Молодцы парни!!! Я всю жизнь работаю водилой на всём что ездит.30 лет имею общение с СТО и прочими мастерами.Вы те кому можно отдать машину и уехать а потом просто завести и даже не открывая капота ехать куда угодно в любую точку страны. Уважение таким людям как вы.
Спасибо большое автору этого замечательного канала за честность ,усидчивость и по настоящему любви к своему делу! Приятно смотреть,слушать,технарь от бога,я думаю как и его коллега! И отдельно за честность! Молодцы ,мужики!!!!!!!!!!
Единственное, что радует во всей этой истории, что ещё не перевелись такие люди, как Вы, кто берёт за работу деньги и делает её на совесть! Спасибо, что Вы есть!
Автор- мужик. Но такого мастера сегодня найти практически нереально. На сто обычно пидомастера, которые за нормальные деньги лепят хуйню. Вот хоть сам перебирай мотор...
Нормальные мастера молодцы. В отличии от некоторых, был у меня Тусан 2005 года, машинка классная. И вот появился гул из под капота и чем дальше ездил тем сильнее, жил я в Балашихе, обращался в сервис, вроде приличный, не маленький со своим магазином, и не далеко. Три раза подьезжал к ним и три раза они говорили, гудит гур. 5 рыл стояли, эндоскопом даже слушали, ну говорят точно гур. Купил на разборе другой, поехал к ним, поменяли. И сука, гул никуда не ушел. Эти бляди в оправдание сказали что гур купил такой же убитый, поехал со своим снятым на проверку в спец центр, его проверили, с ним все в порядке, отдал за это 1500р. В итоге я потратил около 9000р. и кучу времени в пустую. Съездил в другой сервис, там быстро нашли причину, замена подшипника в компрессоре, 1500р. подшипник, и 500р. работа. Вот такие гандонские автосервисы бывают.
Уважаемый Человечище!!! Я желаю тебе, чтобы у такого профи, был не мастерской гараж, а Настоящее СТО, высшего уровня. Ты ( Вы) этого , более чем Достойны!!! Удачи Вам!!!
Залип на 30 минут,аж слюни потекли! Любой каприз за Ваши деньги! Мастер - молоток, не каждый возьмется, люди которые не разбирали двигатель -никогда его не возьмуться собирать! Молодец!
Молодцы мужики!!!!! Сколько смотрю ваши ролики, всегда всё грамотно, всё по полочкам разложите. Удачи вам желаю и профессионального роста. Являюсь обладателем Хундай Туксона ( у Вас в России ix35), 2011 года, один хозяин, брал лично в автосалоне, 2 литра, знаменитый G4KD, пробег 142 000 км, на холодную есть стук. Надеюсь, что смогу на следующий год приехать к Вам из Казахстана. Двигатель у меня интересный, на пробеге 110-130 тыс. обработан супротеком. Так, что можно будет снять интересное видео о пользе или бесполезности этой присадки. До встречи!!!
супротек косяки двигателя побороть никак не может. задиры - это врожденная болезнь и вылечить её можно только заменой всего двигателя на другой, изначально нормально спроектированный.
Отличная работа👏👍👍👌👍👍👍👍👍👍👍👍 Ладно хоть вы ещё дорожите каждым клиентом и качеством работы. Мужики,молодцы,уважение вам огромное! Держите и дальше марку качества работы.
Спасибо Вам парни. Вообще я очень редко где оставляю комментарии. Но у Вас, периодически делаю это)) У меня киа и друг работает инженером по гарантии в киа. И хочу я Вам сказать, я такого про официальный сервис наслушался, просто п.здец. По возможности, всегда присутствуйте при ремонте(где пускают-где нет) Не доверяйте официалам ОСОБЕННО. Там действительно работает кто попало. Я лично видел, как рендж ровер на гарантии ремонтировали по каско(вместо стапеля, цепляя за железный столб и нажимали га газ) те же мастера, которые ремонтировали дэу (мультибрендовая компания) Клиент небойсь думает, что его машину в белых перчатках ремонтировали… угу...))
