Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Polish Porsche 18 OUR ENGINE FOUNDED!
Вставка
- Опубліковано 17 січ 2019
- 3 months ago, I learned that the engine from our very own Porsche exist, however it took some time to convince the owner that 6 cyl. Boxer should hit PP again. Look at what I had to exchange
Blacharz i jego zakład to mistrzostwo swiata....Chciał bym pracować w takim warsztacie...
Łukasz Wykończenia Bądź jak „domino” :)
2:46
- To Jest Silnik od tego samochodu !
-Pierdolisz !
Padłem :D
ja też 😁
@@tomeksorota1 Ja tez jeblem z lozka :)
Ja tez
Dlatego "nie pytajcie mnie o jego historię"... bo jej nie ma.
Najlepszy jest gest ręką pana mechanika świadczący o tym że się powiedziało brzydkie słowo na antenie :)
Cześć wszystkim!
Jestem świeżo po obejrzeniu odcinka i zapoznaniu się z kilkoma komentarzami, lubię znać opinię innych osób na tematy które mnie interesują. Projekt Polskiego Porsche to jedna z niewielu ciekawych serii na Polskim UA-cam. Trzyma w napięciu, Pan Tomek i Patryk są świetnymi mówcami oraz fachowcami w swojej dziedzinie.
Zgadzam się z opinią wielu widzów, że całość nie trzyma się kupy, że zbyt wiele w tym wszystkim jest przypadku, niedomówień, tajemniczości, ale... to jest chyba najlepsze w tej serii. Fajnie chłopaki dawkują nam napięcie, podkręcając atmosferę z odcinka na odcinek. Lawirują, kluczą, aby zawsze na sam koniec zabić nam kolejnego ćwieka, pozostawiając z masą pytań (czego dowodem są komentarze).
Co do historii silnika - każdy kto choć raz w życiu posiadał zabytkowy wóz, robił go, siedział "w temacie", wie że historie typu "kuzyna, szwagra, ojca, brat zna kogoś kto coś wie" są nieodłączną częścią tego tupu wozów. Sam osobiście odkrywałem historię mojego wozu, zaczynając od małej blaszki z nabitymi numerami w książce serwisowej, a kończąc ją cztery lata później na rozmowie tel. z synem pierwszego właściciela.
Zauważcie, że Pan Patryk wspomina o tym, że silnika szukał od początku istnienia tego projektu, biorąc pod uwagę jego "znajomości", kontakty wierzę w to, że udało mu się tego dokonać w tak krótkim czasie.
Uważam również, tak jak większość z was, że nie przywiózł do Pana Tomka kota w worku, wiedział od początku co to za wóz, ale zawsze jest min. szansa, że mógł się mylić.
Dla mnie to nie jest aż tak istotne. Podoba mi się klimat jak towarzyszy tej serii od początku oraz znikomy, ale jednak, wpływ widzów na dalsze losy projektu.
Pozdrawiam wszystkich widzów, Pan Tomka (gościa się chyba nie da nie lubić :) ) i Patryka oraz wszystkich pracowników "Kamilków", "Damianków" którzy odwalają naprawdę świetną robotę!
Jacek Rabarbar Wreszcie jakiś konkretny komentarz!
jesli by nie wiedzial co to za woz i z jaka historia to na bank by trafil do Adama Klimka ;)
Nareszcie dobry dźwięk! Ale to są fachowcy i najlepsze jest to, że Tomek tak potrafi docenić pracowników a w zasadzie to partnerów. Unikalne w Polsce.
Jakie to jest świetne że zyjemy w czasach gdzie kręcąc telefonem można stworzyć tak ciekawy program, gdzie nie jakość odgrywa pierwszą rolę, a treść. Mam nadzieję że na polskim porshe się nie skończy i rozważycie jakąkolwiek kontynuacje tego formatu. Podsumowując genialna robota panowie !
Może zaproscie do odcinka samego Sobiesława Zasadę, może da wam jakieś wskazówki co i jak, opowie wam jak wygladał ten samochód. Fajnie by się oglądało byłego mistrza/ Polską legendę motor sportu. Pozdrawiam, lajkujcie aby trafiło do większej ilości osób. :))
napięcie trzeba budować, dlatego fajnie się ogląda
Patryk wspominał kilka odcinków temu że są w kontakcie z Panem Zasadą, ale jego stan zdrowia nie pozwala na wiele (póki co).
