Приветствую всех! Подскажи пожалуйста! Тойота Корона Премио , ат211. Проблема появилась недавно, глохнет двигатель, загорается check , самодиагностика путём перемыкания выдаёт 21 ошибку,т.е лямбда. Но из-за этого датчика не должна ведь глохнуть и не заводиться? Потом, сутки-двое постоит (клеммы скидываю с аккума), заводится всё хорошо, бывает стабильно работает,бывает подтраивает (только на прогреве),ну и могу проездить сутки -двое,а могу и пару часов...,потом опять глохнет, check и 21 ошибка,и всё по кругу... В моём регионе с праворульными спецами не очень,да и сам хочу понять и разобраться Подскажите,кто сталкивался может с подобным
Привет ,подскажите пожалуйста ,у меня такойже регулятор холостого хода и с него выходит 3 шланга 2 на подогрев и один на воздух ,тот что на воздух заглушен болтом ибо не работал регулятор ,регулятор теперь работает а куда шланг этот не знаю куда подсоединять !
Приветствую у меня 5а фе но наоборот долго не спадают прогревочные обороты на прогретом уже движке а когда падают резко на холостой ход трясется двиг на D+ тормоз может из за этого быть или все же термостат , подскажите ?)
Все верно, а ещё я рекомендую смазывать после чистки всегда и обязательно 2 опорных подшипника самого клапана маслом со шприца. У меня пару раз было что что карбоклинер вымывал смазку из подшипников, или наоборот грязь после чистки проникала в них, и клапан подклинивал.
@@Xalzov_customs_krsk . Да. Абсолютно верно. Но лазить туда постоянно не надо. Главное надо знать. Что холостые обороты начинаются, от 80 градусов. У остальных двигателей по мере прогрева, а у нас вот так
Привет, дядя Ваня! Вот меня тоже накаляет не сама работа, а все эти болты, винты и гайки закисшие и прикипевшие. У меня сегодня авто перестало заводится, Corona Preimio 7A-FE Lean Bearn, думаю причина в этом. В последний раз когда ездил, не хотела скидывать обороты с прогревочных, держались долго будто зимой, а потом заглохла, видимо при попытке скинуть, но сразу завёл потом и спокойно поездил. А сейчас с концами, стартер крутит бодро, но не цепляет, свечи поменял, старые бензином свежим пахли, значит топливо поступает, думаю дело именно в клапане холостого хода, а не в топливе или искре, воздух не идёт, буду разбирать. Тем более туда точно долго никто не лазил, в моих руках уже 12 лет. Ты молодец, хорошее дело делаешь. Вот так вроде кажется на первый взгляд, что мало просмотров и не так уж важно всё. А нет, благодаря таким людям можно найти ответ практически на любой вопрос.
Дядя Ваня привет, подскажи двигатель 5 а Фе, чистил дроссель не снимая, но по факту он и так чистый был, прогревочные обороты есть и сбрасывает как у тебя на видео, скажи пожалуйста у меня до этого холостой ход был 600 700 а щас 900, он сам настроиться на 600 700 как раньше? У тебя на видео тоже 900, у тебя сам настроился?
Скорее всего у тебя уже есть небольшой износ самого дросселя по контуру, когда ты его помыл, убрав сажу по контуру, тем самым открыл лишний подсос воздуха. Этот момент Проверяется легко, но при снятом дросселе, на просвет! По контуру не должно быть никаких щелей. Чуть чуть можно уменьшить щель регулировкой подпорным болтом, но только так, чтобы не начал подклинивать дроссель.
Здравствуйте, хотел спросить помыл так же заслонку и датчик холостого хода, потому что не заводился на холодную двигатель пока не продержишься педаль газа, сейчас всё хорошо заводится, только единственное когда двигатель прогревается нормально, иногда перепады прям отдаёт вибрацию в машине, что это может быть,? не которые говорят надо ездить ещё 150-200 пока он не привыкнет к моей езде, езжу пока дней 4,что скажите рано-ли пока к мастеру обрашаться?
