KIA SORENTO 2.4 (G4KE): Ремонт двигателя после масел 5W30 и 5W50
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sorento 2010 года выпуска, из города Владимир.
Пробег 183 тыс.км, но - ДВА хозяина (возможно, пробег и "подкручен"). Уже удалялись катализаторы.
Причина обращения на ремонт - стук двигателя.
До 150 тыс.км пробега клиент лил масло 5W30, далее масло 5W50.
Оцениваем состояние двигателя, цилиндров, коленвала и балансиров.
Видео по теме #G4KE
Santa Fe (2.4L) 68 ткм: Маслице-водичка - жидкое, мёртвое
• Santa Fe (2.4L) 68 ткм...
KIA Sorento (2.4 G4KE): 200 тысяч на "неправильном" масле 5W40!!
• KIA Sorento (2.4 G4KE)...
KIA Sorento 2.4 (G4KE): СГОРЕЛ на работе!
• KIA Sorento 2.4 (G4KE)...
KIA CERATO 2.4L: Увеличение объема 2.0 (G4KD)
• KIA CERATO 2.4L: Увели...
Hyundai SANTA FE (2013) - Лопнул катколлектор, удаляем кат
• Hyundai SANTA FE (2013...
Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
• Kia OPTIMA 2016 (2.4 G...
KIA Sorento 2.4: "я 30 лет мечтал съездить на Байкал, но доехал только до Уфы..."
• KIA Sorento 2.4: "я 30...
KIA Sorento 2.4 - Двухмоторка из Ульяновска
• KIA Sorento 2.4 - Двух...
G4KE 2.4: Балансирная вундервафля от корейцев
• G4KE 2.4: Балансирная ...
KIA Sorento 2010 (2.4L) - Капиталим двигатель из-за масложора
• KIA Sorento 2010 (2.4L...
KIA Optima 2.4 (G4KE) - 208 ткм без задиров, мотор просто вклинил!
• KIA Optima 2.4 (G4KE) ...
Hyundai Starex H1 (G4KG) 2.4L - ремонт двигателя
• Hyundai Starex H1 (G4K...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Если честно такой формат видео лучше, нагляднее, информативнее, чем формат видеороликов с картинками, фото и закадровыми комментариями, здесь в реале виден процесс работы! А так всегда👍🙂!
Присоединяюсь.
Тоже соглашусь!!!
Единогласно!
Солидарен.
Андрей Морозов Однозуйственно!)
ООООопачки, хорошее завершение рабочего дня))уже приступаем к просмотру)
Опять видос, надо смотреть) Вроде все всегда одно и тоже, но перематывать не хочется.
@@Rin__Okumura так и есть, насоветуют говномасло гуталин и потом движки до свидания говорят, а владелец радостный едет к ним думая что они специалисты и всё знают.
Чистота в моторе не от вязкости масла зависит, а от частоты его замены!
Ну, есть ещё подделки )))
От качества масла в первую очередь, потом уже интервал замены,проверено лично.
Gl2005Z согласен, я на манноле (вроде у официалов покупал) к 40 тыс пробега весь мотор был укакан при интервале замены в 5000. Хорошо опомнился, когда выдернул датчик положения расперд вала.
@@denisyegorov5109 маннол это шляпа прибалтийская.
от вязкости есть зависимость, на самом деле ) чем шире индексы, тем больше загустителя, тем выше шанс попасть на грязное масло. например 0w20 и 10w40 - все чистые. а вот 5w30, 5w40 и все остальное - не так мало грязных.
Лучший познавательный контент! Лайк бесконечности вам! Смотрим вместе с дочкой, которой четыре годика))
Артем спасибо за ваши труды! Чаще выкладывайте видео, я теперь хоть знаю как двигатель работает)
Артём, спасибо за видео! Приятно смотреть профессионалов своего дела. Немного юмора, это правильно)
Здоровья и удачи вам, ребята! От души.
G4ke, 193 тыс. км, 5w-30, tyrbo syn gasoline, частота замены 7000 тыс/км, никаких проблем.
G4FC 135 Первые сто на 5ц40 тайота, остальные 40 на 0w20 - и норм! Компрессия везде 12.5
@@borisovewgeniy лей 0w16, оно еще жиже и еще лутше
Молодцы ребята . Прям смотреть приятно ! Успеха Вам !
