Ja pinkole, nie mogę wyjść z podziwu dla Tomka jaką on ma potężną wiedzę, każda śrubka, blaszka, drążek, obejma itp, wszystko jakby skatalogowane rocznikowo i modelowo w jego głowie, widać także że chłopakom którzy tam tworzą prawdziwą motoryzacje także wiedzy i umiejętności można pozazdrościć. Dreptam i tupie jak dzieciątko nóżkami na następny odcinek Pozdrawiam
Pewnie zrobil tyle tych aut ze w glowie zostalo, a moze dodatkowo jest pasjonata 911 wiec sie tym interesuje. Nie wiadomo tez ile robil sam przed zatrudnieniem ludzi i czy nadal sam nie bierze udzialu w pracach poza tym co pokazuje na filmie
Wydaje się Wam. Nie każdy pasjonat motoryzacji nadaje się do takiej pracy. Godziny mozolnego czyszczenia śrubek, zaszczużonych, skorodowanych nadwozi z których żadna śrubka nie chce się odkręcić bez palnika, brud za paznokciami, ból wszystkiego, smród 50-cio letniego oleju. To się świetnie ogląda przez 30-40 minut albo w timelapse ale jeśli Twoja żona, dziewczyna myśli że o 18 będziesz w domku, czyściutki i pachnący, to zapomnij. Kocham starą klasyczną motoryzację ale wiem jak to wygląda od wewnątrz i mam wielki szacunek dla chłopaków.
Pelen szacunek od emerytowanego inzyniera samochodowego z USA. Projektowalem maszyny do produkcji samochodow przez 30 lat a takich fachowcow jak Wy chcialbym miec obok siebie. Wasz zespol pracuje jak zegarek. Co ja robilem? Rysowalem maszyne, pozniej bralem udzial w montarzu, wysylka i zamontowanie na lini u klijenta (firmy amerykanskie, niemieckie, japonskie).Montarz zaczynal sie w piatek w nocy i nieraz trwal do rana w poniedzialek kiedy produkcja miala sie zaczac. Snu niewiele, niespodzianki, andrenalina by zdazyc na poniedzialek.Praca ciezka ale kasa byla niezla.Mozna bylo utrzymac rodzine. Teraz majac prawie 70 lat dziwie sie jak moglem to wszystko robic. Przeciez w Polsce wyrzucili mnie z Politechniki Krakowskiej po 1 szym roku bo matematyki nie moglem pojac. Tymczasem ta matematyka wcale nie byla mi potrzebna ale smykalka co jest darem od Boga.
Matematyka przy montażu, ślusarstwie, blacharce, spawaniu za bardzo nie jest potrzebna, podstawowe obliczenia w porywach do pola koła i to tyle, pozdrawiam
Szacunek za wiedzę i podejście Pana Tomka. Podoba mi się, że otwarcie mówi gdy czegoś nie zrobił i jednocześnie podkreśla jakość pracownika który wykonał dany element. Wydaje mi się, że to rzadkość w dzisiejszych czasach.
nie tylko Tomkowi, Adamowi również, od 32:00 do 34:00 podczas rozmowy, Patryk ani razu nawet na niego nie spojrzał, wg mnie to troszkę braku szacunku, trzeba pamiętać że warsztat żyje nie tylko dzięki Tomkowi, a każdy jeden pracujący tam człowiek wnosi tam wiele wiedzy i umiejętności
@@makorek no niekoniecznie, wiem ze to jego auto i jego program, ale Tomka i jego pracowników się na prawdę miło słucha i nikt by się nie pogniewał jakby film był 10 minut dłuższy przez to że oni coś mówią
Oglądam odbudowę od samego początku i nie mogę wyjść z podziwu, 0 jakichkolwiek skomplikowanych maszyn, żadnych wycinarek laserowych, pras automatycznych, Tylko proste narzędzia i rzemieślnicza praca Pięknie to wygląda !
"W Porszu" -za pierwszym razem razi w uszy, ale ten Pan może tak mówić, On produkuje Polskie Porsche!! Mega szacun. Tak Panie Tomku, Pan buduje to auto! Oczywiście nie ujmując reszcie ekipy, ale ktoś tą ekipę stworzył, ogarnia temat. Z biegiem czasu jak robi się mega sprawy to nabiera się wrażenia, że to nic takiego, ale to jest mega sprawa!! Trzymać poziom i robić robotę!
Tak z zupełnie innej beczki drodzy twórcy i komentatorzy, aż miło się patrzy w komentarze ! Jak nigdzie indziej chyba jest taka zgodność i podziw. Szanuje bardzo za wiedzę, umiejętności oraz upartość w dążeniu do celu, definitywnie cała ekipa PP jest wzorem profesjonalizmu godnym naśladowania.
Dominiś, Tomuś, Boguś, Rafcio ...:) .. Jak szef zwraca się do swojego pracownika jak żona, to buduje pewnie dobrą więź i pokazuje zaufanie, pewnie nie każdy jest w stanie to wytrzymać ale w takim warsztacie bez dobrego kumplostwa się nie da, szóstka z zarządzania zasobami ludzkim :), odcinek obejrzałem oczywiście już w nocy.... pozdro
Inteligentni szefowie tak mają :) Każdy człowiek chce pracować gdy robi to co lubi i jak lubi, trzeba ich tylko wyszkolić, nakierować, dać się wykazać, szanować, docenić a jak jest problem to mówić wprost. Radość z pracy i szacunek szefa są ważniejsze nawet niż zarobki.