@@M1longer Stan zdrowia Sobka jest taki, że niedawno jechał w rajdzie jako zawodnik :D
@@kubah80 Dokładnie.
Podejrzewam że całe te kontakty z Porsche i z panem Sobiesławem skończyły się tak "wiecie co się stało z 7707KW? - Tak, stoi we Francji"
Ot cała tajemnica tego samochodu ;p
Patryk by bardzo chciał żeby to był ten samochód, ale nie ma na to najmniejszych szans.
Zbyt grubymi nićmi jest to szyte.
@@polo508 we francji nie ma nic wspolnego z 7707 KW wiecej na temat losow tego porsche wie smorawinski. a historia francuskiego porsche totalnie sie nie klei bo gdy ono juz istnialo ,to KW 7707 jeszcze jezdzilo w rajdach
Jedyny kanał na YT gdzie serio czekam na nowe odcinki. Wiedza i fascynacja pana Tomka i jego ekipy, profesjonalizm tego warsztatu, prowadzenie podjaranego pana Patryka i masa rzeczy, o których nie miałem pojęcia :) Dzięki :)
Moze to wszystko jest rozrysowane co do odcinka. Baaa...raczej jest. Jest zbyt cudnie i landrynkowo. Ale tak fajnie rozrysowane, ze akceptuje te bajkę w całości. Lepsze to niz seriale na netflixie i prawie tak fajne jak komiksy Kajko i Kokosz 👍👏
Dobry kit. Od samego początku doskonale wiedzą co to za auto i jaka była jego historia. Na potrzeby medialne robią wielkie show z odkrywaniem krok po kroku jego przeszłości. Na konic i tak się okaże że to fura Zasady. Szacun dla chłopaków z warsztatu. Jedynie na ich pracę miło popatrzeć bo słuchać Patryka się nie da. Pozdro
Panie Patryku, Panie Tomku
Wielki szacunek za ten projekt, i za ten program. Pasjonuję się motoryzacją od 6 roku życia, jednak ostatnio z racji dużej ilości obowiązków, moja miłość do samochodów trochę przygasła, jednak oglądając Wasz program, wasze reakcje na zakup każdej części i postęp prac, przypomniałem sobie co kieruje każdym motoentuzjastą więc także i mną. Dziękuję Wam bardzo za odświeżenie mojej miłości do aut i wgląd do tego fascynującego projektu. Gratulacje z okazji zakupu oryginalnego silnika, przecież to prawie że cud :D dużo wytrwałości i powodzenia !
Wierny Fan :D
A historii tego silnika i tak nie zrozumiesz
Sam chciałem to napisać 😂
No nestety taksamo kobiety nie zrozumiesz,zostaje tylko brać sie do roboty.
To by nic nie dało
Jak już odbudujecie rajdowe Porsche Zasady, to może wierna replika Poloneza 1500 Turbo "żelazny deszcz"? To też kawał zapomnianej historii. Fajnie byłoby zobaczyć ekipę Tomka odbudowującą jedno z aut po których zostało tylko kilka artykułów, zdjęć i słynna wypowiedź Hołowczyca że po pierwszej hopie wycieraczki nie wyrabiały ze ściąganiem oleju z przedniej szyby, a on siedział trzymając nogi razem żeby wybuchający silnik nie uszkodził mu klejnotów :)
przez was znowu zacząłem marzyć!!! dzięki chłopaki !!! nie kończcie nigdy tej serii !!! pozdrawiam
K.
fantastyczne jest widzieć jak odkrywacie historie tego auta!
ludzie którzy w tym pomagają są genialni!
Tomek zna każdy spaw i każde przetłoczenie w 911. Wielki szacun
Słowo roku w firmie Tomka : TUTEJ :D
I wielkie gratulacje dla pracowników tego warsztatu super fachowcy . Bardzo fajnie się ogląda ich pracę. Pozdrowienia dla całej ekipy.
Lepsze niż wszystkie programy TVN turbo razem wzięte.
Odcinek pełen emocji! Brawo za silnik! Czekam na dalsze prace !
Patryk rozjebałeś system
wskrzeszasz legendę a przy okazji powstaje kapitalny dokument który ogląda się bez mrugnięcia okiem.
Z miłą chęcią...posłuchałbym pana Sobiesława Zasady i jego historii związanej z tym Porsche...Prosze...Prosze...Porsche...!
