Хороший видос но есть пару моментов которые мне не очень понравились пртирка плоскостей наждачкой и алюминевые жиклёры да и ваккум второй камеры удобней ставить в последнюю очередь а так молодец всё по делу лови лайкос
Это в книге вертикально! На практике только горизонтально при полном закрытии игольчатого клапана. И ещё на практике вес поплавков бывает сильно различен, поэтому и расстояние необходимо выставлять практически.
Согласен. Выставляю уровень топлива при вертикальном расположении крышки, и практически всегда это норма. Однако, дополнительно контролирую уровень чтобы был посередине скошеной части поплавковой камеры. На видео все довольно банально, ненужные замеры и в итоге установка на глазок.
Здравствуйте, у меня такая проблема на карбюраторе ваз 2107 винт топлива не регулируется ни влева ни вправа и доконца закрутиш Серравно работает и не глохнет только холостой жиклёр воздуха крутиш он только работает подскажите пожалуйста в чём причина😢
Познавательное видео! Есть вопрос! После процедуры выше показанной, (я проделал со своим Карлом) при первом резком нажатии педали газа есть провал! При 2 ,3 норм, только при 90 гр нет провала. Нужно совет. Спасибо.
Приветствую Феликс! Если всё сделали как в видео, отлично! Есть ещё пару нюансов, в видео этого нет. Первое посмотрите на зазор между кулачком дроссельной заслонки первой камеры и роликом рычага привода ускорительного насоса. Через время, между ними появляется зазор. Должно быть всё как можно плотней. Так вот, зазор можно уменьшить следующим образом. Выбиваешь шплинт из крышки ускорительного насоса и освобождаешь рычаг привода. Далее один конец рычага привода ускорительного насоса зажимаете поперёк в тиски и подгибаете второй конец на изгибе. Тут уже придётся полагаться на свои руки, не спеша всё получится. Второе, проблема почти на всех карбюраторах с вакуумным открытием заслонки второй камеры, будет проще посмотреть по этой ссылке twokarburators.ru/dorabotka-pnevmoprivod-ozon-podrobnosti/ смело делайте! Когда поставите пневмопривод дроссельной заслонки, прочитайте по ссылке tuningtaza.ru/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%92%D0%90%D0%97-2106.html Удачи, возникнут вопросы, на связи!!!!!
Почему сразу увеличится! Расход топлива корректируется подборкой жиклеров, точно не помню какие. Их правильность только при нескольких заездах можно выявить, почувствовать что нужно двигателю, и какой расход получится. Бывало попадались двигатели, как над ним не колдуй форсаж не получается!
@@ЛАБИРИНТ-ь3ы да, также думаю! Если двиг живой - расход + - должен быть одинаковый. Люди постарше мне начали байки всякие рассказывать, вот пользуясь моментом поинтересовался. А так на 06 динамика на 5 плюс вторая камера на механике.
С расходом согласен! На механике,приемистость двигателя конечно несколько возрастает.Байки будут,когда 1-2 карбюратора в раках было и х.з что с ним делать и что крутить,как отрегулировать и когда это нужно делать! Главное двигатель, правильно живой, остаётся руки приложить и немного времени затратить. Если карбюратор не свежий, замочите в 1 литре ацетона на сутки. Все каналы открываются после продувки, и его настроить точно получится!
В этом видео правильная настройка карбюратора ОЗОН, покажу чем отмыть карбюратор от копоти. А так же покажу один из простых вариантов, как восстановить не ровные плоскости карбюратора.
Добрый день сутки. Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Очень -Очень интересно . Дай Бог Вам Здоровья и успехов в труде. Живите долго-долго.
Это самое лучшее. что когда я либо видел про карбюраторы, мужик ты супер!!!
Рад был помочь! Спасибо за поддержку
@@ЛАБИРИНТ-ь3ы у меня семёрка сколько оборотов надо выкрутить винт качестве и винт количество
Профи 👍
Спасибо огромное !!!
Вы бог карбюраторов !!!!
Спасибо за поддержку!
Маладец па всему ютубу я не видел чтобы так отлично и хорошо ухаживали за карбюратором жирный лаик
Спасибо за поддержку!
Хороший видос но есть пару моментов которые мне не очень понравились пртирка плоскостей наждачкой и алюминевые жиклёры да и ваккум второй камеры удобней ставить в последнюю очередь а так молодец всё по делу лови лайкос
крышку вертикально надо держать когда 6.5 мм выставляют зазор между поплавком и плоскостью
Это в книге вертикально! На практике только горизонтально при полном закрытии игольчатого клапана. И ещё на практике вес поплавков бывает сильно различен, поэтому и расстояние необходимо выставлять практически.
