Dunno if anyone cares but if you are bored like me atm you can stream all the new movies and series on instaflixxer. Been streaming with my girlfriend for the last few days =)
А почему вы тогда в моторе масло частично не меняете на больших пробегах?. Смешать килограмм говна и килограмм конфет - в итоге 2 кило говна ,вот это частичная замена
Плохо что вы не рассказали о своём личном опыте замен масла в акпп своих машин. Например, я впервые частично,без замены фильтра менял масло на 80 тысячах(лексус rx-350), хотя надо было менять на 60. Поверил инструкции что вообще не меняется. Второй раз менял на 150. Тоже частично и с заменой фильтра. Но что интересно. Уже к 155 все небольшие толчки в акпп,которые ощущались в период между сменами масла,прекратились совсем. Это сильно радует. Следующую замену, без смены фильтра,планирую к 190, то есть через 40 тысяч.
Если ваш автомобиль пробежал 100+, то рекомендуют масло не менять вообще🤣, походу машина там сильно надымила и парни не просто задохнулись) меняйте масло хоть частичной хоть полной заменой хотя бы раз в 60-80 ткм, но лучше полной, промывайте радиатор, чтоб масло не перегревалось во время езды и будет вам щасьте хоть 300500+ тыщ км.
@@СергейНаумкин-н4ц а внутри как??? Обычно в сервисах их вниз приспускают или как кассету сверху вытаскивают и промывают снаружи. А внутри чем именно? Снимая или не снимая?
@@Selsiyar крайний раз мыли ничего не снимали, шланги с радиатора скинули, подключили к аппарату и час гоняли. Но летом сказали ещё раз пригнать на промывку
Владел Honda Civic седан, до 200 ткм обслуживался на дилере, и по регламенту Honda (Масло АКПП менялось, раз 45ткм по нему), частичная замена), после 200 ткм менял масло раз в 30ткм с заменой выносного фильтра АКПП (лил оригу Honda), продал машину с пробегом чуть за 360 ткм. акппп и мотор чествовали себя превосходно.
Полностью не согласен с этим "специалистом", проблема не в процедуре аппаратной замены масла, а в людях которые ее делают, они не знают как правильно ее делать! В инструкции к любому аппарату написано, что нужно делать промывку АКПП, у аппаратов есть такая функция, делается это с добавлением специальной химии, мало походит через фильтр в аппарате!
Делаю частичную замену вместе с движкой, но через раз. Идеально подходит для всех случаев. Опыт 15 лет на 9 разных авто. Все четко, расставался с авто с исправными акпп.
Много ездил в Сибири на праворуких CR-V (поочередно три таких авто,на каждой года по 2-3) и на тойоте-карине,все праворукие.,масло в акп никогда не менял, все машинки покупал беспробежными по РФ,масло в АКПП никогда не менял,в год пробеги в 20-25к. Проблем не было,от слова совсем. Был и Лексус (rx-350), брал новым. У него в инструкции масло в АКПП замене не подлежало. К 80 тысячам начались слабые толчки, частично заменил масло без замены фильтра. Толчки продолжались. К 150к. снова частично заменил но с заменой и фильтра. О толчки исчезли, совсем пропали. Но не сразу, а к пробегу в 155к.
@@ПавелМиронов-и8ч как по мне,дело не в масле а в профессионализме работников сто. Когда первый раз меняли,коробка была горячей,а я тогда и не знал что менять нужно на холодную. Кроме того во второй раз существенно больше слили старой жидкости,и фильтр был грязноватый,его заменили.
Привет. С завода zf. Город schweinfurt. Не слушайте его. Рекомендуем менять масло всегда. И аппаратно и нет. Меняем тут в Германии и в машинах с 300+ и все ок.
согласен на счёт частичной замены. Имею 67 тыс пробег мазда 6 2015.... слили масло...частично..4 литра..добавили столько же новое...+новый фильтр...проехал 1300 км....слили....снова залили 4 литра + новый фильтр. Езжу доволен всё ок и спокоен.
То есть что получается пока вы ехали до сервиса старое масло не засоряло все каналы в коробке а когда стали его,масло, менять на спец. аппарате на новое то старое узнает что его меняют и сразу станет засорять? Не понятно то что если масло при полной замене меняется при помощи насоса коробки то как оно что то может засорить? Другое дело если аппарат для замены использует повышенное давление но тогда ..... всё равно не понятно. Может вы просто аппаратом не правильно пользуетесь? Говорю может потому что не утверждаю.
@@VolniyKamenshik какое нахрен давление.при замене аппаратом ,заводится двигатель и давление устанавливается в аппарате такое же как и в АКПП.и пройдя радиатор охлаждения входит в аппарар,а из него в поддон тупо сливается.а АКПП забирает из поддона и гонит по коробке.так это работает и никак иначе.
@@ЮрийКотельников-щ4к аппарат высасывает масло. Когда оно заканчивается в акпп, какоето время через фильтр сосëт воздух. Вы читали мануалы по замене масла в двигателе? Запрещено лить масло в фильтр при замене.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в сервисе поменяли масло частично, фильтр и другие детали не меняли, залили 2 литра, соответственно слили тоже 2 литра(пробег авто был 90000+ км. Вариатор Ниссан кашкай j10) сказали в сервисе, что через 10000 км снова приезжай, полностью заменим таким же способом (не аппаратным). Сказали, что фильтр и другие запчасти не нужно менять при замене. Скажите, нужно ли снова ехать, или может вообще не трогать и оставить всё как есть?
Здравствуйте, Hyundai sonata yf 2012 LPI. 6ступка. Приехала с Кореи, пробег 290000км. Как написано, масло в акпп залито на весь срок службы. Видел много отзывов и комментариев, что после замены масла начались проблемы с коробкой. Пока все в порядке, никаких нареканий по работе коробки нет. Как считаете , менять масло в акпп или лучше не лезть туда?
Твой случай единичный, ты сорвал джекпот. У меня автомат на спортейдж лег на 90000, не менял масло так как знакомые дяди вани сказали что на 100ке поменяешь. Пришлось капиталить автомат, отдано 180к, вам это нужно? Меняйте масло минимум раз в 50 тысячах, если на тапочек любите нажимать раз в 30 тыс. И знакомых на корейских и немецких авто, у кого ложился автомат на 100-150 тысячах без замены масло полно. Все кто говорят что менять не нужно- тупорылые долбаебы.
Проблемы начнутся как раз не сразу, а позднее, когда свежее масло отмоет старую оставшуюся грязь, которая забьет каналы. Поэтому менять нужно частями, постепенно улучшая состав масла, до состояния нового @@Selsiyar
Родное масло в коробке намного качественнее, чем вы можете найти на замену и температуры в коробке не как в двигателе. Так что не трогайте родное масло вообще!)
Здравствуйте.У меня opel grandlend x.2018 года,брал новую,проехал 50.000 км,сменил 1 масло в автомате коробке, сейчас проехал 110.000 км и сменили масло опять,в диллере опел сказали что сделали промывку и залили новое масло 9 литров вмещает коробка.Я у них спросил поменяли ли фильтр в коробке,но они мне сказали что в этих коробках фильтра нет.На сколько это правда что в этих коробках нету фильтра?Когда я забрал машину,то коробка себя ведёт по другому,не так как раньше.С 1 передачи на 2 как буто с запозданием включается.Но пинков нету,гула нету.
5:05 Если пробег больше 100К, или больше, и вы не знаете, менялось ли масло, нужно разобрать коробку, помыть, заменить сальники, залить новое масло, потом менять частично))) 100% рабочий метод 😉
Ага, очень "рабочий"! Купить машину с пробегом под 200К на хорошем ходу, чтобы за стоимость ещё одной такой же машины отдать на переборку такому вот "спецу", а в итоге получить груду железяк и вердикт, что там всему хана от полной замены масла.