Świetny projekt, świetni prowadzący, świetni mechanicy, a im zazdroszczę ich pracodawcy (Tomasza). Super gość i przede wszystkim normalny facet. Bardzo bym chciał pracować w takim miejscu i z takimi ludźmi :) Pozdrawiam :)
Świetny odcinek! Wielokrotnie musiałem zbierać moją szczękę z podłogi. Jestem po prostu zafascynowany Waszą praca i historią auta. Dziękuję i pozdrawiam.
Panie Tomku serdecznie gratuluję tych wszystkich wyczynów,które Pan tu dokonał.Jest Pan absolutnie mistrzem.Panie Patryku te auto będzie absolutną ikoną naszego motor sportu.
Szacunek za tak dopracowany detal w zawieszeniu. Ogladam wiele filmow z europy i usa.... o.naprawach i dbudowach starych 911 Ale w porownaniu do WAS to oni robia fuszere. Wogule ukolny dla kolegi naprawiajacego fartuchy i ta obejme. Moglbys byc moim guru. Brawo juz czekam na kolejny odcinek
Dobra robota. Miło, że ktoś spełnia moje marzenie. Zawsze chciałem mieć takiego Prosiaka. Nie jakiegoś nowego, błyszczącego, jakiego może kupić zamożniejszy Kowalski, a właśnie taki egzemplarz z lat 60-75 jeszcze w tej pierwszej, lub drugiej "budzie".
Patryk Tomasz i cały zespół robicie kawał dobrej roboty .. Ja wam wierze !! ty Patryku masz możliwości ,a to że każdy cię lubi z TVN turbo to już inna sprawa ;) dla mnie bomba .. urwało mi głowę siedzę po nocach po Pracy i oglądam jak nakręcony !!. dzięki temu mogę z rana wstać i z uśmiechem odkręcać śruby by tworzyć z pasja !! Dziękuję bo dla takich rzeczy warto żyć !!!.
Z każdym odcinkiem człowiek nie może się bardziej doczekać następnego odcinka. Wielki szacunek za to co robicie i za materiały które dajecie nam do wglądu. Niesamowita praca, pozdrawiam
Patryk, z tych filmow byłby fajny program w stylu legend PRL-U albo fanow czterech kółek. Masz fajna baze do poskladania. Moze znow dzieki tobie ludzie ratowali by fajne auta , ktore zakonczyly by zywot na zlomach w kraju. A to chyba o to chodzi. Moze warto? Wielu ludzi zaraziles fajnym sposobem spedzania wolnego czasu. Mlodzi ludzie dzieki tobie maja pasje kupuja skladaja RATUJĄ Polską motoryzacje. Nie wlucza sie bez sensu po ulicach.
Wspaniały materiał panie Patryku! Cudowna robota. Uwielbiam, gdy przy takim projekcie naprawia się części a nie tylko wymienia na nowe! Ogromny szacunek.
Witam serdecznie Patryku. Nie jestem może fanem porsche ale historia która jest przez was opisywana wciąga jak wir wodny. świetnie przedstawiacie to w każdym odcinku i wielki szacunek dla całego zespołu ABCARU bo można opisać to jednym słowem poprostu MAJSTERSZTYK! Robicie kawał dobrej historycznej roboty. Pozdrawiam.
3 popołudnia i obejrzałem 18 części, w końcu jestem na bieżąco :D Panowie: wspaniała robota, ogromny fach i wiedza, jeszcze większy zapał, ogląda się z przyjemnością. Życzę powodzenia, mało nieprzyjemnych niespodzianek i czekam na więcej :)
Oglądam was od samego początku. Osobiście jestem fanem starej motoryzacji i jestem pełen podziwu tego ile serca w te auta wkładacie. Trochę nawet bardzo wam zazdroszczę pracy jaką macie przyjemność wykonywać. Po za tym to jaka historie odkryliscie tego auta. Jedno słowo mam na to "wow". :) to się nazywa mieć szczęście Patryku😎
Tak wyglada prawdziwa milość do motoryzacji:)Dziekuje chlopaka z Abcaru za to ze kochaj to co robią- panowie jestescie WIELCY!!! Ogladam każdy odcinek Polskiego Porsche 911. Pozdrowienia dla Patryka:)
Szacunek dla ekipy. Jako lakiernik doceniam ogrom pracy włożonej już w Polskie Porsche. Z taką ekipą aż się chce pracować. Pozdrawiam i czekam na relację z prac lakierniczych
Pan Tomek to niesamowity profesjonalista, posługujący się nawet najnowocześniejszymi metodami CAD-CAM. I widać jak powiedział, że "nie przepracował żadnego dnia w pracy" :)
Tomku jestem pełen podziwu dla Twojej osoby, świetny z Ciebie gość, jeszcze nie słyszałem żebyś powiedział "sam zrobiłem, sam zamontowałem" cały czas, "Patryk zobacz jak Dominik wstawił łatę po mistrzowsku" "Patryk zobacz jak Boguś uporał się z wahaczami" itd długo by wymieniać :) Świetny team i praca w takiej ekipie to marzenie. Moim zdaniem, ogromna ilość pracy żeby utrzymać przy sobie taki team...i nie mówie tu o zleceniach. Patryk trzymam kciuki i czekam na każdy kolejny odcinek, też dobry wariat jesteś ;)
Po sukcesie Waszego projektu może nastąpić taka sytuacja, że ktoś inny nagle odnajdzie poloneza Bublewicza, papamobile, lub malucha Adasia Miauczyńskiego. Świetna robota Panowie.