Согласен. Выставляю уровень топлива при вертикальном расположении крышки, и практически всегда это норма. Однако, дополнительно контролирую уровень чтобы был посередине скошеной части поплавковой камеры. На видео все довольно банально, ненужные замеры и в итоге установка на глазок.
Супер видос!!!
👍👍👍)))
Здравствуйте, у меня такая проблема на карбюраторе ваз 2107 винт топлива не регулируется ни влева ни вправа и доконца закрутиш Серравно работает и не глохнет только холостой жиклёр воздуха крутиш он только работает подскажите пожалуйста в чём причина😢
Хотел посмотреть опять меломан попался
Познавательное видео! Есть вопрос! После процедуры выше показанной, (я проделал со своим Карлом) при первом резком нажатии педали газа есть провал! При 2 ,3 норм, только при 90 гр нет провала. Нужно совет.
Спасибо.
Приветствую Феликс! Если всё сделали как в видео, отлично! Есть ещё пару нюансов, в видео этого нет. Первое посмотрите на зазор между кулачком дроссельной заслонки первой камеры и роликом рычага привода ускорительного насоса. Через время, между ними появляется зазор. Должно быть всё как можно плотней. Так вот, зазор можно уменьшить следующим образом. Выбиваешь шплинт из крышки ускорительного насоса и освобождаешь рычаг привода. Далее один конец рычага привода ускорительного насоса зажимаете поперёк в тиски и подгибаете второй конец на изгибе. Тут уже придётся полагаться на свои руки, не спеша всё получится. Второе, проблема почти на всех карбюраторах с вакуумным открытием заслонки второй камеры, будет проще посмотреть по этой ссылке twokarburators.ru/dorabotka-pnevmoprivod-ozon-podrobnosti/ смело делайте! Когда поставите пневмопривод дроссельной заслонки, прочитайте по ссылке tuningtaza.ru/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%92%D0%90%D0%97-2106.html Удачи, возникнут вопросы, на связи!!!!!
@@ЛАБИРИНТ-ь3ы этот ньюанс я упустил (рычажок У.Н) . С вашего опыта хотел поинтересоваться,на Вебере 06 увеличется расход ? После дааз 07.
Почему сразу увеличится! Расход топлива корректируется подборкой жиклеров, точно не помню какие. Их правильность только при нескольких заездах можно выявить, почувствовать что нужно двигателю, и какой расход получится. Бывало попадались двигатели, как над ним не колдуй форсаж не получается!
@@ЛАБИРИНТ-ь3ы да, также думаю!
Если двиг живой - расход + - должен быть одинаковый. Люди постарше мне начали байки всякие рассказывать, вот пользуясь моментом поинтересовался. А так на 06 динамика на 5 плюс вторая камера на механике.
С расходом согласен! На механике,приемистость двигателя конечно несколько возрастает.Байки будут,когда 1-2 карбюратора в раках было и х.з что с ним делать и что крутить,как отрегулировать и когда это нужно делать! Главное двигатель, правильно живой, остаётся руки приложить и немного времени затратить. Если карбюратор не свежий, замочите в 1 литре ацетона на сутки. Все каналы открываются после продувки, и его настроить точно получится!
