VN24 - Tanker with 32,000 liters of fuel overturns into the slope on the A44
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- Опубліковано 17 січ 2024
- VN24 - 20-12-2023 (D/M/Y) - Soest (A44) / Germany - At around 02:35 at night, a tanker truck on the A44 highway eastbound between the Soest-Möhnesee and Soest-Ost junctions veered to the right into the ditch and then overturned onto its left side. The driver, who was fortunately only slightly injured, had to be freed by cutting open the windshield and was initially taken to hospital for examination. The fire department then brought the driver back to the scene of the accident, where he was available to support the recovery operations. The fuel stored in the individual tanks with a total volume of 32,000 liters (8,453 US gal), which consisted of 10,000 liters of super gasoline and 22,000 liters of diesel, had to be transferred to empty replacement vehicles provided by local companies in a complex operation that lasted 10 hours. The truck was then recovered with a crane at around midday.
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Keep up with you good work love watching you on UA-cam god bless
I'm amazed that with all the equipment they have, the fixing of the hoisting cables to the tanker is so old-fashioned with that block of wood. But it still did the job, so I guess no need for improvement on that.
Parabéns pelo belo trabalho 👏🏻👏🏻 também sou guincheiro pesado aqui no Brasil 💪🏻👊🏻👊🏻👊🏻são 33 anos que trabalho com guincho
Endlich wieder ein Video von VN24
Quel boulot et organisation 👍👍👍💪💪💪
Excelente video muy interesante los felicito 👍 👏 😉
Der Einsatz der Feuerwehr ist vorbildlich
Excelente trabajo👍👍👍👍👍🇦🇷
My another great video,hoper in driver was ok,re comment about the use of wooden blocks as they say why fix if it ain't broke,regards to all at VN24 hope you have a healthy and prosperous New Year 🎉from Scotland 🎥📹🏴🇬🇧
OUCH
Gute arbeit leute!
Why don't have rotators?
Dumm gelaufen . Aber das kennen wir schon . Lg vom Kampwerth Team.
Great video VN24 , and perfect recovery by the Unitec company. The work with the crane driver and the recovery crew was damned good. One thing, why didn't they uncouple the tank trailer as we would normally see and use two tow units ?
Das wird teuer
Guten Abend,ach herrje
Guess it was diesel oil, not petrol. Too much unsupervised activity as slihtes spark, static electricity etc would cause petrol to ignite. Never saw anyone disconnect batteries etc. Never saw any foam being used to limit chance of stray spark igniting petrol. Was there any action after tanker was removed to prevent the spilt fuel from igniting
Are these people proffesionals ?. Maybe u tube pays by the hour ?.Pepes Towing in USA would take less than half the time with less than a quarter of the personnel.
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤
Tanker müde . Tanker muss schlafen.^^
Das wird der Chef aber nicht lustig finden
du dumm , du mund halten
Viel zu viel Werbung ,so macht es kein Spaß
Зачем такой большой кран? Даже груженный грузовик весит в 3 раза меньше возможностей крана.
Кран даже слабоват! Не забывайте что если этот коан на 50-70 тонн, то он только под собой сможет приподнять такой вес на минимальном вылете стрелы, а на том расстоянии что лежит грузовик его возможности надо делить на три, то есть как раз вес грузовика и сможет поднять, да и то приподнять только
1 gün boyunca güvenlik önlemi alıyorsunuz ve araçlar çok biri gidip biri geliyor sırf masraf ama bi anlık yangın veya patlamayı fark edemiyorsunuz. Biliyonuz mu ??? Bilin hadi ??
Kommer mude
😅
Eure verfluchten Zusammenfassungen am Anfang des Videos machen Eure Veröffentlichungen nicht besser, im Gegenteil !!!
wieso darf auf einmal Benzin gepump werden? In ei Fahrzeug was Heizöl oder Diesel geladen hat und wieder gepumpt wird!
هذه الصهاريج مقسمة ومعزولة من الداخل لتحميل انواع مختلفة من الوقود.
이 영상의 제목이 유조선? 전복 이라고 쎃는데 유조선이 바다 가 아니고 왜? 육지 도로 에 있나요?