Zaczyna robić się coraz bardziej ciekawie, i ten oryginalnym silnik, coś pięknego
Patryk i Tomasz nie ma opcji byscie nie opowiedzieli histori silnika ....kto kiedy wyjał kto kiedy go oddal itd. no nie morecie tego pominac ,i prosze o wywiad z panem Zasada bo jakby nie patrzec rekonstrukcja wasza dotyczy duzego kawałka czasu z jego zycia i firmuje wszystko co robicie z Polskim Porsche.Pozdrowienia dla ekipy warsztatu Tomasza.
Przecież to ściema gościu....
Trzy wały z malucha do kupy i będzie szóstka.Jeden wał z malucha mogę dać. A tak na poważnie, to mistrzostwo świata 👍
Patryk od początku wiedział co to za auto i od początku uważam, że miał ten silnik!!!Dreszczowiec musi być odpowiednio nakręcany. Oczywiście to tylko moje zdanie , mimo wszystko uważam, że seria jest mega i z pewnością będę oglądał dalej. Chciałbym mieć takich fachowców do mojej "Renaty" :)
1 sekundę temu
To auto stało na Otomoto za 49tys. i MIAŁO silnik.
Dzisiaj wiecej Tomasza to i odcinek ciekawszy..no i na dodatek piec się znalazł!!grubo👍Pozdro dla calej ekipy i Patryka oczywiście,do nastepnego😜
No to teraz sie zacznie. Juz nie moge sie doczekac nastepnych filmow. Brawo chlopaki.
Fajnie to się ogląda od pierwszego odcinka do teraz i wreszcie momentu gdy pierwszy raz wyjedziesz na ulicę człowiek ma trochę wrażenie jak by sam brał udział w tej odbudowie.Pozdrawiam
Miło usłyszeć o takich newsach, mam nadzieje że Pan Sobiesław z Dąbrowy mojego miasta będzie dumny z tego projektu :) Pozdrawiam Patryk!
Szacun za rcfa. Dobrze wiedzieć że do bagażnika wchodzi silnik od porsche;-)
To jest silnik od tego porsche OMG. Nie mogę doczekać się końcowego efektu.😎
Grzesiek znów niezastąpiony! :D Brawo! :D Fajnie się ogląda jak coś powstaje praktycznie z niczego. :) Taka odskocznia od własnych projektów :)
Cieszę się, że udało się zdobyć silnik i to nie pierwszy lepszy, skoro odtwarzacie legendę. Oczywiście przy tego typu pracach koszta stanowią drugorzędną rolę, w końcu to nie "januszowy warsztat", Pozdrowienia dla Was oraz całej ekipy ;)
Coraz lepiej - mój ulubiony serial internetowy, na który czekam jak za komuny na Klossa... To nieważne czy faktycznie był to pojazd Zasady, czy jakikolwiek inny. Podejrzewam, że jeszcze jakieś ciekawe fakty wyjdą. Trzymam kciuki... A stulejarzy proszę o więcej cebulackich komentarzy, można się pośmiać :D
Projekt i seria jedna z lepszych na Polskim yt. Dramaturgia troszkę sztucznie przeciagana, ale reklam nie ma więc nie nazekajcie tylko oglądajcie. I pozdro dla wszystkich pracujących przy projekcie.
Ładny twist... ; ) Miałeś go od samego początku razem z samochodem
Niesamowite, że udało się odszukać silnik z tego Porsche... Chętni posłuchamy więcej o tej historii :)
Fajny dostawczak do transportu silnika... Hihi.
Wielkie uznanie dla "zakładu" i ludzi którzy to robią, nie byłem świadom że są tacy ludzie w Polsce.
Jesteście Artystami. Bo blacharz znam kilku dobrych w swoim fachu i wiedzą też są obdarowani.
Ale wy ... Szok! Super że są tacy ludzie.
Dowód na to że dla Polaka nie ma rzeczy nie możliwych.
Patryk ty też jesteś mega pozytywny świr motoryzacyjny i bez takich ludzi którzy potrafią oddać swój "artefakt" silnik o (BMW) za inny Ale "wybrakowany" ...
I za to kocham motoryzacje za ludzi którzy ja tworzą i nie pozwalają iej "umrzeć na wysypisku" Oglądam z uwagą od początku.
Pozdrawiam Was wszystkich serdecznie.
I mam nadzieję że to nie ostatni projekt Patryka i tej ekipy.