Мужики красавцы!!!! Подход к работе супер!!! Если каждый в нашей стране так бы относился к своей работе, мы жили бы в самой прекрасной стране) и все страны нам завидовали)
В 90 х купил девятку завезенную из Голландии, без пробега по РФ. При троганье с места, на ней раздавался свист.Покатавшись с пол года,решил скинуть коробку, посмотреть что может свистеть. Корзина стояла родная, а диск голландцы уже поменяли на Сакс, при чем поставили его, тоже не той стороной.В момент пробуксовки он терся пружинами демпфера о болты маховика, и свистел. Перевернул и собрал все обратно, тем и решил проблему. Так что не только у нас, есть рукожопы. )))
У меня давно еще на карб. девятке на трассе ремень ГРМ порвался, благо недалеко была заправка (с маленьким магаз. запч.), купил ремень, за 40 минут поставил и поехал дальше. Вот это была жизнь... ))))
@@Алексей188 ох скоко раз я ездил в девятках пасажиром и там ремень рвался ))). Когда в -20 на трассе в сильную метель меняли никогда не забуду ))). Потому выбрал классику - нет ремня - нет проблем :)
@@sergeypawlyshyn5353 На девятках любили менять ремень и не менять приводную шестерню, а ее затачивало до лезвия. Ролик меняли "когда загудит", а так, с заменой приводной и натяжного с нормальными вологодскими ходили по 90 тысяч без проблем. Но на 1300 я на всякий случай менял его каждйю вторую замену масла. БРТшный ремень стоил копейки. И еще один лежал в багажнике, а за моторной перегородкой, где вечно забитая дырка слива, валялись еще приличные ремни генератора :))))
У парней руки золотые! Молодцы!👍 Понять-что там наверчено-накручено всякими скотами- это и голову надо иметь светлую! Уважаю таких людей! Трудяги! Спасибо за видео!
В официальном сервисе, нормочас стоит 3500, механику идёт 249 рублей (Москва,оф. сервис VW) нормальные мастера не идут работать к официальному дилеру. У официалов работают, что бы опыта первоначального набраться
Добрый день! Посмотрел многие Ваши видосы.Впечатляет профессиональное отношение к делу, грамотная речь и глубокое знание вопроса, уважение к своей работе и что самое приятное к клиенту.Ставлю лайк.Что касается вопроса дилерских центров. Проработав там 7 лет я знаю работу дилерского центра, что называется изнутри.Работал я в одном из центров Тойота в Москве. Нарваться на не профессионализм в этих центрах гораздо проще чем в других автомастерских. Бытует ошибочное мнение на то, что там работают профи, это не так.Конечно, там есть опытные знающие специалисты, но их там мало и на тот объем работы явно недостаточно. Основная причина этого большая текучка, опытные ребята уходят работать на себя и хорошо себя чувствуют, на их место приходят новички и понятное дело, что от них требовать?Поэтому Ваше удивление мне понятно, как так это же это же ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР,но мне это не удивительно, это нормальное явление, что там такие косяки. Как можно узнать ваши координаты.
Мастера мотористы,вам отдельное спасибо,за то что не отказали клиенту,как происходит в большинстве случаев,приезжаешь в мастерскую,а тебе говорят,машина у вас дрянь,делать не будем
Выходит, что чувак на шестерке с шатуном на глушаке не так крут, как показалось сразу. Главный приз переходит лепилам этого движка.... %))) Я в шоке, чесслово.
Ребята вы ангелы,МОЛОДЦЫ,у вас руки и головы золотые и вы на своем месте, а этим уродам официалам из Уфы, руки оторвать надо,спасибо от всех кто любит и ценит технику! Эстония.Таллинн. Сергей Красс.
Господь Накажет таких кто обманывает ближнего своего,Это неизбежно дело Времени⏳ Жаль что некоторые Этого Непанимают!!!😕А Вам Ребята Спасибо!!!У Вас ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!!! 😇
Мужики--вы хоть и в гараже свою работу делаете--но в тысчу раз лучше чем Оф Диллеры.К таким как вы не боязно в ремонт отдавать машину.......Общем Вы молодцы..
С удовольствием смотрю каждый выпуск. А больше всего жду когда же появится в ремонте субаровский движок.) Не старые, а новые. Как у них дела с надёжностью обстоят. Очень было бы интересно посмотреть.
@@sergeypawlyshyn5353 Не думаю, что все так плохо, сыпятся не хуже не лучше чем весь современный автохлам, просто парни не хотят с ними связываться, или корейский автопром не даёт не единого шанса другим производителям) Шучу конечно.
Думаю стоит поблагодарить прилюдно, летом присылал свой двигатель этим замечательным людям, машина киа церато купе, 2.0л г4кд, прислал двигатель из мурманска по причине того что у нас не так много хороших мастерски и судя по всему один человек который может разточить блок, мой двигатель k-power сделали и отправили обратно буквально за полторы недели, мне к слову его дольше уже дома ставили на место, цену за работу не ломят, делают быстро, общение по минимуму но по делу всю информацию предоставляют. Огромное спасибо! 10 000 км. полет нормальный!
