Всем привет. Стартером крутить не обязательно можно просто вращать рулем и система тоже прогонит жидкость (просто так быстрее) мы же все вечно куда-то спешим)) Всем спасибо за комментарии и просмотр. Удачи ваших ремонтах.
Здравствуйте! Мне мастер сказал чтобы я купил 3литра масло 2литра чтобы промыть и 1литр в конце в бочок. Он правильное сказал или нет? Другие говорят хватает 1литр. Машина у меня пассат в-4
Всё делается гораздо проще.) Не нужно вывешивать передок, там всё и так прокачается. И не нужно насиловать стартер и электрооборудование. После установки промытого бачка, шланг обратки опускается в бутылку и на несколько секунд заводится авто, делать нужно вдвоем. Один заводит, другой следит за уровнем жидкости в бачке. После того, как уровень почти ушел, авто глушится и заливается полный бачок. И так повторяем несколько раз, до полного обновления жидкости. Не нужно делать лишние операции в виде отключения датчиков, вывешивания передка и кручения стартера вхолостую.)
С первых секунд понял что митсубан,у меня элька,инфа полезная,благодарен,менял однажды,а теперь вижу ,что маленько не так менял,опять руль шалить начал,завтра поеду опять систему прогонять,спасибо
Хорошее видео масло, нужно использовать PSF, лучшее - Ravenol SSF, даже у Тоскина такое мнение, ATF имеет высокую вязкость и руль не будет вращаться так легко, как следовало бы, особенно зимой, и прослужит недолго, ATF - масло для автоматических трансмиссий.
лучше стартером не крутить. Просто вращаем рулем влево и вправо, все прокачается. Один льет, второй крутит. А и бачок можно для начала бензином прочистить, а потом карбклинером
Спасибо за ролик и пояснение . На вашей машине смотрю бочок расположен очень удобно , а вот на моей он находится позади двигателя . Там наверное будет сложнее все это проделать .
Я вешаю напроволочку магнит он собирает стружку и масло дольше ходит и сам гур результат даже на новое масло через 5тыс открой крышку и вытащи магнит сколько будет черной стружки всем удачи
Это частичная замена масла в гуре, меняет масло только в бочке, масло старое остается в рулевой рейке, насосе гура, хотя в ролике он говорит что он меняет все
Крутит двигатель не обязательно, я недавно менял масло ГУР , просто руль крутил направо и налево и все, сейчас ГУР работает беззвука, 1.5 литр достаточно будет, после замены масло надо руль надо крутит направо и налево , в начале немножко будет гудит , постепенно пройдет , ночь простоит еще лучше будет
Я сделал проще.. С обратки снял шланг заглушил его болтиком , одел другой шланг на бочек и в бутылку, завел и рулём даже не крутил когда в бочке уровень падал подливал пока чистое масло не пошло. После всё собрал в обратной последовательности и всё гуд... А здесь очень много заморочек
А что если на заведёном моторе прогнать масло в рейке, ведь по идее если мотор работает качает насос а рулём не крутить то он не должен масло выгонять из рулевой рейки, или это не так?
Там бачек видел? Ты рот раскрыть не успеешь как оно уйдет после запуска. Тупо вывесил машину от упора до упора покрутил один а второй подливает в бачек а с обратки в бутылку сливается старое. Ни прокачивать ни чего. Если заведешь воздух хапнет выгонять его долго будешь. Не придумывайте велосипед все намного проще
Да парни, там всё на много проще. Как уже люди говорили и показывали. Выкачиваеш масло из бочка, снимаешь шланг, который по тоньше ,его в бутылку ,в бочёк заливаеш свежее масло, один помощник крутить руль в лево право а ты подлеваеш свежее масло и как только пойдёт чистое масло всё процесс закончен, ставишь всё наместо мотор крутить НЕ НАДО, всё работает так, сам делал, просто, рекомендую, работы пол часа.