Wracasz najeb*ny do domu o 3 w nocy patrzysz a tu wjeżdża Polskie porsche i co robisz? Daje lajka w ciemno i oglądam. Jak auto ruszy zrób jakiś konkurs na przejażdżkę na prawym, pozdrawiam :)
Jak dla mnie niepotrzebne tłumaczenia , internet słynie z tego ze głównie chwalimy "negatywnie" , robicie fajną robotę , czekam na następny odcinek. Sporo zmieniło się moje podejście do renowacji starych aut, zmieniły się tez moje plany co do remontu mojego syncro. Szkoda że nie jestem mechanikiem było by łatwiej.
Cała seria po prostu wbija w fotel. A spece którzy robią ten projekt to magicy w czystej postaci. Do tej pory nie wiedziałem, że takie rzeczy są w ogóle możliwe. Byłem ślepy teraz widzę! Szacun!
Kurcze podoba mi się ta Kronika , Pan Tomek wielka wiedza a co moim zdaniem bardzo fajne? , to jak chwali i traktuje swoich pracowników . SZACUNEK i czekam na dalsze odcinki .
Kurde Panie Patryku jak ten czas leci, pamiętam jak nie było jeszcze żadnych Legend PRL ani chyba nawet TVN-u ===w Auto Świecie czy w Motorze ukazał się artykulik nt. Waszego muzeum w Otrębusach. Na fotce siedział Pan ze swoją Matką przy swego rodzaju barze z przodem samochodu wystającym ze ściany nad głowami. Gratuluję, że udało się Panu rozwinąć swoją pasję i życzę kolejnych sukcesów. Pozdrawiam
No dokładnie, "a skąd ma..", "a ile dał...", "a ile wezmą...", "a ja to bym zrobił tak albo srak...", i są to często słowa ludzi, którzy nie potrafią równo przymocować tablicy rejestracyjnej. Ja sobie to po prostu oglądam z zaciekawieniem. Podpatruje narzędzia i metody naprawy, co i jak da się naprawić. Na luzaku. Kwestia finansowa kompletnie mnie nie obchodzi a kwestia fabularna to dla mnie tylko tło.
@@zilek2232 Tutaj często chodzi o to, że ktoś chciałby popracować w takim warsztacie za darmo tylko po to aby się czegoś nauczyć, podszkolić umiejętności itd. Gdybym miał możliwość,czas to zapłaciłbym żeby tam trochę popracować. To mój zawód,wybrany i wyuczony z zamiłowania, ale gdzie mi do nich.
oglądam wasze odcinki z wielką ochotą i podziwiam pracę chłopaków. Mimo, że pracuję z metalem od ponad 10 lat to blacharka nie jest moją mocną stroną ;) a co najważniejsze w końcu warsztat gdzie nie leci z radia jakieś disco z pola :D
ALE ALE ALE! Jedna kwestia. Patryk - zwracam się w pierwszej osobie, bo liczę, że w ogóle to czytasz - jesteś osobą, która wyrosła w duchu motoryzacji, jesteś synem właściciela muzeum pojazdów (może nawet najsłynniejszego w PL), od "małego" jesteś w tv, widać po wypowiedziach i gustach, że nie jesteś w kwestiach motoryzacji w ciemię bity, widać że motoryzacja to Twoje równoległe życie... dążę do pewnego wniosku. Kto jak kto, ale Ty musiałeś zdawać sobie sprawę, że jeśli w PRL było jakieś Porsche, to albo było to Porsche Maryli, albo brało udział w motorsporcie... innych nie było. Więc nawet jeśli nie zakładaliście tego od początku, to i tak uważam, że musiałeś mieć cień podejrzenia, że taka jest właśnie jego historia... Jeśli się mylę, to mylę się również w pierwszej części mojej wypowiedzi :P ;)
Już wiem czemu nie mogłem w pt zasnąć. Mój mózg bardzo chciał zobaczyć nowy odcinek. No cóż ogląda się odcinek w sb w dzień wolny :) Kawał roboty zrobione :) Z odcinka na odcinek Porsche rośnie :)
Najlepsza seria na UA-cam. Aż chce się oglądać ten majstersztyk w wykonaniu tak profesjonalnej ekipy. Panie Tomku pełen szacun dla wszystkich. Panie Patryku może jakiś program dla Pana Tomka w TVN TURBO? Oglądalność pobiła by rekordy ;)
Ja jak oglądam taki materiał to jestem bardziej podjarany jak przy pierwszym seksie :))) A tak serio, czego ja bym nie oddał żeby móc pracować w jakim kolwiekm warsztacie zajmującym się rekonstrukcja, naprawą bądź tworzeniem takich projektów. Coś pięknego.
