в прошлом году купил тоже карину е 4afe, и тож беда была с оборотами и на горячую глох, но запускалась моментально. и в один жаркий летний день она у меня закипела. хорошо что это было не далеко от дома. приехал домой. начал разбираться, сначала щуп проверил пену антифриз, оказалось нормально тож самое и на крышке заливку масла в двигатель. и оставался последний способ и это пары с глушака и глушитель показал результат, пар. вообще за две недели я с 4afe перешел на ты. поменял прокладку головки блока, да была пробита( между вторы и третьем цилиндром), сам же раза четыре настраивал зажигание. расточку не делал, хотя многие говорили нужно. но один мне человек сказал, что если сделаешь расточку то в следующий раз если пробьешь ты уже не сможешь что либо сделать тупо выкинуть, потому что станок как минимум срезает 2мм, а эти 2мм как минимум уже решают на клапана. теперь авто не глохнет на горячую, и обороты так уже не плавают. но при нагреве периодически как будто чуть рывки отсечи дает. как будто что то сбрасывает. не знаю на что теперь грешить. интересно было послушать Вас, ставлю лайк!
Спасибо за вашу видео, все подробно и понятно объяснили, буду знать теперь, да вы правы надо обслуживаться одного и опытного человека который действительно разбирается в двигателях, мне тоже дяка говорил точно также как и вы
У меня хуже было. Купил машину Toyota Carina. Двигатель 4A-FE контрактный, до этого как я уже после понял стоял 4A-FE LB, датчик LB висит, что-бы ошибка не горела. Столько проблем было, я на форуме узнал, что оказывается для 4A-FE LB на свечах обязательно должен быть зазор 1,3 (минимум), на обычные 4AFE свечи с зазором 0,8 - 1,0. Дроссельная заслонка какая то особенная, я нигде не могу найти замену, так как на моей заслонке было три вакуумных шланга, на обычном двигателе один.
Совет хороший. Только человека , который разбирается в таких вопросах найти сложно. В г. Пятигорске таких нет к сожалению. Зато рукажопых автомастеров на каждом углу😢. Приходится переодически тратить время и силы на ремонт своими руками. У меня тойота калдина 94г.в.
Да эта машина может так ездить, мне тоже как-то заменили ремень грм, и так же по зубьям за бобрили, машина ехала хорошо но в горку вообще тяги не было, потом приехал на другое сто начали проверять по зубьям вот так и было на 2 зуба был перекинуть ремень.
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось видео где рассказали про клапан картерных газов, поменял, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
Спасибо тебе милый человек....за данный обзор....у самого такие же танцы с бубнами после "капиталки")Чего только не делал уже и клапан карьерных газов промыл,и сетку маслоприемника промыл ,покладочку заменил,и на форунках прокладки все поменял,фильтр vvti ещё посмотреть советуют,но я всё таки ссылаюсь на неправильную установку цепи.У меня ZZсерии двигатель.
Да кто не знает на всех аналоговых проводах этот мотор 7а будет троить!!! Кроме njk) синии) скольким я помог пальцев не хватит! Вообще этот мотор очень чувствительный к проводам чаще проверять на риски на свечах это 1.
Был у нас спец, лет 15 к нему короллу с 5a-fe гоняли на тех обслуживание, а потом он нам задний сальник коленвала без снятия коробки поменял и много другого *Овна вскрылось, вообщем я понял только одно нужно учится ремонтировать авто самому, я конечно не хочу этого но я уже устал переделывать после автосервиса, а автосервисов в поисках норм автомеханика я перебрал много.
У меня таже походу проблема, я тоже что только не менял и не делал, так и пока не решил проблему. Осталось посмотреть метки грм. Может и у меня таже проблема, мотор такой же 7а фе тойота кариб.
Дружище спасибо за видео полезное и полностью с тобой согласен . У меня тоже Карина е,4аfe. Расход по городу я замерял 11л на 98 км . Прогревы зимние учитывая . Это нормальный расход ? Тоже сам чтомгу делаю по ней .
Спасибо за идею, по своей тупости и лени тоже поперся на СТО, на замену ремня грм и ролика натяжителя, машина тойота карина ат211 97г.двс 7а , на холостых держит обороты 600, и постоянно плавают обороты до 500. Весь трясет, вибрации. После замены масла обороты стабилизировались но не на долго. Заменил на данный момент клапан картерных газов и завтра собрался мыть дроссельную заслонку. Ситуация прежняя. Спасибо за мысль)
@@user-ss8jo2xq6i у меня тоже обороты плавают ,все трясется надоело уже,у меня наоборот после нагрева обороты прям 400 300 ужас короче,постоянно газ держу
на свою тойота залил лукойл люкс, для бензиновых и дизельных двс, мотор шепчет и работает ровно тихо, а до этого роснефть и газпром заливал был как трактор, потом планирую хочу попробовать залить Маннол екстра.
