Сборка каркаса прицепа ССТ-7132-09
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- В данном видео подробно показана сборка каркаса на примере прицепа ССТ-7132-09 производства "Торговый дом "СаранскСпецТехника"
Официальный сайт "Торговый дом "СаранскСпецТехника": sstrm.ru
Уважаемые владельцы прицепов ССТ, а также будущие покупатели и партнеры, руководство и коллектив завода выражает искреннюю благодарность вам за активную позицию и интерес проявленной к нашей продукции. Мы всегда с интересом знакомимся с отзывами и комментариями относительно наших прицепов, как с положительными, так и с отрицательными. Такая обратная связь помогает делать наши прицепы качественнее. К сожалению, некоторые «эксперты» в основу своих оценок закладывают получение дополнительного дохода, что делает такие экспертизы не вполне объективными. Например: а) Иногда, приходится слышать совершенно безапелляционное утверждение, что запас прочности прицепа по грузоподъемности должен быть непременно не менее трех раз?????. Представьте себе самосвал грузоподъемностью 8 т. в который нагрузили 24 т. ….. б) Еще можно эксплуатировать дорожный прицеп за специально подготовленным джипом на жестком бездорожье. Сломать прицеп и обвинить в этом всех, включая конструкторов. Требовать компенсацию за собственную безалаберность. Не потому ли, что подготовленный прицеп для таких целей будет в три раза тяжелее и в пять раз дороже…, а медийная картинка не будет такой яркой, да и джип можно сломать раньше, чем прицеп.
Ниже приведено письмо одного из таких «обстоятельных экспертов» выше/ниже оставившего свой отзыв. Как говориться «без комментариев».
«В общем излагаю следующее:
Зимой было не удобно прицеп завален снегом, весной был занят, сейчас вернулся к своей «куче металлолома», тем более обещал людям, интернет-пользователям, а я привык выполнять свои обещания. Подготовил, снял и смонтировал ИНТЕРЕСНОЕ КИНО:
Немного длинновато получилось, целых 3 серии, зато ничего вроде не упустил и все аргументированно и наглядно. Кому надо, тот посмотрит всё. Как видите, ролики уже залиты на Ютуб, но доступ ПОКА ограничен мной и в инет-поиске не работают.
Данные ролики продаются…………………...вам или конкурентам - мне по фиг.
Цена вопроса пока НЕ БОЛЬШАЯ, мне лишнего не нужно, но ценник растет ежедневно:
- 94.200 - цена прицепа, март 2020;
- 21.700 - оплаченные мной запчасти, июль 2020;
- 24.000 - вынужденные ремонтные работы в полевых условиях 3 чел.*16 час*500р/час.;
- 164.952 -неустойка по ФЗ «О защите прав потребителей»
за отказ добровольно возместить ущерб = 474 дн.* 0,3 %/день* 115.900р;
- 50.000 - моральный ущерб;
- 23.000 - стоимость подготовки, сьемки и монтажа видео-материала.
= 377.852 руб. - ИТОГО
и не копейкой меньше. Торг не уместен
Срок «на подумать» - до понедельника, 28.06.21 г.
Деньги необходимо перевести на карту ХХХХ ХХХХ ХХХХ 8490,
Получатель Вадим Андреевич К.
Назначение возврат долга.
Если ДА, то вопрос закрываем полностью.
В случае же вашего молчания и игнорирования, рассматриваю это как очередной отказ признать производственные недостатки. Признавать свои ошибки надо, и исправлять их. Вижу в изделиях 2021 г. уже кое-что ССТ уже исправили, но мои претензии 2020 г. не признали, это тоже лишнее подтверждение не корректного поведения продавца и производителя, относительно потребителя-покупателя. Поменять нужные галочки на Ютубе дело 1 минуты.
И это не означает, что всё. Экспертиза будет, и будет она действительно независимой, инженерно-технической экспертизой, в отличие от вашей, с расчетами и натурными испытаниями на разрушение и разрыв. Слава богу знакомые эксперты и организации у меня есть, которые смогут это достойно сделать. И на перегруз можете не рассчитывать, ибо во втором случае загрузка была 440 кг., все заснято и будет перевешана. Будет исковое заявление. Спешить мне не обязательно, время есть и счетчик работает. Реальные документы, подтверждающие мою позицию, будут направлены в контролирующие органы. Это не угрозы. Просто я не привык по-другому, обычно свои дела довожу … воспитан так.
Юрий Чуйков (KRUZERshtern80)»
Менеджер по работе с клиентами ССТ Кузин Константин.
@@Travel-line Добрый день! Главное, чтобы данный комментарий видели другие пользователи!
Вы занимаетесь прицепами?
Посмотрел обзоры прицепов.Много косяков как с просто резиновыми втулками и другими мелочами.Зотя прицепы по цене не маленькие.Надеюсь производители устранят это
Лодочный прицеп был ССТ - очень очень все понравилось и по конструкции и главное по качеству изготовления, спасибо что делаете такие прицепы 👍
Здравствуйте,скажите что может быть,заметил когда ехал за прицепом ,кузов непаралельно оси ,завален в лево.прицеп новый ненагружался ни разу.двухосник 3400*1440
Есть на такой прицеп дополнительные борта, чтобы каркас для тента на них вставал чётко и при этом слегка увеличилась высота?
Может, как то подругому организовать сборку, эффективние
Какая высота от земли до верхней точки пустого прицепа с этим тентом? Спасибо!
Через три дня эксплуатации пять средний раскрутились
У меня есть 2-х осный
Подари
@@дэншеметов-д5о 😏
Молодцы много роликов пересмотрел про прицепы, но ваши действительно крепкие и качественные 👍👍👍
Интересно, какую нагрузку каркас выдержит в кг от снега?
Какую модель прицепа именно собирают?
сделал комент на мзса , что сст и курганские лучше . ой что началось обсер сст 😂😂🤣🤣😂😂🤣🤣🤣
Так оно и есть, курган конечно не сказать, что крепкие, особенно новые крепыши.
Тоже посоветовали рицеп сст брать
👍