Wielki szacun. :)
Tak trzymać panowie kupa porządnej roboty,jak dla mnie mistrzostwo świata.😀
Niedługo już wchodzi mechanika to będzie również mega interesujące. Już nie mogę sie doczekać ☺☺☺
Świetna robota i muzyka w tle! Prosiaczek i TSA :-)
Z jednej strony się cieszę że wszystko idzie do przodu i projekt idzie i się nie zatrzymuje, a z drugiej mi przykro bo co ja będę oglądał na takim poziomie po polsku? Anglojęzycznych kanałów o tej tematyce jest multum, wiele z nich oglądam, ale w Polsce to jedyny taki projekt, z takmi fachowcami i z takim prowadzącym
Mógł byś podać nazwy kanałów zagranicznych?
@@mrkamilex5 Tavarish - seria z Lamborghini Gallardo i twin turbo kitem stworzonym w garażu, ale nie tylko, jest tam dużo innych aut, tych bardziej normalnych, i mniej normalnych. Samcrac - bardzo dużo aut, również bardzo fajne serie, dużo sie można dowiedzieć. B is for Bulid - nie oglądałem za dużo, ale z tego co wiem to również jest warty uwagi kanał. Hoovies Garage - tutaj mało o samych naprawach, więcej o dziwnych wyborach motoryzacyjnych Hooviego i jakby to powiedział Złomnik - "o jego gratach". A jak chcesz się dowiedzieć więcej o naprawianiu, składaniu to mechanik Hooviego "Car Wizard" również ma kanał, jego też polecam.
Mega robota 🙂 pod każdym względem dopieszczone wszystko jak trzeba 😊
Super opowiadaj historie silnika gdzie był
Pewnie gościu który sprzedał Patrykowi samochód miał ten silnik gdzieś skitrany i czekał na odpowiedni moment żeby go opchnąć z niezłą przebitką.
przeciez patryk mówił ze gosciu miał go w e30 zamontowanego i zamienil sie na 2.3 :)
@@maniekmankowski4496 w e30 m3 190koni miał pojemność 2.3 ;-)
@@kubaaa8820 nie wiedzialem:)
@@kubaaa8820 zaraz poprawie ;pp
OLBRZYMI SZACUNEK ZA DORWANIE TEGO SILNIKA! Sam grzebie w klasycznych motocyklach, więc to naprawdę mega ważny smaczek i dopełnienie historii porszaka. Trzymam kciuki!
Wiedza i doświadczenie super sie ogląda
Skrzynki po owocach najlepsze na części motoryzacyjne! :-D Wreszcie zobaczyłem ten element w filmikach.
M. in. po odcinku o odkrywaniu że to może być samochód p. Zasady myślałem że będzie bardzo ciężko zrobić równie dobry odcinek. Ale dało się :)
Jestem pod wrażeniem wiedzy pana Tomka i jego pracowników.
Pewno sam Tomek nie może się nadziwić że udało mu się zatrudnić tak kompetentnych ludzi.
Jak ktoś da zarobić to i fachowców znajdzie.
Prawda jest taka, że sie wkreciłem w ogladanie tego projektu, więc robię kawe i jazda
Ciężko uwierzyć że to wszystko tak się układa. Mimo to wszytko to fajnie się ogląda 😉
Ale nie ma żadnych informacji skąd ten silnik, kto go miał, gdzie i po co. Jak się odnalazł, co się z nim działo przez te lata itd. Historia jest najbardziej interesująca i nikt nic nie mówi. No ludzie! Skandal!
Bo to zmyślone wszystko....
Uwielbiam to "tutej"
Ja się zastanawiam, czy to nie jest ustawka pod publiczkę. Nagle okazuje się, że auto miało klatkę, nagle okazuje się, że miał wstawiany dach. Robimy sondę wybieramy RSR, dopiero potem okazuje się, że to Zasada. Nagle pokazuje silnik, okazuje się że z tego auta. Jak to możliwe? Fajna historia, tylko szkoda że naciągana. Szacunek jednak za projekt i reanimacje!