Доброго здоровья,беда эдентична,перемянал тоже всё,беда не уходит,грм сам менял ,тож самое ,пробухивает 2 и 4 целиндр,у предедущева хозяина так было,грешу все ровно на грм,полезу снова хочу убедиться,если нет тогда не знаю что еще делать.
@@user-mh2lp9dg1s Я когда приобрел машину,этот датчик был отключен от охлаждения и при запуски молотил 2000оборотов пока не прогреется до рабочей температуры,я заменил полность этот узел,и всеж обороты плавают на горячию и в глушак пробухивает,и расход по городу 20л,тоеота кариб.
у меня трамблер еще стоит,и он у меня полностью завален к верху и еще проситься,притом что мне достался старый трамблер от предыдущего хозяина сломаный я по отпечатку болта смотрю, что он также завал был.мне кажеться полюбому что то с газоразпределение.
Лин Бёрн почему-то ни кто не предложил посмотреть. Это первое что надо с разу глянуть! Чтоб полетела! Люди по пол миллиона проехали и не знали что мотор системы лин бёрн вообще постоянно некоректно... ну и вот уже 800000км на табло без кап. Мотор 7а придумали инопланетяне ...
Два года уже езжу и вот на ютубе узнаю что у меня 7афе с Лин Берн. 😂😂🤣 смотрю дальше как проверить проверяю не работает система лб.🤣🤣🤣🤣 Вроде всё устраивает. Кроме!!! небольшой тряски на х. х. и тупит на разгоне с низов. А так прёт как самолёт!!. Стоит лезть менять мембрану в клапане или нет не знаю!! 😅
@@user-go5ns6qd5l уже заказал. забрали из магазина на днях привезут буду делать. А то я рою ютуб не могу понять почему у меня смесь богатая идёт и бензином пахнет при прогревах.
@@user-qv9xq6le3d У меня после замены клапана машина очень даже хорошо поехала им жор бензина уменьшился. ЭБУ все знает и про считывает... Есть конечно уже прошивки, минуя клапан Ле Берна, но это не выход. Двигатель 7а хороший и его семейство, пробег к 290000 км приближается, масло правда подкушивает
Ох сочувствую, Сейчас тоже мучаюсь, но немного другая проблема. После капиталки двигателя 4s-fe начал глохнуть на холодную, глохнет редко, но всё же хотелось бы это конечно исправить. Ск как его собрали этот двигатель не помыв элементарно, всё безобразно сделали. Хоть масло перестала жрать. Удачи и хороших дорого.
У меня когда на тормоз нажимаешь проседают обороты и моргает масленка,газанеш пропадает. Или на D если держать на тормозе так-же происходит. Что может быть?
А шпонка там для чего ставится? Че за анекдот, вас надули по деньгам. Шкив с места не сдвинется никак, я ездил и с открученым но угол опережения никуда не уйдет
да я тепер понимаю почему все люди стараются сделать сами потому что второй пидараси мне капиталили движок ну резултат некакой дым нестабилная работа что делат я незнаю
Спасибо мне за терпение, спасибо вам за познавательный фильм.
Рад за тебя мужик! Полюбил однозначно ты эту машину👍 у самгого королла с 5а
Рад за вас!
За терпение, уважение!
Полностью согласен,молодец что разобрался
Рад за тебя дружище, у меня видать все впереди.
в прошлом году купил тоже карину е 4afe, и тож беда была с оборотами и на горячую глох, но запускалась моментально. и в один жаркий летний день она у меня закипела. хорошо что это было не далеко от дома. приехал домой. начал разбираться, сначала щуп проверил пену антифриз, оказалось нормально тож самое и на крышке заливку масла в двигатель. и оставался последний способ и это пары с глушака и глушитель показал результат, пар. вообще за две недели я с 4afe перешел на ты. поменял прокладку головки блока, да была пробита( между вторы и третьем цилиндром), сам же раза четыре настраивал зажигание. расточку не делал, хотя многие говорили нужно. но один мне человек сказал, что если сделаешь расточку то в следующий раз если пробьешь ты уже не сможешь что либо сделать тупо выкинуть, потому что станок как минимум срезает 2мм, а эти 2мм как минимум уже решают на клапана. теперь авто не глохнет на горячую, и обороты так уже не плавают. но при нагреве периодически как будто чуть рывки отсечи дает. как будто что то сбрасывает. не знаю на что теперь грешить. интересно было послушать Вас, ставлю лайк!
