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動画内で全身を映しながら姿勢の模範を示してしまうと「模範と同じ姿勢でないといけない」という誤解を生む可能性があるため、わざと言葉のみで解説させていただきました。自分の体格や車種に合った"骨盤を立てた"前傾姿勢を模索してみましょう！
クラシックバレエ歴のあるスクーター乗りです骨盤後傾は股間節の大腿骨のターンアウトが正確にできませんバイク界でいうニーグリップはシートに跨った時に正確にターンアウトできていると内腿(内転筋)が勝手に働いてくれている、即ち中心軸が通っている、ブレない姿勢と思っています
fjr1300aにーオーナーです〜５４歳勉強になりました～😊
26マッスル(^^)観ながら上半身動いちゃった人〜( 'ｰ' )ﾉ一緒やで( ¯꒳¯ )b✧自分の骨盤はどうなのだろうか🤔今度乗る時意識してみます🫡
骨盤を意識すること自体難しいかもしれないですが、意識することで体の動きを少しずつ理解できるようになるので頑張っていきましょう！
個人差なのか、腰が曲がらなくてこの動画でいう悪い姿勢というのが出来ないんです。骨盤前傾で腰が反りやすいです。意識して骨盤を立ててしっかりニーグリップして上半身をフリーにする様には心がけてます。
本日この動画度参考にして、今日1日骨盤を意識してツーリングしてきました！ 疲れの出方の違いにびっくりです…まず、ハンドルを握る腕がとてもリラックスでき、上半身が自然に脱力してるのがよくわかりました。下からの突き上げの衝撃もうまく逃げているのが分かります。確かに後方確認もよく見ました！いつも家にかえったらぐったりだったんですが、今日は全然平気そうです。解説ありがとうございました。＾＾
お役に立てたようでなによりです😊
僕も股関節から曲がる前傾姿勢（骨盤を寝かさない）にこだわって乗っています。そのせいか必要なインナーマッスルが発達してくれた気がします。
免許取得してから欲しいバイク🏍️を探しに行って見つけた時、そのバイクに跨ってみたら、セパハンで前傾姿勢がキツイ、バーハンドルでもハンドルが遠い…など、でも👛が…となると、そうした方々はそのまま購入して乗ることになるのでしょうか？🤔
なるほど‥一般的なバイクは前傾姿勢にならざるおえないと思ってましたが、言われてみれば前傾姿勢にも良し悪しがある事に納得しました。
ゆっちさんの言う通り､猫背になっていると安全確認をする時とかほかの確認操作するのが難しくなりますよね。運転している時には、前傾姿勢にならないようにしています。
ありがとうございます🎃いまだにどんな姿勢がいいか良くわかってませんでした。今日の朝からやってみます👍
それと、多くのバイクは（特にスポーツバイク）シートが後ろから前へ傾斜しています。猫背で骨盤を後傾して腰を預けると言う事は、シート面に対してキレイに垂直に荷重が掛からない……と思いますよ。
スキーをやるので、「後傾」とか「骨盤が寝ている」とか一番聞きたくないワードですね(笑)
スキーとバイクはかなり共通点が多いですよね😳
私の場合は、ロードレーサーに乗っていたので自然とそのような乗り方になります。
所有しているMT-09は元々身体を起こして乗るスタイルなんですよねー。Aモードで加速する時ぐらいですね軽く前傾姿勢になるのは。無駄に前傾姿勢になると腰痛に辛いっす。
車種によっても適正な姿勢は変わりますよね🤔AモードのMT09でふんぞり返って加速はバイクだけ進んで自分は置いていかれそう笑
来年XSR900GPを購入予定です。10年以上前傾姿勢のバイクに乗っていなかったのでこの動画すごく勉強になりました。筋トレも今までほとんどしてなくて、おまけに一昨年ギックリ腰をして慢性腰痛です。マッスルバイクちゃんねるさんの筋トレの動画も拝見し、ジムも契約して筋トレ予定です！！チャンネル登録させていただきました！！
筋トレはあまり無理をせず腰のケアにも注力してくださいね！共に頑張っていきましょう💪
こんばんは骨盤が😂間違いなく寝ております私と自覚🙇
骨盤を起こした前傾姿勢もお試しください！
ちょうど前傾が辛いと思っていたのでありがたい動画です！高評価させて頂きました。しかし骨盤の後傾というのがよく分かりません…お尻よりも太もも内側に体の垂直荷重を移すイメージでしょうか？
