Всем привет. Стартером крутить не обязательно можно просто вращать рулем и система тоже прогонит жидкость (просто так быстрее) мы же все вечно куда-то спешим)) Всем спасибо за комментарии и просмотр. Удачи ваших ремонтах.
Здравствуйте! Мне мастер сказал чтобы я купил 3литра масло 2литра чтобы промыть и 1литр в конце в бочок. Он правильное сказал или нет? Другие говорят хватает 1литр. Машина у меня пассат в-4
Всё делается гораздо проще.) Не нужно вывешивать передок, там всё и так прокачается. И не нужно насиловать стартер и электрооборудование. После установки промытого бачка, шланг обратки опускается в бутылку и на несколько секунд заводится авто, делать нужно вдвоем. Один заводит, другой следит за уровнем жидкости в бачке. После того, как уровень почти ушел, авто глушится и заливается полный бачок. И так повторяем несколько раз, до полного обновления жидкости. Не нужно делать лишние операции в виде отключения датчиков, вывешивания передка и кручения стартера вхолостую.)
Хорошее видео масло, нужно использовать PSF, лучшее - Ravenol SSF, даже у Тоскина такое мнение, ATF имеет высокую вязкость и руль не будет вращаться так легко, как следовало бы, особенно зимой, и прослужит недолго, ATF - масло для автоматических трансмиссий.
С первых секунд понял что митсубан,у меня элька,инфа полезная,благодарен,менял однажды,а теперь вижу ,что маленько не так менял,опять руль шалить начал,завтра поеду опять систему прогонять,спасибо
лучше стартером не крутить. Просто вращаем рулем влево и вправо, все прокачается. Один льет, второй крутит. А и бачок можно для начала бензином прочистить, а потом карбклинером
Спасибо за ролик и пояснение . На вашей машине смотрю бочок расположен очень удобно , а вот на моей он находится позади двигателя . Там наверное будет сложнее все это проделать .
Я вешаю напроволочку магнит он собирает стружку и масло дольше ходит и сам гур результат даже на новое масло через 5тыс открой крышку и вытащи магнит сколько будет черной стружки всем удачи
Это частичная замена масла в гуре, меняет масло только в бочке, масло старое остается в рулевой рейке, насосе гура, хотя в ролике он говорит что он меняет все
А что если на заведёном моторе прогнать масло в рейке, ведь по идее если мотор работает качает насос а рулём не крутить то он не должен масло выгонять из рулевой рейки, или это не так?
Там бачек видел? Ты рот раскрыть не успеешь как оно уйдет после запуска. Тупо вывесил машину от упора до упора покрутил один а второй подливает в бачек а с обратки в бутылку сливается старое. Ни прокачивать ни чего. Если заведешь воздух хапнет выгонять его долго будешь. Не придумывайте велосипед все намного проще
Да парни, там всё на много проще. Как уже люди говорили и показывали. Выкачиваеш масло из бочка, снимаешь шланг, который по тоньше ,его в бутылку ,в бочёк заливаеш свежее масло, один помощник крутить руль в лево право а ты подлеваеш свежее масло и как только пойдёт чистое масло всё процесс закончен, ставишь всё наместо мотор крутить НЕ НАДО, всё работает так, сам делал, просто, рекомендую, работы пол часа.
@@Витёкит25 да,когда поменяеш, зальёш масло в бачок система рулевого наполнится потом заведёш мотор покрутиш руль до конца в лево право ДО КОНЦА и насос выгоняет сам воздух, только сразу не залевай уровень, а поминемум уровням чтобы было куда воздуху выходить. Я был сразу залил уровень и у меня воздух вместе с маслом выдовела немного наружу.
Почитал коментарии. Почему то НИКТО не спросил, "А как промыть шланги и сам насос ГУРа?" Или эту операцию повторить два раза, между которыми недельку поездить... и опять заменить. Можно и без промывки бачка.