32000 Liter kann ich mir garnicht vorstellen aber okay
...bei durschnittlichem spez. Gewicht von 0,85 kg/Liter (Diesel bzw. Benzin) 27200 Kg+ Sattelzgm. 7400 Kg + Leichtbauauflieger 5300 kg + Fahrer und Butterbrot passt das genau ;-)
@@Pfennigabsatz okay
@Pfennigabsatz
Deine Rechnung bringts auf den Punkt 😆
Und man kann sich sicher sein dass in ganz Deutschland kein Lkw aus einem Tanklager fährt der auch nur 10 kilo zuviel geladen hat. Die Sicherheitsbestimmungen sind da dermaßen hoch...
bei benzin sind das mal eben
40'000total - 7000 lkw - 5300 auflieger = 27'700kg nutzlast a 0,77 für benzin = 36000l benzin. das wird in der CH auch so geladen. tw. bis 37'000 unter einhaltung der 90% fullgrade.
@@Elton06780, ich fahre mit 34000-38000ltr.
Удивительно большое количество бесцельно присутствующих, одетых в спецодежду. А ведь это не только на этом месте, это и в политике и экономике, масса дармоедов, и это не зеваки, а люди на зарплате.
Главное чтобы ребята со Спец буксира не увидели это видео,сколько дармоедов крутиться.
Ты под каждым видео со своим еб..ным спецбуксиром будешь комменты оставлять? Тебе уже писали, пиз..дуй в русскоязычный сегмент Ютуба, там рекламируй свой спецбуксир, русачок
Da wird sich der Chef aber freuen ,und die Tankstellen dass Sie Ihre Ware nicht bekommen
Der Chef freut sich, wenn seinem Fahrer nichts schlimmeres passiert ist. Scheiß auf das Material, das ist ersetzbar. Aber dieses EINE Leben nicht. Ich habe in den letzten 25 Jahren schon viele "leere" Tankstellen gesehen und die sind alle noch da.
Wenn man keine Ahnung hat einfach "Sorry" Fresse halten oder fragen.
Sprecht uns Fahrer einfach an. "Wir" machen nur unseren Job und das gerne.
Ach wie gut, dass die Tanks eine doppelte Wand haben! Sonst hätte es richtig Bumm gemacht, mit 30t Sprit - oh làlà!
seit wann haben die denn eine doppelte wand ? ist mir neu , habe selbst 20 jahre tkw gefahren , gibt es nur im thermotranspport , nicht bei der tankstellen versorgung
@@hansmartingrotefend8202 Habe das so angenommen, dass Tanktransporter sowas haben. aber gut, dann weißt du mehr als ich! Gruß!
Ihr habt beide Recht. Vorne und hinten ist die Wand doppelt. An den Seiten nicht
Ich werde nie verstehen, warum ihr in Deutschland immer so großzügig mit den Vollsperrungen seid. In Österreich wäre da die Überholspur offen geblieben und nur für die Bergung selbst für eine Stunde gesperrt worden. Als hätte Deutschland nicht auch so schon genug Verkehrsprobleme.
Durch das Abpumpen/Bergen mussten fast alle Spuren eingenommen werden, einfacherer für die Helfer vor Ort wenn doch genügend Platz vorhanden ist, aber ja, manchmal gibts Vollsperrungen, die echt unnötig sind.
Es musste eine große Menge Kraftstoff umgepumpt werden und dabei kann immer etwas schief gehen. Da will man nicht den fließenden Verkehr direkt daneben haben und dafür möchte auch niemand die Verantwortung übernehmen.
@@jogi6738 lächerlich. Wenn was schief geht, kann man binnen kürzester Zeit wieder voll sperren. Aber du sprichst einen guten Punkt an, niemand hat die Eier für irgendwas die Verantwortung zu übernehmen.
@@ogermoger4099 für die Bergung, ja, fürs Umpumpen wäre auch genug Platz gewesen, wenn eine Spur für den Verkehr offen gewesen wäre.