Mam wrażenie, że póki była blacharka robiona i nie wiadomo było co robicie za projekt to prace stały w miejscu teraz już tylko z górki. Oczywiście jest też więcej materiału co jak dla mnie na plus. Kilka dni temu odkryłem ten projekt i obejrzałem w środę wszystkie odcinki i czekałem na kolejny.
Ja pinkole, nie mogę wyjść z podziwu dla Tomka jaką on ma potężną wiedzę, każda śrubka, blaszka, drążek, obejma itp, wszystko jakby skatalogowane rocznikowo i modelowo w jego głowie, widać także że chłopakom którzy tam tworzą prawdziwą motoryzacje także wiedzy i umiejętności można pozazdrościć.
Dreptam i tupie jak dzieciątko nóżkami na następny odcinek
Pozdrawiam
Pewnie zrobil tyle tych aut ze w glowie zostalo, a moze dodatkowo jest pasjonata 911 wiec sie tym interesuje. Nie wiadomo tez ile robil sam przed zatrudnieniem ludzi i czy nadal sam nie bierze udzialu w pracach poza tym co pokazuje na filmie
Widać ze Tomek tym żyje i zapamiętanie szczegółów nie stanowi dla niego problemu bo porostu to kocha
Nieważne w co ludzie wierzą ważne jaka jest prawda, ja wierze i ogląda mi się te odcinki fantastycznie. Pozdro dla ekipy.
Pracować w takiej firmie i mieć takiego szefa jak p.Tomek... 👍👍👍
Robią zajebistą robotę chłopaki. Wielki szacunek dla Nich
Marzenie 😍
Tak to działa. Atmosfera i ciągłość roboty, i tak to powinno wyglądać. Pozdro
Wydaje się Wam. Nie każdy pasjonat motoryzacji nadaje się do takiej pracy. Godziny mozolnego czyszczenia śrubek, zaszczużonych, skorodowanych nadwozi z których żadna śrubka nie chce się odkręcić bez palnika, brud za paznokciami, ból wszystkiego, smród 50-cio letniego oleju. To się świetnie ogląda przez 30-40 minut albo w timelapse ale jeśli Twoja żona, dziewczyna myśli że o 18 będziesz w domku, czyściutki i pachnący, to zapomnij. Kocham starą klasyczną motoryzację ale wiem jak to wygląda od wewnątrz i mam wielki szacunek dla chłopaków.
Pelen szacunek od emerytowanego inzyniera samochodowego z USA. Projektowalem maszyny do produkcji samochodow przez 30 lat a takich fachowcow jak Wy chcialbym miec obok siebie. Wasz zespol pracuje jak zegarek. Co ja robilem? Rysowalem maszyne, pozniej bralem udzial w montarzu, wysylka i zamontowanie na lini u klijenta (firmy amerykanskie, niemieckie, japonskie).Montarz zaczynal sie w piatek w nocy i nieraz trwal do rana w poniedzialek kiedy produkcja miala sie zaczac. Snu niewiele, niespodzianki, andrenalina by zdazyc na poniedzialek.Praca ciezka ale kasa byla niezla.Mozna bylo utrzymac rodzine. Teraz majac prawie 70 lat dziwie sie jak moglem to wszystko robic. Przeciez w Polsce wyrzucili mnie z Politechniki Krakowskiej po 1 szym roku bo matematyki nie moglem pojac. Tymczasem ta matematyka wcale nie byla mi potrzebna ale smykalka co jest darem od Boga.
Matematyka przy montażu, ślusarstwie, blacharce, spawaniu za bardzo nie jest potrzebna, podstawowe obliczenia w porywach do pola koła i to tyle, pozdrawiam
ile razy jeszcze ten komentarz Pan doda? ;)
Ale kogo to obchodzi?
@@Mydlanek Historia na film. Wyrzucili go ze szkoly polecial do USA i bez matematyki i papierow zostal inzynierem w ACIETA :D
Niby stary, ale nadal potrafi sobie sam wylizać dupę.
Szacunek za wiedzę i podejście Pana Tomka. Podoba mi się, że otwarcie mówi gdy czegoś nie zrobił i jednocześnie podkreśla jakość pracownika który wykonał dany element. Wydaje mi się, że to rzadkość w dzisiejszych czasach.
"Za niedługo będę musiał Ci zus płacić"- Pan Tomek 😂 Zaczyna się nieźle 🤣 Najlepsi prezenterzy 😁
Patryk ! Ale Ty przerywasz Tomkowi, chłopak nie może zdania dokończyć nawet :D
Strasznie mu przeszkadza. Tomka sie fajnie słucha bo to autorytet mechaniki. Patryk niestety wiatrem podszyty
Bez kitu moglbyś dac mu bardziej dojść do słowa...
nie tylko Tomkowi, Adamowi również, od 32:00 do 34:00 podczas rozmowy, Patryk ani razu nawet na niego nie spojrzał, wg mnie to troszkę braku szacunku, trzeba pamiętać że warsztat żyje nie tylko dzięki Tomkowi, a każdy jeden pracujący tam człowiek wnosi tam wiele wiedzy i umiejętności
czasem trzeba bo patryk musi dozowac informacje
@@makorek no niekoniecznie, wiem ze to jego auto i jego program, ale Tomka i jego pracowników się na prawdę miło słucha i nikt by się nie pogniewał jakby film był 10 minut dłuższy przez to że oni coś mówią
Nigdy w życiu nie widziałem, tak suwerennej i dokładnej odbudowy samochodu, szacunek Tomek.
