全く売れずに消えた残念すぎる三菱の失敗作5選【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 23 сер 2024
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КОМЕНТАРІ • 48

  • @user-zx8sy5vc2y
    @user-zx8sy5vc2y Місяць тому

    リベロというステーションワゴン(4ナンバー商用バンもあり)は、どうなったのだろう。

  • @user-ts8ul3ok8g
    @user-ts8ul3ok8g 3 місяці тому

    エメロードは当時の車雑誌で、エメロードに対して
    「また出たカリーナEDスタイル!もうウンザリだ!!」って書いてる記者が居たのを子供ながらに
    覚えてます😂

  • @umako-eo1xm
    @umako-eo1xm Рік тому +7

    ミツビシには、ジンクスがあって、車名に「ダイヤ」意味する物をつけると売れないそうです。唯一、ジンクスをウチ破ったのが「ディアマンテ」と言うことです。トレディア友人が乗ってました。その後、コルディアにも乗ってました。今は、R30スカイラインです。

  • @user-oo8hv4dd9c
    @user-oo8hv4dd9c Рік тому +8

    シグマはパトカーで見る機会が多い車種だったなぁ。

    • @umako-eo1xm
      @umako-eo1xm Рік тому +5

      ある意味、キザシのご先祖様ですかね。

  • @user-bn2iz6qh8d
    @user-bn2iz6qh8d Рік тому +2

    友人がレグナム乗っていたけど、シフトポジション表示がチャカチャカ激しく変わって目が痛かった

  • @user-zc6ph4he5q
    @user-zc6ph4he5q Рік тому +2

    トレディアはミラージュ/ランサーとギャランΣ/エテルナΣの間を埋めるためのモデルだった。
    本当の意味でのフラッグシップは、身内にデボネアが存在していた。

  • @nekoyama1214
    @nekoyama1214 Рік тому +2

    ジャッキー・チェンさんが三菱自動車好きで有名ですね。今度その辺りの特集も出してくれると良いかも。

  • @akianjela
    @akianjela Рік тому +1

    エメロ-ド(SOHC、SuperTouring、エメロ-ドグリ-ン)からのレグナム(2.5、FF、ハミルトンシルバ-)に乗っていました😂

  • @gannta
    @gannta Рік тому +2

    そこで、日産は殆どの車種をFFにした所為でFRや4WDなどのミッションを
    初めとする技術が大幅に他メーカーより遅れを取ったという話がある。

  • @aniotamov7083
    @aniotamov7083 Рік тому +1

    コルディア/トレディアは当時提携していたクライスラーの経営不振の影響で予定通り出せずにスタリオン共々遅れて発売したもののコンセプト不在車と叩かれた。

  • @breakersbell
    @breakersbell Рік тому +4

    「コルト」とか・・・メルセデスベンツa・スマート が、骨格を採用・共有する 良い車もあったんですがね・・・!。

  • @obsarber.akitihan.
    @obsarber.akitihan. Рік тому +3

    コルディアに至っては「パートタイム4駆クーペ」、、トレディア、エメロード、カリスマ、、、この会社は外れが「有りすぎ」だ、、笑🍶

  • @ym6396
    @ym6396 Рік тому +4

    ...日本市場でのカリスマ...

    • @user-gf5fi6yp5n
      @user-gf5fi6yp5n Рік тому

      俺もよくあれにカリスマとかネーミング付けたよな、と思います。
      カリスマなら高級車、スポーツカー、かっこいい車に付ける名前ですからね、日産のオーラも同様です。オーラがない(笑)

  • @user-qp8fk2yv5q
    @user-qp8fk2yv5q Рік тому +8

    1日もはやくトヨタ、ホンダの同じようなつまらないミニバンやSUV時代が終わりますように。

  • @perverse-person
    @perverse-person Рік тому +1

    下請け業者での話。三菱の自動車は他社と比較して部品の求める精度が他社に較べ結構甘い精度基準です。高級車は別だと思いますが…またトラック部門は別の話です。実績から見て真面目に造ってると思います。
    だから新車の時は良いが経年劣化での故障が早く出て不具合が多くなる。下請け業者で働いてた嫁さんの証言だから間違いないよ。聞いて、会社で複数の車を使ってたから実情からやっぱりそういう事かと納得したね。ランエボはまったく別の厳しい基準らしい♪