To jest reżyserka od początku do końca, którą sie dobrze ogląda. Czekam na finał i zdradzenie tajemnicy. Dobrze wiedzieliście co to za auto w momencie rozpoczęcia prac, bo nikt normalny nie pakowałby kasy w takiego gruza. Silnik pewnie był w tym aucie, ale trzeba było zbudować napięcie. Nikt normalny nie trzymałby silnika z porsche tak o tylko by sprzedał. Tym bardziej, ze nie pokazujesz gdzie znalazłeś auto, gdzie stało itp i to samo robisz z silnikiem, a znając ciebie na bank masz filmiki i zdjecia tych miejsc. Czekam na koniec
Super cała ekipa, widać że każdy żyje tym projektem. 👍
Pracownicy Pana Tomka to prawdziwi wirtuozi blacharki ,super, trzymam kciuki
WŁASNIE POWINENES OPOWIEDZIEĆ O TYM SILNIKU I JEGO HISTORII!! PANIE PATRYKU
jak ja się cieszę że chodzias niektórzy aż tak dbają o historię motoryzacji
Panowie film widać z pasji d o motoryzacji robiony :)wszystko na temat i powodzenia w dalszym tworzeniu pozdro:)
Zawsze bardzo lubiłem cię jako prezentera telewizyjnego, ale jako youtuber jesteś jeszcze lepszy. Fantastycznie ogląda się historię opowiadaną przez ciebie a projekt auta jest obłędny, pozdrawiam serdecznie
A w ostatnim odcinku Sobiesław Zasada osobiście podpisze Polskie Porsche i uroni łzę wzruszenia :) gratuluję zapału i talentu
2:40 Podoba mi się reakcja P. Tomka
P. > To jest silnik od tego samochodu <
T. > Ta hehe <
P. > Dokładnie silnik 2.4 od tego samochodu <
T. > GDZIE SĄ NUMERY!!!!
Bo niestety to nie jest silnik od tego auta.
Spoko odcinek. Mechanik z zajebistym podejściem, Pozdrawiam całą ekipę.
Wiecie co?
Jaram się tym Porsche i nie mogę doczekać się kolejnych odcinków a w szczególności efektu końcowego. Jak Porsche zostanie skończone będę się super cieszył, ale będzie też smutna strona tego finału. Nie będę miał co oglądać do kawy w weekend :(
Może o ile pozwolą siły i możliwości obiecajcie nam że kiedyś (nawet niech to będzie za 5 lat) wrócicie z kolejną perełką. Może to być cokolwiek, ale sam sposób w jaki działacie powoduje że chce się to oglądać.
Liczę na jakieś spotkanko z widzami po zakończeniu czy też tour po kilku miastach.
PS. zapraszam do Olsztyna :)
No to lecimy z kolejną częścią ;D Jest serce więc jest bardzo dobrze ;D
WYPIERDALAJ
Nie masz innego zajęcia ?
Tylko wkurwianie ludzi
Każdy komentarz bez sensu
I w każdym komentarzu emotki ;D ;D ;D, żałosne.
Myśle, że Pan Patryk kupując to Porsche miał ogromna nadzieje że to właśnie ten egzemplarz z rajdów. Nie miał 100% pewności ale wystarczającą by zaryzykować. Pozatym nawet oglądając go w TVN Turbo widać, że kręcą go auta z historią. Tutaj miał jej tyle, że musiał w to wejść. Napewno podświadomie chciał robić rajdówke dlatego szukał silnika , a gdy znalazł to zaczął negocjować. Z biegiem prac może doszła koncepcja robienia czegoś innego ale silnik negocjował dalej bo odpuścić coś takiego to nie ma opcji. Jakby w głosowaniu widzów auto S.Z. przegrałoby to w tym odc. była by ogromna prośba od p. Patryka abyśmy się jeszcze raz...naprawde ostatni raz zastanowili nad projektem bo uwaga.... zdobył oryginalny silnik..więc to mocny argument aby zmienić zdanie...ale wygrała rajdówka więc dzisiaj mamy poprostu hot Newsa. Myślę, że również to tak kręci Mikiciuka...że widzowie również popierają jego wizje :)...Kibicuje wam od 1 odc. i będę kibicował aż do momentu jak Porsche wyjedzie z tego garażu o własnych Rajdowych siłach. Pozdrawiam :)
Ooo to za dwa góra trzy tygodnie wyjazd ;) ... wiem , wiem ile to czasu trwa, sam próbowałem "odrestaurować" metodami garażowymi piękne auta ... nie udało się :( Róbcie jak najdłużej, bo to jest piękne auto z piękną historią, a ogląda się prace przy Porsche z rozdziawioną gębą :) Powodzenia, pozdro dla całej ekipy.