@@Витёкит25 да,когда поменяеш, зальёш масло в бачок система рулевого наполнится потом заведёш мотор покрутиш руль до конца в лево право ДО КОНЦА и насос выгоняет сам воздух, только сразу не залевай уровень, а поминемум уровням чтобы было куда воздуху выходить. Я был сразу залил уровень и у меня воздух вместе с маслом выдовела немного наружу.
Толковый малый👍👍👍 так держать!!! Вот только закрадывается мысль. что после того как ( конечно не на всех машинах) что-то сдернуть и пытаться завести , на панели выскачит чек😮
Добрый день, спасибо за видео! Подскажите, а как отличить какой шланг "обратка", а какой "подача"? На разных авто они могут по-разному располагаться и выглядеть
Подскажите, можно ли заменить таким способом декстрон на псф? то у меня пена декстрона идет с обратки, подсоединяю к бачку шланг обрадки, завел двигатель,покрутил рулем, в бачке пена
Если до этого легко вращался, возможно воздух попал, вывесить передние колеса и руль повращать от упора до упора и фильтр в бочке меняли или промывали.
@@13dorog71 я насос гур снимал, менял подшипник.масло слил вытащ.шланг на насосе, бачок снял помыл, обратку снял и в баклажку, обратку бачка заглушил, оба колеса поднял, налил новое масло, крутил руль до упора лев-право, до выхода чист. масла с обратки.завёл двиг.опьять крутил, ушло 950гр.масла. а при езде такая незадача...
Всем привет. Стартером крутить не обязательно можно просто вращать рулем и система тоже прогонит жидкость (просто так быстрее) мы же все вечно куда-то спешим)) Всем спасибо за комментарии и просмотр. Удачи ваших ремонтах.
Жжжжжжжжжжжжжжж9з
@Alexei Purici Привычка )
Здравствуйте! Мне мастер сказал чтобы я купил 3литра масло 2литра чтобы промыть и 1литр в конце в бочок. Он правильное сказал или нет? Другие говорят хватает 1литр. Машина у меня пассат в-4
@@oskarkalbekov7040 В среднем от 1л до 1.5 уходит
В форде стоит фильтр в бачке
Всё делается гораздо проще.) Не нужно вывешивать передок, там всё и так прокачается. И не нужно насиловать стартер и электрооборудование. После установки промытого бачка, шланг обратки опускается в бутылку и на несколько секунд заводится авто, делать нужно вдвоем. Один заводит, другой следит за уровнем жидкости в бачке. После того, как уровень почти ушел, авто глушится и заливается полный бачок. И так повторяем несколько раз, до полного обновления жидкости. Не нужно делать лишние операции в виде отключения датчиков, вывешивания передка и кручения стартера вхолостую.)
И я подумал, почему нельзя просто завести авто , а так все норм показал
Самый крутой комментарий! Так и сделал, и быстро поменял жидкость. Как раз 1 л и хватило.
В Крайслере полтора литра прокачивается за 2 секунды. Не успеете даже полный оборот руля сделать
Чего же подлягываешь , раз знаешь как?! Так для того видео, если ты один . Ищи второго человека тогда , Упрощенный умник . 😂
А про кручение руля не сказали, может это лишняя опреация?
Всё чётко и ясно. Спасибо за видео, успеха Вам
Спасибо! Сделал всё как на видео, только не заводил, крутишь рукой руль от упора до упора, масло само выходит, успеваешь доливать.
Нужно всем так объяснять ,не все люди с опытом, молодец.
Г
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Принцип понятен для тех ,кто не в теме , а таких немало. Молодец.
С первых секунд понял что митсубан,у меня элька,инфа полезная,благодарен,менял однажды,а теперь вижу ,что маленько не так менял,опять руль шалить начал,завтра поеду опять систему прогонять,спасибо
Отличный урок!
Автор, рассказал и показал
Всё понятно 😉
Спасибо большое ☺️
Хорошее видео масло, нужно использовать PSF, лучшее - Ravenol SSF, даже у Тоскина такое мнение, ATF имеет высокую вязкость и руль не будет вращаться так легко, как следовало бы, особенно зимой, и прослужит недолго, ATF - масло для автоматических трансмиссий.