Видео помогло👍👍
Рад был помочь!🤝
@@ЛАБИРИНТ-ь3ы#Классика #ПРАВИЛЬНАЯнастройкакарбюратораОЗОН #жигули #ваз2101 #регулировкаснятогокарбюраторавидеоютуб #регулировкаснятогокарбюраторасвоимирукамивидео #регулировкакарбюратора #карбюратор #какотрегулироватькарбюратор #ускорительныйнасоскарбюраторасолекс #ускорительныйнасосКарбюраторОзон #какработаеткарбюратор #карбюраторозон #отрегулируйкарбюраторсам #озон #порошин #настройкакарбюратора #какпочиститькарбюратор #carburetor #ремонткарбюратора #настройкаваз2106 #ПравильнаяиполнаярегулировкадвигателяВАЗ #регулировкадвигателяВАЗсвоимируками #тазывалят #регулировказажиганиябезлампочки #карбюраторозон #зажиганиеклассика #КарбюраторОзон #жигулидиагностика #ремонтавтосвоимируками #двигательшестерка #ремонваз #завелипоехал #настройкахолостогоходакарбюратораозон #какотрегулироватькарбюратор #каквыставитьзажигание #правильнопоставитьцепьгрмнаВАЗсвоимируками #регулировкакарбюратора" ПРАВИЛЬНАЯ настройка карбюратора ОЗОН. жигули. ваз 2101. регулировка снятого карбюратора видео ютуб. регулировка снятого карбюратора своими руками видео. регулировка карбюратора. карбюратор. как отрегулировать карбюратор. ускорительный насос карбюратора солекс. ускорительный насос. Карбюратор Озон. как работает карбюратор. карбюратор озон. отрегулируй карбюратор сам. озон. порошин. настройка карбюратора. как почистить карбюратор. carburetor. ремонт карбюратора. настройка ваз 2106. Правильная и полная регулировка двигателя ВАЗ. регулировка двигателя ВАЗ своими руками. тазы валят. регулировка зажигания без лампочки. карбюратор озон. зажигание классика. Карбюратор Озон. жигули. диагностика. отрегулировать. ремонт авто своими руками. двигатель шестерка. ремонт ваз. завел и поехал. настройка холостого хода карбюратора озон. как отрегулировать карбюратор. как выставить зажигание. правильно поставить цепь грм на ВАЗ своими руками. регулировка карбюратора. ПРАВИЛЬНАЯ настройка карбюратора ОЗОН.
Так и не увидел регулеровке на заведеном двигателе.
👍
)))))))
Печаль, не когда не суйте в воду карб, всем говорю. После хоть в чем мой и дуй 🥹🫤🫢
Нельзя точить надо пресом ровнять он же тонше станет и еще больше выгнется
Треснет, пробовал
Здраствуйте можно ваш вайцап ?
В этом видео правильная настройка карбюратора ОЗОН, покажу чем отмыть карбюратор от копоти. А так же покажу один из простых вариантов, как восстановить не ровные плоскости карбюратора.
Хештеги
#ПравильнаярегулировкаКарбюратораОЗОН #регулировкаснятогокарбюраторасвоимирукамивидео #НастройкаКарбюратора #жигули #ВАЗ210107 #НастроитьОзон #ПРАВИЛЬНАЯнастройкакарбюратораОЗОН #регулировкаснятогокарбюраторавидеоютуб #регулировкакарбюратора #карбюратор #какотрегулироватькарбюратор #ускорительныйнасоскарбюраторасолекс #ускорительныйнасосКарбюраторОзон #какработаеткарбюратор #карбюраторозон #отрегулируйкарбюраторсам #настройкакарбюратора #какпочиститькарбюратор #carburetor #ремонткарбюратора #настройкахолостогоходакарбюратораозон #какотрегулироватькарбюратор #регулировкакарбюратора"
#Мощнаяручнаяточечнаясваркасвоимируками #СварочныеКлещи #КонтактныйАппарат #КонтактнаяСварка #КакСобратьКлещиТочечнаяСварка #КакСобратьАппаратТочечнойСварки #КакСобратьРучнуюТочечнуюСваркуСвоимиРукамиВидео #СамодельныйКонтактныйАппарат #ТочечныйАппарат #ТочечныйСварочныйАппарат #СамодельныйТочечныйАпарат #Мощныесамодельныеклещидляконтактнойсварки