@@УделПлебеев да хорошая работа, сам думал чуть ли не к ним ехать но все же взял б/у, сейчас думаю может сделать по весне старый мотор на всякий случай, но опять останавливает, что нет сообщений по ходимости гильзованных моторов более 100 тысяч. Удачи вам, не забудте написать когда у вас будет большой пробег, если конечно не продадите
наглядное пособие для людей кто покупает контрактные запчасти.автору спасибо за видос,"моторная чистота "как в хирургии,все по полочкам истинный моторный перфекционист .спасибо.
Видос отпадный...жаль,что хозяин машины дважды попал на ремонт шранкинштейна и родного движка со сцеплением. Только вот пробег в 80 тысяч сомнителен Р.с. Ребята,молодцы,все бы так делали ремонт и дорожили репутацией Р.с.2 Уфимский диллер и Киа могли бы и откликнуться на эту беду
О чём вы говорите. Мне у диллера собирали покрышки на диски. Как положено IN SIDE снаружи, OUT SIDE внутрь. Хорошо сам посмотрел перед установкой колёс)))))
Негодование на кулибиных объяснимо, но до этого мотор прошел всего 80т., Это не может оправдывать производителя. Согласен, не что не вечно, но даже в европейских условиях с маленькими плечами, максимум для мотора 3 года. Получатся что вторичный рынок производитель просто игнорирует. Автор умница, золотые руки, насколько я понимаю большая часть команды остаётся за кадром, им тож респект.
Если бы ребята все не засняли, не поверил бы, да просто такого не может быть!!! Мужика жалко очень, скорее всего пожилой, копил деньги и все пропало, слава Богу что попал на этих ребят действительно профессионалы!!! Главное и отомстить некому и также предъявить, с другого региона и все! Ребята, Вы супер!
200 тыс ремонт, плюс 150 контрактный двигатель, итого 350... Наверное за эту сумму можно прикупить БУ которое будет жить еще долго. Мастерам Респект и Огромное Уважение! Жаль что таких как Вы единицы...
Спасибо! Просмотрел на одном дыхании. И хоть я только любитель авто, мне было очень интересно и познавательно. Подписался, лайк поставил, буду следить за новыми выпусками.
Какие нахер у официалов профессионалы?! Там главное - чтобы корочка автослесарь была. Сталкивался с этим, когда отработав лет 10 в сервисе, решил официально в автосалон устроиться. Типо, я же опытный слесарь! Самое невинное, что я увидел, это когда пацан упорно пытался аллюминиевый провод паять. Все остальное у этих "опытных профессионалов" - это просто дичь непредаваемая. Они элементарно принципа работы ДВС не понимают! Начальству насрать - главное по бумагам у них все дипломированные спецы работают. И самый цимус - мне отказали потому... что у меня высшее техническое образование!!! Им просто не нужен человек с образованием инженера! Потому что руководство отчитывается периодически о нехватке специалистов и... получает премию за "переработку" с головной конторы! Кстати, живу неподалёку от Уфы.
Хочешь на Байкал, бери Ниву, Калину по цене этого мотора и гарантированно доберешся до пункта назначения. На обратном пути проверил масло ремень и в обратную дорогу))). Даже если с мотором какая лажа, ремонт будет стоить по цене коленвала от этого авто))).
Ахаха, охохо, ага.)) Весты надо было брать, она вообще не умрёт никогда. Да, бери кабину, на пол дороги оборвало ремень, загнуло клапана, и ты встрял по полной.
@@kriakria215 и ты встрял на 15 000 рублей вместе с работой, и починят тебя не к пауер , а в любом селе, запчасти в любом ларьке купишь и поедешь дальше.
Полностью согласен, хотя мне гранты больше нравятся чем калины, тут написали оборвало бы ремень, загнуло клапана, а вы мотор безвтыковый покупать не пробовали?
Браво!!! Полностью поддерживаю твоё возмущение по поводу офицыалов.Можно привести 1000 примеров рукожопости но не уведеть головку перевареную это супер.По поводу сцепления.Оно же гремело кабздец как.Уроды.А Вашей работе высший балл удачи.Привет из Белоруссии.
Молодцы парни!!! Я всю жизнь работаю водилой на всём что ездит.30 лет имею общение с СТО и прочими мастерами.Вы те кому можно отдать машину и уехать а потом просто завести и даже не открывая капота ехать куда угодно в любую точку страны. Уважение таким людям как вы.