Спасибо за вашу видео, все подробно и понятно объяснили, буду знать теперь, да вы правы надо обслуживаться одного и опытного человека который действительно разбирается в двигателях, мне тоже дяка говорил точно также как и вы
Капитальный красавчик 🔥
Я 1000 тысячный лайк поставил , красава удачи
5 за упорство.молодец.
Очень вам благодарен. ❤ карина Е с описанными симптомами.
У меня хуже было. Купил машину Toyota Carina. Двигатель 4A-FE контрактный, до этого как я уже после понял стоял 4A-FE LB, датчик LB висит, что-бы ошибка не горела. Столько проблем было, я на форуме узнал, что оказывается для 4A-FE LB на свечах обязательно должен быть зазор 1,3 (минимум), на обычные 4AFE свечи с зазором 0,8 - 1,0. Дроссельная заслонка какая то особенная, я нигде не могу найти замену, так как на моей заслонке было три вакуумных шланга, на обычном двигателе один.
Молодец!!!!!
Согласен, проблема где найти этого одного шарю чего человека..
Как только начал про расход , так сразу стало ясно про сбитые фазы газораспределения!
Можно подробнее?
У меня 1.5, Карина ti, бывает по городу 20 и более литров на сотку
Совет хороший. Только человека , который разбирается в таких вопросах найти сложно. В г. Пятигорске таких нет к сожалению. Зато рукажопых автомастеров на каждом углу😢. Приходится переодически тратить время и силы на ремонт своими руками. У меня тойота калдина 94г.в.
Главное что добился результата
у меня такой же мотор масло в колодцах свечных замена сальников не спасла спасло немного промывка
Адрес СТО подскажи чтобы не заехать к👉 специалистам
Такая же проблема после Сто "меняли прокладку на головке" . Нагреется работает не ровно. Дв. 5е-fe
Поделитесь контактами мастера - нужно кольца поршневые применять мне!
Молодец главное добился как оно должно быть ! Респект машинка огонь.
Да эта машина может так ездить, мне тоже как-то заменили ремень грм, и так же по зубьям за бобрили, машина ехала хорошо но в горку вообще тяги не было, потом приехал на другое сто начали проверять по зубьям вот так и было на 2 зуба был перекинуть ремень.
Здраствйте не знаете что за клапан стоит на гофре? От дросельной заслони идет шланг и к гофре у меня просто там заглушка в шланге
Чем закончилось?
2 сезон будет
Идеально работает и обороты заводские 750 класс👍
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось видео где рассказали про клапан картерных газов, поменял, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
Молодец... Главное не оставлять "друга" В беде...
👍! Двигатель очень надёжный у самого Карина улыбка автомат такой же двигатель 540т проехал уже.
Я тоже столько проехал))
Карина улыбка заебись. 1996 г. в. 248000 пробега. Полёт нормалды
За это пробег были ремонты движки и акпп?
И в чем была ппричина?
Слушай ты видео для чего снимал?
Как посмотрит уровень антивриз?
Мне тоже такой мастер у меня такой же провлем
На счёт СТО мужик реально прав... Один из 1000 механиков с руками остальные рукожопы....
Спасибо тебе милый человек....за данный обзор....у самого такие же танцы с бубнами после "капиталки")Чего только не делал уже и клапан карьерных газов промыл,и сетку маслоприемника промыл ,покладочку заменил,и на форунках прокладки все поменял,фильтр vvti ещё посмотреть советуют,но я всё таки ссылаюсь на неправильную установку цепи.У меня ZZсерии двигатель.
Спасибо за совет я попробую сделать , уже все перебрал не могу найти машина троит и не тянет много что поменял и все бесполезно будем пробовать
Да кто не знает на всех аналоговых проводах этот мотор 7а будет троить!!! Кроме njk) синии) скольким я помог пальцев не хватит! Вообще этот мотор очень чувствительный к проводам чаще проверять на риски на свечах это 1.
Был у нас спец, лет 15 к нему короллу с 5a-fe гоняли на тех обслуживание, а потом он нам задний сальник коленвала без снятия коробки поменял и много другого *Овна вскрылось, вообщем я понял только одно нужно учится ремонтировать авто самому, я конечно не хочу этого но я уже устал переделывать после автосервиса, а автосервисов в поисках норм автомеханика я перебрал много.
Интересно, как сейчас поживает этот добряк😅
У меня таже походу проблема, я тоже что только не менял и не делал, так и пока не решил проблему. Осталось посмотреть метки грм. Может и у меня таже проблема, мотор такой же 7а фе тойота кариб.
