Обзор прицеп для дачи и туризма МЗСА 817710 исп.026. Экспедиция Притяжение Арктики. ЦЛП АРИВА
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Купить прицеп дачи, туризма, экспедиции МЗСА 817710 исп.026 в городах Уфа, Ижевск, Казань, Набережные Челны, Чебоксары. Доставка по России и СНГ.
ЗВОНИТЕ +78352355252
Интернет-магазин a-pricep.ru/
E-mai: info@a-pricep.ru
Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva
Прицепы МЗСА серии OFF-ROAD. Колеса R16 a-pricep.ru/ca...
Двухосные прицепы категории "В" a-pricep.ru/ca...
Фаркопы для автомобилей a-pricep.ru/ca...
Запчасти для легковых прицепов a-pricep.ru/ca...
Технические характеристики МЗСА 817710 исп.026
Полная масса - 750 кг
Грузоподъемность - 500 кг
Снаряжённая масса - 250 кг
Габаритные размеры - 3177х1803х1102 мм
Размеры кузова - 1853x1231x470 мм
Погрузочная высота - 631 мм
Подвеска - рессорная
Кол-во листов рессоры - 5 листов
Кол-во осей/колёс - 1/2
Нагрузка на одну ось - 1300 кг
Дорожный просвет - 307 мм
Колея колес - 1550 мм
Размер колёс - R16
Сцепное устройство - 750 кг
Тип ТСУ - шар Ø50 мм
Фонари - накаливания
Тормоз - без тормозной системы
Штекер - 7-pin
Петли крепления груза - 4 шт
Защитное покрытие - цинк
#мзса #прицеп
Друзья, подписывайтесь на наш канал!
Заказ по тел. 88352355252
Цены в магазине www.a-pricep.ru
Круглосуточно! ❤
Добрый день, спасибо! Наш интернет-магазин a-pricep.ru/
Спасибо вам огромное
За что?
@@ariva_pricep_mzsa за то что вы делайте.
Спасибо.очень хороший прицеп!
Добрый день, спасибо! Наш интернет-магазин a-pricep.ru/
Обзор прицеп для дачи и туризма МЗСА 817710 исп.026. Экспедиция Притяжение Арктики. ЦЛП АРИВА
Добрый день, спасибо! Наш интернет-магазин a-pricep.ru/
Дневник экспедиции читайте здесь ravenol.su/news/419?ysclid=lbnvzuwzjx43485647
Блин, с одной стороны крышка на замки закрывается, зато с другой петли на шплинтах)) Любой ночью откроет и вынесет всё..
Как все здорово!все продумано!
Добрый день, спасибо! Наш интернет-магазин a-pricep.ru/
Тент будет рваться. Верхний промежутки будут брать в себя воду снег, натягиватся и рвать шов. Сам пользуют двухосный прицеп кремень 31 . Так что проблема мне знакома не понаслышке. Думаю можно решить установкой фанеры наверх. Также каркас из трубы 20 разваливается как собака 🐶 в местах сварки. Поэтому думаю самое надежное соединение каркаса болтовое.
Мзса и кремень два разных производителя и прицепа. Эксплуатационные характеристики тоже отличаются. На наших прицепах МЗСА такой проблемы нет. Но фанера действительно снимает ветровую нагрузку на передний клапан тента
Как он может быть жестким если задний борт открыли и борт сыграл прямо на видио" его перекосила"😮
И? Чтоб борт не играл его надо сделать из листа стали 10мм. Можешь заняться, если это для тебя так важно.
подскажу тебе, все проще чем думаешь, каркасные нужно делать .......
Могли бы продемонстрировать все на отдельных прицепах
В Казахстане такой же выпускают
Марку и модель напишите
Мы с прицепом под 140км час ездим постоянно неполно загруженный но ездим а тут 90 км час смешно
Я вот только одного не пойму, почему делают прицепы шириной 1230мм. Ни лист металла, ни лист осб не входит. Выбираю себе прицеп. Всё мне в мзса нравится, но ширина 1350 только длинные прицепы. Поэтому не куплю
Я вот тоже этим вопросом задаюсь. Откуда этот размер вообще появился. Очень неудобный и не практичный размер.
Крышка на прицепе из алюминия в миллиард раз лучше чем этот тент
А какая цена прицепа?И как его купить?Я из Забайкалья.Это-же как Гитлеру война.Будет цена.
Цены здесь a-pricep.ru/catalog/pritsepy/
Наши примеры работ a-pricep.ru/projects/
алпамыс
Добрый день, спасибо! Наш интернет-магазин a-pricep.ru/
борта все играют ... жесть.