Лейте масло 5w50, грейте в пробках и уже к 100 т.км он у вас будет в коксе, а там и износ куда сильнее, чем на жидких маслах. В ролике наглядно видно, во что движок превратился за 30 т.км на 5w50
Не гони, дружищщеее! Почитай терию двс, почитай, что значат цифры в обозначении масла. Поймешь, что ты не прав. Сам гоняю на маслах 5w50. Ауди ку5 и саньенг . Ауди с нуля, саньенг с 50 ткм. Моторы абсолютно чистые. Замена 7ткм и 10 ткм.
С уважением.....
Использую масло Мобил 5w-50, допуск А3,В3 на Вольво с70, 1999г выпуска уже лет 10. С пробега 180000 км. Шикарное масло, но не всем оно по карману. Не забывайте чистить рециркуляцию картерных газов. А для того что бы не было закоксовки меняйте масло хотя бы раз в 10000 км. И подумайте сами - стали бы Гранды ( Мобил, Кастрол, Ликви Молли, Мотюль) изготовлять масло 5w-50, 10w-60 если бы оно закоксовывало бы двигатели? Они, что - идиоты? Сами будут стрелять себе в ногу, портя свою репутацию.
@@akotov2074 какие масла льешь?производитель.На хонде 5w50 Mobil
@@user-kr4xu3cg6w какой пробег сейчас?
Вроде уже и не первый такой ремонт,а посмотреть всё равно приятно на профессионалов своего дела.
Такой ремонт больше 30к не проедет. Таким горе ремонтникам надо руки отрубать
«Знания,помноженные на опыт»-это в точку!K-power,молодцы,ребята!
Подписался👍 качественная и добросовестная работа! Дай вам бог процветания парни! Жаль таких людей практически нет в сервисах((
Все чисто и красиво. Будто не вынимался и не разбирался. Молодцы!
"Относительно не плохо работает мотор, явных стуков нет..." - но мы его разберём! Ведь моторно-мозговую параною можно лечить только вскрытием! Молодцы!
Не пропадайте,почаще выкладывайте видосики очень ждём!
И снова молодцы ребята. Мне больше всего нравится, когда в ряд лежат новенькие запчасти , чистенький блестящий блок и головка двигателя и начинается сборка. Молодцы удачи вам ребята.
По износу звёздочек сотню смотали. За видео от меня лайк.
Эээ-назад!!Реально улыбнуло!))
Спасибо за ваши обзоры. Я очень долго присматривалась к kia rio, но после того как посмотрела "качество" корейцев мое мнение изменилось. Думаю остановлю свой выбор на фольксваген поло.
Молодцы! Все ваши ролики просмотрел, очень интересно! Хотелось бы больше видео. Некоторые ролики просмотрел на второй раз, и как всегда на одном дыхании! Кстати владею Киа Соренто прайм.
Отличный профессионализм! Впрочем как и всегда! Новых успехов!
Во будет что вечерком посмотреть!😄
Ребята как всегда молодцы, респект и уважуха
Видос заходит на одном дыхании, как всегда. Круто!
Один из немногих , кто мотор запускает, не заводит.
Респект!
Захотелось мотор у вас отремонтировать, хоть мне и не надо.)
Красавцы, удачи в работе!!!
Золотые руки и очень умные головы у Вас парни Респектос смотрю видео залипаю!!!)))
Думаю всё же выгодно покупать корейца, проехать 100-150тысяч и сделать капиталку у таких грамотных ребят и ездить дальше.
Таких ребят много?
Корейца выгодно покупать новым и скидывать перед окончанием гарантии
@@alexp3834 ну естественно нового,ну даже с учётом пробега в 100 -150 тысяч легче сделать ремонт двигателя за 150 тысяч чем покупать новое авто
Скучно ездить на одной машине по 150 тыщ, проще продать и купить новую
@@11hardbass11 ты как миллионер рассуждаеш.
По звуку и через микрофон брякающие поршни от цокания форсунок различимо ясно. Спасибо живой формат интереснее.
Уже год жду когда же EP6 приедет на ремонт! Приятно позновательно вас смотреть молодца!
Как всегда зачёт!Приятно смотреть !
Где-то я видел такое кидание вещей... ах да, Доктор Дью :) Спасибо за видео.
К-power молодчики!
Ходос подписчиков совсем перестал радовать ремонтами ДВС.
Ходос и рядом не стоял с K-POWER!!! Если ты знаешь их цены ты поймёшь о чём идёт речь!))
@@MultiStormz Гаражные мастера и рядом не стояли с братьями Богдановыми.
Только присел поужинать, а тут на тебе, Новый видос К-power..... С Вдохновением посмотрел, поесть забыл......ребята, как всегда топ!!!!