Panowie świetnie się Was ogląda. Duży szacunek za profesjonalne podejście, tacy fachowcy to skarb.
PANOWIE jesteście mistrzami we własnym fachu, aż miło się ogląda ludzi pochłoniętych swoją pasją. GRATULACJE.
Oglądam odbudowę od samego początku i nie mogę wyjść z podziwu,
0 jakichkolwiek skomplikowanych maszyn, żadnych wycinarek laserowych, pras automatycznych,
Tylko proste narzędzia i rzemieślnicza praca
Pięknie to wygląda !
Wciąga bardziej niż "Moda na sukces"!!! 😂👍
A "Porszak" starszy od "Moda na sukces" i "Dynastja". Oby było mniej odcinków ;) Pozdro
Nie mogłem zasnąć ale juz wiem na co umysł czekał 😂
Ty weź lepiej te Srajfony przestań już produkować a nie polskiego UA-cam'a oglądasz.
Duster PL jak takie dobre telefony przestać produkować
W piekle macie youtuba 🤣
"W Porszu" -za pierwszym razem razi w uszy, ale ten Pan może tak mówić, On produkuje Polskie Porsche!! Mega szacun. Tak Panie Tomku, Pan buduje to auto! Oczywiście nie ujmując reszcie ekipy, ale ktoś tą ekipę stworzył, ogarnia temat. Z biegiem czasu jak robi się mega sprawy to nabiera się wrażenia, że to nic takiego, ale to jest mega sprawa!! Trzymać poziom i robić robotę!
Tak z zupełnie innej beczki drodzy twórcy i komentatorzy, aż miło się patrzy w komentarze ! Jak nigdzie indziej chyba jest taka zgodność i podziw. Szanuje bardzo za wiedzę, umiejętności oraz upartość w dążeniu do celu, definitywnie cała ekipa PP jest wzorem profesjonalizmu godnym naśladowania.
Dominiś, Tomuś, Boguś, Rafcio ...:) .. Jak szef zwraca się do swojego pracownika jak żona, to buduje pewnie dobrą więź i pokazuje zaufanie, pewnie nie każdy jest w stanie to wytrzymać ale w takim warsztacie bez dobrego kumplostwa się nie da, szóstka z zarządzania zasobami ludzkim :), odcinek obejrzałem oczywiście już w nocy.... pozdro
Inteligentni szefowie tak mają :) Każdy człowiek chce pracować gdy robi to co lubi i jak lubi, trzeba ich tylko wyszkolić, nakierować, dać się wykazać, szanować, docenić a jak jest problem to mówić wprost. Radość z pracy i szacunek szefa są ważniejsze nawet niż zarobki.
Dominis jemu tyle kasy zarabia że kazdy nazywałby tak jego 😁
piękne słowa... "jak się lubi co się robi to się nie przepracowuje ani jednego dnia w życiu"... pozazdrościć, poszanować, do tego dążyć :)
Świetny projekt, świetni prowadzący, świetni mechanicy, a im zazdroszczę ich pracodawcy (Tomasza). Super gość i przede wszystkim normalny facet. Bardzo bym chciał pracować w takim miejscu i z takimi ludźmi :) Pozdrawiam :)
Świetny odcinek! Wielokrotnie musiałem zbierać moją szczękę z podłogi. Jestem po prostu zafascynowany Waszą praca i historią auta. Dziękuję i pozdrawiam.
Panie Tomku serdecznie gratuluję tych wszystkich wyczynów,które Pan tu dokonał.Jest Pan absolutnie mistrzem.Panie Patryku te auto będzie absolutną ikoną naszego motor sportu.
Szacunek za tak dopracowany detal w zawieszeniu. Ogladam wiele filmow z europy i usa.... o.naprawach i dbudowach starych 911 Ale w porownaniu do WAS to oni robia fuszere. Wogule ukolny dla kolegi naprawiajacego fartuchy i ta obejme. Moglbys byc moim guru. Brawo juz czekam na kolejny odcinek
"jeżeli wygląda ładnie to ja bym go nie kupował ... czym gorzej wygląda tym jest lepszym przegubem"
Prawda !!!!
I kolejny raz oglądam Polskie Porsche.
Dobra robota. Miło, że ktoś spełnia moje marzenie. Zawsze chciałem mieć takiego Prosiaka. Nie jakiegoś nowego, błyszczącego, jakiego może kupić zamożniejszy Kowalski, a właśnie taki egzemplarz z lat 60-75 jeszcze w tej pierwszej, lub drugiej "budzie".
great project!! greetings from Italy (i live near Maranello, the ferrari's town, but this porsche is the best! ) great work
Sztab ludzi przy Polskim Porsche. Coś pięknego.