Добрый день, спасибо за видео! Подскажите, а как отличить какой шланг "обратка", а какой "подача"? На разных авто они могут по-разному располагаться и выглядеть
И че? Все стартер гоняли? Честно? Честно пречестно? МАРАЗМАТИКИ! Я тоже читал в инструкции что нужно свечи накала выкручивать, какие то релюшки вытаскивать, стартер гонять. В результате десять лет проездил без замены, пока не начала пускать рулевая колонка, а масло стало каким то серым. Потом посмотрел ДРУГОЕ ВИДЕО и вот как сделал; Поставил перед на колодки, с бачка шприцом выбрал старое, отсоединил подачу, потом обратку. Промыл бачок, трубку для обратки на бачку замотал изолентой, подключил шланг подачи, залил масло в бачок "Манол АТФ". И !!! Дальше просто крутил руль в лево до конца, потом в право до конца. Стартер НЕ ТРОГАЕМ. И ключ с имобилайзером фольгой не обматываем. Были сбои с имобилайзером, когда люди имели два ключа один с которых технический. И по пяни им пытались завести. Авто у меня ФОРД КОННЕКТ 1.8ТДИ. ДА, шланг обратки всовываем в пластиковую бутылку, бутылка ниже шланга. Делал прошлой весной, рулевая рейка не течет, коннектоводам скажу то у нас меньше литра, поэтому с двух купленных литровых бутылок одна еще не вскривалась. Если б раньше знал что так легко менять, то давно бы поменял. Тормозную жидкость поменял самотеком. Пока тормозит нормально. Всем удачи.
Холостая прокрутка стартером жрёт ресурс катализатора,так как несгоревшая топливо-воздушная смесь из коллектора осаждается на сотах ката и при штатном запуске будет активно гореть и разрушать их.
Толковый малый👍👍👍 так держать!!! Вот только закрадывается мысль. что после того как ( конечно не на всех машинах) что-то сдернуть и пытаться завести , на панели выскачит чек😮
Всем привет. Стартером крутить не обязательно можно просто вращать рулем и система тоже прогонит жидкость (просто так быстрее) мы же все вечно куда-то спешим)) Всем спасибо за комментарии и просмотр. Удачи ваших ремонтах.
Жжжжжжжжжжжжжжж9з
@Alexei Purici Привычка )
Здравствуйте! Мне мастер сказал чтобы я купил 3литра масло 2литра чтобы промыть и 1литр в конце в бочок. Он правильное сказал или нет? Другие говорят хватает 1литр. Машина у меня пассат в-4
@@oskarkalbekov7040 В среднем от 1л до 1.5 уходит
В форде стоит фильтр в бачке
Всё делается гораздо проще.) Не нужно вывешивать передок, там всё и так прокачается. И не нужно насиловать стартер и электрооборудование. После установки промытого бачка, шланг обратки опускается в бутылку и на несколько секунд заводится авто, делать нужно вдвоем. Один заводит, другой следит за уровнем жидкости в бачке. После того, как уровень почти ушел, авто глушится и заливается полный бачок. И так повторяем несколько раз, до полного обновления жидкости. Не нужно делать лишние операции в виде отключения датчиков, вывешивания передка и кручения стартера вхолостую.)
И я подумал, почему нельзя просто завести авто , а так все норм показал
Самый крутой комментарий! Так и сделал, и быстро поменял жидкость. Как раз 1 л и хватило.
В Крайслере полтора литра прокачивается за 2 секунды. Не успеете даже полный оборот руля сделать
Чего же подлягываешь , раз знаешь как?! Так для того видео, если ты один . Ищи второго человека тогда , Упрощенный умник . 😂
А про кручение руля не сказали, может это лишняя опреация?
Нужно всем так объяснять ,не все люди с опытом, молодец.
Г
Всё чётко и ясно. Спасибо за видео, успеха Вам
Принцип понятен для тех ,кто не в теме , а таких немало. Молодец.
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Автор, рассказал и показал
Всё понятно 😉
Спасибо большое ☺️
Все чётко без лишних слов 👍👍👍
А про как постирать трусы когда видио будет? Для водятлов очень актуально!???
