Здравствуйте, а можете описать подробнее по поводу МПС 2 и не супер плавной работы акпп ? Может я думаю что что то не так а это норма у них , бывает подтупливает если с 3 на 2ю переключает а потом ускориться чуть - этот момент напрягает иногда . И еще резко вниз кидает на спуске 😅
Добрый день! Вопрос к вам как к специалисту, ни как не могу выставить уровень масла в акпп мпс 2, на заведенном двигателе на щупе вообще масла нет (размазано по щупу) на не заведенном на холодном уровень в разы больше отметки Hot! Проверять нужно на заведенном двигателе и прогретой коробке, а у меня как раз уровня масла вообще не наблюдается, может я просто не далил масло, боюсь перелить! Что можете посоветовать?
@@arshambo да, новый! Поменял масло, взял 12 литров, всё поменял, но уровень не показывает! Машина простояла после последней поездки около 1.5 часов, показывает на не заведенную машину между hot и cold! Может попробывть лить масло пока не появится уровень, на заведенном двигателе ?
@@arshamboпривет Бро. Сегодня тоже менял масло в АКПП. Брал 12лит. Не хватило 3 литра. Децел перелил выше уровня примерно на 3-4 мм. Бро что скажешь? Чем это опасно? МПС 2 как у тебя.
У меня даже не Mitsubishi и совсем не Pajero и щупы у меня есть, но я это видео сейчас посмотрю.
Здравствуйте, а можете описать подробнее по поводу МПС 2 и не супер плавной работы акпп ? Может я думаю что что то не так а это норма у них , бывает подтупливает если с 3 на 2ю переключает а потом ускориться чуть - этот момент напрягает иногда . И еще резко вниз кидает на спуске 😅
👍👍👍
Хорошее видео спасибо
Добрый день, вы берете в работу автомобили? В каком городе находитесь?
А про топоры бы что нибудь
Попозже, сейчас не до топоров.
Получается в глубокой луже через пробку для сброса излишков atf может натянуть воды. А у спорта также сделано?
Там же проставочное кольцо, иначе бы масло вытекло наружу. Во всех сливных пробках такое колечко.
Оч крепкая коробка, 400к проехал на ней уже, блокировка бублика тихо просится в ремонт… Уже пару лет. Пока езжу, станет назойливее - отдам в ремонт.
Добрый день! Вопрос к вам как к специалисту, ни как не могу выставить уровень масла в акпп мпс 2, на заведенном двигателе на щупе вообще масла нет (размазано по щупу) на не заведенном на холодном уровень в разы больше отметки Hot! Проверять нужно на заведенном двигателе и прогретой коробке, а у меня как раз уровня масла вообще не наблюдается, может я просто не далил масло, боюсь перелить! Что можете посоветовать?
Фильтр новый? На лопнувшем такая история бывает. Уровень замеряется на прогретой коробке, для этого покататься надо неспешно минут 15.
@@arshambo да, новый! Поменял масло, взял 12 литров, всё поменял, но уровень не показывает! Машина простояла после последней поездки около 1.5 часов, показывает на не заведенную машину между hot и cold! Может попробывть лить масло пока не появится уровень, на заведенном двигателе ?
@@arshamboпривет Бро. Сегодня тоже менял масло в АКПП. Брал 12лит. Не хватило 3 литра. Децел перелил выше уровня примерно на 3-4 мм. Бро что скажешь? Чем это опасно? МПС 2 как у тебя.
Вот ничего себе цвет маслица в коробке, я бы у себя такой увидел в панику бы впал и целый день бегал бы руками держась за голову и крича АААААААААА.
Да, оно ещё и ездило без проблем. Зачёт коробке и слава инженерам.
мда с щупом проще