PSF у Amsoil тоже отличный
Спасибо за информацию, все четко, понятно. и по делу)))) Подписка лай, успехов в следующих роликах. А с таким подходом он явно есть! 👍👍👍
У Mitsubishi в ГУР по спецификации идёт PSF. Остальное - второй выбор. Бачок жидкости Mitsubishi узнал сразу)
Молодец мужик!!! Коротко, понятно и по делу.
Браво, толково, по делу, без воды и соплей👍
Спасибо. Привет из Павлодара. Буду менять на Ниссане.
Красавчик, всё ясно и понятно 5 тебе
Всё рассказал четко для чайников все понятно и прост спасибо завтра попробую давно не менял
Спасибо большое с праздником вас и ваших близких
Взаимно
Все чётко без лишних слов 👍👍👍
А про как постирать трусы когда видио будет? Для водятлов очень актуально!???
Молодец! Спасибо, очень поучительно!
лучше стартером не крутить. Просто вращаем рулем влево и вправо, все прокачается. Один льет, второй крутит.
А и бачок можно для начала бензином прочистить, а потом карбклинером
Респект за видео. Для меня было полезно.
На недельку масло будет чистым а потом потемнеет,продукт износа будет всегда,главное держать уровень и не допускать подтёков.
Молодец чувак, помёрз но рейке с гур помог👌🤗✌️
Все ясно и понятно. Доступно все обьяснил
Со всеми согласен! Удачи Рахмет!
Молодец! Но и сам делай, и советуй проводить оную операцию в тёплое время года 😎
Спасибо,на сколько я знаю стартером не обязательно крутить,просто нужно колеса до упора вправа и лево крутить
Можно и так, я решил стартером будет быстрее.)))
Ещё лучше машину поддомкратить
красава, ясно и понятно ... и наглядно
Спасибо за ролик и пояснение . На вашей машине смотрю бочок расположен очень удобно , а вот на моей он находится позади двигателя . Там наверное будет сложнее все это проделать .
А что это за машина у вас если бачок гура сзади мотора?
Спасибо ,очень грамотно заменили масло на ГУРе✌💪
Доходчиво объяснил 👍
Полезное видео
Благодарю за полезное видео
Респект АВТОРУ СПАСИБО 👏👏👏👏👏👏
Спасибо за видео попробую так стелать мне на сто шприцом откочали и новое залили немного рулем покрутив и вся прцедура за 200 р
А гур менше гудеть не стал
@@ГригорийШумилов-к3б Так делают называется частичная замена, но только не один раз, а раза 4 так делают.
Полезное видео. Поменял у себя масло - гур гудит. Буду пробовать как вы
Молодец четко объяснил и показал как да что
Спасибо большое за информацию.
ОЧЕНЬ ТОЛКОВО, СПАСИБО!
Привет , я стобой дружу 👍спасибо болшое за видео ,я тоже умею так делать как ты но немношко подругому
Я вешаю напроволочку магнит он собирает стружку и масло дольше ходит и сам гур результат даже на новое масло через 5тыс открой крышку и вытащи магнит сколько будет черной стружки всем удачи
Спасибо за совет)
Да яставил магнит ваз 6ку напробку слива масла и при следующей заме снимал,пробка была черной от стружечной пыли.
Надо попробовать.
Молодец все доходчиво и ясно
Молодец всё ясно и понятно класс подпишусь на тебя.
Успехов! 👍🏼
Спасибо.
Спасибо за видео, всё получилось.
Маладес дуружище из Ташкента Рамат.
От одного запаха уже руль легче крутить!!!)))
Молодцы ребята
Молодец, хороший видос. Лайк.
Очень грамотно и понятно.Молодец!
Спасибо все ок
Это частичная замена масла в гуре, меняет масло только в бочке, масло старое остается в рулевой рейке, насосе гура, хотя в ролике он говорит что он меняет все
❤👍👏 Благодарю!!!