Прадо 120 3.4 V6 Японец, машина 2002 года, в Россию привезли в 2007 году, мой отец первый хозяин в России. При покупке пробег был 43к, сейчас 121к пробег, масло в коробке вообще не меняли и фиг знает, меняли ли в Японии. Но доставая щуп, полный уровень, масло чистое красное и не воняет. Машину отец сильно не насиловал, не перегревал, хотим сделать полную замену масла в акпп.
Купил сузуки sx4 автомат пинался при каждом переключении: с места и в движении, предыдущий владелец сказал что не менял никогда, пробег 180тыс. Сделал частичную замену в два захода: слил/долил 3.5литра покатался день и снова слил/долил 3.5литра со снятием потдона и заменой фильтра. Пинаться перестал от слова совсем, листает передачи как на вариаторе. По мануалу масло 3317 стоило на момент замены 05.2024г 2000руб за литр было для меня слишком много. Залил Chempioil atf multi за 8литров отдал 5600руб.
Rem promaster 3500,3.6л 2018г, меняю частично масло и фильтр каждые 60000 миль,положено по инструкции.Проехал уже 600000 миль,коробка работает отлично,машину покупал новую и все время под грузом.
"Если ваш автомобиль пробежал 100+, то рекомендуют масло не менять вообще" - интересное утверждение)). "Никогда" означает "уже вместе с автоматом поменяете" я так понимаю?)) Я купил авто нас 90 000км, не уверен что что-то менялось. Выполнил частичную замену масла, дальше через каждые 40 000 км аналогично меняю. Сейчас 170 000 все ок работает.
Здравствуйте. До этого частчно менял масло все было наорм на этйо же машине. 3 недели назад заменил 3,5 литра. Теперь спустя это время только сегодня начало пинаться с первой на вторую. И на трассе газ дал, скорость пропала и обороты двигателя возросли, скорость сбавил, скорость включилась ... что за бред, что может быть? Из-за перелива может быть?
@@curce1 Я еще раз поменял масло, проблема ушла. Все. Прошло уже больше года. А все повсеместно говорили, что коробка умирает. Умирают они на левом руле и те кто буксует и нагрузки ей дает. Правый до 2005 года это легенды!
Наконец услышал полный и развёрнутый ответ на извечный вопрос!!!! Спасибо за лёгкую и информативную подачу материала!!!! Сергей, вам здоровья и процветания!!!!
ЗО ЛЕТ ЗАНИМАЕМСЯ АППАРАТНОЙ ЗАМЕНОЙ МАСЛА ЭТОТ ОЛЕНЬ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТ ПРИНЦИПА РАБОТЫ АППАРАТА ПОЧЕМУ У ВАС НЕ ЗАБИВАЕТ ГРЯЗЬЮ КОГДА ВЫ ЕДИТЕ АППАРАТ СЧИТЫВАЕТ ДАВЛЕНИЕ НА ВЫХОДЕ ИЗ КОРОБКИ И С ТАКИМ ЖЕ ПОДАЕТ ЕГО В КОРОБКУ ЭТО ДАЖЕ ПОНЯТНО ПО ЕМКОСТЯМ СКОЛЬКО ЗАЛИЛОСЬ НОВОГО МАСЛА СТОЛЬКО И ВЫГНАЛО СТАРОГО
За какой?) За словоблудие и переписывание друг у друга контент, не приводя никаких лаб.исследований?) Это понятно, что инженеры автоконцернов мудаки и обманщики)), но кого вы видите на экране данного ролика?)
Попробую задать тут вопрос. Есть машина с коробко jatco AJ0, купил ее на пробеге 220000 сам сейчас проехал ещё 30000 все работает но иногда на холодную на светофоре чуть чуть толкается. Это происходит последние 30000. Руки чешутся поменять...
Ниссан альмера классик 2010 г. вып , пробег 395 тыс. Первый раз меняли на 60 тыс, частично, тогда же фильтр поменяли на АКПП, потом сам сливал на яме, потом раз три или четыре через аппарат, где то на 280 тыс вообще забыл об коробке, не менял ничего. Вроде нужно сейчас менять.. Фильтр нужно менять, а то менялся фильтр только на 60 тыс..
блин, ну я в шоке. имея под рукой такой революционный аппарат и предлагать частичную замену)) у меня атм2 , на пробеге 300000 делаю полную замену, и все гуд. ни разу еще проблем не было. почему такая дезинформация??
Есть аппарат, да не про тех клиентов с которых можно сдоить бабки навесив лапши на уши, честь. Дело в масле подходит оно под эту АКПП или нет и в фильтре который надо менять гонщик 20-30- пенсионер 60- 80 т.км. Питается коробка - причины : зима- не прогрета, не подходит масло, забит фильтр.
4:54 Ёпта чувак. ну ты хоть по бумажке читал бы текст заранее написанный и проверенный. Ведь есть люди, которые после этих слов сольют ATF и поедут накатывать 1000 км, так и не залив новую жидкость. И ATF - это НЕ МАСЛО! Ты ведь называешь свою футболку футболкой, а не шубой.
Здравствуйте. Рено сандеро 2012 г.в. Пробег 143000 км, масло в АКПП не менялось. Вскользь было сказано, что лучше не менять вообще, чтобы не запороть коробку. Почему? Хотелось бы более развернутое мнение. Были ли прецеденты?
Вот это бред. Апаратки делаем при условии 50000 -60000 пробега. Частички делаем если человек не уверен в когда менялось масло в коробке. При любом расскладе делаем минимум 3 частички и лишь на 3 меняем фильтр в поддоне и следующий раз клиета на коробку ждем только через 50000. На рынке мы уже 20 лет. Да и это все делается в один день,достаточно чтобы у тебя включились все передачи,для этого нужно проехать 5-10 км.
Калдина уневерсал 98гв каробка начала пинать. Поможет ли замена масла и фильтра?стошник советовал полное замену масла с прамывкой. После этого видео начал сомневается ;стоит ли менять полную замена масла а не частично. Ответь автор!
Здравствуйте.тойота хайлендер 2018 2.7. Пробег 90.000 км приобрёл аукцион сша.вопрос нет информации о замена масло акпп.сша на сколько км меняется масло кто знает.?
Владею киа спортаж 3 , 2013 года. Коробка автомат, пробег на данный момент 145 тыс. Менял масло уже два раза, полная замена, на 90 и 145 тыс. Масло было в норме по цвету, еще мог тыс 10-15 проехать свободно...менять масло при 30-40 тыс, это полный бред при полной замене, при частичной соглашусь что 30-40 тыс.
Хентай Элантра 2010 г, пробег 200 + АКПП смотрел щуп масло нормально, но часто сильно дёргает и пробуксовывает при разгоне и езде , скажите пожалуйста, что за причина и стоит ли менять масло в коробке?
По своему опыту могу сказать частичную замену масла можно делать при любом пробеге. Полную можно делать если масло в среднем состоянии. Делал полную замену на 250 тыс, но не через аппарат. Проблем не было.
Лансер 10,1.5-4акпп,произвёл первую замену масла аппаратом на 150к,сейчас пробег приближается к 190к,хочу сделать частичную замену масла,без замены фильтра,тобишь слить сколько сольётся,и столько же залить,я всё правильно думаю?
по моему опыту можно так но смотри состояние масла как я знаю у тебя вариатор и щуп с верху. если состояние масло норм и ни каких нареканий нет то можно
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО спасибо,но в видео (3:02), вы конкретно не сказали что лучше,.вы сказали что если авто с нуля и пробег 40-60т.,то "в принципе можно аппаратным способом"- а всё таки,- что лучше в таком случае?