Отличная работа,парни.За правильно положенные газеты отдельный респект!!!
Люди о вас когда нибудь напишут книгу.📙 молодцы ребята
То что 50-ка "продлила" жизнь двигателю как-то сильно притянуто за уши, вот при всём уважении.
Юмор радует, красавчики!!!! Ну и на технологию ремонта всем бы на вас равняться.
Отлична работа браво. Така се прави ремонт на двигател. 👍👍👍👏
Причина стука не в масле 5/30, а в отсутствии маслофорсов. А если б с нови ездил на 5/50, на ремонт приехал бы до 100к.
30-ка хоть как-то разбрызгивалась и попадала на 4 цилиндр.
Уровень масла на этом двигателе надо держать выше середины между метками, менять через 8-10 тыс. Заливаю eneos 5w30. пробег 190 т. км. стуков не наблюдаю.
@@denb108 все правильно. Их у вас и не появится. Потому что вы заливаете нормальное масло. А уровень не причем. Главное чтоб быть в допуске.
Уровень масла играет такую роль что только не многим это можно понять !
Пишу опять автору, есть у друга i40 с оригинальным пробегом 403000км g4kd , все время на 5w30 .
@Vlad L ... АСЕА А3/В3/В4. Универсальные полнозольные масла.
@Vlad L GM 5-30
@Vlad L5w-30 тотал кварц 9000 дилер льёт.
есть нива с пробегом в 300к на говно полусинтетике с новья, в движок не лазили, замена раз в 15-20 тыс, съедает максимум литр за этот пробег..и? раз в год и палка стреляет.
Уаз фермер пробег 429 тыс. Лью все подряд . Пока все окей.
Круто, какие машины смотрю на те и видео приходит!!! 👍
Артём спасибо за видео. А кто не слышит до и после ремонта установку, это "глухих повезли". Думал вы перестук поршней покажите новых после ремонта, что-то хотелось это увидеть в очередной раз )
у меня пробег 280 тысяч и мотор чище, масло 5w30 idemitsu. гдето подвох ребята!
просто приоровский мотор тупо надежнее
в GTA 5 масло не нужно...
Ну и катай свою хонду дальше
@@agens9538, тот случай, когда посмотрел канал🤣👍
Интервал замены масла у вас какой?
После 150000км масло надо менять через каждые 8000км, а то и 6000км и будет Вам счастье. 5w30 отличное масло.
А почему именно после 150ткм?
30 ки бывают разные по плотности масляной пленки
@@johnmalkin9323 , Ахахахах)))Битум тоже пойдет 100w-1000)))
Масло всегда надо менять по комбинации моточасов и пробега. Например, Лукойл Генезис Армортек - 250 часов или 8000 пробега, что наступит раньше. У масла есть щелочное число, которое срабатывается, и зависит это от количества сожженного топлива.
@@wizardwizard2278 Потому что износ мотора на пределе и происходит значительная деградация масла в моторе после таких больших пробегов. Можно, конечно, и на новом моторе менять через 5 тыщ, но это неэкономично. Всё зависит от кошелька и желания)
Молодцы,слышно разницу очень даже
Пересмотрел кучу ваших видосов, красавцы!
Есть возможность называть масла какие успользовал клиент. Чистата двигателей у всех разная
А вам не кажется, что это произошло после того как вы на густое масло перейти предложили. Проехал 30тыс и мотор кончился. Как минимум странно. Клиентуру себе подбиваете. Молодчики 👍
От густого масла исправные моторы не кончаются
lektor700 очень обосновано ))))
@@user-li3es4vt4x Как и Ваш комментарий ;)
Лейте 0в16, самое лутшее масло
С таким стуком он с завода идёт, можно дальше спокойно ездить!
Ебанулся?
@@user-ew1ef6nv1j Полностью согласен
@@user-ip7si9hp6g где ты увидел, что мной написано что с зааода стучит? Он с 80 тысяч стучать начал и уже после начала стука 150-180 тыс стучит и ездит. Ты фары то протри свои когда читаешь , мудень слепой
@@user-ew1ef6nv1j Иди проспись, а то от синьки прёт тебя, навсякие глупости
@@user-ip7si9hp6g это ты иди проспись. У меня такая машина, стучит так же. Бабки зарабатывают на этом стуке
Всё как всегда,но каждый раз интересно,😆😆😆👍👍👍
Отличная работа! Мастера своего дела!
Двигатель после кап ремонта, работает как часики, автохирург от бога, Респект ребята!