Спасибо большое автору этого замечательного канала за честность ,усидчивость и по настоящему любви к своему делу! Приятно смотреть,слушать,технарь от бога,я думаю как и его коллега! И отдельно за честность! Молодцы ,мужики!!!!!!!!!!
Хотелось бы от Вас, как от профессионала увидеть рейтинг лучших двигателей.
Единственное, что радует во всей этой истории, что ещё не перевелись такие люди, как Вы, кто берёт за работу деньги и делает её на совесть! Спасибо, что Вы есть!
Автор- мужик. Но такого мастера сегодня найти практически нереально. На сто обычно пидомастера, которые за нормальные деньги лепят хуйню. Вот хоть сам перебирай мотор...
+Denis Kir (ArtlessDK) 👍
Нормальные мастера молодцы. В отличии от некоторых, был у меня Тусан 2005 года, машинка классная. И вот появился гул из под капота и чем дальше ездил тем сильнее, жил я в Балашихе, обращался в сервис, вроде приличный, не маленький со своим магазином, и не далеко. Три раза подьезжал к ним и три раза они говорили, гудит гур. 5 рыл стояли, эндоскопом даже слушали, ну говорят точно гур. Купил на разборе другой, поехал к ним, поменяли. И сука, гул никуда не ушел. Эти бляди в оправдание сказали что гур купил такой же убитый, поехал со своим снятым на проверку в спец центр, его проверили, с ним все в порядке, отдал за это 1500р. В итоге я потратил около 9000р. и кучу времени в пустую. Съездил в другой сервис, там быстро нашли причину, замена подшипника в компрессоре, 1500р. подшипник, и 500р. работа. Вот такие гандонские автосервисы бывают.
За стеллаж с разложенными з/ч от двигов, отдельный РЕСПЕКТ. 👍
Чем больше смотри этот канал, тем больше люблю свои ЖИГУЛИ.
Жилюли)))?
как там 16-клапанник по документам, нормально зарегистрировался?))
@@ResidentOf
Не, с жилюлями - это не любовь, а некрофилия :)))
Уважаемый Человечище!!!
Я желаю тебе, чтобы у такого профи, был не мастерской гараж, а Настоящее СТО, высшего уровня. Ты ( Вы) этого , более чем Достойны!!! Удачи Вам!!!
Я тоже такого желаю. Цены на ремонт тогда какие будут и кто будет двс ремонтировать ?
Залип на 30 минут,аж слюни потекли! Любой каприз за Ваши деньги! Мастер - молоток, не каждый возьмется, люди которые не разбирали двигатель -никогда его не возьмуться собирать! Молодец!
Ребята, вас смотреть и слушать одно удовольствие. Вы не только мастера классные, но и видеооператоры непревзойденные!!!
Молодцы мужики!!!!! Сколько смотрю ваши ролики, всегда всё грамотно, всё по полочкам разложите. Удачи вам желаю и профессионального роста. Являюсь обладателем Хундай Туксона ( у Вас в России ix35), 2011 года, один хозяин, брал лично в автосалоне, 2 литра, знаменитый G4KD, пробег 142 000 км, на холодную есть стук. Надеюсь, что смогу на следующий год приехать к Вам из Казахстана. Двигатель у меня интересный, на пробеге 110-130 тыс. обработан супротеком. Так, что можно будет снять интересное видео о пользе или бесполезности этой присадки. До встречи!!!
Будет интересно...
Про супротек давненько ничего новенького не смотрел, года 3 уж как. Интересно как там поживает чудо из чудес.
супротек косяки двигателя побороть никак не может. задиры - это врожденная болезнь и вылечить её можно только заменой всего двигателя на другой, изначально нормально спроектированный.
@@C00LM4N на шеснарь гыыы))
Отличная работа👏👍👍👌👍👍👍👍👍👍👍👍
Ладно хоть вы ещё дорожите каждым клиентом и качеством работы.
Мужики,молодцы,уважение вам огромное!
Держите и дальше марку качества работы.
Спасибо Вам парни.
Вообще я очень редко где оставляю комментарии. Но у Вас, периодически делаю это))
У меня киа и друг работает инженером по гарантии в киа.
И хочу я Вам сказать, я такого про официальный сервис наслушался, просто п.здец.
По возможности, всегда присутствуйте при ремонте(где пускают-где нет)
Не доверяйте официалам ОСОБЕННО.