Александр Падеров Здравствуйте ещё раз. По данному автомобилю лучше узнать подробнее о подобных действиях. Я лично вообще не сторонник полной замены, так как не раз видел удручающий результат, который предсказать очень сложно. Читали на форумах вообще о вашей ситуации? Или может кто делал?
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО спасибо, понял-..лучше по вашему мнению менять частично 2раза..,я это на всякий случай спрашиваю, обычно я до 30-35тыс.докатываю и продаю, но сейчас цены на новые авто-ппц,-потому и готовлюсь,-а вдруг придется катать более 35т.😀😀😀 Спасибо
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО и да,-.. скорее всего вы правы-по двойной частичной замене мнения сильно превалируют, даже многие дилеры тоже рекомендуют 2раза частично👍
если у вас под рукой такой аппарат, вы вскорее всего проходили обучение теория практика семинары у Филонова. Я не думаю что Дмитрий Филонов одобрил бы Ваши советы)) ужас)
У меня на 220000 тыщ, автомат загудел(ремонт короче) масло левое попалось. Когда разобрали удивились мастера чистоте в автомате(110000 купил и сразу поменял масло , далее через год) . Так вот если в автомате грязь он уже при смерти и меняй не меняй частично полностью ему не помочь уже((
Тема замены масла методом вытеснение не затронута .это куда лучше чем свежее масло со старым мешать и называют это заменой это не замена а перемешивание масла Как замена масла методом вытеснения может навредить ? Или как может навредить перемешивание свежего масла со старым если это масло именно подходит к этой акпп и именно это же масло залито ? В владении автомобиль с акпп asin 340e пробег более 400т.км меняю вытеснением каждые 60т.км ни каких проблем
У моего знакомого при пробеге 300 тыс коробка автомат перестала переключатся далее 3 передачи, он ни разу не менял масло, вскрыли там не было масла, а был мазут ...
Тойота 2007 год, 4х ступенчатый гидротрансформатор: купил на 150т (поменял масло частично с фильтром), на 200т (поменял частично без фильтра)- не проехал и 1000 км как пропала 3 и 4 передача... Мой вывод: менять частично (один раз, в 50т) с заменой фильтра.
@@ВладиславК-п6э если у вас коробка zf8hp и до сих пор масло не менялось. Я бы сделал максимум частичную замену без промывки коробки. А то и вовсе бы уже не трогал :)
@@ВладиславК-п6э Я бы не рекомендовал делать промывку. можно сделать частичную замену масла, замена фильтра/поддона. Заменить масло в раздатке (это обязательно) и желательно в переднем и заднем дифференциалах.
Привет, у меня Mazda CX-5 2.2 дизель. автоматическая коробка передач Аisin. машина 108000км, у меня нет проблем но я не знаю смогу ли я частично заменить автоматическое масло?
Atanas Petrov Здравствуйте! Так не сможем помочь. Нужна диагностика авто. А посоветовать я конечно могу, в видео все объяснил. Но лучше сначала увидеть авто
Вечер добрый. У меня коробка засвистела на переключении скоростей, поздно переключает. Пробег 280+ не знаю, меняли ли масло или нет. Но буду завтра пробывать...
Свежее масло "убивает" старые механизмы? Это ж надо быть таким ид...том! Интересно: вот почему здесь точится дискуссия вокруг попсового ролика некоего тьюбо-блоггера, вместо того, чтобы просто открыть сервис мануал или подобный официальный документ по ремонту и обслуживанию АКПП от производителя и прочесть, как и что там работает и что с этим делать?
Я отключив противобуксовку застрял буксовал зимой, чувствуется сразу после и год уже переключение на 5 передачу только когда на разгон, вниз не чувствуется. ХЗ что это, думаю подполил фрикционы (масло тогда новое ток залил и оно говорят большие температуры выдержит но теряет свои свойства)
@@MrAlexvrn здраствуйте! акпп как дольше будет работать в одном трансмиссионном жидкости в нем увеличивается количество механической выработки точнее трансмиссионный жидкость становится густым!если акпп есть ресурс она улучшится при частичной замене. если нет то либо капиталный ремонт либо контрактный! почему несоветуется полная замена либо за последствия не несет ответственность сервис после полной замены в системе трансмиссионный жидкость становится идеальным! если состояние трансмиссионный жидкости было полохо то она 50:50 после полной замены не поедит. потому что зацепа не будет между пакетами.
@@erkinboykushboyev7817 так можно приехать на аппаратную, всё равно сначала поддон сливают и снимают на аппаратной. И по состоянию масла и масла на поддоне можно будет понять продолжать делать аппаратную или сделать частичную. Я так думаю. Плюс мне в сервисе где аппаратная сказали что не забьется ничего поскольку аппарат даёт тоже лёгкое давление что и АКПП сама по себе работающая (то есть хлопья грязи не поднимутся)
Добрый день! Поменяли частично масло в АКПП ZF 8HP.(залили оригинал)Пробег до замены на родном масле составлял 120 000 км. Поменяли масло, уровень проверяли на работающем двигателе с включением разных режимов.(старое масло было светло-коричневое, не горелое) После смены первые впечатления - как будто на педаль газа стала отзывчевее, и режимы (P/R/D/N) стали не так сильно ощущаться при переключениях))) Всё вроде хорошо, но не покидает чувство, что на родном масле меньше чувствовались переключения на пониженные передачи! ( именно пониженные) Если ещё раз поменять масло частично? Что скажете? Заранее спасибо!
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и вопрос. И вот что ответил наш мастер-приёмщик: Это плохая идея Мы так не делаем И не советуем))) Другими словами, он хочет открыть пробку, чтобы масло сливалось давлением. А когда оно будет сливаться - коробка будет работать на сухую, без масла)) Либо слил/залил Либо аппарат - и под давлением прогонять. АКПП даже не в движении работает внутри А он предлагает слить масло и заставить ее работать на сухую.
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
Мой авто на 6 ступке айсин прошёл 210 000 км, как и написано в доках ничего никогда не менял, проег родной, с салона. Проблем не было, про их рекламу- у чела BMV 300 000 км+ не менял и не планирует, все ок
У меня gg 2.0 рестайл 2007 год, FNR5, пробег 241 тыс. км, пока АКПП не прогрета до 70+ градусов есть лёгкий толчок с 1 на 2 (Но всё переключает как и должно). Когда АКПП прогреется до 90+ градусов толчков вообще никаких нет, но вот если дать тапку в пол коробка не может переключиться с 1 на 2 (упирается в отсечку) - отпускаешь газ, сразу втыкается 3 с небольшим ударом, после этого если опять дать газ в пол то включается 2 и дальше всё как и должно... Опять же пока коробка не вышла на температуру 90+, если дать газ в пол, то все передачи переключается отлично. И проблем с переключением с 1 на 2 нет. Куда копать не подскажите?
@@red_fest Honda civic 4d 1,8 АКПП 2008г. Примерно также самая песня. Но сдается мне мой друг, что здесь бесплатных советов куда копать никто давать не собирается. Я думаю сделать полную замену жижи через обратку охлаждения акпп. У меня подходит срок частичной замены
@@vladimirvl6549, согласен с тобой. Тоже хочу поменять маслице. На другом канале мне подсказали в чем скорее всего проблема моей коробки, цена ремонта дешевле масла..
меняю частично, только лишь потому что не доверяю сервисам, зачем углубленное вмешательство, если поверхностное дает тот же эффект, не идеализирую смену, так как это не двс, частичное обновление дает возможность поддерживать жидкость всегда в хорошем состоянии !!!