Крутит двигатель не обязательно, я недавно менял масло ГУР , просто руль крутил направо и налево и все, сейчас ГУР работает беззвука, 1.5 литр достаточно будет, после замены масло надо руль надо крутит направо и налево , в начале немножко будет гудит , постепенно пройдет , ночь простоит еще лучше будет
Я сделал проще.. С обратки снял шланг заглушил его болтиком , одел другой шланг на бочек и в бутылку, завел и рулём даже не крутил когда в бочке уровень падал подливал пока чистое масло не пошло. После всё собрал в обратной последовательности и всё гуд... А здесь очень много заморочек
Он просто не знает что клапан в гуре открыт и рейка сама насос
@@ТагирШакиров-й5н 🤦♂️что ты несешь? Таким способом ты заменил масло только в бачке..
Спасибо) осталось найти подпорку) что бы задомкратить)
Красавчик, молодец.
Молодец💪
Малодец все понятно тош поменяю лет 8 неменял
Дякую за ролік !
Понятно и с толком.
Спасибо, рахмет.
Насколько я знаю ,атф заливали в авто до 89-го года. И атф не совмешается с гидравлическим маслом. Заводское масло ,зеленого цвета.
По мануалу все ок)
У меня 98г Тойота на крыше декстрон 2,3
Красный и жёлтый можно. Зелёный отдельно
Молодец. Лайк от меня. Все ясно и понятно.
А что если на заведёном моторе прогнать масло в рейке, ведь по идее если мотор работает качает насос а рулём не крутить то он не должен масло выгонять из рулевой рейки, или это не так?
Там бачек видел? Ты рот раскрыть не успеешь как оно уйдет после запуска. Тупо вывесил машину от упора до упора покрутил один а второй подливает в бачек а с обратки в бутылку сливается старое. Ни прокачивать ни чего. Если заведешь воздух хапнет выгонять его долго будешь. Не придумывайте велосипед все намного проще
Да парни, там всё на много проще. Как уже люди говорили и показывали. Выкачиваеш масло из бочка, снимаешь шланг, который по тоньше ,его в бутылку ,в бочёк заливаеш свежее масло, один помощник крутить руль в лево право а ты подлеваеш свежее масло и как только пойдёт чистое масло всё процесс закончен, ставишь всё наместо мотор крутить НЕ НАДО, всё работает так, сам делал, просто, рекомендую, работы пол часа.
@@igorsmolyakov3821 а если насос Гура менять также все? Воздух выйдет!
@@Витёкит25 да,когда поменяеш, зальёш масло в бачок система рулевого наполнится потом заведёш мотор покрутиш руль до конца в лево право ДО КОНЦА и насос выгоняет сам воздух, только сразу не залевай уровень, а поминемум уровням чтобы было куда воздуху выходить. Я был сразу залил уровень и у меня воздух вместе с маслом выдовела немного наружу.
@@Витёкит25 д
Да, но бачок одна разовый, при замене меняется бачок тоже
Спасибо
Бачок почистили ладно,а остаток в рулевом как слить и почистить
Здравствуйте. промыть. посмотрите внимательно видео.
А какое масло лучше: синтетика, полусентетика? ATF или PSF ? Что для гура будет лучше?
Оно все минералка
@@ess5052 температура замерзания PSF Amsoil -51°. Ни одна минералка так не умеет
Спасибо! А где конечный результат? Изменения есть или нет?
Здравствуйте такой вопрос не много заметил тугость руля может ли быть проблема в масле?
Каждые три года нужно менять жидкость на PSF, а не ATF, который многие сервисы заливают. Из PSF предпочитаю Amsoil.
А можно ли заполнить один шланг промывочной жидкостью,а второй шланг подсоединить к насосу и просто продуть все это.А затем заполнить бачок жидкостью?
Нет конечно. На рейке стоят клапана, которые перекрывают подачу в левую или в правую часть
Можно только остатки продуть
А что искра на свечи пропадёт фарсунки не зальют?;
А зачем крутить стартером, может достаточно интенсивно рулем покрутить ?
Можно и покрутить рулем от упора до упора.
