【255系初の廃車】255系が秋田へ… 255系Be-05編成が廃車回送されました 2024/06/04 配9722レ EF81 134+255系Be-05編成 AT入場配給 新習志野駅発着の様子
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- 255系は主に千葉県で活躍した特急形車両です。登場から30年以上が経過し、遂に1編成が廃車のため配給輸送されました。EF81 134号機の牽引で秋田に向かうのは、ラストナンバーであるBe-05編成です。今回は配給輸送を幕張豊砂と新習志野にて撮影しました。どうぞお楽しみください！
Be-05編成、お疲れ様でした！
なお編集アプリの都合上、本編内の字幕はBE-05編成となっていますが、正式にはBe-05編成となります。
訂正
EF81-134→EF81 134
#255系 #廃車回送 #配給輸送 #ef81 #特急 #国鉄型 #新習志野駅 #京葉車両センター #秋田総合車両センター #京葉線
一時代を築いた格好いい特急列車の廃車は本当に残念だし寂しい😣⤵️です‼️
長野で解体かと思いきや秋田なんだ
土崎に持っていくほど特殊構造の気がしないので、果たして解体だけのために、誰でも乗務できる自走じゃなくて拘束時間が厳しすぎる機関士の段取りしてまでやる程なんだろうか、
プラスで波動用の予定だった257系が9両3本以外通常ローテに入ってしまってる現状からすると、どこでも走れるように4Ｍ5Ｔ→4Ｍ2Ｔかサロ残しの4Ｍ3Ｔで波動用としてプチリニュぐらいはやるのではないかと、4Ｍ5Ｔのままでは、オーシャンアロー張りに、山梨方面とか上越方面の郊外で故障しまくるおもう
長野が現在はステンレス以外解体できない、のなら、そのまま解体だろうけど、Ｍ車が偏りすぎの253系残して先立つのだろうか
185は211が界磁制御のまま沢山いる状況からすると、ハイテク苦手の整備士の事情でまだ残されるのではないかと、いくら東日本でも全車両電機メーカー丸投げのメンテナンスしてるほど、在来線は儲かってはないおもう
撮りたかったのにクソ社畜のせいで撮れなかった…
7月以降は長野まで廃車回送だとしたらスーパービュー踊り子やE351系と同じく全車解体だね❗そうなれば大嫌いな185系の置き換えはやっぱり元フレッシュひたちのE653系かも知れないね‼️