В смысле вы хотите сказать, что замена масла каждые 60ткм это плохо, когда каждые 120ткм полная замена с промывкой...батенька, вам в Штутгарт надо на повышение квалификации...
⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️
- VK: vk.com/land_avto
- UA-cam: ua-cam.com/users/КузницаЛЭНДАВТО
- Instagram: instagram.com/land_avto
- Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow
----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:
1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru
Dunno if anyone cares but if you are bored like me atm you can stream all the new movies and series on instaflixxer. Been streaming with my girlfriend for the last few days =)
@Langston Zachariah yup, been using instaflixxer for since december myself =)
А почему вы тогда в моторе масло частично не меняете на больших пробегах?. Смешать килограмм говна и килограмм конфет - в итоге 2 кило говна ,вот это частичная замена
ДВС И АКПП ?????
😂👍
Плохо что вы не рассказали о своём личном опыте замен масла в акпп своих машин. Например, я впервые частично,без замены фильтра менял масло на 80 тысячах(лексус rx-350), хотя надо было менять на 60. Поверил инструкции что вообще не меняется. Второй раз менял на 150. Тоже частично и с заменой фильтра. Но что интересно. Уже к 155 все небольшие толчки в акпп,которые ощущались в период между сменами масла,прекратились совсем. Это сильно радует. Следующую замену, без смены фильтра,планирую к 190, то есть через 40 тысяч.
Бред. Фильтр собирает мусор и прочее. Вымывает отдожения и коробка как правило начинает буксовать или забивает мозги.
@@vladimirivanov9576не менял масло никогда,пасат б7 ,пробег 305к,1.8 тси, коробка гидротрансформатор 6 ступ
Если ваш автомобиль пробежал 100+, то рекомендуют масло не менять вообще🤣, походу машина там сильно надымила и парни не просто задохнулись) меняйте масло хоть частичной хоть полной заменой хотя бы раз в 60-80 ткм, но лучше полной, промывайте радиатор, чтоб масло не перегревалось во время езды и будет вам щасьте хоть 300500+ тыщ км.
Радиатор имеется в виду промывать только снаружи керхером с пеной?
@@Selsiyar И внутри обязательно и снаружи. Смотря сколько времени в коробке масло не менялось. Ну и с керхером поаккуратнее.
@@СергейНаумкин-н4ц а внутри как??? Обычно в сервисах их вниз приспускают или как кассету сверху вытаскивают и промывают снаружи. А внутри чем именно? Снимая или не снимая?
@@Selsiyar крайний раз мыли ничего не снимали, шланги с радиатора скинули, подключили к аппарату и час гоняли. Но летом сказали ещё раз пригнать на промывку
Владел Honda Civic седан, до 200 ткм обслуживался на дилере, и по регламенту Honda (Масло АКПП менялось, раз 45ткм по нему), частичная замена), после 200 ткм менял масло раз в 30ткм с заменой выносного фильтра АКПП (лил оригу Honda), продал машину с пробегом чуть за 360 ткм. акппп и мотор чествовали себя превосходно.
Полностью не согласен с этим "специалистом", проблема не в процедуре аппаратной замены масла, а в людях которые ее делают, они не знают как правильно ее делать! В инструкции к любому аппарату написано, что нужно делать промывку АКПП, у аппаратов есть такая функция, делается это с добавлением специальной химии, мало походит через фильтр в аппарате!
Делаю частичную замену вместе с движкой, но через раз.
Идеально подходит для всех случаев.
Опыт 15 лет на 9 разных авто. Все четко, расставался с авто с исправными акпп.
Фильтр как
@@СаятТойболат-х4ы подон снял поменял
Много ездил в Сибири на праворуких CR-V (поочередно три таких авто,на каждой года по 2-3) и на тойоте-карине,все праворукие.,масло в акп никогда не менял, все машинки покупал беспробежными по РФ,масло в АКПП никогда не менял,в год пробеги в 20-25к. Проблем не было,от слова совсем. Был и Лексус (rx-350), брал новым. У него в инструкции масло в АКПП замене не подлежало. К 80 тысячам начались слабые толчки, частично заменил масло без замены фильтра. Толчки продолжались. К 150к. снова частично заменил но с заменой и фильтра. О толчки исчезли, совсем пропали. Но не сразу, а к пробегу в 155к.
@@vladimirivanov9576 ваши выводы, что могло быть, неоригинальное масло?
@@ПавелМиронов-и8ч как по мне,дело не в масле а в профессионализме работников сто. Когда первый раз меняли,коробка была горячей,а я тогда и не знал что менять нужно на холодную. Кроме того во второй раз существенно больше слили старой жидкости,и фильтр был грязноватый,его заменили.
Парни, не слушайте этого чудика. Не дай бог к такому мастеру попасть.
чудик это ты
Совершенно верно. Наглядное видео как не надо делать. Накопившаяся грязь в коробке, обхохотаться можно, чудик коробку видел только на картинке!
А кого, тебя слушать?
@@АлександрШевченко-п6ф ну тебе лично нужно меня слушать!
Kia Optima 2012, как взял новую машину, ещё не менял масло) уже 200 тысяч пробежала. Неделю назад продал, работала коробка идеально.
Привет. С завода zf. Город schweinfurt. Не слушайте его. Рекомендуем менять масло всегда. И аппаратно и нет. Меняем тут в Германии и в машинах с 300+ и все ок.
У меня на Dodge Challenger Zf коробка, пробег 86, полностью или лучше частично менять? Или частично 2 раза с интервалом
@@Nzarliev в этом случае можно и частично, все зависит от моторочасов.
@@derehvitos спасибо
@@derehvitos а как часто менять рекомендуют на ZF?
@@Nzarliev вообще не советуют)Пожизненно.
согласен на счёт частичной замены. Имею 67 тыс пробег мазда 6 2015.... слили масло...частично..4 литра..добавили столько же новое...+новый фильтр...проехал 1300 км....слили....снова залили 4 литра + новый фильтр. Езжу доволен всё ок и спокоен.
То есть что получается пока вы ехали до сервиса старое масло не засоряло все каналы в коробке а когда стали его,масло, менять на спец. аппарате на новое то старое узнает что его меняют и сразу станет засорять? Не понятно то что если масло при полной замене меняется при помощи насоса коробки то как оно что то может засорить? Другое дело если аппарат для замены использует повышенное давление но тогда ..... всё равно не понятно. Может вы просто аппаратом не правильно пользуетесь? Говорю может потому что не утверждаю.
Большой перепад давления.Очень старое масло теряет свои свойства.
Какой перепад давления?Какой же бред вы несёте вместе с этим автором.@@СергейБарковский-з7т
Давление может выдавить грязь с фильтра. Самотëком при частичной засене грязь остаëтся на фильтре.
@@VolniyKamenshik какое нахрен давление.при замене аппаратом ,заводится двигатель и давление устанавливается в аппарате такое же как и в АКПП.и пройдя радиатор охлаждения входит в аппарар,а из него в поддон тупо сливается.а АКПП забирает из поддона и гонит по коробке.так это работает и никак иначе.
@@ЮрийКотельников-щ4к аппарат высасывает масло. Когда оно заканчивается в акпп, какоето время через фильтр сосëт воздух.
Вы читали мануалы по замене масла в двигателе? Запрещено лить масло в фильтр при замене.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в сервисе поменяли масло частично, фильтр и другие детали не меняли, залили 2 литра, соответственно слили тоже 2 литра(пробег авто был 90000+ км. Вариатор Ниссан кашкай j10) сказали в сервисе, что через 10000 км снова приезжай, полностью заменим таким же способом (не аппаратным). Сказали, что фильтр и другие запчасти не нужно менять при замене. Скажите, нужно ли снова ехать, или может вообще не трогать и оставить всё как есть?
