【初の廃車】255系マリBe-05編成がAT入場配給輸送(廃車回送)
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- Опубліковано 3 чер 2024
- 255系マリBe-05編成が廃車回送されました。
JR東日本は、6月4日から5日にかけて、255系マリBe-05編成を新習志野から土崎へ配給輸送しました。
255系は、老朽化が進んでいた183系の置き換えと、房総半島への鉄道のイメージアップを目的として1993年に登場しました。
今年春のダイヤ改正で、特急「しおさい」の定期運用から撤退しました。特急「わかしお」「さざなみ」ではダイヤ改正後も運用していますが、6月末をもって定期運用を終える予定となっています。
5編成在籍するうち、ラストナンバーであるマリBe-05編成はダイヤ改正で営業運転から離脱しており、その後、京葉車両センターに疎開されていました。
そして、廃車解体のため、6月4日から5日にかけて、EF81形134号機による牽引で秋田総合車両センターまで配給輸送されました。255系から初めて廃車が発生したこととなります。残る255系は、あと4編成になりました。 - Авто та транспорт
遂に土崎へ逝っちゃったんですね…
廃車回送悲しいなぁ…
255系マリBe-5編成ありがとう😭
ついに255系に廃車発生…残念無念
255「やっと楽になれるわ…」
遂に始まりましたか〜
ついに255系初の廃車か…。
一時代を築いた名列車廃車はほんとに悲しいし寂しいです!デビュー当時最新の技術、作った特急列車、小泉今日子さんをＣＭに抜擢して宣伝していた列車だから最低なん編成か残してほしいです!めっちゃかっこいい特急列車だから!
1:05出来れば解体しないでほしかった….😢
また平成のスーパー特急が一つ消えるのか
ついにか、、、
マジか〜…
なんと
サンダーバード、しらさぎと思ったらこれかよ
381系じゃないくろしおも危ない。しかも振り子、283系も今後注目！
255系の廃車で首都圏の特急車両不足がかなり心配やろ✋🚃
定期運用終わっちまった
仙石線に譲ってくれ😢
来年の今頃にはいるかな？
JR初代特急の651系も情け容赦なく解体したから255系も全車解体かな。
……なんで253系は残ってるんだ？
いやクハ650-1001は残存中ですよ。
•日光用の253系は2002年に製造された比較的新しい編成
•日光へ転用する際に従来の界磁添加励磁制御からE129系と同じタイプのvvvfに更新されている
ちなみに1991年〜1997年に製造された253系は2010年までに大部分が廃車。一部が長野電鉄へ譲渡された
@@series7872 長野総合車両センターで253系クロ253-1保存中だし、カットモデルもあった
@@MakuhariRailway すみません。除籍と言った方が良かったですね
@@series7872 そうですね
インドネシアとか行かないですかね？そんなに廃車ばかりして、JRって儲かっているんですかね？
インドネシアは政府発表で中古車はもういらないって言ってるし、仮に外国に譲るにしても老朽化もやばいし、通勤型より使い所が少ないからどこも欲しがらないと思うぞ🫠
廃車とJR東の収益はさほど関係なく、特段取り上げて言うことでもないと思いますが。
そこに因果関係ありと考えるのが不思議ですが、強いて言うならば「廃車ばかりして必要な車両数が不足しないのか？」それならまだわかりますが。
加えて、JR東に限らずどの会社もむやみやたらに廃車などしませんよ。役目を終え暇をもて余す車両がお荷物なのは当然のことです。また、譲渡先うんぬん以前に255系は老朽化があまりに著しいのが前提ですから譲渡など不可能です。