А вы что не в курсе что гур работает при заведенном движке
@@ДмитрийЗаруба-ш4я а ты в курсе что рулевая рейка сама как насос😂 не пиши бред если не знаешь ни хера.
@@ДмитрийЗаруба-ш4я Насос ГУР работает от движка, потом можно и крутануть стартером, чтобы полностью выгнать жидкость.
@@ОлегКим-у1б можно и двигатель запустить, прокачать и не дергать стартером постоянно.
Молодец,спасибо большое
Молодец брать вот бомба
Здравствуйте, не давно менял жидкость в гидравлике, месяца не прошло снова она серая жижа. Из-за чего жто может быть?
Можно вынуть центральный провод с распределителя зажигания свечей и крути сколько хош
Пока высоковольтная катушка не сгорит.
Нельзя этого делать.катушку зажигания пробьет в самом слабом месте.
Толковый малый👍👍👍 так держать!!!
Вот только закрадывается мысль. что после того как ( конечно не на всех машинах) что-то сдернуть и пытаться завести , на панели выскачит чек😮
Спасибо, для этого держу китайский обд 2, ошибки сбросить хватает. В принципе если делать вдвоем можно и запустить ))) Главное доливать успевать.))
@@13dorog71 👌👍👍👍
Как вариант - вынуть предохранитель бензонасоса. Тогда заведётся, но проработает не долго.
Приветствую . А чем промыть? ГУР
А как узнатьгде оно находится камри30
Да, это самый лёгкий вариант, красава. Сделай все это с Дачей Логан, обосрешся.Заливаешь по ушам.
Добрый день, спасибо за видео! Подскажите, а как отличить какой шланг "обратка", а какой "подача"? На разных авто они могут по-разному располагаться и выглядеть
Привет. Подача идет к насосу.
Шланг подачи большего диаметра
@Alexei Purici подача с бочка не может быть бронированым шлангом.на пластик его не зажмешь
Хорошо пояснил!👍👍👍
Доброе утро. Подскажите диаметр шланга.
А воздух как выведешь ?
Добрый вечер подскажите поменял житкость залил мобиле 320 бочек новый но все равно шумит на холодную
Вы жидкость гур маслом называете?
Нормально, молодец!
А можно не крутить стартером, у меня старт кнопка и если её нажать она без отключения крутит стартер около 10 секунд.
Подскажите, можно ли заменить таким способом декстрон на псф? то у меня пена декстрона идет с обратки, подсоединяю к бачку шланг обрадки, завел двигатель,покрутил рулем, в бачке пена
Больше похоже на попадание воздуха в систему
А что случится если двигатель все таки запустится?
привет , как мне сделать лучше ,у меня гур перестал качать, поменять насос потом промыть ?
Если погнал стружку по любому все промывать надо.
Спасибо за видео,успеха вам.коп сагбол.
Спасибо
Молодец!Лайк и подписка! Расскажите,как заменить самого гидроусилителя? Спасибо!
Как.ставится.термосттат.на.волга.24
подскажи пожалуйста первая замена гур на каком пробеге . в мануале ненашол спасибо .
По мануалу вообще 50 тысяч
Поменял масло Гура, прокачал как на видео, при езде руль тяжелый, как без гура . Из за чего помогите советом...
Если до этого легко вращался, возможно воздух попал, вывесить передние колеса и руль повращать от упора до упора и фильтр в бочке меняли или промывали.
@@13dorog71 я насос гур снимал, менял подшипник.масло слил вытащ.шланг на насосе, бачок снял помыл, обратку снял и в баклажку, обратку бачка заглушил, оба колеса поднял, налил новое масло, крутил руль до упора лев-право, до выхода чист. масла с обратки.завёл двиг.опьять крутил, ушло 950гр.масла. а при езде такая незадача...
@@UFS874 Померить создает ли он вообще давление
Жидкость ATF? Вроде масло для ГУРа есть отдельное..
Добрый день а если менять частично будет какой-то эффект положительный?
Здравствуйте, можно частично поменять в несколько раз. Эффект будет, но мне кажется проще немного за морочатся))