Здравствуйте, Hyundai sonata yf 2012 LPI. 6ступка. Приехала с Кореи, пробег 290000км. Как написано, масло в акпп залито на весь срок службы. Видел много отзывов и комментариев, что после замены масла начались проблемы с коробкой. Пока все в порядке, никаких нареканий по работе коробки нет. Как считаете , менять масло в акпп или лучше не лезть туда?
На весь срок службы масло в акпп? А какой у него срок службы по мнению производителя? 60 000 км или 3 года? Вы читаете, а не понимаете что читаете.
Твой случай единичный, ты сорвал джекпот. У меня автомат на спортейдж лег на 90000, не менял масло так как знакомые дяди вани сказали что на 100ке поменяешь. Пришлось капиталить автомат, отдано 180к, вам это нужно? Меняйте масло минимум раз в 50 тысячах, если на тапочек любите нажимать раз в 30 тыс. И знакомых на корейских и немецких авто, у кого ложился автомат на 100-150 тысячах без замены масло полно. Все кто говорят что менять не нужно- тупорылые долбаебы.
Если проблемы начнутся как пишут в отзывах то я так понимаю сразу же. А если поездил немного и порядок значит и дальше будет порядок.
Проблемы начнутся как раз не сразу, а позднее, когда свежее масло отмоет старую оставшуюся грязь, которая забьет каналы. Поэтому менять нужно частями, постепенно улучшая состав масла, до состояния нового @@Selsiyar
Родное масло в коробке намного качественнее, чем вы можете найти на замену и температуры в коробке не как в двигателе. Так что не трогайте родное масло вообще!)
Здравствуйте.У меня opel grandlend x.2018 года,брал новую,проехал 50.000 км,сменил 1 масло в автомате коробке, сейчас проехал 110.000 км и сменили масло опять,в диллере опел сказали что сделали промывку и залили новое масло 9 литров вмещает коробка.Я у них спросил поменяли ли фильтр в коробке,но они мне сказали что в этих коробках фильтра нет.На сколько это правда что в этих коробках нету фильтра?Когда я забрал машину,то коробка себя ведёт по другому,не так как раньше.С 1 передачи на 2 как буто с запозданием включается.Но пинков нету,гула нету.
240 000 пробег 4 замены было. И все чётко работает, менять лучше полностью слил, промыл, залил новое и забыл
380 000 bmw f07 не разу не менял "И все чётко работает" не сливал не промывал не заливал новое и забыл.
@@aikaik1368 это реально или ты шутишь 🤔
@@Пашинян-ф8ш Не шучу.
@@Пашинян-ф8ш у меня е60 пробег 305 тис. Скорее что масло не меняли, пока проблем нет, думаю стоит ли менять
Пробег 230000 не разу масло не менял, всё чётко работает камри 2.5 2014 года.
Очкую масло поменять
5:05 Если пробег больше 100К, или больше, и вы не знаете, менялось ли масло, нужно разобрать коробку, помыть, заменить сальники, залить новое масло, потом менять частично))) 100% рабочий метод 😉
Заменить сальники в АКПП? Серьёзно? Её придётся всю полностью разбирать.
Ага, очень "рабочий"! Купить машину с пробегом под 200К на хорошем ходу, чтобы за стоимость ещё одной такой же машины отдать на переборку такому вот "спецу", а в итоге получить груду железяк и вердикт, что там всему хана от полной замены масла.
Дурак
Еду за рулем и слушаю вас , я. На киа рио 19 года таксую и не разу не менял масло пробег 412 т , мне что делать?
Фуфломёт ты в сервисе по ходу работаешь))
У тебя уже грязь в коробке стала частью в корабля
езди до упора уже. Коробка уже на подходе к капремонта. Замена никака не поможет. А что не менял то?
Прадо 120 3.4 V6 Японец, машина 2002 года, в Россию привезли в 2007 году, мой отец первый хозяин в России. При покупке пробег был 43к, сейчас 121к пробег, масло в коробке вообще не меняли и фиг знает, меняли ли в Японии. Но доставая щуп, полный уровень, масло чистое красное и не воняет. Машину отец сильно не насиловал, не перегревал, хотим сделать полную замену масла в акпп.
Купил сузуки sx4 автомат пинался при каждом переключении: с места и в движении, предыдущий владелец сказал что не менял никогда, пробег 180тыс. Сделал частичную замену в два захода: слил/долил 3.5литра покатался день и снова слил/долил 3.5литра со снятием потдона и заменой фильтра. Пинаться перестал от слова совсем, листает передачи как на вариаторе. По мануалу масло 3317 стоило на момент замены 05.2024г 2000руб за литр было для меня слишком много. Залил Chempioil atf multi за 8литров отдал 5600руб.
Не менял на королле 500 тысяч 😂только сейчас начала подпиновать
@@РоманГерил Японцы делают вещи 👍💪
Rem promaster 3500,3.6л 2018г, меняю частично масло и фильтр каждые 60000 миль,положено по инструкции.Проехал уже 600000 миль,коробка работает отлично,машину покупал новую и все время под грузом.
На пробеге в 440000 км. поменял аппаратом и ни каких проблем Mark 2 95г.
Это настоящий автомобиль
Марк и гвозди переварит 😁
"Если ваш автомобиль пробежал 100+, то рекомендуют масло не менять вообще" - интересное утверждение)). "Никогда" означает "уже вместе с автоматом поменяете" я так понимаю?)) Я купил авто нас 90 000км, не уверен что что-то менялось. Выполнил частичную замену масла, дальше через каждые 40 000 км аналогично меняю. Сейчас 170 000 все ок работает.
Здравствуйте я на шевроле авео Т 300 АКПП 6Т30 с нуля 58 первая аппаратная замена вторая аппаратная на 100 следушию плонирую полную в 140 делать.
Добрый день, Александр подскажите пожалуйста на 6Т30 масло Декстрон 6 вы заливали???
Здравствуйте. До этого частчно менял масло все было наорм на этйо же машине. 3 недели назад заменил 3,5 литра. Теперь спустя это время только сегодня начало пинаться с первой на вторую. И на трассе газ дал, скорость пропала и обороты двигателя возросли, скорость сбавил, скорость включилась ... что за бред, что может быть? Из-за перелива может быть?
У меня тоже так же, на газу, снял клемму и поставил, заоаботала
Пробуксовка пошла, коробка умирает потихому
@@curce1 Я еще раз поменял масло, проблема ушла. Все. Прошло уже больше года. А все повсеместно говорили, что коробка умирает. Умирают они на левом руле и те кто буксует и нагрузки ей дает. Правый до 2005 года это легенды!
@@ПавелМиронов-и8ч ну и хорошо
Наконец услышал полный и развёрнутый ответ на извечный вопрос!!!! Спасибо за лёгкую и информативную подачу материала!!!! Сергей, вам здоровья и процветания!!!!
ЗО ЛЕТ ЗАНИМАЕМСЯ АППАРАТНОЙ ЗАМЕНОЙ МАСЛА ЭТОТ ОЛЕНЬ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТ ПРИНЦИПА РАБОТЫ АППАРАТА ПОЧЕМУ У ВАС НЕ ЗАБИВАЕТ ГРЯЗЬЮ КОГДА ВЫ ЕДИТЕ АППАРАТ СЧИТЫВАЕТ ДАВЛЕНИЕ НА ВЫХОДЕ ИЗ КОРОБКИ И С ТАКИМ ЖЕ ПОДАЕТ ЕГО В КОРОБКУ ЭТО ДАЖЕ ПОНЯТНО ПО ЕМКОСТЯМ СКОЛЬКО ЗАЛИЛОСЬ НОВОГО МАСЛА СТОЛЬКО И ВЫГНАЛО СТАРОГО
За какой?) За словоблудие и переписывание друг у друга контент, не приводя никаких лаб.исследований?) Это понятно, что инженеры автоконцернов мудаки и обманщики)), но кого вы видите на экране данного ролика?)