Panie Patryku oglądam wszystkie.odcinki i obsrtwuje postępy prac renowacyjnych gratuluję koncepcji oraz wuboru ekipy.Naprawdę wieki szacun.
Podziwiam cala ekipe i ich wielki wklad w ten projekt. Wielki szacun Pozdrowienia!
Patryk Tomasz i cały zespół robicie kawał dobrej roboty .. Ja wam wierze !! ty Patryku masz możliwości ,a to że każdy cię lubi z TVN turbo to już inna sprawa ;) dla mnie bomba .. urwało mi głowę siedzę po nocach po Pracy i oglądam jak nakręcony !!. dzięki temu mogę z rana wstać i z uśmiechem odkręcać śruby by tworzyć z pasja !! Dziękuję bo dla takich rzeczy warto żyć !!!.
Z każdym odcinkiem człowiek nie może się bardziej doczekać następnego odcinka. Wielki szacunek za to co robicie i za materiały które dajecie nam do wglądu. Niesamowita praca, pozdrawiam
Patryk, z tych filmow byłby fajny program w stylu legend PRL-U albo fanow czterech kółek. Masz fajna baze do poskladania. Moze znow dzieki tobie ludzie ratowali by fajne auta , ktore zakonczyly by zywot na zlomach w kraju. A to chyba o to chodzi. Moze warto? Wielu ludzi zaraziles fajnym sposobem spedzania wolnego czasu. Mlodzi ludzie dzieki tobie maja pasje kupuja skladaja RATUJĄ Polską motoryzacje. Nie wlucza sie bez sensu po ulicach.
Wspaniały materiał panie Patryku! Cudowna robota. Uwielbiam, gdy przy takim projekcie naprawia się części a nie tylko wymienia na nowe! Ogromny szacunek.
Witam serdecznie Patryku. Nie jestem może fanem porsche ale historia która jest przez was opisywana wciąga jak wir wodny. świetnie przedstawiacie to w każdym odcinku i wielki szacunek dla całego zespołu ABCARU bo można opisać to jednym słowem poprostu MAJSTERSZTYK! Robicie kawał dobrej historycznej roboty. Pozdrawiam.
3 popołudnia i obejrzałem 18 części, w końcu jestem na bieżąco :D
Panowie: wspaniała robota, ogromny fach i wiedza, jeszcze większy zapał, ogląda się z przyjemnością.
Życzę powodzenia, mało nieprzyjemnych niespodzianek i czekam na więcej :)
Oglądam was od samego początku. Osobiście jestem fanem starej motoryzacji i jestem pełen podziwu tego ile serca w te auta wkładacie. Trochę nawet bardzo wam zazdroszczę pracy jaką macie przyjemność wykonywać. Po za tym to jaka historie odkryliscie tego auta. Jedno słowo mam na to "wow". :) to się nazywa mieć szczęście Patryku😎
SUPER ODCINEK - obejrzałem go już dwa razy, super FACHOWCY i dużo ważnych informacji.
45 minut odcinek ? Powstaje wam chłopaki zajebisty oryginalny serialik :D Czekam na kolejne odcinki :D
Patrze ''Polskie Porsche'' 1min temu odrazu lapka w gore i ogladam!
Kurla jestem 15 ty
Tak wyglada prawdziwa milość do motoryzacji:)Dziekuje chlopaka z Abcaru za to ze kochaj to co robią- panowie jestescie WIELCY!!!
Ogladam każdy odcinek Polskiego Porsche 911. Pozdrowienia dla Patryka:)
Tomek wielki szacun dla Ciebie i ekipy oglądam cała historie i Twoja robotę z zapartym tchem brawo Wy !👍💪
Szacunek dla ekipy. Jako lakiernik doceniam ogrom pracy włożonej już w Polskie Porsche. Z taką ekipą aż się chce pracować. Pozdrawiam i czekam na relację z prac lakierniczych
Jak dla mnie "pierwszy" odcinek w którym zaczyna bić serce :) Po prostu szum pneumatycznych szlifierek i wygląd odnowionych części robi robotę :D
Oglądam was z San Diego i bardzo bardzo,,,bardzo pozdrawiam.?.......ale to co wy robicie szacunek....... przy filmikach USA ........ 😙😙😙😙😙😙
Pan Tomek to niesamowity profesjonalista, posługujący się nawet najnowocześniejszymi metodami CAD-CAM. I widać jak powiedział, że "nie przepracował żadnego dnia w pracy" :)
A i jeszcze Tomek skarbnica wiedzy i to ogromna.
Mega swietna robota .Ogladanie to czysta przyjemnosc .Czekam z niecierpliwoscia na nastepna czesc etapu napraw.Pozdr.łapka leci. :)
Super oby tak dalej. I wielki szacun za restauracje i odbudowe a nie wymieniactwo części.