Wszyscy którzy wspominają o "przepłaceniu" zapominają chyba bardzo ważną rzecz... Jakie auto i w jaki sposób jest odbudowywane! Serduszko M3 to kropla w morzu. Super robota jak zwykle ;)
Piękny poranek i miły dodatek do kawki ;] 3m się Patryk i cała ekipa
Najlepszy jest mistrz drugiego planu który któryś odcinek z rzędu zamiata i zmywa na mokro :D
Patryk, rozumiem, że nie mogłeś się doczekać zeby podzielić się z widzami info o silniku i dlayego nowy odcinek już w piątek :D Szacun :)
Z drugiej strony kompletny silnik do E30 za puzzle 😱 Musiało boleć.
Tomek już ma cała wizję w głowie :D
Czekam na kolejne odcinki.
Serio w to wierzysz? Ta cała budowa tego auta to bajki, tak jak w tvn. Zresztą już się gubią w zeznaniach. Kto uważnie ogląda, ten wie o co chodzi.
@@mac1eek850 w niektóre rzeczy wierze, w inne nie co jie zmienia faktu, że lubię oglądać tą, powiedzmy, serię :)
Ciągle czekam na wiesci co to za auto bo nie podzielam zdania, że to był samochód Zasady.
Misqp Co do tego, dlaczego nic nie chce powiedzieć Zasada, to się domyślam o co chodzi niektóre rzeczy po prostu nie mogą ujrzeć światła dziennego nawet po takim czasie... bo mogą zaszkodzić tylko ..., a po co sobie szkodzić niepotrzebnie na starość😉
@@denis9246 też mam tego świadomość :) Moga zaszkodzić, w szczególności w dziejszych czasach, w tym kraju.
W filmie Patryka Mikiciuka, reklama Patryka Mikiciuka XDDD Incepcja.
Oglądam po kolei i naprawdę kawał świetnej sztuki.
będzie jakiś kosztorys na koniec serii , bo wiele ludzi myśli ,że to nie są aż takie duże koszty
Popieram
Cieżko nawet szacować 200k ? 300k ?
O pieniądzach się nie rozmawia
Ja akurat wręcz przeciwnie, czuję tutaj ogromne koszty.
dlaczego niby nie?
Czy tylko ja oglądam po dwa razy odcinki o Polskim Porsche ?😁
Myślę, że tak :P
Panie Patryku szacun :) to sie nazywa pasja do motoryzacji :)
Tomek specyficznie mówi tutej lub tu tej z poznańskiego :)
Dlaczego podczas sodowania okazało się że dach ma podobna ilość warstw lakieru i że jego pierwszym kolorem był niebieski? Już ustalili że pierwszym oryginalnym kolorem był właśnie niebieski. Chyba że kupili dach w takim kolorze
Super, już nie mogę się doczekać relacji jaką mechanicy zdadzą z tego co Patryk przywiózł i czy da się z tego złożyć silnik. Jak wiadomo to była rajdowka więc nie wiadomo w jakim to jest stanie. Może się okaże że 2 razy tyle trzeba włożyć żeby go zreanimowac. Jeśli wymienił go za unikatowy silnik do m3 e30 to oby się okazało że było warto. Dziwne te historie u nich... Dlaczego ktoś za gotówkę nie chcial oddać?! To chyba był jakiś kolekcjoner
Na nic tak nie czekam jak na kolejne odcinki i fajnie że nie trwają one 5min mimo że tak się wydaje bo z taką ciekawością się ogląda. Pozdrawiam.
Teraz to widzę!!! Ogrom pracy i jeszcze trochę. Pozdrawiam
No TSA "Bez podtekstów" w tle daje super.Pozdrawiam.
Brawo Panowie! :-D Tak trzymać! Pozdrawiam
Super wciagajaca historia heh. Lubie ogladac PP szkoda ze tak krotkie sa odcinki :D
i chcesz powiedzieć, że jeszcze kilka tygodni temu, nie wiedziałeś co to za auto, jaki miało silnik (gadanie o wtryskach itp.) i nagle się okazuje, że praktycznie od samego początku projektu negocjowałeś zakup akurat tego silnika z tego auta? Nieźle wkręcasz, oj nieźle ;) Ale się nie czepiam, bo seria świetna, auto zapowiada się genialne! Brawo!