Sorry, aber ich pumpe als Feuerwehr keinen Ottokraftstoff behelfsmäßig aus einem verunglückten Tankzug um, wenn 5m weiter der Verkehr fließt. No way. Da werde ich immer voll sperren. Das dient dem Schutz meiner Einsatzkräfte und der Verkehrsteilnehmer. Außerdem habe ich dann die gesamte Breite der Fahrbahn, als Bewegungs-, Aufstell-, und Arbeitsfläche.
Da Stehen 20 Feuerwehrleuterum und bohren in der Nase !!
Da waren wieder Fachkräfte am Werk und das in doppelter Hinsicht. Zum einen kann er nicht fahren und im ADR kennt er sich auch nicht aus ,wenn er Diesel und Benzin geladen hat.
Du kannst mit gewissen Tankzügen beides Laden ;) also sollte man nicht so viel meckern, und ja es ist ERLAUBT so zu laden.
@@Dejayy17 Also gehe ich mal davon aus, du hast den ADR Schein Tankwagen. Natürlich kann man in einem Mehrkammerfahrzeug auch unterschiedliche Produkte transportieren, ich habe nie behauptet das dies nicht möglich ist. Und nun noch einmal die Frage an dich speziell welchen Fehler hat der Fahrer hier gemacht( zudem Fehler das er im Graben gelandet ist)?
Also mit der Kennzeichnung hat es der Fahrer wohl nicht so....
Ich habe zwar seit 25 Jahren keinen ADR Schein mehr aber muß bei unterschiedlicher Ladung nicht jede Kammer separat gekennzeichnet werden?
Richtig
@@tommydulfer1787
Am witzigsten bei solchen Einsätzen sind die von der Feuerwehr 🤣🤣🤣
ist dann nicht mehr so witzig wenn dein Haus brennt und dann die witzigsten von der Feuerwehr kommen müssen du spast
und was ist daran witzig ??
Schau dir das Video mal genau an das Stehen 2 von der Feuerwehr in einen ABC Schutzanzug und daneben macht ein Feuerwehrmann genau dasselbe nur ohne ABC Anzug das ist so lächerlich das geht den ganzen Film so, nur 2 oder 3 die was machen und 30 stehen nur doof rum @@hansmartingrotefend8202
@@thomasosbahr2723 Wenn man bisschen Ahnung hätte, dann würde man sich nicht so dämlich äußern. Dann läuft man auch nicht Gefahr sich lächerlich zu machen. Nur weil die Kameraden einen Schutzanzug anhaben heißt es nicht, dass exakt DIESE Tätigkeit, die sie gerade ausführen auch wirklich einen Schutzanzug nötig machen. Oder glaubst du die ziehen sich alle 2 Minuten aus, wenn der Anzug grad nicht erforderlich ist.
Wenn du auch nur ein bisschen Intellekt hättest wüsstest du, dass Diesel grundsätzlich keine Chemikalie ist die einen ABC Schutzanzug voraussetzt. Oder betankst du dein Auto auch im Schutzanzug?
Ansonsten gilt wie immer: Don´t feed the troll
@@thomasosbahr2723naja, die 30 stehen da "doof" rum damit, falls eine Situation aufkommt in der sie benötigt werden, nicht erst 10 Minuten verstreichen bis sie vor Ort sind.
die von der Feuerwehr krönten auch von der Augsburger Puppenkiste sein
dann müßten es ja deine freunde sein du kasper
Das sagt die Chefmarionette der Puppenkiste ?🐒
Extrem übertriebene Aktion macht alles nur unnötig teuer, die hälfte der Mannschaft hätte auch gereicht und Atemschutz ist auch unnötig , hatten früher alles über Dom geladen ohne Maske!
القناع والملابس البيضاء والحوض الاصفر هي تجهيزات منع تكون الكهرباء الساكنة ، لتفادي حدوث شرارة تشعل الوقود .
Wenn ich sehe das die Feuerwehr mit 20 Mann nur darum steht geht mir der hut hoch
Warum? Vermutlich alles freiwillige Feuerwehrleute, die dafür ihre Freizeit opfern und keinen einzigen Cent bekommen. Vielen Dank den Einsatzkräften. Insofern ganz geschmeidig bleiben!
Lass sie doch rumstehen. Leicht verdientes Geld. Ich gönne es ihnen. Sie nicht typisch deutsch.