Tomku jestem pełen podziwu dla Twojej osoby, świetny z Ciebie gość, jeszcze nie słyszałem żebyś powiedział "sam zrobiłem, sam zamontowałem" cały czas, "Patryk zobacz jak Dominik wstawił łatę po mistrzowsku" "Patryk zobacz jak Boguś uporał się z wahaczami" itd długo by wymieniać :) Świetny team i praca w takiej ekipie to marzenie.
Moim zdaniem, ogromna ilość pracy żeby utrzymać przy sobie taki team...i nie mówie tu o zleceniach.
Patryk trzymam kciuki i czekam na każdy kolejny odcinek, też dobry wariat jesteś ;)
Godzina 2:51 a ja na urlopie w Zakopanem ogłądam Polskie Porsche:) Pozdrawiam
Pozdrawiam również z zakopca, właśnie wróciliśmy z Małego Cichego 🎿😂
Mega wiedza i doswiadczenie. Szacun
czy nie powinna tam byc przednia metalowa belka? jezeli potrzebujecie to mam te tylne stalowe wachacze
fajnie że wyszło odniesienie co do podejrzeń przygotowanego scenariusza :)
Cieszy zawsze dobra muzyka w tle, a nie jakieś disco polo jakby sie mozna było spodziewać po zakładzie mechanicznym :)
Olej te głupie komentarze! Nie ważne!! Świetne odcinki oglądam z ciekawością, i z nie cierpliwością oczekuje na kolejne. Oby tak dalej!!!!
Najlepszy program w polskiej Tv jak zwykle :) Pozdrawiam
Coraz lepiej, coraz ciekawiej... ✌️
No w końcu zjem obiad bo wleciał odcinek, dzięki! :D
ogromny szacun dla ekipy!! Mega profesjonaliści :)
Bardzo fajnie że remontujesz ten samochód to kawał niezłej historii
14:57!!! KOLEJNA HISTORIA TEGO SAMOCHODU. Nie dość, że sportowe to jeszcze poruszał się nim jakiś sympatyk stołecznego klubu :D
Zajebisty projekt film i ludzie którzy przy tym pracują szacun za to i Tomek jako szef tego warsztatu..:)
Po sukcesie Waszego projektu może nastąpić taka sytuacja, że ktoś inny nagle odnajdzie poloneza Bublewicza, papamobile, lub malucha Adasia Miauczyńskiego.
Świetna robota Panowie.
Profesjonalna firma to mało powiedziane piękna robota!
Wracasz najeb*ny do domu o 3 w nocy patrzysz a tu wjeżdża Polskie porsche i co robisz?
Daje lajka w ciemno i oglądam.
Jak auto ruszy zrób jakiś konkurs na przejażdżkę na prawym, pozdrawiam :)
Jak dla mnie niepotrzebne tłumaczenia , internet słynie z tego ze głównie chwalimy "negatywnie" , robicie fajną robotę , czekam na następny odcinek. Sporo zmieniło się moje podejście do renowacji starych aut, zmieniły się tez moje plany co do remontu mojego syncro. Szkoda że nie jestem mechanikiem było by łatwiej.
Prace idą Genialnie! Kibicuje temu projektowi cala rodzina ;)
Śpię i Bzz powiadomienie, otwieram oczy patrzę polskie Porsche w piąteczek kurde trza obejrzeć :D
Patryk, Tomek i ekipa - jesteście przekocury! Nagrywacie najczystsze porno, a nikt tu nawet nikogo nie zapina. Wow! :))
Cała seria po prostu wbija w fotel. A spece którzy robią ten projekt to magicy w czystej postaci. Do tej pory nie wiedziałem, że takie rzeczy są w ogóle możliwe. Byłem ślepy teraz widzę! Szacun!
Jezu nie można się doczekać na kolejne odcinki, cudowna seria.
Mój komentarz , prosty i czytelny . Historia się pojawiła .AB CAR the best...
Kurcze podoba mi się ta Kronika , Pan Tomek wielka wiedza a co moim zdaniem bardzo fajne? , to jak chwali i traktuje swoich pracowników . SZACUNEK i czekam na dalsze odcinki .
Rewelacyjny projekt! Oglądam z zapartym tchem..
To będzie mega fajny projekt, Szef i chłopaki z warsztatu robią super robotę. Aż się chce to oglądać👍
"Posadzic drzewo, splodzic syna i zbudowac Porsche" 😄
Kurde Panie Patryku jak ten czas leci, pamiętam jak nie było jeszcze żadnych Legend PRL ani chyba nawet TVN-u ===w Auto Świecie czy w Motorze ukazał się artykulik nt. Waszego muzeum w Otrębusach. Na fotce siedział Pan ze swoją Matką przy swego rodzaju barze z przodem samochodu wystającym ze ściany nad głowami. Gratuluję, że udało się Panu rozwinąć swoją pasję i życzę kolejnych sukcesów. Pozdrawiam
Uwielbiam oglądać ten projekt! Mam nadzieję że nie zakonczy się tylko na tym Porsche i będzie kontynuacja, bo pomysł jest genialny! Pozdro Adam.
Super się ogląda te odcinki! Pozdrowienia dla Dominika bo odwala kawał dobrej roboty!