Всем привет, такая проблема карина ат212 5афе, стояла неделю, после этого начала обороты держать высокие, ничего не разбиралось не делалось, до этого все было отлично, что смотреть? Дз? Дхх? Поднимает до 2000 оборотов
Акум не отключал, но он у меня старый слабый, он за неделю сдох, я подкуривал сейчас, ещё когда свет выключаешь включаешь обороты опускаются, машина почти глохнет, и потом опять набирает почти до 2000
Приветствую, у меня сейчас на этом же двигателе появилась проблема даже после прогрева или езды, глушу и сразу же завожу заводится и глохнет не держит обороты газом помогаю, и прогревочных нету зима на улице и падают обороты по началу ниже 600 , эта же проблема?
да тоже мучает вибрация,подушки менял,бронепровода новые,даже масло в коробке,все хуйня! вибрация именно на д+тормоз обороты при остановке падают меньше 500,что за хрень понять не могу.
По указателю топлива,видно сколько времени понадобилось
Спасибо. Было полезно
Отличное видео. Спасибо за материал
Всё винты которые вкручены в алюминиевые корпуса обязательно нужно постучать молотком перед выкручиванием.
Для чего ?
@@manskhal Чтоб открутить можно было а не сорвать голову.
Приветствую всех! Подскажи пожалуйста! Тойота Корона Премио , ат211. Проблема появилась недавно, глохнет двигатель, загорается check , самодиагностика путём перемыкания выдаёт 21 ошибку,т.е лямбда. Но из-за этого датчика не должна ведь глохнуть и не заводиться?
Потом, сутки-двое постоит (клеммы скидываю с аккума), заводится всё хорошо, бывает стабильно работает,бывает подтраивает (только на прогреве),ну и могу проездить сутки -двое,а могу и пару часов...,потом опять глохнет, check и 21 ошибка,и всё по кругу...
В моём регионе с праворульными спецами не очень,да и сам хочу понять и разобраться
Подскажите,кто сталкивался может с подобным
Привет ,подскажите пожалуйста ,у меня такойже регулятор холостого хода и с него выходит 3 шланга 2 на подогрев и один на воздух ,тот что на воздух заглушен болтом ибо не работал регулятор ,регулятор теперь работает а куда шланг этот не знаю куда подсоединять !
На горячую можно ошпариться антифризом при снятии шлангов, будьте аккуратны, лучше это делать на уже постоявшей машине
Приветствую у меня 5а фе но наоборот долго не спадают прогревочные обороты на прогретом уже движке а когда падают резко на холостой ход трясется двиг на D+ тормоз может из за этого быть или все же термостат , подскажите ?)
Привет, подскажите пожалуйста на тойота Карина st215 3sfe на холодную обороты 2000, где смотреть?
Ну молодец. Только я ещё снимал биметаллическую пружину для лучшей чистки. Удобнее так. А в остальном все так...
Все верно, а ещё я рекомендую смазывать после чистки всегда и обязательно 2 опорных подшипника самого клапана маслом со шприца. У меня пару раз было что что карбоклинер вымывал смазку из подшипников, или наоборот грязь после чистки проникала в них, и клапан подклинивал.
@@Xalzov_customs_krsk . Да. Абсолютно верно. Но лазить туда постоянно не надо. Главное надо знать. Что холостые обороты начинаются, от 80 градусов. У остальных двигателей по мере прогрева, а у нас вот так
Хорошее видео, 👍мне помогло
А кто подскажет. Какой именно нужно брать ремкомплект?
Привет Сам с Абакана ? Смотрю 19 регион спасибо молодец много что полезного увидел
Привет. Да с абакана
Я сам со станции Аскиз у меня такое чувство что мы с тобой знакомы. Ты со станции или я ошибаюсь?
@@user-nx7yi7of3u нет. С абакана
Земляки привет!!! 24 микрорайон на связи
я молоточком по отвертке , болтики простукивал и откручивал,пилить не пришлось
Что же мешает иметь набор наконечников "торкс" (пятигранник) - чтобы не иметь геморроя?