Попробую задать тут вопрос. Есть машина с коробко jatco AJ0, купил ее на пробеге 220000 сам сейчас проехал ещё 30000 все работает но иногда на холодную на светофоре чуть чуть толкается. Это происходит последние 30000. Руки чешутся поменять...
У меня такое было на хонда цивик 8. Оказалось, катушка зажигания пробивала. Поменял и толчки в R-режиме на тормозах, стоя на светофорах, прекратились.
Ниссан альмера классик 2010 г. вып , пробег 395 тыс. Первый раз меняли на 60 тыс, частично, тогда же фильтр поменяли на АКПП, потом сам сливал на яме, потом раз три или четыре через аппарат, где то на 280 тыс вообще забыл об коробке, не менял ничего. Вроде нужно сейчас менять.. Фильтр нужно менять, а то менялся фильтр только на 60 тыс..
Дожила до 400 тыс, начала пинаться и иногда задняя застревала. Купил контрактную за 24 тыс руб
У меня Солярис 2013, пробег 236 тыс. никаких проблемм с акпп не разу не менял и не собираюсь. Кстати не масло, а трнсмиссионная жидкость.
Зимой при -25 замерзает клробка перестаёт переключать, камри 40 , советы??????
Спасибо за полезную информацию! ❤ за голубые глаза)
блин, ну я в шоке. имея под рукой такой революционный аппарат и предлагать частичную замену)) у меня атм2 , на пробеге 300000 делаю полную замену, и все гуд. ни разу еще проблем не было. почему такая дезинформация??
Из-за таких псевдоспецов тяжело потом донести до клиента культуру полной замены ....
Есть аппарат, да не про тех клиентов с которых можно сдоить бабки навесив лапши на уши, честь. Дело в масле подходит оно под эту АКПП или нет и в фильтре который надо менять гонщик 20-30- пенсионер 60- 80 т.км. Питается коробка - причины : зима- не прогрета, не подходит масло, забит фильтр.
4:54 Ёпта чувак. ну ты хоть по бумажке читал бы текст заранее написанный и проверенный. Ведь есть люди, которые после этих слов сольют ATF и поедут накатывать 1000 км, так и не залив новую жидкость.
И ATF - это НЕ МАСЛО! Ты ведь называешь свою футболку футболкой, а не шубой.
Атф не масло? А что?
@@SoloD_93 молоко😂
здравствуйте у меня Мицубиси Лансер 2005 года КПП Автомат пробег 160000 меняли ли в коробке масло не знаю, нужно ли частично поменять ?
Поменял ? Есть разница?
Да разскажи тоже лансер 1 6 автомат , и незнаю менялось масло или нет , толкается при торможении
@@Роман-п3щ2жбро такая же тачка у меня, че решил?
Объясните в чем разница аппарат выдавливает или насос коробки работает,разницы нет абсолютно,тогда что за глупость ,
Здравствуйте. Рено сандеро 2012 г.в. Пробег 143000 км, масло в АКПП не менялось. Вскользь было сказано, что лучше не менять вообще, чтобы не запороть коробку. Почему? Хотелось бы более развернутое мнение. Были ли прецеденты?
Здравствуйте! Частичной заменой мы меняем. Другие сервисы и полную делают, твердят что все Хорошо.
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО ваш товарищ сказал после сотки вообще не менять… человек про это спрашивает…
@@ЕвгенийГ-в5г вот и Всё. Зачем тогда видео выпускать и отвечать на комментарий
Смотри ZF service
Вот это бред. Апаратки делаем при условии 50000 -60000 пробега. Частички делаем если человек не уверен в когда менялось масло в коробке. При любом расскладе делаем минимум 3 частички и лишь на 3 меняем фильтр в поддоне и следующий раз клиета на коробку ждем только через 50000. На рынке мы уже 20 лет. Да и это все делается в один день,достаточно чтобы у тебя включились все передачи,для этого нужно проехать 5-10 км.
А частичную замену могу делать вашим способом, если была оригинал mazda , а я взял равенол?
Калдина уневерсал 98гв каробка начала пинать. Поможет ли замена масла и фильтра?стошник советовал полное замену масла с прамывкой. После этого видео начал сомневается ;стоит ли менять полную замена масла а не частично. Ответь автор!
Ну вот прошло 8 месяцев, расскажи поделись опытом, как Карабас себя ведет? Что делал?
Есть результат?
Здравствуйте.тойота хайлендер 2018 2.7. Пробег 90.000 км приобрёл аукцион сша.вопрос нет информации о замена масло акпп.сша на сколько км меняется масло кто знает.?
Владею киа спортаж 3 , 2013 года. Коробка автомат, пробег на данный момент 145 тыс. Менял масло уже два раза, полная замена, на 90 и 145 тыс. Масло было в норме по цвету, еще мог тыс 10-15 проехать свободно...менять масло при 30-40 тыс, это полный бред при полной замене, при частичной соглашусь что 30-40 тыс.
Хентай Элантра 2010 г, пробег 200 + АКПП смотрел щуп масло нормально, но часто сильно дёргает и пробуксовывает при разгоне и езде , скажите пожалуйста, что за причина и стоит ли менять масло в коробке?
Хентай, это когда герои аниме ебутся
ЗА ЭТОТ ПРОБЕГ НАДО БЫЛО ПОМЕНЯТЬ КАК МИНИМУМ 3 РАЗА .ЕСТЬ ТАКАЯ ПОГОВОРКА ПОЗДНО ПИТЬ БАРЖОМИ ЕСЛИ ПОЧКИ ОТКАЗАЛИ .НАЧАЛА ДЕРГАТЬСЯ ЗНАЧИТ РЕМОНТ
По своему опыту могу сказать частичную замену масла можно делать при любом пробеге. Полную можно делать если масло в среднем состоянии. Делал полную замену на 250 тыс, но не через аппарат. Проблем не было.
красавчик
1.6 cwva? Айсин?
а как удалось полную сделать?
@@tiger......Там только частичная
Это актуально для вариатора ?
Лансер 10,1.5-4акпп,произвёл первую замену масла аппаратом на 150к,сейчас пробег приближается к 190к,хочу сделать частичную замену масла,без замены фильтра,тобишь слить сколько сольётся,и столько же залить,я всё правильно думаю?
по моему опыту можно так
но смотри состояние масла как я знаю у тебя вариатор и щуп с верху. если состояние масло норм и ни каких нареканий нет то можно
@@erkinboykushboyev7817 если уж начал аппаратную замену то каждые 60 к ее и дальше можно смело аппаратом.
Не совсем понял,-если у меня авто новое,-с нуля,-то, что лучше-2е подряд, частичные замены, или полная аппаратная? На 40-60т.км.??
Лучше так, как я сказал в видео. Но опять же, это только мой опыт. Нет гарантии, что у Вас будет тот же эффект
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО спасибо,но в видео (3:02), вы конкретно не сказали что лучше,.вы сказали что если авто с нуля и пробег 40-60т.,то "в принципе можно аппаратным способом"- а всё таки,- что лучше в таком случае?
Александр Падеров Здравствуйте ещё раз. По данному автомобилю лучше узнать подробнее о подобных действиях. Я лично вообще не сторонник полной замены, так как не раз видел удручающий результат, который предсказать очень сложно. Читали на форумах вообще о вашей ситуации? Или может кто делал?