体を動かすイメージは人によって変わるので中々説明しづらいですが、完全に腹筋や背筋の力を抜いている状態＝骨盤が後傾している状態という感じですね。骨盤を意識しづらい場合はおへそを天井に向けようとしていただければ、骨盤が起きるイメージはしやすいかもしれません！
アップハンドルにバックステップだと骨盤寝る。常に骨盤立てて乗るのは大変すぎる。コーナー手前とか重要な時だけ骨盤立ててる。
バイクにまたがり背筋を真っ直ぐに座った状態で、ニーグリップをして、背筋を使い腰から曲げる、ハンドルを上から押さえつけない｡手首からひじ、肩を円形をイメージした運転姿勢をとる。ニーグリップは爪先を内側に向ける、膝に力を入れてタンクを挟まなくてもよい。頭は路面に水平に肩からコーナに入り、膝でタンクを倒し込方法む方法、腰をずらして倒し込む方法、ステップによる倒し込み。
スノーボードとスケートボードとサーフィンやって峠も走りますが、スピードをターンの原動力とするスポーツをやっておられる方には、ピンとくる、とても丁寧で分かり易い説明だったと思います。個人差は有りますが、どのスポーツも体に覚えさせるのにソコソコ時間使いますよね。未だにカーブ曲がり終わった後に一喜一憂してますよ。大変参考になりました、有難うございます。
分かりやすい内容です👍正しい姿勢でバイクに乗っているとUターンも楽に出来ますし、長距離走っても疲れにくいですよね。特に高速道路を走っている時は正しい姿勢の重要性がよく分かります。
Uターンもハンドルの切角や体の捻りが大切になるので骨盤が後傾しているとやりづらいですね！
前傾姿勢に慣れる（最適な姿勢をマスターする）方法の一つとして、中古で良いですから、競技用自転車（ロードバイク）買ってみるのをお勧めします。自分の身長に合った（フレーム）を買うことだけ注意すれば、どこのメーカーのものでもOKです。中古なら10万円以下で買えます。（一般人が公道を走る）ことを想定して最大公約数で作られた市販バイクより、本気で競技にも使えるロードバイクの方が最初のハードルは遥かに上で、最初は手のひらが痛くなったり、全身筋肉痛になったりしますが、徐々に慣れてきて、自然に最適な姿勢が身について、（手のグリップ位置が、サドルの6-10CM下）になります。 スポーツ用品とはそういうものです。 最初から 簡単に乗れるものなんて詰まらないです。ちなみに 自分はサーフインもするのですが、最初は（浮力の塊）のような大きな板から始めて、だんだん上達すると（止まると沈んでしまう）ような浮力の小さい板が、平気になってきて、逆に大きな波では、浮力の大きなものは 怖いと感じるようになるのです。行動を走るバイクは（移動手段）でもありますから、（簡単に乗りこなせるもの）も重要で、早く慣れるのも必要ですが、折角（趣味で乗る）のですから多少ハードルの高いものを買って、（克服するのを楽しむ）というのもアリだとおもいます。 だって スーパー スポーツ とか言ってますから。。w
乗りながらあーでもないこーでもないと腰を起こしたり猫背にしたりしてみてはいるものの何が正しいのか未だに分かりません😢
動画で仰ってる姿勢を作るには、裏ももとお尻の筋肉の柔軟性が必要になってきますね。みんなルーマニアンデッドリフトしよう(笑)
やはり筋トレはマスト🤣
筋トレすれば改善されるものでしょうか？sv650xに乗っているのですが姿勢が悪いのかやはり首や腰が痛くなりがちでした。ツーリングで疲れにくい身体を作るためにそろそろジムでトレーニングしようか〜と思っていました。以前、ライダー向けの筋トレ動画を出していたと思うのですが最新版というか更新版的なものがあると嬉しいです。まぁ私の場合、筋トレしようにもぎっくり腰をやってしまったので回復したところでハードなトレーニングは出来ないんですけどね…💧
GPライダーの真似事をすれば速く走れるとの、決して 完全な間違い ではないが路面・対向車・その他サバイバルな一般道では、危険性を増大させる大きな要因のひとつを注意警鐘した良い動画と言えます。他人と自分の命にかかわることなので即取り入れたいと思います。 ありがとう！！