Разницу в работе мотора слышно достаточно сильно!
Теперь слышно четче форсунки, ну и общий шелест!
Являюсь владельцем дизилящей приоры 😂
Данил Лаптев дизельной?!😂😂😂😂😂
Ты с космоса упал???Может себе на десятку установить?
@@alexp3834 с юморком у вас туго смотрю!
(для тугих)
Мотор изношен и стучит поршнями, это похоже на звук дизельного агрегата
@@alexeyevichyatsyna2181 для тугих на юмор, читай ответ к первому коментарию
У меня была калина 1,6 8v на холодную на хх звук дизеля, даже соседи думали что у меня реально дизель, с прогревом звук менялся на "бензиновый" в итоге мотор прошёл 340ткм.
и утром и вечером видос просто замечательно )
Да вы рукастый мастер. Браво!
Наши моторы тоже не идеальны...но по-моему сугубо личному мнению... более практичны в ремонте.До одноразовых ещё не дошли...
Не идеал,но всё же,по 250-300 тысяч выхаживают,не смотря на давно устаревшую конструкцию,так как моторы шумные и вибронагруженные.
точно,и пока слава богу ,из за таких двигателей ино уже и брать не хочется не смотря на остальные плюсы над вазом
Может будите озвучивать какое масло и через сколько меняли, и мы будем размышлять.
Отличная работа. Приятно смотреть.
Спасибо за очередное классное познавательное видео.
Фига се литр на 3000 у меня ланос 1.5 в такси по 8-9 тыщ выкатываю долив 100 грамм максимум , пробег 90 000км. Масло 5w40 srs
Стук слышно отчетливо! Но нет пояснений, что стучит. Предварительно сказали, что 4-й цилиндр, но по видео при перекладке поршни стучали все одинаково, критичных задиров и износа ЦПГ нет, возможно они бы прошли еще сотку тыс км, если бы не залегшие кольца Возможно в данной ситуации стучал ББВ?, т.к. он то появлялся, то пропадал?
Знания помноженные на опыт👍газетка в тему))вам нужно поехать в Корею и подучить их собирать движки
Как всегда вы на высоте.
Мне кажется, я знаю, где буду чинить мотор:-)
Если мотор ещё не сломан, лучше сразу отдай им на установку маслофорсунок.
Нет Сергей не знаешь. Когда придет время ты спросишь цену. И она может тебе сильно не понравится. Так пол цены старого авто.
@@andreilazarev6504 простите,но мне лучше знать о моем авто и бюджете,а так же предпочтении и вкусах,спасибо.
Давай давай, будешь смотреть это дальше и следовать рекомендациям, прямая дорога в ближайшее время к ним))).
Мой знакомый чинил у них машину с таким же мотором G4KE. После ремонта уже почти год с масложором ездит. Сейчас около 0,5л/1000км на масле 5w-30 Лукойл, сразу после ремонта было около 1л/1000км рекомендованного K-Power масла 5w-50 Ликви Моли.
Здравствуйте. Когда собрали мотор какое масло залили?
10w60
Не меньше.
Вот это я понимаю старый, добрый формат!)))
И через микрофон всё слышно, молодцы 👍
Только хонда может сделать двигатель который на 0W20 пол милиона проездит
Купи сейчас Хонду новую и через 150-200 сотен поедиш тоже на капиталку.
@@user-fw9zu1jh2j через 250
@@user-fw9zu1jh2j смотря где покупать ☝️
На тойоте, 340тыс до сих пор 5w30 300гр на 5000км
А заливал бы 5w100! И миллион проехала бы😅
Дело не в масле, а в пробегах за 15000 т.к и стояниях в пробках каждый день
Если стоишь без движения,заглуши мотор,а то некоторые сегодня на трассе в ожидании проезда по реверсу тарахтели минут 15,хотя на улице было +17.
Тогда лей густое масло,а не воду,раз есть желание толкаться постоянно в пробках.
@@DieselCat222 самый большой стресс двигатель получает при запуске.Лучше на заведенном двигателе стоять чем постоянно глушить и заводить мотор.
Масляная плёнка никуда не пропадает,или тебе охота жечь бензин в ожидании чуда через 10 минут стоянки?
Постоянно не стоит,но когда знаешь,что никуда не поедешь,смысл в это?
Надо просто масло менять каждые 4500 тыс км, и тогда можно обмануть систему и не покупать машину каждые 5 лет...