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО спасибо, понял-..лучше по вашему мнению менять частично 2раза..,я это на всякий случай спрашиваю, обычно я до 30-35тыс.докатываю и продаю, но сейчас цены на новые авто-ппц,-потому и готовлюсь,-а вдруг придется катать более 35т.😀😀😀 Спасибо
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО и да,-.. скорее всего вы правы-по двойной частичной замене мнения сильно превалируют, даже многие дилеры тоже рекомендуют 2раза частично👍
если у вас под рукой такой аппарат, вы вскорее всего проходили обучение теория практика семинары у Филонова. Я не думаю что Дмитрий Филонов одобрил бы Ваши советы)) ужас)
Был у него на курсах
@@РусланХайрутдинов-н6р каким аппаратом работаете?
@@MotulDrive такой же эво
@@РусланХайрутдинов-н6р 09g прямоугольный на шкоде рапид. не меняли?
@@MotulDrive менял
У меня на 220000 тыщ, автомат загудел(ремонт короче) масло левое попалось. Когда разобрали удивились мастера чистоте в автомате(110000 купил и сразу поменял масло , далее через год) . Так вот если в автомате грязь он уже при смерти и меняй не меняй частично полностью ему не помочь уже((
Правильный подход
у меня вторая рабочая машина, mers w211 335000 km, ни разу не менял все тип топ!! 😉
Такой же пробег и такая же машина каробка работает четко но не знаю до меня что и заливали и когда меняли что посоветуете может частичную замену
Такой же пробег и такая же машина каробка работает четко но не знаю до меня что и заливали и когда меняли что посоветуете может частичную замену
Но знаток та такой к такому умнику я бы точно не поехал! Если за сотню проехала километров коробка то поменять вообще не надо 🤦 чё ты несёшь 🤣🤦
Чтоб частично менять как минимум нужно знать что до этого было залито!
В НАТУРЕ! 👆
Все мешается без проблем обычно.
Тема замены масла методом вытеснение не затронута .это куда лучше чем свежее масло со старым мешать и называют это заменой это не замена а перемешивание масла
Как замена масла методом вытеснения может навредить ?
Или как может навредить перемешивание свежего масла со старым если это масло именно подходит к этой акпп и именно это же масло залито ?
В владении автомобиль с акпп asin 340e пробег более 400т.км меняю вытеснением каждые 60т.км ни каких проблем
Сроки замены уже с 60 тыс уменьшили до 30тыс! Лоббируют интересы СТО.
Через 30 это явный перебор)))))
Сколько споров по поводу масла частичная полная. Изучайте мат часть, как работает масло и его назначение.
У моего знакомого при пробеге 300 тыс коробка автомат перестала переключатся далее 3 передачи, он ни разу не менял масло, вскрыли там не было масла, а был мазут ...
Тойота 2007 год, 4х ступенчатый гидротрансформатор: купил на 150т (поменял масло частично с фильтром), на 200т (поменял частично без фильтра)- не проехал и 1000 км как пропала 3 и 4 передача... Мой вывод: менять частично (один раз, в 50т) с заменой фильтра.
И с чего же такой вывод? В том, что пропали передачи виновато свежее масло?
У меня у отца бмв ф11 535д пробег уже за 400 тыс, в коробке масло никогда не менялось, даже в редукторе не менялось. Все отлично )
У меня на BMW пробег 305 тис. есть подозрения что масло никто в коробке не менял ездит нормально. Вот сейчас сижу и думаю менять или нет
@@ВладиславК-п6э если у вас коробка zf8hp и до сих пор масло не менялось. Я бы сделал максимум частичную замену без промывки коробки. А то и вовсе бы уже не трогал :)
Санта фе 2017 г.2 литра дизель-186 л.с .Пробег 319000км(режим 60 %город,40%-трасса).Масло в акпп не менял.Машину покупал новой с салона.
@@lorsamadey2435 у меня е60 530xD 2008, в интернете пишут коробка ZF 6HP26X
@@ВладиславК-п6э Я бы не рекомендовал делать промывку. можно сделать частичную замену масла, замена фильтра/поддона. Заменить масло в раздатке (это обязательно) и желательно в переднем и заднем дифференциалах.
привет!почему после ста тысяч+ нельзя менять масло?
Я тоже так и не понял надо менять масло или нет. У меня пробег на Хорьке 345000км.
Потому что гладиолус))
@@SergeyBarneo Быстрее у них контрактную купишь🤣
Здраствуйте как с вами связаться
Привет!
Мазда сх-5. пробег 97 тысяч, хочу сделать две частичных замены (1.слить, снять поддон, заменить фильтр 2.слить-залить масло) , не поздно или нормально еще?
Ещё не делал? Тоже такое же авто, пробег 103000 все не как руки не доходят, может даже и одного раза хватит со снятием поддона и замены фильтра.
Тут в комметах пишут мол че за чушь. Но если подумать здраво, при частичных заменах коробка сама будет себя очищать
Это как и за счёт чего?
Привет, у меня Mazda CX-5 2.2 дизель. автоматическая коробка передач Аisin. машина 108000км, у меня нет проблем но я не знаю смогу ли я частично заменить автоматическое масло?
Atanas Petrov Здравствуйте! Так не сможем помочь. Нужна диагностика авто. А посоветовать я конечно могу, в видео все объяснил. Но лучше сначала увидеть авто
Как заменить фильтр для этого полности нужна разабрать акпп.
моей машине 25 лет,масло в АКПП не менял никогда,работает как новая!
Вечер добрый. У меня коробка засвистела на переключении скоростей, поздно переключает. Пробег 280+ не знаю, меняли ли масло или нет. Но буду завтра пробывать...
Что получилось?
@@Владислав-з3г3ц коробка по пизде пошла. Залипла первая скорость.
Что в итоге?
@@ВладиславК-п6э Поменял коробку )))
Мужики кто знает можно зделать уровень масло масло для вариатора не зная какое масло внутри только купил авто цивик 8 го поколения спасибо всем
Свежее масло "убивает" старые механизмы? Это ж надо быть таким ид...том! Интересно: вот почему здесь точится дискуссия вокруг попсового ролика некоего тьюбо-блоггера, вместо того, чтобы просто открыть сервис мануал или подобный официальный документ по ремонту и обслуживанию АКПП от производителя и прочесть, как и что там работает и что с этим делать?
те, когда грязь крутится в мале в акпп, это хорошо?
У моей машины пробег 270,000 и ниразу масло не менял, я решил сделать частичную замену по 2 литра
Я на 90 тыс поменял масло аппаратом. Hyundai i30 2012. Ну масло которое вышло было чистое. На 130 хочу уже частично поменять. Что скажете?
Лучше менять чем не менять
Кашу маслом не испортишь
Зачем дальше частично после аппаратной? Дальше постоянно можно аппаратом.
Авто прошёл 300т.км полную замену произвожу каждые 60т.км. Коробка в порядке.
Аппаратом или в ручную ? 😂
@@АртурМазанов-ъ1в аппаратом.
Я отключив противобуксовку застрял буксовал зимой, чувствуется сразу после и год уже переключение на 5 передачу только когда на разгон, вниз не чувствуется. ХЗ что это, думаю подполил фрикционы (масло тогда новое ток залил и оно говорят большие температуры выдержит но теряет свои свойства)
Пробег 300000, менял масло при 200000. Машина стала дергаться при разгоне как по неровной дороге . Думал хана хухю.. заменил масло и все в норме!
А если я не знаю какое масло было до меня залито ? Как мне менять частично
Ну раз вы сказали, то тогда нужно менять! А через 10 000 км менять лучше будет или лучше через 5 000 км?