BMWのツアラーと ビューエル（ストフアイ）と ホンダのブラバと、ジスペケ、乗ってますが、通常姿勢のバイクから前傾姿勢の強いバイクに乗り換えると、最初の三十分くらいは（慣れない）時間帯ですが、それ過ぎると体が馴染んできて、割と快感です。姿勢的に、（いつでも、踏み込んで 一刀両断）できる（居合い抜き）のような姿勢で、（隙がない）体制ですから、何かあった時に 一番対応できる 姿勢なので（安心感）があり、逆に ツアラーやストフアイの通常姿勢に戻ると、武装解除したような不安が残ります。メーカーもバカではないから、色々考え抜いて、 最適化して乗車姿勢を決めていますから、あまり 細かいことは考えず、前向きに 前傾のバイクも乗ってみることを推奨します。 大抵のSSは１０００−１５００KMも走れば（慣れます） そして（別の景色）が見えてきます。（開発者は、こういう感じを目指していたのか）ってのがわかる瞬間がすごく楽しいです。
今、SUZUKI SV650Xに乗ってます。バーハンドルのSV650も含めてこのバイクは「ケツ痛シート」の悪評が高いのですが、私は今までお尻が痛くなった事がありません。メーカーではプロのライダーが走行テストをしているはずなので、そんなに短時間でお尻が痛くなるシートだと流石に改善されると思うんですよね。なので前傾姿勢、つまりライディングポジションがおかしいと変にお尻に体重がかかって痛くなるのではないかなと思ったりしますが、いかがでしょう？
肘が少し曲ってるかな、という程度を心がけています。伸び切ったりつっぱったりしないように。勿論猫背はカッコ悪い（笑）。
手首からひじの間の痛みが激しく思われます特に長距離の場合は、特にです。皆さんこのような症状があるのでしょうか
日頃からシートの上で「中腰」の姿勢をイメージして、車体からくる突き上げはお腹で吸収させる姿勢をとってたけどこれだと微妙に骨盤が後傾してるかな・・・？
腰痛ベルトが効果的だと思う
私の場合デメリットの2は当てはまってるんだろうなあという疲労感がありますね。おすすめの筋トレってプランクとかの体幹系でしょうか？
体を大きくするトレーニングというよりは、おっしゃる通りプランクなどの体幹トレーニングが良いと思います！
やっぱサーキット、ジムカーナ・一般公道では乗り方は全然違うですね
本当に前傾の強いバイクは首の回転軸も前方に傾いてるので後ろは自分の肩しかみえないなあ。どうしても目視の後方確認がしたいときは自分のヘソを見るつもりで首を前屈して腹と脇に下の間から見るしかないですね。
バイクは馬乗りの姿勢が楽です。スポーツバイクにアップハンドル付けて乗っていました。
要は悪い猫背は反り腰のネコ背ってことかな？骨盤を立てるってのも、チンチンを腰を起こす反らす動きだけで出し入れできる人じゃないと意識しにくいかも
やっとゆっち先生のおかげで免許取れました。最後まで前傾にしてと言われましたが、操縦がやり難く困っていました。先生の説明で分かりました。公道デビューこれからなので、次の先生の動画いきます。
おめでとうございます㊗️焦らず公道でも練習という意識を持って、安全運転でバイクを楽しみましょう！
これからも、ゆっち先生から学び、安全で綺麗なライディングを常に目指します。先生の語り口大好きです。頑張る勇気をいつもありがとうございます😊
バーベルスクワットの姿勢をイメージすればよろしいのでしょうか？自分は、ニーグリップでタンクを凹まそうとした時、肩腕の力がいい感じで脱力してるように感じたので頭の片隅でニーグリップを意識しながら乗っています。
感覚的には合っていると思います！腹圧をかけるのも筋トレと同じですね💪
はじめまして。この動画とは関係ないのですが、前から気になっていた事がありまして。毎回エンディングで映る自動車学校。新潟県某所の教習所で、自分もお世話になった場所なのですが、何か縁が有ったりする場所なのですか？
フリー画像のサイトに載っていた写真ですので関わりは一切ないですね😓
ゆっち先生、こんばんは🙂🤚 そもそも、運転姿勢を気にしていない方の方が多いですよね、悪い意味ではなく。より自分の意志で操作したい、安全に乗りこなしたいと思えば思う程、体の使い方に気を配りますよね。腰は字の通り、体の要、重心もそれに影響されますから、バイクには一番重要ですよね。やっぱり、バイクの運転が難しいのではなく、自分の体を意識して使う事がそもそも難しいと、先生の動画やライスクで、学んでいる一生徒です（若くないけど🤣👍）
体の使い方を改善しても目に見えて成長するわけではないので避けてしまいがちですが、やはりバイクはスポーツ同様体の使い方がかなり重要だと考えております。僕もまだまだ改善の余地ありなので共に頑張っていきましょう！