Дружище спасибо за видео полезное и полностью с тобой согласен . У меня тоже Карина е,4аfe. Расход по городу я замерял 11л на 98 км . Прогревы зимние учитывая . Это нормальный расход ? Тоже сам чтомгу делаю по ней .
@@ridergt5304Так там не про АИ 98 бензин говорится, а про расход 11л на 98километров
Что ща двс?
Спасибо за идею, по своей тупости и лени тоже поперся на СТО, на замену ремня грм и ролика натяжителя, машина тойота карина ат211 97г.двс 7а , на холостых держит обороты 600, и постоянно плавают обороты до 500. Весь трясет, вибрации. После замены масла обороты стабилизировались но не на долго. Заменил на данный момент клапан картерных газов и завтра собрался мыть дроссельную заслонку. Ситуация прежняя. Спасибо за мысль)
Найдите грамотного специалиста в этой сфере , займитесь этой проблемой! Метод «тыка» не всегда работает, большая трата времени и средств .
@@user-ss8jo2xq6i у меня тоже обороты плавают ,все трясется надоело уже,у меня наоборот после нагрева обороты прям 400 300 ужас короче,постоянно газ держу
@@user-ss8jo2xq6i у меня карина е 97 год
@@user-eo6lm4jt1j свечи и катушки и провода высоковольтные проверить...
Под рулём справа штекер
Хороший движок при работе на масле роснефть 5в40 много 400-500т пройдет проверенно таксистами лайк
У таксистов благоприятный режим эксплуатации это мало холодных пусков и прогревов, это к ресурсу 2x
У меня 5А FE 287000 пробег надежный сейчас так не делают сейчас 150.000 пробежал готовся к капиталке
Согласен..😢
Здраствуйте!Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель любит ваша ласточка?
на свою тойота залил лукойл люкс, для бензиновых и дизельных двс, мотор шепчет и работает ровно тихо, а до этого роснефть и газпром заливал был как трактор, потом планирую хочу попробовать залить Маннол екстра.
А на ходу были провалы в тяги, как будто троить начинает ? У меня то хорошо едет , то с того не всего начинаются провалы , потом опять норм
СТО ВЫТЯГИВАНИЯ ДЕНЕГ , Я ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ
Камри 15 универсал 95 года 2 2 объем. Перевел на январь 5 41. Диагностика через андроид. Надежно. Датчики прозапас. И динамика на высоте.
Есть где почитать как на на январь переделал ?
@@yangrinchenko9998 в интернете. Не обязательно на Тойота. Принцип работы одинаково. Главное прошивка.
Доброго здоровья,беда эдентична,перемянал тоже всё,беда не уходит,грм сам менял ,тож самое ,пробухивает 2 и 4 целиндр,у предедущева хозяина так было,грешу все ровно на грм,полезу снова хочу убедиться,если нет тогда не знаю что еще делать.
Может датчик холостого хода чудит , и не мертвый и не живой, там принцип датчика Холла....
@@user-mh2lp9dg1s Я когда приобрел машину,этот датчик был отключен от охлаждения и при запуски молотил 2000оборотов пока не прогреется до рабочей температуры,я заменил полность этот узел,и всеж обороты плавают на горячию и в глушак пробухивает,и расход по городу 20л,тоеота кариб.
у меня трамблер еще стоит,и он у меня полностью завален к верху и еще проситься,притом что мне достался старый трамблер от предыдущего хозяина сломаный я по отпечатку болта смотрю, что он также завал был.мне кажеться полюбому что то с газоразпределение.
Все метки совпадают а трамблер все равно просит провернуть, хотя уже некуда, упёрлись болты
всю биографию сказал перед тем сказат причину мылжың осылар 😅
Как много хомутов то на шланге
Где ж найти то такого человека? Большинство сервисменов вот как вы рассказали.. Полурукопопые.
Я так и недосмотрел, это твое коротко это полный атас
У меня токая фигня. Пойду посмотрю
Такую машину диагностика делается прибором OBD2
Давай про выставления Кастера !
Доброго времени суток, да расход топлива на спаське такой же. Какое место льете?
Какое масло льёте?
Супер! Шепчет!
согласен на все 100 на счет сто все крепление все фишки защелки переломали варвары
Лин Бёрн почему-то ни кто не предложил посмотреть. Это первое что надо с разу глянуть! Чтоб полетела! Люди по пол миллиона проехали и не знали что мотор системы лин бёрн вообще постоянно некоректно... ну и вот уже 800000км на табло без кап. Мотор 7а придумали инопланетяне ...
Проверяли эту систему - работает!