Спасибо! Сделал всё как на видео, только не заводил, крутишь рукой руль от упора до упора, масло само выходит, успеваешь доливать.
Браво, толково, по делу, без воды и соплей👍
Молодец мужик!!! Коротко, понятно и по делу.
Спасибо за информацию, все четко, понятно. и по делу)))) Подписка лай, успехов в следующих роликах. А с таким подходом он явно есть! 👍👍👍
красава, ясно и понятно ... и наглядно
Молодец! Спасибо, очень поучительно!
Красавчик, всё ясно и понятно 5 тебе
Спасибо. Привет из Павлодара. Буду менять на Ниссане.
Хорошее видео масло, нужно использовать PSF, лучшее - Ravenol SSF, даже у Тоскина такое мнение, ATF имеет высокую вязкость и руль не будет вращаться так легко, как следовало бы, особенно зимой, и прослужит недолго, ATF - масло для автоматических трансмиссий.
С первых секунд понял что митсубан,у меня элька,инфа полезная,благодарен,менял однажды,а теперь вижу ,что маленько не так менял,опять руль шалить начал,завтра поеду опять систему прогонять,спасибо
Отличный урок!
Респект за видео. Для меня было полезно.
Спасибо большое с праздником вас и ваших близких
Взаимно
Доходчиво объяснил 👍
Полезное видео
Благодарю за полезное видео
Спасибо ,очень грамотно заменили масло на ГУРе✌💪
Респект АВТОРУ СПАСИБО 👏👏👏👏👏👏
Со всеми согласен! Удачи Рахмет!
Все ясно и понятно. Доступно все обьяснил
лучше стартером не крутить. Просто вращаем рулем влево и вправо, все прокачается. Один льет, второй крутит.
А и бачок можно для начала бензином прочистить, а потом карбклинером
Молодец! Но и сам делай, и советуй проводить оную операцию в тёплое время года 😎
Молодец чувак, помёрз но рейке с гур помог👌🤗✌️
ОЧЕНЬ ТОЛКОВО, СПАСИБО!
Спасибо большое за информацию.
Всё рассказал четко для чайников все понятно и прост спасибо завтра попробую давно не менял
Молодец все доходчиво и ясно
Успехов! 👍🏼
Спасибо.
Спасибо за ролик и пояснение . На вашей машине смотрю бочок расположен очень удобно , а вот на моей он находится позади двигателя . Там наверное будет сложнее все это проделать .
А что это за машина у вас если бачок гура сзади мотора?
На недельку масло будет чистым а потом потемнеет,продукт износа будет всегда,главное держать уровень и не допускать подтёков.
Очень грамотно и понятно.Молодец!
Молодец четко объяснил и показал как да что
Молодцы ребята
Дякую за ролік !
Полезное видео. Поменял у себя масло - гур гудит. Буду пробовать как вы
Красавчик, молодец.
Спасибо за видео, всё получилось.
Спасибо,на сколько я знаю стартером не обязательно крутить,просто нужно колеса до упора вправа и лево крутить
Можно и так, я решил стартером будет быстрее.)))
Ещё лучше машину поддомкратить
Молодец, хороший видос. Лайк.
Молодец💪
Молодец всё ясно и понятно класс подпишусь на тебя.
Маладес дуружище из Ташкента Рамат.
Спасибо 👍
От одного запаха уже руль легче крутить!!!)))
Понятно и с толком.
Спасибо все ок
❤👍👏 Благодарю!!!
Спасибо
Кто не женатый пользуйтесь воронкой
Я вешаю напроволочку магнит он собирает стружку и масло дольше ходит и сам гур результат даже на новое масло через 5тыс открой крышку и вытащи магнит сколько будет черной стружки всем удачи
Спасибо за совет)
Да яставил магнит ваз 6ку напробку слива масла и при следующей заме снимал,пробка была черной от стружечной пыли.
Надо попробовать.