  • @stradfenrir
    @stradfenrir Рік тому +1

    三菱かあ、まったく関係ないですが高卒で免許取った時は
    ギャランΣ スーパーエクシードを欲しいと思っていた。まあオジン臭いかも知れないがw
    今でも欲しいと思ってたり。

  • @user-tx6xc4om6n
    @user-tx6xc4om6n Місяць тому

    三菱は不正のイメージしかない。(笑) ラムダは好きだったんだけどなあ。

  • @user-bn2iz6qh8d
    @user-bn2iz6qh8d Рік тому +2

    シグマエグゼクティブは三菱銀行支店長車として活躍していた❗😁

  • @user-gv1uv9bt5r
    @user-gv1uv9bt5r Рік тому +7

    レグナムにもしも二代目があったら、価格とデザイン次第ではRVRで無くてこっちを買っていたかも知れなかったと思うほど、スポーツバックがカッコ悪かった。
    ヤミ改修なんて何処でもあった話。天下りの受入数が悪く役人から目を付けられたっていう噂もあった。

    • @user-qp8fk2yv5q
      @user-qp8fk2yv5q Рік тому +1

      ギャランフォルティススポーツバックは三菱史上最高にカッコいい車だけどね

  • @user-by3ul2xu5v
    @user-by3ul2xu5v Рік тому +1

    今トレディアを所有してる人て居るんですかね🙄
    因みにトレディアて初耳👂

  • @user-tn3pd4uc9e
    @user-tn3pd4uc9e Рік тому +2

    カリスマがない

  • @user-yw7xo1iq4k
    @user-yw7xo1iq4k Рік тому +1

    トレディアにコレディア

  • @user-wq1ni6dg4q
    @user-wq1ni6dg4q Рік тому +3

    トレディアなんて車あったんだ😮この動画で初めて知った

    • @user-px3dr9xi8b
      @user-px3dr9xi8b Рік тому +2

      クーペタイプのコルディアもありましたよ

    • @user-wq1ni6dg4q
      @user-wq1ni6dg4q Рік тому +1

      コルディアってクーペもあったんですか?!それも知らなかったっす😅マツダも深いなと思ってたら三菱も深いっすね笑

    • @user-bn2iz6qh8d
      @user-bn2iz6qh8d Рік тому

      @@user-wq1ni6dg4q コルディア4WDは全日本ラリー選手権で大活躍していました❗😁

  • @user-ym5uu8xr3g
    @user-ym5uu8xr3g Рік тому +2

    笑わせて頂きました。

  • @iidukafly
    @iidukafly Рік тому +3

    トレディアって4気筒のうち2気筒を止めることで燃費良くしようとしたエンジン載せてたやつ? なんか変わった事やってたような?間違ったらごめんなさい。

  • @user-cr1rf4nn6y
    @user-cr1rf4nn6y Рік тому +1

    何かと真似しまくりし過ぎた結果だ

    • @user-qp8fk2yv5q
      @user-qp8fk2yv5q Рік тому

      トヨタ、ホンダに三菱車ほどカッコいい車がありますかね?

  • @user-ur3gc2sn2r
    @user-ur3gc2sn2r Рік тому +1

    エメロードってしくじり車だよなぁ~ディアマンテの方が良かったなぁ~4WD グレードだったからなぁ~カリーナED には勝てない!マツダペルソナも後席がちょ~狭くて使えない!

    • @user-bn2iz6qh8d
      @user-bn2iz6qh8d Рік тому

      エメロードが機動捜査隊覆面パトに大量採用は草

  • @cathie9148
    @cathie9148 Рік тому +1

    😣 Promo-SM

  • @user-gf5fi6yp5n
    @user-gf5fi6yp5n Рік тому +2

    三菱カリスマ、何であんな平凡なセダンにカリスマとか名前付けるのか意味分からんよな、カリスマなんて高級車、スポーツカー、かっこいい車に付ける名前だろ?
    日産オーラもそうだけど、何でオーラのないコンパクトカーにオーラとか付けるのか