Tomek szacun za ten ZUS, cięta riposta!
super samochód na początku bylem sceptyczny ale teraz mi się podoba
Świetnie to ogarniacie nie mogę się już doczekać efektu końcowego :)
Najbardziej z całej serii Polskie Porsche lubię czytać komentarze pod filmem, tych wszystkich wiecznych marzycieli.
No dokładnie, "a skąd ma..", "a ile dał...", "a ile wezmą...", "a ja to bym zrobił tak albo srak...", i są to często słowa ludzi, którzy nie potrafią równo przymocować tablicy rejestracyjnej. Ja sobie to po prostu oglądam z zaciekawieniem. Podpatruje narzędzia i metody naprawy, co i jak da się naprawić. Na luzaku. Kwestia finansowa kompletnie mnie nie obchodzi a kwestia fabularna to dla mnie tylko tło.
@@Jawsim2 najlepsze sa i tak komentarze "ja to moglbym tam i za darmo robic, praca marzen".
@@zilek2232
Tutaj często chodzi o to, że ktoś chciałby popracować w takim warsztacie za darmo tylko po to aby się czegoś nauczyć, podszkolić umiejętności itd.
Gdybym miał możliwość,czas to zapłaciłbym żeby tam trochę popracować.
To mój zawód,wybrany i wyuczony z zamiłowania, ale gdzie mi do nich.
Odcinek jak zawsze niesamowity
oglądam wasze odcinki z wielką ochotą i podziwiam pracę chłopaków. Mimo, że pracuję z metalem od ponad 10 lat to blacharka nie jest moją mocną stroną ;) a co najważniejsze w końcu warsztat gdzie nie leci z radia jakieś disco z pola :D
ALE ALE ALE! Jedna kwestia. Patryk - zwracam się w pierwszej osobie, bo liczę, że w ogóle to czytasz - jesteś osobą, która wyrosła w duchu motoryzacji, jesteś synem właściciela muzeum pojazdów (może nawet najsłynniejszego w PL), od "małego" jesteś w tv, widać po wypowiedziach i gustach, że nie jesteś w kwestiach motoryzacji w ciemię bity, widać że motoryzacja to Twoje równoległe życie... dążę do pewnego wniosku. Kto jak kto, ale Ty musiałeś zdawać sobie sprawę, że jeśli w PRL było jakieś Porsche, to albo było to Porsche Maryli, albo brało udział w motorsporcie... innych nie było. Więc nawet jeśli nie zakładaliście tego od początku, to i tak uważam, że musiałeś mieć cień podejrzenia, że taka jest właśnie jego historia... Jeśli się mylę, to mylę się również w pierwszej części mojej wypowiedzi :P ;)
doskonale wiedzieli co to za porsche ;)
Jeszcze Kobiela miał Porsche
@@pawefrancuz8899 , Kobiela zginął w 1969 roku, więc odpada.
Dokladnie . Wielki plus dla niego bo czyta komentarze .
Odcinki powinny trafic do TVN TURBO!
Jako program motoryzacyjny,
Swietnie sie to oglada!!!
Dobra robota. !!!
Ale Wy Panowie robicie extra robotę. To jest jedyny serial który oglądam. Bajka.
Klasa ABCaru sama w sobie....Pozdrowienia Panowie !!!
Patryku tak 3maj, oglądam każdy odcinek - bardzo proszę żeby wszystkie filmy były po 45 min - nie mogę się napatrzeć 👍🏼
Już wiem czemu nie mogłem w pt zasnąć. Mój mózg bardzo chciał zobaczyć nowy odcinek. No cóż ogląda się odcinek w sb w dzień wolny :) Kawał roboty zrobione :) Z odcinka na odcinek Porsche rośnie :)
Hi z Kanady ogladam,to sie nadaje do tv jako serial.Good job.👍
Robota Mistrzostwo Swiata 👍👍👍👍
Ciekawe jaki bedzie koszt tej odbudowy...Ale ekipa? Mistrzostwo Świata. Szacunek dla was.
Najlepsza seria na UA-cam. Aż chce się oglądać ten majstersztyk w wykonaniu tak profesjonalnej ekipy. Panie Tomku pełen szacun dla wszystkich. Panie Patryku może jakiś program dla Pana Tomka w TVN TURBO? Oglądalność pobiła by rekordy ;)
Dominik mistrz blacharstwa !
Wszystkim tym co dają łapkę w dół by internet był niedostępny, to jaki wkład wnoszą chłopaki za trud ogromny szacunek 😉
Ja jak oglądam taki materiał to jestem bardziej podjarany jak przy pierwszym seksie :))) A tak serio, czego ja bym nie oddał żeby móc pracować w jakim kolwiekm warsztacie zajmującym się rekonstrukcja, naprawą bądź tworzeniem takich projektów. Coś pięknego.
Mam wrażenie, że póki była blacharka robiona i nie wiadomo było co robicie za projekt to prace stały w miejscu teraz już tylko z górki. Oczywiście jest też więcej materiału co jak dla mnie na plus. Kilka dni temu odkryłem ten projekt i obejrzałem w środę wszystkie odcinki i czekałem na kolejny.
nie mogłem się doczekać, a tu o filmik o Porsche :D
Porshu:)
Ale to będzie piękne Porsche, co odcinek mega postęp. Pozdro