Это частичная замена масла в гуре, меняет масло только в бочке, масло старое остается в рулевой рейке, насосе гура, хотя в ролике он говорит что он меняет все
Молодец. Лайк от меня. Все ясно и понятно.
Молодец брать вот бомба
Привет , я стобой дружу 👍спасибо болшое за видео ,я тоже умею так делать как ты но немношко подругому
Хорошо пояснил!👍👍👍
А какое масло лучше: синтетика, полусентетика? ATF или PSF ? Что для гура будет лучше?
Молодец,спасибо большое
Спасибо) осталось найти подпорку) что бы задомкратить)
Малодец все понятно тош поменяю лет 8 неменял
Отлично
Нормально, молодец!
Молодец!Лайк и подписка! Расскажите,как заменить самого гидроусилителя? Спасибо!
Насколько я знаю ,атф заливали в авто до 89-го года. И атф не совмешается с гидравлическим маслом. Заводское масло ,зеленого цвета.
По мануалу все ок)
У меня 98г Тойота на крыше декстрон 2,3
Красный и жёлтый можно. Зелёный отдельно
Да, это самый лёгкий вариант, красава. Сделай все это с Дачей Логан, обосрешся.Заливаешь по ушам.
Это видео не о замене масла а о манипуляции с бачком ГУР !!!
А зачем крутить стартером, может достаточно интенсивно рулем покрутить ?
Можно и покрутить рулем от упора до упора.
А вы что не в курсе что гур работает при заведенном движке
@@ДмитрийЗаруба-ш4я а ты в курсе что рулевая рейка сама как насос😂 не пиши бред если не знаешь ни хера.
@@ДмитрийЗаруба-ш4я Насос ГУР работает от движка, потом можно и крутануть стартером, чтобы полностью выгнать жидкость.
@@ОлегКим-у1б можно и двигатель запустить, прокачать и не дергать стартером постоянно.
Спасибо! А где конечный результат? Изменения есть или нет?
760 й ЛАЙК👍
А что если на заведёном моторе прогнать масло в рейке, ведь по идее если мотор работает качает насос а рулём не крутить то он не должен масло выгонять из рулевой рейки, или это не так?
Там бачек видел? Ты рот раскрыть не успеешь как оно уйдет после запуска. Тупо вывесил машину от упора до упора покрутил один а второй подливает в бачек а с обратки в бутылку сливается старое. Ни прокачивать ни чего. Если заведешь воздух хапнет выгонять его долго будешь. Не придумывайте велосипед все намного проще
Да парни, там всё на много проще. Как уже люди говорили и показывали. Выкачиваеш масло из бочка, снимаешь шланг, который по тоньше ,его в бутылку ,в бочёк заливаеш свежее масло, один помощник крутить руль в лево право а ты подлеваеш свежее масло и как только пойдёт чистое масло всё процесс закончен, ставишь всё наместо мотор крутить НЕ НАДО, всё работает так, сам делал, просто, рекомендую, работы пол часа.
@@igorsmolyakov3821 а если насос Гура менять также все? Воздух выйдет!
@@Витёкит25 да,когда поменяеш, зальёш масло в бачок система рулевого наполнится потом заведёш мотор покрутиш руль до конца в лево право ДО КОНЦА и насос выгоняет сам воздух, только сразу не залевай уровень, а поминемум уровням чтобы было куда воздуху выходить. Я был сразу залил уровень и у меня воздух вместе с маслом выдовела немного наружу.
@@Витёкит25 д
Да, но бачок одна разовый, при замене меняется бачок тоже
Молодец
Приветствую . А чем промыть? ГУР
Здравствуйте такой вопрос не много заметил тугость руля может ли быть проблема в масле?
Почитал коментарии. Почему то НИКТО не спросил, "А как промыть шланги и сам насос ГУРа?" Или эту операцию повторить два раза, между которыми недельку поездить... и опять заменить. Можно и без промывки бачка.
А что случится если двигатель все таки запустится?