教官！昨日父にバイク中免で取りたいって言ったら、ローン組むなら大型にしたほうがいい。免許に余裕がある方が良いと言われたのですがそうなのでしょうか？
将来的に少しでもお大型に乗りたいという気持ちがあるのであれば、大型まで取っておいて損はないと思いますよ！
いつも有益な動画をあげてくださり感謝しています！ホンっと参考にさていただいてます！ が、今回の✖な前傾姿勢って往年のスーパーライダーであるＦスペンサーやONでもOFFでも国際Aだった八代さんのライディングフォームではないですか？ 尊敬するお二人を否定されてショックです
動画内でもお話していますが"競技者"に対して当動画のようなアドバイスはお門違いだと考えておりますので、お二人のライディングフォームを否定する気は毛頭もございません。また骨盤や股関節の動きというのは外見だけでは判断できるものではないので、もしかすると当動画でNGとしている前傾姿勢のように見えて実際は骨盤や股関節を十分に使えている可能性もあります。
質問なんですけど125以下のバイク免許持ってて、毎日バイクに乗ってるんですけど大型取りに行くのってきびしいですか？
友人は125cc以下の免許で毎日バイク乗って無いですけど大型一発合格しました。教習所行く時間とお金あるなら選択が広がるのでおすすめします
SSバイクだと基本的な姿勢が保てているか、見た目ですぐ分かりますね😆！知らんけど
姿勢と低速時の曲がり方で上手いか否か分かる説！知らんけど。
骨盤が後傾している…( ..)φメモメモ骨盤を少し起こす方がいい…( ..)φメモメモ少し意識が変わるだけでも姿勢が変わるかもしれませんねこれで、腰痛も少し解消されるといいな
ヘルニアやギックリ腰などの腰痛は中々改善されないですが、持病でない場合の腰痛は改善される可能性がありますのでぜひお試しください☺️
こんばんは！久しぶりにコメントします。前傾姿勢はヒップヒンジ(股関節)から屈曲して脊椎も適度に屈曲させ腕の脱力が肝心要かと思ってましたが違うのですね😅
寒いと前傾姿勢に😭😭
おつかれさまです。武道の達人レベルの方々、マッチョな人いないですね。
格闘技はウェイトでクラス分けされるのでマッチョにならざるを得ない場合もありますが、強い人は細身でも強靭な体幹をしていますね😳
うまく理解できてるかどうか自信がないのですが、「骨盤が後傾している状態」というのは肛門が前を向いている（肛門より後ろのほうに体重が載っている）状態ということでしょうか。昔スキーをやっていた頃、スラローム競技で「ちんちんを上に向けろ」と言われたので、バイクでもそれを意識してました。逆効果だったのかな。
つまり、身体の軸作りが大切て言う事でしょうか？
認識としては合っています！体幹トレーニングも必須ですね。
@@MuscleBike 体幹は筋肉ですが、私の認識は骨なのです。 骨を揃えると、いらない力が抜けて立てます。 赤ちゃんが筋肉が無いのに立てる理由がこれだと言われています。 この軸にご興味あれば、UA-camで「椅子軸方」と言う動画を出されている方が居ますので、ご覧になってみるのも良いかと思います。
下半身のホールドやステップ加重も弱くなるよね、屈伸運動を思い浮かべると分かりやすいかも。
いつも為になるお話ありがとうございます。しかし、コメント欄を見ると「あぁ…伝わってないのかなぁ…」というコメントもチラホラ…骨盤をどうするか？って腰の曲げ伸ばしだけじゃなくて、股関節のほう動かしても骨盤の姿勢は変わるという意識が大切かと。あと、やはりある程度の筋力がないと難しいですよね。正しい前傾姿勢は、自然と正しいニーグリップ(程よいニーグリップ？)に繋がると思いますし。
股関節を使うのもスポーツ経験が豊富でないと中々難しいですよね…筋力アップもそうですが、体と意識の連動を高めるためにもトレーニングは必須ですね！
知り合いがバイクに転けて車椅子沙汰ぐらいの大怪我おったんですが、事故起こす人って日頃の運転ですが？彼もすり抜けとか危険な運転ばかりしてたので。
バイク乗りです。一概にそうとは言えないけど、事故するような運転してたら、安全運転の人と比べて事故の確率は高くなるでしょう。
後傾姿勢？意味が判らん。整体師連れてこいや。あとヘルメット被って喋ると首痛めるで。