Два года уже езжу и вот на ютубе узнаю что у меня 7афе с Лин Берн. 😂😂🤣 смотрю дальше как проверить проверяю не работает система лб.🤣🤣🤣🤣 Вроде всё устраивает. Кроме!!! небольшой тряски на х. х. и тупит на разгоне с низов. А так прёт как самолёт!!. Стоит лезть менять мембрану в клапане или нет не знаю!! 😅
@@user-qv9xq6le3d 100 процентов надо делать, всё выровнится расход упадёт и коробка будет плавно переключаться .
@@user-go5ns6qd5l уже заказал. забрали из магазина на днях привезут буду делать. А то я рою ютуб не могу понять почему у меня смесь богатая идёт и бензином пахнет при прогревах.
@@user-qv9xq6le3d У меня после замены клапана машина очень даже хорошо поехала им жор бензина уменьшился. ЭБУ все знает и про считывает... Есть конечно уже прошивки, минуя клапан Ле Берна, но это не выход. Двигатель 7а хороший и его семейство, пробег к 290000 км приближается, масло правда подкушивает
Хочешь сделать хорошо сделай сам
Ох сочувствую, Сейчас тоже мучаюсь, но немного другая проблема. После капиталки двигателя 4s-fe начал глохнуть на холодную, глохнет редко, но всё же хотелось бы это конечно исправить. Ск как его собрали этот двигатель не помыв элементарно, всё безобразно сделали. Хоть масло перестала жрать. Удачи и хороших дорого.
форсунки проверьте
Бензонасос с большой вероятностью.
5 а февраля провалы по повороте помогите
Кто говорит , что дверь открыта?
Датчик леан берн работает смотрели ?
Конечно познавательно, но очень долго, наверное лайков мало, потому что люди уснули
Кратко расказывал???? 😢😢😢😢😢😢😢
Хороший машина карона
Да жопоруких хвотает теперь сам стараюсь делать.
На D похоже проседают до тряски
Как проверить работает ли клапан картерных газов?
Дуещ где шланг входить не должно пропускать воздух
Какой ты долгий
А ты быстрый
Чтоб олени как ты меньше думали. Снимают пояснительную бригаду😂
Скажите пожалуйста примерно какой расход у 7А на АКПП по городу без пробок и при обычной езде без пиздюлей!?
9-10 литров,это без зимних прогревом,с прогревами литров 12, по трассе при 110 7-7,5 литров
~8л в среднем, больше 10л у меня не было ни в мороз, ни в жару. По трассе бывало и 6,5л. на 100км.
работает как дизель
Открою страшную тайну! На шестерне коленвала и крышке маслонасоса есть метки😂
Он объяснил так что мол шкив на валу провернулся, а каким хуем он провернется если там стоит шпонка? Хорошо что я сам всё делаю..
У меня 1.6 расход 10 по городу это нормально?
Это отлично.
У меня когда на тормоз нажимаешь проседают обороты и моргает масленка,газанеш пропадает. Или на D если держать на тормозе так-же происходит. Что может быть?
Тоже такое, на светофоре стоишь, на D обороты проседают
@@zabelkaD Что это может быть?
@@danildanilov8379 сам не знаю, только недавно приобрел авто, только буду разбираться. Если узнаю - отпишу
@@zabelkaD Хорошо,если узнаешь напиши пожалуйста.
@@danildanilov8379 нашел щас на ютубе «Ремонт Вакуумного активатора изменения геометрии впускного коллектора 7А FE» посмотри походу оно
Прилюдия долгая, можно было коротко и по делу.
Шестерня не взведена? Тарахтит как дизель!
А шпонка там для чего ставится? Че за анекдот, вас надули по деньгам. Шкив с места не сдвинется никак, я ездил и с открученым но угол опережения никуда не уйдет
Это карона
😂 Ты чё не слышишь что он у тебя как трактор работает????? Эти моторы работают тихо как часики, только форсунки слышно. И без разницы какой пробег.
Много воды
🫂
да я тепер понимаю почему все люди стараются сделать сами потому что второй пидараси мне капиталили движок ну резултат некакой дым нестабилная работа что делат я незнаю
Балтун кртко можно была бы сказать
много ну просто пиздец как много лишних слов.да ещё и мямля
Выкинь ты эту помойку
У меня на 4Е была проблема. Упали обороты и увеличился расход. Виной был клапан адсорбера-заклинил и непускал воздух из бака
А на горячую не заводилась?
На холодную вполоборота?
@@JoneKonor Не заводилась,пока форсунки не промыли. Потом стала хорошо заводиться
@@JoneKonor на холодную с полоборота
Не дай Бог с тобой выпивать!!!
Зануда !!!
Молодец!!!!