Спасибо ,мой совет сходи к ЛОР врачу через нос разговариваешь . Нормально дышать будешь и проблем с сердцем не будет
Спасибо за видео попробую так стелать мне на сто шприцом откочали и новое залили немного рулем покрутив и вся прцедура за 200 р
А гур менше гудеть не стал
@@ГригорийШумилов-к3б Так делают называется частичная замена, но только не один раз, а раза 4 так делают.
Здравствуйте, не давно менял жидкость в гидравлике, месяца не прошло снова она серая жижа. Из-за чего жто может быть?
Огромное спс
Добрый вечер подскажите поменял житкость залил мобиле 320 бочек новый но все равно шумит на холодную
А как узнатьгде оно находится камри30
Добрый день, спасибо за видео! Подскажите, а как отличить какой шланг "обратка", а какой "подача"? На разных авто они могут по-разному располагаться и выглядеть
Привет. Подача идет к насосу.
Шланг подачи большего диаметра
@Alexei Purici подача с бочка не может быть бронированым шлангом.на пластик его не зажмешь
Бачок почистили ладно,а остаток в рулевом как слить и почистить
Здравствуйте. промыть. посмотрите внимательно видео.
Доброе утро. Подскажите диаметр шланга.
Проехал 420 т.км и ни разу не менял. Вот сегодня впервые. У тебя отложений раз в 5-8 больше чем у меня.
Можно вынуть центральный провод с распределителя зажигания свечей и крути сколько хош
Пока высоковольтная катушка не сгорит.
Нельзя этого делать.катушку зажигания пробьет в самом слабом месте.
👍👍👍👍👍
И че? Все стартер гоняли? Честно? Честно пречестно? МАРАЗМАТИКИ! Я тоже читал в инструкции что нужно свечи накала выкручивать, какие то релюшки вытаскивать, стартер гонять. В результате десять лет проездил без замены, пока не начала пускать рулевая колонка, а масло стало каким то серым. Потом посмотрел ДРУГОЕ ВИДЕО и вот как сделал;
Поставил перед на колодки, с бачка шприцом выбрал старое, отсоединил подачу, потом обратку. Промыл бачок, трубку для обратки на бачку замотал изолентой, подключил шланг подачи, залил масло в бачок "Манол АТФ". И !!! Дальше просто крутил руль в лево до конца, потом в право до конца. Стартер НЕ ТРОГАЕМ. И ключ с имобилайзером фольгой не обматываем. Были сбои с имобилайзером, когда люди имели два ключа один с которых технический. И по пяни им пытались завести. Авто у меня ФОРД КОННЕКТ 1.8ТДИ. ДА, шланг обратки всовываем в пластиковую бутылку, бутылка ниже шланга. Делал прошлой весной, рулевая рейка не течет, коннектоводам скажу то у нас меньше литра, поэтому с двух купленных литровых бутылок одна еще не вскривалась. Если б раньше знал что так легко менять, то давно бы поменял. Тормозную жидкость поменял самотеком. Пока тормозит нормально. Всем удачи.
Холостая прокрутка стартером жрёт ресурс катализатора,так как несгоревшая топливо-воздушная смесь из коллектора осаждается на сотах ката и при штатном запуске будет активно гореть и разрушать их.
Вот человек спасибо , хорошо очень ...
👍
Толковый малый👍👍👍 так держать!!!
Вот только закрадывается мысль. что после того как ( конечно не на всех машинах) что-то сдернуть и пытаться завести , на панели выскачит чек😮
Спасибо, для этого держу китайский обд 2, ошибки сбросить хватает. В принципе если делать вдвоем можно и запустить ))) Главное доливать успевать.))
@@13dorog71 👌👍👍👍
Как вариант - вынуть предохранитель бензонасоса. Тогда заведётся, но проработает не долго.
Жидкость ATF? Вроде масло для ГУРа есть отдельное..
А можно не крутить стартером, у меня старт кнопка и если её нажать она без отключения крутит стартер около 10 секунд.
Вы жидкость гур маслом называете?