Ale się rzucili na ten motor,mega odcinek
Też dołączam się do prośby o ujawnienie historii silnika
10:00 TSA w tle, dobrze się zagrało, jak polskie to polskie :D
3:42 Chłopak ma wiele do nauczenia tak sie nie zakłada panewek mimo ze sa stare. Panewki należy wsuwać po okręgu w loże a nie wciskać !
Silnik s14 również jest na wymarciu i osiąga niebotyczne ceny na ebayu jesli tylko sie na nim jakas sztuka pojawi..przepłaciłeś kilkakrotnie...
Pan Tomek - Artysta.
Szacun dla Tomka za wiedzę.
Domino mistrzunio , ten chłopak robi robotę
Jeszcze 3 miesiące temu mowiliscie ze nie wiecie jaka wersja i jaki silnik. Dzisiaj mówisz że od 3 miesięcy go negocjujesz i na pewno to silnik z tego samochodu. W poprzednich odcinkach jeszcze przed decyzją czy rsr czy 7707kw przypadkiem mieliście już projekt 7707kw. Dlaczego tyle sprzecznych historii?
toz mowie ze od poczatku wiedzą co to za auto. Al e..fajnie jest. Trzyma w napięciu
Ja to rozumiem tak, że ten silnik jest wyjęty właśnie z tego polskiego Porsche, w szarej budzie z "ostatniego" życia tego auta. Nie wiadomo czy nie jest to któryś z kolei tak jak powiedział to Tomek.
@@apollo582 jeśli mam być szczery to nic nie jest wiadome w tym egzemplarzu 😄.
Bo to.wszystko.sciema.pod publikę czy telewizja. Czy internet
Dobrze jest. Przedstawienie trwa i to jest najważniejsze ;-)
👍👍👍 robi się coraz ciekawiej 🤗🤗🤗🤗
Do boju Panowie! Czynicie cuda z tym Porsche.
Zakończenie odcinkana miarę projektu :p Patryk, trzymam kciuki jest na co czekać
Jesteście mistrzami świata!!!!!
Słowa uznania dla wszystkich mechaników biorących udział przy nagrywaniu serii. Od razu widać, że to prawdziwi rzemieślnicy, ludzie z pasją a nie typowe polskie Mirki myślące jak tylko odwalić fuszerę a skasować jak za zboże. Niestety nasza słynna polska bylejakość i patologia to zjawiska za które winę ponoszą zarówno mechanicy, handlarze jak i sami klienci. Bo to klient życzy sobie wozu z przebiegiem do 200.000 po dziadku lekarzu ale w cenie okazyjnej, chce być akurat tym szczęśliwcem, który wyrwał perełkę a jak jeszcze "utargował" 1000 przy zakupie to w ogóle będzie wniebowzięty. Handlarz uczciwy, sprzedający fury z realnym przebiegiem np. 300-400.000 bardzo szybko handlarzem być przestanie i ustawi się w kolejkę do pośredniaka. Mechanik robi na chińskich podróbach części - często przywiezionych przez samego klienta bo ma być SZYBKO I TANIO!!! Blacharz lakiernik stosuje szpachlę, opalarę i flexę z tych samych powodów - szybko, tanio, trzeba przyoszczędzić na kasie z odszkodowania i do żyda! Niech się następny martwi, jak mu purchle wyjdą po roku! Oczywiście są też mechanicy oszuści potrafiący wystawić rachunek za droższe części czy podmienić coś w samochodzie klienta - i to jest nie fair. W innych przypadkach zwykle kiedy to sam mechanik tłumaczy, żeby zrobić dobrze i trochę posłużyło to trzeba więcej wydać sam klient popatrzy na niego jak na wariata i odpowie panie, ja nie mam kasy żeby się z tym pier**lić, wstawiaj pan najtańsze.
Mega upór przy odzyskaniu silnika. Szkoda, ze ludzie mający kawał złomu i znana osobę zainteresowana chcą masę pieniędzy. Wartość silnika m3 e30 jest bardzo duża przez ilość sztuk wyprodukowanych. Biorąc pod uwagę rozsądek taka zamiana nie miała kompletnie sensu. Kanał prowadzony bardzo fajnie widać pasje do aut, również imponująca wiedza i jakość. Będąc na twoim miejscu zrobił bym dokładnie tak samo jeśli chodzi o zamianę silnika na silnik.
Mega ciekawa seria zawsze się miło ogląda