Согласен ,типа 5-30 двс убивает, глупости да и только,замена раз 5 тысяч +- тысяча,и будет всё хорошо,вот 0-20 действительно я думаю жидковато
Как же приятно владельцу смотреть, как собирают его мотор.) 👍
Это твой конь был в видео?
@@Normaplus01 нет
Конечно лайк за проделанную работу.
Есть всякие случаи и водителя но состояние КШМ с виду не очень за такой маленький пробег.
Я не раз писал что причина не в качестве двигателя, а в качестве ГСМ.
К примеру Соната 2011 год , стоит газ практически с нового автомобиля пробег ~ 250 тыс. масло Shell 5w30 и нету никаких пробле. И таких автомобилей полно и даже с пробегами 300+. А тикие Sorento то поголовно все газовые, а если газ то про какую экономию можно говорить, даже в туалет на них катаются и все ок. Удачи Вам и колективу.
Какую же истерику вы нагнали на Ютубе с этими Киа и хендай
Кому истерику,кому хайп на канале.
И не говорите, люди в интернете из за таких горе специалистов такой кипиш развели просто жесть. Куда не плюнь везде про задиры. Ещё бы их не было если масло менять через 15 000 км, лить туда 5W40 или хуже того 10W40 , даже 5W30 зимой нафиг не нужно в морозы, а если при коротких городских поездках как в основном люди и ездят дом работа, работа дом, то оно как раз по тихому убивает мотор при холодных пусках и вжигании на недогретом моторе и масле.
@@ugencar5110 здесь и соглашусь и не соглашусь. У меня Рио 260 тыс. Пробег. Живу на Юге. лил и 10-30 и 10-40. Стоит газ. На 230 тысячах вскрыли голову, восстановили седла поменяли кольца. Старые залегли и начала есть масло. Машина поехала дальше. Ни задиров, ни других проблем. Катализатор вырезал на 80 тысячах. Он действительно стал разваливаться. Уверен, что ещё тысяч 100 она точно пройдет, учитывая ее интенсивную эксплуатацию.
@@user-zg6jh5mw5g приятно почитать комментарии реального владельца. А то здесь больше описываются виртуальные эксперты. Спасибо за отзыв реального владельца .
@@BratySHok нет проблем, ещё есть церато 2018 года. Пробег около 50 тыщ. На 40 тысячах открутил лямбду залез эндоскопом. Есть небольшие разрушения на сотах. Но совсем минимум: две три выщербенки. Решили пока не вырезать катализатор. На церато в основном по трассе ездят. Скорости 120-150. Бензин 95 Газпром. На Рио в городе - жёсткая городская эксплуатация в такси.
Живу в Израиле, корейцев процентов 40 . Знакомый работает на фирменном сто , даже и не слышали об этой фигне.
А что льют по вязкости и допускам в Израилях?
@@ratoboretz то,что рекомендует завод.В нормальных странах люди на машинах ездят,а не ебут мозги себе домыслами и слухами из интернетов
Неоднакратно был в израиле. У вас там крупнее i30 или сида машины не найти. В основном пиканто и i20. На них самые "кассовые" 2,0 не ставили.
@@nemesis1569 ну так кпавер и задратые 1,4, 1,6 относит к жертвам "водички"
@@user-wg1eq9ib5i насколько я помню 1,6 было всего пару и к-повер говорил что виноват каталик, кот развалился и засосало в цилиндр. Задиров как таковых там не было.
В наше время редко встретишь людей которые занимаются свои делом ;)
Да слышно разницу до и после!)
Ладно, полежу-ка я сегодня спокойно на диване,небуду ругать автора😉
Вундервафлю эпично выкинул в помойку👍😂
А почему автор озвучивает 50000р,они же вроде 25-30тр?
@@gl2005z ссылку, пожалуйста, где они по 25...30
Дмитрий Cat43 в 2014 году ;))))
@@Cat43 в Москве по крайней мере полно мест,где за 30 можно взять,в экзисте вообще 101 тыс. и ждать 42 дня.
@@user-wg7mg7ue5f я недавно 4В12 с масложором рабочий под ремонт взял за 20 тыр😁, так что всяко бывает
Чудненько!!! Хорошо когда люди мастера своего дела! А не могли бы вы жить чуть поближе:)
Классный ремонт. Сюжет с мусорной коробкой - отличный!
Ура, новое видео о корейцах! Теперь ходит по России выражение вундер-вафля! Молодцы прекрасное видео о недостатках корейского мотора
"Вундервафля" - это не их изобретение. Термин ещё с военных времён, от немецкого Wunderwaffe.