Привет, дядя Ваня! Вот меня тоже накаляет не сама работа, а все эти болты, винты и гайки закисшие и прикипевшие.
У меня сегодня авто перестало заводится, Corona Preimio 7A-FE Lean Bearn, думаю причина в этом. В последний раз когда ездил, не хотела скидывать обороты с прогревочных, держались долго будто зимой, а потом заглохла, видимо при попытке скинуть, но сразу завёл потом и спокойно поездил.
А сейчас с концами, стартер крутит бодро, но не цепляет, свечи поменял, старые бензином свежим пахли, значит топливо поступает, думаю дело именно в клапане холостого хода, а не в топливе или искре, воздух не идёт, буду разбирать. Тем более туда точно долго никто не лазил, в моих руках уже 12 лет.
Ты молодец, хорошее дело делаешь. Вот так вроде кажется на первый взгляд, что мало просмотров и не так уж важно всё. А нет, благодаря таким людям можно найти ответ практически на любой вопрос.
Спасибос
Здраствуйте а что за датчик стоит на гофре?
Полбака бензина то куда делось, хуясе прогрев, километров 200 пробега проехал пока прогревал проверял))
Дядя Ваня привет, подскажи двигатель 5 а Фе, чистил дроссель не снимая, но по факту он и так чистый был, прогревочные обороты есть и сбрасывает как у тебя на видео, скажи пожалуйста у меня до этого холостой ход был 600 700 а щас 900, он сам настроиться на 600 700 как раньше? У тебя на видео тоже 900, у тебя сам настроился?
Скорее всего у тебя уже есть небольшой износ самого дросселя по контуру, когда ты его помыл, убрав сажу по контуру, тем самым открыл лишний подсос воздуха. Этот момент Проверяется легко, но при снятом дросселе, на просвет! По контуру не должно быть никаких щелей. Чуть чуть можно уменьшить щель регулировкой подпорным болтом, но только так, чтобы не начал подклинивать дроссель.
Здравствуйте, хотел спросить помыл так же заслонку и датчик холостого хода, потому что не заводился на холодную двигатель пока не продержишься педаль газа, сейчас всё хорошо заводится, только единственное когда двигатель прогревается нормально, иногда перепады прям отдаёт вибрацию в машине, что это может быть,? не которые говорят надо ездить ещё 150-200 пока он не привыкнет к моей езде, езжу пока дней 4,что скажите рано-ли пока к мастеру обрашаться?
Добрый день, попробуйте на прогретом скинуть минусовую клейму на 40 секунд, завести и держать обороты 2200 2 минуты, все должно заработать
Всем привет, такая проблема карина ат212 5афе, стояла неделю, после этого начала обороты держать высокие, ничего не разбиралось не делалось, до этого все было отлично, что смотреть? Дз? Дхх? Поднимает до 2000 оборотов
Акум не отключал, но он у меня старый слабый, он за неделю сдох, я подкуривал сейчас, ещё когда свет выключаешь включаешь обороты опускаются, машина почти глохнет, и потом опять набирает почти до 2000
Здравия брат тебе , снял гофру и афигел от дроссельной заслонки - черный слой малса с хлопьями. Что способствует появлению этого нагара ?
Привет. Почистить надо просто и все. Давно не чистилась
Сапунит двига
Поставили клапан и дроссель, не помогло. Грешу на сетку топливного насоса и фильтра
Чистить надо очистителем инжектора или карбюратора они стоят недорого
Держит 2000 тысячи 3s fe, походу верно капнул , как выглядит заслонка чистая увидел , пойду мыть дальше, спасибо за видео
Посмотрите видео на канале про мс2000
Здравствуйте!
Датчик холостого хода
Влият на расход и тягу?
У меня увеличился расход, машина тяжело разгоняется 😢
Не особо
Подскажи может быть из-за кхх на холодную практически не запускается двигатель и когда запуститься двиг. то обороты примерно 600 держаться минут 5?
Может
Здравствуйте, подскажите у меня после чистки завышенные обороты на холостых в 1000. Что не так сделал?
Дроссель тоже мыли?