Там действительно работает кто попало.
Я лично видел, как рендж ровер на гарантии ремонтировали по каско(вместо стапеля, цепляя за железный столб и нажимали га газ) те же мастера, которые ремонтировали дэу (мультибрендовая компания)
Клиент небойсь думает, что его машину в белых перчатках ремонтировали… угу...))
Тот уникальный случай когда слова подкреплены качественным ремонтом, автор канала красавчик
Мужики красавцы!!!! Подход к работе супер!!! Если каждый в нашей стране так бы относился к своей работе, мы жили бы в самой прекрасной стране) и все страны нам завидовали)
Здравствуйте, Благодарю за проделанную работу (потраченное время на съемку) побольше бы таких профессиональных автомехаников.
Да уж, хорошая реклама дилеру Киа в Уфе)
Они эту рекламу заслужили честно!
Молодцы базару нет вот таких бобольше бы честных людей живите долго и не болейте
Гипс снимают, клиент уезжает))))Молодцы парни, уважаю грамотных специалистов, приятно смотреть на вашу работу!
Когда лампой показывает кажется пират с крюком
Хорошо,что есть такие мастера как вы! Спасибо!
В 90 х купил девятку завезенную из Голландии, без пробега по РФ. При троганье с места, на ней раздавался свист.Покатавшись с пол года,решил скинуть коробку, посмотреть что может свистеть. Корзина стояла родная, а диск голландцы уже поменяли на Сакс, при чем поставили его, тоже не той стороной.В момент пробуксовки он терся пружинами демпфера о болты маховика, и свистел. Перевернул и собрал все обратно, тем и решил проблему. Так что не только у нас, есть рукожопы. )))
обожаю умных и ответственных Сам такой ребята жму Вам руки
Ребята!!! Вы делаете людям добро. Огромное вам СПАСИБО!!!
За 150 тыщ купили бы старую калину ,и смело ехали на Байкал! )))) 100 процентов доехали бы и вернулись
та даже старенькую семерку за 50 тыс, вон знакомый товарищ 5000км на семерке 90-го года за отпуск по Европе намотал.
У меня давно еще на карб. девятке на трассе ремень ГРМ порвался, благо недалеко была заправка (с маленьким магаз. запч.), купил ремень, за 40 минут поставил и поехал дальше.
Вот это была жизнь... ))))
@@Алексей188 ох скоко раз я ездил в девятках пасажиром и там ремень рвался ))).
Когда в -20 на трассе в сильную метель меняли никогда не забуду ))).
Потому выбрал классику - нет ремня - нет проблем :)
@@sergeypawlyshyn5353 а потом появился современный автопром с растягивающимися, рвущимися и перескакивающими цепями и гидронатяжителями
@@sergeypawlyshyn5353 На девятках любили менять ремень и не менять приводную шестерню, а ее затачивало до лезвия. Ролик меняли "когда загудит", а так, с заменой приводной и натяжного с нормальными вологодскими ходили по 90 тысяч без проблем. Но на 1300 я на всякий случай менял его каждйю вторую замену масла. БРТшный ремень стоил копейки. И еще один лежал в багажнике, а за моторной перегородкой, где вечно забитая дырка слива, валялись еще приличные ремни генератора :))))
И никто не обратил внимания на слова о РЕПУТАЦИИ. Лайк за всю работу, но если б мог поставил бы 1000 лайков за должное отношение к своей репутации!!!
У парней руки золотые! Молодцы!👍 Понять-что там наверчено-накручено всякими скотами- это и голову надо иметь светлую! Уважаю таких людей! Трудяги! Спасибо за видео!
Вот такие как вы, ребята, должны работать в официальных сервисах... Честь вам и хвала за вашу гаражную работу !!!
В официальном сервисе, нормочас стоит 3500, механику идёт 249 рублей (Москва,оф. сервис VW) нормальные мастера не идут работать к официальному дилеру. У официалов работают, что бы опыта первоначального набраться
Да уж уважуха ребятам могут убрать нос дай бог побольше таких ребят из гаража а офицыалам да пошли они нахутор
Так они наверное там и работали ...уже
Добрый день!