動画内で全身を映しながら姿勢の模範を示してしまうと「模範と同じ姿勢でないといけない」という誤解を生む可能性があるため、わざと言葉のみで解説させていただきました。
自分の体格や車種に合った"骨盤を立てた"前傾姿勢を模索してみましょう！
クラシックバレエ歴のあるスクーター乗りです
骨盤後傾は股間節の大腿骨のターンアウトが正確にできません
バイク界でいうニーグリップはシートに跨った時に正確にターンアウトできていると
内腿(内転筋)が勝手に働いてくれている、即ち中心軸が通っている、ブレない姿勢と思っています
fjr1300aにー
オーナーです〜
５４歳勉強になりました～😊
26マッスル(^^)
観ながら上半身動いちゃった人〜( 'ｰ' )ﾉ
一緒やで( ¯꒳¯ )b✧
自分の骨盤はどうなのだろうか🤔
今度乗る時意識してみます🫡
骨盤を意識すること自体難しいかもしれないですが、意識することで体の動きを少しずつ理解できるようになるので頑張っていきましょう！
個人差なのか、腰が曲がらなくてこの動画でいう悪い姿勢というのが出来ないんです。
骨盤前傾で腰が反りやすいです。
意識して骨盤を立ててしっかりニーグリップして上半身をフリーにする様には心がけてます。
本日この動画度参考にして、今日1日骨盤を意識してツーリングしてきました！ 疲れの出方の違いにびっくりです…
まず、ハンドルを握る腕がとてもリラックスでき、上半身が自然に脱力してるのがよくわかりました。下からの突き上げの衝撃もうまく逃げているのが分かります。確かに後方確認もよく見ました！
いつも家にかえったらぐったりだったんですが、今日は全然平気そうです。解説ありがとうございました。＾＾
お役に立てたようでなによりです😊
僕も股関節から曲がる前傾姿勢（骨盤を寝かさない）にこだわって乗っています。そのせいか必要なインナーマッスルが発達してくれた気がします。
免許取得してから欲しいバイク🏍️を探しに行って見つけた時、そのバイクに跨ってみたら、セパハンで前傾姿勢がキツイ、バーハンドルでもハンドルが遠い…など、でも👛が…となると、そうした方々はそのまま購入して乗ることになるのでしょうか？🤔
なるほど‥一般的なバイクは前傾姿勢にならざるおえないと思ってましたが、言われてみれば前傾姿勢にも良し悪しがある事に納得しました。
ゆっちさんの言う通り､猫背になっていると安全確認をする時とかほかの確認操作するのが難しくなりますよね。
運転している時には、前傾姿勢にならないようにしています。
ありがとうございます🎃
いまだにどんな姿勢がいいか
良くわかってませんでした。
今日の朝からやってみます👍
それと、多くのバイクは（特にスポーツバイク）シートが後ろから前へ傾斜しています。
猫背で骨盤を後傾して腰を預けると言う事は、シート面に対してキレイに垂直に荷重が掛からない……と思いますよ。
スキーをやるので、「後傾」とか「骨盤が寝ている」とか
一番聞きたくないワードですね(笑)
スキーとバイクはかなり共通点が多いですよね😳
私の場合は、ロードレーサーに乗っていたので自然とそのような乗り方になります。
所有しているMT-09は元々身体を起こして乗るスタイルなんですよねー。
Aモードで加速する時ぐらいですね軽く前傾姿勢になるのは。無駄に前傾姿勢になると腰痛に辛いっす。
車種によっても適正な姿勢は変わりますよね🤔
AモードのMT09でふんぞり返って加速はバイクだけ進んで自分は置いていかれそう笑
来年XSR900GPを購入予定です。
10年以上前傾姿勢のバイクに乗っていなかったのでこの動画すごく勉強になりました。
筋トレも今までほとんどしてなくて、おまけに一昨年ギックリ腰をして慢性腰痛です。
マッスルバイクちゃんねるさんの筋トレの動画も拝見し、ジムも契約して筋トレ予定です！！チャンネル登録させていただきました！！
筋トレはあまり無理をせず腰のケアにも注力してくださいね！
共に頑張っていきましょう💪
こんばんは
骨盤が😂間違いなく寝ております私と
自覚🙇
骨盤を起こした前傾姿勢もお試しください！
ちょうど前傾が辛いと思っていたのでありがたい動画です！高評価させて頂きました。
しかし骨盤の後傾というのがよく分かりません…お尻よりも太もも内側に体の垂直荷重を移すイメージでしょうか？
体を動かすイメージは人によって変わるので中々説明しづらいですが、完全に腹筋や背筋の力を抜いている状態＝骨盤が後傾している状態という感じですね。