Смотрел видос где регулировал обороты катушкой холостого хода ослабив два винта.
Номер прокладки так сложно было показать.
Всем доброго времени суток. Я думаю такие геморные метизы поменять на нержавейку с внутренним шестигранником в головке
Приветствую, у меня сейчас на этом же двигателе появилась проблема даже после прогрева или езды, глушу и сразу же завожу заводится и глохнет не держит обороты газом помогаю, и прогревочных нету зима на улице и падают обороты по началу ниже 600 , эта же проблема?
Приветствую!Скажи а клапан холостого хода должен крутиться или только влево,право?
Влево, вправо
@@user-bf1kx2vf6t Понял
в бензине нужно сперва замочить на сутки потом чистить
Странно,у тебя трос от педали газа идёт до дросселя,а у меня он идёт дальше, куда-то в район коробки.не могу врубиться...
Акпп?
@@user-bf1kx2vf6t да,его держат два держателя,до заслонки и после.
@@yaroslavser он регулирует переключение передач
После надо аккумулятор +снять, чтобы адаптировать
Здравствуй Ваня! Ты в каком городе живёшь?
Абакан
Молодец но очистителем инжектора лучше промывать
Он в любом азс продаётся удачи братан
Кстати я недалеко живу в Улан-Удэ
Почистили
Добрый вечер! Вибрация меньше стала? Какие есть предположения из-за чего может быть вибрация?
Подушки
Броники
Датчик детонаций, причин много
да тоже мучает вибрация,подушки менял,бронепровода новые,даже масло в коробке,все хуйня! вибрация именно на д+тормоз обороты при остановке падают меньше 500,что за хрень понять не могу.
@@yaroslavser какой двиг? 7a? LB, нет?
Если все таки LB, смотри клапан слева от топливной рампы(снизу который). Обычно он отрыгивает.
Здравствуйте что за датчик стоит на гофре ? Скажите пожалуйста
Современное датчик дроссельной заслонки от 2003 до 2008
Дядя Ваня,подскажи пожалуйста если клапан холостого хода подклинивает может быть провал мощности на разгоне?
Он отвечает только за холостые обороты
@@user-bf1kx2vf6t А от чего может проподать мощность при разгоне?
@@user-uy8hl6ze3r броники, свечи
@@user-bf1kx2vf6t новые
После провала,слышно хлопок под капотом и появляется тяга
3:39 Это не датчик холостого хода, это регулятор холостого хода. Автор учите матчасть😉😎
Не много ? Пол бака сжег
Здравствуйте, а чем чистить дросельную заслонку??
Есть специальный очиститель для дроссельной заслонки
Жидкость для чистки карбюраторов многие используют.
Дроссель тоже вдшкой мыли?
Да, чего не советую делать
@@user-bf1kx2vf6t а чем можно промыть дроссель и клапан х.х.?
@@user-rv1sc5hb9c есть специальный очиститель для дроссельных заслонок
@@user-bf1kx2vf6t понял. Спасибо!
какой на.... датчик холостого хода!!!!
Это регулятор ХХ!!!!! "Специалисты"
Немного потарахтит😂 пол бака сполил бензина😂😂😂
У меня на 7А двигателе на холостых подергивается машина. Диагностика ни чего не показала. Может что подскажите что посмотреть? Свечи, провода поменял.
Я уже все пересмотрел у себя, так же работает. Грешу на форсунки
@@user-bf1kx2vf6t спасибо. Попробуем
@@user-rv1sc5hb9c решил проблему?
@@user-dv9vo6om6u нет. Грешу на фильтр топлива и сетку насоса
@@user-rv1sc5hb9c ну что,решил проблему?
У меня летом 1500об когда холодно 1800,2000 хз
Это много, зимой особенно..
Это винты а не болты
Нихера она пол бака сажрала чтоб прогретса😟😟🧐
"Специалисты"отличить винт от болта не можете, а все" туда учить собираетесь.
Никто себя тут гуру не называл и пяткой в грудь не бил. Так оно называется или иначе - не суть, суть в том, что задача решена и дело сделано.