Посмотрел многие Ваши видосы.Впечатляет профессиональное отношение к делу, грамотная речь и глубокое знание вопроса, уважение к своей работе и что самое приятное к клиенту.Ставлю лайк.Что касается вопроса дилерских центров. Проработав там 7 лет я знаю работу дилерского центра, что называется изнутри.Работал я в одном из центров Тойота в Москве. Нарваться на не профессионализм в этих центрах гораздо проще чем в других автомастерских. Бытует ошибочное мнение на то, что там работают профи, это не так.Конечно, там есть опытные знающие специалисты, но их там мало и на тот объем работы явно недостаточно. Основная причина этого большая текучка, опытные ребята уходят работать на себя и хорошо себя чувствуют, на их место приходят новички и понятное дело, что от них требовать?Поэтому Ваше удивление мне понятно, как так это же это же ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР,но мне это не удивительно, это нормальное явление, что там такие косяки.
Как можно узнать ваши координаты.
Приятно слушать профессионала да еще с поставленной речью.
Лайк.
Приятно смотреть на работу профессионалов !)
С июня 2013 на соренто, брал с нуля, уже 200 тыс. пробега, ТО каждые 15 тыс., никаких проблем, единственное только муфту заднего привода поменял
то что цену говорите это уже респект. молодцы ребята продолжайте в таком же духе. С меня подписка и лайк
Уважаю тебя автор! За порядок, за чистоту и за твое дело!
Все как всегда четко, кратко, лаконично и профессионально,с небольшой долей иронии, юмора и
сарказма. Лайк.
Мастера мотористы,вам отдельное спасибо,за то что не отказали клиенту,как происходит в большинстве случаев,приезжаешь в мастерскую,а тебе говорят,машина у вас дрянь,делать не будем
так не удивительно,цена та-же а гемороя 1 датчик пол дня крутить будешь.
Выходит, что чувак на шестерке с шатуном на глушаке не так крут, как показалось сразу. Главный приз переходит лепилам этого движка.... %)))
Я в шоке, чесслово.
Мужику очень повезло,что между Сочи и Байкалом живет такой хороший человек как Артем)))
фига себе между,там до байкала дня 4 еще пилить
Ваша репутация благодаря Вашим видео поднялась до космических высот в моих глазах!
подкинь ему капусты,чтоб пачка у него поднялась в его глазах
Благодаря вашему каналу я вовремя распознала врага в своем спартаже и попрощялась с ним благополучно.
Пожалуй лучший видос на вашем канале! Поздравляю!
Krasaf4ik все очень хорошие и позновательные
Ребята вы ангелы,МОЛОДЦЫ,у вас руки и головы золотые и вы на своем месте, а этим уродам официалам из Уфы, руки оторвать надо,спасибо от всех кто любит и ценит технику! Эстония.Таллинн. Сергей Красс.
Скажите пожалуйста, какое масло вы льёте в собранные моторы?
Каждое видео по круче любого блогбастера)))) я теперь знаю что смотреть в ближайшую неделю)))
Какая-то. само реклама и самолюбование -----вы товарищ. просто идеальный и совершенный человек
Это один из самых эпичных выпусков! :)
Вот это чудо!
Автору-мастеру уважение!
Горе-слесарям позор!
парни... просто спасибо вам, что вы есть...
Подушки горят, сиденье просижено, руль облез, диск сцепления стерся, но пробег сцуко родной 82 т км, ездила девушка..
"Ездил дЭвущка мамкАлянуС... Пару тройку раз... на пассажир сидении..." (возможные обьяснения продавца авто)
базар,фильтруй.
Вы внимательно слушали, что говорилось в видео? Ещё разок ВНИМАТЕЛЬНО пересмотрите...
Господь Накажет таких кто обманывает ближнего своего,Это неизбежно дело Времени⏳ Жаль что некоторые Этого Непанимают!!!😕А Вам Ребята Спасибо!!!У Вас ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!!! 😇
приятно смотреть вашу работу и ваше отношение к работе и людям!
спасибо!
"Товарищи любители контрактных двигателей, надо понимать всю глубину наших глубин."
Мужик дай Аллах тебе долгих лет жизни!!!
Молодцы ребята! Нам бы в город таких ответственных мастеров!
Мужики--вы хоть и в гараже свою работу делаете--но в тысчу раз лучше чем Оф Диллеры.К таким как вы не боязно в ремонт отдавать машину.......Общем Вы молодцы..
👍👍👍
Браво!. Уважуха за человеческое, профессиональное, и ответственное отношение к людям попавшим в неприятную ситуацию.
Какая уважуха???? Лапти залезли в авто.
@@IDetectEstDig конкретнее...
"А что так можно было?" - я и представить не мог, что можно так переделать дрыгатель!
Реально умельцы, жаль их умения направлены не на благо...
А какое масло вы рекомендуете, всё же вам виднее кто на каком ездит и последствия эксплуатации на разных маслах?