骨盤を意識しづらい場合はおへそを天井に向けようとしていただければ、骨盤が起きるイメージはしやすいかもしれません！
アップハンドルにバックステップだと骨盤寝る。
常に骨盤立てて乗るのは大変すぎる。コーナー手前とか重要な時だけ骨盤立ててる。
バイクにまたがり背筋を真っ直ぐに座った状態で、ニーグリップをして、背筋を使い腰から曲げる、ハンドルを上から押さえつけない｡手首からひじ、肩を円形をイメージした運転姿勢をとる。ニーグリップは爪先を内側に向ける、膝に力を入れてタンクを挟まなくてもよい。頭は路面に水平に肩からコーナに入り、膝でタンクを倒し込方法む方法、腰をずらして倒し込む方法、ステップによる倒し込み。
スノーボードとスケートボードとサーフィンやって峠も走りますが、スピードをターンの原動力とするスポーツをやっておられる方には、ピンとくる、とても丁寧で分かり易い説明だったと思います。
個人差は有りますが、どのスポーツも体に覚えさせるのにソコソコ時間使いますよね。
未だにカーブ曲がり終わった後に一喜一憂してますよ。
大変参考になりました、有難うございます。
分かりやすい内容です👍
正しい姿勢でバイクに乗っているとUターンも楽に出来ますし、長距離走っても疲れにくいですよね。
特に高速道路を走っている時は正しい姿勢の重要性がよく分かります。
Uターンもハンドルの切角や体の捻りが大切になるので骨盤が後傾しているとやりづらいですね！
前傾姿勢に慣れる（最適な姿勢をマスターする）方法の一つとして、中古で良いですから、競技用自転車（ロードバイク）買ってみるのをお勧めします。
自分の身長に合った（フレーム）を買うことだけ注意すれば、どこのメーカーのものでもOKです。中古なら10万円以下で買えます。
（一般人が公道を走る）ことを想定して最大公約数で作られた市販バイクより、本気で競技にも使えるロードバイクの方が最初のハードルは遥かに上で、最初は手のひらが痛くなったり、全身筋肉痛になったりしますが、徐々に慣れてきて、自然に最適な姿勢が身について、（手のグリップ位置が、サドルの6-10CM下）になります。 スポーツ用品とはそういうものです。 最初から 簡単に乗れるものなんて詰まらないです。
ちなみに 自分はサーフインもするのですが、最初は（浮力の塊）のような大きな板から始めて、だんだん上達すると（止まると沈んでしまう）ような浮力の小さい板が、平気になってきて、逆に大きな波では、浮力の大きなものは 怖いと感じるようになるのです。
行動を走るバイクは（移動手段）でもありますから、（簡単に乗りこなせるもの）も重要で、早く慣れるのも必要ですが、折角（趣味で乗る）のですから
多少ハードルの高いものを買って、（克服するのを楽しむ）というのもアリだとおもいます。 だって スーパー スポーツ とか言ってますから。。w
乗りながらあーでもないこーでもないと腰を起こしたり猫背にしたりしてみてはいるものの何が正しいのか未だに分かりません😢
動画で仰ってる姿勢を作るには、裏ももとお尻の筋肉の柔軟性が必要になってきますね。
みんなルーマニアンデッドリフトしよう(笑)
やはり筋トレはマスト🤣
筋トレすれば改善されるものでしょうか？
sv650xに乗っているのですが姿勢が悪いのかやはり首や腰が痛くなりがちでした。
ツーリングで疲れにくい身体を作るためにそろそろジムでトレーニングしようか〜と思っていました。
以前、ライダー向けの筋トレ動画を出していたと思うのですが最新版というか更新版的なものがあると嬉しいです。
まぁ私の場合、筋トレしようにもぎっくり腰をやってしまったので回復したところでハードなトレーニングは出来ないんですけどね…💧
GPライダーの真似事をすれば速く走れるとの、決して 完全な間違い ではないが
路面・対向車・その他サバイバルな一般道では、危険性を増大させる大きな要因のひとつを
注意警鐘した良い動画と言えます。
他人と自分の命にかかわることなので即取り入れたいと思います。 ありがとう！！
BMWのツアラーと ビューエル（ストフアイ）と ホンダのブラバと、ジスペケ、乗ってますが、通常姿勢のバイクから前傾姿勢の強いバイクに乗り換えると、最初の三十分くらいは（慣れない）時間帯ですが、それ過ぎると体が馴染んできて、割と快感です。