У меня пробег 400+ и что мне масло совсем не менять не когда???авто ауди а6 с5
посмотрел щуп в коробке а он сухой.можно залить масло и надо ли потом ехать на сто и делать замену масла?
Нужно залить конечно, и проверить состояние
В некоторых моделях не возможности заменить масло аппаратом
В любом есть возможность ! Через радиатор охлаждения
Если пробег 100 + саветую не менять масло вапще🤣
Вот я тоже этого не понял
У меня почти соточка на Тигран, автомат, стоит или нет?
В смысле после сотки вообще масло не менять? Друг, ты чего?)))
Тоже логика не очевидна, при частичной замене каким образом вред нанесён будет? Чуваку бы обосновать свои слова
@@MrAlexvrn здраствуйте! акпп как дольше будет работать в одном трансмиссионном жидкости в нем увеличивается количество механической выработки точнее трансмиссионный жидкость становится густым!если акпп есть ресурс она улучшится при частичной замене. если нет то либо капиталный ремонт либо контрактный! почему несоветуется полная замена либо за последствия не несет ответственность сервис после полной замены в системе трансмиссионный жидкость становится идеальным! если состояние трансмиссионный жидкости было полохо то она 50:50 после полной замены не поедит. потому что зацепа не будет между пакетами.
Я тоже не понимаю… тут же говорит менять каждые 40-60 тыщ и как? Один раз поменял, а второй уже после сотки…
@@erkinboykushboyev7817 так можно приехать на аппаратную, всё равно сначала поддон сливают и снимают на аппаратной. И по состоянию масла и масла на поддоне можно будет понять продолжать делать аппаратную или сделать частичную. Я так думаю. Плюс мне в сервисе где аппаратная сказали что не забьется ничего поскольку аппарат даёт тоже лёгкое давление что и АКПП сама по себе работающая (то есть хлопья грязи не поднимутся)
Не слушайте этот бред сив кэйбл и вообще, кто ему дал камеру и микрофон?
Добрый день! Поменяли частично масло в АКПП ZF 8HP.(залили оригинал)Пробег до замены на родном масле составлял 120 000 км. Поменяли масло, уровень проверяли на работающем двигателе с включением разных режимов.(старое масло было светло-коричневое, не горелое) После смены первые впечатления - как будто на педаль газа стала отзывчевее, и режимы (P/R/D/N) стали не так сильно ощущаться при переключениях))) Всё вроде хорошо, но не покидает чувство, что на родном масле меньше чувствовались переключения на пониженные передачи! ( именно пониженные) Если ещё раз поменять масло частично? Что скажете? Заранее спасибо!
какое масло залили? фильтр надеюсь меняли? а лучше делать полную замену.
www.drive2.ru/o/b/549058724589732785/
Почему ни слова о полной замене масла естественным путём сливом через обратку радиатора при работающем двигателе. Что про этот способ можете скакать?
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и вопрос. И вот что ответил наш мастер-приёмщик:
Это плохая идея
Мы так не делаем
И не советуем)))
Другими словами, он хочет открыть пробку, чтобы масло сливалось давлением. А когда оно будет сливаться - коробка будет работать на сухую, без масла))
Либо слил/залил
Либо аппарат - и под давлением прогонять.
АКПП даже не в движении работает внутри
А он предлагает слить масло и заставить ее работать на сухую.
Ну и ответ, я так менял сам и никаких проблем с заменой фильтра
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО И не надо никакую пробку откручивать чудаки)))
Андрей Полоротов Ок, Отлично
Андрей Полоротов Огонь! Поздравляю Вас!
ПРИВЕТ 👋
КТО В ТЕМЕ !
ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г.
СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ)
ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ.
СПАСИБО.
Насчёт 100+ тысяч, он прав. Лутше не менять вообще.
А насчёт заднем плане у Вас случайно не аппарат для замены масла в акпп?
закадровые сцены - 👍😁 )) С юмором 😁👌 По автомату для меня новая инфа. Благодарю 🙏
А если не знаешь какое было залито?
Спасибо за отличный совет.Буду в курсе при замене масла
Кирилл Слепцов Привет! Спасибо за комментарий
@@КУЗНИЦАЛЭНДАВТО привет если фильтр жилезны сеткой можно промыть бензином и обратно поставить
Мой авто на 6 ступке айсин прошёл 210 000 км, как и написано в доках ничего никогда не менял, проег родной, с салона. Проблем не было, про их рекламу- у чела BMV 300 000 км+ не менял и не планирует, все ок
На мазде 3 bl проехал 240 тысяч , не менял масло вообще , в сервисе сказали лучше не меняй уже вообще
Пробег 450 тыс, масло менялось через 50-60 тыс. По ощущениям как будто пробуксовывает при переключении. Это уже уже смерть ? Опель омега б
да, смерть близится
Спасибо за хороший совет.
Всегда менял частично на хонде СРВ,пробег 255тыс.без проблем
Я меняю методом вытеснения на киа Рио 4. Все чётко работает. Аппарат не нужен. Нужно 9 литров масла.
Спасибо друг,буду знать.а то нигде инфы нет,сколько уходит масла. С каким интервалом меняешь?
Что значит "методом вытеснения"? Это как?
Мазда 6 gg дорестайл,пробег 274000 масло в идеале,без лишних запахов,ни разу не менял,все в идеале,не пинков ни затупов.
У меня gg 2.0 рестайл 2007 год, FNR5, пробег 241 тыс. км, пока АКПП не прогрета до 70+ градусов есть лёгкий толчок с 1 на 2 (Но всё переключает как и должно). Когда АКПП прогреется до 90+ градусов толчков вообще никаких нет, но вот если дать тапку в пол коробка не может переключиться с 1 на 2 (упирается в отсечку) - отпускаешь газ, сразу втыкается 3 с небольшим ударом, после этого если опять дать газ в пол то включается 2 и дальше всё как и должно...
Опять же пока коробка не вышла на температуру 90+, если дать газ в пол, то все передачи переключается отлично. И проблем с переключением с 1 на 2 нет.
Куда копать не подскажите?
@@red_fest Honda civic 4d 1,8 АКПП 2008г. Примерно также самая песня. Но сдается мне мой друг, что здесь бесплатных советов куда копать никто давать не собирается. Я думаю сделать полную замену жижи через обратку охлаждения акпп. У меня подходит срок частичной замены
@@vladimirvl6549, согласен с тобой. Тоже хочу поменять маслице.
На другом канале мне подсказали в чем скорее всего проблема моей коробки, цена ремонта дешевле масла..
Два раза менял масло в акпп аппаратом на своей хонде аккорд 8. Никаких проблем. Через 3 года продал. Теперь новый владелец ездит бед не знает.
А ты сам видел при замене на аппарате какое давление было??
Полностью поддержу сказанное.Еду завтра на частичную , пробег 100к,раз в 50к делаю.
меняю частично, только лишь потому что не доверяю сервисам, зачем углубленное вмешательство, если поверхностное дает тот же эффект, не идеализирую смену, так как это не двс, частичное обновление дает возможность поддерживать жидкость всегда в хорошем состоянии !!!
У меня C 320 Cdi
С пробегом 450 тыс и в коробке масло не меняли
Проблем нету с коробкой вообще
В смысле вы хотите сказать, что замена масла каждые 60ткм это плохо, когда каждые 120ткм полная замена с промывкой...батенька, вам в Штутгарт надо на повышение квалификации...
Теперь понятно почему нет свежих видео после этого, полная замена убивае акрп😂😂😂😂
Девочки, переходите на механику, хватит страдать фигнёй 😂