С удовольствием смотрю каждый выпуск. А больше всего жду когда же появится в ремонте субаровский движок.) Не старые, а новые. Как у них дела с надёжностью обстоят. Очень было бы интересно посмотреть.
Плохо все с надежнастью там
не появится, мастеру нет смысла братся за геморой когда уже налажен поток ремонта ремонтопригодных корейцев
@@sergeypawlyshyn5353 Не думаю, что все так плохо, сыпятся не хуже не лучше чем весь современный автохлам, просто парни не хотят с ними связываться, или корейский автопром не даёт не единого шанса другим производителям)
Шучу конечно.
Больше бы таких специалистов. Молодцы. Приятно смотреть , действительно умеют знают , специалисты своего дела.
Думаю стоит поблагодарить прилюдно, летом присылал свой двигатель этим замечательным людям, машина киа церато купе, 2.0л г4кд, прислал двигатель из мурманска по причине того что у нас не так много хороших мастерски и судя по всему один человек который может разточить блок, мой двигатель k-power сделали и отправили обратно буквально за полторы недели, мне к слову его дольше уже дома ставили на место, цену за работу не ломят, делают быстро, общение по минимуму но по делу всю информацию предоставляют. Огромное спасибо! 10 000 км. полет нормальный!
10тыс это вам в любом гараже сделают, вот пройдет он у вас под 200 тогда да сервис отличный, а так все говорят что гильзованные больше 100 не ходят
@@IgelTMB да я все понимаю, но я обратился к людям и мне нравится как они отработали, вот и говорю спасибо.
@@УделПлебеев да хорошая работа, сам думал чуть ли не к ним ехать но все же взял б/у, сейчас думаю может сделать по весне старый мотор на всякий случай, но опять останавливает, что нет сообщений по ходимости гильзованных моторов более 100 тысяч. Удачи вам, не забудте написать когда у вас будет большой пробег, если конечно не продадите
Такое только военные специалисты могли сделать, наверно танкисты. Для обычных мастеров слишком сложно.
наглядное пособие для людей кто покупает контрактные запчасти.автору спасибо за видос,"моторная чистота "как в хирургии,все по полочкам истинный моторный перфекционист .спасибо.
Брал в прошлом году мотор на корону 95г.в. и езжу до сих пор...
57 Дизлайков поставили официалы из Башкирии))))
Официалы когда узнали что хозяин из Сочи , решили оторваться по цене от души )))
Респект тебе дружище за такой подробный обзор 👍✊
Побольше бы таких толковых и адекватных людей!
Видос отпадный...жаль,что хозяин машины дважды попал на ремонт шранкинштейна и родного движка со сцеплением. Только вот пробег в 80 тысяч сомнителен
Р.с. Ребята,молодцы,все бы так делали ремонт и дорожили репутацией
Р.с.2 Уфимский диллер и Киа могли бы и откликнуться на эту беду
Саня П Да хер они откликнутся эти олени. Им лишь бы кинуть клиента
О чём вы говорите. Мне у диллера собирали покрышки на диски. Как положено IN SIDE снаружи, OUT SIDE внутрь. Хорошо сам посмотрел перед установкой колёс)))))
romgor76 out side ставится снаружи (так скажем ,на улицу ) ,а in side внутрь (под днище )
@@grouchy2803 да ладно?
In side - внутрь, Out side - наружу.
Ребята вы просто молодцы. Уважаю людей знающих свое дело . Прям захотелось купить Киа и стать вашим клиентом ))
Всегда жду с не терпением ваши ролики. Особенно с жёстко убитыми моторами.
Мазахист
Негодование на кулибиных объяснимо, но до этого мотор прошел всего 80т., Это не может оправдывать производителя. Согласен, не что не вечно, но даже в европейских условиях с маленькими плечами, максимум для мотора 3 года. Получатся что вторичный рынок производитель просто игнорирует. Автор умница, золотые руки, насколько я понимаю большая часть команды остаётся за кадром, им тож респект.
Производителю плевать на вторичный рынок. Главное продажи новых авто и доля рынка новых авто.
Если бы ребята все не засняли, не поверил бы, да просто такого не может быть!!! Мужика жалко очень, скорее всего пожилой, копил деньги и все пропало, слава Богу что попал на этих ребят действительно профессионалы!!! Главное и отомстить некому и также предъявить, с другого региона и все! Ребята, Вы супер!
У меня сформировалась мнение , что официльный дилер намного хуже чем любой гаражный сервис.