姿勢的に、（いつでも、踏み込んで 一刀両断）できる（居合い抜き）のような姿勢で、（隙がない）体制ですから、何かあった時に 一番対応できる 姿勢なので（安心感）があり、逆に ツアラーやストフアイの通常姿勢に戻ると、武装解除したような不安が残ります。
メーカーもバカではないから、色々考え抜いて、 最適化して乗車姿勢を決めていますから、あまり 細かいことは考えず、前向きに 前傾のバイクも乗ってみることを推奨します。 大抵のSSは１０００−１５００KMも走れば（慣れます） そして（別の景色）が見えてきます。
（開発者は、こういう感じを目指していたのか）ってのがわかる瞬間がすごく楽しいです。
今、SUZUKI SV650Xに乗ってます。バーハンドルのSV650も含めてこのバイクは「ケツ痛シート」の悪評が高いのですが、私は今までお尻が痛くなった事がありません。
メーカーではプロのライダーが走行テストをしているはずなので、そんなに短時間でお尻が痛くなるシートだと流石に改善されると思うんですよね。なので前傾姿勢、つまりライディングポジションがおかしいと変にお尻に体重がかかって痛くなるのではないかなと思ったりしますが、いかがでしょう？
肘が少し曲ってるかな、という程度を心がけています。伸び切ったりつっぱったりしないように。勿論猫背はカッコ悪い（笑）。
手首からひじの間の痛みが激しく思われます特に長距離の場合は、特にです。皆さんこのような症状があるのでしょうか
日頃からシートの上で「中腰」の姿勢をイメージして、車体からくる突き上げはお腹で吸収させる姿勢をとってたけどこれだと微妙に骨盤が後傾してるかな・・・？
腰痛ベルトが効果的だと思う
私の場合デメリットの2は当てはまってるんだろうなあという疲労感がありますね。
おすすめの筋トレってプランクとかの体幹系でしょうか？
体を大きくするトレーニングというよりは、おっしゃる通りプランクなどの体幹トレーニングが良いと思います！
やっぱ
サーキット、ジムカーナ・一般公道では乗り方は全然違うですね
本当に前傾の強いバイクは首の回転軸も前方に傾いてるので後ろは自分の肩しかみえないなあ。どうしても目視の後方確認がしたいときは自分のヘソを見るつもりで首を前屈して腹と脇に下の間から見るしかないですね。
バイクは馬乗りの姿勢が楽です。
スポーツバイクにアップハンドル付けて乗っていました。
要は悪い猫背は反り腰のネコ背ってことかな？
骨盤を立てるってのも、チンチンを腰を起こす反らす動きだけで出し入れできる人じゃないと意識しにくいかも
やっとゆっち先生のおかげで免許取れました。最後まで前傾にしてと言われましたが、操縦がやり難く困っていました。先生の説明で分かりました。公道デビューこれからなので、次の先生の動画いきます。
おめでとうございます㊗️
焦らず公道でも練習という意識を持って、安全運転でバイクを楽しみましょう！
これからも、ゆっち先生から学び、安全で綺麗なライディングを常に目指します。先生の語り口大好きです。頑張る勇気をいつもありがとうございます😊
バーベルスクワットの姿勢をイメージすればよろしいのでしょうか？自分は、ニーグリップでタンクを凹まそうとした時、肩腕の力がいい感じで脱力してるように感じたので頭の片隅でニーグリップを意識しながら乗っています。
感覚的には合っていると思います！
腹圧をかけるのも筋トレと同じですね💪
はじめまして。
この動画とは関係ないのですが、前から気になっていた事がありまして。
毎回エンディングで映る自動車学校。
新潟県某所の教習所で、自分もお世話になった場所なのですが、何か縁が有ったりする場所なのですか？
フリー画像のサイトに載っていた写真ですので関わりは一切ないですね😓
ゆっち先生、こんばんは🙂🤚 そもそも、運転姿勢を気にしていない方の方が多いですよね、悪い意味ではなく。
より自分の意志で操作したい、安全に乗りこなしたいと思えば思う程、体の使い方に気を配りますよね。
腰は字の通り、体の要、重心もそれに影響されますから、バイクには一番重要ですよね。
やっぱり、バイクの運転が難しいのではなく、自分の体を意識して使う事がそもそも難しいと、先生の動画やライスクで、学んでいる一生徒です（若くないけど🤣👍）
体の使い方を改善しても目に見えて成長するわけではないので避けてしまいがちですが、やはりバイクはスポーツ同様体の使い方がかなり重要だと考えております。
