в вк есть раздел где можно задать официалам вопрос по каждой модели мотоцикла
@ спасибо
ладно на приборке что то выдает, у меня тут мот без ключа заводился и ездил)
🤣 😎 👍
Приборка глючит из за умирающего/севшего АКБ
Так я новый поставил…?!?
@@sanya_ylt проверьте фьюзы, возможно проблемы в них. Nак же, могут быть проблемы с мозгами. Можно в сертифицированный сервис обратиться, не к дилеру. Пусть электрику проверят. Сам с таким не сталкивался, в инете не нашел инфы об этом
@@sanya_ylt у меня так на старом было, поставил новый на 11 ампер и проблема ушла. и новый надо погонять на зарядке
Пять лет и все еще стоковая резина. Автор нифига не ездит. 😂
Ну не так уж и нифига: 1-сезон-6000, 2-5000, 3-4000, 4-3000, а 5 да нифига не выезжал -200км.
У меня на ns200, болты крепящие дуги, четыре раза болты ломало (три из четырёх, с левой стороны)... Мопед 21-го года. За 31000 убита одна, и пострадала вторая направляющая выпускного клапана. Этой весной поставил бронзовые. Один выпускной клапан прогорел.
Короче: этот движок не годится для частой и долгой езды на околомаксимальных скоростях.
Кто бы мог подумать, у этого мота крейсер 80-90 км/ч )))
@@Симулякрыисимуляция я ездил 100 - 110, по gps. Перед тем как купить, десятки роликов пересмотрел, и отзывов перечитал. И про наличие запчастей (обязательно), и про массовость. Не помню чтобы там шла речь про эти цифры (80-90). Скорее было 90 - 100.
ГРМ у него болячка