Не то что гаражный,а самый рукожопный.
дизы походу официалы ставят, вместе с продавцами конрабасов.
Ему судя по всему поездка на Байкал тысяч в 400-500 стала. Лучше бы на мальдивы летел)
Ну южную Америку со всеми тамошними чудесами природы точно бы мог посмотреть. А там чудес побольше чем на Байкале.
200 тыс ремонт, плюс 150 контрактный двигатель, итого 350... Наверное за эту сумму можно прикупить БУ которое будет жить еще долго. Мастерам Респект и Огромное Уважение! Жаль что таких как Вы единицы...
Из 2х неподходящих двс сделать то что заведется и ещё умудриться впарить.
Снимаю шляпу :-)
Ну молодцы парни, приятно смотреть!!! Так держать!
"Реклама" для официалов в Уфе получилась масштабной ! 👍
Можно им закрываться ! )
Поздний вечер в Сорэнто
... И надежность не бааалуееет...
.
Полезное дело делаете,ребята! Успехов вам!!
Поздний вечер с сореенто.
Товарищ из Сочи желаю тебе дорогой доехать до Байкала кайфануть отдохнуть и с Богом возвратится домой....
Спасибо! Просмотрел на одном дыхании. И хоть я только любитель авто, мне было очень интересно и познавательно. Подписался, лайк поставил, буду следить за новыми выпусками.
Motul это парфюмерия, а не моторное масло.
Какие нахер у официалов профессионалы?! Там главное - чтобы корочка автослесарь была. Сталкивался с этим, когда отработав лет 10 в сервисе, решил официально в автосалон устроиться. Типо, я же опытный слесарь!
Самое невинное, что я увидел, это когда пацан упорно пытался аллюминиевый провод паять.
Все остальное у этих "опытных профессионалов" - это просто дичь непредаваемая. Они элементарно принципа работы ДВС не понимают!
Начальству насрать - главное по бумагам у них все дипломированные спецы работают.
И самый цимус - мне отказали потому... что у меня высшее техническое образование!!! Им просто не нужен человек с образованием инженера! Потому что руководство отчитывается периодически о нехватке специалистов и... получает премию за "переработку" с головной конторы!
Кстати, живу неподалёку от Уфы.
Ребята молодцы знают и любят свою работу ! Посмотрел с интересом )))
Теперь страшно к официалам даже колодки ездить менять.
А так рабочая идея, переделка GDI в MPI. Надо только немного изменить подход к переделке.
Вот это даа! не только у вас и у зрителей волосы дыбом! подписка и лайки!
86 дизлайкнувших - это представители официалов из Уфы)
Не факт, что это все официально, может хозяин авто ошибся😁
Именно с этого ролика я плотно "подсел" на канал K-Power :-) c октябра 2018!!!
Приятно слушать профессионалов, спасибо за ролик парни
В Уфе 3 дилера. Я думаю, страна должна знать "героев" в лицо.
Хочешь на Байкал, бери Ниву, Калину по цене этого мотора и гарантированно доберешся до пункта назначения. На обратном пути проверил масло ремень и в обратную дорогу))). Даже если с мотором какая лажа, ремонт будет стоить по цене коленвала от этого авто))).
Согласен! Была калина, брали с салона за 5 лет ни одной поломки, только лампочки перегорали.
Ахаха, охохо, ага.)) Весты надо было брать, она вообще не умрёт никогда. Да, бери кабину, на пол дороги оборвало ремень, загнуло клапана, и ты встрял по полной.
@@kriakria215 и ты встрял на 15 000 рублей вместе с работой, и починят тебя не к пауер , а в любом селе, запчасти в любом ларьке купишь и поедешь дальше.
добраться гарантированно проще и дешевле на самолете.
нужно же чтобы комфортно было ехать 5 дней.
Полностью согласен, хотя мне гранты больше нравятся чем калины, тут написали оборвало бы ремень, загнуло клапана, а вы мотор безвтыковый покупать не пробовали?
Молодцы ребята, огромный вам привет с Казани
мало таких толковых мотористов!
Браво!!! Полностью поддерживаю твоё возмущение по поводу офицыалов.Можно привести 1000 примеров рукожопости но не уведеть головку перевареную это супер.По поводу сцепления.Оно же гремело кабздец как.Уроды.А Вашей работе высший балл удачи.Привет из Белоруссии.
Пока это лучшее видео на этом канале. Здесь прекрасно абсолютно всё.
Впихнули невпихуемое! Радует.