僕もまだまだ改善の余地ありなので共に頑張っていきましょう！
教官！昨日父にバイク中免で取りたいって言ったら、ローン組むなら大型にしたほうがいい。免許に余裕がある方が良いと言われたのですがそうなのでしょうか？
将来的に少しでもお大型に乗りたいという気持ちがあるのであれば、大型まで取っておいて損はないと思いますよ！
いつも有益な動画をあげてくださり感謝しています！ホンっと参考にさていただいてます！ が、今回の✖な前傾姿勢って往年のスーパーライダーであるＦスペンサーやONでもOFFでも国際Aだった八代さんのライディングフォームではないですか？ 尊敬するお二人を否定されてショックです
動画内でもお話していますが"競技者"に対して当動画のようなアドバイスはお門違いだと考えておりますので、お二人のライディングフォームを否定する気は毛頭もございません。
また骨盤や股関節の動きというのは外見だけでは判断できるものではないので、もしかすると当動画でNGとしている前傾姿勢のように見えて実際は骨盤や股関節を十分に使えている可能性もあります。
質問なんですけど
125以下のバイク免許持ってて、毎日バイクに乗ってるんですけど大型取りに行くのってきびしいですか？
友人は125cc以下の免許で毎日バイク乗って無いですけど大型一発合格しました。教習所行く時間とお金あるなら選択が広がるのでおすすめします
SSバイクだと基本的な姿勢が保てているか、見た目ですぐ分かりますね😆！知らんけど
姿勢と低速時の曲がり方で上手いか否か分かる説！知らんけど。
骨盤が後傾している…( ..)φメモメモ
骨盤を少し起こす方がいい…( ..)φメモメモ
少し意識が変わるだけでも姿勢が変わるかもしれませんね
これで、腰痛も少し解消されるといいな
ヘルニアやギックリ腰などの腰痛は中々改善されないですが、持病でない場合の腰痛は改善される可能性がありますのでぜひお試しください☺️
こんばんは！
久しぶりにコメントします。
前傾姿勢はヒップヒンジ(股関節)から屈曲して脊椎も適度に屈曲させ腕の脱力が肝心要かと思ってましたが違うのですね😅
寒いと前傾姿勢に😭😭
おつかれさまです。
武道の達人レベルの方々、マッチョな人いないですね。
格闘技はウェイトでクラス分けされるのでマッチョにならざるを得ない場合もありますが、強い人は細身でも強靭な体幹をしていますね😳
うまく理解できてるかどうか自信がないのですが、「骨盤が後傾している状態」というのは肛門が前を向いている（肛門より後ろのほうに体重が載っている）状態ということでしょうか。
昔スキーをやっていた頃、スラローム競技で「ちんちんを上に向けろ」と言われたので、バイクでもそれを意識してました。逆効果だったのかな。
つまり、身体の軸作りが大切て言う事でしょうか？
認識としては合っています！
体幹トレーニングも必須ですね。
@@MuscleBike 体幹は筋肉ですが、私の認識は骨なのです。 骨を揃えると、いらない力が抜けて立てます。 赤ちゃんが筋肉が無いのに立てる理由がこれだと言われています。 この軸にご興味あれば、UA-camで「椅子軸方」と言う動画を出されている方が居ますので、ご覧になってみるのも良いかと思います。
下半身のホールドやステップ加重も弱くなるよね、屈伸運動を思い浮かべると分かりやすいかも。
いつも為になるお話ありがとうございます。
しかし、コメント欄を見ると「あぁ…伝わってないのかなぁ…」というコメントもチラホラ…
骨盤をどうするか？って腰の曲げ伸ばしだけじゃなくて、股関節のほう動かしても骨盤の姿勢は変わるという意識が大切かと。
あと、やはりある程度の筋力がないと難しいですよね。
正しい前傾姿勢は、自然と正しいニーグリップ(程よいニーグリップ？)に繋がると思いますし。
股関節を使うのもスポーツ経験が豊富でないと中々難しいですよね…
筋力アップもそうですが、体と意識の連動を高めるためにもトレーニングは必須ですね！
知り合いがバイクに転けて車椅子沙汰ぐらいの大怪我おったんですが、事故起こす人って日頃の運転ですが？彼もすり抜けとか危険な運転ばかりしてたので。
バイク乗りです。
一概にそうとは言えないけど、事故するような運転してたら、安全運転の人と比べて事故の確率は高くなるでしょう。
後傾姿勢？意味が判らん。整体師連れてこいや。あとヘルメット被って喋ると首痛めるで。