Здравствуйте
Я у Вас не хочу проконсультироваться просто прошу дать совет, какое Вы можете посоветовать масло для двигателя еп6?
5w100 как минимум
0W0 😂
У меня n45b16a на 15w40 ездит, 67 тысяч и как новый.ep6 это вроде конструктивно сходный, попробуйте. В зиму 10w40, если у вас холодные зимы.
@@Ru-vs6kr Позвольте, 67 это и есть новый
markcybalov так то да, но тут есть видео на канале, капиталка на 47 тысячах вроде бы)
Да, видео, хорошо, чем коллаж! :)) И по этому видео сначало и в конце слышна разница работы мотора. Слышен стук в самом начале.
Класс,молодцы ребят
Начал лить 5w50 по нашим рекомендациям и сразу приехал на ремонт)))
А почему ребята работают только с бензином, нигде не видел упоминания, почему не с дизельным? Кто знает?
Было вроде видео
С дизелем работать, дохера делов....это не бензин...там комплексно надо....с аппаратурой надо работать сразу
Как же?
Хюндай санта фе старый дизельный был в ремонте...
@@alexeykireev9182 нет, там был бензин
безпроблемные наверно
как всегда всё супер!
Как всегда лайк👍
ниссан 98 года пробег по одометру 318000 в реальности не знаю лето 5/40 зимой 5/30 и шепчет
Когда будет видео с митсубиси аутлендер xl 2.4 мотором?
зачем,ведь там на 5\30 все ходит нормально при одинаковых дв-ях. наверное все же дело не в бабине?!
2.4 от митсу ходит по 500ткм
@@wizardwizard2278 ну 500 это единицы,а 350 легко,впрочем как и много еще движков этих годов. у меня форд 2.3 на 20 и 30 более 400000 отходил и ходил бы еще,но кольцо обломало и задрало горшок.
Никогда не будет видео)))
Владелец Hyundai Getz 2007 года. Двигатель G4HD. Пробег 200.000 км. До 110.000 км ездил на Кастрол Эдж 5w40 с интервалом замены 10.000 км - начал жрать масло, сменил колпачки и сутки мыл двигатель от говна. Перешёл на Ликви Моли Молиген 5w40 и ездил до 170.000 км с интервалом замены 8.000 км - расход масла упал, но выросла цена на масло. Почитал Ойл-Клуб и перешёл на Лукойл Генезис, но взял вместо 5w40 или 10w40 по паспорту Лукойл Генезис 0w40. Жор масла упал, машина охеренно легко заводится в -30 с полтычка на автозапуске и легче набирает обороты. Никогда не думал, что такое скажу - наши реально научились делать топовое масло. Теперь буду брать только это масло.
Приветствую, успехов в работе, молодцы ребята, один вопрос в ceed jd 2017г 1.6, какое масло порекомендуете лить?
Корейцы конечно напридумывали с конструкцией масляного насоса. Агрегат большой но крайне ненадежен и сложен.
Зато технологичен ))) Маркетолухам так сподручней.
Привет! Какое масло посоветуете на Солярис 1.4пробег 52тыс км?
Любую синтетику 5w-40 с интервалом до 10 тыс км
М 8 😂🤣
@@user-kw2zf9vw2k А как же 20-30?
я себе лью 5 w 40.в магните купил за 1500.в авто магазинах стоит три косаря. разницы нет я сверял баклашки. в ютубе посмотри как определить поделку. и визуально когда заливал определил што это реально шэлхеликс сороковка неподделка. так што бери смело в магните но навсякий пожарный в большом магазине
"Каждый день" збс масло.
Горит только так)
Двигатель после ремонта , как пчелка! Шелестит, а не работает! :-) Супер молодцы! Если, не дай бог с моим что-то случится, только к вам ребята, если конечно не откажите! :-)
Даёшь больше роликов для народа!!! 😉😉😉😉
5W×50 убийство двигателя...
Собрал 2.4 без балансиров, вариатор, никаких изменений не почувствовал.
у нас кто на 2.0 балансиры удалял и то говорили, что чувствуется вибрация
@@C00LM4N на 2.0 нет балансиров. От 2.0 и ставят на 2.4 маслонасос.
Я себе поставил. Вибраций ноль!
Только когда стоишь D , вибрация чуть сильней.
@@user-gy9wz4yl8k я про мицубишевские 2.0, которые и есть прародители корейских
Сразу слышно разницу до и после
Меняю через каждые 5-7 5w-20 и все отлично!