#точечнаясваркасвоимируками #spotwelder #споттеризмикроволновки #точечнаясваркаизмикроволновки #споттерсвоимируками #аппаратточечнойсварки #контактнаясваркасвоимируками #аппаратконтактнойсварки #точечныйсварочниксвоимируками #сварочникизмикроволновки #каксделатьспоттер #каксделатьточечнуюсварку #контактнаясваркаизмикроволновки #каксделатьконтактнуюсварку #сваркаизмикраволновки #сварочниксвоимируками #плавкаметалла #СварочныеКлещи #КонтактныйАппарат #КонтактнаяСварка #КакСобратьКлещиТочечнаяСварка #КакСобратьАппаратТочечнойСварки #КакСобратьРучнуюТочечнуюСваркуСвоимиРукамиВидео #СамодельныйКонтактныйАппарат #ТочечныйАппарат #ТочечныйСварочныйАппарат #СамодельныйТочечныйАпарат #Мощныесамодельныеклещидляконтактнойсварки
#точечнаясваркасвоимируками #spotwelder #споттеризмикроволновки #точечнаясваркаизмикроволновки #споттерсвоимируками #аппаратточечнойсварки #контактнаясваркасвоимируками #аппаратконтактнойсварки #точечныйсварочниксвоимируками #сварочникизмикроволновки #каксделатьспоттер #каксделатьточечнуюсварку #контактнаясваркаизмикроволновки #каксделатьконтактнуюсварку #сваркаизмикраволновки #сварочниксвоимируками #плавкаметалла #ЯблочноеВиноТриВидаВДомашнихУсловиях #ОсветлениеВина #ДомашнееВино #ВиноИзЯблочногоСока #ДомашнееЯблочноеВино #КакНадавитьМногоЯблочногоСока #БрожениеЯблочногоВина #ДображиваниеВина #НаДаче #РецептЯблочногоВина #КакСделатьЯблочноеВино #ПростойРецептВина #Яблоки #ОсветлениеБентонитом #КакПриготовитьСухоеЯблочноеВино #КакПриготовитьПолусладкоеЯблочноеВино #КакПриготовитьДесертноеЯблочноеВино #ТихоеБрожениеЯблочногоВина #Яблочноевинотривидавдомашнихусловиях #каксделатьяблочноевино #Осветлениевинанатихомброжении #яблочноевино #виноизяблочногосока #приготовитьяблочноевино #домашнеевино #каксделатьяблочноевиновидеоютуб #домашнеевиноизяблок #рецептяблочноговина #виноизяблочногосока #рецептвинаизяблок #каксделатьвиноизяблок #яблочноевиновдомашнихусловиях #какприготовитьвиновкусноеяблочноевино #какнадавитьмногояблочногосоканавино #каксобратьминитрактор #своимируками #каксобратьминитракторсвоимирукаминапропане #Мотопомпа #Минитрактор #СвоимиРуками #КакСобратьМинитрактор #ДвигательЗид #Уд2 #Самоделка #самоделки #самодельный #своимируками #обзорсамодельныйтракторсдвигателемзид #самодельныйтракторсдвигателемотмотоблока #самодельныйтракторсдвигателемзаз #самодельныйтракторсдвигателеммосквич #самодельныйтракторсдвигателемуд2 #самодельныйтракторизжигулей #самодельныйтракторизваз #РемонтАкппF4A42 #РемонтАкппF4A42kiahyundaitucsonИHyundaiSonataСвоимиРуками #ГидроблокКоробкиF4a42 #AkppF4a42NiOlibTashlash #Hyundai #HyundaiSantaFe #Kia #Solenoid #Mitsubishi #ремонтакппf4a42 #ремонтакппf4a42видеоютуб #noņemtakppf4a42 #pašalintiakppf4a42 #akppf4a42çıkarmakiçin #akppf4a42entfernen #ამოიღონakppF4A42 #ремонтsonata #ремонтакппsonata #f4a42 #ремонтавтоматическойкоробкипередачf4a42 #коробкаавтоматf4a42 #какразобратьгидраблокакппf4a42видеоютуб #f4a42hyundai #АКППF4A42 #ремонтАКППF4A42 #знятиакппf4a42 #коробкаавтоматF4A42 #коробкаавтоматf4a42 #ГідраблокскрынкіF4A42 #akppf4a42çıkarmakiçin #pašalintiakppf4a42 #akppf4a42entfernen #знятиакппf4a42 #noņemtakppf4a42 #avtomatikqutusuf4a42 #ремонтавтоматическойкоробкипередачf4a42 #ремонтакппsonata #quitarakppF4A42 #f4a42automatictransmission #ремонтsonataამოიღონakppF4A42 #ამოიღონakppf4a42 #pentruaeliminaakppf4a42гидраблокакппf4a42 #2F4A42Mitsubishi #какснятьАКППF4A42 #akppF4A42çıkarmakiçin #pašalintiakppF4A42 #noņemakppF4A42 #quitarakppF4A42 #pašalintiakppf4a42 #noņemtakppf4a42 #ამოიღონakppF4A42 #AKППF4A42 #Покраскаматовымлакомсвоимирукамивгараже #Какпокраситьматовымлаком #ПокраскаСвоимиРуками #КакПокрасить #КузовнойРемонт #СвоимиРуками #РемонтАвто #КакРаботаютПерекупы #РемонтКузова #Тюнинг #Шпаклёвка #СделайСам #РегулировкаДифференциалаЗаднегоМостаВалдайСвоимиРуками #РегулировкаДифференциалаГаз53 #УстройствоРедуктораЗаднегоМостаВалдай #Зил #Газон #ОбслуживаниеГАЗ33104Валдай #РемонтГАЗ33104Валдай #Газ33104 #КПП #Редуктор"