Гениально! Самое лучшее объяснение по автосцепке. До сих пор толком понять не мог. А как до этого смогли додуматься, столько функций механикой сделать. Такое себе механическое программирование нужного функционала! Интересно какие были сцепки АС-2 и АС-1 а были ли! Или 1 - это цепочка с буферами.
Благодарю за видео) Если не сложно подскажите пожалуйста что за модификация ЧС-8 на 28:33. По два пантографа на секцию да и Вент решёток больно много и только на одной секции. Неужели из ЧС-8 сделали двухсистемник на два рода тока? Кто что нибудь знает буду благодарен.
Я хотел спросить. Можно ведь использовать полное служебное торможение в один прием? То есть с нуля до 4 кгс/см2 в тормозных цилиндрах. И как это сделать?
выдержка из инструкции: Полное служебное торможение в один прием выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре на 1,5-1,7 кгс/см . Этот вид торможения применять при необходимости остановки поезда или снижения его скорости на более коротком расстоянии, чем при выполнении ступенчатого торможения. - НО! за такое торможение ширинку перешьют на заднее место..очень быстро. - аргументировано хрен пойми чем.
@@lopatovich А мало ли позовут друзья в RTS Train simulator гамать, а ты правил ЖД не знаешь, локомотивом управлять не умеешь, отказаться будешь не мужик, а согласиться без знаний как?)))) Так что пригодится)
Ничего личного. Меня хватило на 1 мин. 56 сек. Чтец плямкает, неправильно акцентирует внимание на знаках препинания, заикается и тому подобное. Без обид - но декламация текста - это не Ваше.
Работаю машинистом и довольно приятно смотреть , как вы все в подробностях описываете каждую деталь и принцип работы, того или иного механизма !!!
Прослушал как песню! От начала до конца, все понял, хотя не железнодорожник. Но на товарняках в юности наездил тысяч 30 км.
😂😂
ребята спасибо за материал !!! молодцы!
Супер! Дякую!!
Блин.... наконец-то я понял как это работает. Самое подробное видео! Спасибо!!!!
Спасибо за ясное изложение, очень полезная и востребованная информация.
Спасибо автору, всё чётко, красиво и ясно!
Очень полезная информация! Огромное спасибо за профессионализм!
Эх, вспомнил ДИИТ и 2011 год)
Кто помнит Бабаева и метод "огурца", то ставим лайк )))
Не знаю на счёт огурца ,но лайк засандалил
А я сплю под эти видео
Я учюсь на свджд , всё чётко объяснил
Гениально! Самое лучшее объяснение по автосцепке. До сих пор толком понять не мог. А как до этого смогли додуматься, столько функций механикой сделать. Такое себе механическое программирование нужного функционала! Интересно какие были сцепки АС-2 и АС-1 а были ли! Или 1 - это цепочка с буферами.
ас-1 и ас-2 это автосцепки для траторов😂😂😂)
Спасибо, интересно
Идеально
Спасибо.
КапеЦ! Это ж сколько нужно было выпить что бы придумать всё это????!!!
много.
Всё чётко но можно не чавкать когда говоришь))
Благодарю за видео)
Если не сложно подскажите пожалуйста что за модификация ЧС-8 на 28:33.
По два пантографа на секцию да и Вент решёток больно много и только на одной секции.
Неужели из ЧС-8 сделали двухсистемник на два рода тока? Кто что нибудь знает буду благодарен.
давй,не гэкай!))
20:09
26:15
Я хотел спросить. Можно ведь использовать полное служебное торможение в один прием? То есть с нуля до 4 кгс/см2 в тормозных цилиндрах. И как это сделать?
выдержка из инструкции: Полное служебное торможение в один прием выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре на 1,5-1,7 кгс/см . Этот вид торможения применять при необходимости остановки поезда или снижения его скорости на более коротком расстоянии, чем при выполнении ступенчатого торможения. - НО! за такое торможение ширинку перешьют на заднее место..очень быстро. - аргументировано хрен пойми чем.
а где звезда у электровоза вл80?
Зачем я это смотрю? У меня даже нет прав на управление обычной машиной ;(
Не обязательно иметь права на автотранспорт,чтобы изучать должностные инструкции по какой-либо профессии РЖД
@@artemorlovsky2512 это юмор на тему того, как люди ходят по рекомендациям ютуба
@@lopatovich Да,бывает слишком много не нужных рекомендаций)))
@@lopatovich А мало ли позовут друзья в RTS Train simulator гамать, а ты правил ЖД не знаешь, локомотивом управлять не умеешь, отказаться будешь не мужик, а согласиться без знаний как?)))) Так что пригодится)
ссайпал,саставка кароче дэлай даа..
Жуть.
(железнодорожник, вагонник с советских времён)
Че за укранилизница?
Ничего личного. Меня хватило на 1 мин. 56 сек. Чтец плямкает, неправильно акцентирует внимание на знаках препинания, заикается и тому подобное. Без обид - но декламация текста - это не Ваше.
А нам декламация и не нужна , нужна информация.
Та нормально, всё понятно.
С русским языком у автора беда- особенно "режет слух" груЗОвого )))
цЕпочка.... (
Он из Украины,у них такое произношение слов
@@psh2109 у нас хватает грамотных и не очень. Поэтому в данном случае, притензии только к автору.
@@lopatovich ....не плюйте в колодезь из которого пьете воду...
@@psh2109 Лично я никогда не слышала чтобы так говорили
слава україні